Prof. Edgar Serna M.

Editor

INGENIERÍA:
Realidad de una disciplina

Instituto Antioqueño de Investigación

Medellín – Antioquia 2018
Serna, M.E. (Ed.)
Ingeniería: Realidad de una Disciplina
Editorial Instituto Antiqueño de Investigación, 2018
Medellín, Antioquia

Investigación Científica
ISBN: 978-958-59127-8-6

Ingeniería: Realidad de una Disciplina

Serie Ingeniería y Ciencia
© Instituto Antioqueño de Investigación

Edición: Julio 2018

ISBN: 978-958-59127-8-6
Publicación electrónica gratuita

Diseño: Instituto Antioqueño de Investigación

Edición: Editorial IAI

Copyright © 2018 Instituto Antioqueño de Investigación (IAI)TM. Except where otherwise noted, content in
this publication is licensed under Creative Commons Licence CC BY-NC-SA 4.0.

Global Publisher: Instituto Antioqueño de Investigación (IAI)

Cover Designer: IAI, Medellín, Antioquia.
Editorial Instituto Antioqueño de Investigación is trademarks of Instituto Antioqueño de Investigación. All
other trademarks are property of their respective owners.

The information, findings, views, and opinions contained in this publication are responsibility of the author
and do not necessarily reflect the views of Instituto Antioqueño de Investigación (IAI), and does not guarantee
the accuracy of any information provided herein.

Diseño, edición y publicación: Editorial IAI

Instituto Antioqueño de Investigación
http://fundacioniai.org
contacto(AT)fundacioniai.org

© 2018 Instituto Antioqueño de Investigación

De Antioquia para el mundo
 Prof. Edgar Serna M.
Editor

INGENIERÍA:
Realidad de una disciplina
ISBN: 978-958-59127-8-6

Editorial Instituto Antioqueño de Investigación

Medellín – Antioquia
2018
 CAPÍTULO 5
Ingeniería y Ciencia

Edgar Serna M.1

Universidad Autónoma Latinoamericana
Medellín, Antioquia

No existe un límite claro entre ingeniería y ciencia, por lo que diferenciarlas es

más una cuestión de identificar tendencias centrales en lugar de extraer
distinciones absolutas. A pesar de esta realidad, las tendencias centrales de la
ciencia y la ingeniería difieren con respecto a la definición de los objetivos, las
expectativas de la sociedad y la direccionalidad intelectual dominante.
Comprender estas diferencias es importante para entender cómo la ingeniería
y la ciencia, y también los ingenieros y los científicos, trabajan en un mundo
cada vez más tecnológico. Además, la comprensión de estas diferencias es
importante para que los estudiantes tengan mayor claridad antes de elegir una
carrera profesional en alguna de ellas. En este capítulo de describen las
relaciones, diferencias y dependencias de ambas áreas de conocimiento, de
manera que el lector pueda comprender el devenir de ellas en el desarrollo de
la humanidad.

1. INTRODUCCIÓN
Hace casi tres siglos la humanidad inició una de las más importantes
revoluciones de la historia, una que modificó el contexto del planeta: la
Revolución Industrial. El resultado fue una producción nunca antes vista de
descubrimientos científicos que alimentó el desarrollo de las culturas, y cuya
escala hizo palidecer lo que se había alcanzado en siglos anteriores. Los
cambios fueron radicales y alteraron todos los aspectos de la vida del hombre,
pero uno de los más sorprendentes impactos se materializó en la
transformación del modo de pensar de las personas y en las tendencias que
orientaron el pensamiento subsiguiente. A partir de entonces la vida
industrializada aceleró los deseos humanos por satisfacer sus necesidades, un
proceso en el que, mientras algunos aspectos se enriquecieron y
revolucionaron otros se mantuvieron estáticos y, en ciertos casos, anularon
algunas funciones vitales del cerebro. Pero todo esto no se dio por casualidad,

1 Ingeniero de Sistemas, Ms.C. en Ingeniería, Ph.D. en Pensamiento Complejo, Científico Computacional Teórico. eserna@eserna.com

106
fue la sumatoria de una serie de acontecimientos acumulados en la historia y
producto de una simbiosis compleja entre Ingeniería, Filosofía y Ciencia, que
hoy continúa presente en el desarrollo de la humanidad. En este capítulo de
presenta y analiza esta relación desde el punto de vista de la ingeniería y la
ciencia.

Como pioneros de esta revolución y de sus desarrollos los ingenieros pronto

asumieron un rol destacado en este nuevo entorno y, a partir de entonces, su
visión e ingenio fue el combustible que, junto con la ciencia, impulsó la marcha
del progreso hasta la monumental complejidad de este siglo. Sin embargo, y
gracias a la estrecha visión de los llamados sistemas de educación, hoy parece
que los ingenieros se alejaran de los planos más sutiles de la existencia, para
concentrarse en la materia inanimada, y adquieren costumbres que los alejan
del arte vital de las relaciones humanas y del aporte al progreso de la
humanidad.

Es decir, están cerca de convertirse en uno de los productos de su misma

revolución: un autómata eficiente, porque han convertido a la ciencia en su
filosofía y a las matemáticas en su único dogma. Para el ingeniero moderno
pareciera que la poesía de la vida y la razón de la existencia han perdido su
atractivo valor, y menosprecia toda noción o búsqueda que no tenga atada una
recompensa tangible. Esto refuerza la necesidad de modificar los sistemas
educativos que, estructurados en la misma Revolución Industrial, hace mucho
tiempo se alejaron de su objetivo primordial: formar personas y capacitar
profesionales [1]. Porque dejaron de funcionar como un sistema para
convertirse en una colcha de retazos, a la que todo el que tenga poder se siente
con autoridad para adicionar otro remiendo.

Gracias a esto el contexto actual de la relación entre la ciencia y la ingeniería

se ha convertido, de hecho, en una triste situación donde la primera se asume
como maestro y no como medio. La realidad es que la ciencia es un medio, no
un fin; además, en el proceso a través del método científico tampoco alcanza
la verdad última, considerada por muchos como su razón de ser. Dicha relación
parece no tener fronteras claras, por lo que diferenciarlas es un asunto de
identificar tendencias centrales, en lugar de dibujar distinciones absolutas [2].
Aunque esto se acepta como una realidad, las tendencias de ambas difieren en
relación con sus objetivos, expectativas sociales y el direccionamiento
intelectual del momento. La comprensión de estas diferencias permite
entender las interrelaciones en un mundo cada vez más dependiente de la
107
tecnología, entre ingeniería y ciencia y entre ingenieros y científicos, a la vez
que les ayuda a los estudiantes a direccionar sus aptitudes en alguno de estos
campos.

2. RELACIONES ENTRE INGENIERÍA Y CIENCIA

Definir y relacionar los campos de la ingeniería y la ciencia se ha convertido en
un tema de discusiones álgidas y de disputas sectorizadas. Para muchos
ingenieros su disciplina es ciencia aplicada y lo sustentan en el hecho de que,
desde la conformación de las primeras sociedades ingenieriles hasta hoy, las
cartas contienen descripciones acerca de este tema. Sin embargo, otros
consideran un agravio que se les identifique como científicos aplicados,
porque aceptan que la ingeniería aplica ciencia, pero que no es ciencia aplicada
[3].

La etimología de los términos ingeniería e ingeniero se deriva de engine e

ingenius, que provienen de la raíz latina generare, que significa crear. Por su
parte, ciencia y científico se derivan del latín scire, que significa conocer. Por
lo tanto, la ingeniería como la ciencia tienen diferentes objetivos y la sociedad
espera cosas distintas de los ingenieros y de los científicos: los aportes de los
primeros se juzgan en el sentido de utilidad y beneficio; mientras que el
conocimiento de los segundos por si es correcto y equilibrado con el existente.
Otro asunto es el relacionado con la tendencia de cada una, en el sentido que
la direccionalidad de la ingeniería es sustancialmente integrativa, mientras que
la ciencia es disociativa, es decir, va de lo agregado a lo desagregado [4]. Por
ejemplo, la física pasó de estudiar fenómenos macroscópicos a las partículas
sub-atómicas y cuánticas. Por su parte, la educación en ingeniería suele darles
mayor importancia a las herramientas del análisis de sistemas, en comparación
con la educación en ciencias. En suma, el objetivo definido de la ingeniería es
la resolución de problemas prácticos y su direccionalidad intelectual es el
análisis de sistemas; para el primero, los ingenieros necesitan aplicar marcos
tecnológicos y, para el segundo, requieren de las matemáticas para integrar y
comprender sistemas.

Además, en muchas definiciones de ingeniería se expresa que es la aplicación

de la ciencia en beneficio de la humanidad [5]; entonces, los estudiantes de las
diversas disciplinas deberían aprender acerca de la aplicación de la ciencia y
también sobre qué es beneficioso para los humanos. Pero este no es el caso
de la formación en ingeniería en casi todo el mundo, porque lo que prima en
108
los planes de estudios es la aplicación de los principios matemáticos como
área troncal de los procesos formativos.

Por otro lado, generalmente ciencia significa el estado de saber o poseer

conocimiento suficientemente general, claramente conceptualizado,
cuidadosamente razonado, sistemáticamente organizado, críticamente
examinado y empíricamente probado. Pero desde la visión práctica se divide
en ciencias básicas y aplicadas, aunque tanto para la comunidad ingenieril
como para la científica, únicamente se diferencian por su enfoque y
orientación, no por su nivel intelectual, precedencia epistemológica o prioridad
histórica. Para uno de los bandos en esta discusión, el objetivo de la ciencia
aplicada es obtener el conocimiento o la comprensión para satisfacer una
necesidad específica y reconocida [6], y le da el mismo valor que a la ciencia
básica. Ese nuevo conocimiento se almacena en revistas, libros e internet, y el
entusiasmo intelectual y los productos que genera son ampliamente
reconocidos. Esto le ha servido al bando contrario para afirmar que, desde esa
perspectiva, ciencia aplicada es sinónimo de ingeniería. Para ellos la aplicación
de la ciencia es más o menos mecánica, mientras que la ciencia aplicada es
una cuestión desvalorizada, un parasitismo intelectual que no introduce nuevo
conocimiento, una actividad rara, de poca jerarquía y poco creativa, que
depende íntegramente de la ciencia básica.

La mayoría de quienes se alinean con alguna de estas posiciones olvidan que,

por mucho tiempo, la ingeniería y la ciencia se desarrollaron de forma separada
[7, 8]. Y que a partir del siglo XIX se lograron progresos como nunca antes,
gracias al descubrimiento y la validación de leyes y principios científicos, lo
que ha llevado casi a desparecer sus fronteras, al punto que hoy es difícil
distinguir dónde termina la ciencia básica y dónde comienza la ciencia
aplicada.

La cuestión es que muchos de estos argumentos parecen sustentarse en las

valoraciones históricas que se ha hecho entre el conocimiento científico-
intelectual y el artesanal-práctico, en el sentido de considerar al trabajo teórico
con mayor valor social que al manual. Una creencia que tomó solidez al surgir
las universidades, en las que los trabajadores intelectuales monopolizaron los
recursos y socializaron sus descubrimientos. Paralelamente, se fue decantando
una elite de científicos y de disciplinas que impusieron sus modelos y sistemas
de conocimiento, y que con el tiempo dieron origen a poderosas comunidades
científicas en matemáticas, física, filosofía y astronomía. Mientras tanto, como
109
rama del trabajo manual y herencia de los artesanos, la ingeniería tuvo un
origen más humilde.

Dada esa jerarquización del conocimiento y el surgimiento de las elites

dominantes, la ingeniería se estructuró por fuera de los centros de desarrollo
científico y con recursos muy limitados. Solamente, con la materialización de
la milicia pudo escalar algo en el reconocimiento social, aunque aún en el
Renacimiento continuaba más como un servicio para suplir las necesidades de
los acaudalados. Hasta el siglo XIII mantuvo un status de oficio, que
desempeñaban quienes habían heredado habilidades y destrezas de sus
maestros, que vieron la necesidad de asociarse para compartir conocimiento y
valorizar su trabajo [9]. Esto dio como resultado una mayor aceptación social
de la ingeniería y posteriormente a la inclusión como programa en las
universidades. Para el siglo XX, y gracias a las crecientes necesidades por
formalizar esas habilidades y destrezas, se logró consolidar como una
disciplina con alta demanda por las clases que no alcanzaban a costear su
estudio en las áreas dominantes. Pero actualmente, y debido a que en muchos
países todavía se considera un oficio o cuasi-profesión, la disciplina ingenieril
continua una intensa lucha por establecerse como profesión socialmente
valorada.

Para el siglo XXI se aceptó que la ciencia y la ingeniería eran complementarias,

porque mientras que el científico se esfuerza por comprender la naturaleza, el
ingeniero lucha por transformarla para ponerla al servicio de la sociedad. En
este sentido, y para lograr esa transformación, la ingeniería necesita
comprender la naturaleza a través de los resultados científicos, a la vez que la
ciencia, para descubrir sus secretos, requiere los instrumentos para
experimentación que le brinda la ingeniería. Esta complementariedad ha hecho
que deban compartir conocimientos, métodos y recursos para lograr los
objetivos comunes. Pero también se diferencian en que mientras la ciencia
intenta romper la materia hasta sus componentes más básicos, la ingeniería
procura ensamblarlos en sistemas complejos. Para lograr esta última instancia,
y debido a que esos componentes provienen de diversas disciplinas y
dimensiones, los ingenieros deben conformar equipos transdisciplinares para
lograrlo [10].

Otra peculiaridad es que la ciencia diseña experimentos particulares para

descubrir leyes generales, mientras que la ingeniería formula principios
generales para diseñar artefactos particulares. Aunque en las últimas décadas
110
los ingenieros han desarrollado teorías generales acerca de sistemas
artificiales, su eficacia se materializa en el diseño y, como teoría abstracta, se
acerca más a la matemática pura que a la física. Esta paradoja es una prueba
de que la ingeniería hace énfasis en crear en lugar de descubrir. Por otro lado,
mientras que la ciencia tiende a postergar la investigación hasta encontrar las
leyes generales, la ingeniería, para cumplir con los tiempos de entrega, toma
decisiones con conocimiento incompleto, lo que le ha permitido abordar la
incertidumbre de diversas formas. Debido a que los ingenieros deben
responder a cuestiones de utilidad, cotidianamente incorporan el concepto de
intención, que está ausente en el trabajo científico. Además, los equipos de
ingenieros tienen actividades propias en todo el ciclo de vida de sus productos,
desde la concepción hasta la entrega, por lo que tienen que visionar, más allá
de las cosas, a las personas y su entorno [11].

La importancia de analizar las disciplinas ingenieriles en el núcleo de la

investigación y la práctica científica no es un concepto nuevo, porque en
diferentes escenarios se ha hecho mención de esta relación. Philip Sharp,
premio Nobel de Medicina en 1993, se refería a esta relación como una
revolución clave en la ciencia, debido a que los enfoques de ingeniería habían
permitido, por ejemplo, una rápida traducción de los nuevos conocimientos
moleculares al tratamiento. Además, los avances en la investigación celular
lograron mayor avance cuando los científicos aplicaron los métodos y
mediciones cuantitativos a escala nanométrica desarrollados por ingenieros.
Los frutos de la relación se pueden enumerar en diferentes áreas, sin embargo,
la adaptación de las estructuras actuales en ciencia, orientadas a las patentes
y a la propiedad privada, es intrínsecamente difícil y obliga a científicos e
ingenieros a desarrollar nuevos mecanismos de financiación y agrupación [12].

En todo caso, para establecer el escenario de concurrencia entre ciencia e

ingeniería, solamente se necesita analizar algunos de los esfuerzos en los que
este matrimonio ha tenido un impacto profundo. Como en lo que muchos
llaman el amanecer de la física, una época en la que la naturaleza del átomo y
su comportamiento eran desconocidos y los fundamentos de la estructura de
la materia eran un misterio. Los físicos no se ponían de acuerdo sobre si el
mundo físico era o no determinista y no aceptaban que las leyes naturales,
descubiertas y descritas por la ciencia, fueran útiles para comprender y
predecir el comportamiento de la luz y la materia. La resolución de estos
desacuerdos no se pudo lograr con los datos obtenidos con herramientas

111
clásicas, sino con desarrollos ingenieriles que revelaron el mundo subatómico
y cuántico para permitir el progreso del cuerpo de conocimiento existente. Esto
marco un punto de inflexión, porque los físicos más brillantes comenzaron a
trabajar con ingenieros para crear y utilizar tecnologías e idear experimentos
ingeniosos. Durante este período se dieron descubrimientos brillantes que
revolucionaron la comprensión de la naturaleza cuántica de los átomos, pero
la clave de estos logros fueron los espectaculares experimentos diseñados y
construidos por científicos e ingenieros. Para ese entonces no se presentaba
retrasos temporales entre los desarrollos de la ingeniería y su aplicación a la
investigación y el descubrimiento, porque los ingenieros trabajaban
simultáneamente con los científicos, a la vez que estos abordaban desafíos de
la ingeniería.

Otro de los desarrollos que se originó en esta armonía se logró por 1870,
cuando se diseñó un tubo de vidrio al vacío con electrodos en cada extremo,
en el que al perforar el ánodo los electrones pasaron a través de él para excitar
un colorante fluorescente. El primer aporte de este desarrollo fue el
descubrimiento de los rayos catódicos como corrientes de electrones. Unos 30
años después, cuando utilizaban este tubo, notaron un fenómeno antes no
observado: comprobaron que la corriente de electrones pasaba a través de
obstáculos que se colocaban antes del colorante, y concluyeron que el tubo
generaba algún tipo de rayo que podía viajar a través de ellos y excitar el tinte
fluorescente. Posteriormente, al colocar la mano entre el rayo y el tinte el
resultado fue una imagen fotográfica que mostraba los huesos. El experimento
demostró que esos rayos pasaban a través del tejido, pero que eran
bloqueados por los huesos para crear una imagen detallada de la mano. De
esta manera se descubrió los rayos X, un esfuerzo entre ingeniería y ciencia
que, hasta el momento, es una herramienta crítica en el arsenal de equipos
que la medicina utiliza para el diagnóstico y tratamiento de las enfermedades.

La naturaleza de esta convergencia en ciencia e ingeniería comenzó a cambiar

en la década de 1930, debido a que los científicos necesitaban herramientas
capaces de penetrar el átomo para estudiar sus componentes, lo que
significaba que se debía generar partículas con mayor energía, para aplastar el
núcleo y separarlo en sus piezas constituyentes. Entonces, la ciencia diseñó el
instrumento y la ingeniería construyó lo que denominaron ciclotrón, una
tecnología para acelerar partículas cargadas y capaces de penetrar el núcleo
del átomo. Pero este desarrollo empujó la frontera científica, porque los

112
científicos necesitaban mayor energía para acelerar partículas más grandes,
por lo que el tamaño de la máquina también se incrementó. Esto dio como
resultado la fabricación del primer ciclotrón a gran escala, que hoy se conoce
como acelerador de partículas, y que se lograran sintetizar elementos nuevos,
conocidos como transuránicos: neptunio, plutonio, americio, curio y californio.

En este mismo sentido, una de las colaboraciones más conocidas de la relación

entre ingeniería y ciencia es el Telescopio Espacial Hubble, un equipo que
transformó una visión en una poderosa realidad. El asunto es que mucho antes
que se iniciara el programa espacial la ciencia se dio cuenta, desde una
perspectiva teórica, que ubicar un telescopio en el espacio cambiaría
radicalmente el conocimiento del universo, pero no tenía idea de cómo
lograrlo. Entonces comenzaron a trabajar con ingenieros para materializar sus
ideas en desarrollos tecnológicos y, para 1990, se construyó el primer
telescopio espacial. No hay duda de que la relación combinatoria de ingeniería
y ciencia, en este caso astronomía y astrofísica, generó una herramienta de
increíble poder. Mientras la ingeniería hacía posible la herramienta y la
tecnología, la ciencia hacía descubrimientos de importancia y grandeza
eternas.

2.1 Una relación histórica

En diferentes estudios se demuestra que la ingeniería ha funcionado en la

historia como una fuerza motriz para el desarrollo de la humanidad [9]. La
ingeniería modeló su progreso desde el Paleolítico y el Neolítico, y entre las
diferentes revoluciones científicas y tecnológicas hasta la actual era digital, y
continuará este funcionamiento mientras los humanos habiten el planeta.

Desde esos comienzos de la humanidad, la ingeniería ha dejado un amplio

legado de artefactos materiales, pero solamente existe un registro débil de los
intereses científicos en estas culturas, básicamente relacionados con una
incipiente astronomía. Estos descubrimientos refuerzan la evidencia de que
ambas progresaron por trayectorias separadas: mientras la ingeniería se erigía
como elemento fundamental de la economía nómada, la ciencia, como interés
abstracto y sistemático por la naturaleza, era prácticamente inexistente o dejó
poco rastro.

La extraordinaria resistencia de los humanos para subsistir en ese medio

dependía en gran medida de que lograran dominar un conjunto de técnicas y
procedimientos ingenieriles entrelazados, aunque algunos afirman que
113
también necesitaban y poseían la ciencia como fuente del conocimiento para
sustentar esa práctica [13]. Asimismo, existe controversia acerca de si, por
ejemplo, al dominar el fuego, estos pueblos practicaban alguna forma de
química; sin embargo, dado que la ciencia y la ingeniería involucran sistemas
de conocimiento, lo que ellos poseían no se puede clasificar como teórico,
derivado de la ciencia o teoría natural [14] y, aunque se encuentra evidencia
de artefactos astronómicos, evidentemente no podrían clasificarse como
ciencia.

La ausencia de un registro del trabajo científico indica que no buscaban

conscientemente la ciencia o que realizaban investigaciones planeadas acerca
de la naturaleza. Sin embargo, hay que reconocer que poseían un extenso
conocimiento de la naturaleza, adquirido directamente de su experiencia; eran
observadores agudos porque su supervivencia dependía de lo que aprendían
del mundo a su alrededor; y puede que hayan realizado taxonomías para
categorizar y comprender esas observaciones. En todo caso, muchos
investigadores concuerdan en que estas culturas desarrollaban actividades
sorprendentemente parecidas a la ciencia [15], lo que se puede evidenciar en
la cantidad de grabados y en los huesos dispuestos como registros de
observaciones lunares.
Posteriormente, y luego de asentarse y comenzar a cultivar, con la
domesticación de animales lograron la tracción y el transporte que necesitaban
y, aunque todavía tenían una alta dependencia de las plantas y los animales,
sus tecnologías de explotación y el sistema social habían cambiado
radicalmente. Empezaron a combinar las tecnologías de la horticultura y la
ganadería y aparentemente disponían de carros y caminos [16]. Por otro lado,
y complementando las diversas técnicas y habilidades que habían desarrollado
en la agricultura y la cría, incursionaron en la práctica de la tejeduría y la
cestería, al punto que dieron inicio a las tecnologías textiles: motilar ovejas,
cultivar y cosechar lino o algodón, procesar materia prima, hilar el hilo,
construir telares, teñir y tejer. Actividades en las que se puede observar las
relaciones básicas entre ingeniería y ciencia rudimentaria.
De forma paralela a estas prácticas surgió la cerámica como técnica de
almacenamiento y de recolección de los alimentos que, inicialmente,
fabricaban mediante arcilla cocida. Posteriormente, luego de aprender a
utilizar yeso y morteros en la construcción, perfeccionaron la técnica del
horno, convirtiendo la cerámica en una piedra artificial [17]. Gracias a estos
114
nuevos desarrollos ingenieriles generaron mayores excedentes de alimentos,
lo que dio pie al incremento del intercambio que, a su vez, condujo al
surgimiento de ciudades primitivas, con alfareros, tejedores, albañiles y
operarios. Pero esta revolución fue un proceso tecno-económico que,
aparentemente, se desarrolló sin la ayuda de la ciencia. La cerámica se puede
utilizar como ejemplo representativo de esta premisa, porque los alfareros
fabricaban vasijas simplemente porque las necesitaban y porque tenían el
conocimiento y las habilidades necesarias heredadas de sus ancestros. Ese
conocimiento sobre el comportamiento de la arcilla y del fuego era totalmente
práctico y, aunque llegaran a tener explicaciones de los fenómenos
involucrados, no aplicaban ciencia sistemática de los materiales, ni aplicaban
conscientemente procesos teórico-prácticos [14].

Aunque se ha descrito la falta de ciencia en el desarrollo tecnológico-ingenieril

de esa época, se ha encontrado evidencias del trabajo que realizaban en
astronomía. Probablemente la mayoría de estos pueblos observaban
sistemáticamente los cielos, en especial los patrones de movimiento del sol y
la luna, y creaban monumentos alineados que utilizaban como calendarios
para las estaciones y las cosechas. Esto es lo que los investigadores denominan
ciencia en la prehistoria [17]. Esta especie de revolución urbana, en la que las
personas comenzaron a aglomerarse en centros determinados, incrementó la
densidad poblacional, se centralizó la autoridad política y económica,
surgieron los estratos sociales y culturales, aparecieron nuevas necesidades
arquitectónicas y nuevas formas de aprendizaje. La sociedad tiene ahora que
buscar la forma de mantener a grandes conglomerados humanos a través de
una agricultura más eficiente.

Entonces se estructuraron empresas conformadas por obreros y maestros para

atender la infraestructura necesaria. La demanda por mayor producción
favoreció el surgimiento del arado tirado por bueyes, los sistemas de riego, los
caminos, las técnicas de conservación y el comercio. Posteriormente, en estas
sociedades organizadas burocráticamente, surgen cuadros de eruditos
dedicados a desarrollar las matemáticas, la medicina y astronomía, que luego
serían los encargados de capacitar a los maestros para formar los primeros
ingenieros propiamente dicho. Con base en el desarrollo de la hidráulica y la
agricultura, el incremento mundial de la civilización urbana marca un punto de
inflexión fundamental e irreversible en la historia de la tecnología y en los
asuntos humanos en general.

115
Paralelo a estos avances en ingeniería y algo de ciencia, las comunidades
conocieron los metales y sus bondades, al punto que sustituyeron a la piedra
como herramienta y arma. Este proceso le dio un nuevo empuje al desarrollo
de la ciencia y la ingeniería, porque la metalurgia y la metalmecánica
incorporan un conjunto complicado de tecnologías y cuestiones ingenieriles,
tales como minería, fundición, moldeo, hornos y control de temperatura. Otro
impacto que generan estos avances fue el de la producción y la especialización
ocupacional, porque el trabajo artesanal dejó de ser una cuestión familiar para
convertirse en negocio en el que se empleaba quienes tenían el conocimiento
de fabricación, es decir, los primeros ingenieros. Estos empleados
especializados comenzaron a controlar el sistema de producción y a buscar
maneras de mejorarlo, entonces se preocuparon por nuevas fuentes de energía
y de potencia para realizar el trabajo. De esta manera ataron los carros al
caballo, con lo que innovaron el carro de guerra, y aprovecharon la energía
eólica para mover los barcos, con lo que mejoraron las comunicaciones y los
medios de transporte; pero también se dieron cuenta que podían aprovechar
la fuerza humana, con lo que se da inicio a la esclavitud.

Con esta nueva fuerza se aventuraron a cruzar los mares y comenzaron a

levantar edificaciones majestuosas. Los arquitectos e ingenieros ampliaron sus
conocimientos matemáticos, astronómicos y físicos para dejar su huella en
construcciones como las pirámides. Hasta ese momento el conocimiento y la
técnica se transmitía de maestro a aprendiz, entonces surgió la necesidad de
plasmarlo de alguna forma, para que su acumulación no fuera un impedimento
de capacitación para otros. Se interesaron en la escritura, en el mantenimiento
de registros, en la literatura y en ampliar los principios científicos que
conocían, sobre todo en aritmética, geometría y astronomía, con lo que
imprimieron su marca distintiva en las aportaciones científicas e ingenieriles.
Aquí cobran importancia el estado y los templos, porque fueron los
patrocinadores para la adquisición y aplicación del conocimiento, de tal
manera que algunas personas se concentraban en aprender, para luego
registrar lo que sabían y aprendían.

Algo que caracterizó este periodo es que el conocimiento, de alguna manera,

era un bien social que el estado utilizaba para brindarle bienestar a la
población, y no como se orientó desde el templo en el sentido de ocultarlo e
individualizarlo con el objetivo de manipular la sociedad. Otra característica
extraña de estas tradiciones científicas fue la inclinación a registrar el

116
conocimiento de forma plana, en lugar de en cualquier sistema analítico de
teoremas o generalizaciones, caracterizada por una notable falta de
abstracción o generalidad y sin ninguna teoría naturalista u objetivo del
conocimiento como un fin en sí mismo. Como el conocimiento se incrementa
gracias al comercio y el intercambio, surgió la necesidad de crear escuelas
como instituciones, donde se enseñaba formalmente la escritura y donde los
ingenieros y conocedores de ciencia se convirtieron en instructores.

Pero no era solamente escritura lo que se aprendía allí, también se desarrolló

matemática y algo del cálculo, que necesitaban para el comercio y el control
de la producción agrícola. Se crearon los primeros pesos y medidas
estandarizadas, y surgió el dinero como una práctica de negociar los
excedentes. Aunque cada cultura tenía sus propios intereses, predominaban
los problemas ingenieriles y científicos que se podían resolver con el
conocimiento matemático existente, y que implicaban poca o ninguna
comprensión abstracta de los números. Los avances continuaron apareciendo,
se consolidó la medicina, la astronomía, la navegación, la arquitectura, la
ingeniería de caminos y de construcción, y la ciencia empezó a encontrar
nuevos principios que se alejaban de la tradición matemática. Aquí la historia
se rompe, cuando aparecen el imperio griego, luego el romano y otros, cuya
historia y aportes a la ciencia y la ingeniería se conocen en todo el mundo.

En todo caso, el mundo moderno se ha construido cobre estas bases, además

de la influencia de muchos otros factores en los siglos recientes, pero los
progresos en ingeniería y ciencia más sobresalientes tienen su centro en la
Revolución Industrial, que originó un nuevo modo de existencia humana: la
civilización industrial. En este nuevo orden se da un cambio demográfico de la
agricultura y el comercio, debido a la mecanización de la producción, la
aparición del sistema de fábrica y el desarrollo de sistemas de mercado
globales para apoyar la producción industrial. Por eso es que el hierro, el
carbón y el vapor se convirtieron en sus recursos emblemáticos. Entonces, la
ingeniería y la ciencia estrechan aún más sus relaciones y se inicia una
avalancha de descubrimientos, tecnologías, teorías y necesidades de personal
capacitado, creándose estructuras de investigación y un sistema de educación
que persisten hasta hoy.

Algunos de los cambios en ciencia, sociedad y tecnología se pueden resumir

en migración del campo a las ciudades, expansión de la población urbana,
obreros mal pagados, el trabajo fabril, se intensificó el conflicto de clase,
117
surgen los agentes de control social denominados escuelas públicas y
prisiones, la familia dejó de ser el centro de producción, se inicia otra división
del trabajo, se afianzan los países dominantes y surge la necesidad de buscar
nuevas formas de sustento, muchas veces por fuera del territorio. Aunque
muchos de estos cambios se pueden observar como negativos, no se puede
negar que esa fusión ingeniería-ciencia que aparece en esta época sustenta la
mayoría de desarrollos e innovaciones que hoy disfruta la humanidad. Pero ese
valor negativo también dio origen a otras formas de ver y pensar el mundo,
por lo que la ciencia y la ingeniería han tenido que desarrollar nuevas teorías
y tecnologías con el objetivo de corregirlos.

De esta manera es que hoy se buscan nuevos mundos, energías alternativas,

fuentes de vida, mejores características humanas y muchas más, porque el
objetivo es salvaguardar la especie. Cuando la humanidad se dio cuenta que el
planeta no era una fuente eterna de materiales y suministros para la
supervivencia, la ciencia y la ingeniería empezaron a buscar soluciones [18].
Este es el caso de los grandes progresos científicos del siglo pasado y los
deslumbrantes descubrimientos de la primera década en el actual. Pero,
aunque para muchos la ciencia y la ingeniería son las culpables de la situación
del planeta, cabe hacerse la pregunta sobre cuál habría sido el destino de la
humanidad si no se hubiesen fusionado como lo han hecho hasta ahora.

Debido a esto, en las últimas décadas diferentes autores [4] han incluido un
tercer término para analizar esa relación: la tecnología, y su objetivo es
estudiar la relación entre la ingeniería, la ciencia y la tecnología. Aunque desde
una cuestión metodológica existen diferentes tipos de relaciones que se
pueden estudiar, en este trabajo y desde una perspectiva general, se hará un
análisis a tres enfoques: empírico, conceptual y evaluativo. El primero puede
incluir un relato histórico de las relaciones o un estudio del papel problemático
de lo social en ellas.

Debido a que también es importante que los filósofos se informen acerca de

las prácticas de la tecnología, la ingeniería y la ciencia, su análisis no se puede
limitar a un estudio empírico, por lo tanto, el segundo enfoque se centra en
las relaciones conceptuales que las caracterizan a través de una especificación
de sus similitudes y diferencias. El tercer enfoque se centra en averiguar cómo
se evalúa cada una y cómo se deberían evaluar, individualmente y en sus
relaciones, en cuanto a su valor epistémico como términos de valor social y
moral.
118
Desde el enfoque empírico las relaciones, que proporcionan las bases para
comprender los artefactos tecnológicos surgieron entre los siglos XVIII y XIX,
cuando aparecieron las fuerzas que crearon su contexto de materialización.
Dichas relaciones se moldearon desde tres diferentes modelos: independiente,
dependiente e interdependiente. De acuerdo con el primero, la ciencia, la
ingeniería y la tecnología son campos de conocimiento independientes con
pequeñas interacciones entre ellos; el dependiente considera que todas sus
aplicaciones dependen de todas; y el modelo interdependiente sostiene que
las tres áreas necesitan una relación simbiótica para que sus características
distintivas no se desdibujen. En cuanto a su ubicación histórica el
independiente fuel el dominante entre los periodos antiguo y medieval, el
independiente en el periodo moderno (siglo XIX), y el interdependiente durante
el siglo XX. En estos periodos sus relaciones se basaron en definiciones
cambiantes y en la aparición de una noción moderna a mediados de siglo.

A lo largo de estos periodos históricos los conceptos de ciencia, ingeniería y

tecnología siguieron diferentes tradiciones sociales e intelectuales y, a
excepción de algunos casos aislados, tuvieron poca relación entre sí [19]. Por
ejemplo, en la antigüedad, la ciencia se podría etiquetar más correctamente
como filosofía natural, debido a que su objetivo era realizar y responder
preguntas sobre la naturaleza última del mundo físico y del universo, pero
dedicaba poco o nada a resolver problemas individuales o prácticos. Entre sus
actividades más sobresalientes se puede citar que utilizaba métodos
matemáticos, geométricos y racionales para idealizar los problemas, de tal
manera que las soluciones que encontrase se pudieran aplicar universalmente
a la naturaleza como un todo. Esta protociencia se asoció rápidamente con las
élites y los templos, y fue la base para la fundación de las universidades en la
Edad Media. Posteriormente, y dada su estrecha asociación con la educación
formal, se consolidó el conocimiento de la ciencia y se difundió mediante
tratados, libros de texto y revistas.

Por su parte, la ingeniería se etiquetaba como una práctica y engrosaba a las

artes manuales, mecánicas y técnicas. Los mecánicos y los artesanos utilizaban
técnicas empíricas a situaciones individuales que, generalmente, no podían
generalizar a todo tipo de problemas; además, antes del siglo XVIII pocos
tenían alguna educación formal o entrenamiento universitario. Debido a que la
mayoría de su conocimiento era el resultado de la observación y la experiencia,
lo obtenían del contacto directo entre el maestro y el aprendiz; se registraba

119
muy poco de ese conocimiento y, cuando se hacía, por lo general era de forma
visual. Pero en los tiempos modernos tempranos algunas de esas diferencias
se comenzaron a superar, y los cambios sociales, económicos y culturales de
comienzos del siglo XIX condujeron a la aparición de conceptos más o menos
modernos para definir la ciencia y la ingeniería. El concepto de ciencia se
asoció con la filosofía mecánica y experimental, mientras que ingeniería se
definía como ciencia de las artes prácticas, con lo cual se inició un conjunto
más amplio de interacciones entre ambas.

Este nuevo contexto y las nacientes demandas derivadas de la

industrialización, permitieron el establecimiento de escuelas de ingeniería,
institutos técnicos, laboratorios de investigación industrial y sociedades
profesionales de ingeniería [9]. En ellas se desarrollaban investigaciones y
metodologías que dieron lugar a una nueva armonía entre teoría y práctica, lo
que facilitó el surgimiento de la tecnología como un intermediario que unía a
la ciencia y a la ingeniería, a la vez que se dinamizó la transferencia y
transformación de conocimientos y metodologías entre ambas. A finales del
siglo XIX comenzó el surgimiento de la industria científica, particularmente la
química y la eléctrica, lo que en algún momento se denominó ciencias basadas
en la industria. Pero en el siglo XX con el surgimiento de la industria militar,
se desdibujaron completamente las distinciones entre ciencia, ingeniería y
tecnología, y surgió un área de trabajo conocido como tecno-ciencia.
Desde el enfoque conceptual la discusión se enfoca en analizar una variedad
de disciplinas, incluso las ciencias naturales; la ingeniería se adopta para
abarcar a la tecnología, incluyendo disciplinas tales como la ciencia de la
información, la ciencia médica y la ciencia agrícola. Este vínculo tan directo
entre la ingeniería y las ciencias se debe a que éstas pretenden contribuir al
desarrollo de la ingeniería contemporánea y, en consecuencia, se desarrollan
mediante actividades tecnológicas tales como investigar, diseñar, producir,
usar y mantener [2].
Todos estos conceptos se sustentan en que la ciencia y la ingeniería han sido,
son y se puede esperar que se mantengan, relacionadas, lo cual se observa en
las características materialistas y en la conceptualización teórica en relación
con la comprensión filosófica de ambas. Pero un estudio reflexivo de este tipo
necesita confrontar algunas cuestiones metodológicas, ya que realizar alguna
afirmación acerca de la naturaleza de esta relación presupone una
caracterización previa de ambas.
120
Este asunto a menudo se aborda a través de una especificación de sus
respectivos objetivos, lo que lleva a aceptar que el de la ciencia es epistémico,
particularmente la adquisición de conocimiento, mientras que el de la
ingeniería es la construcción de cosas o procesos con alguna función útil
socialmente [20]. Pero para otros esta caracterización teórico-conceptual no
le hace justicia a la riqueza y variedad de prácticas de este siglo, y abogan por
un enfoque empírico-nominalista en el que asumen a la ciencia como ir, ver y
definir, y a la ingeniería como ciencia práctica. Ambos enfoques son diferentes
y generan análisis paralelos, por ejemplo, para muchos autores al estudiar a la
ciencia como la búsqueda del conocimiento, y debido a que también hay
conocimiento no-científico, deducen que es una actividad que lo busca tanto
lo teórico como lo explicativo. Pero esto presupone una interpretación
filosófica específica de la misma que, generalmente, no es aceptable, por lo
que no se puede basar en la naturaleza explicativa de la ciencia.

Ahora bien, definir el objetivo de la ingeniería como la construcción de cosas

o procesos que tienen alguna función socialmente útil parece intuitivamente
más plausible. Pero, al igual que con el objetivo de la ciencia, muchos afirman
que es demasiado estrecho ya que la ingeniería no se limita únicamente a la
fabricación de cosas o procesos, porque, como lo sugiere la etimología del
término, también implica generar y utilizar conocimiento [21-22]. Otros
aseveran que no es de mucha ayuda para aclarar la relación ciencia-ingeniería,
porque diseñar y construir cosas o procesos es una actividad común en la
práctica científica, por lo tanto, no demarcan una caracterización propiamente
dicha [23-24]. De acuerdo con estas posiciones la única distinción intuitiva
viable entre ciencia e ingeniería parecería ser la relación con su utilidad social.

En todo caso y en contraste con la ciencia, la ingeniería se orientaría hacia una

utilidad potencial para la sociedad, pero incluso esta afirmación necesita
discusión. La cuestión es en qué momento se define que un proyecto ingenieril
tiene utilidad social: desde el comienzo o en el desarrollo. En el primer caso,
muchos de los que se desarrollan como ingenieriles podrían no serlo, porque
su utilidad solamente se puede definir cuando el producto esté terminado. Pero
si esa utilidad se define en el desarrollo, entonces muchos proyectos de
investigación científica se podrían considerar como ingenieriles. Esto se debe
a que a menudo la investigación la apoyan agencias que detectan su
contribución al cuerpo de conocimiento de la sociedad, y por lo tanto su
utilidad es a largo plazo.

121
Por otro lado, en el enfoque empírico-nominalista se asume que cualquier
investigación empírica se puede considerar como científica o ingenieril. Esto
constituye un antídoto contra aquellos que simplemente proclaman un fin
específico para cada una de ellas, sin pruebas o reflexiones. Sin embargo, y
aunque esta estrategia parece simple, al igual que la teórico-conceptual
también tiene problemas. En primer lugar, cualquier identificación empírica de
la ciencia o de la ingeniería necesita un pre-entendimiento, por ejemplo, de lo
que cuenta como actividad básica. Por lo que al centrarse en un subconjunto
específico de las actividades y despreciar otras, el enfoque empírico-
nominalista presupone una interpretación teórico-conceptual de lo que es
ciencia e ingeniería, y la cuestión de si es posible hacer este pre-entendimiento
más explícito, o incluso definirlo, todavía está en discusión. En segundo lugar,
el enfoque parece olvidar que diferentes lenguas y culturas utilizan diferentes
definiciones para actividades que podrían ser muy similares. Por lo tanto, para
saber si esas actividades pueden ser esenciales, básicas, o en gran medida,
similares, nuevamente se necesita una aclaración teórico-conceptual de las
mismas.

Es decir, que este tipo de análisis debe partir de una perspectiva interpretativa
de lo que se debería considerar aspectos básicos de la ciencia y la ingeniería,
por lo que se necesitan ambos enfoques. Una vez establecida esa
interpretación adquiere cierta fuerza normativa, y las actividades que no se
ajusten a ella no se deberían nombrar como científicas o ingenieriles. Entonces,
para asumir una interpretación particular primero debe cubrir lo que se pueda
considerar casos interesantes e importantes, entre las dimensiones de la
ciencia y la ingeniería. En este sentido, un modelo conceptual debería estar
respaldado por estudios empíricos de la práctica, y un modelo empírico
debería basarse en un pre-entendimiento interpretativo plausible [25]. Por lo
tanto, el enfoque teórico y el empírico no deberían separarse al analizar las
relaciones entre ciencia e ingeniería.

Por último, desde el enfoque evaluativo, y a primera vista, la idea de que las
relaciones entre ciencia e ingeniería están cargadas de valor, apenas parece
controvertida. Después de todo la ingeniería se relaciona con la creación de
artefactos útiles, que tienen ciertas funciones intencionalmente diseñadas y,
por lo tanto, son buenos para ciertos fines. Al parecer, esta visión básica le
añade una dimensión evaluativa a la ingeniería y, aunque algunos sostienen
que el valor de la ingeniería es neutral, no niegan su utilidad ni su valor, sino

122
que solamente es un medio para un fin. Por eso presumen que puede ser
valiosa como medio para los fines y determinan un valor instrumental o de
utilidad, aunque su valor final depende del uso particular que cada usuario le
otorgue. Es decir, la tesis de que la tecnología es neutra con relación a su valor
se basa en la suposición de que, en últimas, el valor instrumental no es valor.

Esto significa que el enfoque evaluativo de las relaciones entre ciencia e

ingeniería se pueden analizar desde dos perspectivas: los estándares
normativos inherentes a la práctica y la normatividad inherente a los productos
y sistemas. Esto no quiere decir que ambas perspectivas no estén relacionadas,
porque muchas actividades comunes están dirigidas por estándares, a la vez
que contemplan y crean el valor para los productos. Pero sí es posible
distinguir una gama de valores más específicos que juegan un papel diferente
para cada una, como en el caso de la eficiencia, es decir, el logro de un fin con
el menor número de recursos. Tanto los científicos como los ingenieros luchan
por la eficiencia y tratan de idear medios eficientes para lograr los fines. En
este caso, un valor más importante para la sociedad es la ética, porque la
ciencia y la ingeniería deberían tenerla como guía en cada una de sus
actividades. Este valor determina la pertinencia del conocimiento científico a la
vez que evalúa la utilidad de los productos ingenieriles, en relación con su
utilidad social. Entre estos valores se puede mencionar la seguridad, la
sostenibilidad, la salud, la privacidad y la justicia.

Una categoría relevante para muchos es el valor epistémico, porque si se

supone que la ciencia y la ingeniería tienen objetivos diferentes, entonces la
tesis de que se caracterizan por diferentes valores epistémicos tiene alguna
plausibilidad. Una forma de analizar esta cuestión es desde la insinuación de
que la producción de conocimiento en el sistema de investigación se orienta
actualmente a las aplicaciones, que es transdisciplinar, que lo realizan actores
diferentes a universidades e institutos de investigación y que es más
heterogéneo [19]. En última instancia es difícil encontrar en la literatura una
revisión sistemática de las diferencias epistémicas relevantes entre ciencia e
ingeniería, pero obviamente todavía hay mucho trabajo interesante que hacer
sobre este tema.

2.2 Una relación en doble sentido

Las contribuciones que la ciencia le hace a la ingeniería son reconocidas y

comprendidas ampliamente por científicos e ingenieros, pero lo contrario

123
parece no serlo tanto, en parte porque son más sutiles y requieren mayor
explicación [26]:

1. La ingeniería desafía a la ciencia. Los problemas que enfrenta la ingeniería

en la industria desafían frecuentemente a la ciencia, en la que los
científicos investigan las causas relacionadas que se encuentran por
encima de la tecnología que los origina [27]. De esta manera generan
nuevos interrogantes e ideas, al punto que puede darse el surgimiento
de un nuevo campo de investigación. Este es el caso de la ciencia de los
materiales, que surgió como un desafío de los semi-conductores tras la
necesidad de entender algunos procesos y propiedades que antes cubría
la física, pero que no podía mejorar la calidad y el rendimiento de estos
dispositivos. En ocasiones, estas observaciones ingenieriles se
desarrollan en contextos industriales o militares en los que, por falta de
recursos, de interés o por la confidencialidad, no se pueden materializar
en procesos investigativos. También puede suceder que estos desafíos
ingenieriles surgen incidentalmente en desarrollos tecnológicos
industriales o militares y, debido al contexto especializado, no se dan a
conocer en la literatura científica, ni se documentan lo suficiente para que
los científicos, capaces de perseguir su significado más amplio, los
puedan investigar.

2. La ingeniería genera nuevas áreas de investigación. La ingeniería juega

un papel importante al desafiar a la ciencia con la medición de fenómenos
naturales que antes no era posible. Es el caso de la ingeniería espacial,
que amplió el espectro electromagnético, eclipsado por la atmósfera, a
través de rayos X, ultravioleta e infrarrojos. Esta contribución les permitió
a la cosmología y la astrofísica abrir nuevas áreas de investigación.

Es fácil deducir la importancia de las contribuciones de la ingeniería a la

ciencia, ya sea para difundir nuevas técnicas experimentales, como el
mecanismo principal para generar conocimiento transdisciplinar, lo que a su
vez acelera el desarrollo de la ciencia. Pero las contribuciones son en ambos
sentidos, porque la ciencia también contribuye al desarrollo de la ingeniería,
aunque de manera más compleja y con amplia variación dependiendo de la
disciplina ingenieril. Por ejemplo, la contribución de la ciencia a la mecánica se
puede considerar baja, porque aquí se puede realizar grandes invenciones sin
un conocimiento científico profundo. Pero en la eléctrica, la química y la
nuclear esta contribución es sustancial, porque las invenciones en estas
124
disciplinas las realizan ingenieros con una amplia formación científica. A
continuación, se describen las contribuciones de la ciencia a la ingeniería, de
acuerdo con Nelson y Rosenberg [28].

1. Ciencia como fuente de ideas para la ingeniería. Esta relación se puede

evidenciar en diferentes casos: 1) en muchas ocasiones se genera la
posibilidad de satisfacer necesidades sociales de diversas maneras,
debido a un descubrimiento científico al explorar fenómenos naturales.
Como en la reacción en cadena, la bomba atómica, la energía nuclear, el
rayo láser y la resonancia magnética, que se originaron a partir de las
investigaciones en el estudio de la fisión del uranio; 2) otro aspecto de
esta relación ocurre cuando se investiga en un nuevo campo científico
que, anticipadamente, se cree que no conduce a aplicaciones útiles y no
se tiene un producto final específico en mente. Como ejemplo se puede
citar el caso de la física de los semi-conductores, cuyo estudio, motivado
por la esperanza de construir un amplificador para sustituir los tubos de
vacío, terminó con la invención del transistor; 3) cuando se realiza
investigación básica en la industria, comercial o militar, sin ninguna
aplicabilidad específica, puede culminar con principios que la ingeniería
utiliza para materializarlos en diferentes desarrollos. Por ejemplo, el
apoyo recibido por la física de la materia y la atómica y nuclear, luego de
la II Guerra Mundial, condujo a los desarrollos de la electrónica, las
comunicaciones y los computadores.

2. Ciencia para el desarrollo de herramientas y técnicas. La predicción

teórica, el modelado y la simulación de sistemas grandes, que muchas
veces se acompañan de medidas y pruebas empíricas a cada componente,
han sido sustituidos cada vez más por pruebas de sistemas completos.
Esto requiere herramientas y técnicas analíticas para lograr la
comprensión del fenómeno, y que desarrolla la ingeniería teniendo como
base la ciencia relacionada.

3. Ciencia para los laboratorios. Muchos procesos ingenieriles necesitan

experimentación para validar y verificar lo que se pretende encontrar,
entonces se requiere tomar de la ciencia sus procedimientos e
implementarlos en los laboratorios de ingeniería. Es aquí donde son útiles
las técnicas de laboratorio y los métodos analíticos que emplea la ciencia
en la investigación básica, aunque no tenga una relación directa con la
disciplina ingenieril.
125
 4. Formación del relevo generacional. Un valor agregado de la investigación
científica, a menudo no valorado aparte de los beneficios económicos y
de los indicadores, es que les permite a los ingenieros desarrollar
habilidades que los califican como candidatos a ser el relevo generacional
de los científicos. Muchos de ellos deciden trabajar en actividades de
investigación, donde aplican y potencializan las habilidades desarrolladas
en el trabajo con los científicos.

Dada la complejidad de los problemas actuales y, como en casi todas las áreas
del conocimiento, la ingeniería y la ciencia desarrollan una estrecha relación
con otros campos para estructurar soluciones transdisciplinares. Por ejemplo,
a medida que se avanza en los desarrollos tecnológicos, la ingeniería y la
filosofía se van uniendo más estrechamente. En general, la filosofía ayuda a
reflejar ideas y extraer problemas, mientras la ingeniería se orienta a
encontrarles una solución eficiente y eficaz. En esta relación los ingenieros
están más direccionados a través de algoritmos sistemáticos, modelos
numéricos, software, modelaciones y simulaciones, mientras que los filósofos
dependen del lenguaje para encontrar inferencias lógicas. Por eso es que la
mayoría de estudiosos de este tema concluyen que el punto común entre ellos
son los aspectos lingüísticos; desafortunadamente, muy pocos programas de
ingeniería incluyen en sus contenidos el tema del racionalismo filosófico [29],
es decir, del lenguaje, que les permitiría a los ingenieros abordar los problemas
con conocimiento de las proposiciones filosóficas necesarias.

Para la filosofía cualquier problema se puede establecer mediante una serie de

afirmaciones sensatas y sólidas, pero la ingeniería requiere soluciones
eficaces, eficientes y sostenibles. En medio de estas diferencias se puede
determinar a la base lingüística como una poderosa área común que pueden
aprovechar los ingenieros para combinar soluciones armónicas. Pero, mientras
que la ingeniería tiene una amplia relación con la ciencia y se beneficia de sus
resultados, eso mismo no pasa con la filosofía, porque las contribuciones de
ésta son marginales y casi inexistentes en las obras de ingeniería [14].

En épocas anteriores la filosofía y la ciencia tenían una relación muy estrecha

y su papel en los estudios científicos era bastante activo, hasta que se
separaron como áreas del conocimiento durante el período renacentista. Por
el contrario, su relación con la ingeniería es relativamente reciente y todavía se
presenta debate acerca de la misma. Pero, aunque la ingeniería depende de
disciplinas como la ciencia, la filosofía y la tecnología, éstas también pueden
126
ser dependientes de la ingeniería, como en el caso de la tecnología y el hecho
de que a algunas confirmaciones de la ciencia solamente se puede llegar
después de una experimentación en ingeniería. Estas dependencias y
relaciones hacen que cada una tenga un norte definido, es decir, la ciencia se
preocupa por el descubrimiento, la tecnología por la invención y la ingeniería
por la fabricación, la producción y la generación de soluciones. En este orden
de ideas el conocimiento y las teorías caen dentro del dominio de la ciencia y
se desarrollan continuamente; los patrones y modelos son dominio de los
desarrollos tecnológicos; y los diseños, los procesos y los productos son tareas
de la ingeniería.

Otra cuestión es la relacionada con su objetivo final, porque tanto científicos

como ingenieros tratan de mejorar la seguridad y la comodidad de la
humanidad, aunque a veces la ponen en peligro con la invención de armas,
herramientas y materiales dañinos, y es precisamente en estas situaciones
cuando se materializa el papel de la filosofía en la relación, a través de temas
como la ética y la estética [19]. Entonces, si la ingeniería no respeta los
principios filosóficos, los ingenieros utilizarían su conocimiento en
aplicaciones ciegas y no prestarían atención a las críticas ni a los
cuestionamientos.

En todo caso, la ciencia y la ingeniería se diferencian en que la primera apunta

a construir teorías que sean verdaderas, mientras que la segunda trata de hacer
que las cosas funcionen; la ciencia se basa en modelos o teorías, pero la
ingeniería trabaja con artefactos o procesos aplicando metodologías y
métodos científicos; y la ciencia ofrece una comprensión del mundo mientras
que la ingeniería busca cambiarlo. Por otra parte, el propósito principal de la
filosofía es buscar una pregunta para encontrar una respuesta genuina y bien
informada que brinde conocimiento, para luego comprobar su confianza y
fiabilidad a través de principios lógicos. Por eso, el deber de los filósofos es
mirar con ojo crítico el trabajo de los científicos, para evaluar si las teorías
científicas que descubren representan un conocimiento genuino del mundo.

2.3 Una relación para el futuro

La fuerza de trabajo ingenieril y científico de la actual sociedad del

conocimiento se enfrentará cada vez más a nuevos, profundos y complicados
retos. Estos desafíos serán mayores cuando el mundo les pida que aprovechen
lo que saben y que resuelvan problemas mundiales de alcance y escala sin

127
precedentes. Actualmente, las cosas han cambiado respecto a lo que se vivió
en cuanto a velocidad y potencia a finales del siglo XX; una época dominada
por la física, la electrónica, las comunicaciones a gran velocidad y el transporte
de alta velocidad a largas distancias. Este siglo es bastante diferente porque,
al parecer, el dominio lo tiene la biología y la gestión de la información,
permeadas paralelamente por cuestiones de escala macro, tales como la
energía, el agua y la sostenibilidad. Estos son los problemas en los que la
ingeniería y la ciencia se unen para encontrarles solución, y los ingenieros y
los científicos deben desarrollar fortalezas para enfrentarlos.

Otra variable con amplia influencia actualmente es la globalización, porque ha

cambiado la manera, el ambiente, los recursos y el manejo de la información
con los que trabaja la ingeniería, y también el cómo se une a ella la ciencia
para enfrentar los retos de la innovación. Las fronteras físicas están
desapareciendo en el mundo y las empresas buscan soluciones en cualquier
parte del planeta. Esto se conoce como economía global y en su base se
encuentra el soporte de la ingeniería, para responder a las necesidades
tecnológicas, las demandas sociales y la premura con los que la nueva
generación exige el reemplazo de los productos.

En este contexto la ciencia y la ingeniería han sufrido cambios dramáticos

respecto de otras épocas, en especial por la aparición de los llamados micro y
macro sistemas. Los primeros se desarrollan en el mundo bio-nano-info,
donde las cosas son cada vez más pequeñas, rápidas y complejas; las fronteras
entre ciencia e ingeniería se desvanecen; y la investigación y el desarrollo se
realiza en equipos transdisciplinares. Por su parte, los macro sistemas son de
tamaño y complejidad cada vez mayores, y atienden cuestiones tales como la
energía, el agua, el medio ambiente, la salud, la manufactura, las
comunicaciones, entre otras. Aquí la investigación, el diseño, el desarrollo y la
implementación de proyectos requieren equipos conformados por ingenieros
y científicos con amplia conciencia social y un sentido de pertenencia y
responsabilidad a la medida de los mismos desafíos: sostenibilidad, medicina,
vulnerabilidad a las amenazas naturales y humanas, y la supervivencia de la
especie [30]. Este nuevo ambiente ha hecho que se repiensen la ciencia y la
ingeniería en el sentido de:

 Ofrecer mayor participación en la educación en todos los niveles.

 Construir, fortalecer o mejorar las relaciones entre las Ciencias Naturales,
las Matemáticas y las Ciencias Computacionales.
128
  Lograr una articulación más estrecha entre los diferentes actores y las
necesidades emergentes.
 Innovar los planes de estudios en ingeniería y ciencia, para responder a
la necesidad de contar con una fuerza de trabajo y de desarrollo
competente a nivel mundial.

A lo largo de la historia de la humanidad la relación entre ciencia e ingeniería

ha impulsado el desarrollo de las culturas, y el pasado ha sido testigo de
muchas maravillas y proezas de esta relación. Desde la metalurgia, el
desarrollo naval, la fabricación de herramientas, las tecnologías para producir
textiles, y otras invenciones, la ingeniería y la ciencia han trabajado para
transformar la interacción y la comunicación humanas. Invenciones como el
reloj mecánico y la imprenta cambiaron irrevocablemente la civilización, pero
fue en la Revolución Industrial donde se observó esta relación en su máximo
esplendor. Las máquinas complementaron y reemplazaron la fuerza humana
en innumerables tareas, se mejoraron los sistemas de salud y salubridad, la
máquina de vapor facilitó la minería, los trenes, los buques y dotaron de
energía a las industrias.

Muchos de los grandes logros del siglo XX fueron posibles gracias al trabajo
de ingenieros y científicos. Entre ellos se puede mencionar al desarrollo
generalizado, cobertura en electricidad y agua limpia, automóviles y aviones,
radio y televisión, naves espaciales, láser, antibióticos, imágenes médicas,
Ciencias Computacionales e Internet, entre muchos otros, con los que se
revolucionó y mejoró virtualmente todo aspecto de la vida humana. Sin
embargo, estos mismos avances plantean desafíos formidables para este siglo,
porque el crecimiento acelerado de la población, y por ende de sus
necesidades, plantean el problema de sostener el progreso continuo de la
civilización, a la vez que mejorar su calidad de vida; las amenazas a la salud
exigen tratamientos más eficaces y de amplia disponibilidad; las
vulnerabilidades a las enfermedades pandémicas, la violencia y los desastres
naturales exigen innovación permanente para encontrar nuevos métodos de
protección y prevención; además, cada día el ser humano busca nuevas
maneras de divertirse, exigiendo nuevos productos para lograrlo.

Cada uno de estos contextos: sostenibilidad, salud, vulnerabilidad y diversión,

plantea grandes desafíos a la ciencia y a la ingeniería y esperan soluciones
adecuadas. Nuevamente esta relación histórica cobra protagonismo, y buscará
las maneras de poner en práctica el conocimiento acumulado y la experiencia
129
para hacerles frente. Pero ahora es diferente, porque tienen que trabajar de
forma transdisciplinar, involucrando las reglas de la razón, los hallazgos y
descubrimientos de la ciencia, la estética del arte, la imaginación creativa y el
ingenio para continuar la tradición de buscar un presente cómodo y un futuro
mejor. Los retos más importantes para lograrlo se relacionan con el planeta
mismo, porque sus recursos finitos y la creciente población los consume a un
ritmo que no se podrá sostener por mucho tiempo. Entonces, el espíritu
curioso de ingenieros y científicos más el porte de diversas disciplinas, aúnan
esfuerzos para afrontar estos desafíos, explorar nuevas fronteras de la realidad
y el conocimiento, y proporcionarán nuevas herramientas para investigar la
vastedad del universo y la relación intrínseca de la vida y los átomos [30].

Estos escenarios rayan la superficie sobre la que se desplazan la ciencia y la

ingeniería en el planeta, e ilustran la magnitud y complejidad de las tareas que
deben afrontar para asegurar la sostenibilidad y la supervivencia de la
humanidad. Sin embargo, primero deben encontrar la manera de superar las
innumerables barreras que se anteponen en su logro, específicamente las
consideraciones económicas, las normas medioambientales, las tecnologías
contaminantes y las amenazas cósmicas. Pero una de las cuestiones más
arraigadas que deben afrontar son los enormes obstáculos políticos, porque
en muchas partes del mundo todavía existen grupos que obtienen beneficios
de los sistemas antiguos, por lo que ejercen todo el poder político a su alcance
para bloquear o boicotear los nuevos sistemas.

En otro lado se encuentra la gestión del presupuesto, porque el patrocinio para

los nuevos proyectos puede no ser suficiente, debido a que los niveles de
inversión requeridos no tienen precedentes en lo público ni en lo privado.
Además, los ingenieros deberán unirse a los científicos, los educadores y otros
actores para proponer, fomentar e implementar un sistema de formación que
capacite profesionales y forme personas, con bases sólidas de conocimiento
en ciencia, tecnología, ingeniería y matemáticas. Otra cuestión sustantiva para
la ciencia y la ingeniería en este siglo será lograr que más personas
comprendan sus principios y formas de trabajo, porque esto les podrá
garantizar mucha parte del apoyo para la financiación de sus proyectos, al
mismo tiempo que se mejora el clima de aceptación de sus desarrollos.

Estos obstáculos gubernamentales, institucionales, políticos, económicos,

personales y sociales, que obstaculizan el proceso de búsqueda de soluciones
a los problemas de este siglo, se vislumbran como tareas complejas que deben
130
enfrentar científicos e ingenieros. Por lo que, como lo han hecho a lo largo de
la historia, tendrán que integrar sus métodos, soluciones y tecnologías con las
necesidades y deseos de la sociedad en general. Pero lo deben realizar con la
mente y las energías colocadas en la accesibilidad universal, porque gran
porcentaje de la población mundial ni siquiera tiene acceso a agua potable,
comunicaciones o energía. Los mismos ingenieros y científicos, a través de los
logros del pasado, hicieron del mundo un lugar más pequeño, inclusivo y
conectado. Y, aunque podrían estar tentados a trabajar y solucionar problemas
de lugares y poblaciones aislados, deben tomar conciencia de que los desafíos
de hoy son del planeta como un todo y de todo el pueblo del planeta.

2.4 Una relación desde lo formativo

Aunque se han realizado innumerables investigaciones y experimentos acerca
de cómo aprenden las personas y la mentalidad de los estudiantes, todavía
persisten muchos obstáculos que se deben superar para lograr que aprendan
la metodología y la práctica de la ciencia y la ingeniería. El sistema de
formación debe partir de una comprensión completa de estas barreras e idear
un enfoque holístico, transdisciplinar y multidimensional para que en el
proceso formativo los estudiantes alcancen la mentalidad científico-ingenieril
que se espera de los profesionales de este siglo. Además, porque tanto la
ingeniería como la ciencia son industrias globales que experimentan un
período de cambios sin precedentes, y su futuro está influenciado por fuerzas,
igualmente, globales, que trascienden las fronteras físicas [31].
Por eso es que la formación en ambas debe esforzarse por seguir el ritmo de
los avances y exigencias sociales; capacitar a estos profesionales en las
habilidades y el conocimiento que necesitarán para gestionar el cambio rápido,
la incertidumbre y la complejidad; y para que sean capaces de adaptar las
soluciones a cada contexto social, económico, político, cultural y ambiental,
pero calculando y minimizando su impacto en el mundo en general. Esto va en
contravía de la realidad que se vive actualmente en el llamado sistema de
educación, en el que existe una fuerte oposición a toda modificación de los
planes de estudios que reduzcan los contenidos de las ciencias básicas para
darle cabida a otras áreas necesarias en el mundo futuro, tales como el
pensamiento crítico, el pensamiento complejo, la multidimensionalidad, la
transdisciplina, el trabajo en equipo, la capacidad de trabajar a través de las
culturas y contextos, el pensamiento sistémico y las fuertes interacciones
personales y de comunicación, para desarrollar habilidad globales [1].
131
En este sentido llama la atención que el objetivo de los planes de estudios en
ingeniería y ciencia sea desarrollar la creatividad y la innovación, pero que
todavía no se encuentre una definición ampliamente reconocida y aceptada
para estos términos. Por eso es importante capacitar a los estudiantes para
que los reconozcan en los contextos generales y de su profesión. En un sentido
histórico, desarrollar creatividad e innovación en el contexto de la ciencia y la
ingeniería es relativamente simple, porque existen ejemplos como el teléfono,
la locomotora a vapor, el computador y los automóviles, que fueron productos
innovadores desarrollados por personas creativas. Sin embargo, después de la
Revolución Industrial el espíritu creativo de ingenieros y científicos pareció
secarse. En parte esto se debió a que, como áreas del conocimiento, fueron
saneadas, respetadas e introducidas en las universidades; donde era, y es, más
fácil evaluar contextos en los que los principios fundamentales se basan en las
matemáticas, dejando de lado lo subjetivo y cualitativo [2].

Aunque esta visión no es cierta en todos los casos, es fácil simpatizar con ella,
porque los ingenieros y científicos de hoy no son percibidos como creativos o
innovadores. Actualmente, no se escucha que los ingenieros y científicos
inventen autos, motores o computadores, sino que los arreglan o modifican,
al menos esa es la percepción pública. Por eso es evidente que se necesita
espacio en los planes de estudios para incluir contenidos que les permita a los
estudiantes comprender, desarrollar y aplicar creatividad e innovación.

Debido a esto, en algún momento de la historia se consideraba que la

ingeniería era el camino mediante el cual la ciencia actuaba sobre el mundo,
es decir, que era una práctica basada en conocimiento. De esta manera se
aceptaba como parte de la ciencia misma, en el sentido de que solamente les
importaba a los ingenieros. Posteriormente, la ingeniería se orientó a la
producción y el control de bienes y servicios, por lo que entró a formar parte
del llamado tercer sector de la economía. Además, debido a que su función era
encontrar soluciones únicas a cada problema, la física y las matemáticas se
convirtieron en su núcleo de aprendizaje, lo que a su vez los diferenciaba en
campos del saber a medida que actuaban sobre la naturaleza y una variedad
de campos. A esto se debe que la ingeniería clásica tuviera como centro de
acción a la predicción, la previsibilidad, la transparencia, la confiabilidad y el
control, sobre los que literalmente intentaba construir el mundo, aunque la
pragmática de la ingeniería todavía presenta serios intereses a este respecto,
lo que impide la comprensión de sus soportes científicos y filosóficos.

132
En todo caso, las discusiones acerca de las relaciones entre la ciencia y la
ingeniería parecerían no tener fin. Inclusive se llegó a hablar de la elevación
cultural posmoderna de la ingeniería sobre la ciencia, como una contradicción
a las valoraciones culturales del modernismo en las que se daba prioridad a la
ciencia. De acuerdo con esas valoraciones la ciencia tiene primacía porque las
personas reconocen su dependencia de un método sobrio, desinteresado y
razonado [31].

Por el contrario, la primacía de la ingeniería reside en sus aportes,

materializados como medios que pueden utilizar las personas. Para los
primeros lo que valida el conocimiento científico como conocimiento no es su
utilidad, sino los medios y el método con los que se logró. Por su parte, la
ingeniería presenta un marcado contraste: su incapacidad para crear y
garantizar sus propios fines.

De acuerdo con estos argumentos si se considera que la ciencia no es diferente

ni distinguible de la ingeniería, y si las leyes científicas no se consideran algo
superior al hecho de que la máquina funciona, entonces, culturalmente, la
ciencia sería solamente una subordinación de la ingeniería [32]. Esto ha
logrado que la relación entre ciencia e ingeniería la estudien diversos autores
desde diferentes puntos de vista:

1. Ingeniería y ciencia son idénticas; esencialmente son lo mismo; son

solamente dos nombres diferentes para la misma línea de acción.
2. Ingeniería y ciencia son completamente independientes; son entidades
separadas que no tienen influencia entre sí.
3. La ingeniería es subordinada a la ciencia; la ciencia es la actividad
principal y la ingeniería se deriva de ella.
4. La ciencia es subordinada a la ingeniería; la ciencia es una herramienta
ingenieril en la interacción humana con la naturaleza.
5. Originalmente eran dispares, pero hoy están combinadas; tienen historias
propias, pero actualmente están fusionadas.
6. Conceptualmente son diferentes, pero interactúan constantemente; son
formas históricamente diferentes de la cultura humana que pueden
interactuar entre sí de muchas maneras.

A comienzos del siglo XX surgió una nueva filosofía para relacionar ciencia e
ingeniería, que transformó la visión de la segunda en una disciplina
firmemente arraigada en la ciencia. Entonces, y gracias a los éxitos de las

133
ciencias naturales de ese momento, el método científico se comenzó a utilizar
en ingeniería, un movimiento que se convirtió en la tendencia dominante en el
trabajo ingenieril. Luego de la Segunda Guerra Mundial se intentó apartar de
los planes de estudios en ingeniería los contenidos vocacionales, con el
objetivo de incrementar los estudios fundamentales de la ciencia; pero
progresivamente esta idea se fue diluyendo gracias a una oposición pasiva en
todos los niveles del sistema educativo.

El impacto de un cambio como así se hubiese podido considerar como la

primera revolución en la educación en ingeniería, pero no ha sido posible
materializar esa visión y los ingenieros se continúan formando con un
predominio de las matemáticas y las denominadas competencias [33]. Esta
reestructuración habría logrado que los ingenieros desarrollaran capacidades
y habilidades prácticas, pero también se les podía haber inculcado una sólida
base científica para que enfrentaran de mejor manera los retos del cambio
acelerado de este siglo.

Históricamente la revolución científica precedió a la revolución industrial por

casi 200 años y, hasta finales del siglo XIX, estos movimientos tenían poca o
ninguna interacción entre ellos. Eso se daba porque sus objetivos eran
diferentes y los lideraban diferentes tipos de personas: el movimiento
industrial buscaba desarrollar nuevas tecnologías y mejorar las antiguas, y era
liderado por autodidactas, artesanos y visionarios.

Por otro lado, el objetivo del movimiento científico era comprender la

naturaleza y estaba liderado por filósofos y científicos. Fue a comienzos del
siglo XX cuando ambas revoluciones encontraron puntos de convergencia y
comenzaron a reforzarse y catalizarse entre sí. Esta fusión se materializó a
finales del siglo, dando paso a una revolución científico-ingenieril que impactó
nuevamente a la humanidad, y que fue la causa, la fuente y alma mater del
desarrollo tecnológico, la globalización, la masificación del conocimiento, la
eliminación del modelo clásico de innovación lineal, acortó el tiempo entre la
invención y su aplicación y originó la investigación transdisciplinar, entre
muchos otros logros. Por eso es que hoy los científicos utilizan en sus
investigaciones los desarrollos que crean los ingenieros; mientras que, cuando
los ingenieros van a diseñar una nueva tecnología, recurren al conocimiento
desarrollado por los científicos. Es decir, en el siglo XXI la ingeniería, la ciencia
y la tecnología se conectan y se influencian entre sí, tal como se observa en la
Tabla 1 [34].
134
 Tabla 1. Interrelaciones entre la ciencia, la ingeniería y la tecnología
Ciencia Ingeniería Tecnología
Aplicación del conocimiento Es el cuerpo de
Cuerpo de conocimiento de en el diseño, construcción y conocimiento, sistemas,
Qué es
los mundos físico y natural mantenimiento de la procesos y artefactos que
tecnología resultan de la ingeniería
Describir y comprender el Encontrar soluciones para Describir las soluciones
Para qué mundo natural y sus los problemas, necesidades que construye la
propiedades físicas y deseos sociales ingeniería
Utiliza enfoques variados
Utiliza enfoques variados
(métodos científicos) tales
(procesos o análisis de
como experimentos Utiliza los resultados del
Con qué ingeniería) para diseñar y
controlados o estudios proceso de ingeniería
evaluar soluciones y
observacionales, para
tecnologías
generar conocimiento
El conocimiento científico se Producir las mejores Cualquier cosa hecha por
Objetivo puede utilizar para hacer soluciones con los recursos el hombre para llenar una
predicciones y limitaciones a su alcance necesidad o deseo

2.5 Una relación desde lo contextual

Una cuestión que se debería comprender acerca de la relación ciencia-

ingeniería-sociedad, es la de alcanzar una mejor comprensión de los contextos
en los que sus actividades se sitúan dentro de las actividades humanas. Pero
hay que tener en cuenta que el término contexto es un concepto
inherentemente dialéctico, porque la contextualización en sí misma obedece a
definiciones de lo que se acepta como límites relevantes de la educación y de
la práctica, de tal manera que desarrolla su dialéctica entre lo que es y lo que
debería ser. Por eso, en última instancia, una mayor comprensión de ese
contexto debe dar como resultado una mejor capacitación de los profesionales
y una mejor preparación de la sociedad, para hacer que sus desarrollos sean
comprendidos por toda la humanidad. Este acercamiento no es ajeno a la
controversia y ha ocasionado el surgimiento de dos especies de bandos
antagónicos: por una lado están los que argumentan a favor de una
contextualización en lo técnico, en el desarrollo tecnológico y en resolver
problemas desde esta perspectiva; en otro lado están quienes argumentan a
favor de una ampliación de este contexto con el fin de que, tanto la ciencia
como la ingeniería, las ejerzan personas que puedan asumir el liderazgo con
una comprensión clara del impacto de su trabajo en la sociedad [35].

Sin duda, este es uno de los temas más centrales y controvertidos en las
comunidades: algunas lo consideran una cuestión antigua, porque ciencia e
ingeniería son actividades que se complementan desde hace mucho tiempo
135
para adaptar principios, leyes y teorías a proyectos determinados por
condiciones materiales y sociales contextuales.

Otras sostienen que es una cuestión actual porque consideran que el contexto
está en el centro de las reflexiones contemporáneas sobre una relación que se
intensificó con la globalización; y otras manifiestan que en realidad es tanto
un tema antiguo como actual, porque consideran que ingeniería y ciencia son
cuestiones totalmente diferentes y que se internalizaron cuando se obligó a
ingenieros y científicos a tener en cuenta los aspectos culturales, los valores y
las demandas particulares de la sociedad. Entonces, tuvieron que pasar de
responder a necesidades particulares o zonales a mirar el contexto de manera
sensible, a planificar cuidadosamente, a considerar diferentes perspectivas y a
adaptar sus desarrollos a circunstancias particulares del mundo.

En todo caso, todos los enfoques acerca del contexto de la ingeniería y de la

ciencia muestran opciones conceptuales: intención, estructura, función, norma
analítica, intencionalidad, co-formación, multi-estabilidad y pluri-culturalidad
fenomenológica de la relación [36]. Pero desde el punto de vista pragmático,
se ocupan más de la comparación, la discusión y la traducción de matrices,
mediante los conceptos de paradigma, inter-culturalidad, a-culturalidad,
multidimensionalidad y transdisciplina.

El punto es que, a pesar de sus divergencias, son enfoques relacionales a su

manera del contexto ciencia-ingeniería-sociedad. Por ejemplo, en el siglo IX
los encargados de desarrollar artefactos técnicos eran los artesanos, quienes
con experiencia y habilidades hacían una mezcla empírica entre ciencia e
ingeniería para encontrar las soluciones, y ese era el contexto de la relación.
Para entonces, solucionar problemas consistía en copiar soluciones conocidas,
en una situación diferente o con variaciones menores.

Este trabajo parecía no interferir mucho con la ciencia, porque ambas se

empezaban a ubicar en esferas sociales completamente separadas, lo que
perduró hasta los tiempos modernos y, solamente a lo largo de un proceso de
mutuo acercamiento, se comenzaron a desarrollar conexiones y se incrementó
el intercambio entre ellas.

Dicha separación se dio porque el conocimiento científico no estaba lo

suficientemente desarrollado para proporcionar una comprensión más
profunda de los problemas, mientras que la ingeniería estaba dominada por
una tradición empírico-práctica y poco le interesaba comprender lo teórico y

136
matemático del problema. Con el tiempo, y gracias a la expansión y perfección
del conocimiento científico y a la masificación de la educación en ingeniería,
se logró la unificación.

137
REFERENCIAS
[1] Serna, M.E. (2015). Por qué falla el sistema de educación. Medellín: Editorial Instituto
Antioqueño de Investigación.
[2] Daston, L. (2009). Science studies and the history of science. Critical Inquiry 35(4), 798-
813.
[3] Vincenti, W. (1990). What engineers know and how they know it: Analytical studies from
aeronautical history. Baltimore: Johns Hopkins Press.
[4] Kajikawa, Y. (2012). Sustainability Research: From Science to Engineering. In Matsumoto,
M. et al. (Eds.), Design for Innovative Value Towards a Sustainable Society (569-570).
London: Springer.
[5] Delahousse, B., Meganck, M. & Christensen, S. (2009). Engineering in Context. Denmark:
Academia.
[6] NSF (2002). Science and engineering indicators. US National Science Foundation. Online
[Jun 2017].
[7] Munford, L. (1987). Técnica y civilización. Madrid: Alianza Universidad.
[8] Basalla, G. (1991). La evolución de la tecnología. México: Ed. Conaculta.
[9] McClellan, J. & Dorn, H. (2006). Science and Technology in World History. Baltimore: Johns
Hopkins University Press.
[10] Serna, M.E. (2015). Ciencia y Pensamiento Complejo – Desarrollo Transdisciplinar de un
Paradigma. Medellín: Editorial Instituto Antioqueño de Investigación.
[11] RAE (2014). Thinking like an engineer Implications for the educationsystem. London:
Royal Academy of Engineering.
[12] Maldonado, C. & Gómez, N. (2011). The Complexification of Engineering. Complexity
17(4), 8-15.
[13] Tattersall, I. (1993). The Human Odyssey: Four million years of human evolution. New
York: Prentice Hall.
[14] Marshack, A. (1992). The roots of civilization. Wakefield: Moyer Bell.
[15] Wenke, R. (1990). Patterns in prehistory: Mankind’s first three million years. New York:
Oxford University Press.
[16] Tilburg, J. (1994). Easter Island: Archaeology, Ecology, and Culture. Washington:
Smithsonian Institution Press.
[17] Renfrew, C. & Bahn, P. (1991). Archaeology: Theories, methods, and practice. New York:
Thames and Hudson.
[18] Harms, A., Baetx, B. & Volti, R. (2004). Engineering in time - The systematics of
engineering history and its contemporary context. London: Imperial College Press.
[19] Alexander, J. (2012). Thinking again about science in technology. Isis 103(3), 518-526.
[20] Olson, R. (2010). Technology and science in ancient civilizations. Santa Barbara: Praeger.
[21] Becher, T. (1994). The Significance of disciplinary differences. Studies in Higher Education
19(2), 151-162.
[22] Naukkarinen, J. (2015). What engineering scientists know and how they know It. Tempere:
Tampere University of Technology.
[23] Christensen, S. & Ernø, E. (2008). Epistemology, ontology and ethics: ‘Galaxies away from
the engineering world’? European Journal of Engineering Education 33(5-6), 561-571.

138
 [24] Paavola, S. (2006). On the origin of ideas: An abductivist approach to Discovery. Helsinki:
University of Helsinki Press.
[25] Zekâi，S. (214). Philosophical, logical and scientific perspectives in engineering.
Switzerland: Springer.
[26] Kline, S. & Rosenberg, N. (1986). An overview of innovation. In Landau, R. & Rosenberg,
N. (Eds.), The Positive Sum Strategy: Harnessing Technology for Economic Growth (275-
306). Washington: National Academy Press.
[27] Rosenberg, N. (1991). Why do firms do basic research (with their own money)? Research
Policy 19, 165-174.
[28] Nelson, R. & Rosenberg, N. (1993). Technical innovation and national systems. In Nelson,
R. (Ed.), National Innovation Systems: A Comparative Analysis (1-21). New York: Oxford
University Press.
[29] Amin, M. & Ississ, G. (2016). Philosophy of Computer Science: A formative framework for
postgraduate students. Revista Antioqueña de las Ciencias Computacionales y la
Ingeniería de Software (RACCIS) 6(2), 46-54.
[30] Lee, D. et al. (2014). From X-rays to DNA: How engineering drives biology. Cambridge:
The MIT Press.
[31] Serna, M.E. & Serna, A.A. (2013). A review processes for science, technology and
innovation. Revista Entramado 9(1), 172-187.
[32] Serna, M.E. (2009). Ciencia y Filosofía: Una relación histórica. Revista Fundación
Universitaria Luis Amigó 19, 73-84.
[33] Serna, M.E. & Serna, A.A. (2013). Is it in crisis engineering in the world? A literature
review. Rev. Fac. Ing. Univ. Antioquia 66, 199-208.
[34] EiE. Science, engineering, and technology. Engineering is Elementary, Museum of Science.
Online [Jul 2017].
[35] Radder, H. (2009). The philosophy of scientific experimentation: A review. Automated
Experimentation 1(2), 1-8.
[36] NSB (2016). Science & Engineering Indicators. Arlington: National Science Board.

139

View publication stats