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S11.s1 - Mant. Centrado en La Confiabilidad

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GESTIÓN DE

MANTENIMIENTO
SESIÓN 8
CICLO 2021 - 1
Unidad de Aprendizaje 3: TPM y RCM

https://cmc-latam.com/mtbf-una-vision-general/
GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO
SESIÓN 7
CICLO 2021 - 1
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿ Porqué es
importante
lograr los
objetivos del
mantenimiento
industrial ?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

El objetivo del mantenimiento Industrial es obtener la


máxima disponibilidad al menor costo posible (tomando
en cuenta la mantenibilidad, la seguridad y protección del
medio ambiente) y alargar su vida útil, para esto se aplican
las estrategias de mantenimiento, las mismas que se
seleccionan de acuerdo a los análisis de criticidad y costo -
¿ Cual es el
objetivo del beneficio.
Mantenimiento
Industrial ?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿ Qué
estrategias de
mantenimiento
industrial
existen?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos
¿ Qué es un
ítem para el
mantenimiento
industrial ?

…..respuestas en el chat

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿ Qué es
Mantenimiento
Preventivo ?

…..respuestas en el chat

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿ Qué es
Mantenimiento
Correctivo ?

…..respuestas en el chat

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿ Qué es
una falla?

…..respuestas en el chat

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿Qué es el mantenimiento predictivo?

…..respuestas en el chat

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿Cuál es la estrategia de mantenimiento más económica?

DIFERENCIAS

Falla funcional Falla potencial

Por lo general es detectada por un operador durante su Es detectada por un técnico de predictivo
rutina diaria normal.

Es la incapacidad de un ítem (o un sistema, es una condición físicamente identificable la


Subsistema en el cual está instalado) para alcanzar un Cual indica que una falla funcional es inminente.
estándar de rendimiento específico.

Incapacidad de un elemento (o el equipo que lo Condición física identificable que indica una falla funcional
contiene) para cumplir con un estándar de rendimiento es inminente.
especificado.
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

Criticidad de Equipos

¿ Todos los ítem


son importantes
en un Activo
Físico
empresarial?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos
Definición de las Estrategias de mantenimiento a utilizar

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿ Qué métodos existen para crear los PMP ?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Repasemos conceptos

¿ Qué técnicas de
Mantenimiento
Predictivo
conoces?

…..respuestas en el chat

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
¿Qué relación existe entre la
Estragáis y las filosofías de
mantenimiento?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Logro específico de aprendizaje de la


unidad 3:

✓ Al finalizar la unidad, el estudiante


estará en capacidad de aplicar las
filosofías del Mantenimiento
productivo Total y el Mantenimiento
Centrado en la Confiabilidad en la
industria.

Logro específico de aprendizaje de la


semana 11:
✓ Al finalizar la sesión, el estudiante
conocerá como contribuye la
aplicación del RCM en la Gestión de
mantenimiento.

Curso : Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Utilidad:

✓ El estudiante aprenderá y entenderá la


potencia que tiene la filosofía del RCM y
las técnicas asociadas de esta en la
gestión de mantenimiento, y que al
aplicarlas a las actividades de
mantenimiento de los Equipos,
maquinas, herramientas o activos en
general que logren aumentar la
fiabilidad, disponibilidad y minimizar
costos por mantenimiento.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Temario
✓ Qué es el RCM
• ¿Qué es índice OEE?
• ¿Qué es la curva de la bañera?
• ¿Qué es el Mantenimiento de Overhaul?
• Definición del RCM
• Características del RCM.
• Confiabilidad de activos, de procesos, del diseño y del personal.
• Confiabilidad determinística.
• Modelado de Confiabilidad (Modelado Normal, Logo Normal, Exponencial, y Weibul.
• Determinación de la Confiabilidad
➢ Confiabilidad: serie – paralelo
➢ Confiabilidad de línea
➢ Confiabilidad de planta

Curso : Gestión de mantenimiento


Unidad 3: Implementación del RCM y Criticidad de Equipos

¿Qué es el OEE?

Curso: Gestión de mantenimiento


Unidad 3: Implementación del RCM y Criticidad de Equipos

¿Qué es el OEE?
SI: OEE < 65%, es inaceptable
OEE (Overall 65% < OEE < 75%, es regular
Equipment OEE = TD x TR x TC 75% < OEE < 85%, es aceptable
Effectiveness)
85% > OEE, Excelencia, World class
TD: Tasa de
TC: Tasa de Calidad
Disponibilidad (%)
(%) 1) Para TD: Paradas, averías, ajustes que
afectan la Disponbilidad.
TR: Tasa de 2) Para TR: Pequeñas paradas y reducción de
Rendimiento (%)
velocidad, afectan el Rendimiento
3) Para TC: Rechazos por puesta en marcha y
rechazos por producción que afectan la
Efectividad total del Equipo
Calidad
Curso: Gestión de mantenimiento
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Fundamentación

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Fundamentación: ¿ Qué es la curva de la bañera?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Fundamentación: ¿ Qué es la curva de la bañera?
Queda claro que el objetivo se logra bajando
la probabilidad de falla y desplazándola en el
tiempo. Este objetivo técnico es el que debe
lograr la Organización de Mantenimiento en
su Eje Humano.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Fundamentación: ¿ Qué es la curva de la bañera?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Fundamentación: ¿ Qué es la curva de la bañera?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Fundamentación: ¿ Qué es el Mantenimiento de


Overhaul?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Fundamentación: ¿ Qué es el Mantenimiento de


Overhaul?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Fundamentación: ¿ Qué es el Mantenimiento de


Overhaul?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Fundamentación: ¿ Qué es el Mantenimiento de Overhaul?

Overhaul de un vehículo

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Fundamentación

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

La Confiabilidad es:

“La capacidad de un ítem de desempeñar una función


requerida, en condiciones establecidas durante un período de
tiempo determinado".

Es decir, que habremos logrado la Confiabilidad requerida


cuando el "ítem" hace lo que queremos que haga y en el
momento que queremos que lo haga.

Al decir "ítem" podemos referirnos a una máquina, una planta


industrial, un sistema y hasta una persona.

La Confiabilidad impacta directamente sobre los resultados de


la empresa, debiendo aplicarse no sólo a máquinas o equipos
aislados sino a la totalidad de los procesos que constituyen la
cadena de valor de la organización.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

¿Qué es una falla?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

La falla es:
Cuando un medio productivo cesa de realizar una o más
de sus funciones, mucho antes del fin de su vida útil, se
dice que ha fallado. Estas fallas pueden causar pérdidas,
paradas imprevistas de planta, incrementos de los costos
de mantenimiento y reparación.

✓ Normalmente tenemos el concepto que la falla en un Activo


es cuando este no es capaz de funcionar. Normalmente no
incluimos como estados de falla, situaciones de capacidad
reducida para realizar la función deseada.

✓ Sin embargo, estos estados (baja performance) afectan


negativamente el proceso productivo y por lo tanto forma
parte de la definición de falla.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
¿ Qué es el RCM ?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

El Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM)

El mantenimiento centrado en confiabilidad (RCM por sus siglas en


inglés) es la filosofía metodología más ampliamente reconocida y de
uso extendido para elaborar planes de mantenimiento de equipos
industriales basándose en asegurar las funciones del equipo para la
satisfacción del usuario o propietario. Actualmente existen varias
metodologías de RCM, sin embargo la esencia de esta metodología
está contenida en las normas SAE JA1011 y SAE JA1012 para RCM.

Adicionalmente, existe la metodología de análisis de modos de falla y


efectos (FMEA por sus siglas en inglés) de la norma SAE J1739, y la
norma ISO 14224.

Como complemento se utiliza las bases de datos como OREDA para


las causas de falla y la evaluación de efectos de falla para definir los
números de prioridad de riesgo (NPR) y jerarquizar las fallas.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Historia del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad - RCM

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Áreas de aplicación del RCM

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Clases de confiabilidad

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

¿Qué es la Confiabilidad?

ISO 55000

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Etapas del RCM

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Funciones y fallas funcionales

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Funciones, parámetros y estándares de los activos:

✓ Para aplicar adecuadamente las estrategias o


filosofías tenemos que tener claro las funciones
de los Activos (Equipos) con el propósito aplicar
las más idóneas con el objetivo de mantener
dicha función establecido por el usuario.

✓ Aparte de las funciones, necesitamos conocer


los parámetros del Activo (Equipo) que vamos a
mantener y los estándares de calidad seguridad
y medio ambiente en que se desarrollaran las
actividades en ese Activo (Equipo).

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Concepto de funciones:

1. Todo Activo Físico (Equipo) se pone en servicio


porque alguien quiere que haga algo
determinado (función).
2. El Área de Mantenimiento necesita garantizar
(objetivo) que continúe haciendo lo que sus
usuarios quieren que haga (función).
3. Para definir los objetivos del Mantenimiento
debemos tener claro el concepto de las
funciones de cada Activo Físico junto con los
parámetros de funcionamiento asociados

¿Cuáles son las funciones y los parámetros de


funcionamiento del Activo Físico en su contexto
operacional actual?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Estándares de funcionamiento:

1. La magnitud de aquello que los usuarios quieren


que el Activo Fijo (Equipo) haga puede definirse
a través de un estándar mínimo de
funcionamiento. Tomar nota que no hay Activo
Físico capaz de rendir al 100% durante toda su
Vida útil.

2. El resultado final de este deterioro es conocido


como Desgaste normal de uso.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Estándares de funcionamiento:

NECESIDADES REQUISITOS

Funciones primarias.
TRANSPORTE: A la C. Pasco Las respuestas a estas preguntas pueden llevarnos a
¿A qué distancia esta Lima de definir la función primaria de este vehículo de esta
Cerro de Pasco? ¿Sobre qué manera: “Transportar hasta 40 toneladas de planchas
tipo de terrenos y caminos se de acero a velocidades máxima de 90 Km por hora
transitara? ¿Cuáles pueden ser (promedio de 75 Km/h) desde Lima hasta Cerro de
las peores condiciones Pasco, con un tanque de combustible lleno".
climáticas y de tráfico de esta
ruta? ¿Qué tipo de carga está
llevando el camión (frágil,
corrosivo, abrasivo, explosivo)?
¿Qué límites de velocidad u Funciones secundarias.
otras restricciones se aplican a
esta ruta? ¿Qué facilidades de ✓Necesidades de Aire acondicionado
carga de combustible existen a ✓Camión con litera
lo largo del camino?. ✓Alguna reglamentación especial puede
requerir mayor iluminación.
✓Repuestos adicionales para emergencias.

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Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Diferentes tipos de funciones

1. Todo Activo Físico (Equipo) tiene más de una función, por lo


general tiene varias.

2. Mantenimiento debe de identificarlas adecuadamente junto con


los parámetros de funcionamiento deseados.

3. En la práctica casi siempre se vuelve el aspecto más desafiante y


el que más tiempo toma en el proceso de formulación de
estrategias de mantenimiento, sobre todo en instalaciones
antiguas.

4. Definir precisamente que se supone que tienen que hacer


dichos activos hoy día, requiere de mucha cooperación entre
personal de Mantenimiento y los Operarios. Trabajo en Equipo.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Diferentes tipos de funciones

Las funciones se dividen en dos categorías principales (funciones primarias y secundarias) y estas a su vez
se dividen en varias subcategorías.

1. Funciones primarias
✓ Funciones primarias múltiples
✓ Funciones primarias dependientes o en serie

2. Funciones secundarias

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Funciones primarias

1. Las organizaciones adquieren Activos Físicos por una, dos o más razones.
2. Estas razones son descritas por definiciones de funcionamiento. Se
conocen como funciones primarias por ser la razón principal por la que es
adquirido el Activo Físico. Son las razones por las cuales existe el Activo,
por lo que debemos definirlas tan precisamente como sea posible.
3. Las funciones primarias son generalmente fáciles de reconocer. El nombre
de la mayoría de los Activos Físicos industriales se basa en su función
primaria.
4. Por ejemplo la función primaria de una maquina empaquetadora es la de
empaquetar objetos, y la de una trituradora es la de triturar, etc.
5. Como mencionamos anteriormente el desafío real está en definir las
expectativas de funcionamiento asociadas a esas funciones.
6. Para la mayoría de los tipos de Equipo los parámetros de funcionamiento
asociados a las funciones primarias tienen que ver con velocidad,
volumen, potencia y capacidad.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Funciones primarias múltiples

1. Un Activo (Equipo) puede tener más de una función primaria. Por ejemplo, Camión Grúa, el nombre
mismo del Activo indica que tiene dos funciones primarias.

1. En casos como este, ambas funciones deben listarse en las especificaciones funcionales del Activo.

1. Una situación similar suele encontrarse en Plantas Productivas donde un Activo puede usarse para
realizar distintas funciones en momentos diferentes. Por ejemplo, Maquina Llenadora de gaseosas, la
misma que tiene las facilidades de diseño de llenar diferentes presentaciones de gaseosas.

1. Podría decirse que la Llenadora no está realizando tres funciones diferentes, sino que está cumpliendo
con la misma función con tres estándares de funcionamiento distintos.

✓ Producto 1,2 y 3
✓ Presión 2 bar 10 bar 6 bar
✓ Temperatura 180°C - 120°C - 140°C
✓ Tamaño de lote 500 litros, 600 litros, 750 litros
Curso: Gestión de mantenimiento
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Funciones primarias dependientes o en serie

1. Puede encontrarse Activos que son capaces de realizar hacer dos o más
funciones primarias en serie. Estas son conocidas como funciones en
serie.

Por ejemplo:
La función primaria de una maquina en una fábrica de alimentos puede
ser "llenar 300 latas con comida por minuto" y luego "cerrar 300 latas por
minuto".

2. La diferencia entre funciones primarias múltiples y funciones primarias en


serie es que en las primeras, cada función puede ser ejecutada
independientemente una de la otra, mientras que en las segundas, una
función debe ser realizada antes que la otra. En otras palabras, para que
trabaje correctamente la maquina enlatadora debería llenar las latas
antes de cerrarlas. Trabajo en serie.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Funciones secundarias
1. La mayoría de los Activos Físicos (Equipos) cumplan una o más funciones adicionales además de la
primaria. Estas se conocen como funciones secundarias.
Por ejemplo:
La función primaria del motor de un automóvil podría ser expresada de esta manera:
Transportar hasta 5 personas a velocidades de hasta 100 km/h a lo largo de un determinado camino.
De ser esta la única función del vehículo entonces el único objetivo del programa de mantenimiento
de este auto seria preservar su función de transportar hasta 5 personas a velocidades de hasta 100
km/h a lo largo de caminos construidos.
Sin embargo esta no es la única, ya que la mayoría usuarios esperan mucho más de sus vehículos,
desde su capacidad de llevar equipaje hasta su capacidad de indicar el consumo de combustible.
2. Normalmente las funciones secundarias tienen las siguientes categorías:
✓ Ecología - integridad ambiental.
✓ Seguridad/ Integridad estructural.
✓ Control/ contención /confort.
✓ Apariencia.
✓ Protección.
✓ Eficiencia/economía.
✓ Funciones superfluas. Referencia (Moubray IV, 2004, (p. 37 - 40).
Curso: Gestión de mantenimiento
Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Características y naturaleza de la falla

1. La falla es uno de los factores desafortunados del ciclo de vida del


Activo. Va de la mano con fenómenos como fatiga, desgaste,
corrosión, erosión, fragilidad, picos de corriente y tensión y otros.
2. Las fallas deben limitarse tanto como sea posible, a través de un
buen diseño, buenas prácticas de operación y un adecuado
cuidado del sistema.
3. A pesar de eso, las fallas pueden ocurrir. El personal de
mantenimiento, aplicando adecuadas estrategias o filosofías de
mantenimiento, tiene que manejar el proceso de falla tal que el
negocio experimente el mínimo de efectos negativos posibles.
4. El rol de la función de mantenimiento es prevenir las fallas hasta
donde sea posible, identificar áreas de rediseño donde esto tenga
sentido y hacer mantenimiento correctivo donde la prevención o
rediseño no producirán soluciones viables ni técnica y ni
económicamente.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Características y naturaleza de la falla
Dependiendo de la severidad (magnitud) de la falla en términos de perdida de producción, el costo de la falla, la
vida de las personas, o el efecto sobre el medio ambiente, la organización tiene que decidir si la prevención de la
falla es desde que ocurre (y con qué profundidad se desea ir para hacerlo) o si la falla puede dejarse para
manejarla cuando ocurra.

Los autores (Nowlan y Heap ) del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (RCM) consideran las siguientes
posibilidades de fallas:
Una falla es una condición insatisfactoria.

Esto implica que una falla es cualquier desviación indeseada respecto de la condición original (de diseño) del
sistema.

Las fallas pueden clasificarse en dos tipos:

✓ Falla funcional
✓ Falla potencial.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Características y naturaleza de la falla

Falla Potencial

✓ Una falla funcional es la incapacidad de un ítem (o un sistema, subsistema en el cual está instalado)
para alcanzar un estándar de rendimiento específico. Esto incluye la incapacidad total del ítem para
realizar una función específica, tanto como una situación donde el ítem realiza la función a un nivel
menor del requerido.

✓ El mismo ítem puede por supuesto tener más de una función. Por lo tanto, conocer adecuadamente
el proceso de falla implica que tenemos que identificar todas las posibles funciones del indicado
ítem.

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Características y naturaleza de la falla
Falla Funcional

✓ Una falla potencial es una condición físicamente identificable la cual indica que una falla funcional es inminente.
Una falla potencial es aquella que está relacionada con una función específica en el sentido que hay evidencia
puntual del hecho que el ítem, dentro de un corto periodo de tiempo, desarrollará una falla funcional.

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Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

7 preguntas del RCM

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Metodología de implementación del RCM

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Efectos de las Fallas

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Ejemplo de Efectos de las Fallas

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Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Consecuencias de las Fallas

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Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Motor de 500 HP

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modos, causas y efectos de


falla de un motor de 500 HP

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Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
¿Qué es el modo y efectos de fallas de la
máquina (AMEF)?

Criticidad = Probabilidad x Consecuencia

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Uso de la herramienta de análisis de modo y efectos de fallas de
la máquina (AMEF - FMEA)
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF - FMEA)

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Uso de la herramienta de análisis de modo y efectos de fallas de
la máquina (AMEF - FMEA)
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF - FMEA)

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Uso de la herramienta de análisis de modo y efectos de fallas de la máquina
(AMEF - FMEA)

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Uso de la herramienta de análisis de modo y efectos de fallas de la máquina
(AMEF - FMEA)

Etapas de AMEF - FMEA

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF - FMEA)

¿Cuándo realizar un AMEF - FMEA?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF - FMEA)

Determinar el grado de severidad de diseño

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Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modo y efectos de falla (AMEF - FMEA)

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Determinar una valor de ocurrencia AMEF - FMEA - de diseño

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))


Identificar controles actuales de diseño

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))
Rangos de detección AMEF de diseño

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))

Calcular NPR
NPR = 7 * 3 * 5
NPR = 105

Análisis de prioridad según el NPR:

500 – 1,000 ==➔ Alto riesgo de falla

125 – 499 ==➔ Riesgo de falla medio

0 – 124 ==➔ Riesgo de falla bajo

0 ==➔ No existe riesgo

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))
Planear acciones para reducir el riesgo general
de diseño

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis de modo y efectos de falla (AMEF – FMEA))
Análisis de modo y efecto de fallas AMEF de diseño

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
¿Qué aprendimos el día de hoy?

Definición Aplicación 7 preguntas RCM

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM

Actividades de aprendizaje (Foro de discusión)

Estimados alumnos

Favor de responder a la siguiente pregunta: ¿Cuántas metodologías de RCM existen? ,


¿Cuáles son las diferencias?

Saludos
Ing. Armando Delgado C.

Curso : Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

¿Como priorizamos las mejoras?

Curso: Gestión de mantenimiento


Semana 11: Mantenimiento basado en la Confiabilidad - RCM
Análisis modal de fallos y efectos

Curso: Gestión de mantenimiento

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