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Diseño Portico y Canal Pase Aereo

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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN EL SECTOR LAS HUERTAS, LA BANDA, VERACRUZ, EL MOLLE,

CHAVARRIA Y LOS MURILLO Y AQUISE EN EL PUEBLO TRADICIONAL DE YARABAMBA, DISTRITO DE YARABAMBA, PROVINCIA
DE AREQUIPA – AREQUIPA

MEMORIA DE CÁLCULO DISEÑO DE PORTICO PASE AEREO

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA PARA RIEGO EN EL SECTOR


LAS HUERTAS, LA BANDA, VERACRUZ, EL MOLLE, CHAVARRIA Y LOS
MURILLO Y AQUISE EN EL PUEBLO TRADICIONAL DE YARABAMBA,
DISTRITO DE YARABAMBA, PROVINCIA DE AREQUIPA – AREQUIPA.
DISEÑO: DISEÑ O HIDRAULICO DEL CANAL
FECHA: MAYO 2018

ASPECTOS GENERALES
La presente Memoria corresponde al aná lisis sísmico y calculo estructural del
Pó rtico para el pase aéreo, proyecto "MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE AGUA
PARA RIEGO EN EL SECTOR LAS HUERTAS, LA BANDA, VERACRUZ, EL MOLLE,
CHAVARRIA Y LOS MURILLO Y AQUISE EN EL PUEBLO TRADICIONAL DE
YARABAMBA, DISTRITO DE YARABAMBA, PROVINCIA DE AREQUIPA –
AREQUIPA".
El diseñ o sísmico obedece a los Principios de la Norma E.030 DISEÑ O
SISMORRESISTENTE del Reglamento Nacional de Edificaciones conforme a los
cuales:

• La estructura debería soportar movimientos sísmicos moderados, que puedan


ocurrir en el sitio durante su vida de servicio, experimentando posibles dañ os
dentro de límites aceptables.

MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL EXPEDIENTE TECNICO


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CHAVARRIA Y LOS MURILLO Y AQUISE EN EL PUEBLO TRADICIONAL DE YARABAMBA, DISTRITO DE YARABAMBA, PROVINCIA
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MODELO DE LA SUB ESTRUCTURA


La subestructura ha sido verificada de acuerdo a los esfuerzos a que se encuentra
sometido, estos se han obtenido de las hipó tesis de combinació n de cargas, y
realizado la envolvente con los esfuerzos má ximos.
La cimentació n está conformada bá sicamente por zapatas combinadas los cuales se
cimentaran sobre terreno debidamente firme e impermeabilizado.

NORMAS EMPLEADAS
Se sigue las disposiciones de los Reglamentos y Normas Nacionales e
Internacionales descritos a continuació n.
-Reglamento Nacional de Edificaciones (Perú ) – Normas Técnicas de Edificació n
(N.T.E.):

-NTE E.020 “CARGAS”


-NTE E.060 “CONCRETO ARMADO”
(versió n2009)
-NTE E.030 “DISEÑ O SISMORRESISTENTE”
-NTE E.050 “SUELOS Y CIMENTACIONES”
- A.C.I. 318 – 2008 (American Concrete Institute)
- Building Code Requirements for Structural Concrete

- UBC 1997 Uniform Building Code


-AISC-LRFD 93
Se entiende que todos los Reglamentos y Normas está n en vigencia y/o son de la
ú ltima edició n.

ESPECIFICACIONES – MATERIALES EMPLEADOS DEL SISTEMA PROYECTADO.-


CONCRETO:
-Resistencia (f´c): 210 Kg/cm2 (todo)

-Mó dulo de Elasticidad (E) : 217,370.65 Kg/cm2 (f´c = 210 Kg/cm2)


-Mó dulo de Poisson (u) : 0.15

-Peso Específico (γC): 2300 Kg/m3 (concreto simple);


2400 Kg/m3 (concreto armado).
ACERO CORRUGADO (ASTM A-615):
-Resistencia a la fluencia (fy): 4,200 Kg/cm2 (Gº 60):
“E”: 2’100,000 Kg/cm2

RECUBRIMIENTOS MÍNIMOS (R):


-Columnas, Vigas: 4.00 cm
-Zapatas y elementos en contacto con el suelo: 7.00 cm.

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MODELAMIENTO DE ESTRUCTURAS
El modelamiento del pó rtico se realizó con el programa de có mputo diseñ o
estructural ETABS v.9.7.4 donde los elementos frame (barras) se modelaron las
estructuras lineales como vigas, así como los elementos verticales como columnas.

Se utilizó en el modelamiento el evento sísmico en la estructura a través de la


aceleració n espectral que nos da la norma E-030 de diseñ o sismo resistente y
haciendo que cumpla con los desplazamientos relativos que estipula la norma para
pó rticos.

Vista del pó rtico modelado en Etabs.

MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL EXPEDIENTE TECNICO


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Elevació n lateral (vigas y columnas asignadas)

CARGAS
Las cargas de diseñ o empleadas son debido al peso propio, a la carga viva y la
carga por efectos sísmicos. Dichas cargas son como se detalla a continuació n:

CARGA MUERTA: El valor de las Cargas Muertas empleadas comprende el peso


propio de los elementos estructurales (vigas, columnas, placas, etc.) segú n
características anteriormente descritas.

Peso Muerto:
Dado por el peso propio del pó rtico y del canal.

Carga Muerta - Paredes del canal

Sección de Pared
Carga Muerta canal Pe. Agua (ton/m3) N° elem.
Pared canal 0.50 0.15 2.40 2.00
C.M. = 0.36 ton/m

CARGA VIVA:
Dado por el sobre peso del agua.

Carga Viva (Carga Agua - Canal Acueducto)

Sección de agua
Carga Viva canal Pe. Agua (ton/m3)
Agua 0.50 0.45 1.00
C.V. = 0.225 ton/m

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Notas: 1. Se han considerado diversas condiciones de carga viva.


2. Las cargas vivas son las mínimas segú n RNE-020.

De la norma E030, para la estimació n del peso nos indica lo siguiente:

Estimación del Peso (P)


El peso (P), se calculará adicionando a la carga permanente y total de la
edificació n un porcentaje de la carga viva o sobrecarga que se determinará de la
siguiente manera:

a. En edificaciones de las categorías A y B, se tomará el 50 % de la


carga viva.

Asignació n de carga muerta y carga viva

ANALISIS ESTRUCTURAL SISMICO


Para el aná lisis estructural se han considerado el método diná mico.
El aná lisis estructural se ha elaborado mediante un sofisticado programa de
computadora para aná lisis y diseñ o sísmico de edificios denominado ETABS
NONLINEAR V9.7.4 basado en el método de la rigidez. Para el aná lisis estructural
se han considerado todas las combinaciones de carga y estos son:
U = 1.4 D + 1.7 L
U = 1.25D + 1.25 L + 1.0 E
U = 1.25D + 1.25 L – 1.0E

U = 0.9D + 0.25 E
U = 0.9D – 0.25 E

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En donde:
D = carga muerta de diseñ o.
L = carga viva

E = carga de sismo
Utilizando la envolvente de cargas en cada direcció n a analizar.

Para el aná lisis diná mico en el programa ETABS V. 9.7.4 se ingresa el espectro con
un factor de amortiguamiento de 0.05 y para la combinació n se utilizará la
combinació n cuadrá tica completa de los modos de vibració n tal como se indica
má s abajo.

El Aná lisis Sísmico se realiza utilizando un modelo matemá tico tridimensional en


donde los elementos verticales está n conectados con diafragmas horizontales, los
cuales se suponen infinitamente rígidos en sus planos. Ademá s, para cada
direcció n, se ha considerado una excentricidad accidental de 0.05 veces la
dimensió n del edificio en la direcció n perpendicular a la acció n de la fuerza. Los
pará metros sísmicos que estipula la Norma de Diseñ o Sismorresistente (NTE
E.030) considerados para el Aná lisis en el Edificio son los siguientes:

Clasificación Justificación
Factor Nomenclatura Categórica Tipo Valor
Zona Sísmica 3: Arequipa-
Zona Z 4 0.45 Yarabamba

Uso U B 1.3 Edificación importante

S 1.05
Suelo Tp (s) 2 0.6 Suelos intermedios
TL 2.00
Rx 8 Pórticos
Coeficiente de
reducción
Ry 8 Pórticos

El factor de Zona de la Edificació n clasifica como “Z4”. Por tanto, segú n la NTE -
E.030, las fuerzas sísmicas verticales se consideraran como una fracció n de 2/3
del valor de la fuerza sísmica horizontal.

Para el Aná lisis Diná mico de la Estructura se utiliza un Espectro de respuesta


segú n la NTE - E.030, para comparar la fuerza cortante mínima en la base y

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compararlos con los resultados de un aná lisis está tico. Todo esto para cada
direcció n del pó rtico en planta (X e Y).

Y para C:

DETERMINACIÓ N DEL ESPECTRO DE PSEUDO-ACELERACIONES

FACTOR ZONA ( TABLA N° 01 )   Z4= 0.45


FACTOR USO E IMPORTANCIA (TABLA N° 03 ) U= 1.30
FACTOR DE AMPLIFICACION SISMICA   C= Ver cuadro
PARAMETROS DE SITIO (Tp)     Tp= 0.60
PARAMETROS DE SITIO (TL)     TL= 2.00
FACTOR DE SUELO ( TABLA N° 02 )   S2= 1.05
COHEFICIENTES DE REDUCCION ( TABLA N° 06 ) R= 8.00
Periodo fundamental de la estructura   T= 0.08
Altura total de la edificacion en metros hn= 4.50
Coeficiente para determinar el periodo de predominante del
edificio Ct= 60.00
PESO TOTAL DE LA ESTRUCTURA   P= 0.00

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C T ZUSC ZUSC/R Sa
2.50 0.00 1.535625 0.191953 1.883060
2.50 0.10 1.535625 0.191953 1.883060
2.50 0.20 1.535625 0.191953 1.883060
2.50 0.30 1.535625 0.191953 1.883060
2.50 0.40 1.535625 0.191953 1.883060
2.50 0.50 1.535625 0.191953 1.883060
2.50 0.60 1.535625 0.191953 1.883060
2.14 0.70 1.316250 0.164531 1.614052
1.88 0.80 1.151719 0.143965 1.412295
1.67 0.90 1.023750 0.127969 1.255373
1.50 1.00 0.921375 0.115172 1.129836
1.36 1.10 0.837614 0.104702 1.027124
1.25 1.20 0.767813 0.095977 0.941530
1.15 1.30 0.708750 0.088594 0.869105
1.07 1.40 0.658125 0.082266 0.807026
1.00 1.50 0.614250 0.076781 0.753224
0.94 1.60 0.575859 0.071982 0.706148
0.88 1.70 0.541985 0.067748 0.664609
0.83 1.80 0.511875 0.063984 0.627687
0.79 1.90 0.484934 0.060617 0.594651
0.75 2.00 0.460688 0.057586 0.564918
0.68 2.10 0.417857 0.052232 0.512397
0.62 2.20 0.380733 0.047592 0.466874
0.57 2.30 0.348346 0.043543 0.427159
0.52 2.40 0.319922 0.039990 0.392304
0.48 2.50 0.294840 0.036855 0.361548
0.44 2.60 0.272596 0.034075 0.334271
0.41 2.70 0.252778 0.031597 0.309969
0.38 2.80 0.235045 0.029381 0.288223
0.36 2.90 0.219114 0.027389 0.268689
0.33 3.00 0.204750 0.025594 0.251075
0.31 3.10 0.191753 0.023969 0.235138
0.29 3.20 0.179956 0.022495 0.220671
0.28 3.30 0.169215 0.021152 0.207500
0.26 3.40 0.159407 0.019926 0.195473
0.24 3.50 0.150429 0.018804 0.184463
0.23 3.60 0.142188 0.017773 0.174357
0.22 3.70 0.134606 0.016826 0.165060
0.21 3.80 0.127614 0.015952 0.156487
0.20 3.90 0.121154 0.015144 0.148565
0.19 4.00 0.115172 0.014396 0.141230

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Desplazamientos máximos:
La norma nos indica que la distorsió n angular (deriva) escalada en el factor de
reducció n “R”, en el caso de pó rticos, este valor debe ser inferior que 0.007

El desplazamiento inelá stico, será la tangente trigonométrica del desplazamiento


má ximo elá sticos y la altura en donde se produce tal desplazamiento.

Para ambos casos se generará una combinació n Despla. XX e Despla. YY, que
contempla el 100% de carga muerta, 50% carga viva y el 100% de la carga de sismo
actuando en cada una de las direcciones.
RESULTADOS DEL ANALISIS ESTRUCTURAL SISMICO
Para el aná lisis estructural se ha aplicado diversos modelos estructurales, a fin de
estudiar la respuesta sísmica y el comportamiento estructural de cada modelo y de
acuerdo a los resultados se ha optado por el modelo má s realista y cuyos
desplazamientos cumplan con las normas vigentes.

Segú n los resultados y verificaciones segú n la norma E030 Diseñ o Sismoresistente, se


tiene:
DESPLAZAMIENTOS Y DISTORSIONES DE ENTREPISO
De acuerdo a la Norma NTE. E030, para el control de los desplazamientos laterales,
los resultados deberá n ser multiplicados por el valor de 0.75R para calcular los
má ximos desplazamientos laterales de la estructura. Se tomaron los desplazamientos
del centro de masa y del eje má s alejado
Los resultados se muestran en la siguiente tabla para cada direcció n de aná lisis.
DESPLAZAMIENTOS Y DISTORSIONES

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Driff en la direcció n x y en y, del pó rtico modelado.

ESPECTRO INELASTICO DE ACELERACIONES NTE E030


Lugar = YARABAMBA
Provincia = AREQUIPA
Distrito = YARABAMBA
Edificio = INST. EDUCATIVA
Suelo = Suelo intermedio

CV azptea= 100 kg/m2 Carga Viva del techo

De acuerdo a la Norma NTE. E030, para el control de los desplazamientos laterales, los
resultados han sido multiplicados por el valor de 0.75R para calcular los má ximos
desplazamientos laterales de la estructura. Se tomaron los desplazamientos del centro
de masa y del eje má s alejado.

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Se observa que tanto en el Eje del Centro de Masa como en los Ejes má s alejados de
este en cada direcció n, todos los entrepisos cumplen con el Desplazamiento
relativo máximo permisible de entrepiso (Di/he) MAX en ambas direcciones.

PERIODOS Y MODOS DE VIBRACIÓN


Respecto a los periodos y modos de vibració n se encuentran: Para el Pó rtico, se tiene
para el modo 1 (0.1840). Modo 2 (0.1247), modo 3 (0.1187), encontrá ndose dentro de
los pará metros establecidos.

DISEÑO DE COMPONENTES DE CONCRETO ARMADO Y ACERO


DISEÑO DE VIGAS Y COLUMNAS DE CºAº
Se debe indicar que las figuras indican el refuerzo longitudinal en vigas y columnas; el
detalle se indica en los planos de estructuras.

Diagrama envolvente de momentos y Á rea de Aceros del pó rtico, para el diseñ o de los
componentes de concreto armado.

Diagrama de la envolvente del pó rtico

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Columnas y vigas del portico

Columna de 30x60 pó rtico.

DISEÑO DE REFUERZO EN CANAL

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El canal se idealizo como una viga continua, donde se calculó la envolvente y el


refuerzo necesario para el canal que funcionara como pase aéreo.

Momento de Diseño= 970500.00 kg-cm


Ku= 39.61
P= 0.0124 Tablas Ku vs P
b= 80.00
d= 17.50
Acero (cm2)= 17.36
Acero minim. 5.33
Fierro Area N° aceros Total (m)
3/4" 2.85 7 19.950
5/8" 1.99   0.000
1/2" 1.22   0.000
3/8" 0.71   0.000
Se usara 7 Ø3/4" 19.95 > 17.36 ok

NOTA:
Los diseñ os y cá lculos realizados son vá lidos solo para el á rea del proyecto, no
teniendo validez en terrenos ajenos a la Institució n educativa.

MEMORIA DE CALCULO ESTRUCTURAL EXPEDIENTE TECNICO

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