Elementos

Meteorológicos
Fernando Rodriguez
Omar Vargas
TLA 3AN
Meteorología y meteorología aeronáutica
Meteorología. Es la ciencia que estudia a la atmósfera.
Comprende el estudio del tiempo y del clima, que
constituyen ciencias bien distintas, aunque no siempre
diferenciadas por el público; se ocupa del estado físico,
dinámico y químico de la atmósfera terrestre, así como de
las interacciones mutuas entre la atmósfera y la superficie
terrestre, tanto hidrósfera como litósfera.

Meteorología aeronáutica. Especialidad de la Meteorología

que se ocupa del estudio de ésta en relación con la aviación
o, en general, con la aeronáutica.
¿Atmósfera?

La atmósfera es la capa gaseosa que envuelve

nuestro planeta y a la cual se le denomina con
el nombre de aire, La atmósfera terrestre es la
parte gaseosa de la Tierra, siendo por esto la
capa más externa y menos densa del planeta.
Está constituida por varios gases que varían
en cantidad según la presión a diversas
alturas. Esta mezcla de gases que forma la
atmósfera recibe genéricamente el nombre de
aire.
 Capas de la atmósfera
La atmósfera se clasifica en capas o esferas, La
troposfera es la capa que se extiende desde la
superficie hasta un promedio de unos 11 km., está
caracterizada por descenso de la temperatura que se
acentúa cuando más alejado se esté de la
superficie, con una temperatura de –79°C en las
regiones tropicales (16km), y de –51°C en latitudes
templadas (9.7km). Es la capa en la que se forman la
mayor parte de las nubes y la otra capa es la
tropopausa una capa muy delgada que marca el
límite entre la troposfera y la capa de arriba, por
encima de la tropopausa se encuentra la
Estratosfera, esta capa está caracterizada por
pequeñas variaciones de temperatura cercas de su
parte más alta.
 Defina calor y temperatura
CALOR.- Es una forma de energía. El calor es TEMPERATURA.- Es la medida del efecto
energía en tránsito; siempre fluye de una zona del calor, cuando una sustancia contiene
de mayor temperatura a una zona de menor calor esta puede medirse cuan caliente o
temperatura, fría está. Es la propiedad de los sistemas
que determina si están en equilibrio
térmico.
 Son escalas termométricas y sus puntos de fusion
y ebullicion.
Las dos escalas termométricas más comúnmente
usadas son la Celsius (centígrados), y la Fahrenheit.
La escala Celsius es usada exclusivamente para la
temperatura del aire a grandes alturas y está
rápidamente siendo adoptada a nivel mundial para la
determinación de la temperatura en la superficie.

El punto de fusión del hielo es 0 grados Celsius o 32

Fahrenheit; el punto de ebullición del agua es de
100 Celsius o 212 Fahrenheit, así tenemos que la
diferencia entre fusión y ebullición es 100 grados
Celsius o 180 Fahrenheit, el cociente entre grados
Celsius y Fahrenheit es 100/180 o 5/9, puesto que 0
Fahrenheit es 32 grados Fahrenheit más frío que 0
grados Celsius se puede aplicar esta diferencia
cuando se comparan temperaturas en estas 2
escalas.
 La fórmula de grados celsius es
Originalmente concebido por el Celsius escala tenido el punto
de ebullición del agua a 0°C, y el punto de congelación de
100ºC. Después de su muerte, sin embargo, la escala fue
invertida en 1745 por Linneo, transformándola en la que
ahora se usa comúnmente.

La definición oficial actual de la escala Celsius coloca a

0.01°C como el punto triple del agua y un grado como 1 /
273.16 de la diferencia de temperatura entre el punto triple
del agua y el cero absoluto. Esta definición de grados Celsius
asegura que la diferencia de temperatura de un grado Celsius
representa la misma diferencia de temperatura de un kelvin.

ºC= 5/9 (ºF-32)

 La fórmula de grados Fahrenheit es
Es una escala de temperatura
propuesta por el físico e ingeniero
alemán Daniel Gabriel Fahrenheit en
1724. La escala establece como las
temperaturas de congelación y
ebullición del agua, 32 °F y 212 °F,
respectivamente.

ºF=9/5 ºC+32
 Que es advección
Proceso por el cual tiene lugar una transferencia de propiedades de una masa de aire, en
meteorología, cuando se habla de advección de temperatura, humedad, etc., se entiende que
hay un transporte horizontal de una masa de aire, hacia una determinada zona en que las
propiedades térmicas, grado de humedad, etc., son distintas. La diferencia entre convección y
advección es que el transporte de propiedades en la convección es en la vertical.
 ¿Que es la presión atmosférica?
La presión atmosférica es la fuerza por unidad de superficie que ejerce la atmósfera en virtud de su propio
peso, numéricamente es igual al peso de una columna vertical de aire que tiene por base la unidad de
superficie y cuya altura se extiende hasta el límite exterior de la atmósfera. Suele expresarse en forma de
los milímetros de una columna de mercurio (densidad 13.5951 gr/cm 3), en condiciones de gravedad tipo
(980.665 cm/s2)
 ¿El instrumento que diseñó torricelli para medir la
presión fue?

El instrumento que diseñó Torricelli para medir la

presión fue el barómetro. Torricelli, llenó con
mercurio un tubo de 1 metro de largo, cerrado por
uno de los extremos y lo invirtió sobre una cubeta
llena de mercurio, de inmediato la columna de
mercurio bajó varios centímetros, permaneciendo
estática a unos 76 cm de altura. Este cambio en la
altura de la columna de mercurio era causado por
dos presiones, la atmosférica y la de los átomos
de mercurio que se compactaron generando
presión entre el tubo y el mercurio de la cubeta.
¿En aviación los dos tipos de barómetros que
miden la presión son?
En la aviación usan dos tipos de barómetros en la medición de presión, el mercurio y
el aneroide (altímetro).
 ¿Qué es marea barométrica?
La marea barométrica es el cambio de la presión debido a la variación de la temperatura en el
día y la noche. Cuando al medio día la superficie recibe más calor, el aire se torna más ligero
con lo cual ascenderá originando en el lugar una baja presión, por el contrario durante la noche
en las primeras horas del día la superficie irradia la energía ganada durante el máximo
calentamiento con lo cual la superficie se enfría y ésta a su vez enfría el aire próximo a ella
originando una capa de aire frío y denso que desciende con lo cual originará una presión alta.
¿Las unidades de medida de presión atmosférica
son?
Las medidas más conocidas son: “pulgadas de mercurio” y “milímetros de mercurio”.
Pero debido a que su presión es fuerza por unidad de área, una expresión más
correcta de presión es “kg o lbs” por “pulgada cuadrada” o “gramos por centímetro
cuadrado”.
 ¿Que es elevación, altitud y altura?

ALTURA.- Es la
ELEVACIÓN.- Es la distancia distancia vertical entre
vertical entre un punto o nivel en la
un punto u objeto
superficie de la tierra y el nivel
medio del mar (N.M.M.). considerado como
punto en el espacio, y
un punto de referencia
en la superficie
terrestre.

ALTITUD.- Es la distancia vertical

entre un nivel, punto u objeto
considerado como punto y el N.M.M.
¿Qué fuerzas intervienen en el movimiento del
aire?

FUERZA DE CORIOLIS: En mecánica, es la

fuerza ficticia que parece actuar sobre un
cuerpo cuando se observa éste desde un
sistema de referencia en rotación. Así, un
objeto que se mueve sobre la Tierra a
velocidad constante con una componente de
dirección Norte-Sur se ve desviado en
relación con la Tierra que gira.
¿Que es la fuerza centrífuga y centrípeta?
FUERZA CENTRÍFUGA: Es una FUERZA CENTRÍPETA: Es la fuerza o el componente
fuerza ficticia que aparece de la fuerza que actúa sobre un objeto en movimiento
cuando se describe el que pasa por una trayectoria curvilínea y que está
movimiento de un cuerpo en un dirigida hacia el centro de curvatura de la trayectoria.
sistema de referencia en
rotación, o equivalentemente la
fuerza aparente que percibe un
observador no inercial que se
encuentra en un sistema de
referencia rotatorio.
Se puede indicar la dirección del viento con ayuda de: la rosa de los vientos, los
instrumentos de medición son el : anemómetro para la intensidad y veleta para la
dirección.
 ¿Defina vaporización?
VAPORIZACIÓN.- Es la parte del fenómeno en el cual, un cierto número de moléculas
de agua líquida, abandonan ese estado físico y pasan al estado gaseoso.
 ¿Defina humidificación?
HUMIDIFICACIÓN.- Se refiere a la acumulación de vapor de agua en el aire originalmente
seco. El valor que en un momento dado tiene la acumulación del vapor de agua en el aire,
está indicado por el vapor de la presión que en ese momento ejerce el vapor de agua que
contiene, a la cual se le llama PRESIÓN DEL VAPOR.
¿Los procesos de condensación, sublimación y
congelación son?
SUBLIMACIÓN.- Paso
CONDENSACIÓN.- Paso
CONGELACIÓN.- Paso del directo del estado sólido al
del estado gaseoso al
estado líquido al sólido. gaseoso o viceversa.
líquido.
¿Que es la visibilidad y cuales son los tipos?
explique cada uno de ellos
El término “visibilidad” es usado, comúnmente en aviación, como la máxima distancia
horizontal a la cual un objeto prominente puede ser visto y reconocido como tal.
VISIBILIDAD HORIZONTAL.- Es la mayor distancia a la cual un objeto de características bien
definidas, puede ser visto o identificado como tal, sin la ayuda de instrumentos ópticos. Y son
aquellos que se obtienen únicamente en el plano horizontal.
VISIBILIDAD VERTICAL.- Es la que se obtiene perpendicularmente al horizonte hacia arriba o
hacia abajo.

VISIBILIDAD OBLICUA.- Es la que se mide entre la vertical y el horizonte.

VISIBILIDAD EN PISTA.- Es la distancia a la que un piloto puede distinguir la pista, del área
adyacente a ella.
 ¿Los fenómenos de obstrucción de visibilidad son?
explique cada uno de ellos.
Los fenómenos de obstrucción a la visibilidad son: niebla, neblina, bruma, humo, polvo, tolvanera, tempestad
de arena y ventisca.
NIEBLA (FG).- Es un hidrometeoro que consiste en un POLVO (DU).- Es un litometeoro que consiste en
conjunto de diminutas gotas de agua con base en la partículas minúsculas de materia orgánica, tierra,
superficie terrestre que reduce la visibilidad horizontal. arena, etc., que da una apariencia grisácea o
NEBLINA (BR).- Es un hidrometeoro que consiste en cobriza al cielo a la distancia.
un conjunto de microscópicas partículas de agua o TOLVANERA (DS).- Es un litometeoro el cual se
partículas húmedas higroscópicas, en suspensión, de produce cuando el viento levanta desde la
modo que la visibilidad queda muy reducida en la superficie, grandes cantidades de polvo en nubes o
superficie terrestre. mantos.
BRUMA (HZ).- Es un litometeoro que consiste en TEMPESTAD DE ARENA (SS).- Es un litometeoro
partículas de polvo, sal, residuos de incendios o que consiste en arena levantada por el viento a
erupciones volcánicas, etc., extremadamente pequeñas moderada altura sobre el suelo, que reduce la
invisibles a simple vista, que se encuentran en visibilidad horizontal a 6 millas o menos.
suspensión en la atmósfera bien esparcidas. VENTISCA (BLSN).- Es un hidrometeoro que
HUMO (FU).- Es un litometeoro que consiste en consiste en nieve recién caída, levantada por el
partículas pequeñas producto de la combustión en viento a moderada altura sobre el suelo, que
suspensión en el aire. Este fenómeno puede estar reduce la visibilidad horizontal a 6 millas o menos.
cerca de la superficie terrestre o en la atmósfera libre.
¿Los fenómenos de tiempo presente son? Explique
cada uno de ellos
Los fenómenos atmosféricos que deben ser reportados caracterizando las condiciones de tiempo
presente son los siguientes: Tornado, Tromba y Tormenta.
TORNADO Y TROMBA (FC).- La TORMENTA O TRONADA (TS).- Este
característica sobresaliente de esta clase de fenómeno se caracteriza por producir
fenómenos es la parte obscura y en forma descargas eléctricas (truenos y relámpagos),
de fenómeno que cuelga de la parte inferior y/o granizadas y rachas o turbonadas.
de un cumulonimbus. Este fenómeno
cuando ocurre sobre tierra se llama tornado
y tromba cuando ocurre sobre mar.
 Defina precipitación y los tipos
Se da el nombre de “precipitación”, a todos los hidrometeoros que provenientes de la condensación del vapor de
agua atmosférico, caen y llegan hasta la superficie de la tierra, ya sea en forma líquida o sólida. Formas de
precipitación serán por consiguiente: la lluvia, la llovizna, la nieve, el granizo, etc.

LLOVIZNA (DZ).- Gotas pequeñas y uniformemente GRANIZO (GR).- Es la precipitación en forma de bolas o terrones
espaciadas que parecen flotar siguiendo las corrientes de irregulares de hielo.
aire. NIEVE (SN).- Cristales de hielo blanco o translúcidos que se
LLUVIA (RA).- Gotas de agua que se desploman de las presentan generalmente en forma hexagonal, (formando
nubes. Las gotas son más grandes que las de la llovizna. estrellas), y a menudo caen mezclados como simples cristales
LLOVIZNA HELADA (DZFZ).- Es llovizna que cae en de hielo a temperaturas más altas de –5°C.
forma líquida, pero cuyas gotitas en subfusión se congelan PELOTAS DE HIELO (PE).- Son granos de hielo blanco y
instantáneamente al chocar con superficies expuestas o opaco de 2 a 5 mm. , de diámetro, algunas veces son esféricos
con el suelo. o cónicos.
LLUVIA HELADA (RAFZ).- Es lluvia que cae en forma GRANOS DE NIEVE (SG).- Son granos de hielo blanco y opaco, que
líquida pero cuyas gotas a sub-fusión se congelan cuando chocan con el suelo duro no saltan ni se rompen.
instantáneamente al chocar con superficies expuestas o AGUANIEVE.- Es la precipitación de nieve con alto porcentaje de
con el suelo. agua. Cuando está cayendo con ligera intensidad no alcanza a
CRISTALES DE HIELO (IC).- Hielo en forma de agujas, acumularse y la cantidad de agua líquida
columnas o láminas no agrupadas. A menudo son tan
pequeños que parecen estar suspendidos en el aire.
 El carácter de la precipitación es.
Explique cada una de ellas
El carácter de la precipitación se determina de acuerdo
con los siguientes criterios:

Continua.- Se dice que la precipitación es continua, cuando su

intensidad aumenta o disminuye gradualmente, pero su
duración es superior a una hora.
Intermitente.- Se dice que la precipitación es intermitente,
cuando se interrumpe y comienza al menos una vez en el lapso
de una hora y su intensidad disminuye o aumenta gradualmente.
Achubascada.- Es aquella precipitación que comienza y
termina súbitamente y su intensidad varía rápidamente (Este
tipo se produce en las nubes cumulus, cumulonimbus y
nimbostratus).
Combinaciones.- Precipitación Achubascada, continua o
intermitente, puede ocurrir simultáneamente en un momento
dado.
Defina intensidad de precipitación, tipos y explique
cada uno de ellas
La intensidad de la precipitación es una indicación de la cantidad de lluvia que cae en el
tiempo de la observación. Se expresa como, ligera, moderada o fuerte. Cada intensidad
se define con respecto al tipo de precipitación que está ocurriendo, basada en la razón de
caída para la lluvia y las pelotitas de nieve, o en la visibilidad para la nieve y la llovizna.

Ligera. En la lluvia ligera las gotas son fácilmente identificables unas de otras, las
salpicaduras que producen también son fácilmente identificables sobre pavimentos,
techos, vidrios o cualquier otra superficie seca expuesta; la visibilidad no se reduce a
menos de 6 millas.

Moderada. En esta lluvia no se pueden identificar gotas individuales; las salpicaduras

producidas se observan a cierta altura del suelo y otras superficies expuestas. La
visibilidad se reduce a 6 millas o menos.

Fuerte. Esta lluvia parece caer en mantos, no se pueden identificar gotas individuales;
las salpicaduras que se producen se levantan a varios centímetros de las superficies
expuestas, la visibilidad es bastante restringida.
 Explique los tipos de niebla
NIEBLA DE ADVECCIÓN.- NIEBLA DE RADIACIÓN.- Tipo muy NIEBLA FRONTAL.- Niebla que se
Se llama advección a la común de niebla que se forma produce a lo largo de un frente,
afluencia de aire por sobre el suelo durante las noches debido a la mezcla que tiene lugar
traslación horizontal. Cuando en las que, con vientos débiles, entre las dos masas de aire que
el aire cálido y húmedo fluye cielo despejado o casi despejado y entran en contacto.
horizontalmente y se desliza el aire es húmedo a niveles bajos
sobre una superficie fría, su de la atmósfera; las dos primeras
temperatura desciende; y si condiciones son las esenciales; la
llega a ser dos o tres grados niebla se produce por el
inferior a su punto de rocío enfriamiento radiativo del suelo,
inicial, se forma una niebla hasta que el descenso de
llamada niebla de advección. temperatura es suficiente para
determinar la condensación del
vapor de agua contenido en las
capas inferiores, donde la
presencia de núcleos higroscópicos,
especialmente en las zonas
industriales, facilita la formación de
la niebla.
Explique condición de cielo y techo
LA CONDICIÓN DE CIELO.- Es la
evaluación de cielo cubierto parcial o total
por capas de nubes (opacas o delgadas)
y/o por fenómenos de oscurecimiento o de
obstrucción a la visión.

La cantidad de cielo cubierto se evalúa en

octas de cobertura de la bóveda celeste
sobre el horizonte y tomando como
referencia el sitio de observación. Con la
determinación de la condición de cielo se
pretende indirectamente determinar
aspectos tales como la estabilidad o
inestabilidad del aire.

TECHO.- Es la altura de la capa más

baja que constituya un nublado o
cerrado.
 Explique nubes y clasificación
La nube es un conjunto visible formado por minúsculas partículas de agua líquida o hielo, o ambas cosas a la vez,
que se encuentra en suspensión en la atmósfera; dicha aglomeración puede incluir también partículas de agua o
hielo de mayor tamaño, partículas no acuosas o sólidas procedentes, por ejemplo, de gases industriales, humo o
polvo.

La clasificación de las nubes es el sistema para distinguir y agrupar las nubes de acuerdo con uno o varios de los
siguientes criterios:

a) Aspectos;
b) proceso de formación;
c) altura a que normalmente se encuentra, y
d) partículas de que están compuestas.

Existen tres típicas formas de nubes claramente diferenciables:

a) cirrus (Ci)
b) Cumulus (Cu)
c) Stratus (St)
 Cómo afecta la meteorología a una aeronave en
vuelo. Realice una explicación fundamentada con
cada una de las
afectaciones meteorológicas
La mala meteorología siempre ha sido una de las causas que más han influido en la falta de
seguridad de los vuelos, pero como causa única solamente engloba el 15% de los casos de
accidentes. Sin embargo, está más presente cuando es una causa añadida a otras, influyendo
decisivamente en el desenlace de los accidentes (entre un 30-35%) . Según un documento de la
Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), “más del 80 % de los accidentes de “Vuelo
controlado contra el terreno” se produjeron cuando el piloto continuó volando en condiciones
meteorológicas que empeoraron o cuando no valoró los efectos que tendrían las condiciones que
estaba viviendo en ese momento”. Teniendo en cuenta algunos datos de EUROCONTROL las
principales causas meteorológicas en los accidentes o incidentes son las siguientes: • La
turbulencia severa • Los daños por granizo • El impacto de los rayos • El engelamiento en vuelo • La
mala visibilidad en tierra, debida frecuentemente a la lluvia o a la niebla.