• Estudio del comportamiento de miembros

de concreto sometidos a flexión

• Diferentes estados de tensiones sobre la

sección transversal.

• Bloque equivalente de tensiones

Se supondrá un elemento trabajando a flexión, con las siguientes
hipótesis :

1.- Las secciones permanecen planas antes y después de la carga,

por lo tanto las deformaciones de la sección tendrán una
variación lineal con respecto a la distancia al eje neutro (se
asume que se cumple la hipótesis de Navier). Esta hipótesis no se
cumple para vigas en las que su altura es muy grande con respecto a
su anchura.

2.- Las secciones solo trabajan a flexión y fuerza cortante. En caso

de existir fuerza axial , ésta no será mayor de 0.10f´cAg. En caso
contrario se trabaja con flexocompresión, ya que sería importante el
efecto de la fuerza axial sobre el elemento.

3.- Se supondrá a las vigas y losas como elementos que trabajan a

flexión.
1
Supóngase una viga de concreto,
sometida a una carga w que,
evidentemente, genera un diagrama de
momentos.
Si en la sección A-A, el momento positivo, que surge como consecuencia de
la carga actuante sobre la viga es de 18000 kgf-m, se quiere saber si la viga
resistiría ese momento. f’c = 210 kgf/cm2, Fy = 4200 kgf/cm2
Analizando la curva elástica (como se vio en resistencia de materiales) , se observa
que las fibras superiores se deforman acortándose y las inferiores alargándose. Las
fibras intermedias se acortan y se alargan en menor grado que las extremas.

A
En la realidad, las deformaciones no son lineales (es decir, la sección no se
mantiene totalmente plana después de la deformación) , pero es suficientemente
aproximado considerarlas lineales para vigas convencionales (vigas en las que la
relación entre su anchura y su altura, es mayor o igual a 0.3, b/h ≥ 0.3) .
Para vigas no convencionales (vigas pared, que son las vigas que no cumplen con
la relación altura/anchura dada anteriormente), se deben realizar otros análisis, que
consideren una distribución no lineal de deformaciones.

En este curso supondremos que se cumple la hipótesis y que las deformaciones

son lineales.
 ε1

ε2
y1
y2

ε3

Para la Sección A-A

Eje Neutro Diagrama de

deformaciones
en sección A-A
En general se supondrá conocido el diagrama σ vs ε, tanto para el acero como
para el concreto.

Hognestad

Rotura Se idealizará como

elastoplástico perfecto.

Comportamiento
cedencia
lineal

Concreto a compresión Acero

Como comentamos anteriormente, el momento flector consecuencia de las cargas
sobre el elemento, genera deformaciones de compresión en la zona superior del
miembro y deformaciones debidas a la tracción en la parte inferior.
Todavía no se conoce la magnitud de
estas deformaciones, por lo tanto, no
sabemos en qué parte del diagrama σ
vs ε del concreto nos encontraríamos
para las deformaciones por compresión
y por tracción generadas por el
momento flector.
Supóngase que el momento es lo
suficientemente pequeño como para
generar tensiones y deformaciones
pequeñas en el elemento y que
estamos, en consecuencia, en la parte
del diagrama que puede considerarse
lineal.
En este caso las deformaciones tanto a tracción como a compresión serían
pequeñas y las tensiones sobre la sección podrían considerarse lineales.

Quedaría :

C
T

Luego: C = ½ * σc*c*b y
T = ½* σT*(h-c)*b
Para flexión pura (conceptos que ya manejan de resistencia de
materiales) se cumple que:

C=T ½ * σc*c*b = ½* σT*(h-c)*b

y σT = σc*(h-c)/c (del diagrama de
tensiones)

½ * σc*c*b = ½* (σc*(h-c)/c)*(h-c)*b

½ *c2*b = ½* (h-c)2*b
Resolviendo: c = h/2
El valor máximo que puede alcanzar la tensión es:

σT = 2(f´c)1/2 = 28,98 kgf/cm2. El valor máximo que puede alcanzar la tensión en

toda la sección es igual a la máxima resistencia a tracción, ya que, una vez
sobrepasado ese valor, aunque la sección pudiera seguir rindiendo en las fibras a
compresión, ya habrían fallado las fibras que están sometidas a tracción.
Por tanto, y para c=h/2, σC = 28.98 kgf/cm2 también. Y h = 40 , b= 30 cm.
Luego C = T = 0.5*28.98*20*30 = 8694 kgf

M = C*brazo =
C =40-20/3 –20/3 =80/3
(distancia entre
T centroides)

M = 8694*0.8/3 kgf-m = 2318 kgf-m (Máximo

momento resistente de la sección para la
condición de tensiones asumida)
El momento actuante sobre la sección es 18000 kgf-m (dato del problema
planteado) es mucho mayor que 2318 kgf-m (momento máximo que
puede ser aplicado a la sección para que trabaje en rango lineal tanto a
compresión como a tracción)

Esto quiere decir que al ser mayor el momento que debe resistir la
sección a-a (18000) que el momento máximo que resiste la sección
para el rango lineal de deformaciones (2318), se estarán produciendo
sobre dicha sección deformaciones mucho mayores a las supuestas.

En la zona a compresión el concreto está en capacidad de deformarse

más, pues podría resistirlo. Sin embargo en la zona de tracción ya
alcanzó su máxima resistencia.
En conclusión, la sección no resiste el momento de 18000 kgf-m ,
al menos no para el rango de deformaciones supuesto para el
material.
A pesar de que la zona superior (a compresión) está en capacidad de resistir
mayores tensiones (hasta 210 kgf/cm2), la zona inferior (a tracción) no puede
resistir más(llego al módulo de rotura del material).

Será entonces necesario modificar la sección de la viga de alguna manera.

Podríamos:

1. Aumentar las dimensiones de la sección, de este modo aumentaría el

momento máximo que puede resistir la viga

2. Se puede cambiar la forma de la sección de manera que el centro de

gravedad de la misma se encuentre ubicado en un punto tal que la zona
superior del diagrama de tensiones tenga mayor volumen, lo que
incrementará las tensiones a compresión y reducirá las tensiones a tracción,
permitiendo alcanzar un mayor momento resistente (bajando la línea neutra).

3.-Se puede usar otro material que ayude al concreto a trabajar en

tracción, en la zona inferior.
Se elegirá la alternativa nº 3, y para ello se
usará acero, que tiene una muy buena
adherencia con el concreto y permite
traspasar las deformaciones de un material
a otro.
2
Coloquemos una lámina de 2
mm de espesor de un acero con
un Fy= 4200 kgf/cm2 y
obtengamos el momento
máximo que resiste la sección
transversal para la misma
condición que el caso 1 (rango
lineal)

El espesor de la lámina es muy pequeño en comparación con la altura de la

viga, por lo que se supondrá el acero concentrado en la cara de contacto con
el concreto.
Debido a la adherencia entre concreto y acero, la cara de contacto entre
ambos , tiene la misma deformación.
La adherencia es un mecanismo fundamental para que una sección de
concreto reforzado (concreto y acero) trabaje como una unidad (para que el
acero no deslice dentro del concreto y realmente pueda decirse que lo
“ayuda” a incrementar la resistencia total del elemento). Más adelante se
desarrollará con más profundidad este tema.
Si se supone el concreto y el acero trabajando en rango lineal, los rangos
posibles de valores para las tensiones para cada material en compresión y
tracción, serían :
A compresión (concreto) : σc ≤ 0.5f´c
A tracción (concreto): σT ≤ 2(f´c)1/2
A tracción (acero) : σs ≤ Fy
Dado que seguimos suponiendo que estamos en la parte lineal del diagrama tensión
deformación, las tensiones siguen siendo lineales.

C = ½ σc*c*b
T1 = ½ σT*(h-c)*b
T2 = As* σS
C= Fuerza de compresión tomada por el concreto
T1=Fuerza de tracción tomada por el concreto
T2 = Fuerza de tracción tomada por el acero
Igualmente, del diagrama de tensiones se puede decir que : σT = σc*(h-c)/c
Se cumple que ambos materiales en la zona de contacto tienen igual
deformación εT
Pero las tensiones son diferentes σT ≠ σS
Dado que, como ya hemos mencionado antes, estamos asumiendo para este
problema que los materiales trabajan en rango lineal, se cumple que:
Para el concreto ---- σT = Ec*εT ---- εT = σT / Ec (Ley de Hooke)
Para el acero ---- σS = Es*εT ---- εT = σs/ Es (Ley de Hooke)
Igualando las deformaciones: σT / Ec = σS / ES

Sustituyendo en la ecuación mostrada en la lámina anterior:

σS =(Es/Ec)*σc*(h-c)/c
Se debe cumplir que Ctotal=Ttotal
C=T1+T2

Por tanto:
½ σc*c*b = ½ σC*(h-c)2*b/c +As* (Es/Ec)*σc*(h-c)/c
½ c2*b = ½ (h-c)2*b +As* n*(h-c) n= Es/Ec (relación modular)
As=0.2 cm*30 cm= 6 cm2 , n= (2.1*10^6/218819.788) = 9.596
Sustituyendo en la expresión anterior:
½ c2*30 = ½ (40-c)2*30 +6* 9.596*(40-c)
c = 20.92 cm
Obsérvese que ya no coincide exactamente con el centro de gravedad de la sección
de concreto (es distinto de h/2).
Las fuerzas están en función de σT σc y σS (ver láminas anteriores) y no conocemos
los valores de estas tensiones. Luego, debemos suponer una de las tres al límite y
calcular las otras dos para obtener la máxima resistencia de la sección.
Supongamos primeramente que σS = Fy= 4200 kgf/cm2 y calculemos otra de las
tensiones.
De σT / Ec = σS / ES , obtenemos para σT =437,639 kgf/cm2

Este valor es mucho mayor que el valor límite de resistencia del concreto por
tracción ((2*f’c)^(1/2)= 28.98 kgf/cm2), luego, para la condición de tensiones
planteada en este problema, no es posible que el acero alcance su resistencia
cedente (Fy), dado que, cuando el acero alcanza su Fy, el concreto, hace mucho
superó su módulo de rotura.
Supongamos ahora que σT= 28.98 kgf/cm2 ((2*f’c)^(1/2))
σS= σT *9.596 = 278.092 kgf/cm2 es menor que Fy, luego estamos OK
σc= σT *c/(h-c) = 31.77 kgf/cm2 , es menor que 0.5*f’c (105), luego estamos OK
Lo que estamos obteniendo es lógico, puesto que, para este caso, la resistencia
máxima del elemento debería estar controlada por el material de menor resistencia.
Luego, para estas tensiones, las fuerzas correspondientes serán:

C = ½ σc*c*b = 9969 kgf

T1 = ½ σT*(h-c)*b = 8294 kgf
T2 = As* σS = 1668 kgf
 Luego, el momento es ( tomando momento alrededor de T2 ):
M=C*brazo-T1*brazo
M= C*(h-1/3*c)-T1*1/3*(h-c)
M =[9969*(40-20.92/3) – 8294*(40-20.92)/3]/100
M =2764 kgf-m
Colocar la lámina de acero aumentó muy poco el momento máximo con
respecto a la anterior solución ( la misma dimensión de viga pero sólo con
concreto, condición para la que se obtuvo un valor de momento resistente
de 2318 kgf-m), luego, para este rango de trabajo (rango lineal de ambos
materiales), la viga sigue lejos de resistir el momento de 18000 kgf- m.
¿Qué le ocurriría a la viga si se aumenta el momento aplicado por
encima del máximo (2764 kgf-m)?
Al aumentar el momento, aumentarán las deformaciones, tanto de
compresión, como de tracción.
aumenta
εc
Momento
mayor que
2764 kgf-m

εt
aumenta
Al aumentar las deformaciones a tracción se agrieta el concreto que está
en contacto con el acero, ya que las fibras inferiores de la sección, tendrán
tensiones superiores a la máxima por tracción ((2*f´c)^(1/2))
A pesar de esta falla local de parte del concreto a tracción (que se
manifiesta a través del agrietamiento), la sección completa NO FALLA.
εc

ho

εt
Ahora la sección efectiva de concreto (la que se encarga ahora de resistir
el momento) no tiene la altura total (h), sino una menor (ho).
Pero se sigue trasmitiendo deformación hasta el acero, a través de
porciones de concreto no agrietado y otros mecanismos (como la
adherencia acero-concreto).
Permitiendo el agrietamiento en el concreto a tracción, se tendrá:

Deformaciones y tensiones
en el concreto a compresión
más elevadas
εc
Zona del concreto que
ho trabaja a tracción (se
reduce)

εt

El acero se deforma más y puede alcanzar

tensiones más elevadas

El valor total de la compresión (C) y de la tensión (T) para este caso es

mayor.
 En resumen :
Viga sin deformar

Viga deformada con M = 2764 kgf-m (ambos

materiales trabajando en rango lineal tanto
en compresión como en tracción)

Aumenta el momento y aumentan las deformaciones.

Ocurre el agrietamiento de la sección de concreto que está a tracción, el acero
queda “respondiendo” por la resistencia a tracción de esa parte de la viga, la
resistencia del concreto agrietado no se cuenta.
Ahora la sección de concreto cambia la inercia, ya que no se cuenta la zona
agrietada: Sube la L.N.
 σc puede alcanzar valores
mayores. (el comportamiento
a compresión seguirá siendo
siempre y cuando lineal si es
≤0.5f´c)
σS aumenta porque el acero
puede deformarse más
La deformación hacia el acero se
transmite porque las grietas lo
“estiran”, ya que entre grieta y
grieta existen porciones de
concreto adherido al acero que
lo mantiene en su sitio.
Como puede observarse a medida que aumenta el agrietamiento la porción
del concreto que resiste tracción es muy pequeña en comparación con el
resto de la sección, por ello suele despreciarse el aporte del concreto a
tracción.
3 Asumamos que el concreto a compresión alcanza su tensión límite 0.5f´c hasta
la cual podemos asumir el comportamiento del concreto como lineal, y veamos
qué momento resiste la viga para esta condición.

Despreciando el
aporte del concreto a
la tracción

εc/εs = c/(h-c)  σS = n* σC*(h-c)/c n=Es/Ec

Igualando las fuerzas de compresión con las de tracción C= T
σc *c*b /2 = σs*As
b*c2/2 = n*As*(h-c)
Reemplazando los datos de la viga de nuestro problema (b=30cm, h=40cm,
As= 6cm2)
15c^2=2303.265-57.576c
15c^2+57.576c-2303.26=0
c=10.62 cm

C = 16728 kgf

=40-10.62/3 = 36.46 cm

T=16728 kgf

M = 16728*0.3646 = 6099 kgf-m , sigue siendo menor que los 18000 kgf-m que
necesitamos que resista el elemento en el problema propuesto inicialmente (caso
1) , aunque aumentó considerablemente el momento resistente considerando
este rango de trabajo de los materiales (considerando que puede haber
agrietamiento por tracción, pero comportamiento lineal en compresión, hasta una
tensión máxima de 0.5 f’c).
De acuerdo a los ensayos el concreto todavía está en
capacidad de resistir más a compresión y el acero también
puede resistir más a tracción (ver curvas tensión deformación
tanto del acero como del concreto, presentadas
anteriormente).

La aplicación de un momento superior al anteriormente

calculado (6099 kgf-m) implica que se superará en las fibras
más esforzadas (las superiores) la tensión máxima para que
el concreto trabaje linealmente (0.5 f´c) , por lo que ya no
pueden suponerse lineales las tensiones y no puede utilizarse
el modelo anteriormente supuesto. A tracción, la sección se
agrietará aún más, lo que hará que suba más la línea neutra.