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IV FIN 105 TE Berrocal Espinal 2019

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Creative Commons Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.

5 Perú
ASESOR

Ing. Andrés Sotil Chavéz

ii
AGRADECIMIENTO

A mis padres Cristina Espinal Meza y Justo Berrocal Canchari quienes me brindaron su
apoyo incondicional en esta etapa de formación académica, a mis hermanos, familiares y
amigos por su constante apoyo.

A mi asesor Ing. Andrés Sotíl Chávez, por su paciencia, tiempo, motivación y transmitirnos
sus conocimientos y facilitar la información necesaria en la elaboración de esta
investigación.

A la empresa Acruta & Tapia ingenieros S.A.C. Encargado de la Supervisión del proyecto
Tocache – Juanjuí, por brindarme los recursos necesarios para realizar esta investigación.

iii
DEDICATORIA

A mis padres Cristina Espinal Meza y Justo Berrocal Canchari, por brindarme su apoyo
incondicional durante toda esta formación académica

iv
ÍNDICE

PORTADA ........................................................................................................................................... I
ASESOR ............................................................................................................................................ II
AGRADECIMIENTO ......................................................................................................................... III
DEDICATORIA.................................................................................................................................. IV
ÍNDICE ............................................................................................................................................... V
LISTA DE TABLAS ........................................................................................................................ VIII
LISTA DE FIGURAS ......................................................................................................................... IX
LISTA DE ANEXOS .......................................................................................................................... XI
RESUMEN........................................................................................................................................ XII
ABSTRACT .....................................................................................................................................XIV
INTRODUCCIÓN.............................................................................................................................XVI
CAPÍTULO I PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO ......................................................................... 17
1.1. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA ........................................... 17
1.1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................. 17
1.2.FORMULACIÓN DEL PROBLEMA: ................................................................................... 21
1.2.1. PROBLEMA GENERAL: ...................................................................................... 21
1.2.2. PROBLEMAS ESPECÍFICOS: ............................................................................. 21
1.3. OBJETIVOS ................................................................................................................. 21
1.3.1. OBJETIVO GENERAL:......................................................................................... 21
1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICO: ................................................................................. 21
1.4. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA ............................................................................. 22
1.5.HIPÓTESIS Y DESCRIPCIÓN DE VARIABLES ................................................................ 22
1.5.1. PLANTEAMIENTO DE HIPÓTESIS: .................................................................... 22
1.5.2. VARIABLES: ......................................................................................................... 23
CAPÍTULO II MARCO TEÓRICO................................................................................................. 24
2.1. ANTECENDENTES DEL PROBLEMA......................................................................... 24
2.2. BASES TEÓRICAS ...................................................................................................... 27
2.2.1. MAQUINARIAS DE COMPACTACIÓN ................................................................ 27
2.2.2. MÁQUINAS UTILIZADAS PARA LA COMPACTACIÓN DE SUELOS ................ 28
2.2.3. METODOLOGÍA DE COMPACTACIÓN. ............................................................. 29
COMPACTACIÓN DEL SUELO EN LABORATORIO UTILIZANDO UNA
ENERGÍA MODIFICADA .................................................................................................. 29
2.2.4. EQUIPOS PARA EL CONTROL DE COMPACTACIÓN IN-SITU........................ 30
CÁLCULO DE LA DENSIDAD POR EL MÉTODO CONO DE ARENA ............ 30
EQUIPOS .......................................................................................................... 31
PROCEDIMIENTO ............................................................................................ 32
CÁLCULOS ....................................................................................................... 35
2.2.5. SPEEDY CÁLCULO DE PORCENTAJE DE HUMEDAD IN-SITU ...................... 35
Procedimiento: ................................................................................................... 36
CÁLCULOS ....................................................................................................... 36
2.2.6. DENSÍMETRO NUCLEAR ................................................................................... 38
Equipo ............................................................................................................... 39
Limitaciones: ...................................................................................................... 40
Procedimiento: ................................................................................................... 41
CÁLCULOS ....................................................................................................... 43
2.2.7. DEFLECTÓMETRO DE PESO LIVIANO (LWD) ................................................. 43
EQUIPOS .......................................................................................................... 44
PROCEDIMIENTO ............................................................................................ 46
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL LWD ................................................... 49
Descripción del LWD ......................................................................................... 50
2.2.8. MÓDULO RESILIENTE ........................................................................................ 57
Concepto de resiliencia ..................................................................................... 57

v
“Factores que afectan el Módulo Resiliente de un material granular” .............. 59
Diseño Estructural de la estructura del pavimento. ........................................... 63
Métodos Mecanicistas ....................................................................................... 64
Correlaciones existentes de módulo resiliente con otras propiedades ............. 65
Antecedentes del análisis estadístico ............................................................... 66
CAPÍTULO III METODOLOGÍA.................................................................................................... 69
3.1. MÉTODOS Y ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN ..................................................... 69
3.1.1. Métodos de Investigación ..................................................................................... 69
3.1.2. Alcance de la Investigación .................................................................................. 69
Exploratorio ....................................................................................................... 70
Descriptivo: ........................................................................................................ 70
Correlacional: .................................................................................................... 71
3.1.3. Diseño de la investigación .................................................................................... 71
3.1.4. Población y muestra ............................................................................................. 72
Población: .......................................................................................................... 72
Muestra: ............................................................................................................. 73
3.2. Técnicas e instrumentos de recolección de datos ....................................................... 74
3.2.1. PROCEDIMIENTO TÉCNICO .............................................................................. 75
3.2.2. Procedimiento metodológico. ............................................................................... 77
Procedimientos metodológicos para determinar la compactación en el
laboratorio de un suelo a través de proctor modificado. .................................................. 77
Procedimiento metodológico para determinar la compactación en sitio de un
suelo a través del cono de arena, densímetro Nuclear y LWD ........................................ 80
Procedimiento metodológico para el método cono de arena ............................ 80
Procedimiento metodológico con densímetro Nuclear ...................................... 82
Procedimiento metodológico con el quipo LWD ............................................... 87
Procedimiento metodológico para analizar a diferencia de los resultados
obtenidos con el LWD, “Densímetro Nuclear” y el “Cono de Arena”. .............................. 90
CAPÍTULO IV RESULTADOS Y DISCUSIÓN ............................................................................. 91
4.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYETO EVALUADO ............................................................. 91
4.1.1. CARACERíSTICAS DEL PROYECTO:................................................................ 91
4.1.2. Resultados del tratamiento y análisis de la información (Primera visita en campo)
94
Resultado de ensayo de cono de arena............................................................ 94
Resultado de los ensayos con el densímetro nuclear ....................................... 95
Resultados de los ensayos con el equipo LWD ................................................ 96
Correlación de grados de compactación LWD Vs Cono de Arena ................... 97
Correlación de grados de compactación LWD Vs. Densímetro Nuclear .......... 98
Correlación de grados de compactación cono de arena VS densímetro Nuclear
99
Análisis de los resultados de los ensayos y de la correlación de los grados de
compactación ................................................................................................................. 100
4.1.3. Muestra de resultados de la segunda obtención de resultados ......................... 103
Resultado de correlación de cono de arena y densímetro nuclear obtenido. . 103
Resultado de los ensayos con el densímetro nuclear ..................................... 104
Resultados de los ensayos con el equipo LWD .............................................. 105
Correlación de grados de compactación DENSÍMETRO NUCLEAR Vs. LWD
segunda visita................................................................................................................. 106
Análisis de los resultados de los ensayos y de la correlación de los grados de
compactación (segunda visita) ....................................................................................... 107
4.1.4. Obtención de correlación indirecta ..................................................................... 109
Correlación entre el equipo LWD Vs. DENSIMETRO NUCLEAR .................. 110
Análisis del resultado de la correlación indirecta ............................................ 112
4.1.5. Comparación de tiempos empleado para cada método .................................... 112

vi
CONCLUSIONES ........................................................................................................................... 114
RECOMENDACIONES .................................................................................................................. 115
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ............................................................................................... 116
ANEXOS ......................................................................................................................................... 118
APÉNDICES ................................................................................................................................... 143

vii
LISTA DE TABLAS

Tabla 1: Volúmenes mínimos del hoyo de ensayo .......................................................................... 33


Tabla 2: Tabla de lecturas ................................................................................................................ 37
Tabla 3: Especificaciones Técnicas del equipo LWD ..................................................................... 49
Tabla 4: Especificaciones Técnicas del Software Minidyn 2 ........................................................... 50
Tabla 5: Correlaciones entre MR y CBR .......................................................................................... 66
Tabla 6: Parámetros de Bondad de Ajuste ...................................................................................... 68
Tabla 7: Requerimiento de ensayos especiales en la Sub-base granular ....................................... 77
Tabla 8: Modelo de planilla de la obtención de datos y cálculos de ensayo Proctor ....................... 79
Tabla 9: Formato de cálculo de grado de compactación por el método Cono de Arena................. 81
Tabla 10: Tabla de Registro de Resultados del Densímetro Núclear .............................................. 86
Tabla 11: Tabla de registro de resultados del LWD ......................................................................... 89
Tabla 12: Modelo de tabla para comparar os resultados obtenidos con los equipos densímetro
nuclear y LWD ................................................................................................................ 90
Tabla 13: Cuadro de espesores de la estructura del pavimento ..................................................... 92
Tabla 14: Resultados de los ensayos con el Cono de Arena .......................................................... 94
Tabla 15: Resultados de los ensayos con Densímetro Nuclear ...................................................... 95
Tabla 16: Resultados de los ensayos con el LWD........................................................................... 96
Tabla 17: Cuadro de diferencia de grados de compactación con cada uno de los equipos ......... 101
Tabla 18: Parámetros de Bondad de Ajuste .................................................................................. 102
Tabla 19: Resumen de resultados de la correlación de grados de compactación ........................ 103
Tabla 20: Resultados de ensayo con el Densímetro Nuclear de la segunda visita ....................... 105
Tabla 21: Resultado de los ensayos con el LWD de la segunda visita ......................................... 106
Tabla 22: Diferencia de grados de compactación entre el densímetro nuclear y LWD de la segunda
visita a obra .................................................................................................................. 108
Tabla 23: Parámetros de Bondad de Ajuste .................................................................................. 109
Tabla 24: Resumen de resultados de la correlación de grados de compactación ........................ 109
Tabla 25: Resultado de grados de compactación con LWD, tomados como una calibración. ...... 110
Tabla 26: Tabla de comparación de tiempos con los tres equipos ................................................ 113

viii
LISTA DE FIGURAS

Figura 1: Método Cono de arena .................................................................................................... 18


Figura 2: Método nuclear – Densímetro Nuclear ............................................................................. 18
Figura 3: Uso del Equipo Deflectómetro de Peso Liviano (LWD) .................................................... 19
Figura 4: Proyecto Tocache - Juanjui .............................................................................................. 20
Figura 5: Motoniveladora .................................................................................................................. 28
Figura 6:Tándem o rodillo liso de 2 tambores .................................................................................. 29
Figura 7: Pisón a explosión. ............................................................................................................. 29
Figura 8: Curva de compactación proctor ........................................................................................ 30
Figura 9: Ensayo de grados de compactación por el Método de cono de arena .......................... 31
Figura 10: Placa metálica con bridas ............................................................................................... 32
Figura 11: Nivelación de suelo para colocar la placa....................................................................... 33
Figura 12: Colocación de placa y excavación de hoyo .................................................................... 33
Figura 13: Masa de suelo húmedo ................................................................................................... 34
Figura 14: Peso del frasco antes del ensayo ................................................................................... 34
Figura 15: Frasco y cono volteado ................................................................................................... 34
Figura 16: Peso del frasco después de haber derramado la arena al hoyo. ................................... 35
Figura 17: Muestra de los materiales necesarios del Speedy ......................................................... 36
Figura 18: Toma de lecturas de la humedad con Speedy .............................................................. 36
Figura 19: Correlación de humedades ............................................................................................. 37
Figura 20: Cálculo de densidad por transmisión directa .................................................................. 38
Figura 21: Equipos y accesorios del densímetro nuclear ................................................................ 40
Figura 22:Varilla de perforación siendo clavada .............................................................................. 42
Figura 23: Vástago introducido ........................................................................................................ 42
Figura 24: Introducir el vástago hasta la profundidad necesaria ..................................................... 42
Figura 25: Lectura de resultados...................................................................................................... 43
Figura 26: Equipo Deflectómetro de Peso Liviano (LWD) ............................................................... 44
Figura 27: Partes del equipo LWD ................................................................................................... 44
Figura 28: Caja de Transporte de Equipo LWD ............................................................................... 45
Figura 29: Apreciación de Equipo LWD ........................................................................................... 46
Figura 30: Muestra de superficie plana para ubicar el equipo LWD ................................................ 46
Figura 31: Muestra de cómo se coloca la palma de la mano en la parte superior. ......................... 47
Figura 32: Muestra de cómo se levanta el plato de carga. .............................................................. 47
Figura 33: Muestra del impacto de amortiguadores de caucho. ...................................................... 47
Figura 34: muestra del computador portátil. .................................................................................... 48
Figura 35: Muestra instantánea de los gráficos históricos de impacto. ........................................... 48
Figura 36: Efecto del contacto poco uniforme e/ el plato de carga y la superficie evaluada ........... 55
Figura 37: “Efecto de la compactación en las mediciones con el LWD” .......................................... 56
Figura 38: “Aumento del Módulo LWD con el número” .................................................................... 56
Figura 39: “Acumulación de la deformación con el número de ciclos.............................................. 58
Figura 40: “Evolución del módulo de resiliencia con el número de ciclos” ...................................... 62
Figura 41: “Evolución del módulo de Resiliencia con el nivel de esfuerzos” ................................... 63
Figura 42: Ensayos con el equipo LWD ........................................................................................... 75
Figura 43: Posiciones de la varilla con la fuente. ............................................................................. 84
Figura 44: Posición para realizar el conteo estándar con el densímetro nuclear. ........................... 84
Figura 45: Colocación de la varilla del densímetro nuclear ............................................................. 85
Figura 46: Marcado de la posición de la placa para raspado de densímetro .................................. 85
Figura 47: Ubicación Nacional: ........................................................................................................ 92
Figura 48: Ubicación Regional ......................................................................................................... 93
Figura 49: Ubicación local ................................................................................................................ 93
Figura 50: Ubicación local ................................................................................................................ 94
Figura 51: Resultados de Correlación LWD Vs. CONO DE ARENA ............................................... 98
Figura 52: Resultados de correlación LWD Vs. DENSIMETRO NUCLEAR .................................... 99

ix
Figura 53: Resultados de correlación CONO DE ARENA Vs. DENSÍMETRO NUCLEAR ........... 100
Figura 54: Apreciación de Ecuación de la correlación de Resultados entre en Cono de Arena y
Densímetro Nuclear ............................................................................................................... 104
Figura 55: Resultado de Correlación entre el LWD y DENSIMETRO NUCLEAR de la segunda
visita. ...................................................................................................................................... 107
Figura 56: Resultados de correlación con el LWD vs DENSIMETRO NUCLEAR a partir de una
ecuación de calibración .......................................................................................................... 111

x
LISTA DE ANEXOS

Anexo 1: Ensayo de análisis granulométrico tamizado (Primera visita) ....................................... 119


Anexo 2: Ensayo de límites de Attenberg (Primera visita) ............................................................. 121
Anexo 3: Ensayo de contenido de humedad (Primera visita) ........................................................ 122
Anexo 4: Ensayo de proctor modificado (Primera visita) ............................................................... 123
Anexo 5: Gravedad específica y absorción de los agregados (Primera visita) ............................. 124
Anexo 6: Ensayo de densidad de campo con cono de arena (Primera visita) ............................ 125
Anexo 7: Densidad de campo método nuclear (Primera visita) ..................................................... 128
Anexo 8: Grados de compactación con el equipo (Lwd) (Primera visita) ...................................... 129
Anexo 9: Ensayo de análisis granulométrico por tamizado (Segunda visita) ................................ 130
Anexo 10: Ensayo de limites de Attenberg (Segunda visita) ......................................................... 132
Anexo 11: Ensayo de proctor modificado (Segunda visita) ........................................................... 133
Anexo 12: Ensayo de abrasión, máquina de Los Ángeles (Segunda visita) ................................. 134
Anexo 13: Gravedad específica y absorción de los agregados (Segunda visita) .......................... 135
Anexo 14: Ensayo de abrasión (Segunda visita) ........................................................................... 136
Anexo 15: Ensayo de Cbr (Segunda visita) ................................................................................... 137
Anexo 16: Resultados de resilientes con el Lwd a cada 5 metros de distancia (Segunda visita) 140
Anexo 17: Grados de compactación con el equipo (Lwd) (Segunda visita) .................................. 142

xi
RESUMEN

La compactación del suelo tiene un proceso constructivo importante en la Ingeniería Civil,


ya que su finalidad es mejorar las propiedades y sus características de resistencia del
suelo, la compresibilidad y la relación esfuerzo – deformación de los suelos, en donde es
necesario realizar el control de calidad de materiales como es el grado de compactación
con métodos que nos den resultados confiables, en el menor tiempo posible.

Por este motivo se realiza esta investigación dando uso al Deflectómetro de Peso Liviano
(LWD). Un equipo al que se busca adaptar para el control de calidad de materiales, esto a
través de los resultados de Módulos Resilientes del paquete estructural del pavimento, en
el marco de control de calidad del suelo, usando como indicador el grado de compactación
obtenido a través de Módulos Resilientes; esta investigación se realiza en el proyecto de
la carretera de Tocache – Juanjuí, utilizando como patrón de comparación a los métodos
de Cono de Arena con Norma MTC E - 117 y Densímetro Nuclear MTC - 124 ya que estos
métodos son mencionados en las especificaciones técnicas del proyecto para el control de
calidad del suelo.

Se realizó dos análisis de resultados en 2 distintas fechas de visita al proyecto, el primero


se realizó con 20 muestras por cada equipo haciendo un total de 60 muestras, de donde
nos da como resultado la correlación entre el cono de arena y el Densímetro Nuclear, la
correlación del LWD con ambos equipos utilizados como patrón no se considera aceptable
considerando los parámetros de bondad de ajuste ya que el R2 es menor que 0.70 esta
interpretación da a conocer que la correlación no es confiable estadísticamente , sin
embargo la correlación entre cono de arena y el densímetro nuclear sí es válido
considerado como excelente según los parámetros de bondad de ajuste lo cual tiene como
resultado R2=0.9334, esta correlación es usada para la correlación de la segunda visita,
quiere decir que la comparación de resultados de grados de compactación en este análisis
solo se realiza entre el LWD y el Densímetro Nuclear perfeccionando algunas dificultades
en cuanto a la toma de datos con el equipo LWD.

Para la segunda visita se toma 12 ensayos con cada uno de los equipos haciendo un total
de 24 muestras, donde no se encontró un resultado que no es aceptada por ser esta una
correlación muy pobre R2=0.0182, según los parámetros de bondad de ajuste, sin embargo
se usó un método estadístico como una ecuación de calibración de los datos obtenidos,
donde se consigue una correlación indirecta aceptable con un R2= 0.7147 y es considerado
bueno según los parámetros de bondad de ajuste.

xii
Existe diferencia significativa en los valores suministrados por los 3 métodos, por lo que se
considera el uso del equipo LWD no es factible en la forma que se realizó la toma de datos
en este proyecto de investigación para el control de calidad de grados de compactación,
pero se da a conocer datos muy importantes para futuros estudios relacionados con esta
investigación, así como la consideración del tipo de material que se encuentra dentro de
los 45 centímetros de altura de la estructura del pavimento, es decir la sub rasante, sub
base o base que formen parte de los 45 centímetros de altura.

xiii
ABSTRACT

Soil compaction has an important construction process in Civil Engineering, since its
purpose is to improve the properties and their characteristics of soil resistance,
compressibility and stress-strain relationship of the soil, where it is necessary to carry out
the control of quality of materials such as the degree of compaction with methods that give
us reliable results, in the shortest possible time.

For this reason this research is carried out using the Lightweight Deflectometer (LWD). A
team that seeks to adapt for the quality control of materials, this through the results of
Resilient Modules of the structural pavement package, in the framework of soil quality
control, using as an indicator the degree of compaction obtained through of Resilient
Modules; This research is carried out in the Tocache - Juanjui highway project, using the
Sand Cone methods with MTC E - 117 and MTC - 124 Nuclear Densimeter as a comparison
standard since these methods are mentioned in the technical specifications of the project
for soil quality control.

Two results analysis was carried out on 2 different dates of the project visit, the first one
was carried out with 20 samples for each team making a total of 60 samples, from which
the correlation between the sand cone and the Nuclear Densimeter results. The correlation
of the LWD with both equipment used as a standard is not considered acceptable
considering the goodness of fit parameters since R2 is less than 0.70. This interpretation
reveals that the correlation is not statistically reliable, however the correlation between sand
cone and if the nuclear density meter is considered as excellent according to the parameters
of goodness of fit which results in R2 = 0.9334, this correlation is used for the correlation of
the second visit, which means that the comparison of compaction degree results in This
analysis is only performed between the LWD and the Nuclear Densimeter, perfecting some
difficulties in terms of data collection with the LWD device.

For the second visit, 12 trials were taken with each of the teams making a total of 24
samples, where no result was found that is not accepted because this is a very poor
correlation R2 = 0.0182, according to the goodness of fit parameters, however, a statistical
method was used as an equation for calibration of the data obtained, where an acceptable
indirect correlation is achieved with an R2 = 0.7147 and is considered good according to
the goodness of fit parameters.

There is a significant difference in the values provided by the 3 methods, so the use of LWD
equipment is considered not feasible in the way data was taken in this research project for
the quality control of compaction degrees, but very important data is released for future

xiv
studies related to this research, as well as the consideration of the type of material that is
within 45 centimeters of height of the pavement structure, that is, the sub-level, sub-base
or base that are part of the height of 45 centimeters.

xv
INTRODUCCIÓN

La compactación de un suelo tiene una gran importancia porque con esto se busca
incrementar la resistencia y disminuir la deformación del suelo, que generalmente se
realizan en un relleno o conformación del pavimento y terraplenes de carreteras, relleno de
muro y otros; estos rellenos que son compactados deben ser verificados por el área técnica
de control de calidad. En el cual se realiza el control de calidad de grado de compactación
mediante diferentes metodologías de ensayos utilizados en campo como es el método de
cono de arena, densímetro nuclear y la aplicación del uso del LWD para obtener grados de
compactación en esta investigación, el propósito es saber si el LWD, mediante su indicador
Módulos Resilientes puede ser utilizados con la misma confiabilidad de los métodos
normados ( cono de arena y densímetro nuclear) para el control de calidad de suelo en la
determinación del Grado de Compactación.

En el CAPÍTULO I, se habla acerca del planteamiento y formulación del problema, los


objetivos, la justificación e importancia, hipótesis y descripción de las variables donde se
da a conocer el motivo por lo que realiza esta investigación.

En el CAPÍTULO II, se hace saber sobre el marco teórico, los antecedentes del problema
planteado a través de algunas tesis, artículos, estudios relacionados con el tema. También
se da a conocer el objetivo de cada uno de los ensayos a realizarse.

En el CAPÍTULO III, se detalla los métodos y alcances de la investigación realizada, las


técnicas e instrumentos utilizados para la recolección de datos además todo el
procedimiento que se realiza para la obtención de datos y ser procesadas y analizadas
posteriormente.

En el CAPÍTULO IV, se presenta el análisis técnico de los resultados encontrados en los


ensayos, teniendo en cuenta la claridad del Capítulo III, para proceder a una discusión
crítica con el fin de interpretar correctamente los resultados.

Por último, se da a conocer las conclusiones y recomendaciones, respondiendo al


planteamiento de problema, objetivos e hipótesis planteada.

xvi
culta – Estilo Titulo 2

CAPÍTULO I
PLANTEAMIENTO DEL ESTUDIO

1.1. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

1.1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El control de calidad de compactación de un suelo es de mucha importancia para


garantizar el buen comportamiento mecánico que brindará el suelo durante toda su
vida útil de proyectos de ingeniería. Existen diversas normas para realizar dicho
control, entre las más utilizadas se tienen el método del cono de arena (ver Figura
N° 01) normado por el “ASTM D-1556 (Standard Test Methods for Density and Unit
Weight of Soil in Place BY Sand- Cone Method)”, y el método nuclear (ver Figura
N° 2) normado por el “ASTM D 2922 (Standard Test Methods for Density of Soil and
Soil-Aggregate in Place by Nuclear Methods)”; ambas enfocadas en la medición de
densidad. Del mismo modo según estudios de investigación nuevos equipos y
tecnologías podrían permitir realizar esta evaluación enfocándose en otras
variables como es el módulo resiliente. Por ejemplo, el Deflectómetro de Peso
Liviano (LWD, ver Figura N°03) esta normado por el “ASTM E 2835 – 11 (Standard
Test Method for Measuring Deflections using a Portable Impulse Plate Load Test
Device)”, es un dispositivo de medición defllectométrico no destructivo utilizado para
evaluar la rigidez del suelo y determinar el módulo resiliente de materiales en la
estructura del pavimento in - situ. Para obtener el grado de compactación con este
equipo se sigue las pautas de la investigación Marradi et al y Milton Jimenez, quien
hizo una investigación relacionado al control de calidad del pavimento donde la
relación de los Módulos Resilientes obtenidos en campo con el equipo LWD dan
como resultado el grado de compactación.

17
Figura 1: Método Cono de arena

Fuente: Elaboración propia.

Figura 2: Método nuclear – Densímetro Nuclear

Fuente: Elaboración propia.

18
Figura 3: Uso del Equipo Deflectómetro de Peso Liviano (LWD)

Fuente: Elaboración propia.

Con el equipo LWD a la actualidad aún no se establecen normas que indiquen o


especifiquen la relación de módulos resilientes para el cálculo de grado de
compactación, pero existen investigaciones así como artículos (comparación en
campo con deflectómetro liviano en la evaluación de rigidez in –situ usado en el
control de compactación, que fue expuesto por Milton Jiménez en el I congreso
internacional de ingeniería y dirección de proyectos, una tesis que trata del uso del
(LWD), y otro es la aplicación del retrocálculo en carreteras no asfaltadas, caso
práctico: Proyecto regional Cuzco, de Daniel Gustavo Quiñonez Peralta, 2015), y
otros como la metodología de evaluación in-situ de la capacidad de soporte en las
estructura del pavimento (bases y sub bases) con el LWD quien tiene como autor a
Alelí Osorio Lird, y da a conocer que con el uso de este equipo es una opción para
obtener el grado de compactación mediante la relación de módulos resilientes.

El control de calidad se realiza obedeciendo al procedimiento y criterios de las


normas peruanas los cuales son basados en las normas extranjeras ASTM antes
mencionadas. Estas normas fueron adaptados a las condiciones propias de nuestra
realidad del país, tales como la norma MTC E 117 “Ensayo para determinar la
densidad de los suelos en campo por el método del cono de arena”, procedimiento
con el que se obtiene el resultados después de 24 horas aproximadamente, y la
norma MTC E 124 “Densidad en el sitio –método nuclear a profundidad reducida”,
este método determina con mayor rapidez los resultados de la densidad de los
suelos pero es altamente radioactivo por lo que genera que su manipulación es muy
riesgosa para el operador quien debe tener de manera obligatoria su licencia para
el manejo del equipo otorgado por el Instituto Peruano de Energía Nuclear (IPEN).

19
En el proyecto Tocache – Juanjuí, se encuentran realizando los trabajos de
conformación de la estructura del pavimento (sub-base granular, base granular y
carpeta asfáltica), (ver figura N° 04), y para garantizar el buen comportamiento
mecánico que brindará este pavimento durante su vida útil se realiza el control de
calidad de grado de compactación de la estructura del pavimento, dando
cumplimiento a las normas peruanas que en las especificaciones técnicas del
proyecto están descritas; MTC E 11 7 “Ensayo para determinar la densidad de los
suelos en campo por el método del cono de arena” siendo este un método muy
antiguo y confiable pero con deficiencias en cuanto al rendimiento del ensayo,
también la norma MTC E 124 “Densidad en el sitio – método nuclear a profundidad
reducida” de suelo en cada estructura.

Figura 4: Proyecto Tocache - Juanjui

Fuente: Fotografia tomada en el proyecto Tocache – Juanjuí

Sin embargo, para este tipo de proyectos carretera Tocache – Juanjuí, considerado
como un proyecto de gran envergadura el equipo LWD sería una buena alternativa
para realizar los ensayos de control de calidad en cuanto a los grados de
compactación in-situ, ya que con este equipo es posible determinar rápidamente,
en una manera no complicada, la calidad de compactación de suelos. No toma más
de 2 minutos, para realizar un ensayo y los resultados son confiables de manera
que se obtiene mayor rendimiento y se prioriza dar atención a los factores de tiempo
y costo del proyecto.

20
Por lo mencionado se decide realizar una comparación de resultados de grados de
compactación y ver la confiabilidad de resultados con el uso del Deflectómetro de
Peso Liviano (LWD) comparado a los resultados del método nuclear y cono de
arena como un patrón por ser un método más antiguo, confiable, eficiente para
dicha comparación y quienes tienen su propia norma peruana, de esa manera
encontrar una correlación estadística entre estas.

1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA:

1.2.1. PROBLEMA GENERAL:

¿Los resultados provistos por el LWD pueden ser utilizados para realizar el control
de calidad de compactación de obra con la misma confiabilidad de resultados que
brinda el cono de arena y densímetro nuclear?

1.2.2. PROBLEMAS ESPECÍFICOS:

 ¿Cuál es la evaluación estadística de la significancia de la variación del


Deflectómetro de peso liviano (LWD), comparado al método nuclear y cono
de arena asumida como patrón?

 ¿Cuál es la correlación entre los datos obtenidos del Deflectómetro de peso


liviano (LWD), densímetro nuclear y cono de arena?

1.3. OBJETIVOS

1.3.1. OBJETIVO GENERAL:

Determinar si los resultados con el LWD pueden ser utilizados para realizar el
control de compactación de obra con la misma confiabilidad con las que se utilizan
los resultados del cono de arena y del densímetro nuclear.

1.3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICO:

 Realizar una evaluación estadística de la significancia de la variación del


Deflectómetro de peso liviano (LWD), comparado al método nuclear y cono
de arena asumida como patrón

21
 Obtener la correlación entre los datos obtenidos del Deflectómetro de peso
liviano (LWD), densímetro nuclear y cono de arena.

1.4. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA

A medida que la tecnología va avanzando en el área de la Ingeniería Civil, nuevos equipos


van surgiendo. Como es en este caso el Deflectómetro de Impacto Ligero que es muy
utilizado en diferentes proyectos para realizar evaluaciones estructurales en el paquete del
pavimento, proporcionado un Módulo Resiliente. Además, la practicidad de su uso hace
que sea muy eficiente, demostrando que un ensayo con este equipo puede ser realizado
en menos de 2 minutos. Ello es la razón por el cual en esta investigación se ha utilizado el
Módulo Resiliente del LWD con el fin de buscar una adaptación para obtener el Grado de
Compactación de tal manera que pueda existir una correlación entre ellos para
posteriormente este pueda ser utilizado como un controlador de calidad.

Al realizar la comparación se pretende determinar si los resultados con el LWD pueden ser
utilizados para realizar el control de compactación de obra con la misma confiabilidad con
las que se utilizan los resultados del cono de arena y el densímetro nuclear, para un tramo
del proyecto Tocache - Juanjuí , de la región San Martín.

1.5. HIPÓTESIS Y DESCRIPCIÓN DE VARIABLES


Con el propósito de dar validez a los resultados obtenidos con el equipo LWD para aceptar
o rechazar si estas pueden ser utilizadas para realizar el control de compactación de obra
con la misma confiabilidad con las que se utilizan los resultados del cono de arena y
densímetro nuclear se establece dos hipótesis.

1.5.1. PLANTEAMIENTO DE HIPÓTESIS:

 Hipótesis nula H0: Los resultados obtenidos con el equipo LWD sí pueden
ser utilizados para realizar el control de grados de compactación de obra con
la misma confiabilidad con las que se utilizan los resultados del cono de
arena y densímetro nuclear

 Hipótesis Alternativa H1: Los resultados obtenidos con el equipo LWD no


pueden ser utilizados para realizar el control de compactación de obra con

22
la misma confiabilidad con las que se utilizan los resultados del cono de
arena y densímetro nuclear.

1.5.2. VARIABLES:

El análisis de comparación de resultados para el equipo LWD, comparado a los


métodos densímetro nuclear y cono de arena se realiza analizando la relación
que existe entre una variable dependiente (Ensayos de control de calidad de
compactación con el equipo LWD, densímetro nuclear y cono de arena) y una
variable independiente (Correlación de los porcentajes de grado de compactación
de cada sistema de medición), en este caso se detalla anteriormente la variable
independiente será los ensayos de control de calidad de compactación con el
equipo LWD, densímetro nuclear y cono de arena, ya que para realizar el control de
calidad ensayos no depende de nadie, mientras que la variable dependiente serán
los resultados del grados de compactación de acuerdo a la condición de
compactación del suelo por que estos resultados van variar de acuerdo a la
precisión de los equipos LWD, densímetro nuclear y cono de arena.

 Variable Independiente: Ensayos de control de calidad de compactación con


el equipo LWD, densímetro nuclear y cono de arena.

 Variable Dependiente: Correlación de los porcentajes de grado de


compactación de cada sistema de medición.

23
2. Númeración oculta – Estilo Titulo 2

CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO

2.1. ANTECENDENTES DEL PROBLEMA

(ALELÍ OSORIO LIRD) – Pontifica Universidad Católica de Chile – Desarrolló la tesis para
optar el grado de Magíster - Metodología de evaluación In situ de la capacidad de soporte
de bases y sub bases granulares de pavimentos flexibles con el deflectómetro de impacto
liviano, desarrollado y publicado en julio del 2008.

Este desarrollo de tesis se realizó con el objetivo de proponer una metodología para el uso
del Deflectómetro de Impacto Liviano en la evaluación in situ de la capacidad de soporte
de capas granulares de pavimentos flexibles. Donde indica que los métodos actuales de
diseño estructural de pavimentos flexibles incluido la nueva norma Guía ASASHTO 2008,
Utilizan como indicador de la capacidad estructural de las capas granulares de Módulo
Resiliente (MR) de la misma. Sin embargo, durante la construcción del pavimento, los
materiales granulares se especifican según el valor de CBR (California Bearing Ratio) y se
controlan en terreno según los valores de densidad alcanzados. Es por esta razón que es
necesario incorporar en el proceso de control de calidad, un método de control de la
capacidad estructural real de las capas granulares, que refleje si se cumplen o no las
hipótesis de diseño. También da mención que el equipo LWD, permite evaluar en terreno
el MR de las capas granulares y sub-rasante de un pavimento. Diversos estudios afirman
que este equipo puede ser usado confiablemente para evaluar la capacidad estructural de
estas capas; sin embargo, a la fecha mencionada de su desarrollo y año de publicación la
información aun es limitada sobre su eficacia.

El presente estudio se enfocó en analizar las variables más importantes requeridas para
definir la utilización del LWD como herramienta de control de terreno.

24
Se determinó que la repitibilidad del equipo es alta. Por otro lado, al comparar las
mediciones de distintas configuraciones del LWD, se encontró que la variabilidad obtenida
al realizar las mediciones con un mismo plato a distintas presiones es baja. Además, los
módulos del equipo muestran una tendencia de similitud alta con los valores módulos
compuestos calculados por el método Shell, en capas granulares de espesores entre 25 y
30 cm.

A partir de estos resultados, se propone una metodología de evaluación in situ el MR de


las capas granulares de un pavimento a través de un procedimiento experimental que
deberá realizarse para cada proyecto en particular.

(Milton Jiménez Lagos - I CONGRESO INTERNACIONAL DE INGENIERÍA Y DIRECCIÓN


DE PROYECTOS) – III CONGRESO IPMA-LATNET- Universidad de Piura, desarrollo el
artículo Comparación en campo con deflectómetro liviano en la evaluación de rigidez in situ
usado en el control de compactación. Este artículo se realiza con el objetivo de hacer una
comparación entre el procedimiento propuesto por Marradi et al (2011) para el uso del
deflectómetro de peso liviano (LWD) como dispositivo de control de compactación, y el
resultado obtenido con densímetro nuclear. Se da a conocer que actualmente en el Perú,
se utiliza de manera tradicional la viga Benkelman y los deflectómetros de impacto (FWD
Y HWD). El objetivo de utilizar estos dispositivos es calcular la rigidez del pavimento para
proceder posteriormente a evaluar su estado actual, diseñar una rehabilitación y controlar
la calidad dentro del proceso constructivo correspondiente. Sin embargo, al realizar el
control de calidad de las capas no ligadas estos equipos generan una gran cantidad de
data, acumulando muchos más datos de los que son necesarios para el control. Debido a
esto, se han desarrollado dispositivos de fácil uso, económicos y que brindan resultados
confiables en el área de ingeniería, los cuales difieren de las prácticas empíricas. Además,
cabe resaltar que una propuesta importante para el control de calidad de pavimentos en el
Perú es realizar un control rápido y de bajo costo, de la rigidez obtenida en las labores de
compactación en la construcción de un firme. En base a lo anterior, el presente estudio
realiza una comparación entre el procedimiento compuesto por Marradi et al, para el uso
del Deflectómetro de Peso Liviano (LWD) como dispositivo de control de compactación, y
el resultado obtenido con densímetro nuclear (ND).

Al llegar a la interpretación de los resultados obtenidos una de las conclusiones es que bajo
regresión lineal se determinó que un incremento o disminución de una unidad del grado de
compactación obtenido con el Densímetro Nuclear ocasiona una variación del 10.30% y
12.34% en el valor de 𝑅 2 respectivamente.

25
(Juan Martín Flores Cano) – Pontifica Universidad Católica del Ecuador, desarrolló de tesis
“Validación de la determinación de la densidad in situ, de un tramo del proyecto “Collas -
Tabalela”, esta investigación se basa en dar validez al uso del densímetro electrónico, esto
se realiza previa comparación de resultados con densímetro nuclear y el cono y arena”,
una investigación que fue desarrollado el año 2014. En esta investigación se busca
encontrar una posible relación que existe entre los resultados obtenidos que son la
(densidad seca y porcentaje de humedad) encontrados con el densímetro eléctrico y
compararlos con los resultados obtenidos de los métodos de cono y arena y el densímetro
nuclear, estos dos últimos métodos son utilizados como patrón de comparación en la
investigación de este autor. El método cono de arena es conocido como un método
tradicional y es muy utilizado en el medio de la construcción civil y en aquellos estudios
que se realiza como es el estudio de mecánica de suelos. También se utiliza el método
del densímetro nuclear para encontrar la densidad de suelo en todo los proyectos
relacionados a la construcción civil y estudios de mecánica de suelos y otro de los métodos
usados es un método utilizando el densímetro electrónico es muy novedoso para el mundo
de la ingeniería y en la actualidad aun no es muy ocupado ni tan reconocido por una
tecnología recién saliente, a lo cual se busca determinar su validación con referencia a los
otros métodos comúnmente utilizados. “Esta investigación se llevó a cabo en un tramo de
la carretera Collas – Tababela”, “en donde se seleccionaron 25 puntos aleatoriamente”
para iniciar con la prueba de densidades secas y porcentaje de contenido de humedad,
este trabajo se realizó con los tres equipos y en el mismo lugar con el fin de obtener
resultados no variantes y con los datos obtenidos de DS y % W, se procede a realizar una
correlación y el análisis de varianza entre el densímetro eléctrico y el cono y arena, de igual
forma entre el densímetro eléctrico y el densímetro nuclear. Con motivos únicamente
comparativo se realizó el mismo análisis entre el cono de arena y arena y del densímetro
nuclear, llegando a una conclusión de que llegó a determinar que estos métodos ya
mencionados tienen un coeficiente de correlación bajo, por lo tanto los valores de densidad
seca obtenidos con el densímetro eléctrico no mantienen ninguna relación con los valores
de densidad seca obtenido, ni con el cono y arena ni con el densímetro nuclear de la misma
manera en la correlación realizada entre humedades obtenidas.

(BR. GERARDO E. GIL O.) – Universidad Rafael Urdaneta – Desarrollo de trabajo especial
de grado “Comparación entre densímetro nuclear y eléctrico con el cono y arena para el
control de compactación de suelos” desarrollado y publicado en abril del 2011. En este
trabajo especial de grado superior, se desarrolló con la finalidad de comparar
estadísticamente los resultados de los datos obtenidos con ambos densímetros y el cono

26
y arena para darle confiabilidad a los aparatos, pero principalmente para tratar de priorizar
el uso del densímetro eléctrico sobre el nuclear, donde se llega a la conclusión de que en
las mediciones de porcentaje de compactación en campo con el densímetro nuclear, el
densímetro eléctrico y el cono y arena, no presenta diferencias significativas porque se
utilizaría cualquiera de los tres para el tipo de suelo areno – arcilloso (SC). También se
concluye que el tiempo empleado para conocer el valor del grado de compactación con el
cono y arena es de aproximadamente de un día de duración lo que traduce en mayores
gastos en la obra al momento de realizar el control. También es el método en el que por
ser empírico y mecánico hay más participación del hombre al momento de realizar la
medición, lo que podría incurrir un porcentaje de error mayor en comparación con el error
del densímetro nuclear y del eléctrico.

2.2. BASES TEÓRICAS

2.2.1. MAQUINARIAS DE COMPACTACIÓN

Con las maquinarias de compactación nos ayudan a incrementar las características


de resistencia de los suelos, aumentando la capacidad de carga de las
cimentaciones construidas, reduciendo los vacíos con la finalidad de mejorar sus
propiedades geomecánicas con el fin de que este pueda soportar las cargas a las
que van a ser sometidos en un futuro, de esta manera reducen su capacidad de
deformación, al mismo tiempo el esponjamiento, la contracción y la permeabilidad
del suelo (Braja. M. Das, 1999).

MOTONIVELADOR

Para realizar los trabajos del extendido del material y la nivelación para la posterior
compactación la motoniveladora es la maquina más utilizada en diferentes
proyectos de carretera ver figura N° 05, puede realizar movimiento de tierras de
corta distancia, pero de grandes cantidades. En esta investigación la compactación
de la sub base del pavimento es el tema principal, pero a través del trabajo que
realiza esta máquina que es la de preparar el terreno se llega a obtener los
resultados buscados. (Flores, 2014).

27
Figura 5: Motoniveladora

Fuente: Fotografía tomada en el proyecto Tocache – Juanjuí (batido de material)

2.2.2. MÁQUINAS UTILIZADAS PARA LA COMPACTACIÓN DE


SUELOS

Existen diferentes tipos de maquinarias que realizan trabajos de compactación de


suelo y la elección de cada maquinaria a usarse depende del tipo de suelo y las
propiedades mecánicas. Con el fin de que la compactación sea correctamente
realizada, en ocasiones se combinan dos o más equipos para conseguir la mejoría
de las propiedades mecánicas del suelo. Dependiendo de la acción que esta
produzca en el suelo pueden compactar con maquinarias por carga estática o por
carda dinámica. (Flores, 2014)

28
CARGA ESTÁTICA CARGA DINÁMICA

Por carga estática se consigue eliminar los Este tipo de compactación se origina al
vacíos del suelo para llegar a la compactación dejar caer un peso desde una
a través de una carga continua de repetidas determinada altura produciendo un
veces así sumarle el número de pasadas y impacto en el suelo con la finalidad de
generar una carga y descarga al área de generar un agrupamiento de partículas a
contacto con el suelo, de esa manera aplicar través de ondas de presión en la masa
una presión constante para obtener un del suelo y así eliminar los vacíos para
agrupamiento de las partículas. (Flores,2014) encontrar el buen mejoramiento de las
propiedades mecánicas del suelo.
(Flores,2014)

Figura 6:Tándem o rodillo liso de 2 tambores Figura 7: Pisón a explosión.

Fuente:https://www.google.com.pe/sear
Fuente:https://www.google.com.pe/searc ch?q=rodillo+vibrante+autopropulsado
h?q=rodillo+vibrante+autopropulsado

2.2.3. METODOLOGÍA DE COMPACTACIÓN.

COMPACTACIÓN DEL SUELO EN LABORATORIO


UTILIZANDO UNA ENERGÍA MODIFICADA

Con los resultados de este ensayo se encuentra la relación que existe


entre el porcentaje de contenido de agua y el peso unitario seco del suelo
a través de una curva que se hace llamar la curva de compactación de
suelo ver figura N°08. Como se muestra en la figura la que determina el
contenido óptimo de porcentaje de humedad para la compactación del

29
suelo es el contenido más alto se la densidad máxima. Este ensayo se
aplica cuando su porcentaje de masa retenida en el tamiz ¾” es igual o
menor a 30% de sus partículas retenidas en dicho tamiz. (Quiñonez,
2015; MTC E 115, 2016)

Figura 8: Curva de compactación proctor

Fuente:https://www.google.com.pe/search?rlz=1C1GCEA_enPE748PE748&biw=1366&bih=6
13&tbm=isch&sa=1&ei

Este ensayo fue realizado en laboratorio de la carretera Tocache –


Juanjuí de acuerdo a la norma (MTC E 115,2016), que se presenta en el
apéndice 01.

2.2.4. EQUIPOS PARA EL CONTROL DE COMPACTACIÓN IN-SITU

CÁLCULO DE LA DENSIDAD POR EL MÉTODO CONO


DE ARENA

Este ensayo es conocido como un método tradicional para la


determinación de la densidad de suelo in – situ. (Figura N° 09). Teniendo
en consideración en nuestras normas nos indica que este ensayo es
aplicado en suelos que no contengan una gran cantidad visible de rocas
o gravas de tamaño de partículas mayor a 1 ½ in. Para poder determinar
la densidad es importante tomar en cuenta que el material donde se va a
realizar el ensayo tenga una cohesión suficiente para que los lados del

30
hoyo se mantengan estables al momento de realizar el ensayo. Este tipo
de ensayos no se puede realizar en suelos orgánicos, saturados o con
una plasticidad alta ya que podría presentarse deformaciones o
comprimirse durante la excavación. (MTC E 117, 2016; Flores, 2014)

Figura 9: Ensayo de grados de compactación por el Método de cono de arena

Fuente: Fotografía tomada durante el ensayo en la Carretera Tocache - Juanjuí

EQUIPOS

Para el inicio de este ensayo se necesita un contenedor de arena este


debe ser un frasco ajustable con un volumen de capacidad superior al
hoyo que se va hacer en suelo, también se necesita el cono de arena,
este debe ser un aparato desmontable con su válvula cilíndrica y con un
hueco de aproximadamente ½” de diámetro pegada a un embudo
metálico en un lado y al contenedor de arena en el otro lado, la válvula
debe impedir por completo el paso de la arena cuando este se haya
volteado y esté cerrado, también se necesita de una placa metálica que
tenga un agujero en el centro con una brida como se muestra en la figura
N°10. (Flores, 2014; MTC E 117, 2016)

31
Figura 10: Placa metálica con bridas

Fuente: Flores, 2014

La arena con la que se va realizar este ensayo debe ser limpia, seca,
uniforme en su densidad como en su granulometría, durable, no debe
tener ninguna partícula cementante y capaz de caer libremente, sus
partículas de mayor tamaño no deben pasar el tamiz N° 10. Para realizar
este ensayo es necesario contar con algunos accesorios como una
balanza, cucharon, cincel, combo, clavos para estabilizar la placa,
brocha, fundas, una franela, hojas de campo, etc. (Flores, 2014; MTC E
117, 2016)

PROCEDIMIENTO

Al iniciar el ensayo considerar que el volumen del hoyo depende del TM


de la partícula del suelo que se va ensayar, ver tabla |N° 01, donde se
describe la profundidad a realizarse de acuerdo al Tamaño Máximo de
Partícula (MTC E 117, 2016).

32
Tabla 1: Volúmenes mínimos del hoyo de ensayo

Fuente: Tabla extraída del Manual de Ensayo de Materiales (MTC E 117,2016)

PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO

Nivelar el suelo utilizando la placa en la Figura 11: Nivelación de suelo para


colocar la placa
zona donde se va a realizar, luego
colocar la placa en el suelo verificando
que la superficie del suelo esté en
contacto con la placa en el centro donde
se hará el hoyo, luego asegurar la placa
con los clavos para que esta se
mantenga estable durante el ensayo.

Fuente: Fotografía tomada durante el


ensayo de la carretera Tocache - Juanjuí

Situando el hueco circular al medio de la Figura 12: Colocación de placa y


excavación de hoyo
placa, formar el hoyo, el hoyo se debe
realizar con la comba y el cincel
teniendo cuidado para no desmoronar la
pared lateral, lo cual debe quedar lo más
liso posible y el fondo debe quedar
plano. (Flores, 2014

Fuente: Fotografía tomada durante el


ensayo de la carretera Tocache - Juanjuí

33
Extraer el suelo del hoyo con un Figura 13: Masa de suelo húmedo
cucharon y colocar en un recipiente sin
perder nada de material extraído ya que
estas pérdidas influyen en los cálculos
para obtener las densidades.
Considerar que el recipiente donde se
va almacenar el suelo debe evitar la
pérdida de humedad hasta que la masa
del suelo sea determinado y una
muestra de ello sea destinado para la
Fuente: Fotografía tomada durante el
obtención de la humedad. (MTC E 117, ensayo de la carretera Tocache - Juanjuí
2016; Flores, 2014)

Pesar el equipo cono y arena luego Figura 14: Peso del frasco antes del
ensayo
anotar para los cálculos necesarios.
Este peso se realiza antes de voltear el
cono y arena considerado como peso
inicial del ensayo.

Fuente: Fotografía tomada durante el


ensayo de la carretera Tocache - Juanjuí

Una vez realizado el hoyo, verificar si la Figura 15: Frasco y cono volteado
placa está libre de toda partícula de
suelos, en especial la brida. Luego
colocar el cono haciendo que este
encaje en la brida de la placa, tomando
en cuenta que la válvula del cono debe
estar cerrada, en seguida abrir la válvula
para que caiga la arena libremente y
cuando se observa que la arena ya dejó
de caer más, cerrar la válvula y levantar
el frasco con el cono y arena.( MTC E Fuente: Fotografía tomada durante el
117, 2016; Flores, 2014) ensayo de la carretera Tocache - Juanjuí

34
Pesar el frasco con el cono y arena Figura 16: Peso del frasco después de
haber derramado la arena al hoyo.
después de haber derramado la arena
en el hoyo. Anotar para proseguir con
los cálculos.

Fuente: Fotografía tomada durante el


ensayo de la carretera Tocache - Juanjuí

CÁLCULOS

El resultado de este ensayo se realiza como en la tabla N° 09, que se


presenta en la metodología de trabajo.

2.2.5. SPEEDY CÁLCULO DE PORCENTAJE DE HUMEDAD IN-SITU

El Sppedy es un instrumento utilizado para determinar la humedad de suelos con


carburo de calcio en laboratorio in – situ ver figura N° 17, se aplica este ensayo en
lugares donde no es posible instalar la cocina o un horno y cuando se requiere
obtener la humedad en corto tiempo se realiza con partículas que quedan retenidas
en el tamiz N° 4. (MTC E 126, 2016)

35
Figura 17: Muestra de los materiales necesarios del Speedy

Fuente: Fotografía tomada durante los ensayos en campo proyecto Tocache – Juanjuí

Procedimiento:

El procedimiento de este ensayo se realizó siguiendo los pasos que


indican la norma MTC E -126., esta norma se está presentando en el
apéndice 02

Figura 18: Toma de lecturas de la humedad con Speedy

Fuente: Fotografía tomada durante los ensayos en campo proyecto Tocache – Juanjuí

CÁLCULOS

El porcentaje (%) de humedad de suelo se determina a partir de la


correlación realizada con el Speedy y en el horno. ver figura N° 19

36
Figura 19: Correlación de humedades

CORRELACIÓN DE HUMEDAD SPEEDY - HORNO


8.0
y = 0.9014x - 0.4094
7.0

HUMDAD DE HORNO
6.0
5.0
4.0
3.0
2.0
1.0
0.0
3.0 5.0 7.0 9.0
HUMEDAD CON SPEEDY

Fuente: Elaboración propia

Considerando las recomendaciones de la norma se preparó una tabla de


lectura ver tabla N° 02, donde se da conocer una correlación de
humedades para facilitar el trabajo al personal quien realiza el trabajo.

Tabla 2: Tabla de lecturas

CORRELACIÓN DE
HUMEDADES
SPEEDY HORNO
1.0 0.49
1.5 0.94
2.0 1.39
2.5 1.84
3.0 2.29
3.5 2.75
4.0 3.20
4.5 3.65
5.0 4.10
5.5 4.55
6.0 5.00
6.5 5.45
7.0 5.90
7.5 6.35
8.0 6.80
8.5 7.25
9.0 7.70
9.5 8.15
10.0 8.60
Fuente: Elaboración propia

37
2.2.6. DENSÍMETRO NUCLEAR

El densímetro nuclear es utilizado principalmente para los controles de calidad en


suelos y agregados compactados, es requerido mayormente en el ámbito de la
construcción civil por ser un ensayo no destructivo, como también para
investigaciones y al no dañar el área de trabajo. (Flores, 2014).

El densímetro nuclear nos calcula la densidad in- situ de suelos o agregados de una
manera rápida y sin destruir el área de ensayo, existen tres maneras de utilizar este
equipo por retro dispersión, por transmisión directa y Colchón de aire, donde el
método más usado es la de transmisión directa. (Flores, 2014)

Figura 20: Cálculo de densidad por transmisión directa

Fuente: “Manual de usuario del densímetro nuclear para medición de humedad – densidad
Modelo 3430”

Se obtiene la “densidad húmeda” del suelo a través de la disminución de la radiación


gamma desde una fuente ubicada a no más de 300 mm hacia un detector que está
ubicado en la superficie del suelo ver figura N° 20. El equipo densímetro nuclear
compara la velocidad a la que viajaron los rayos gamma con datos previamente
establecidos durante la calibración para calcular los valores de la densidad en masa
por unidad de volumen. Por otra parte, para obtener la densidad seca se muestra
la masa del agua por unidad del “volumen de la densidad húmeda”. (Flores, 2014)

El equipo también está calibrado para leer el grado de compactación en


porcentajes, o sea el contenido de agua en masa por unidad de volumen y al dividir

38
este valor para la densidad del agua y multiplicándola por 100 se obtiene un
equivalente al contenido de agua volumétrico. La cantidad de agua en masa por
unidad de volumen obtenido se calcula a través de un proceso de disminución de
la velocidad de los neutrones por el hidrógeno; durante el ensayo la “fuente de
neutrones” y el detector de neutrones térmicos están ubicados en la superficie.
Finalmente, para obtener el contenido de agua gravimétrico se divide la masa del
agua en los vacíos o para la masa total del material. (Flores, 2014)

El método de transmisión directa es el más utilizado como se mencionó


anteriormente. Ver figura N° 20, en donde la sonda que es la fuente de rayos gamma
se extiende desde la base del equipo a través de un hueco previamente realizado
a una profundidad deseada. (Flores, 2014)

Los operadores de este tipo de equipo deben estar capacitados por seguridad y
precaución al manejar, porque este es un equipo que contiene fuentes radioactivas
de neutrones y rayos gamma que emite una radiación que es perjudicial para la
salud en nuestro país para operar este equipo es necesario contar con un permiso
del Instituto Peruano de Energía Nuclear (IPEN) y además de todo el equipo de
protección personal debe tener un medidor de radiación (dosímetro). (MTC E 124,
2016; Flores, 2014).

Equipo

El Densímetro Nuclear, es un equipo dotado con un medidor nuclear para


hacer pruebas de densidad húmeda y porcentaje de contenido de
humedad in – situ; varilla de perforación, es una varilla de acero con la
cual se hace el agujero para que el vástago ingrese; placa guía, es una
placa para mantener a la varilla de perforación vertical mientras se realiza
el agujero; combo, sirve para clavar la varilla de perforación en el suelo.
(MTC E 124, 2016; Flores, 2014)

39
Figura 21: Equipos y accesorios del densímetro nuclear

Fuente:
Manual de usuario del densímetro nuclear para medición de humedad – densidad Modelo
3430

Limitaciones:

En el “Manual de Ensayo de Materiales” (MTC E 124, 2016; y en la


investigación de Flores, 2014) menciona lo siguiente:

Antes de iniciar con los trabajos de control de calidad es importante tener


en cuenta de algunos factores que pueden afectar o incidir en las medidas
de densidad in- situ.

 Si se realiza el ensayo por retrodispersión por que las medidas de


densidad y contenido de agua son influenciados principalmente por
el material en la superficie y cuando se realiza el ensayo por

40
transmisión directa los valores densidad y cantidad de agua son el
promedio de todos los valores obtenidos desde el vástago hincado
dentro del suelo hasta la superficie ver figura N° 20

 Las partículas sobredimensionados o grandes vacíos pueden


causar resultados variables de mayor o menor densidad. También
se debe de considerar que otros equipos radiactivos deben estar
alejado por lo menos 9m.

Procedimiento:

En el lugar donde se va efectuar los ensayos, procurar que el equipo no


tenga ningún otro objeto radioactivo a menos de 6 metros y en casos de
que se amerite un ensayo en un relleno de zanjas, alcantarillas y otros
sitios cerrados, es necesario realizar el ensayo con opciones que propone
el manual del equipo densímetro nuclear

Es necesario que la superficie del terreno elegido para realizar el ensayo


esté limpio, de esa manera evitar cualquier tipo de material ajeno o el
mismo material, pero suelto.

En el caso de que se visualice irregularidades en la superficie que se va


hacer el ensayo, la máxima profundidad permitida del agujero bajo el
equipo es de 3mm el cual puede ser regularizado con arena del propio
material de conformación.

Es de mucha importancia el contacto de la superficie con el equipo para


realizar el ensayo, de lo contrario si no existe contacto con el suelo se
pierde radiación y por lo tanto los resultados son variables.

(MTC E 124, 2016; Flores, 2014).

41
PROCEDIMIENTO DE ENSAYO POR TRANSMISION DIRECTA

Realizar el agujero en la base granular con el apoyo de Figura 22:Varilla de perforación siendo
clavada
la placa guía, la varilla de perforación y un combo

La introducción del agujero debe estar completamente


perpendicular al suelo o vertical de tal manera que no se
ocasione la inclinación del equipo al momento de bajar el
vástago en el agujero.

Al momento de retirar la varilla de la perforación hacerlo


con bastante cuidado para no causar un
desmoronamiento del suelo al agujero o que se dañe la
superficie.. Fuente : Fotografía tomada durante los
ensayos en campo
(MTC E 124, 2016; Flores, 2014).

Seguidamente se coloca el equipo en la superficie y se Figura 23: Vástago introducido


introduce el vástago al agujero hasta la profundidad
deseada. (MTC E 124, 2016; Flores, 2014).

El equipo puede ser suavemente movida circularmente


por alrededor del orificio para encontrar que el vástago
este en completo contacto con el suelo.

Fuente: Fotografía tomada durante los


ensayos en campo

Poner la profundidad a la que se va realizar el ensayo en Figura 24: Introducir el vástago hasta la
profundidad necesaria
el equipo y colocar el dato del proctor el cual fue calculado
en laboratorio para obtener la relación de densidades y
obtener el porcentaje de compactación in-situ.

Fuente: Fotografía tomada durante los


ensayos en campo

42
Leer el grado de compactación, la densidad húmeda, Figura 25: Lectura de resultados
densidad seca y el contenido de humedad in- situ. (MTC
E 124, 2016; Flores, 2014).

Fuente: Fotografía tomada durante los


ensayos en campo

CÁLCULOS

El resultado de este ensayo se registra como indica la tabla N° 10, que


se presenta en la metodología de trabajo.

2.2.7. DEFLECTÓMETRO DE PESO LIVIANO (LWD)

El “Deflectómetro de Impacto Liviano” (LWD), es un dispositivo de impacto portátil


que fue creado para realizar ensayos no destructivos en el pavimento mediante la
capacidad de carga de suelo a través de los módulos elásticos in – situ de la
subrasante, subbase y base. Ver figura N° 26. (QUIÑONEZ, 2015)

El deflectómetro es un aparato muy fiable con diseño ergonómico y una estructura


especial, lo que permite que el transporte del equipo es fácil y realizado por una
sola persona de la misma manera el manejo es fácil y los resultados es inmediato
in – situ. (Osorio, 2008)

Nazzal, 2003 (citado en la investigación de Osorio, 2008), da a conocer que el


origen de este equipo es en Alemania y en la actualidad existen diversos tipos y
versiones de LWD en el mercado, son bastante diferentes en su diseño y modo de
operación, pero tienen un mecanismo similar de funcionamiento por lo que las
mediciones con cada uno también son variables.

En esta investigación se está utilizando el LWD “Minidyn Versión 3” (Figura N°26)

43
Figura 26: Equipo Deflectómetro de Peso Liviano (LWD)

Fuente: Fotografía tomada en el proyecto Tocache - Juanjuí

EQUIPOS

En la investigación de Gustavo Quiñonez (2015) da a conocer que el


equipo consta de diferentes partes bien diferenciadas como se describe
en los siguientes ítems.

 Unidad principal con la célula integral de carga, sensor de deflexión


central, unidad electrónica, modulo inalámbrico con compartimiento
de la batería, que incluye un diámetro de 150mm, convertible a un
diámetro de 100mm

Figura 27: Partes del equipo LWD

Fuente: 3IPE Ingeniería de pavimentos.

44
 Placa de diámetro 300mm, para sistema de placa dual 150/300mm

 300 mm de diámetro acanalado jebe de goma

 Caída peso eje guía, partes superior e inferior

 Peso del gatillo

 10 kg de peso básico de la gota

 Enchufe de bloqueo sensor

 Cargador de batería estándar (AA, RC6) incluye 4 pilas recargables

 EQUIPAMIENTO OPCIONAL

Como se aprecia en la figura N° 28 el equipo LWD tiene un equipamiento


opcional que es la caja de transporte de equipos estándar donde se
incluye el carrito transportador, sensor de deflexión y otros.

Figura 28: Caja de Transporte de Equipo LWD

Fuente: Fotografía tomada en el proyecto Tocache - Juanjuí

45
PROCEDIMIENTO

El funcionamiento del equipo se detalla de manera más sencilla


apreciando la figura N° 29.

“El LWD está equipado con una célula de carga de precisión que mide la
fuerza de impacto que produce el peso de caída y con un geófono de
precisión (sensor de velocidad sísmica) que mide la velocidad con que
deforma la capa evaluada a causa del impacto producido por la carga”.
Para tener un resultado con mayor exactitud es necesario que el geófono
tenga un contacto directo con el material a evaluarse a través del hueco
del plato de carga. (Osorio, 2008)

Figura 29: Apreciación de Equipo LWD

Fotografía tomada en el proyecto Tocache – Juanjuí

PROCEDIMIENTO DEL ENSAYO LWD (MINIDYN VERSIÓN 3)

El lugar o superficie donde se va apoyar el equipo Figura 30: Muestra de superficie plana para
ubicar el equipo LWD
necesita ser homogéneo y es recomendable
adicionar una arena fina del mismo material para
nivelar la superficie. Luego cuando el plato este
posicionado en la superficie , se debe empezar a rotar
el equipo en forma circular con las dos manos hasta
uniformizar el contacto con el terreno con la arena
fina adicionada si fuese necesario.(3IPE Ingeniería
de Pavimento) Fuente: Fotografía tomada durante los
ensayos en campo

46
Primero se debe colocar la palma de una de sus Figura 31: Muestra de cómo se coloca la
palma de la mano en la parte superior.
manos en la parte superior de la vara como se
aprecia en la figura N°31, mientras que con la otra
mano se levanta la pesa, luego cuando alcance la
altura máxima se debe soltar.(3IPE Ingeniería de
Pavimento)

Fuente: Fotografía tomada durante los


ensayos en campo

Se debe mantener una fuerza aplicada constante de Figura 32: Muestra de cómo se levanta el
plato de carga.
empuje con la palma que sostiene la vara, así se evita
que el plato se mueva en el terreno, este plato se
debe mantener bien apoyado. (3IPE Ingeniería de
Pavimento)

“Luego se sigue el procedimiento de levantar la carga


hasta la altura necesaria para reproducir la presión
requerida sobre la capa evaluada y se deja caer
libremente la carga. La barra por donde se desliza la
carga posee una manija ajustable con dispositivo de
Fuente: Fotografía tomada durante los
seguridad que se emplea para determinar la altura de ensayos en campo
caída del peso” (Osorio, 2008)

“Al realizar el ensayo no se debe realizar dos Figura 33: Muestra del impacto de
amortiguadores de caucho.
mediciones en el mismo punto, ya que cada medición
equivale a 6 pruebas, es decir a 6 golpes de la pesa.
La razón de esto es porque la primera medición
compactará el terreno y al tomar la segunda medición
en el mismo punto se obtendrá un módulo mayor al
real”. Se debe soltar la pesa a la máxima altura
posible en cada una de las 6 pruebas para obtener la
mayor carga del terreno. (3IPE Ingeniería de
Pavimento) Fuente: Fotografía tomada durante los
ensayos en campo
Los amortiguadores de cauchos a las que impacta la
caída de carga en el equipo tiene la función de

47
determinar el tiempo de demora y valor pico del pulso
de carga. Es importante saber que a gran cantidad de
amortiguadores el pulso será más corto, por ende, el
pico de carga será más alto. (Osorio, 2008)

El LWD está equipado por un computador portátil al Figura 34: muestra del computador portátil.
cual se puede conectar inalámbricamente, se puede
decir que el computador portátil tiene gran similitud a
un celular del cual se transmite los valores medidos
en ese preciso instante del ensayo, medidas que son
producto de la celda de carga y el geófono ver figura
N° 34. En el computador portátil está instalado un
software que permite y calcula inmediatamente el
valor del módulo Elástico.

“Las mediciones obtenidas durante el ensayo pueden


ser impresas o transferidas para procesamiento
posterior en hoja electrónica o documento de texto. El
tiempo que se demora en realizar la medición
correspondiente a una caída demora entre 40 a 60
segundos”. (Osorio, 2008)
Fuente:3IPE Ingeniería de Pavimento

El software rápidamente dibuja o genera los gráficos Figura 35: Muestra instantánea de los
gráficos históricos de impacto.
históricos y muestra instantáneamente. Ver figura
N°35 los gráficos históricos de impacto y deflexión, a
la vez almacena para ser procesada. (Osorio, 2008)

Fuente:3IPE Ingeniería de Pavimento

48
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL LWD

En las especificaciones técnicas del LWD mostradas en la Tablas N° 3 y


N° 4, se observa que cuenta con dos platos de diámetros iguales, pero
carga con pesos distintos y otras descripciones con la finalidad de
encontrar la presión que requiere para el ensayo.

Tabla 3: Especificaciones Técnicas del equipo LWD

Fuente: 3IPE Ingeniería de pavimentos.

49
Tabla 4: Especificaciones Técnicas del Software Minidyn 2

Fuente: 3IPE Ingeniería de pavimentos.

Descripción del LWD

El LWD es un equipo que es fácil de usar y es la razón por lo cual muchos


investigadores están utilizando ampliamente para la evaluación de
materiales como control de calidad, esto se aplica en laboratorios que se
dedican al estudio del comportamiento de suelos, también en proyectos
de carreteras, específicamente en la estructura de pavimentos de
espesores menores o iguales a 45 cm aproximadamente. (Osorio, 2014)

En la gran mayoría de trabajos realizados hasta la actualidad por parte


de los investigadores se están enfocando en demostrar lo útil y confiable
que puede ser este equipo LWD para ensayos de control de calidad.
(Osorio, 2008)

En los siguientes textos se da a conocer algunas investigaciones


referentes a la influencia en las mediciones con algunas variables del
equipo.

50
“Profundidad de Influencia de la medición”.

Nazzal, 2003 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008) da a conocer


que se realizó un estudio de control de calidad en laboratorio con la
finalidad de evaluar cómo influye la profundidad en los resultados de los
módulos resilientes, fue realizado entre 267 mm y 280mm de espesor,
este estudio es realizado para suelos que tiene un módulo resiliente alto
y el otro con módulo resiliente blando respectivamente al espesor
mencionado. Se hace saber sobre la influencia en cuanto a la profundidad
y equipo para los resultados, lo cual decrece la influencia en la
profundidad con el incremento del módulo elástico. Donde se llega a
concluir que el equipo LFWD se utiliza para evaluar la capacidad
estructural de la estructura del pavimento durante la ejecución, ya que las
capas de la base y sub base normalmente no supera espesores mayores
a 300mm y no es menor a un espesor de 150mm.

Peterson et al, 2006 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008), da a


conocer que la estimación de tensionamiento forma un volumen
aproximado de 3000cm3 de suelo lo cual tiene similitud al volumen del
plato de carga, lo que quiere decir que el tensionamiento del LWD se da
en profundidades de 100 mm a 300mm aproximadamente.

Contacto entre el geófono y la superficie

Fleming, 2006 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008), da a conocer


que en varios autores que realizaron una investigación sobre este equipo
es normal percibir la huella que deja la punta del geófono que a veces se
nota un contraste en la superficie, por esta razón en suelos con un módulo
bajo como por ejemplo la subrasante es recomendable el uso de
geófonos con punta más larga, de manera que se puede evitar las
posibles deformaciones producto de asentamiento del geófono.

Cantidad de golpes por punto evaluado

Kamiura et al., 2000 (Citado en la Investigación de Osorio,2008), da a


conocer que después de haber realizado los 3 primeros golpes del
ensayo, los siguientes resultados deflexión se hacen constantes, por esta
razón el promedio de los 3 últimos golpes, es decir el 4°, 5° y 6° golpe

51
son considerados como los más representativos para la superficie
evaluada.

Fleming, 2006 (Citado en la Investigación de Osorio,2008), da a conocer


que los golpes que se deben realizar en cada punto de ensayo seis
golpes de los cuales los tres primeros son descartados, porque estas 3
primeras sirven como una calibración del ensayo a realizarse, y el
promedio de los 3 últimos se considera como resultado módulo elástico.

“Temperatura de los amortiguadores y la rigidez”

Fleming, 2006 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008), da a conocer


que se realizaron varios ensayos para verificar la influencia de la
temperatura en los amortiguadores, los cuales se realizaron en tres
distintas temperaturas utilizando dos amortiguadores y un peso de
100kPa aproximadamente para cada temperatura, de los cuales con los
resultados obtenidos se llega a la conclusión de que la temperatura de
los amortiguadores no tiene influencia significativa en las mediciones

Fleming, 2006 (Citado en la Investigación de Osorio,2008), da a conocer


que se realizaron investigaciones con la finalidad de analizar si influye la
rigidez del amortiguador en los resultados de módulos siendo así que
para los amortiguadores más rígidos la carga aplicada fue la más
pequeña y para los amortiguadores poco flexibles se aplicaron las cargas
más grandes. En este caso se realizaron con cargas de 150kN/m,
500kN/m Y 1100kN/m respectivamente, de donde se concluye de los
resultados obtenidos, que a mayor rigidez y aplicando la carga más
pequeña se produce tiempo regular entre la carga aplicada y la deflexión
máxima, este resultado obtenido disminuye al bajar la rigidez y aumentar
la carga, también se concluye que a menor rigidez del amortiguador, que
en este caso es de 150kN/m, los resultados de la carga máxima y
deflexión máxima ocurre simultáneamente, y es por esta razón que
remienda utilizar el amortiguador con menor rigidez.

Repetibilidad de las mediciones

Nazzal, 2003 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008), da a conocer


que en un estudio evaluaron la repetibilidad de los controles con el equipo
LWD, obteniendo como resultado un Cv que tiene una variación de 2,1%

52
hasta 28,1 %. El Cv = 28,1 es considerado como un valor o resultado muy
elevado, por esta razón se sugiere realizar un estudio de la respetabilidad
de las mediciones del LWD para futuras investigaciones, porque con el
aumento del módulo elástico del material a ser evaluado se notaba una
mejora de la repetibilidad.

Fleming, 2006 (Citado en la Investigación de Osorio,2008) da a conocer


que en otra investigación realizada en el Reino Unido dieron a conocer la
variabilidad en los controles en suelos de Subrasantes de suelos finos:
Cv entre 25 y 60%, capa granular Cv entre 10 y 40 %, capa granular
(grava chancada bien graduada), y un Cv de 15% aproximadamente
(mismo material, contenido de humedad, espesor, etc. En cada estructura
del pavimento), según el tipo de material evaluado mayor Cv para mayor
humedad.

Plato de carga

Christ van Gurp et al., 2001 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008),


da a conocer normalmente en los ensayos se utiliza el plato de 300mm.
Ya que en la investigación de (Sweere, 1990) da a conocer que el uso de
platos con 300mm no son confiables debido a que cuando realizaron
estudios con el martillo Clegg y loadman concluyen que el área que tiene
contacto con el equipo no debe ser pequeño, porque los pavimentos son
diseñados a flexión por ende la medición con el LWD también es por
flexión y no por corte. Cuando se realiza un ensayo se tiene que hacer
con platos que tengan mayor diámetro a 300 mm en materiales
granulares, esto para que el control de resultados con el porcentaje de
piedras de diseño aproximadamente, de esta manera al mover el plato
alrededor del punto de ensayo la variación entre una medición y otra en
el mismo punto será bajo

Pulso de carga

Fleming et al., 2000 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que con un plato 15 Kilos de carga el pulso de carga requerido
es de ≥18 milisegundos.

53
“Número de mediciones por capa evaluada”

“Collop, 2001” (Citado en la Investigación de Osorio, 2008) da a conocer


que para el equipo LWD se ha concluido que la SD de un conjunto de
controles depende de la cantidad de ensayos que se han hecho. Para
garantizar el 95% de confiablidad en el valor de la SD encontrada se debe
realizar por lo menos 50 muestras a una distancia máxima de 10 metros.

Uniformidad del área de la superficie para el contacto con el plato

Lambert et al., 2006 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que en un estudio de laboratorio se realizaron ensayos con el
LWD en material de base granular (grava chancada bien graduada) en
una plataforma con superficie no tan homogéneo, luego se hizo ensayos
en el mismo material después de agregar una mini capa de arena fina
con la finalidad de homogenizar la superficie de apoyo donde va ser
sentada el plato del LWD. Se obtuvo como resultado como se aprecia en
la Figura N° 36 donde se concluye que cuando se realiza las mediciones
en materiales de poca uniformidad en el punto de ensayo la curva
tensión-deformación es demasiado deformado, sin embargo cuando la
plataforma del punto ensayo es homogéneo la curva tensión –
deformación tiene poca distorsión. Es por este motivo que para las
medidas se debe uniformizar el punto de control con una mini capa de
arena con las mismas características del material de conformación y se
observe la curva tensión-deformación con menos distorsión. También no
se debe hacer mucho movimiento al equipo al momento emplear la carga
así evitar la distorsión y tener un resultado confiable del control.

54
Figura 36: Efecto del contacto poco uniforme e/ el plato de carga y la superficie evaluada

Fuente: Figura extraída de la Investigación de Lambert et al, 2006

Nivel de compactación

“Lambert et al, 2006” (Citado en la Investigación de Osorio, 2008), da a


conocer que en el mismo lugar donde se hizo un estudio para analizar la
influencia de la uniformidad de la superficie en los resultados, para esto
se hizo una capa de 100mm en el lugar de ensayo para diferentes grados
de compactación. Luego con los resultados obtenidos se concluye que
se debe tener un control del trazo de la curva “tensión-deformación” y
eliminarse aquellas mediciones que reflejan que no tiene mucha
uniformidad. Se realizó mediciones para varios ciclos de rodillos
compactadores, determinando que para tener una curva con mayor
uniformidad es necesario que el rodillo compactador pase más de 6 ciclos
y es siempre y cuando la capa de la superficie en el punto de ensayo se
haya uniformizado con una capa de arena fina ver figura N°37.

55
Figura 37: “Efecto de la compactación en las mediciones con el LWD”

Fuente: Figura extraída de la Investigación de Osorio, 2008. (Citado como fuente al autor de
la imagen Lambert et al., 2006)

Nazzal, 2003 (Citado en la Investigación de Osorio, 2008) da a conocer


un estudio donde realizaron controles usando el LWD en tres suelos
diferentes, y para cada tipo de suelo del estudio se fue aumentando la
cantidad de ciclos por el compactador, y se visualizó que con el aumento
de ciclos el módulo elástico también crece.

Figura 38: “Aumento del Módulo LWD con el número”

Fuente: Figura extraída de la Investigación de Osorio, 2008. (citado como fuente al autor de
la imagen Nazzal, 2003)

56
Nazzal, 2003 (Citado en la Investigación de Osorio,2008) da a conocer
que el módulo elástico obtenido con LWD y el peso específico de un
material con el mismo contenido de humedad en ambos tiene una
relación, siendo así que cuando el módulo elástico es elevado el peso
específico también es mayor.

2.2.8. MÓDULO RESILIENTE

Seed et al 1955 (Citado en la Investigación de Quiñones, 2015) da a conocer que


el término de Módulo de resiliencia fue dado por Seed y sus colegas, este término
quiere decir la medición de la “magnitud del esfuerzo desviador repetido en
compresión triaxial dividido entre deformación axial recuperable”.

Concepto de resiliencia

Huang, 1993, (Citado en la investigación de Osorio,2008) da a conocer


que en la estructura de un pavimento las cargas que son transmitidas al
pavimento inducen un estado de deformaciones Si se considera al
material de la sub-rasante, como un comportamiento elástico e isotrópico
y homogéneo entonces los esfuerzos y deformaciones se relacionarían
con las características propias del material (Elasticidad, Poisson), pero
como las cargas impuestas por el tránsito tienen un carácter dinámico los
cuales son pequeños en el tiempo de aplicación y la deformación se
recupera al finalizar la carga. Pero se sabe que la gran mayoría de suelos
de la estructura de un pavimento no presentan un comportamiento
elástico porque esta tiende a deformarse permanentemente cuando la
carga es aplicada. Pese a ello cuando el pavimento es sometido a una
carga pequeña comparado a la resistencia del suelo y esta es repetida
reiteradas veces, el resultado de la deformación cada vez que se repita
ya es poco apreciable y se considera una deformación recuperable, por
esta razón se puede considerar como suelo o material elástico es por ello
que se introduce el término de módulo resiliente que corresponde a un
“módulo elástico supuesto”. (Quiñonez, 2015).

Garnica et.al., 2002 (Citado en la investigación de Osorio, 2008), da a


conocer, que es apreciable que del ciclo uno hasta el ciclo cinco la

57
deformación que presenta la figura N° 39 es constante y regular. Donde
también se aprecia que al aumentar la cantidad de veces de aplicación
carga va disminuyendo, así como llega al ciclo cinco. También se aprecia
que cuando la aplicación de carga continua más y más llega un punto
donde la deformación que sufre el suelo es considerado recuperable en
su totalidad, así como se aprecia en la figura N° 42 (εr) logrando un punto
de equilibrio, esto cuando el esfuerzo desviador sea pequeño y garantice
que la muestra no tenga falla.

“Garnica et.al., 2002” (Citado en la investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que un aproximado del 70% de la deformación sucede en los
primeros ciclos de carga. Ver figura N° 39. Luego aparece la deformación
considerado como segunda fase que ocurre cuando se aplica la carga en
los primeros miles de ciclos, el 70% de deformación acumulada detallado
anteriormente se hace llamar primera fase. Posteriormente se logra llegar
a la tercera fase cuando la deformación acumulada es muy pequeña, por
ende, la deformación permanente obtiene un valor máximo y desde ese
instante en que la deformación es pequeña, las siguientes aplicaciones
de ciclos de carga deja de tener efecto adicional en la deformación del
suelo.

Figura 39: “Acumulación de la deformación con el número de ciclos

Fuente: Figura extraída de la Investigación de Osorio, 2008. (citado como fuente al autor de
la imagen Garnica et.al., 2002)

58
A partir de que la deformación es mínima, es considerado como una
deformación elástica o también llamado resiliente, que quiere decir que
el material ha llegado a su estado de resiliencia, por esta razón los
resultados se hacen llamar “Módulo de Resiliencia”. (Osorio, 2008)

“Este módulo es definido como el cociente entre la tensión desviadora


dinámica aplicada y deformación unitaria resiliente producida por esta
tensión dinámica (Seed et al, 1962). En otras palabras, el módulo
resiliente es el módulo elástico medido cuando el material alcanza su
etapa de resiliencia” (Osorio, 2008)

“Factores que afectan el Módulo Resiliente de un


material granular”

Garnica et.al., 2002 (Citado en la investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que los materiales granulares no pueden tener un único módulo
resiliente. Debido a que tiene variabilidades por la existencias de factores
que afectan al módulo resiliente y estos factores se clasifican en dos
grupos que son los factores externos y factores inherentes al material y
sus características, tales como:

Factores inherentes al material y sus características: tipo de material,


tamaño, granulometría, contenido de agua, peso específico y nivel y tipo
de compactación, en seguida se resume de investigaciones realizadas,
el cómo influyen los factores señalados en el módulo resiliente de
materiales granulares (Osorio, 2008)

Tipo de material

Garnica et.al., 2002 (Citado en la investigación de Osorio, 2008), da a


conocer que el tipo de material en relación a sus características, influyen
la naturaleza de la roca, la solidez de los granos y tamaño máximo de las
partículas, su angulosidad y rugosidad, su composición granulométrica,
etc.

Se realizó un estudio de seis tipos de agregados, los cuales consistieron


en materiales comúnmente usados en la construcción de bases y
subbases de pavimentos de carreteras en Oklahoma, USA. Y se obtuvo
como resultado que la diferencias en el módulo de resiliencia debido al

59
tipo de material, tienen una variación entre 20 y 50%. (Musharraf et al,
1994, citado en Osorio, 2008)

En las investigaciones hecha por Corro (citado en Osorio, 2008), una


grava arcillosa puede tener MR del orden de 375 MPa, y una grava
arenosa alcanza valores de 650 MPa.

En otras investigaciones como la de Brown, 1996 sugiere módulos del


orden de 100 MPa para bases y garantizar la buena calidad de material
y de 40 MPa para bases granulares deficientes. (Citado en Osorio, 2008)

Granulometría

Ping Tiam (Citado en Garnica et al, 2002 y lo mismo en la Investigación


de Osorio,2008), hizo una investigación en el cual reporta los resultados
de un estudio realizado con dos materiales granulares que son utilizados
con bastante frecuencia en la construcción de subbases y bases de
pavimento en Oklahoma, en los cuales se trabajaron con tres diferentes
granulometrías y como resultado se observan que la variación del módulo
de resiliencia debido a las diferencias de granulometría, fue de 10 a 50%
y de 0 a 22% para distintos materiales. Se encontró una gran diferencia
de los Modulos Resilientes obtenidos con materiales de granulometría
fina en relación con los obtenidos en materiales de granulometría media
y gruesa.

Contenido de Humedad

En el mismo estudio de Ping Tiam (Citado en Garnica et al, 2002) el


contenido de agua fue correspondiente a óptimo (4.6 a 6.3 %), más
menos 2% a la misma. Con los resultados obtenidos se concluye que
salvo para niveles de esfuerzo muy pequeños, el MR disminuye conforme
el contenido de agua se incrementa. (Osorio, 2008)

Rada y Witczac (citados en Garnica et al, 2002) realizaron una evaluación


de 271 resultados de pruebas obtenidos de 10 diferentes agencias de
investigación de USA y encontraron las variables que más influyen en el
MR de los materiales granulares y estos son: el estado de esfuerzo, el
grado de saturación, el grado de compactación y principalmente en

60
suelos triturados angulosos, el aumento del contenido de agua conlleva
reducir el MR. (Osorio, 2008)

“Peso específico y Nivel de compactación”

Para suelos granulares con grados de compactación al 95% en vez del


100%, el MR disminuye al disminuir el peso específico, por lo tanto, la
deformación elástica aumenta con un factor de 1.5 a 2.0 y. (Osorio, 2008)

“Rada y Witczac” y “Garnica et al, 2002” (citado en la investigación de


Osorio,2008) encontraron que cuando la carga tiene peso volumétrico
seco grande, los valores de MR también son altos.

Factores externos: Los factores externos que podrían alterar los


resultados son:

Magnitud del esfuerzo aplicado

Garnica et al, 2002 (Citado en la investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que realizaron estudios en el “Instituto Mexicano del Transporte”
con la finalidad de ver la influencia del esfuerzo aplicado en el Módulo de
Resiliencia, donde los resultados dan a conocer que cuando el Modulo
Resiliente aumenta cuando la deformación acumulado es muy pequeña.
Ver figura N° 40, se aprecia que el material está sometido a tres diferentes
esfuerzos cíclicos (277, 547 y 114 kPa) este material tiene la misma
granulometría. Con esto se concluye entonces que el MR del suelo
granular dependerá del nivel de esfuerzo aplicado.

61
Figura 40: “Evolución del módulo de resiliencia con el número de ciclos”

Fuente: Figura extraída de la Investigación de Osorio, 2008. (citado como fuente al autor de
la imagen Garnica et.al., 2002)

Garnica et al, 2002 (Citado en la investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que se muestra el crecimiento del MR con la magnitud del
esfuerzo aplicado. Ver figura N° 41, para las cuatro granulometrías.
También da a conocer que el MR de los materiales con la misma
granulometría se agrupa, así como el material GW1 con GW2 (bien
graduados) y de GP1 con GP2 (mal graduados) igualmente se agrupan.
También observamos que para el máximo nivel de esfuerzos aplicados
(1100 kPa) es de esperarse MR del orden de 300 MPa en materiales bien
graduados y de 240 MPa en materiales uniformes. Se muestra en la
investigación una cierta influencia de la granulometría en los valores de
módulo de resiliencia.

62
Figura 41: “Evolución del módulo de Resiliencia con el nivel de esfuerzos”

Fuente: Figura extraída de la Investigación de Osorio,2008. (citado como fuente al autor de


la imagen Garnica et.al, 2002)

Diseño Estructural de la estructura del pavimento.

Angelone et al, 2000 (Citado en la investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que el concepto de MR fue introducido por Seed et al y sus
colegas de la Universidad de California en 1962, pero en los últimos años
el concepto de MR ganó reconocimiento como propiedad que describe
de mejor manera el comportamiento resiliente de los suelos granulares y
de subrasante

El diseño estructural de un pavimento diseñado tanto por el método


empírico AASHTO como los distintos métodos empírico-mecanicistas
emplean como característica mecánica de los materiales el MR de los
suelos. (Osorio, 2008)

En el guía AASHTO 2008, que propone un método empírico-mecanicista,


también se utiliza el MR para caracterizar mecánicamente a las capas
granulares del pavimento y de acuerdo a los niveles de confiabilidad del
diseño plantea diferentes formas de obtener el MR. (Osorio, 2008)

63
Método Empírico AASHTO

El método empírico AASHTO’93 propone como medida de capacidad de


soporte del suelo de subrasante el MR, así como también para las demás
capas del pavimento recomienda asignar un coeficiente estructural que
desde esta versión de la guía se correlacionó con el MR de cada capa.
(Osorio, 2008)

Los coeficientes estructurales para el diseño de las capas pueden ser


obtenidos a través del valor del CBR y se relaciona directamente con el
MR de la siguiente forma. (Osorio, 2008)

Para bases granulares 𝑎2 = 0.249(𝑙𝑜𝑔𝑀𝑅 ) − 0.977 MR en psi

Para sub bases granulares 𝑎3 = 0.227(𝑙𝑜𝑔𝑀𝑅 ) − 0.839 MR en psi

Usualmente en su gran mayoría los valores del coeficiente estructural


para la estructura del pavimento se consideran (0,13 = base granular) con
CBR ≥ 80% y (0,12 = subbase granular) con CBR ≥ 40%. (Osorio, 2008)

Como se puede ver en las ecuaciones mostradas, para los valores de


coeficientes estructurales se tienen valores de MR asociados es decir que
el a2 y a3 se obtienen a través considerando el MR, y estos son los que
deberían ser controlados en terreno una vez construidos para garantizar
que se cumplen las hipótesis del diseño. (Osorio, 2008)

Métodos Mecanicistas

En los métodos empírico-mecanicistas, incluyendo la nueva Guía


AASHTO 2008 (NCHRP, 2007) utilizan el criterio de modelación de los
parámetros y variables de diseño con el fin de determinar las tensiones y
deformaciones a través del análisis de un sistema multicapa e ingresarlos
a modelos de fatiga para obtener los ejes equivalentes de tráfico que
soportará una estructura a la cual va ser sometida. (Osorio, 2008)

Estos métodos utilizan como parámetros de caracterización de las capas


componentes de la estructura del pavimento el MR de las mismas.

64
Correlaciones existentes de módulo resiliente con
otras propiedades

se crearon alternativas para incorporar de forma más fácil el MR a los


métodos de diseño estructural de pavimentos a través de correlaciones
empíricas con el CBR esto debido a la complejidad que tiene el ensayo
de determinación de MR y a que no es fácil de disponer del equipo
(Osorio, 2008)

Angelone et al, 2000 (Citado en la investigación de Osorio, 2008) da a


conocer que las correlaciones presentadas ver tabla N° 04 recomendada
por el manual de carreteras chileno para suelos de subrasantes describen
el comportamiento lineal elástico de los materiales granulares. Sin
embargo, pruebas de laboratorio y ensayos en terreno han demostrado
que estos materiales tienen un comportamiento tenso-dependiente. Por
tanto, estas correlaciones se deben utilizar sólo como un primer
acercamiento al MR en los métodos de diseño de pavimentos.

(Cecilia Herrera, 2014), Indica lo que normalmente resulta complicado


realizar el ensayo de módulo resiliente puesto que se requiere de un
equipo de laboratorio especial, el cual está constituido por una cámara
triaxial para ensayos cíclicos, un marco de carga con un actuador
dinámico servo controlado que nos sirve para producir una onda
sinusoidal media en un período y frecuencia determinados; un panel de
control y de mediciones de presiones de cámara, de poros y efectiva, y
una unidad de adquisición de datos con software de procesamiento. En
este sentido, la “Guía de diseño AASTHO 2008” ha propuesto
correlaciones que determinan el mantenimiento rutinario (MR) a partir de
ensayos de CBR.

Se muestra en la Tabla N° 05 algunas correlaciones que determina el


(MR) a partir del CBR obtenido en laboratorio.

65
Tabla 5: Correlaciones entre MR y CBR

Esta correlación está dado por


Heukelom y Klomp y es para
MR(psi)=1500xCBR
suelos finos y que tengan un CBR
menor a 10%.

El Instituto del Asfalto estable la


correlación mostrada
MR(psi)=A+BxCBR
Donde: A= (De 772 hasta 1155)

B= (De 369 hasta 555)

Es recomendable usar la MR(psi)=1000+555xCBR


ecuación mostrada para suelos
finos que tengan un CBR
saturado menor a 20% (Guía
AASHTO 2008)

“Guía AASHTO 2008” MR(psi)=2555XCBR^0.65

Fuente: Cecilia Herrera, 2014

Antecedentes del análisis estadístico

En la investigación del Ing. Andrés Sotil Chávez, utilizó ampliamente la


medición diferente del grado de correlación entre los valores de
laboratorio medidos y las respuestas predichas.

Con las mediciones el investigador obtuvo diferentes ecuaciones y


modelos a los cuales se le llama los parámetros de bondad de ajuste
entre ellos los que fueron más utilizados y reportados es el coeficiente de
determinación (R2), el error estándar de estimación (Se) y la precisión
relativa (Se/Sy).

Para modelos lineales, el coeficiente de determinación R2, es una medida


de la precisión del modelo. El error estándar de estimación se refleja el
error probable en la predicción.

66
Sin embargo, es importante reconocer que, para la evaluación de
modelos no lineales, el R2 no es una buena medida de la precisión del
modelo, ya que depende de una separación lineal de las variables. En
cambio, la precisión del modelo debe evaluarse mediante la relación de
error estándar o la precisión relativa, Se/Sy, donde Sy es la desviación
estándar de la variable de criterio. Teniendo el Se / Sy como base, se
puede calcular un valor de R2 para propósitos comparativos usando la
siguiente ecuación:

Donde:

n = número de muestras

v = número de coeficientes de regresión

En la investigación realizada por el Ing. Andrés Sotil Chávez, a lo largo


del análisis estableció un criterio subjetivo para usar adecuadamente
estos parámetros de bondad de ajuste; y se muestra en la tabla N° 06 la
cual es utilizada como base fundamental para el análisis de los resultados
de la correlación que se busca en esta investigación

67
Tabla 6: Parámetros de Bondad de Ajuste

Parámetro de bondad de ajuste

CRITERIO R2 Se/Sy

Excelente Superior a 0,90 Más bajo que


0.350

Bueno Entre 0.70 a 0.89 Entre 0.36 y 0.55

Regular Entre 0,40 y 0,69 Entre 0.56 y 0.75.

Pobre Entre 0.20 a 0.39 Entre 0.76 y 0.90.

Muy pobre Más bajo que 0.19 Entre 0,90 y 1,00.

Sin correlación Valores Superior a 1,00


imaginarios

Fuente: Ing. Andrés Sotil Chávez.

68
3. Númeración oculta – Estilo Titulo 2

CAPÍTULO III
METODOLOGÍA

3.1. MÉTODOS Y ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN

Con el objetivo de lograr un procedimiento adecuado en la investigación del estudio y con


el fin de poseer la mayor exactitud y confiabilidad, es importante la organización de una
metodología de trabajo que al investigador le permita realizar y verificar la visión teórica del
problema y el objetivo planteado (Gerardo Gil, 2011).

3.1.1. MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN

El método de investigación es “cuantitativo” porque se realizará diversos


procedimientos de decisión, usando magnitudes numéricas que van a ser tratados
mediante herramientas estadísticas.

3.1.2. ALCANCE DE LA INVESTIGACIÓN

“Según Hernández Sampieri (2006) para la definición del alcance de la investigación


existen cuatro tipos de investigación: “exploratoria”, “descriptiva”, “correlacional” o
explicativa, a continuación, se detalla la definición de los alcances a utilizarse en
esta investigación”..

“Hernández Sampieri (2006) da a conocer en qué consiste el alcance exploratorio


y es de la siguiente manera, se realizan los estudios exploratorios cuando el fin es
explorar una investigación que aún no es tan difundido, del cual existen muchas

69
dudas, no está definido claramente y se tiene ideas vagas y como guía de
investigación existe poca información porque son temas nuevos”.

“Hernández Sampieri (2006) da a conocer en que el alcance descriptivo pretende


medir o recoger información sobre diversos aspectos, medidas o componentes del
tema de investigación. En una investigación descriptiva se elige una cantidad de
materias para medir y describir el tema de investigación buscado”.

“Hernández Sampieri (2006) da a conocer en qué consiste el alcance correlacional


de la siguiente manera, estos estudios tienen el objetivo de conocer una similitud o
grado de asociación a partir de dos variables, a través de una relación entre ellas.
En la gran mayoría se encuentran en este tipo de estudios en tres, cuatro o más
variables, conceptos y categorías”.

Exploratorio

Por lo antes mencionado esta investigación se define como un estudio


exploratorio ya que la investigación se basa en nuevos estudios porque
a diferencia del “cono de arena” y el “densímetro nuclear”. El “equipo
LWD” en especial ha sido poco estudiado relacionado al tema de grados
de compactación obtenido a través de módulos resilientes, ya que este
equipo está diseñado para obtener resultados de deflexiones de una
estructura de pavimento. Pero se pretende adaptar este equipo para
obtener los grados de compactación de un suelo, para este tema solo
existe guías vagamente relacionados con el problema del estudio, es
necesario indagar sobre este tema y es eso lo que se muestra en esta
investigación para que a un futuro, esta investigación sirva de referencia
a investigadores relacionados con el tema presentado.

Descriptivo:

Por lo antes mencionado se define esta investigación como de tipo


descriptivo ya que describe tendencia de una cantidad de población con
la finalidad de medir una información con ayuda de guías, libros y otros
de manera independiente sobre las variables a las que refieren y
describir, es decir el objetivo de esta investigación es recolectar datos

70
sobre la compactación del suelo utilizando el equipo LWD, “densímetro
nuclear” y “cono de arena”.

Correlacional:

Por lo antes mencionado se define esta investigación como de tipo


correlacional ya que está dirigido a realizar una comparación de
resultados del Deflectómetro de peso liviano (LWD), método nuclear y
cono de arena de donde se obtendrá una correlación mediante el patrón
que en este caso es el método nuclear y cono de arena de esa manera
validar la aplicación del equipo (LWD).

3.1.3. DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN

El diseño de investigación es la estrategia o un plan que se elabora para obtener la


información requerida durante un estudio o una investigación.

Esta investigación se encuentra dentro del diseño no experimental ya que no se


manipulan deliberadamente las variables, porque se observan tal y como se
desarrollan en su contexto natural y en el lugar de aplicación de la investigación
para después analizarlos. En este estudio de investigación se han hecho la
medición con métodos, sin manipular las variables y procedimientos de los ensayos
ni las condiciones de los ensayos realizándose in-situ.

Así también es no experimental de tipo transaccional o transversal porque recolecta


datos en un solo momento o instante (abril y junio del año 2018), un tiempo único y
el propósito es describir variables y analizar su incidencia e interrelación en un
momento dado (verificar el efecto de cambio de metodología en la determinación
del grado de compactación).

En la investigación de Gil, (2011) con referencia a Hernández Sampieri (2006),


indica que los diseños transaccionales descriptivos tienen como finalidad indagar la
incidencia de las modalidades o niveles de una o más variables en una población”.
En donde el procedimiento consiste en ubicar en una o diversas variables a un
grupo de personas, objetos, situaciones, contextos, fenómenos; y así proporcionar
su descripción.

71
En (Hernández Sampieri, 2006) nos da a conocer que en ciertas ocasiones, el
investigador pretende realizar descripciones comparativas entre grupos, o
subgrupos de personas u otros seres vivos, objetos, comunidades o indicadores y
es eso justamente lo que se busca en esta investigación hacer una comparación de
grados de compactación de la sub-base granular con el equipo LWD, densímetro
nuclear, y cono de arena.

A pesar de ser de tipo no experimental, es necesario realizar una serie de pruebas


o experimentos antes de medir la variable como tal. Existen dos tipos de
experimentos, en laboratorio y en el campo.

La experimentación en laboratorio es donde el investigador tiene que crear una


situación artificial de la vida real, en donde controla algunas y manipula otras,
porque él puede observar y medir el efecto de manipulación de las variables
independientes en la variable dependiente en una situación en donde los efectos
de otras variables hayan sido controlados. En este caso se realizan las pruebas
para determinar en laboratorio cuál es el máximo valor de densidad que puede
alcanzar el suelo, así como también otras características necesarias para realizar
los estudios posteriores.

Por otra parte, el experimento en el campo se refiere a un estudio de una situación


real, en donde una o más variables independientes estarán sujetas a manipulación
bajo estricto control de otras variables de control. Eso es relativo hasta donde
permita la condición del estudio. En este sentido, la investigación de campo se
realizó a través de los densímetros y el cono de arena para determinar la situación
real del suelo, en cuanto a compactación se refiere.

3.1.4. POBLACIÓN Y MUESTRA

Población:

Según, Hernández Sampieri (2006), “define a la población como un


conjunto total a estudiarse donde los casos que tienen las mismas
características de manera que coincida con una serie de especificaciones
lo cual da origen a los datos de investigación”.

Según lo antes descrito, en esta investigación la población estudiada


estuvo constituida por la sub-base granular del proyecto Tocache –

72
Juanjuí, ubicada en la región de San Martín y la variable es el grado de
compactación de la sub-base granular.

Muestra:

Según Gil (2011) da a conocer que en todo proceso de investigación lo


ideal sería medir a cada uno de los individuos o componente de la
población, pero en la práctica real del día a día es casi imposible realizar
esta medición a toda la población, por motivos económicos o limitaciones
de tiempo y espacio, por esta razón descrita en la investigación se toma
una muestra siendo esta la más representativa y reflejará las
características de la totalidad de la población, siendo este una muestra
no probabilística porque la elección de la muestra no depende de la toma
de decisiones de un grupo de personas y en esta muestra no
probabilística las muestras seleccionadas no dependerán de criterios
posibles aplicables a la investigación por que no se realiza en base a
fórmulas.

Durante la investigación se realizaron dos visitas a obra para realizar los


ensayos, por el motivo de que en la primera visita los datos no fueron
tomados de una manera correcta con el equipo LWD, ya que este equipo
es novedad para realizar este ensayo de obtención de grado de
compactación, mientras que con el equipo “densímetro nuclear” y “cono
de arena” los datos si fueron tomados de manera correcta. La mala
práctica de recolección de datos fue notado durante el procesamiento del
análisis de resultados que se detalla puntualmente en la presentación de
datos de esta investigación, por este motivo se decide volver a tomar los
datos en campo de una manera correcta y así obtener un análisis de
datos confiables.

En la primera de visita a obra se realiza los ensayos con una muestra de


20 puntos con cada uno de los equipos (LWD, densímetro nuclear y cono
de arena), haciendo un total de 60 muestras, esta cantidad de muestra
es no probabilística y es determinado de acuerdo a la variable del estudio
en este caso el grado de compactación y los instrumentos utilizados
equipo (LWD, “densímetro nuclear” y “cono de arena”). Para la

73
determinación de esta muestra también se considera las limitaciones
temporales y los espacios de trabajo.

Para la segunda visita la muestra representativa para realizar los ensayos


y que representan a toda la extensión de área de la sub base granular
compactado fue determinado considerando al igual que en la primera
visita de acuerdo a variable, las limitaciones temporales y el espacio de
trabajo, también en esta segunda visita se consideró la recomendación y
sugerencias de profesionales en el área de estadística, así también
profesionales en el área de suelos y pavimentos que vienen trabajando
en muchos proyectos de carretera realizando trabajos similares y afirman
que hasta la actualidad no tuvieron problemas en cuanto al control de
calidad de sus pavimentos. Habiendo identificado el error de toma de
datos con el equipo LWD en la primera visita, en esta segunda visita se
toma 108 puntos de los cuales se hace un promedio obteniendo un total
de 12 puntos para el LWD y 12 muestras con el densímetro nuclear
haciendo un total de 24 muestras. Ya no se toma una muestra con el cono
de arena porque previa a esta segunda toma de datos ya se tiene el
análisis de resultados de la correlación del densímetro nuclear y el cono
de arena obtenida durante la primera visita de la investigación, esta
correlación también es utilizada para el trabajo rutinario de la liberación
de la sub base granular del proyecto completo. Es importante mencionar
que después de haber encontrado la correlación entre el densímetro
nuclear y cono de arena los trabajos de la liberación de la sub base solo
se realiza con el densímetro nuclear en este proyecto. Por esta razón la
comparación final de esta investigación se realiza solo con dos equipos
que son el LWD y el densímetro nuclear.

3.2. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS

La recolección de información para la investigación implica elaborar un plan detallado del


procedimiento que se conduzcan a reunir datos con un propósito específico. Para lograr
esto disponemos de una gran variedad de instrumentos o técnicas tanto cuantitativas como
cualitativas.

74
La recolección de datos depende en gran parte del tipo de investigación y del problema
planteado para la misma, así mismo puede efectuarse desde una simple ficha bibliográfica,
observación, cuestionario o encuesta, entre otros. (Gil, 2011)

Otra de las herramientas empleadas para el desarrollo de esta investigación fue la


observación, la cual se emplea para indicar todas las formas de percepción. (Gil, 2011)

Figura 42: Ensayos con el equipo LWD

Fuente: fotografía tomada durante los ensayos realizados de la Carretera Tocache – Juanjuí

“La observación que se emplea en esta investigación es de tipo directo, ya que es aquella
en la cual el investigador puede observar y recoger datos mediante su propia observación
o el empleo de los propios sentidos, especialmente de la vista”. “Esta inspección es la que
se hace directamente a un fenómeno dentro del medio en que se presenta a fin de
contemplar todos los aspectos inherentes a su comportamiento y características dentro de
ese campo. El observador puede entrar en contacto directo con el fenómeno observado
pudiendo permanecer aislado del mismo o a participar en él”.

Para esta investigación de comparación de resultados de grados de compactación, las


técnicas de recolección empleados son de tipo cuantitativos y están representadas por en
densímetro nuclear, LWD y cono de arena.

3.2.1. PROCEDIMIENTO TÉCNICO

La investigación se realizó en la carretera Tocache – Juanjuí en un tramo de 300


metros, (km 26+500 al km 26+800), en la Subbase granular del pavimento, el
proyecto está siendo realizado por el consorcio integración vial (San Martín
Contratistas Generales, Johesa S.A.C y Malaga S.A).

75
Se eligió un área compactado y representativo para tomar las pruebas de
densidades y humedades por cada método de la misma manera para la obtención
del módulo resiliente con el equipo LWD y hacer la respectiva comparación.

En la primera visita el área de trabajo se dividió en 20 puntos representativos a


cada 25 metros, mientras que en la segunda visita el área representativa de trabajo
se divide en 12 puntos.

En cada uno de esos 20 puntos de la primera visita se realizaron los tres ensayos
precisamente en el mismo punto para alteración en los resultados del grado de
compactación con cada uno de los métodos con el densímetro nuclear, cono de
arena y el equipo LWD. Al tener 20 puntos de medición de grados de compactación
con tres distintos métodos en total se realizaron 60 ensayos. Mientras que para la
segunda visita corrigiendo los errores encontrados en la recolección de datos de la
primera visita se realizó 108 mediciones con el equipo LWD para promediar a cada
nueve mediciones están tomadas a cada cinco metros al centro de la vía y al borde
izquierdo y derecho de la plataforma completa de la carretera Tocache – Juanjuí. Y
doce puntos con el densímetro nuclear

Se realizó un muestreo de material de la sub-base granular del área elegida para


cumplir con los requerimientos de los ensayos especiales que son necesarios para
hacer una caracterización a través de ensayos de clasificación y compactación en
el laboratorio es decir los ensayos de proctor y CBR y otros ensayos que pide las
especificaciones técnicas de este proyecto como se muestra en la tabla N° 06 y son
adjuntados en los anexos de la investigación.

76
Tabla 7: Requerimiento de ensayos especiales en la Sub-base granular

SUB BASE
GRANULAR
REQUERIMIENTO DE ENSAYOS
ESPECIALES

Requerimiento
Norma Norma Norma
ENSAYO < 3000 >= 3000
MTC ASTM ASSHTO
msnm msnm
“Abrasión Los MTC E
C131 T 96 50% máx 50% máx
Ángeles” 207
MTC E
“CBR ” D1883 T 193 40% mín 40% mín
132
MTC E
“Límite Líquido” D 4318 T 89 25% máx 25% máx
110
“Índice de MTC E
D 4318 T 90 6% máx 4% máx
Plasticidad” 111
“Equivalente de MTC E
D 2419 T 176 25% mín 35% mín
Arena” 114
MTC E
“Sales Solubles” 1% máx 1% máx
219
“Partículas Chatas y
D 4791 20% máx 20% máx
Alargadas”

Fuente: Cuadro extraído del expediente técnico del proyecto Tocache - Juanjuí

3.2.2. PROCEDIMIENTO METODOLÓGICO.

Los procedimientos o pasos a seguir para recolectar los datos necesarios para
realizar el estudio, se presentan de forma detallada, con el fin de conseguir cada
objetivo planteado en la investigación.

Procedimientos metodológicos para determinar la


compactación en el laboratorio de un suelo a través
de proctor modificado.

Para encontrar o determinar la densidad máxima seca en laboratorio se


realizó a través de la norma de proctor modificado MTC E 115 -2016
“COMPACTACIÓN DE SUELOS EN LABORATORIO UTILIZANDO LA
ENERGÍA MODIFICADA (56000 pie-lb/pie3 o 2700 Kn –m/m3”. (MTC E
115, 2016)

77
 Esta investigación es realizada siguiendo cada uno de los pasos
establecidos en la norma MTC E 115 - 2016 para la realización del
ensayo "Proctor Modificado”.

 En la tabla N° 08, se muestra el modelo de la planilla de la obtención


de datos que es elaborada para la entrega de resultados de esta
investigación y al mismo tiempo es utilizado para el reporte de los
informes de este proyecto Tocache – Juanjui.

 La norma utilizada se presenta en el apéndice 01, de la


presentación de esta investigación.

78
Tabla 8: Modelo de planilla de la obtención de datos y cálculos de ensayo Proctor

LABORATORIO DE MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETO Y PAVIMENTOS


RELACION DENSIDAD/HUMEDAD (PROCTOR)
(MTC E-115, E 116 / ASTM D-1557, D 698 / AASHTO T-180)
OBRA :
CANTERA :
UBICACIÓN :
MUESTREO :
N° de
Método de Compactación N° de golpes
Capas
NUMERO DE ENSAYOS 1 2 3 4 5

Peso Suelo + Molde gr.


Peso Suelo Húmedo Compactado gr.
Peso del Molde gr.
Peso Volumétrico Húmedo gr.
Volumen Molde
Peso Suelo Húmedo + Tara gr.
Peso Suelo Seco + Tara gr.
Peso de la Tara gr.
Peso del agua gr.
Peso del suelo seco gr.
Contenido de agua %
Densidad Seca gr/cc
RESULTADOS
Densidad Máxima Seca (gr/cm3) Humedad óptima %
Densidad Máxima Seca Corregida 0.000 (gr/cm3) Humedad óptima 0.3 %
RELACION HUMEDAD - DENSIDAD SECA

2.21

2.19

2.17

2.15

2.13

2.11

2.09

2.07

2.05
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0

OBSERVACIONES:

Fuente: Elaboración propia

79
Procedimiento metodológico para determinar la
compactación en sitio de un suelo a través del cono
de arena, densímetro Nuclear y LWD

La compactación del suelo puede determinarse a través de diferentes


métodos y aparatos, siendo objeto de estudio en esta investigación cono
de arena, densímetro Nuclear y LWD.

Procedimiento metodológico para el método cono de


arena

Para encontrar el grado de compactación a través de la relación de


densidades obtenidas en laboratorio y campo se realiza obedeciendo a
la norma “MTC E 117-201” “ENSAYO PARA DETERMINAR LA
DENSIDAD DE LOS SUELOS EN EL CAMPO POR EL MÉTODO DEL
CONO DE ARENA”

 Esta investigación fue realizada siguiendo cada uno de los pasos


establecidos en la norma MTC E 117 - 2016 para encontrar
densidad de campo y la relación entre la densidad máxima obtenida
en campo y la de laboratorio nos da como resultados los grados de
compactación.

 En la tabla N° 09 se muestra el modelo de la plantilla de la obtención


de datos que fue elaborada para la entrega de resultados de esta
investigación y al mismo tiempo es utilizado para el reporte de los
informes de este proyecto Tocache – Juanjuí.

 La norma utilizada se presenta en el apéndice 03, de la


presentación de esta investigación.

80
Tabla 9: Formato de cálculo de grado de compactación por el método Cono de Arena

ENSAYO PARA DETERMINAR LA DENSIDAD DE LOS SUELOS EN EL CAMPO POR EL METODO DEL CONO DE ARENA
(NORMA MTC E 117, AASHTO T-191, T-238, T-217)
OBRA :
TRAMO :

MATERIAL :
CANTERA :
UBICACIÓN :
DENSIDAD HUMEDA
LADO
UBICACIÓN DEL ENSAYO Km
CAPA
ESPESOR DE CAPA (m)
FECHA DE ENSAYO

1 Peso del frasco + arena g


2 Peso del frasco + arena que queda g
3 Peso de arena empleada (1-2) g
4 Peso de arena en el cono g
5 Peso de arena en la excavación (3-4) g
6 Densidad de la arena g/cm3
7 Volumen del material extraido (5/6) cm3
8 Peso del recipiente + suelo + grava g
9 Peso del recipiente g
10 Peso del suelo + grava (8-9) g
11 Peso retenido en la malla 3/4" g
12 % de Material > 3/4" (Grava) (11/10*100) gr/cm3
% de Material < 3/4" (Arena)
13 (100 - 12) cm3
14 Densidad Húmeda (10/7) g
Densidad Seca
15 (14/(100+21)*100) cm3
DENSIDAD EN SITIO - HUMEDAD AASHTO T – 217
16 Peso recipiente + suelo húmedo g
17 Peso recipiente + suelo seco g
18 Peso de agua (16-17 ) g
19 Peso de recipiente g
20 Peso de suelo seco (17-19 ) g
21 Contenido de humedad ( 18/20)*100) %
CORRECCIÓN POR GRAVA ASTM D- 4718
22 Máxima densidad seca gr/cm3
23 Optimo contenido de humedad %
24 Peso Específico grava gr/cm3
25 Contenido humedad grava %
26 Máx. Densidad corregida (100 / (13/22)+(12/24)) gr/cm3
28 Grado de compactación (15/26*100) %
29 Compactación Requerida %
30 Aprobación (Cumple / No Cumple)
OBSERVACIONES:
Fuente: Elaboración propia

81
Procedimiento metodológico con densímetro Nuclear

Para determinar el grado de compactación con densímetro nuclear a


través de la relación de densidades obtenidas en laboratorio y campo se
realiza obedeciendo a la norma “MTC E 124-2016” “DENSIDAD EN EL
SITIO – MÉTODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA”.

Esta investigación fue realizada siguiendo cada uno de los pasos


establecidos en la norma MTC E 14 - 2016 para encontrar densidad de
campo y la relación entre la densidad máxima obtenida en campo y la de
laboratorio nos da como resultados los grados de compactación.

 En la tabla N° 10 se muestra el modelo de la plantilla de la obtención


de datos que fue elaborada para la entrega de resultados de esta
investigación y al mismo tiempo es utilizado para el reporte de los
informes de este proyecto Tocache – Juanjuí.

 La norma utilizada se presenta en el apéndice 04, de la


presentación de esta investigación.

Se hace saber algunas consideraciones antes del inicio de la operación


a este “equipo radioactivo”. Para la prevención del personal autorizado
a utilizar este equipo, en base a la experiencia adquirida se debe tomar
en consideración de lo siguiente:

El densímetro nuclear utilizado (Troxler Modelo 3440) está diseñado para


realizar la medición a través de dos modos de operación: por
retrodispersión y por transmisión directa. El método usado para recoger
los datos en la investigación fue el de “transmisión directa”.

Para prevenir los efectos de radiación en personas y otros equipos, el


área de trabajo fue delimitado bajo implementos de seguridad como:
conos, letreros y símbolo respectivo con el riesgo de radiactividad.

El Densímetro nuclear por ser un equipo radioactivo solo puede operar


un personal autorizado, otras personas no autorizadas no pueden operar
el equipo en mención ni estar cerca del equipo cuando este es usado.
(Gil, 2011)

82
Para iniciar el trabajo se ubica el punto de ensayo y luego se perfora el
suelo donde se marca el suelo con la placa para que el operador realice
el trabajo y penetre el vástago para el inicio de la medida. (Gil, 2011)

Es importante considerar que la placa esté en contacto directo con el


suelo para bajar el vástago y ubicar en la perforación. (Gil, 2011)

El trabajo no se puede realizar cuando exista movimiento de maquinarias


y vehículos. Todo inicio de trabajo se debe realizar previa coordinación
con la supervisión de proyecto para determinar la hora de inicio de
trabajo, las rutas de circulación, los accesos y zonas de trabajo. (Gil,
2011)

Cuando se haya terminado el trabajo se debe guardar el equipo en la caja


correspondiente para luego ser transportado a lugar determinado.

Procedimiento para la recolección de datos con el densímetro nuclear.

Fase I.

Activación del densímetro Nuclear

Para la activación del equipo es necesario que las baterías estén


cargadas de (Níquel y Cadmio) con su respectiva sonda que es usado
como la fuente de alimentación y una vez que este se active la pantalla
del densímetro se prende para poder iniciar la toma de datos. (Gil, 2011)

Fase II:

Configuración de los parámetros.

Cuando se inicie la activación del equipo el funcionamiento inicia donde


establece unidades de medida, tiempo de conteo y otros. Mientras no se
apague el equipo las unidades y tiempo establecido se mantienen
durante la permanencia del trabajo. (Gil, 2011)

Fase III: Posiciones de la varilla con la fuente (ver fig. 43)

83
Figura 43: Posiciones de la varilla con la fuente.

Fuente: Manual de usuario del densímetro nuclear para medición de humedad – densidad
Modelo 3430

Fase IV: Realización del conteo estándar

Se recomienda que se tome diariamente un “conteo estándar” para poder


obtener datos con mayor precisión. El conteo estándar se realiza en lugar
donde la superficie sea plana y esté seca, también el equipo debe estar
alejado por lo menos 10 metros de otros equipos radioactivos y 3 metros
de alguna estructura vertical. (Gil, 2011)

Figura 44: Posición para realizar el conteo estándar con el densímetro nuclear.

Fuente: Manual de usuario del densímetro nuclear para medición de humedad – densidad
Modelo 3430

Fase V: preparación del suelo y colocación del densímetro

Colocar la placa en la superficie haciendo un movimiento de atrás hacia


adelante provocando un raspado y uniformizar la superficie. Si la

84
superficie tiene desigualdades rellenar con arena fina para nivelar la
superficie. (Gil, 2011)

Figura 45: Colocación de la varilla del densímetro nuclear

Fuente: Manual de usuario del densímetro nuclear para medición de humedad – densidad
Modelo 3430

Colocarse un dosímetro individual y unas gafas de protección. Con su pie


sujetado a la placa, golpear con un martillo el extremo de la varilla de
perforación, hasta que este alcance a una profundidad que sea por lo
menos 50 mm mayor que la profundidad necesaria para la medición.

Para que se coloque el instrumento con la precisión máxima, marcar en


el suelo el contorno de la placa de raspado antes de retirar la varilla de
perforación (Ver. Fig. 46)

Figura 46: Marcado de la posición de la placa para raspado de densímetro

Fuente: Manual de usuario del densímetro nuclear para medición de humedad – densidad
Modelo 3430

85
Una vez que la varilla haya sido perforada, para retirar del agujero se
debe realizar en forma recta y sin aflojar la varilla con golpes de los
horizontales y con ninguna herramienta, así como un martillo, ya que si
se realiza esta mala práctica de trabajo se podría generar una
deformación del orificio a realizarse.

Seguido al anterior procedimiento se debe retirar la placa para dejar libre


la superficie para introducir la varilla con la fuente, teniendo cuidado en
no hacer movimientos laterales e inestabilidad el oficio para en ensayo
requerido.

Después de haber colocado en la posición correcta la fuente se procede


a introducir la varilla a la altura deseada. Para saber si la varilla a
encontrado una posición se escucha un sonido de engrapes así da a
conocer que el equipo ha encontrado la posición correcta para realizar el
control.

En la tabla N° 10, se muestra el formato a utilizar para registrar los


resultados de los ensayos.

Tabla 10: Tabla de Registro de Resultados del Densímetro Núclear

DENSIDAD DE CAMPO ( MÉTODO DEL DENSÍMETRO NUCLEAR)



OBRA : :
__________________________________ REGISTRO
TRAMO : __________________________________ TÉCNICO :
INGº
ESTRUCTURA : :
RESP.
PROGRESIVA : FECHA :
HUMEDAD DENSIDAD Di
PUNTOS UBICACIÓN CARRIL ESPESOR CANTERA DEN. DEN. MAX. %
OPTIMO CAMPO
HUM. SECA LAB. COMPAC.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

86
14
15
16
17
18
19
20
OBSEVACIONES:

Fuente: Elaboración Propia

Procedimiento metodológico con el quipo LWD

Para determinar el grado de compactación con LWD a través de la


relación de Modulo de Resiliente obtenidas en laboratorio y campo se
realiza siguiendo los pasos del artículo de Milton Jimenez quien realizó
una comparación entre el procedimiento propuesto por Marradi et al y
Milton Jiménez para el uso del deflectómetro de peso liviano (LWD) como
dispositivo de control de compactación, y el resultado obtenido con
densímetro nuclear que fue expuesto en el Congreso Internación de
Ingeniería y Dirección de Proyectos.

 En la tabla N° 11 se muestra el modelo de la plantilla de la obtención


de datos que es elaborada para la entrega de resultados de esta
investigación.

 La guía utilizada se presenta en el apéndice 05, el Manual de uso


del LWD.

Fase I: Preparación de Terreno

El terreno donde se va apoyar el Minidyn necesita ser homogéneo. Si es


necesario es recomendable una fina capa de arena del mismo material
para nivelar la superficie, una vez que el equipo este posicionado rotar el
Minidyn con la mano con el objetivo de uniformizar al máximo el contacto
con el terreno.

87
Fase II: Hacer un punto de prueba.

Como el grado de compactación se obtiene de la relación de un primer


resultado llamado M1 y el tercer resultado llamado M2, se procede a
tomar los datos de la siguiente manera.

El procedimiento consiste en tomar el M1, y esto se obtiene siguiendo los


pasos:

 Se debe mantener una fuerza constante de empuje con la palma


que sostiene la vara, así se evitará que el plato se desplace por el
terreno y tomar medidas erróneas.

 No debe realizarse dos mediciones en el mismo punto, cada


medición equivale a 6 pruebas, es decir 6 golpes de la pesa. La
razón de esto es porque la primera medición compactará el terreno
y al tomar la segunda medición en el mismo punto se obtendrá un
módulo mayor al real.

 Se debe soltar la pesa a la máxima altura posible en cada una de


las 6 pruebas para obtener la mayor carga del terreno.

Después de obtener el M1 se toma el segundo “Módulo Resiliente” con el


peso de 20 kilos este dato tiene el fin de solo ver la diferencia de cuanto
es la variación del M1, CUANDO ESTE MATERIAL ES COMPACTADA
CON EL PESO DE 20 KILOS y luego nuevamente se toma el cálculo con
el peso de 10 kilos al que llamamos M2, lo que quiere decir que la relación
de la variación del módulo M1 Y M2 nos da como resultado el grado de
compactación de ese material.

Lo aplicado en esta investigación se realiza siguiendo los pasos


detallados anteriormente y se da de la siguiente manera:

 Con el equipo LWD se procede a tomar las medidas de módulos


Resilientes con la pesa de 10 kilos en el mismo lugar donde se toma
los datos con el densímetro nuclear de lo cual al módulo resiliente
resultante se le nombra M1

 Seguidamente con el equipo LWD también se procede a tomar las


medidas de Modulo Resiliente pero con la pesa de 20 kilos, este

88
dato solo se realiza al inicio de la prueba de datos como una
calibración del equipo

 Finalmente se repite a tomar los datos con el equipo LWD con la


pesa de 10 kilos lo cual llamamos al módulo resiliente resultante
M2.

Fase III: Llenar el formato diseñado para obtención de resultados

Registrar los resultados de los ensayos en el modelo de tabla que se


muestra en la tabla N° 11.

Tabla 11: Tabla de registro de resultados del LWD

GRADO DE COMPACTACIÓN CON EL EQUIPO LWD


MÓDULO (Mpa) MR INICIAL =
ESPESOR (LWD)
MÓDULOS
PUNT. UBICACIÓN LADO CAPA DE CAPA
(MPa) Grado de
(cm.) Compactación
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
OBSERVACIONES:

Fuente: Elaboración propia

89
Procedimiento metodológico para analizar a
diferencia de los resultados obtenidos con el LWD,
“Densímetro Nuclear” y el “Cono de Arena”.

Codificar los datos obtenidos en el modelo de tabla N° 12 que se muestra


para registrar los resultados de cada ensayo realizado con cada uno de
los equipos.

Tabla 12: Modelo de tabla para comparar os resultados obtenidos con los equipos
densímetro nuclear y LWD

LWD Cono de Arena Densímetro Nuclear


Grado de Grado de Grado de
Cant. Ubicación Lado compactación Cant. Ubicación Lado compactación Cant. Ubicación Lado compactación
1 1 1
2 2 2
3 3 3
4 4 4
5 5 5
6 6 6
7 7 7
8 8 8
9 9 9
10 10 10
11 11 11
12 12 12
13 13 13
14 14 14
15 15 15
16 16 16
17 17 17
18 18 18
19 19 19
20 20 20
Fuente: Elaboración propia

90
4. Númeración oculta – Estilo Titulo 2

CAPÍTULO IV
RESULTADOS Y DISCUSIÓN

4.1. DESCRIPCIÓN DEL PROYETO EVALUADO

“La carretera Tocache – JuanjuÍ, Tramo: Pizana - Campanilla, es parte de la ruta Nacional
Longitudinal (PE – 5N). (Carretera Fernando Belaunde Terry) (ex marginal de la selva), que
permite la intersección entre las regiones de Amazonas, San MartÍn, Huánuco y Ucayali”.
(Expediente Técnico del proyecto Tocache – JuanjuÍ, 2018).

La zona de estudio “Tocache – JuanjuÍ”: “Tramo Pizana - La Pólvora - Pizarrón –


Campanilla” del km 0+000 al km 89+793, la vía es de 2 carriles con un ancho de 5.5 m en
cada carril, se encuentra ubicado al sur y al norte del departamento de San Martin ;
geográficamente pertenece a la zona de selva alta o región tropical con una altitud de 318
m.s.n.m. y los 970 m.s.n.m.

El diseño de espesores del pavimento fue efectuado de acuerdo a las metodologías:


“AASHTO 1993 Y ASPHALT INSTITUTE 1991”, para un periodo de diseño de 10 años.

4.1.1. CARACERÍSTICAS DEL PROYECTO:

En la Tabla N° 13, se da conocer los espesores de la estructura del pavimento


diseñado para el proyecto: Tocache – JuanjuÍ

91
Tabla 13: Cuadro de espesores de la estructura del pavimento

PAVIMENTO FLEXIBLE
Capa (cm) Espesor
Capeta asfáltica (cm) 9
Base (cm) 20
Sub base ( cm) 15
Fuente: Expediente técnico del proyecto

El lugar de la investigación es en la región de San Martín como se muestra en figura


N° 47, provincia de Tocache. Ver figura N° 48, distrito La pólvora. Ver figura N° 49
y el Distrito de San Martín. Ver figura N° 50.

Figura 47: Ubicación Nacional:

|
Fuente: Expediente Técnico del Proyecto

92
Figura 48: Ubicación Regional

Fuente: Expediente Técnico del Proyecto

Figura 49: Ubicación local

Fuente: Expediente Técnico del Proyecto

93
Figura 50: Ubicación local

Fuente: Expediente Técnico del Proyecto

4.1.2. RESULTADOS DEL TRATAMIENTO Y ANÁLISIS DE LA


INFORMACIÓN (PRIMERA VISITA EN CAMPO)

Resultado de ensayo de cono de arena

Se muestra los valores obtenidos in situ a través de ensayo de cono de


arena del kilómetro 21+000 al kilómetro 21+500 del proyecto a cada 25
metros de distancia. Como se aprecia en la Tabla N° 14, en esta tabla se
presenta un resumen de resultados dando a conocer la cantidad, la
Densidad Seca, Densidad Húmeda, Porcentaje de Humedad y Grado de
compactación.

Tabla 14: Resultados de los ensayos con el Cono de Arena

RESULTADOS DE CONO DE ARENA

D. Seca D. Húmeda Humedad Compactación


Pto.
(g/cm3) (g/cm3) (%) (%)

1 2.323 2.413 3.9 100.8


2 2.313 2.404 3.9 101.1
3 2.327 2.413 3.7 101.7
4 2.346 2.432 3.7 101.3

94
5 2.342 2.435 4.0 101.2
6 2.315 2.407 4.0 100.9
7 2.316 2.387 3.1 100.8
8 2.325 2.419 4.1 101.2
9 2.342 2.433 3.9 101.0
10 2.328 2.431 4.4 101.7
11 2.322 2.420 4.2 101.5
12 2.324 2.411 3.7 101.0
13 2.302 2.400 4.3 100.9
14 2.302 2.414 4.9 101.4
15 2.326 2.415 3.8 101.3
16 2.349 2.431 3.5 101.4
17 2.342 2.440 4.2 101.1
18 2.331 2.419 3.8 100.9
19 2.331 2.429 4.2 100.4
20 2.313 2.407 4.1 100.7
Fuente: Elaboración Propia

Resultado de los ensayos con el densímetro nuclear

Durante el ensayo con el densímetro nuclear se tomaron tres medidas en


cada punto. El resultado que se observa es el promedio de las tres
medidas del mismo punto de ensayo del kilómetro 21+000 al kilómetro
21+500 del proyecto a cada 25 metros de distancia.

Los valores obtenidos in – situ con el densímetro nuclear son los


siguientes que se aprecia en la Tabla N° 15, en esta tabla se presenta un
resumen de resultados dando a conocer la cantidad, la Densidad Seca,
Densidad Húmeda, Porcentaje de Humedad y Grado de compactación.

Tabla 15: Resultados de los ensayos con Densímetro Nuclear

RESULTADO DE DENSIMETRO NUCLEAR


D. Seca D. Húmeda Humedad Compactación
Pto.
(g/cm3) (g/cm3) (%) (%)

1 2.312 2.393 3.5 98.8


2 2.319 2.398 3.4 99.1
3 2.335 2.403 2.9 99.8
4 2.321 2.391 3.0 99.2
5 2.321 2.388 2.9 99.2
6 2.314 2.376 2.7 98.9

95
7 2.312 2.386 3.2 98.8
8 2.324 2.401 3.3 99.3
9 2.317 2.400 3.6 99.0
10 2.333 2.412 3.4 99.7
11 2.328 2.398 3.0 99.5
12 2.319 2.391 3.1 99.1
13 2.314 2.386 3.1 98.9
14 2.328 2.402 3.2 99.5
15 2.324 2.410 3.7 99.3
16 2.326 2.400 3.2 99.4
17 2.314 2.381 2.9 98.9
18 2.323 2.397 3.2 99.3
19 2.326 2.398 3.1 99.4
20 2.312 2.379 2.9 98.8
Fuente: Elaboración Propia

Resultados de los ensayos con el equipo LWD

En esta primera visita a obra, los datos de los ensayos fueron tomados
en el mismo punto en el que se realizó el ensayo por el método “cono de
arena” y “densímetro nuclear”. Los valores de módulo resiliente obtenido
in- situ con el equipo LWD son los siguientes que se muestra en la tabla
N° 16, donde se da a conocer la ubicación, el lado de la vía, el espesor
de la capa, la estructura del pavimento, los resultados de los módulos, y
el grado de compactación obtenido a través de la relación del M2 y M1
como se aprecia en la tabla N° 16

Los grados de comparación se realizan en base a lo aplicado del


investigador Marradi et al y Milton Jimenez.

Tabla 16: Resultados de los ensayos con el LWD

MÓDULO (Mpa) M1= 93 MPa


ESPESOR MÓDULOS (LWD)
PUNT. UBICACIÓN LADO CAPA DE CAPA (MPa) Grado de
(cm.) M2 Compactación
1 21+000 D SB 0.15 70 75%
2 21+020 E SB 0.15 88 95%
3 21+040 I SB 0.15 89 96%
4 21+060 D SB 0.15 88 95%
5 21+080 E SB 0.15 82 88%

96
6 21+100 I SB 0.15 82 88%
7 21+120 D SB 0.15 82 88%
8 21+140 I SB 0.15 88 95%
9 21+160 D SB 0.15 108 116%
10 21+180 I SB 0.15 92 99%
11 21+200 D SB 0.15 97 104%
12 21+220 I SB 0.15 79 85%
13 21+240 D SB 0.15 85 91%
14 21+260 I SB 0.15 95 102%
15 21+280 D SB 0.15 87 94%
16 21+300 I SB 0.15 94 101%
17 21+320 D SB 0.15 79 85%
18 21+340 I SB 0.15 90 97%
19 21+360 I SB 0.15 88 95%
20 21+380 D SB 0.15 87 94%
Fuente: Elaboración Propia

Correlación de grados de compactación LWD Vs


Cono de Arena

La correlación entre estos dos equipos no tiene aceptación debido a que


este tiene mucha variación, desde el punto de vista estadístico ya que el
R2 debería de estar por encima de 0.70 para decir que una correlación
es aceptable según los parámetros de bondad de ajuste estadístico.

El resultado que se muestra en la figura N° 51 el R2=0.1613 quiere decir


que no tiene relación directa entre ambos equipos, es decir con estos
resultados obtenidos en campo el LWD y CONO DE ARENA tiene mucha
variación lo cual no puede ser usado como una correlación aceptable
estadísticamente.

97
Figura 51: Resultados de Correlación LWD Vs. CONO DE ARENA

CORRELACION LWD Vs. CONO DE ARENA


101.8%
y = 0.0154x + 0.9967
R² = 0.1613
101.6%

CONO DE ARENA 101.4%

101.2%

101.0%

100.8%

100.6%

100.4%

100.2%
70% 80% 90% 100% 110% 120%
LWD M2/M1

Fuente: Elaboración Propia

Correlación de grados de compactación LWD Vs.


Densímetro Nuclear

La correlación entre estos dos equipos tiene mucha variación, desde el


punto de vista estadístico y los parámetros de bondad de ajuste ya que
el R2 debería de estar por encima de 0.70 para decir que una correlación
es aceptable.

El resultado que se muestra en la figura N° 52 el R2=0.2776 no tiene


relación directa entre ambos equipos, es decir con estos resultados
obtenidos en campo el LWD y DENSÍMETRO NUCLEAR tiene mucha
variación lo cual no puede ser usado como una correlación aceptable.

98
Figura 52: Resultados de correlación LWD Vs. DENSIMETRO NUCLEAR

CORRELACION LWD Vs. DENSIMETRO NUCLEAR


100.0% y = 0.0181x + 0.975
R² = 0.2776
99.8%

99.6%
DENSIMETRO NUCLEAR

99.4%

99.2%

99.0%

98.8%

98.6%
70% 80% 90% 100% 110% 120%
LWD M2/M1

Fuente: Elaboración Propia

Correlación de grados de compactación cono de


arena VS densímetro Nuclear

La correlación entre Cono de Arena y el Densímetro Nuclear tiene un


resultado de R2= 0.9334. Ver figura N° 53 , lo cual es aceptable, se da a
conocer que la variación de resultados entre estos equipo no tiene mucha
significancia por lo que se puede utilizar el densímetro nuclear para
calcular el grado de compactación previa aplicación de la corrección
respecto al resultado del cono de arena con la ecuación obtenida de
Y=0.9633X+1.7361, quiere decir que si con el densímetro nuclear el
grado de compactación se tiene como resultado 100%, aplicando la
correlación encontrada Y=0.9633X+1.7361, el grado de compactación
del punto de control seria 98.06%.

99
Figura 53: Resultados de correlación CONO DE ARENA Vs. DENSÍMETRO NUCLEAR

CORRELACIÓN
DENSIMETRO NUCLEAR VS CONO DE ARENA
y = 0.9633x + 1.7361
100.0 R² = 0.9334

99.8

99.6
DENSIMETRO NUCLEAR

99.4

99.2

99.0

98.8

98.6

98.4
100.5 100.7 100.9 101.1 101.3 101.5 101.7 101.9
CONO DE ARENA

Fuente: Elaboración Propia

Los resultados de los ensayos con “cono de arena” y “densímetro nuclear”


del km 21+340 lado izquierdo y el km 21+360 lado derecho se descarta
para la correlación por ser valores alejados a los resultados similares de
los demás puntos del tramo de investigación.

Análisis de los resultados de los ensayos y de la


correlación de los grados de compactación

En la primera visita a campo se realizaron los ensayos con el equipo del


“cono de arena”, “densímetro nuclear” y el equipo LWD para obtener los
grados de compactación. Cada uno de ellos se realizó 20 muestras como
se presenta en la tabla N° 17.

100
4.1.2.7.1. Análisis de los resultados

Tabla 17: Cuadro de diferencia de grados de compactación con cada uno de los equipos

DIFERENCIA DE GRADOS DE COMPACTACIÓN


DIFERENCIA DE % DE GRADOS DE
MÉTODOS
COMPACTACIÓN
CONO CONO DE
CONO
DE DENSÍMETRO ARENA Y DENSÍMETRO
CANT LWD DE
NUCLEAR DENSÍMETRO NUCLEAR Y
ARENA
ARENA NUCLEAR LWD
Y LWD
1 100.8 98.8 75 2 25.8 23.8
2 101.1 99.1 95 2 6.1 4.1
3 101.7 99.8 96 1.9 5.7 3.8
4 101.3 99.2 95 2.1 6.3 4.2
5 101.2 99.2 88 2 13.2 11.2
6 100.9 98.9 88 2 12.9 10.9
7 100.8 98.8 88 2 12.8 10.8
8 101.2 99.3 95 1.9 6.2 4.3
9 101 99 116 2 -15 -17
10 101.7 99.7 99 2 2.7 0.7
11 101.5 99.5 104 2 -2.5 -4.5
12 101 99.1 85 1.9 16 14.1
13 100.9 98.9 91 2 9.9 7.9
14 101.4 99.5 102 1.9 -0.6 -2.5
15 101.3 99.3 94 2 7.3 5.3
16 101.4 99.4 101 2 0.4 -1.6
17 101.1 98.9 85 2.2 16.1 13.9
18 100.9 99.3 97 1.6 3.9 2.3
19 100.4 99.4 95 1 5.4 4.4
20 100.7 98.8 94 1.9 6.7 4.8
Fuente: Elaboración Propia

En el análisis de los datos de la correlación entre los 3 equipos


se observó que la toma de datos de los valores con el equipo
LWD, no fueron tomados de una manera correcta, ya que los
resultados de los ensayos deberían de ser tomados a una
distancia máxima de 5 metros según la investigación de
Marradi et al y Milton Jiménez. Por esta razón se deduce que
en el análisis de los resultados tiene mucha variabilidad así
como se aprecia en la tabla N°17, entre “cono de arena y
densímetro nuclear”, “cono de arena y LWD”, “densímetro
nuclear y LWD”, la diferencia de grados de compactación es
de 1 % a 2.1%, 0.4% a 25.8% y 0.7% a 23.8% respectivamente.

101
4.1.2.7.2. Análisis de resultados según el
estadístico parámetros de bondad de
ajuste

Considerando los parámetros de bondad de ajuste (ver tabla


N° 18 para aceptar una correlación en modelos lineales, el
coeficiente de determinación (R2) quien es la medida de
precisión del modelo debería estar entre bueno y excelente.

Tabla 18: Parámetros de Bondad de Ajuste

Parámetro de bondad de ajuste


CRITERIO R2 Se/Sy
Excelente Superior a 0,90 Más bajo que 0.350
Bueno Entre 0.70 a 0.89 Entre 0.36 y 0.55
Regular Entre 0,40 y 0,69 Entre 0.56 y 0.75.
Pobre Entre 0.20 a 0.39 Entre 0.76 y 0.90.
Muy pobre Más bajo que 0.19 Entre 0,90 y 1,00.
Sin
Valores imaginarios Superior a 1,00
correlación
Fuente: Dr. Ing. Andrés Sotil Chavéz, Ph.D

El R2 del resultado obtenido en esta investigación están entre


pobre (0.20 a 0.39) y muy pobre (más bajo que 0.19) ver
tabla N° 19 de lo cual se concluye que la correlación
encontrada no es aceptable.

102
Tabla 19: Resumen de resultados de la correlación de grados de compactación

RESULTADOS
Correlación
CONO DE
LWD vs. LWD vs.
ARENA vs.
Resultado CONO DE DENSÍMETRO
DENSÍMETRO
ARENA NUCLEAR
NUCLEAR
R2
(Coeficiente
R2= 0.1613 R2= 0.2776 R2= 0.9334
de
determinación)
Y= 0.0154X + Y= 0.0181X + Y= 0.0181X +
Ecuación
0.9967 0.975 0.975
Fuente: Elaboración Propia

Uno de los principales motivos que se encontró de esta


variación significativa, se debe a que el equipo LWD toma
lecturas de módulos resilientes de altura de hasta 0.45 metros
según manual del uso del LWD.

4.1.3. MUESTRA DE RESULTADOS DE LA SEGUNDA OBTENCIÓN


DE RESULTADOS

Resultado de correlación de cono de arena y


densímetro nuclear obtenido.

En esta segunda visita ya no se realiza la correlación entre el densímetro


nuclear y cono de arena, ya que en el análisis de los primeros datos la
correlación entre el cono de arena y densímetro nuclear es considerado
aceptable de acuerdo a los parámetros de bondad de ajuste, ver la tabla
N° 18 donde el R2 es superior a 0.90 (R2= 0.9334 ver figura N° 54) y es
considerado como excelente, por lo tanto se puede utilizar los resultados
de este equipo con mayor confiabilidad para el control de calidad del
pavimento, al mismo tiempo es utilizado para encontrar la correlación
entre el densímetro nuclear y LWD, con los nuevos resultados
encontrados en la segunda visita al proyecto.

103
Figura 54: Apreciación de Ecuación de la correlación de Resultados entre en Cono de Arena
y Densímetro Nuclear

CORRELACIÓN
DENSIMETRO NUCLEAR VS CONO DE ARENA
100.0
y = 0.9633x + 1.7361
99.8 R² = 0.9334
DENSIMETRO NUCLEAR
99.6
99.4
99.2
99.0
98.8
98.6
98.4
100.5 100.7 100.9 101.1 101.3 101.5 101.7 101.9
CONO DE ARENA

Fuente: Elaboración Propia

La correlación entre el “cono de arena” y el “Densímetro Nuclear” es


considerada como base fundamental para la correlación con los nuevos
datos obtenidos en campo con criterios más aceptables en la medición
de esta nueva toma de datos.

Resultado de los ensayos con el densímetro nuclear

En la tabla N° 20, se presenta los resultados del ensayo con en


densímetro nuclear en la segunda visita a obra. Los valores obtenidos
son densidad seca, densidad húmeda, porcentaje de humedad y grado
de compactación in – situ.

104
Tabla 20: Resultados de ensayo con el Densímetro Nuclear de la segunda visita

DÉNSIMETRO NÚCLEAR

DENSIDAD DENSIDAD % DE GRADO DE


PTO PROGRESIVA HUMEDAD
HUMEDA SECA COMPACTACIÓN
1 26+510 3.1 2.383 2.311 101.6
2 26+530 2.9 2.353 2.286 102.7
3 26+550 3.1 2.418 2.346 100.1
4 26+570 3.1 2.423 2.350 99.9
5 26+590 3.4 2.416 2.336 100.5
6 26+610 3.0 2.397 2.327 100.9
7 26+630 2.9 2.416 2.348 100
8 26+650 3.2 2.392 2.318 101.3
9 26+670 3.4 2.369 2.291 102.5
10 26+690 2.9 2.428 2.360 99.5
11 26+710 3.0 2.411 2.341 100.3
12 26+730 3.3 2.406 2.329 100.8
Fuente: Elaboración Propia

Resultados de los ensayos con el equipo LWD

Para tomar los datos de Módulo Equivalente en la segunda visita a obra,


considerando el criterio de la investigación de Marradi et al y Milton
Jiménez, se realizó las evaluaciones respectivas a cada cinco metros con
el fin de verificar una menor variación en los resultados tomando en
consideración la homogeneidad del material.

Durante el ensayo con el LWD se tomaron tres medidas, al lado derecho,


al eje de la vía y al lado izquierdo, esto a cada cinco metros haciendo un
total de nueve medidas de los cuales se muestra en la tabla N° 21, el
resumen del promedio de las 9 medidas tomadas como se detalló
anteriormente.

105
Tabla 21: Resultado de los ensayos con el LWD de la segunda visita

MÓDULO (Mpa) M1= 92Mpa


(LWD)
PUNT. UBICACIÓN LADO CAPA ESPESOR MÓDULO Grado de
Compactación
1 26+510 D SB 0.15 90.11 97.95
2 26+530 E SB 0.15 83.00 90.22
3 26+550 I SB 0.15 86.78 94.32
4 26+570 D SB 0.15 78.33 85.14
5 26+590 E SB 0.15 90.89 98.79
6 26+610 I SB 0.15 94.11 102.29
7 26+630 D SB 0.15 96.11 104.47
8 26+650 E SB 0.15 90.89 98.79
9 26+670 I SB 0.15 96.22 104.59
10 26+690 D SB 0.15 91.44 99.40
11 27+710 E SB 0.15 80.67 87.68
12 27+730 I SB 0.15 94.00 102.17
Fuente: Elaboración Propia

Correlación de grados de compactación


DENSÍMETRO NUCLEAR Vs. LWD segunda visita

La correlación entre estos dos equipos tiene mucha variación, desde el


punto de vista estadístico los parámetros de bondad de ajuste ya que el
R2 debería de estar por encima de 0.70 para decir que una correlación
es aceptable y/o excelente según los parámetros de bondad de ajuste. El
resultado de esta correlación es de R2= 0.0182. Ver figura N° 55.

106
Figura 55: Resultado de Correlación entre el LWD y DENSIMETRO NUCLEAR de la segunda
visita.

CORRELACION ENTRE LWD VS DENSIMETRO NUCLEAR


103 y = 98.808e0.0002x

DENSIMETRO NUCLEAR
102.5 R² = 0.0182
102
101.5
101
100.5
100
99.5
99
80.00 85.00 90.00 95.00 100.00 105.00
LWD

Fuente: Elaboración Propia

Análisis de los resultados de los ensayos y de la


correlación de los grados de compactación (segunda
visita)

En la segunda visita a campo se realizaron los ensayos con el equipo


“densímetro nuclear” y el equipo LWD para obtener los grados de
compactación con cada uno de ellos se realizó 12 muestras como se
presenta en la tabla N° 22

4.1.3.5.1. Análisis de resultados

En la tabla N° 22 se da conocer la variación que existe entre


los resultados de los ensayos con densímetro nuclear y LWD
de 0.1% y 14.76 %

Según los resultados de comparación entre los equipos con de


arena, densímetro nuclear y LWD, se ha determinado que no
existe una correlación directa para determinar el Grado de
Compactación.

107
Tabla 22: Diferencia de grados de compactación entre el densímetro nuclear y LWD de la
segunda visita a obra

DIREFERENCIA DE GRADOS DE COMPACTACIÓN


DIFERENCIA DE
MÉTODOS GRADOS DE
COMPACTACIÓN
ENTRE
DENSÍMETRO
CANT LWD DENSÍMETRO
NUCLEAR
NUCLEAR Y LWD

1 101.6 97.95 3.65


2 102.7 90.22 12.48
3 100.1 94.32 5.78
4 99.9 85.14 14.76
5 100.5 98.79 1.71
6 100.9 102.29 -1.39
7 100 104.47 -4.47
8 101.3 98.79 2.51
9 102.5 104.59 -2.09
10 99.5 99.4 0.1
11 100.3 87.68 12.62
12 100.8 102.17 -1.37
Fuente: Elaboración Propia

4.1.3.5.2. Análisis de resultados según el


estadístico parámetros de bondad de
ajuste

Para la interpretación de los resultados encontrados se


considera los mismos criterios del primer análisis que son los
parámetros de bondad de ajuste para aceptar una correlación
en modelos lineales, el coeficiente de determinación (R2) quien
es la medida de precisión del modelo debería estar entre
bueno y excelente como se aprecia en la tabla N° 23.

108
Tabla 23: Parámetros de Bondad de Ajuste

Parámetro de bondad de ajuste


CRITERIO R2 Se/Sy
Excelente Superior a 0,90 Más bajo que 0.350
Bueno Entre 0.70 a 0.89 Entre 0.36 y 0.55
Regular Entre 0,40 y 0,69 Entre 0.56 y 0.75.
Pobre Entre 0.20 a 0.39 Entre 0.76 y 0.90.
Muy pobre Más bajo que 0.19 Entre 0,90 y 1,00.
Sin
Valores imaginarios Superior a 1,00
correlación
Fuente: Dr. Ing. Andrés Sotil Chavéz, Ph.D

El R2 del resultado obtenido en esta investigación según los


parámetros de la bondad de ajuste es considerado como muy
pobre (más bajo que 0.19) ver tabla N° 24 de lo cual se
concluye que la correlación encontrada no es aceptable ni
confiable para utilizar este equipo como una herramienta para
el cálculo de grado de compactación como control de calidad.

Tabla 24: Resumen de resultados de la correlación de grados de compactación

RESULTADOS DE LA SEGUNDA VISITA

CORRELACIÓN
Resultado
LWD vs. DENSÍMETRO
NUCLEAR
R2 (Coeficiente de
R2= 0.018
determinación)
Ecuación Y= 98.80𝑒 0.0002𝑥
Fuente: Elaboración Propia

4.1.4. OBTENCIÓN DE CORRELACIÓN INDIRECTA

Sin embargo, no pudiendo encontrar una correlación directa entre el densímetro


nuclear y cono de arena, se realizó una calibración de los resultados encontrados
mostrada en la Tabla N° 25, usando una metodología estadística, lo cual consiste
en que la suma de toda la desviación estándar de los resultados sea cero de tal
manera en que se pueda encontrar los grados de compactación en porcentajes con
una ecuación al que llamaremos ecuación de calibración y con esos resultados
buscar una correlación indirecta.

109
De los cuales tenemos como resultados el grado de compactación lo siguiente.

Tabla 25: Resultado de grados de compactación con LWD, tomados como una calibración.

DESV.
PUNTOS PROGRESIVA MÓDULO G.C LWD
ESTÁNDAR

1 26+510 90.11 15.20 101.2


2 26+530 83.00 21.85 102.1
3 26+550 86.78 9.39 99.8
4 26+570 78.33 13.73 100.1
5 26+590 90.89 13.75 101.0
6 26+610 94.11 15.06 101.5
7 26+630 96.11 7.88 100.2
8 26+650 90.89 5.60 99.3
9 26+670 96.22 10.58 100.7
10 26+690 91.44 13.50 101.0
11 27+710 80.67 15.98 100.7
12 27+730 94.00 8.50 100.1
Fuente: Elaboración Propia

Correlación entre el equipo LWD Vs. DENSIMETRO


NUCLEAR

Con los resultados obtenidos de la ecuación de calibración se realiza una


correlación aplicable al ensayo de control de calidad de grados de
compactación, las especificaciones técnicas del proyecto mencionan que
se debe realizar tramos de prueba para saber y tener referencia con
cuantos ciclos la sub base granular se compacta al grado requerido por
el proyecto que en este caso es el 100% para garantizar la buena
compactación.

Una vez colocado en campo el material según su metrado para cumplir


con el espesor que en este caso del proyecto es de 15 centímetros el
rodillo realiza un promedio de 10 ciclos un tramo de aproximadamente
300 metros hasta 500 metros, luego el área de calidad del proyecto
ingresa a verificar el grado de compactación de los cuales el resultado
puede ser mayor o menor, en el caso del tramo de prueba del proyecto el

110
grado de compactación faltaba en 2% a 3% en diferentes puntos a lo que
se indica al capataz encargado que aumente el número de ciclos para
llegar al grado de compactación que requiere el material, una vez que el
tramo de prueba es recompactada o ya se aumente el número de ciclos
para obtener 100% de grado de compactación en el tramo de prueba.

A partir de este tramo de prueba realizado se mantiene esta cantidad de


ciclos para garantizar la buena compactación del material que es
verificado como control de calidad a cada 250m2 que indica las
especificaciones técnicas.

Como en estas partidas del proyecto se realiza un tramo de prueba se


decide realizar una correlación de calibración como una prueba de control
de calidad para ver si los resultados de ecuación de calibración pueden
ser usadas y aceptadas de acuerdo a los parámetros de bondad de ajuste
estas considerados como una correlación indirecta con el equipo LWD y
el Densímetro para la investigación. De lo cual se tiene el siguiente
resultado:

Figura 56: Resultados de correlación con el LWD vs DENSIMETRO NUCLEAR a partir de


una ecuación de calibración

CORRELACION DENSIMETRO NUCLEAR Vs. LWD


102.5
y = 0.7147x + 28.746
102.0 R² = 0.7147

101.5
LWD M2/M1

101.0

100.5

100.0

99.5
99.5 100 100.5 101 101.5 102 102.5 103
DENSIMETRO NUCLEAR

Fuente: Elaboración Propia

111
Análisis del resultado de la correlación indirecta

En esta interpretación de los resultados se considera los parámetros de


bondad de ajuste, donde el resultado de la ecuación de calibración es R2
= 0.7147 y una ecuación de Y= 0.7147X + 28.746, por lo tanto, es
considerado como bueno y es aceptable la correlación indirecta por ser
el R2 superior a 0.70. Según los parámetros de bondad de ajuste

4.1.5. COMPARACIÓN DE TIEMPOS EMPLEADO PARA CADA


MÉTODO

En la tabla N° 26, se presenta una comparación de tiempos en minutos para realizar


los ensayos con cada uno de los métodos, al usar el equipo cono de arena el tiempo
que demora es de 40 minutos aproximadamente, con el densímetro nuclear 7
minutos con toda la calibración, pero después que se haya realizado la calibración
la duración para realizar un ensayo es de 3 minutos aproximadamente y para el
ensayo con el equipo LWD se demora 9 minutos aproximadamente incluyendo toda
el proceso de calibración, pero después de la calibración el tiempo de duración del
ensayo por cada punto es de 3 minutos.

Con esta información se deduce que con el equipo densímetro nuclear y LWD el
tiempo que demora para hacer el ensayo es menos, siendo estas una de las
mejores alternativas para mejorar el rendimiento de la obra, el método por el cono
de arena es una forma mecánica de obtener las densidades y toma mucho tiempo
para desarrollar el ensayo, consecuente a eso el rendimiento no es favorable para
el avance del proyecto, es una de las razones por el cual se invoca realizar más
investigación referente a estos nuevos equipos tecnológicos de manera en que se
pueda encontrar resultados aprobatorios, confiables y favorables para el que haga
uso de ese tipo de tecnologías avanzadas.

112
Tabla 26: Tabla de comparación de tiempos con los tres equipos

Tiempo Empleado en Minutos (Aprox.)


Método
Cono y Densímetro
Tiempo Arena Nuclear LWD
Tiempo de
Calibración 5 5 5
Tiempo de
Medición 25 3 2
Tiempo de
Resultado 10 0 1
Total 40 8 9

Fuente: Elaboración Propia

113
CONCLUSIONES

1. Los resultados obtenidos con el equipo LWD no pueden ser utilizados para realizar
el control de compactación de obra con la misma confiabilidad con las que se utilizan
los resultados del cono de arena y densímetro nuclear, ya que los resultados de los
ensayos muestran un R2 estadístico menor al 0.70 esto significa que las
correlaciones encontradas entre el LWD, densímetro nuclear y cono de arena no son
confiables estadísticamente.

2. La evaluación estadística muestra los siguientes resultados.

 La variación de resultados a una distancia de 25 metros de un punto de muestra


a otro punto; entre el cono de arena Vs. LWD varia de 0.4 % a 25.8%, y entre
densímetro nuclear Vs LWD varia de 0.7 % a 23.8%, estos resultados no son
confiables porque muestra una variación elevada, mientras que entre el cono
de arena Vs densímetro nuclear la variación es de 1% a 2.1% y esta correlación
si es aceptable.

 La variación de los resultados del segundo análisis a una distancia no mayor a


5 metros de un punto de muestra a otro punto, entre el densímetro nuclear Vs.
LWD es de 0.1% a 14.76%, donde se concluye que la variación de grados de
compactación continua; por lo tanto, estos resultados no son aceptables.

3. La correlación de mediciones de grados de compactación del primer análisis entre


los Equipos LWD, Densímetro Nuclear y Cono de Arena tiene una diferencia
significativa siendo, el R2=0.1613 entre LWD y Densímetro Nuclear, y R2=0.2776
entre el LWD y Cono de Arena, sin embargo, la correlación entre Densímetro Nuclear
y Cono de Arena no tiene una diferencia significativa teniendo como resultado un
R2=0.9334. La correlación de la comparación de los resultados del segundo análisis
de visita a obra, también tiene una diferencia significativa de R2=0.0182, lo cual se
concluye que la comparación de estos resultados tiene mucha diferencia teniendo en
cuenta que una correlación de mediciones es aceptable cuando el R2 = 0.70,
estadísticamente.

 Sin embargo no teniendo una relación directa entre estos equipos se busca una
correlación de calibración encontrando como resultado una correlación
indirecta recomendable con un R2=0.7147 y ecuación Y=0.7147X+28.746.

114
RECOMENDACIONES

1. En futuras investigaciones considerar qué tipo de material se está colocando inferior


a la capa de la estructura del pavimento que puede ser la sub-rasante o sub base,
por motivos de que el equipo LWD toma datos hasta un espesor de 45 cm y en esta
investigación el espesor de Sub base granular es de 15 cm, que quiere decir que los
30 cm restantes el equipo está considerando en los resultados el material de la Sub
rasante.

2. Antes de iniciar con las medidas para realizar este tipo de investigaciones los equipos
para los ensayos con el cono de arena, densímetro nuclear y LWD, deben estar
debidamente verificados en su buen funcionamiento y constatados por los
certificados de calibración de los equipos.

3. Se recomienda alejar de la zona de ensayo a las personas no autorizadas para el


uso de los equipos, siendo estas alejadas a una distancia mínima de 10 metros, y el
operador del equipo debe contar con un dosímetro con la finalidad de saber a cuánto
de radiación está siendo expuesto.

4. El método del densímetro nuclear y el uso del LWD dan medidas de forma no
destructiva con el que se puede saber el control de calidad del grado de
compactación por esta razón estos quipos deben ser los primeros en ser
considerados para el control de calidad, además el tiempo efectuado para el ensayo,
la simplicidad y otros factores comparados con los métodos destructivos como el
método de cono de arena no es favorable para el avance de obra.

5. Se recomienda seguir la investigación considerando criterios en las profundidades y


la humedad de los suelos en diferentes tipos de suelo y diferentes climas y
considerando diferentes distancias de un punto a otro punto de ensayo.

6. Evitar el movimiento del plato del equipo LWD para no provocar resultados erróneos
de la obtención de medidas de módulo recibiente.

7. Realizar los controles de grados de compactación en climas favorables e


inmediatamente después de haber compactado la capa del suelo para evitar
variabilidad de resultados.

115
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. Aleli Osorio Lird, (2008). Metodología de evaluación In situ de la capacidad de


soporte de bases y subbases granulares de pavimentos flexibles con el
deflectómetro de impacto liviano, Pontifica Universidad Católica de Chile
2. Milton Jimenez Lagos, (2016). Comparación en campo con deflectómetro liviano
en la evaluación de rigidez in situ usado en el control de compactación. Universidad
de Piura, desarrollo el artículo
3. INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COSTA RICA, (2010). “Validación del método
para medición de densidades de materiales compactados mediante el uso del
densímetro electrónico” Escuela de Ingeniería en Construcción.
4. María Soledad Gómez Lorenzeni (2006) “Correlación entre densímetro nuclear y
cono de arena para suelos finos de baja plasticidad y no cohesivos”. Escuela de
construcción civil pontifica Universidad Católica de Chile.
5. Juan Martín Flores Cano, (2014). “validación de la determinación de la densidad in
situ, de un ramo del proyecto “Collas - Tabalela”, utilizando un densímetro y
comparando los resultados con el densímetro nuclear y el cono y arena”. Pontifica
Universidad Católica del Ecuador
6. Silvia Alexandra Guerrón Avecillas, (2013) “Comparación de resultados de
densidad de campo por los métodos cono y arena, volumétrico y densímetro
nuclear”. Universidad Central del Ecuador.
7. BR. GERARDO E. GIL O, (2011) “Comparación entre densímetro nuclear y eléctrico
con el cono y arena para el control de compactación de suelos”. Universidad Rafael
Urdaneta
8. Norma MTC E 11 7, (2016). “Ensayo para determinar la densidad de los suelos en
el campo por el método de cono de arena”.
9. Norma MTC E 124, (2016). “Densidad en el sitio –método nuclear a profundidad
reducida”.
10. Norma MTC E 132, (2016). “Resistencia de suelo”. CBR (California Bearing Ratio)
11. Norma MTC E 115, (2016). Proctor Modificado (Compactación de Suelos en
Laboratorio Utilizando la Energía Modificada (56000 pie-lb/pie3).
12. Norma MTC E 126, (2016). Speedy Contenido de Humedad en Suelos Metodo
Carburo de Calcio

116
13. BRAJA M. DAS, (2006). Fundamentos de Ingeniería Geotécnica. California State
University, Sacramento.
14. JUÁREZ BADILLO. RICO RODRIGUEZ, (2006) Mecánica de suelos.
15. Rico Rodríguez, Alfonso, (2008). “La Ingeniería de Suelos en las Vías Terrestres
Carreteras, Ferrocarriles y Aeropistas”.México

117
ANEXOS

118
CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL DE BASE GRANULAR DE LA CANTERA DE
MISHOLLO DE LA PRIMERA VISITA A CAMPO

ANEXO 1: ENSAYO DE ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO TAMIZADO (PRIMERA VISITA)

119
120
ANEXO 2: ENSAYO DE LÍMITES DE ATTENBERG (PRIMERA VISITA)

121
ANEXO 3: ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD (PRIMERA VISITA)

122
ANEXO 4: ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO (PRIMERA VISITA

123
ANEXO 5: GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN DE LOS AGREGADOS (PRIMERA
VISITA)

124
ANEXO 6: ENSAYO DE DENSIDAD DE CAMPO CON CONO DE ARENA (PRIMERA VISITA)

125
126
127
ANEXO 7: DENSIDAD DE CAMPO MÉTODO NUCLEAR (PRIMERA VISITA)

128
ANEXO 8: GRADOS DE COMPACTACIÓN CON EL EQUIPO (LWD) (PRIMERA VISITA)

129
CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL DE BASE GRANULAR DE LA CANTERA DE
MISHOLLO DE LA SEGUNDA VISITA A CAMPO

ANEXO 9: ENSAYO DE ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO (SEGUNDA VISITA)

130
131
ANEXO 10: ENSAYO DE LIMITES DE ATTENBERG (SEGUNDA VISITA)

132
ANEXO 11: ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD (SEGUNDA VISITA)

133
ANEXO 12: ENSAYO DE PROCTOR MODIFICADO (SEGUNDA VISITA)

134
ANEXO 13: GRAVEDAD ESPECÍFICA Y ABSORCIÓN DE LOS AGREGADOS (SEGUNDA
VISITA)

135
ANEXO 14: ENSAYO DE ABRASIÓN (SEGUNDA VISITA)

136
ANEXO 15: ENSAYO DE CBR (SEGUNDA VISITA)

137
138
139
ANEXO 16: RESULTADOS DE RESILIENTES CON EL LWD A CADA 5 METROS DE
DISTANCIA (SEGUNDA VISITA)

140
141
ANEXO 17: GRADOS DE COMPACTACIÓN CON EL EQUIPO (LWD) (SEGUNDA VISITA)

142
APÉNDICES

143
APÉNDICE 01

COMPACTACIÓN DE SUELOS EN LABORTORIO UTILIZANDO UNA ENERGÍA


MODIFICADA (56000 pie-lb/pie3 [2700 kN –m/m3])

144
APÉNDICE 02

MTC E 126-2016 SPEEDY

“CONTENIDO DE HUMEDAD EN SUELOS MÉTODO DEL CARBURO DE CALCIO”

145
APÉNDICE 03

MTC E 117-2016

“ENSAYO PARA DETERMINAR LA DENSIDAD DE LOS SUELOS EN EL CAMPO


POR EL MÉTODO DEL CONO DE ARENA”

146
APÉNDICE 04

MTC E 124-2016

“DENSIDAD EN EL SITIO – MÉTODO NUCLEAR A PROFUNDIDAD REDUCIDA”

147
APÉNDICE 05

“MANUAL DE USO DEL DEFLECTÓMETRO DE PESO LIVIANO”

148

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