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Infome Caras Fracturadas, Alargadas y Aplanadas

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DISEÑO DE ESTRUCTURAS EN HORMIGÓN 1

CARAS FRACTURADAS Y ALARGADAS

NORMA INV E 227 -13 Y INV E 230 -13

HECTOR FELIPE LOPERA AYALA

ALEJANDRA GUTIERREZ CASTAÑO

CINTHIA ALEXANDRA PUERTA

Docente

POLITÉCNICO COLOMBIANO JAIME ISAZA CADAVID

Medellín

2021

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TABLA DE CONTENIDO
CARAS FRACTURADAS 2
Objetivo General 2
Introducción 2
Procedimiento 2
Cálculos 3
Consulta 3
Conclusiones 3
CARAS APLANADAS Y ALARGADAS 3
Objetivo General 3
Introducción 3
Procedimiento para alargamiento 4
Cálculos para alargamiento 4
Procedimiento para aplanamiento 4
Cálculos para aplanamiento 5
Consulta 5
Conclusiones 5

CARAS FRACTURADAS
Normas INV E 227 -13

Objetivo General

Describe el procedimiento para determinar el porcentaje, en masa o por conteo, de


partículas de un agregado grueso que tienen un numero especificado de caras fracturadas.

Introducción

La durabilidad de un material es fundamental en el tratamiento en obra, su


comportamiento y su resistencia son factores que se deben tener en cuenta para bases,
subbases y afirmados, el porcentaje de partículas fracturadas, así como la susceptibilidad
de esta a fracturarse por acciones como vibración son importantes para determinar el
comportamiento de la capa y de su resistencia como tal.

Uno de los criterios que se debe tener en cuenta al momento de diseñar y ejecutar
cualquier obra de ingeniería es la caracterización de los materiales a usar para el
desarrollo de la obra, en el este trabajo se identificará el porcentaje de caras fractura en
masa para el agregado grueso el cual debe cumplir con los requisitos mínimos para que
sea un agregado óptimo. Cumpliendo con los estándares establecidos por la

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norma I.N.V. E – 227 – 13. Obteniendo unos parámetros de calidad y propiedades del
material con respecto a la muestra trabajada en el laboratorio

Procedimiento

 Se realiza el tamizado de la muestra seleccionada, para esto utilizamos los tamices


1”, ¾”, ½” y 3/8, para luego seleccionar el material que fue retenido en cada uno de
los tamices.
 Luego se seleccionó el material de acuerdo al tamaño que se obtuvo en el proceso de
tamizado. El material retenido en cada tamiz es pesado.
 Se hace el reconocimiento de las partículas fracturadas, para luego empezar a
seleccionar manualmente las partículas que presentan caras fracturadas, consideradas
estas como fracturadas cuando un 25% o más del área de la superficie aparecen
fracturadas.
 Luego de terminado el proceso de selección, no queda más que pesar las partículas
que presentaron caras fracturadas, para determinar el porcentaje de las mismas.

Cálculos

Se calcula el porcentaje de masa o el porcentaje obtenido por conteo de partículas que


presentan el número especificado de caras fracturadas mediante la siguiente expresión.

P = (F/ F+N) x 100

P = Porcentaje de partículas con el número especificado de caras fracturadas.

F = Masa o número de partículas fracturadas


F= Masa o número de partículas en la categoría de no fracturada

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Consulta caras fracturadas y no fracturadas

a) Consulte cómo influyen las caras fracturas en la fricción en una mezcla de concreto
y explique técnicamente.

 Las caras fracturadas influyen de manera positiva en una mezcla de concreto ya que
por su forma mejoran la resistencia al deslizamiento (fricción), pero es importante la
cantidad de estas ya que en exceso puede reducir la manejabilidad de la mezcla.

b) Consulte cómo influyen las caras fracturas en la resistencia al corte del suelo.

 Las caras fracturadas aumentan la resistencia al corte de las partículas del agregado
grueso

c) Consulte en las especificaciones INVIAS los requisitos de los agregados en


términos de caras fracturadas como material de rodamiento.

PORCENTAJE DE PARTÍCULAS FRACTURADAS EN UN AGREGADO


GRUESO INV E – 227 – 13

1.1 Esta norma describe el procedimiento para determinar el porcentaje, en masa o


por conteo, de partículas de un agregado grueso que tienen un número especificado
de caras fracturadas.
1.2 Esta norma reemplaza la norma INV E–227–07.

d) Caso práctico

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Según la norma una cara es fracturada si el 25% o mas esta fracturada, de acuerdo a
esto se obtiene que un total de 60% de las partículas es fracturada, de acuerdo a el
análisis visual

Conclusiones

 Este ensayo nos muestra la calidad del material que vamos a utilizar en los proyectos
de obras viales.
 Es muy importante pesar las partículas de caras fracturadas que presenta la muestra
del agregado, ya que esta nos puede dar una idea general del material que es necesario
para construir una vía.
 Siempre es necesario para las mezclas asfálticas utilizar agregados pétreos con
proceso de triturado para asegurar el correcto en trabamiento que evitará la
deformación de las capas estructurales del pavimento.

CARAS APLANADAS Y ALARGADAS


Normas INV E 230 -13

Objetivo General

Determinar el procedimiento que debe seguirse para la determinación de los índices de


aplanamiento y alargamiento de los agregados que se van a emplear en la construcción
de carreteras.

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Introducción

La ingeniería es un campo el cual abarca diferentes objetivos como por ejemplo el


relacionado con la infraestructura donde se interactúa de manera directa con los diferente
materiales para el desarrollo de esta, para el estudio de la caracterización de
materiales es necesarios cumplir con las normas y especificaciones ya estipuladas
para lo cual debemos realizar diferentes ensayos y laboratorios como lo es el de
aplanamiento y alargamiento con el cual podremos determinar el índice de partículas
planas y alargadas de los agregados para la construcción de carreteras, ya que esto es
fundamental para determinar la calidad y propiedades de los materiales a utilizar en las
diferentes construcciones viales

Procedimiento para alargamiento

 Teniendo tamizado el material se procede a mirar que cantidad de partículas


son largas y cuáles no lo son esto mediante el calibrador de alargamiento
utilizando el material que quedó en los tamices de 1”, ¾”, ½”, ¾” y ¼”
 Las partículas que pasan por las distintas aberturas se consideran como no
largas y las que no pasan como largas
 Posteriormente se toman los pesos de estas partículas tanto las que pasaron
como las que no lo hicieron y se procede a verterlas en distintos platones
anotando cada uno de los pesos que se retuvieron por los diferentes tamices

Cálculos para alargamiento


Procedimiento para aplanamiento

 Con el uso de los tamices apropiados para cada una de las fracciones se
procede a realizar el tamizado del material haciéndolo pasar por los siguientes
tamices 2 ½”, 2”, 1½”, 1”, 3/4”, 1/2”, 3/8” y 1/4”.
 Usando el calibrador de aplanamiento se procede a pasar cada una de las
partículas de manera manual una por una por la abertura correspondiente a
cada uno de los tamices sin realizar ningún forzamiento ni fracturación de la
muestra.
 Una vez pasadas todas las partículas posibles por cada abertura se procede a
calcular la masa de las partículas que pasaron por cada tamiz.
 Al final se combinan tanto las partículas que no pasaron como las que sí, la
cual dará como resultado la masa total que se retuvo en cada uno de los
tamices.

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Cálculos para aplanamiento

Consulta caras alargadas y aplanadas

a) Según las Normas Técnicas Colombianas NTC ¿Cuál es el porcentaje máximo


permitido de partículas alargadas y aplanadas? Y de qué depende.

 La norma NTC 174 limita la cantidad total de partículas alargadas y


aplanadas presentes en el agregado a máximo 50%, sin embargo, el ICPC
(Instituto Colombiano de Productores de Cemento) recomienda que la cantidad total
de estas partículas no debe ser mayor al 15%.

b) ¿Por qué las partículas planas y alargadas afectan la durabilidad del concreto?

 La durabilidad está asociada a un contenido bajo de agua, por esta razón los
agregados angulares, aplanados y alargados afectan negativamente la durabilidad del
concreto ya que incrementan la demanda de agua.

c) ¿Por qué un alto porcentaje de partículas alargadas afectan la compactación en


carretera? y qué valor sería un alto porcentaje.

 Las partículas planas o alargadas pueden producir inconvenientes ya que hacen que
una mezcla sea poco trabajable lo que afecta directamente a la vida útil de la misma.
Por otra parte, cuando se encuentra un porcentaje muy alto de estas partículas en
mezclas asfálticas pueden sufrir fracturas durante el proceso de compactación
afectando la granulometría inicial de la mezcla afectando su comportamiento.

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d) En un diseño de mezclas convencional, ¿Cuál sería el porcentaje máximo de
partículas alargadas y aplanadas?

 El porcentaje máximo de partículas alargadas y aplanadas debe ser del 15% al 20%
dependiendo del tipo de tráfico.

Conclusiones

● Podemos determinar que el índice de aplanamiento y alargamiento está en lo que se


pesa cada fracción de muestra, correspondiente a los pesos retenidos en la práctica
de granulometría.
● Los datos que obtenemos de los porcentajes del material retenido y que pasa por
cada tamiz nos muestra la cantidad de material del tamaño de dicho tamiz.
● Este ensayo nos muestra la calidad del material que vamos a utilizar en los
proyectos de obras viales.

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