TRABAJO GRUPO 5 Tuneles

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA, MINAS Y

METALÚRGICA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS
DISEÑAR Y SOSTENER EL BYPASS S21W “GRUPO 5”

CURSO: Diseño y Construcción de Túneles
TRABAJO FINAL PRESENTADO POR:
 Boza Huayllani Rodolfo 093826
 Cardeña Soto Jhaysers Luna 093829
 Aiza Huanca Germán D 111795
 Quispe Curo Adolfo 100458
 Ccasa Quispe Yeyson 101583
 Huaracha Mamani Denis A. 141533
 Zelada Meléndez Luis Miguel 070462
Docente: Ing. MANUEL PEÑA
CUSCO – PERÚ
UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
BYPASS S21W “GRUPO 5”
INDICE
1. INTRODUCCIÓN....................................................................................................................3
2. OBJETIVOS............................................................................................................................4
2.1. Objetivos Generales.....................................................................................................4
2.2. Objetivos Específicos....................................................................................................4
3. ANTECEDENTES....................................................................................................................4
4. TOPOGRAFÍA........................................................................................................................5
5. ASPECTOS GEOLÓGICOS.......................................................................................................5
5.1. Geología regional.........................................................................................................5
5.2. Geología local...............................................................................................................7
5.3. Geología estructural.....................................................................................................7
6. ENFOQUE DE LA EVALUACIÓN.............................................................................................8
Métodos empíricos..................................................................................................................8
Métodos analíticos...................................................................................................................8
7. ANÁLISIS GEOMECÁNICO.....................................................................................................9
7.1. Criterios de diseño........................................................................................................9
7.2. Caracterización y Análisis geomecánico del macizo rocoso........................................10
7.2.1. Clasificación de Bienawski..................................................................................10
7.3. IDENTIFICACIÓN E INTERPRETACIÓN GEOMECÁNICO DEL MACIZO ROCOSO............16
VENTANA NRO 1.................................................................................................................16
VENTANA NRO 2.................................................................................................................17
VENTANA NRO 3.................................................................................................................18
7.4. TIEMPO DE AUTOSOSTENIMIENTO............................................................................20
7.5. ROCA IVB....................................................................................................................21
7.6. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA EFICIENCIA DE EXCAVACIÓN..................................21
8. ANÁLISIS ESTRUCTURAL EMPÍRICO....................................................................................22
8.1. PARAMETROS PARA CÁLCULOS ESTRUCTURALES DEL BYPASS...................................22
8.1.1. Parámetros para diseño del ByPass Grupo 5......................................................22
8.1.2. Sección................................................................................................................22
8.1.3. GRADIENTE.........................................................................................................22
8.2. SOSTENIMIENTO.........................................................................................................22
8.2.1. Sostenimiento con pernos de anclaje.................................................................22
Ecuación para determinar la malla de espaciamiento de los pernos de anclaje................24
9. CONCLUSIONES..................................................................................................................34
10. RECOMENDACIONES......................................................................................................34
BIBLIOGRAFÍA.............................................................................................................................35
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES


1. INTRODUCCIÓN
Es sabido que cuando realizamos excavaciones subterráneas para la

explotación de yacimientos minerales, las tensiones naturales existentes se
desequilibran y se presenta un reacomodo de estas tensiones y deformación, lo cual
podría producir rotura en algunas zonas circundantes a las excavaciones, la cual debe
ser controlada. El procedimiento regular para evaluar y controlar el comportamiento
del macizo rocoso frente a las aberturas de las explotaciones, es utilizar los métodos
empíricos de sostenimiento y si es posible realizar simulaciones del comportamiento
tenso-deformacional del macizo rocoso circundante a las aberturas y diseñar
debidamente teniendo en cuenta el factor de seguridad y la adecuada recuperación
del mineral.
En el trabajo se presentará un caso de estudio realizado en la Mina Aurífera

Retamas S. A.; cuyo objetivo es caracterizar geomecánicamente el macizo rocoso
mediante la determinación de las propiedades geomecánicas del material proveniente
de mapeo geomecánico y del reporte del plano que se obtuvo suponemos por
realización de pruebas de laboratorio, tales como, ensayos de carga puntual,
compresión, resistencia a la tracción, resistencia al corte en discontinuidades,
densidad volumétrica, absorción y compresión. Los datos se evaluarán con el propósito
de obtener los parámetros que se emplearán en el diseño y sostenimiento del ByPass
S 21° W “Grupo 5”
Teniendo en cuenta que la construcción de una labor minera es preciso conocer la

estructura donde esta se encontrará emplazada, es decir, clasificar el macizo rocoso
mediante métodos empíricos y numéricos; es así que se hace indispensable
determinar las condiciones geológicas y geotécnicas en el área de estudio para llevar a
cabo la clasificación de rocas y determinar los parámetros geomecánicos en la
excavación.

2. OBJETIVOS
2.1. Objetivos Generales
Diseñar y sostener el ByPass S21W “Grupo 5”, mediante la caracterización

geomecánica y el análisis de estabilidad en el nivel 2920 de la Minera Aurífera
Retamas S.A.
2.2. Objetivos Específicos
 Determinación del tipo de roca y propiedades mecánicas del macizo rocoso.

 Aplicar la caracterización geomecánica en labores anexas para diseñar el
sostenimiento del bypass S21W, de la Minera Aurífera Retamas S.A.
3. ANTECEDENTES.
 Tesis 1: Evaluación y optimización del sostenimiento con cimbras en minería
subterránea.
Bach. Carhuamaca Guerrero, José Paul
Universidad Nacional De Ingeniería-Facultad de Ingeniería Geológica, Minera y
Metalúrgica.
 Tesis 2: Geomecánica y sostenimiento del proyecto: túnel de exploración Uncush
-nivel 1870, unidad San Vicente
Bach. Arce Coaquira, Martín
Universidad Nacional De San Agustín-Facultad de Ingeniería Geológica, Geofísica y
Minas.
 Tesis 4: DISEÑO Y SOSTENIMIENTO DEL BYPASS 942 (NIVEL 3340) PARA OPTIMIZAR LA
SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES EN LA MINA CHIPMO
Bach. EDWIN CALCINA BEDOYA
UNIVERSIDAD NACIPONAL DE SAN AGUSTIN – AREQUIPA

4. TOPOGRAFÍA
La topografía de la zona es bien accidentada que presenta fuertes
pendientes de 50°–60° aproximadamente donde el terreno ha sufrido agentes
modeladores, también al mismo tiempo el drenaje está controlada principalmente por
la litología y la teutónica. El tectonismo y la erosión fluvial han formado profundos
valles que alternan con picos elevados originando desniveles que en la altitud varían
entre los 1800-4200 m. s. n. m.
5. ASPECTOS GEOLÓGICOS
5.1. Geología regional.
La parte de la geología comprende rocas volcánicas sedimentarias platónicas y
metamórficas, las rocas más antiguas están representada por las filitas proterozoicas. Las
deformaciones plásticas de las filitas denotan cuatro eventos tectónicos:
- Metamorfismo que debe haber tenido lugar alrededor de la transición precámbrica.

- Paleozoico donde las rocas volcánicas se encuentran solo en la parte superior
fracturadas pizarras ordoviciense con graptolites. Formación contaya que sobreyasen
en los volcánicos que casi no han sufrido deformaciones.
- El paleozoico medio superior y el triásico inferior están representados por
sedimentos con movimientos (grupo ambo). De carbonífero y el grupo mito del
pérmico superior y el triásico inferior después de la deposición de los carbonatos
marinos móricosliásicos (grupo pucará)
Dentro del contexto regional se aprecian rocas que abarcan desde el precámbrico con el
Complejo Marañón de edad Precámbrica, sobre estas rocas se han determinado rocas
Mesozoicas correspondientes a los Grupos Mitú y Pucará, las formaciones Goyllarisquizga,
Crisnejas, Chota, depósitos recientes, y rocas intrusivas del Paleozoico. (Plano N° 2-3)

PLANO N° 01: GEOLÓGICO REGIONAL YACIMIENTO EL GIGANTE (Fuente Tesis MARSA)

5.2. Geología local.
La zona se halla mayormente cubierta por depósitos Cuaternarios; las rocas y estructuras
mineralizadas se encuentran poco expuestas. En la Mina El Gigante, debajo de la cubierta
Cuaternaria se extiende el Intrusivo de Pataz, de naturaleza félsica a metafélsica; en este se
hospedan las vetas auríferas. AI NE, cerca del campamento San Andrés, floran rocas
metamórficas del Complejo del Marañón, y al SW del Tambo, ocurrencias de arenisca
limonitas –volcánicas (capas rojas), pertenecientes al grupo Mitú.
5.3. Geología estructural.
Se considera una asociación típica mesotermal con temperatura en el rango de 250 –350
centígrados se presenta una serie de vetas auríferas a partir de una intrusión calco –
alcalinas de batolito de Patazcon una removilización en las rocas encajonantez. Pero cabe
mencionar que los yacimientos de Patazse deben a procesos hidrotermales postmagmáticos o
sea cuando el proceso de recristalización ha concluido con lo fundamental. Los yacimientos
minerales magmátogenos según las condiciones de su formación están relacionados con los
procesos geoquímicas de las partes profundas de la corteza terrestre. El sistema hidrotermal
ha estado activo por mucho tiempo en varias etapas de reactivación tectónica y depósitos de
cuarzo y sulfuros.

6. ENFOQUE DE LA EVALUACIÓN
Métodos empíricos, que evalúan la estabilidad basada en prácticas o experiencia
previa junto con el comportamiento existente de la mina para una predicción futura.
Métodos analíticos en forma de códigos numéricos, soluciones cerradas, física

clásica y modelos de resistencia.
El sostenimiento en excavaciones subterráneas tiene la finalidad de asegurar, controlar

y mantener la estabilidad de éstas, a fin de proporcionar condiciones seguras de
trabajo y brindar acceso a las labores subterráneas. Para su diseño se deberá tener en
cuenta lo siguiente:
- Las características del macizo rocoso.

- La influencia de esfuerzos naturales e inducidos.
- La dirección de la excavación con relación los rasgos estructurales.
- La forma y las dimensiones de la excavación.
- La deformabilidad del macizo rocoso y de los elementos de sostenimiento a fin de que
el diseño asegure la vida de servicio esperada de la excavación.
Teniendo en cuenta que elaboraremos una labor para interceptar dos tajeos y estos
tajeos de explotaran por el método de CORTE Y RELLENO ASCENDENTE

Definido el block rectangular de mineral por chimeneas y galerías, a partir de un subnivel base,
se divide el tajeo en cámaras alternadas los pilares rectangulares de 3 m de ancho.
Estas cámaras tienen la dirección del buzamiento y altura que depende a la potencia de la
veta. Una vez que la cámara llega al nivel superior, se retorna desquinchando y sosteniendo los
hastiales para completar el ancho de diseño. Una vez concluida la cámara se rellena.
7. ANÁLISIS GEOMECÁNICO.
7.1. Criterios de diseño
La litología predominante es rocas volcánicas de textura fina y brechoide
caracterizadas por su baja densidad y alta porosidad, acompañado de un
fallamiento persistente con relleno de panizo. Las orientaciones de las juntas
medidas corresponden a tres familias y dos direcciones de estratificación.
Igualmente, se ha determinado la dirección y buzamiento de varias fallas.

También se encuentran rocas volcánicas que presentan una marcada seudo

estratificación en donde se observan horizontes débiles que influyen en el control
de la energía explosiva absorbiéndola cuando se realizan las voladuras.
7.2. Caracterización y Análisis geomecánico del macizo rocoso

Las clasificaciones geomecánicas tienen por objetivo caracterizar un determinado
macizo rocoso en función de una serie de parámetros que se le asigna un cierto
valor. Por medio de la clasificación se llega a calcular un índice característico de la
roca.
Para la presente evaluación se ha considerado solamente la roca que está

implicada en la excavación programada, en este caso, la roca andesita y diorita.
Para la presente evaluación solamente se referirá y RMR de Bieniawski
7.2.1. Clasificación de Bienawski

(EL RMR YA ES ENTREGADO POR EL INGENIERO, EN ESTE CASO ES RMR 21-30 –
Consideramos que habar de teoría es primordial para el entendimiento, GRUPO 5)
El sistema de clasificación Rock Mass Rating o sistema RMR fue desarrollado por Z.
T. Bieniawski durante los años 1972 – 73, y ha sido modificado en 1976 y 1979, en
base a más de 300 casos reales de túneles, cavernas, taludes y cimentaciones.
El RMR se obtiene como de unas puntuaciones que corresponden a valores de cada

uno de los seis parámetros enumerados. El valor del RMR oscila entre 0 y 100, y es
mayor cuando mejor es la calidad de la roca. Bienawski distingue cinco tipos o clase
de roca según el valor de RMR:
 CLASE I : RMR>80; Roca muy buena

 CLASE II : 80<RMR <60 Roca buena
 CLASE III : 60< RMR <40 Roca media
 CLASE IV : 40 < RMR < 20 Roca mala
 CLASE V : RMR < 20 Roca muy mala
Para determinar el índice RMR de calidad de la roca se hace uso de los seis
parámetros del terreno que son los siguientes:
7.2.1.1. Resistencia de la roca

Hay distintas maneras de determinar la resistencia a la compresión de la roca, y una
de ellas es aplicando golpes con el martillo de geólogo sobre la roca. de acuerdo al
siguiente cuadro:

Cuadro 2.1 Resistencia a la compresión
Su valoración lo obtenemos basándonos en el siguiente cuadro:
Cuadro 2.2 Valoración Resistencia Compresión
7.2.1.2. Índice de calidad de la roca – RQD

Se denomina RQD a un cierto tramo del sondeo y a la relación en tanto por ciento
entre la suma de las longitudes de los trozos de testigo mayores de 10 cm. entre la
longitud total del sondeo.

Basándose en rangos de valores de RQD, el medio rocoso es caracterizado según su

calidad de acuerdo al siguiente cuadro:
Cuadro 2.3 Calidad de la Roca de Acuerdo con el RQD
La aplicación de este concepto de designación de calidad de roca, dada su simpleza,

fue ampliamente aceptada y de gran divulgación hasta hoy.
7.2.1.3. Separación entre discontinuidades

Es la distancia perpendicular entre discontinuidades adyacentes.
Este determina el tamaño de los bloques de roca intacta. Cuanto menos espaciado
tengan, los bloques serán más pequeños y cuando más espaciado tengan, los
bloques serán más grandes.
Cuadro 2,4 Espaciamiento/Valoración.
7.2.1.4. Estado de las discontinuidades

Es el parámetro que más influye, con una valoración máxima de 30 puntos. Pueden
aplicarse los criterios generales, en la que el estado de las diaclasas se compone de
otros cinco parámetros: persistencia, apertura, rugosidad, relleno y alteración de
juntas.

7.2.1.5. Presencia de agua subterránea
La valoración máxima es de 15 puntos, ofrece tres posibles criterios de valoración,
estado general, caudal cada 10 metros de túnel, y relación entre presión del agua y
la tensión principal mayor de la roca.
Cuadro 2,5 Agua subterránea/Valoración.
7.2.1.6. Orientación en las discontinuidades

Este parámetro tiene una valoración negativa, y oscila para túneles entre cero y 12
puntos, en función del buzamiento de las diaclasas y de su rumbo, en relación con
el eje del túnel (paralelo o perpendicular).
Se establece una clasificación de la discontinuidad en cinco tipos desde Muy

Favorable hasta Muy Desfavorable, según el tipo, se aplica la puntuación
especificada en la tabla, de acuerdo a la valoración.
La orientación de las discontinuidades va influir sobre la estabilidad de las

excavaciones, por lo que es necesario tomar en cuenta este hecho. En los siguientes
dibujos se muestra esta influencia:

Cuadro 2.6 Orientación de las Discontinuidades
Cuadro 2,7 Orientación de las Discontinuidades/Valorización
En resumen, La clasificación R.M.R. relaciona índices de calidad del macizo rocoso,

parámetros de diseño y de sostenimiento.
Su valoración lo obtenemos basándonos en el siguiente cuadro Clasificación RMR

(Bieniawski, 1989)

7.2.1.7. Escala de valores
Factor de ajuste por orientación de las discontinuidades
Clasificación de rocas según el total de valuación
Significado de la clasificación del macizo rocoso

7.3. IDENTIFICACIÓN E INTERPRETACIÓN GEOMECÁNICO DEL MACIZO
ROCOSO
VENTANA NRO 1

VENTANA NRO 2

VENTANA NRO 3

Ponderando resultados
27.67∗3+33.71∗3+30∗1
RMR= =30.72
7
El Grupo 5 en la Unidad Minera Marsa ha determinado una clase de roca, y para efectos
contractuales en los trabajos de bypass se usaron las Clases IV B, las cuales se describen e

7.4. TIEMPO DE AUTOSOSTENIMIENTO

El tiempo de autosostenimiento por el tipo de roca, podemos apreciar
Tiempos de autosostenimiento por tipo de roca

Se considera una guardia de Trabajo de Sostenimiento
Fuente: Excavaciones Subterráneas (Hoek & Brown – 1980)

Longitudes de pase y tiempos de estabilidad sin soporte
7.5. ROCA IVB
CORRELACIÓN DE RMR Y Q
RMR=9 ∙ ln (Q)+ 44
Q=0.22⟹ RMR ≈ 30.72
7.6. FACTORES QUE INFLUYEN EN LA EFICIENCIA DE EXCAVACIÓN

Al estar relacionado el túnel con el ámbito geológico es importante tener conocimiento de los
factores geológicos que gravitan en la construcción de túneles.

En el presente informe se describen algunos aspectos geológicos que tienen incidencias

decisivas en el diseño, construcción y seguridad del túnel.
Actualmente se han desarrollado varios métodos para la evaluación de estos factores

geológicos, utilizados para el control de obras subterráneas siendo el aporte más importante
en el campo de la tunelería la clasificación geomecánica de los macizos rocosos.
8. ANÁLISIS ESTRUCTURAL EMPÍRICO

8.1. PARAMETROS PARA CÁLCULOS ESTRUCTURALES DEL BYPASS
8.1.1. Parámetros para diseño del ByPass Grupo 5
Al diseñar la construcción de una rampa, se debe considerar como parámetros:
Principales: Sección, gradiente, radio de curvatura y Long. Total.
Auxiliares: Peralte y declive.
8.1.2. Sección
Las dimensiones de BYPASS varían principalmente de acuerdo a la capacidad de
producción que se determine, y en forma indirecta las características físicas del
terreno con las cuales elegiremos el tamaño del equipo a emplear.
Estas secciones en promedio son como sigue:
By PASS Ancho (m) Alto (m)

Principales 3.50 – 6.00 3.50 - 4.00
Auxiliares 2.50 - 3,50 2.50 - 3,00
Secciones promedios
SECCIÓN DEL BY PASS=3.5∗3.5 METROS
8.1.3. GRADIENTE
La gradiente óptima está entre 8% a 10%, pero mayormente oscila entre 10% y
15%, siendo en nuestro país la gradiente promedio de 12%, con resultados
satisfactorios.
LA GRADIENTE TOMAREMOS EN CUENTA UNA APROXIMACIÓN A 0°
8.2. SOSTENIMIENTO
Se coloca pernos Helicoidales Split set, mallas electrosoldadas y Shotcrete, según
corresponda al tipo de terreno que se presenta en el frente.

8.2.1. Sostenimiento con pernos de anclaje
La excavación subterránea se debe considerar como estructura con soporte de
roca.
Para ello se requiere transformar el macizo rocoso que circunda la excavación, de

un elemento que ejerce cargas a un elemento capaz de resistir cargas.
8.2.1.1. Pernos helicoidales

La barra helicoidal, tiene la forma de una rosca continua a lo largo de toda su
longitud, esta característica le da múltiples ventajas comparada con otros tipos de
pernos.
Entre otros, su mayor diámetro le confiere mayor resistencia y su rosca constante

permite el reajuste de la placa contra la pared rocosa.
La capacidad de anclaje de las barras helicoidales supera las 18 TM.
Características:
 Pernos Helicoidales de 22 mm de espesor.

 8 pies longitud con platina de 8” x 8”
 Acero Grado 60 (400 Mpa).
Longitud de perno a utilizarse:

Este sistema de sostenimiento se da para un tipo de Roca IVB, según la clasificación
Bienawski.
Para Bóvedas:
0,15 B
L=2+
ESR
0,15 H
L=2+
ESR
Donde:
L = Longitud del Perno
B = Diámetro de la Excavación.
H = Altura de Excavación.
ESR = Relación de soporte de Excavación.

1.6 = Minas Abiertas Permanentemente Túneles (Hidroeléctricos, Piloto, Galería y

trabajos temporales)
1.3 = Cavernas, Plantas de Tratamiento de Aguas, Túneles, (Pequeños de acceso)
10 = Centrales Hidroeléctricas, Túneles Grandes de Carretera y Ferrocarril,

boquillas.
Para el By Pass
Bóvedas
0,15 B
L=2+
ESR
0.15 x 3.5
L=2+
1.6
L=2.33 m
Hastíales
0,15 H
L=2+
ESR
.15 x 3.5
L=2+
1.6
L=2.33 m , aprox de 8 pies.
Perno Helicoidal Anclado con Resina

Este sistema proporciona una alta capacidad de carga en condiciones de roca dura,
resistente a la corrosión y a las vibraciones del terreno y brinda acción de refuerzo
inmediato después de su instalación.
Ecuación para determinar la malla de espaciamiento de los pernos de anclaje

T =Y ∗h∗S ²
P
FS=
T
Despejando “T ”
P
FS=
T
P
T=
FS
P
S=
√ (Y ∗h∗FS)
Donde (Asumimos algunos valores):
T = Peso del bloque muerto (TM)
Y = Peso unitario de la roca (2,7 TM/m³)
h = Potencia de la zona inestable (m)
S = Espaciamiento entre pernos de dirección longitud y transversal (m)
P = Capacidad de apoyo del perno (TM) = 18
FS = Factor de seguridad.
A continuación, se muestra los tres tipos de malla de espaciamiento
Muestra los tres tipos de malla de espaciamiento de los pernos en Compañía

Minera Lincuna.
Malla de espaciamiento determinando de los

pernos en bypass MARSA
1.12 * 1.12

8.2.1.2. Shocrete
CÁLCULO DEL VOLUMEN DEL SHOTCRETE
H= Altura de labor = 3.5
A = Ancho de labor = 3.5
e =espesor del shotcrete
L = Longitud
Fs = Factor de seguridad 1.5
Sección mina
V=A xe
A=P x L
P=H /2+ H /2+ Lc /2=H + π . H /2=H (1+π /2)
Lc /2=2 π . r /2=π . r
V =H (1+ π /2)x L x e x Fs
Perdidas del lanzado de shocrete en operación por vía humedad
GEOMETRÍA DEL BYPASS
Ancho de la galería B=3.5 m
Altura de la galería Ht=3.5 m

Espesor de shotcrete primario: e1= 0.05m (redondeado)
Espesor del shotcrete secundario e2= 0.05m (redondeado)
Para la construcción del ByPass, SE UTILIZARÁ SHOTCRETE VÍA SECA. Se hace un

premezclado del cemento y los agregados: luego esta mezcla supuestamente
homogénea va a ser impulsada por una compresora de aire hacia la boquilla.
Resistencia de Shotcrete en función de tiempo
Dosificación para el shotcrete

El diseño de la mezcla lanzada es recomendado por Química Suiza, para una
dosificación de Concreto Lanzado para 1 m3 de mezcla es la siguiente:
Dosificación para el shotcrete

La colocación mínima del espesor del Shotcrete es de 2" para que pueda trabajar
como una estructura, pudiéndose trabajar hasta 3" o 4" de espesor.
La necesidad de colocar un mayor espesor solo dependerá del tipo de roca, según
departamento de geomecánica.
CIMBRAS
Arcos ligeros a medianos espaciados a 1.5 m son requeridos, pero como es una
labor no permanente sugerimos la no colocación de Cimbras per si el uso de
platinas para el sostenimiento del Bypass-
8.2.1.3. PROPIEDADES DEL MACIZO ROCOSO, CONSIDERAR TIPO DE

ROCA SEGÚN EL PLANO Y 150 M - 250 M DE PROFUNDIDAD
SEGÚN CADA GRUPO.
PRE DIMENSIONAMIENTO DEL SOSTENIMIENTO

Para el PRE-DIMENSIONAMIENTO se ha considerado los valores de carga
recomendados por Terzaghi. Para lo cual se efectuó el siguiente procedimiento de
cálculo:
Paso 1. Se considera una carga básica para roca suelta (suelo):
Hp=0.47 ×(b+ h)
Donde
b: Ancho del túnel
h: Altura del túnel

Y en un caso extremo de un suelo que está fluyendo (caso extremo):

Hp=1.1 ×(b+h)
En el primer caso, para b=3.5 y h=3.5; obtenemos:
Hp=3.01 m
En el segundo caso, se tiene:
𝐻𝑝 = 7.7 𝑚
Debemos alertar que es muy importante drenar la excavación para evitar
el caso extremo de flujo de masas.
Paso 2. Se determina la CARGA VERTICAL DE LA SIGUIENTE MANERA:
Pv=γsuelo × Hp
Pv=2.7 TM /m3 ×3.01 m
Pv=8.127 TM /m2
Paso 3. Se determina la carga aplicada sobre un marco reticulado o sobre la
longitud de un avance (en este caso el avance máximo es de 1,0 m):
𝜔 = 𝑃𝑣×𝑎𝑣𝑎𝑛𝑐𝑒
𝜔 = 8.127 𝑡𝑜𝑛/𝑚2×1.0𝑚
ω=8.127 TM /m
Paso 4. La FUERZA NORMAL SE OBTIENE EN FUNCIÓN DEL RADIO INTERNO (2,3 m
asumimos el valor) del túnel:
𝑁 = 𝜔×𝑅
𝑁 = 8.127 𝑇𝑀/𝑚×2.3
N=18.69 T M
Paso 5. La tensión que actúa sobre la cascara de hormigón lanzado, se obtiene para un
ancho de placa de 1 m, con un espesor t:
N
S= <S
A adm
Siendo, el Sadm la tensión de rotura que puede soportar el hormigón lanzado a edades
tempranas, por ejemplo 5 MPa (500 TM/m2) a las 16 horas que es aproximadamente
el tiempo que dura un ciclo de trabajo para esta sección reforzada, entonces:
N
t>
S adm∗1m
18.69 TM
t>
500 ton /m2∗1m

t >0.037
El espesor de sostenimiento mínimo adoptado en esta sección es de 30 cm, que
cumple con este requerimiento a priori.
ASUMINENDO LOS SIGUIENTES DATOS:

El resultado de análisis de muestras en el laboratorio dio los siguientes resultados:
Tensión radial en la periferia Elastoplástica 20 Kg/cm2, diámetro de esta zona 3 m.
Diámetro de zona la plástica 15 m. Esfuerzo principal mayor 300 Kg/cm2, De acuerdo a
Mohr se tiene: cohesión 8 Kg/cm2, σn = 380 Kg/cm2 y tensión tangencial 186.1
kg/cm2, en la roca se observa humedad que proporciona una presión intersticial de
0.3. Tensión de campo 35 kg/cm2
r e =3
r =15
ℜ 2
σ r=Po− ( )
r
( po−σ ℜ )
σ 1 =Ko σ 3+ 2 c √ kp
Según Mohr Coulomb
τ =C+ σ 1 tan ϕ
186.1=8+ 380 tan ϕ
ϕ=25.11
1+sin ϕ 1+sin 25.11

kp= = =2.17
1−sin ϕ 1−sin25.11
Reemplazando
300=2.47 σ 3 +2∗8 √ 2.17
kg
σ 3 =111.27
cm 2
Esfuerzos Vertical, Horizontal
σh=k σv=k γ z

k =ν (1−ν )
Peso específico al seco de algunas rocas

VALORES DE LA CONSTANTE mi PARA LA ROCA INTACTA

SIMULACION ROCLAB
TENIENDO EN CUENTA (MICRODIORITA)
C=150 kg /cm2
ϕ=50−55
Cohesión=15 Mpa
mi=25
GSI =RMR−5=30.72−5=25.72
S=0
a=0.53

Obteniendo los datos
Reemplazando
k =o .67 ( 1−o .67 )=0.22
Tenemos
σh=k σv=k γ z
TM
σh=0.22∗2.7 ∗150 m=89.1 Mpa
m3
TM
σv=2.7 ∗150 m=405 Mpa
m3

9. CONCLUSIONES
 De acuerdo a la caracterización geomecánica determinamos que la roca, en el bypass

S21W grupo 5, es una roca mala de tipo IV mala que requiere sostenimiento con
pernos, shotcrete y marcos ligeros de acero.
 De acuerdo al cálculo y parte simulación simulación, después de la instalación del
sostenimiento recomendado, se produjo un mejor factor de seguridad. Por lo tanto,
las recomendaciones empíricas de sostenimiento dadas para el diseño de la
excavación son en general satisfactorias.
 Debido al incremento del Factor de Seguridad (FS) después de aplicar el sostenimiento,
las probabilidades de desprendimiento de roca son muy bajas y por consecuencia la
seguridad del personal está garantizada.
10. RECOMENDACIONES
Tener en cuenta la información de laboratorio y cartillas de información en especial la de
geomecánica para cada nivel de la mina, es aconsejable realizar una evaluación geomecánica a
discreción para corroborar si aún son aplicable dichas cartillas, teniendo en consideración que
las condiciones del macizo rocoso son cambiantes.

BIBLIOGRAFÍA
Carhuamaca Guerrero, Evaluación y optimización del sostenimiento con cimbras en minería

subterránea. de la Universidad Nacional De Ingeniería-Facultad de Ingeniería Geológica,
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Arce Coaquira, Martín, Geomecánica y sostenimiento del proyecto: túnel de exploración

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EDWIN CALCINA BEDOYA,DISEÑO Y SOSTENIMIENTO DEL BYPASS 942 (NIVEL 3340) PARA
OPTIMIZAR LA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES EN LA MINA CHIPMO, UNIVERSIDAD
NACIPONAL DE SAN AGUSTIN – AREQUIPA
GEOMECÁNICA DE ROCAS. Autor: Duque-Escobar, Gonzalo y Escobar P., Carlos-Enrique, 2016.

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Jimeno, C. L. (2011). Manual de túneles y obras subterráneas (Vol. I). Madrid: ETSI Minas,
Universidad Politécnica de Madrid.

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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA, MINAS Y

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

DISEÑAR Y SOSTENER EL BYPASS S21W “GRUPO 5”

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También se encuentran rocas volcánicas que presentan una marcada seudo

7.2. Caracterización y Análisis geomecánico del macizo rocoso

Para la presente evaluación se ha considerado solamente la roca que está

Para la presente evaluación solamente se referirá y RMR de Bieniawski

7.2.1. Clasificación de Bienawski

El RMR se obtiene como de unas puntuaciones que corresponden a valores de cada

 CLASE I : RMR>80; Roca muy buena

7.2.1.1. Resistencia de la roca

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Cuadro 2.1 Resistencia a la compresión

Su valoración lo obtenemos basándonos en el siguiente cuadro:

Cuadro 2.2 Valoración Resistencia Compresión

7.2.1.2. Índice de calidad de la roca – RQD

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Basándose en rangos de valores de RQD, el medio rocoso es caracterizado según su

Cuadro 2.3 Calidad de la Roca de Acuerdo con el RQD

La aplicación de este concepto de designación de calidad de roca, dada su simpleza,

7.2.1.3. Separación entre discontinuidades

Cuadro 2,4 Espaciamiento/Valoración.

7.2.1.4. Estado de las discontinuidades

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Su valoración lo obtenemos basándonos en el siguiente cuadro:

Cuadro 2,5 Agua subterránea/Valoración.

7.2.1.6. Orientación en las discontinuidades

Se establece una clasificación de la discontinuidad en cinco tipos desde Muy

La orientación de las discontinuidades va influir sobre la estabilidad de las

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Cuadro 2.6 Orientación de las Discontinuidades

Su valoración lo obtenemos basándonos en el siguiente cuadro:

Cuadro 2,7 Orientación de las Discontinuidades/Valorización

En resumen, La clasificación R.M.R. relaciona índices de calidad del macizo rocoso,

Su valoración lo obtenemos basándonos en el siguiente cuadro Clasificación RMR

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