Bombeo Hidraulico-1
Bombeo Hidraulico-1
Bombeo Hidraulico-1
El cabezal de pozo posee una válvula maestra, que está conectada directamente con la
sarta de la tubería de producción (tubing) y la tubería de revestimiento (casing), con
las líneas de inyección y producción, por lo tanto la válvula maestra pilotea el
movimiento de cualquier fluido (motriz o retorno) en cualquier sentido dentro del
pozo.
Lubricadores
Son piezas tubería extendida con una línea lateral, que desvían el fluido cuando se
baja o se extrae la bomba del pozo. También se usa en el control de gases corrosivos
que pueden obstaculizar la bajada de la bomba o su remoción del pozo.
Figura 6: Lubricadores
Fuente: https://www.slideshare.net/neverome/bombeo-hidraulico
EQUIPO DE SUBSUELO
Sistema de Fluido Motor
El fluido motor en un sistema de bombeo hidráulico, es aquel que se encarga de
transmitir la potencia a la bomba que se encuentra en el subsuelo, así como también
lubrica todas las partes móviles de la misma,
El fluido motor y el fluido producido se transporta hacia la superficie a través de un
sistema de tuberías, que depende del tipo de fluido motor que haya sido seleccionado,
así como también de la potencia, bien sea un sistema de fluido cerrado, o un sistema
de fluido abierto.
Sistema de Fluido Cerrado (Fmc)
En este sistema el fluido motor se mezcla en el pozo, por lo que son necesarias tres
tuberías en el fondo, la primera para inyectar el fluido de potencia, la segunda sirve
para el retorno del fluido, y la tercera permite el paso del fluido producido. El
esquema de inyección del fluido motriz para este tipo de sistema se presenta en la
FLUIDO MOTRIZ
El fluido motriz constituye la parte esencial de bombeo hidráulico porque es el
encargado de transmitir la energía a la bomba del subsuelo: por lo tanto su calidad
especialmente su contenido de solidos es un factor importante que determina la vida
útil de las bombas.
Parámetros de calidad
Contenido de solidos: de 10 a 15 ppm
Tamaño de partículas: máx. 15 micras
Salinidad: menor de 12 lb/kbls
BSW: menor del 3%
Fluido motriz utilizado
Teóricamente cualquier tipo de fluido líquido puede utilizarse como fluido de
potencia, sin embargo los fluidos mas utilizados son aceite crudo y agua.
La selección entre aceite y agua depende de varios factores:
El agua se prefiere por razones de seguridad y conservación ambiental
En sistemas cerrados se prefiere el agua dulce tratada con agentes lubricantes y
anticorrosivos.
En sistemas abiertos el agua es poco usada porque los costos de tratamiento químico
son demasiado altos
En sistemas abiertos se usa crudo producido tratado químico y/o térmicamente para
garantizar su calidad.
El mantenimiento de las bombas de superficie y subsuelo es menor cuando se usa
aceite crudo.
SISTEMA DE INYECCION DEL FLUIDO MOTRIZ
En los sistemas de bombeo hidráulico, el fluido motor recibe la energía suministrada
por las bombas en la superficie. Este fluido transmite la potencia a la bomba de
subsuelo y, luego, retorna a la superficie con el fluido producido por el yacimiento.
Los sistemas de fluidos de potencia se dividen en dos tipos: Sistema de fluido
cerrado, Sistema de fluido abierto.
Sistema de fluido motriz abierto
Un sistema de fluido motriz abierto (OPF, OPEN POWER FLUID) solo requiere de
dos conductos de fluido en el pozo; el primero para circular o contener el fluido
motriz a presión y dirigirlo a la parte motor de la bomba, el segundo contiene el
fluido motriz que accionó a la bomba más el fluido producido por el pozo en su
retorno a superficie (llamado espacio anular). Este sistema es el más sencillo y
económico, puesto que permite inyectar aditivos químicos al fondo del pozo, como
también inhibidores de corrosión, incrustación y parafina, los mismos que nos
ayudarán a extender la vida útil del equipo de subsuelo; cuando los fluidos
producidos tienden a formar emulsiones dentro del pozo, puede añadirse
demulsificante al fluido motriz.
Figura 10: sistema de fluido motriz abierto
Fuente: https://es.slideshare.net/gabosocorro/bombeo-hidralico-tipo-pistn
Sistema de fluido motriz cerrado
En un sistema de fluido motriz cerrado (CPF, CLOSE POWER FLUID) no se
permite que el fluido producido se mezcle con el fluido motriz en ninguna parte del
sistema, se requiere de una sarta adicional de tubería tanto dentro del pozo como en
superficie; una sarta para transportar la producción hasta la batería de tanques y otra
para que retorne el fluido motriz que ya cumplió su función en el fondo del pozo
hasta el tanque respectivo para volverse a presurizar y recircular. Es un sistema muy
costoso y de complejo diseño. Es recomendable para cuando los fluidos producidos
son extremadamente abrasivos o corrosivos. Es recomendable este sistema para
plataformas marinas y en algunas instalaciones industriales.
Figura 16: Se muestra arriba Estudio de caso real de West Texas Sprayberry
Fuente: http://oilproduction.net/files/Jet%20Pump%20-%20Flowback.pdf
Otras ventajas son:
Flexibilidad en la rata de producción.
Cálculo de la Pwf en condiciones fluyentes por el programa de diseño.
La bomba Jet no tiene partes móviles lo que significa alta duración y menor
tiempo en tareas de mantenimiento.
Puede ser instalada en pozos desviados.
Pueden ser fácilmente operadas a control remoto.
Puede bombear todo tipo de crudos, inclusive crudos pesados.
Las bombas de subsuelo pueden ser circuladas o recuperadas hidráulicamente.
Esta ventaja es muy importante porque reduce los requerimientos de los equipos
de reacondicionamiento (workover) para hacer el mantenimiento a los equipos de
subsuelo.
La bomba Jet es fácilmente optimizada cambiando el tamaño de la boquilla y la
garganta.
Muy apropiadas para instalación de medidores de presión debido a su baja
vibración.
Muy apropiadas para zonas urbanas o cerca de zonas urbanas, plataformas costa
afuera y zonas ambientalmente sensibles.
Puede manejar fluidos contaminados con CO2, SO2, gas y arena.
Figura 17: bomba de chorro
Fuente: http://oilproduction.net/files/Jet%20Pump%20-%20Flowback.pdf
En la figura 17 La bomba de chorro se coloca en la cadena de tubería por encima de
un empaquetador que se coloca justo encima de las perforaciones. Se inyecta fluido
de potencia (agua) por el tubo a través de una boquilla. El fluido de potencia y el
fluido producido se combinan en la garganta (efecto Venturi) y regresan por el anillo.