El Disco Plimsoll

El Disco Plimsoll
En mis tiempos de estudiante de ingeniería naval, recuerdo que apareció un buen día en clase
el profesor de Construcción Naval ataviado con una vistosa corbata, la cual contenía cierta
simbología difícil de comprender, al preguntar un alumno por el significado de tan complicada
simbología en la corbata, el profesor, muy serio, contestó que venía a ser la representación de
un "Disco Plimsoll". Después de la divertida anécdota, que hizo subir como la espuma la
popularidad del profesor y su corbata a lo largo y ancho de la escuela universitaria, todos los
estudiantes sabiamos ya de la existencia del Disco Plimsoll, pero ¿qué era realmente?
El disco Plimsoll es una marca esquemática que han de llevar los buques pintada en su
casco. Recibe su nombre en honor del parlamentario británico Samuel Plimsoll, que impuso su
uso en 1875 con el fin de evitar las dolorosas tragedias marítimas, producidas, en muchas
ocasiones, por el exceso de codicia de los armadores que sobrecargaban excesivamente los
barcos. Lo cual producía frecuentemente el naufragio del buque y la consiguiente perdida de
vidas humanas. Su nombre oficial es "marca de francobordo", y sirve para fijar el máximo
calado (mínimo francobordo) con el que puede navegar el buque en condiciones de seguridad.

La marca de francobordo, está formada por un anillo de 300 milímetros (12 pulgadas) de
diámetro exterior y 25 milímetros (1 pulgada) de ancho, cortado por una línea horizontal de 450
milímetros (18 pulgadas) de longitud y 25 milímetros (1 pulgada) de ancho, cuyo borde superior
pasa por el centro del anillo. El centro del anillo debe colocarse en el centro del buque y a una
distancia igual al francobordo mínimo de verano asignado, medida verticalmente por debajo del
borde superior de la línea de cubierta.
Se aprecia en la figura el peine con los diferentes límites de carga según la zona y la estación a
navegar:
 TF Tropical Fresh, agual dulce zona tropical.
 F Fresh, agua dulce otras zonas.
 T Tropical salt, agua de mar zona tropical.
 S Summer, agua de mar en verano
 W Winter, agua de mar en invierno.
 WNA Winter North Atlantic, invierno en el Atlántico Norte
https://ingenieromarino.com/construccion-naval-nomenclatura-basica/#212-
Calados_y_Escalas

DISCO PLIMSOLL (F.P.)

Va pintado debajo de la línea de cubierta, coincidiendo su centro
con la línea de máxima carga enverano. En sus extremos se sitúan
las letras que indican la Sociedad Clasificadora que se encargadel
buque. En este caso
REGISTRO ESPAÑOL (RE)
.
LINEA DE CUBIERTA (F.P.)
Es una línea de 300 mm. de longitud y 25 mm. de grueso, trazada
en la intersección de la cubiertaprincipal y el costado.
LINEAS DE MAXIMA CARGA (F.P.)
Se llama línea de máximacarga a aquella hasta la cualpuede
sumergirse el buquesin que ello entrañe peligroalguno. Estas líneas
vanmarcadas (grabadas) enambos costados del buque,en el centro
de su eslora y aproa de un disco de 300 mm.de diámetro llamado
discoPlimsoll
.Las respectivas líneas demáxima carga indican lasflotaciones
máximas que lecorresponden al buque segúnla época del año y las
zonaspor donde vaya a navegar, afin de que tenga francobordo
suficiente para defenderse del mal tiempo.Las líneas de máxima
carga para los buques, se calculan de la siguiente forma: El calado
enla
zona tropical (T)
, es el que resulta aumentando al de verano (V) H/48, siendo H la
distanciaentre la parte inferior de la quilla hasta el centro del disco,
es decir hasta el calado de
verano
.El calado para
invierno
, es el que resulta disminuyendo al de verano H/48.El calado para
invierno en el Atlántico Norte
, al norte del paralelo 36º N
(ANI)
, para los buquescuya eslora sea igual o menor de 100 metros, es el
que resulta disminuyendo a la líneade
invierno (I)
en 50 milímetros. En los buques de superior eslora no es necesario
marcar estalínea.La separación entre las líneas de
verano (V)
y
dulce (D)
es igual, en centímetros alDesplazamiento de verano partido entre
40 por Tc. (Tc. = Toneladas por centímetro) y sedenomina
permiso de agua dulce
, siendo el Desplazamiento en toneladas del buque en aguasalada
con su flotación en la línea de
verano
y Tc. las toneladas que hay que cargar en el buque

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