Profesor (A) : Curiel Reyna Héctor Enrique: Página 1 - 8

Universidad Nacional Autónoma
de México
Facultad de estudios superiores
Cuautitlán - Campo 4
Ingeniería Mecánica Eléctrica
Laboratorio de Ingeniería de Materiales

Entrega de temas 7 y 8.
Alumno - # de cuenta:
González Sánchez Mauricio – 315130447.
Grupo:2551 A Día / Hora: Lu 16:00 - 18:00

Profesor(a): Curiel Reyna Héctor Enrique
Página 1|8
Contenido
7.1- Desgaste por abrasión. ............................................................. 4
7.1.1- Abrasión de dos cuerpos. ...................................................... 4
7.1.2- Abrasión de tres cuerpos. ...................................................... 4
8.- Fractura ....................................................................................... 5
8.1- Fractura Dúctil.......................................................................... 6
Bibliografía. ...................................................................................... 8
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7.- Desgaste.
Según la norma UNE-EN 13306 sobre terminología del mantenimiento, el desgaste es un

fenómeno físico que conduce a una pérdida o deformación del material. El fallo por desgaste
es el tipo de fallo cuya probabilidad de aparición se incrementa con el tiempo de operación
o con el número de operaciones del elemento o de las tensiones aplicadas.
Los distintos equipos tienen muchos componentes que se desgastan al hacer su trabajo, por
lo que es necesario reemplazarlos periódicamente. Las piezas al interior de los componentes
se desgastan más lentamente ya que están “protegidas”.
Cuando las condiciones de trabajo o del medio son anormales, las tasas de desgaste
aumentan.
Existen diferentes mecanismos o procesos de desgaste. Puede existir un mecanismo para una
situación en particular, o puede presentarse más de un mecanismo a la vez. Éstos son los
principales mecanismos de desgaste:
- Abrasión.
- Adhesión.
- Erosión.
- Erosión por Cavitación.
- Corrosión.
- Corrosión por frotamiento.
- Fatiga de material por tensión de contacto.
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7.1- Desgaste por abrasión.
La abrasión es la forma más común de desgaste. Se encuentra en todos los sistemas. Es

causada por cuerpos externos moviéndose sobre una superficie. En general son partículas
minerales (arena, óxidos, etc.). Estas partículas son usualmente más duras que el metal
sometido a desgaste abrasivo.
Cuando el material se desplaza sobre un metal, genera un deterioro. Si, además, otro material
ejerce presión y el desplazamiento es constante, la pieza sometida al deterioro se desgasta
hasta quebrarse o romperse, provocando que el material que lleva en su interior se derrame.
Este tipo de accidentes genera paros en la producción impactando negativamente los costos
de la compañía. Es necesario analizar qué tipo de fenómeno de abrasión es el que está
deteriorando la pieza. De esta manera es posible elegir el tratamiento o recubrimiento
adecuado para combatir dicho fenómeno.
7.1.1- Abrasión de dos cuerpos.
Ocurre cuando la rugosidad o picos de una superficie penetran directamente sobre otra
superficie. En este caso no hay presencia de partículas contaminantes.
7.1.2- Abrasión de tres cuerpos.

Ocurre cuando entre las dos superficies en contacto ingresa una partícula contaminante. Esta
partícula puede ser de polvo o de desgaste. El deterioro de la pieza se genera con el
movimiento relativo de las dos superficies. Si la partícula es más grande que el espesor del
líquido lubricante, se produce un arañado o ranurado en la superficie, creando surcos
paralelos semejantes a un lijado. Si las partículas son finas, se produce un pulido satinado en
la superficie.
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8.- Fractura
Se puede definir a la Fractura como la culminación del proceso de deformación plástica. En

general, se manifiesta como la separación o fragmentación de un cuerpo sólido en dos o más
partes bajo la acción de un dado estado de cargas.
Algunos metales sometidos a un ensayo de tracción presentarán una estricción en la zona
central de la probeta para romper finalmente con valores de reducción de área que pueden
llegar en algunos casos al 100%. Este tipo de fractura se denomina dúctil.
Por el contrario, muchos sólidos presentan fracturas precedidas por cantidades muy pequeñas
de deformación plástica, con una fisura propagándose rápidamente a lo largo de planos
cristalográficos bien definidos que poseen baja energía superficial. Este tipo de fractura se
denomina frágil.
En general, las fracturas que sufren los materiales se pueden clasificar en dos tipos:
- Fractura Dúctil.
- Fractura Frágil.
En algunas ocasiones ambas fracturas pueden ocurrir en el mismo material, pero por lo
general, las fracturas son totalmente dúctiles o totalmente frágiles.
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8.1- Fractura Dúctil.
Una fractura dúctil ocurre después de que un material es sometido a una deformación plástica
excesiva, esto quiere decir que este tipo de fractura aparece en aquellos materiales que tiene
una zona de deformación plástica considerable. Este tipo de fractura se puede reconocer por
las siguientes características:
- Formación de cuello de botella en el área fracturada.

- Deformación plástica permanente.
- Elongación del material.
- Reducción del área transversal.
Otra consideración importante es que la carga máxima de la carga de la fractura no es la

misma, esto se debe a que el material se deforma plásticamente y alcanza su carga máxima,
después empieza a ceder hasta el punto de fracturarse. Se ha comprobado que una de las
principales causas que ocasionan que se origine este tipo de fractura son las impurezas del
material y las inclusiones que este pueda tener (carburos, óxidos, etc.)
Un ejemplo muy común de este tipo de fractura puede observarse en una prueba de tensión
realizada a una aleación de aluminio. La formación de la fractura puede definirse en tres
pasos:
1. Formación del cuello de botella y concentración de esfuerzos en la parte central de la

probeta. (a y b).
2. Los esfuerzos provocan que el material empiece a fracturarse y al mismo tiempo la
fractura comienza a propagarse. (c).
3. La fractura llega a la superficie y aparece de forma total provocando la falla de la
probeta.
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8.2- Fractura Frágil.
Una fractura frágil es aquella que ocurre antes o durante el momento en el que se presenta
una deformación plástica. Este tipo de fractura se presenta principalmente en aquellos
materiales no cristalinos, en presencia de temperaturas muy bajas (cuando las temperaturas
son muy bajas no existe ningún movimiento atómico, esto evita que se presente una
deformación plástica) y en la aplicación de esfuerzos muy elevados.
La forma en la que se presenta una fractura frágil se puede definir en dos pasos:
1. Inicio de la fractura a nivel intragranular.
2. Propagación de la fractura.
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Bibliografía.
- Askeland, Donald R., Ciencia e Ingeniería de los Materiales, México, 4ª Ed., Editorial
Cengage Learning, 2008.
- Smith, William F., Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de Materiales, México, 4ª

Ed., Editorial Mc Graw Hill, 2007.
.
- http://olimpia.cuautitlan2.unam.mx/pagina_ingenieria/mecanica/mat/mat_mec/m6/a
ceros%20estructuras%20y%20tratamientos%20termicos.pdf
- http://www.aero.ing.unlp.edu.ar/catedras/archivos/Mecanica%20de%20Fractura%2
02010rev01.pdf
- http://www.rodamientos.com/assets/img/services/servbenf01.pdf
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7.1.1- Abrasión de dos cuerpos. ...................................................... 4

7.1.2- Abrasión de tres cuerpos. ...................................................... 4

8.- Fractura ....................................................................................... 5

8.1- Fractura Dúctil.......................................................................... 6

Según la norma UNE-EN 13306 sobre terminología del mantenimiento, el desgaste es un

La abrasión es la forma más común de desgaste. Se encuentra en todos los sistemas. Es

7.1.1- Abrasión de dos cuerpos.

7.1.2- Abrasión de tres cuerpos.

Se puede definir a la Fractura como la culminación del proceso de deformación plástica. En

- Formación de cuello de botella en el área fracturada.

Otra consideración importante es que la carga máxima de la carga de la fractura no es la

1. Formación del cuello de botella y concentración de esfuerzos en la parte central de la

- Smith, William F., Fundamentos de la Ciencia e Ingeniería de Materiales, México, 4ª

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