UNIVERSIDAD CENTRAL DEL

ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERIA EN
GEOLOGÍA, MINAS, PETRÓLEOS Y
AMBIENTAL

INTEGRANTES: CURSO: 5to

Ambiental FECHA: 2018/11/05
 Arteaga Fernanda
 Aulis Gabriela
 Moreno Christian
 Yessenia Vázquez
BIOCOMBUSTIBLES

INTRODUCCIÓN
En el año 2008 aumentó la importancia de los biocombustibles debido a: Incremento de los
precios de: De los alimentos y combustibles. Solución para sustituir al petróleo y disminuir
los efectos negativos sobre el medio ambiente.
En la primera década del siglo XXI por parte de las potencias se ha visto la necesidad de
generar biocombustibles como una fuente de energía alternativa. Los EE. UU se propuso
generar 20% de su consumo de energía con biocombustibles para frenar el alza de los
costos del petróleo. Disyuntiva: producir biocombustibles o producir alimentos.
EE. UU entró en un programa a gran escala de darle un uso alternativo al maíz para generar
biocombustibles. Brasil entró en un ambicioso plan a gran escala para producirlos a partir
de la caña.
En el mismo contexto por otro lado foros mundiales estaban preocupados por la oferta de
alimentos en el uso en los biocombustibles estaba encareciendo los alimentos y podría
conducir a hacer más severa el hambre en el mundo.

ORIGEN
 Nace la idea de los biocombustibles a finales del XIX con
el uso de los
hidrocarburos
como fuente de
energía. La idea de
usar aceites
vegetales como combustible para motores de combustión interna data de 1985. Dr. Rudolf
Diesel desarrolló el primer motor a Diesel, cuyo prototipo funcionaba con aceites vegetales
(aceite de maní). Años después Henry Ford hizo el primer diseño de su automóvil modelo T
en 1908, esperaba utilizar el etanol como combustible.
A fines de 1979, a raíz de la crisis de los precios del petróleo, se estableció una mezcla de
gasolina y etanol: los biocombustibles se volvían a presentar como una alternativa al alza
de los precios del petróleo y al posible agotamiento de los recursos no renovables.

¿QUÉ SON?
Se entiende por biocombustible aquellos combustibles que se obtienen de biomasa. El
término biomasa, en el sentido amplio, se refiere a cualquier tipo de materia orgánica que
haya tenido su origen inmediato en el proceso biológico de organismos recientemente
vivos, como plantas, o sus deshechos metabólicos (el estiércol); el concepto de biomasa
comprende productos tanto de origen vegetal como de origen animal.
Los biocombustibles son aquellos biocarburantes como alcoholes, éteres, ésteres y otros
productos químicos que provienen de compuestos orgánicos de base celulósica (biomasa)
extraída de plantas silvestres o de cultivo, que sustituyen en mayor o en menor parte el uso
de la gasolina en el transporte o destinados a producir electricidad.
Los biocombustibles más desarrollados y usados son el bioetanol y el biodiesel; otras
alternativas son el biopropanol y el biobutanol, que son hasta ahora menos populares.
De esta forma, los biocombustibles aparecen como una fuente de energía alternativa que
puede usarse en el caso de que los precios de los hidrocarburos se eleven demasiado o en
un horizonte de largo plazo en que se agoten. Una segunda finalidad en su uso es que
contribuyen a frenar el calentamiento global, ayudando a reducir las emisiones de CO2. Sin
embargo, los cultivos energéticos de maíz, caña de azúcar, sorgo o soya, implican darle un
uso alternativo al alimentario y esto es lo que ha generado una gran polémica.

OBTENCION DEL BIOCOMBUSTIBLE

Para la obtención de los biocombustibles se pueden utilizar
especies de uso agrícola tales como el maíz o la mandioca, ricas
en carbohidratos, o plantas oleaginosas como la soja, girasol y
palmas. También se pueden emplear especies forestales como el
eucalipto y los pinos.
Al utilizar estos materiales se reduce el CO2 que es enviado a la
atmosfera terrestre ya que estos materiales van absorbiendo el C02 a medida que se van
desarrollando, mientras que emiten una cantidad similar que los combustibles
convencionales en el momento de la combustión.
Según la naturaleza de la biomasa y el tipo de combustible
deseado, se pueden utilizar diferentes métodos para obtener
biocombustibles: procesos mecánicos (astillado, trituración,
compactación), termoquímicos (combustión, pirolisis y
gasificación), biotecnológicos (micro bacterianos o enzimáticos) y
extractivos. Cada uno de estos procesos se inicia con la biomasa
vegetal que se forma a partir del proceso de fotosíntesis, con el aporte de la energía solar
que captan y transforman estos organismos. Cada técnica depende del tipo de biomasa
disponible. Si se trata de un material seco puede convertirse en calor directo mediante
combustión, el cual producirá vapor para generar energía eléctrica. Si contiene agua, se
puede realizar la digestión anaeróbica que lo convertirá en metano y otros gases, o
fermentar para producir alcohol, o convertir en hidrocarburo por reducción química. Si se
aplican métodos termoquímicos es posible extraer metanol, aceites, gases, etc. El método
de la digestión por el cual se obtiene biogás es el más empleado.
 OBTENCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES
Técnicas Productos Aplicaciones
Astillado Leñas Calefacción
Mecanismos Trituración Astillas Electricidad
Compactación Briquetas
Aserrín
Pirolisis Carbón Calefacción
Termoquímicos Gasificación Aceites Electricidad
Gasógeno Transporte
Industria química
Fermentación Etanol Transporte
Biotecnológicos Digestión anaerobia Biogás Industria química
Calefacción
Electricidad
Extracción fisicoquímica Aceites Transporte
Extractivos Ésteres Industria química
Hidrocarburos
Tabla N.-1 Proceso de obtención de biocombustibles

BIOCOMBUSTIBLES PRIMERA GENERACIÓN

El bioetanol: Es un alcohol que se fabrica en su mayor
parte mediante un procedimiento similar al de la cerveza.
A lo largo de este proceso los almidones son convertidos
en azúcares, éstos sufren una fermentación que los
transforma en etanol, y éste es destilado en su forma final.
Es producido principalmente a partir de caña de azúcar o
maíz (el maíz es mezclado con un poco de cebada o trigo
en algunos casos), cuyos hidratos de carbono son
fermentados a etanol por las levaduras del género
Saccharomyces. La caña de azúcar representa la fuente más
atractiva para la producción de etanol, debido a que los
azúcares que contiene son simples y fermentables
directamente por las levaduras. Sin embargo, su mayor
inconveniente es que resulta cara como materia prima debido a que los cultivos como el
maíz son ricos en almidón, un hidrato de carbono complejo que necesita ser primero
transformado en azúcares simples. Este proceso recibe el nombre de sacarificación y, al
producirse un paso más en la producción, se aumenta el coste. La producción puede
llevarse a cabo tanto a partir de residuos agrícolas, forestales, industriales o urbanos. Los
desechos agrícolas y forestales, materias primas ricas en celulosa, son las que más abundan
y cuya utilización tiene un menor coste. A pesar de esto, no resulta rentable en la actualidad
la obtención de etanol a partir de estos residuos, debido a que la conversión de la celulosa
en azúcares fermentables es un proceso complejo y costoso. En la actualidad, los
principales productores de alcohol como combustible son Brasil, Estados Unidos y Canadá.
Brasil realiza la producción a partir de la caña de azúcar y lo emplea tanto como “hidro-
alcohol” (95% etanol), como de un aditivo de la gasolina (24% de etanol). Estados Unidos
y Canadá basan su producción en el maíz (combinado con un poco de trigo y cebada) y es
el biocombustible que más se utiliza en diferentes formulaciones que van desde el 5% al
85% de etanol. Más de 5.670 millones de litros aproximadamente (1.500 millones de
galones.) se agregan por año a la gasolina con el objetivo de optimizar el rendimiento de los
vehículos y disminuir la polución atmosférica.

Biodiésel: se denomina biodiésel al éter que se

produce a partir de diversos tipos de grasa o aceite,
que pueden ser tanto de origen vegetal, como los
aceites de soja, colza o girasol, como de origen
animal. La elaboración del biodiésel está basada en
la llamada transesterificación de los glicéridos,
mediante la utilización de catalizadores. Desde el
punto de vista químico, los aceites vegetales son
triglicéridos, es decir tres cadenas moleculares largas de ácidos grasos unidas a un alcohol,
el glicerol. En la reacción de transesterificación, una molécula de un triglicérido reacciona
con tres moléculas de metanol o etanol para dar tres moléculas de monoésteres y una de
glicerol. Estos ésteres metílicos o etílicos (biodiésel) se mezclan con el combustible diésel
convencional en cualquier proporción o se utilizan como combustible puro (biodiésel
100%) en cualquier motor diésel. El glicerol desplazado se recupera como un subproducto
de la reacción.
Ventajas del Biodiesel
 Debido a que no contiene azufre, no
genera emanaciones de este elemento,
las cuales son causantes de las lluvias
ácidas.
 Se produce una mejor combustión, que
tiene como resultado la reducción del
humo visible en el arranque de un 30%
aproximadamente.
 Reduce las emanaciones de CO2, CO, partículas e hidrocarburos aromáticos.
 Resultan menos contaminantes y letales para la flora y fauna marina que los
combustibles fósiles en caso de producirse algún vertido en mares o ríos.
 Degradación más rápida que los precombustibles.
 Genera menos elementos nocivos en el momento de la combustión que los
combustibles tradicionales.
 Menor irritabilidad para la piel humana.
 Prolonga la vida útil de los motores actuando como lubricante.
 Su transporte y almacenamiento es más seguro que el de los derivados del petróleo.

Biogás: se denomina biogás a aquel gas creado mediante la

fermentación bacteriana de la materia orgánica, en ausencia
de oxígeno. Puede realizarse tanto en medios naturales
como en dispositivos específicos para la creación del gas.
El producto obtenido se encuentra conformado
principalmente por metano, dióxido de carbono y
monóxido de carbono, aunque también se encuentran otros
gases en menor proporción. Para su obtención, se puede utilizar como materia prima la
excreta animal, la cachaza de la caña de azúcar, los residuales de mataderos, destilerías y
fábricas de levadura, la pulpa y la cáscara del café, así como la materia seca vegetal. Son
cuatro los tipos de bacterias que intervienen en la fermentación:
1) Las hidrolíticas, que producen ácido acético, compuestos monocarbonados, ácidos
grasos orgánicos y otros compuestos policarbonadosl.
2) Las acetogénicas, productoras de hidrógeno.
3) Las homoacetogénicas, que pueden convertir una cantidad considerable de
compuestos carbonados en ácido acético.
4) Las metanogénicas, productoras del gas metano, principal componente del biogás,
con una proporción de 40 a 70 % de metano (CH4).

VENTAJAS DE BIOCOMBUSTIBLES DE PRIMERA GENERACIÓN

 El uso de biocombustibles como fuente de
energía renovable puede contribuir a reducir el
consumo de combustibles fósiles, responsables
de la generación de emisiones de gases efecto
invernadero.
 Se producen a partir de cultivos agrícolas, que
son fuentes renovables de energía.
 Pueden obtenerse a partir de cultivos propios de
una región, permitiendo la producción local del biocombustible.
 Producen mucho menos emisiones nocivas para los seres vivos, el agua y el aire.
 Debido a que no contiene azufre, no genera emanaciones de este elemento, las
cuales son causantes de las lluvias ácidas.
 Reduce las emanaciones de CO2, CO, partículas e hidrocarburos aromáticos.
 Genera menos elementos nocivos en el momento
de la combustión que los combustibles
tradicionales.
 Menor irritabilidad para la piel humana.
 Prolonga la vida útil de los motores actuando
como lubricante.
 Su transporte y almacenamiento es más seguro que el de los derivados del petróleo.
DESVENTAJAS DE BIOCOMBUSTIBLES DE PRIMERA GENERACIÓN
 Se debería destinar la totalidad de la superficie cultivable para poder sustituir el uso
de combustibles fósiles, por lo que no habría cosechas destinadas a la alimentación
 Uso intensivo del suelo, que compromete su conservación
 Grandes necesidades de agua y fertilizantes, que agotarían este recurso básico para
la vida del planeta
 Disminución de la biodiversidad, con desaparición de zonas boscosas o selváticas
para destinarlas a plantaciones intensivas
 Conflicto ético moral: cosechas para comida o para combustibles
 

BIOCOMBUSTIBLES DE SEGUNDA GENERACIÓN

Los biocombustibles de segunda generación también se conocen con el nombre de
biocombustibles avanzados. Lo que les diferencia de los de primera generación es el hecho
de que la materia prima usada para su producción no son cosechas que pueden destinarse
para alimentación en primera instancia. Por ejemplo, un aceite virgen sería un
biocombustible de primera generación; pero no así los aceites obtenidos mediante
extracción química que no sirven para alimentación humana. También se diferencia en que
se cultivan aprovechando áreas marginales improductivas en cultivos para alimentación y
que no se requiere agua o fertilizantes para su cultivo.

Se suelen emplear tecnologías específicas para su extracción. Esto no significa que los
biocombustibles de segunda generación no se puedan quemar directamente como la
biomasa. Las fuentes principales de los biocombustibles de segunda generación contienen
gran cantidad de lignina y celulosa, por lo que necesita procesos previos a su fermentación:
conversión termoquímica (gasificación, pirolisis o torrefactado) y conversión bioquímica.

VENTAJAS DE BIOCOMBUSTIBLES DE SEGUNDA GENERACIÓN

  Son generalmente más eficientes y más respetuosos con el medio ambiente que los
biocombustibles de primera generación.
 Aunque se requieran también grandes extensiones de cultivo para la obtención de la
biomasa de partida, en una misma cosecha se puede destinar por ejemplo, el grano a
alimentación, y los residuos (tallos, hojas, cáscarillas…) a la producción de
biocombustible.
 Se pueden aprovechar otras especies no destinadas a producción de alimentos:
distintas especies de gramíneas, jatropha (Jatropha curcas), etc

DESVENTAJAS DE BIOCOMBUSTIBLES DE SEGUNDA GENERACIÓN

 Una de las desventajas a las que se enfrentan los combustibles de segunda
generación son los elevados costos a los que se enfrentan debido a que están ahora
en el umbral de comercialización por su gasto relativamente alto de la manufactura;
significa que los biocombustibles de segunda generación no se pueden todavía
producir económicamente a gran escala. Los costos de producción sólo para el
proceso de la celulosa y del etanol son hoy más altos que los precios de la gasolina a
base de aceite mineral y bioetanol convencional.
 Otras desventajas de estos nuevos carburantes son la posible propagación de
especies modificadas genéticamente con impactos desconocidos, y la pérdida de
hábitats naturales (biodiversidad) debido a monocultivos

CONCLUSIONES:
 Los combustibles representan una nueva opción como fuente energética más limpia
y renovable.
  El Impacto ambiental de los biocombustibles es menor al de los Combustibles
Fósiles.
 El precio con relación a otros combustibles es bajo, por lo tanto, es una alternativa
económica.
 Los combustibles de primera generación presentan mayores desventajas en relación
con los biocombustibles de segunda generación; sin embargo, para los países en
vías de desarrollo los biocombustibles de segunda generación representan un mayor
reto, que es generar las tecnologías adecuadas para exportarlos racionalmente. Por
lo cual los países desarrollados son los que están impulsando en forma más
consistente la producción de biocombustibles de segunda generación.
BIBLIOGRAFÍA
 Redalyc. Sistema de Información Científica, Red de Revistas Científicas de
América Latina, el Caribe, España y Portugal. Universidad Autónoma
Metropolitana Distrito Federal, México, disponible en URL:
http://biomascuba.ihatuey.cu.
 Biocombustibles, Secretaría de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentos,
disponible en URL: http://www.sagpya.mecon.gov.ar/new/0
 Biodiesel, Secretaría de Agricultura,Ganadería, Pesca y Alimentos, disponible en
URL:http://www.sagpya.mecon.gov.ar/new/0/agricultura/otros/biodiesel/propiedad
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 ArgenBio, www.argenbio.orgNextFuel, disponible en URL:
http://www.biodiesel.com.ar/