Ddu 449
Ddu 449
Ddu 449
O'--4.!......><5'--'3"'---
CIRCULAR ORD. N° ..... 1
A SEGÚN DISTRIBUCIÓN.
Similar situación ocurre con el inciso segundo del artículo 2.2.4. Bis, que señala que los
proyectos que indica, deberán ejecutar las mitigaciones determinadas por el respectivo
Informe de Mitigación de Impacto Vial conforme al artículo 1.5.1. de la aGUC, cuestión
que no podrá exigirse sino hasta que entren en vigencia el 18 de noviembre de 2021,
las Mitigaciones Directas y el artículo 1.5.1. aludido.
Lo que aparece en color verde: Normas que están vigentes desde el 22 de febrero
de 2018.
Lo que está en azul: Normas que se entienden vigentes a partir del 18 de noviembre
de 2020.
Lo que está en amarillo: Artículo primero transitorio del DS 14 que se reemplaza por
el DS 16 (según texto que va como comentario al margen).
Normas Generales
CVE 1849688
Visto:
Considerando:
a) Que el decreto supremo Nº 14, de 2017, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que
modifica la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones para actualizar sus normas a las
disposiciones de la ley Nº 20.958, agregó normas relativas tanto a las mitigaciones directas,
como a los aportes al espacio público.
b) Que el mismo decreto supremo Nº 14, establece en su artículo primero transitorio que las
modificaciones introducidas por dicho decreto a la Ordenanza General de Urbanismo y
Construcciones comenzarán a regir una vez transcurridos 18 meses desde la fecha que se
publique en el Diario Oficial el reglamento a que se refiere el artículo 171 de la Ley General de
Urbanismo y Construcciones, salvo tres normas, correspondientes a la modificación introducida
al artículo 1.1.1. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, referida a los plazos
de la Ley General de Urbanismo y Construcciones y su Ordenanza, y los nuevos artículos 2.8.1.
y 2.8.2. que se agregan a la Ordenanza, que tendrían vigencia inmediata, es decir, a partir de su
publicación en el Diario Oficial, esto es, desde el día 22 de febrero de 2018.
c) Que el plazo de 18 meses que se estableció para que entraran en vigor el resto de las
normas introducidas por el decreto supremo 14, de 2017, era coincidente con lo que estableció
originalmente la ley Nº 20.958 en el inciso primero del artículo primero transitorio, respecto de
que “Las mitigaciones viales y los aportes al espacio público que establecen los Capítulos I, II y
III del Título V, que esta ley introduce en la Ley General de Urbanismo y Construcciones, sólo
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Núm. 42.808 Miércoles 18 de Noviembre de 2020 Página 2 de 2
serán exigibles transcurridos dieciocho meses desde que se publique en el Diario Oficial el
reglamento a que se refiere el artículo 171 del mismo cuerpo legal.”.
d) Que la ley Nº 21.284, publicada en el Diario Oficial el día 12 de noviembre de 2020,
modificó la entrada en vigencia de las mitigaciones directas en el sistema de movilidad local,
estableciendo un plazo diferido respecto de los aportes al espacio público que se mantienen en el
plazo de 18 meses. Conforme a la modificación introducida por dicha ley, el plazo para hacer
exigibles las mitigaciones viales será de 30 meses, contados desde que se publique en el Diario
Oficial el reglamento a que se refiere el artículo 171 del mismo cuerpo legal, hecho que ocurrió
el día 17 de mayo de 2019 con la publicación del decreto supremo Nº 30, de 2017, del Ministerio
de Transportes y Telecomunicaciones y suscrito también por el Ministerio de Vivienda y
Urbanismo.
e) Que atendido lo señalado en los considerandos precedentes, resulta imperioso adecuar el
decreto supremo Nº 14 de 2017, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, a la modificación que
introdujo la ley Nº 21.284 a la ley Nº 20.958, de modo de explicitar cuáles son las normas de
dicho decreto que se entenderán vigentes luego de transcurridos los 30 meses, asociadas a las
mitigaciones directas, respecto de aquellas que se entenderán vigentes transcurridos los 18
meses, asociadas a los aportes al espacio público.
f) Adicionalmente, se requiere adecuar la modificación introducida al artículo 5.1.6. por el
decreto supremo Nº 14, de 2017, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, en especial en lo
referido al numeral 15 que se agrega a dicho artículo, por cuanto dicho numeral fue incorporado
por el decreto supremo Nº 10, de 2018, del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que Modifica la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones en lo relativo a ductos para los servicios de
cable, internet o telefonía en proyectos de loteo y edificación, y que fuera publicado en el Diario
Oficial el día 28 de noviembre de 2018.
g) Que de conformidad a lo dispuesto en el artículo 8º de la resolución exenta Nº 3.288 (V.
y U.), de 2015, sobre participación ciudadana, y dada la urgencia señalada, en el sentido de la
inminencia del cumplimiento del plazo de 18 meses a que se refiere la ley Nº 20.958,
recientemente modificada por la ley Nº 21.284, se omitió la consulta pública de la presente
modificación reglamentaria.
Decreto:
Artículo único: Modifícase el decreto supremo Nº 14, de 2017, del Ministerio de Vivienda
y Urbanismo, que modifica la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones para
actualizar sus normas a las disposiciones de la ley Nº 20.958, de la siguiente forma:
a) Una vez transcurridos 18 meses: Numerales 4, 5, 9, 10, 11, 23 y la letra b. del numeral
27.
b) Una vez transcurridos 30 meses: Numerales 3, 6, 7, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22,
24, 25, 26, el artículo 2.8.3. que se agrega por el numeral 14 y la letra a. del numeral 27.
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DIARIO OFICIAL
DE LA REPUBLICA DE CHILE
I
SECCIÓN
Ministerio del Interior y Seguridad Pública
Normas Generales
CVE 1356543
Visto:
Considerando:
Decreto:
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 2 de 11
"CAPÍTULO 1
NORMAS DE COMPETENCIA, DEFINICIONES Y PLAZOS"
2) Agrégase al artículo 1.1.1. el siguiente inciso segundo, pasando el actual inciso segundo a
ser inciso tercero:
"Crecimiento urbano por extensión": el proceso que incorpora nuevo suelo urbanizado a
consecuencia de un loteo, dentro de los límites urbanos o fuera de ellos, en los casos autorizados
conforme a la Ley General de Urbanismo y Construcciones.
"Crecimiento urbano por densificación": el proceso que incrementa la intensidad de
ocupación del suelo, sea como consecuencia del aumento de sus habitantes, de sus ocupantes o
de su edificación, dentro de los límites urbanos o fuera de ellos, en los casos autorizados
conforme a la Ley General de Urbanismo y Construcciones.
"Urbanizar": ejecutar, ampliar o modificar cualquiera de las obras señaladas en el artículo
134 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones en el terreno propio, en el espacio público
o en el contemplado con tal destino en el respectivo Instrumento de Planificación Territorial o en
un proyecto de loteo, y fuera del terreno propio en los casos del inciso cuarto del artículo 134 de
la Ley General de Urbanismo y Construcciones.
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 3 de 11
"CAPÍTULO 5
DISPOSICIONES COMUNES A LOS PERMISOS DE URBANIZACIÓN Y
EDIFICACIÓN PARA PROYECTOS EN RELACIÓN CON LOS INFORMES DE
MITIGACIÓN DE IMPACTO VIAL.
Artículo 1.5.1. Los proyectos a que se refiere este Capítulo, que conlleven crecimiento
urbano por extensión o por densificación y que ocasionen impactos relevantes sobre la movilidad
local, deberán presentar y aprobar un IMIV, conforme a lo establecido en los artículos 170 al 174
y al reglamento a que se refiere el artículo 171, todos de la Ley General de Urbanismo y
Construcciones.
Para efectos de determinar si los proyectos a que se refiere este artículo deben elaborar un
IMIV, se deberá registrar, en el sistema electrónico, creado para estos efectos, la información que
determina el reglamento del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, suscrito por el
Ministerio de Vivienda y Urbanismo.
A la solicitud de permiso de urbanización, de edificación o a las autorizaciones
correspondientes, en los casos de los proyectos a que se refiere el inciso primero de este artículo,
se deberá acompañar el comprobante de ingreso del Informe de Mitigación o, el certificado
emitido por el sistema que acredite que el proyecto no requiere de dicho informe. Cuando éste
deba elaborarse, la resolución que lo apruebe será requisito para el otorgamiento del
correspondiente permiso o autorización.
Artículo 1.5.2. La resolución que apruebe los Informes de Mitigación tendrá una vigencia
de tres años contados desde la fecha que haya sido notificada su aprobación o certificación en
caso de silencio positivo a que se refiere el artículo 172 de la Ley General, según sea el caso.
Una vez obtenido el permiso de edificación y/o de loteo emitidos por la Dirección de Obras
Municipales, la vigencia de la resolución o certificación, según sea el caso, se extenderá hasta
completar, como máximo, un total de diez años para efectos de solicitar la recepción definitiva
de las obras de edificación y/o loteo.
Si vencido ese plazo no se solicita la recepción definitiva o, si habiendo sido solicitada ésta,
es rechazada por un acto administrativo firme, el titular del proyecto deberá presentar un nuevo
Informe de Mitigación y cumplir las medidas que se dispongan al aprobarlo para obtener la
recepción definitiva.
Lo señalado en este artículo no será aplicable a las etapas con mitigaciones parciales ya
ejecutadas y recepcionadas, cuando la resolución aprobatoria del Informe de Mitigación las
hubiere considerado.
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 4 de 11
Artículo 1.5.4. Para las recepciones definitivas de proyectos que conforme a este Capítulo
hayan aprobado un Informe de Mitigación de Impacto Vial, las Direcciones de Obras
Municipales deberán aceptar que se garantice la ejecución de las mitigaciones directas a ejecutar,
cuando la resolución que aprobó el Informe de Mitigación de Impacto Vial así lo permita.
En estos casos, el interesado en caucionar alguna medida deberá presentar los proyectos y
presupuestos aprobados por los organismos competentes, pudiendo la Dirección de Obras
Municipales incrementar el valor a garantizar, por resolución fundada, hasta en un 50%,
considerando imprevistos y costos administrativos de contratación e inspección de las obras. Para
estos efectos el interesado deberá señalar las medidas y/u obras por ejecutar, el plazo de
ejecución y los demás antecedentes a que se refiere este inciso.
Las garantías podrán consistir, indistintamente, en una boleta bancaria o una póliza de
seguro cuya vigencia exceda en 60 días al plazo para la ejecución o al de la prórroga si la
hubiere.
Las garantías caucionarán la correcta ejecución de las mitigaciones directas dentro del año
siguiente a la recepción definitiva de la edificación respectiva y/o del loteo, según sea el caso,
pudiendo renovarse este plazo una sola vez, por igual periodo. En estos casos, el Director de
Obras Municipales deberá dejar constancia que las mitigaciones directas se encuentran
garantizadas al cursar la recepción definitiva.
Las instituciones bancarias o aseguradoras que hayan emitido el respectivo documento de
garantía pagarán los valores garantizados con el solo mérito del certificado que otorgue el
Director de Obras Municipales señalando que las medidas no se ejecutaron dentro de este plazo,
debiendo dichos valores destinarse a la ejecución de las mitigaciones directas que hubieren sido
garantizadas.
Si las mitigaciones directas que estuvieren caucionadas en la respectiva garantía no se
ejecutasen dentro de los plazos antes indicados, la Municipalidad deberá dar inicio a la ejecución
de las medidas en un plazo máximo de 1 año contado desde el pago de los valores caucionados,
directamente o a través de otros órganos de la Administración del Estado, en este último caso,
previa suscripción del respectivo convenio.
Lo dispuesto en este artículo será, también, aplicable a los casos que se haya aprobado por
la Municipalidad respectiva materializar los Aportes al Espacio Público a través de estudios,
proyectos, obras y medidas, a que se refiere el artículo 179 de la Ley General de Urbanismo y
Construcciones.".
"TÍTULO 2
DE LA PLANIFICACIÓN Y DE LOS PLANES DE INVERSIONES EN
INFRAESTRUCTURA DE MOVILIDAD Y ESPACIO PÚBLICO".
"CAPÍTULO 2
DE LAS NORMAS DE URBANIZACIÓN Y DE LOS APORTES AL ESPACIO
PÚBLICO".
10) Agrégase, a continuación del artículo 2.2.4., el siguiente artículo 2.2.4. Bis y su
epígrafe:
"Estándares mínimos de las obras de urbanización exigibles fuera del terreno propio
Artículo 2.2.4. Bis. Tratándose de proyectos aprobados en el área rural conforme al artículo
55 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones desvinculados de la vialidad existente, será
obligatorio que éstos se conecten con al menos una vía pública. En estos casos los estándares
mínimos de las obras de urbanización de la vía de conexión, dentro y/o fuera del predio, será
pavimento en tierra debidamente estabilizado y compactado, con una solución para la evacuación
de aguas lluvia. La conexión mencionada podrá ser una servidumbre de tránsito.
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 5 de 11
Estos proyectos deberán ejecutar las mitigaciones determinadas por el respectivo Informe de
Mitigación de Impacto Vial, en los casos que proceda, conforme al artículo 1.5.1. de esta
Ordenanza.
En los casos a que se refieren los numerales 1, 2 y 3 del artículo 2.2.4., cuando se trate de
proyectos localizados en el área urbana que estén desvinculados de la vialidad existente, los
estándares mínimos de obras de urbanización exigibles fuera del terreno propio, serán la
ejecución de las obras de pavimentación frente al predio, referidas al pavimento de la acera y el
pavimento de la calzada hasta el eje de la calzada con un máximo de 7 m, de acuerdo a las
características de la pavimentación de la vía en la cuadra en que se emplaza. Asimismo, el resto
de la vía deberá contar, a lo menos, con pavimento en tierra debidamente estabilizado y
compactado, con una solución para la evacuación de aguas lluvia.".
"De las cesiones gratuitas y obligatorias de los proyectos que generen crecimiento
urbano por densificación
Artículo 2.2.5. Bis. Los proyectos que conlleven crecimiento urbano por densificación
deberán dar cumplimiento a las cesiones de terrenos dispuestas en el artículo 70 de la Ley
General de Urbanismo y Construcciones con las superficies de terreno que resulten de la
aplicación de la siguiente tabla:
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 6 de 11
Las cesiones a que se refiere el inciso primero de este artículo serán también aplicables a los
proyectos autorizados conforme al artículo 55 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones
que conlleven crecimiento urbano por densificación.
Artículo 2.2.5. Bis A. Los proyectos de edificación que se presenten en sitios resultantes de
condominios tipo B, con posterioridad a ser acogidos a dicho régimen, se considerarán
crecimiento urbano por densificación en tanto incrementen la intensidad de ocupación de suelo,
por lo que deberán dar cumplimiento a las cesiones o aportes, de conformidad al artículo 2.2.5
Bis B.
Asimismo, los proyectos de edificación que se presenten con posterioridad a la recepción de
un loteo, con o sin construcción simultánea, en los lotes resultantes, también se considerarán
crecimiento urbano por densificación en tanto incrementen la intensidad de ocupación de suelo,
por lo que deberán ceder o aportar.
De las formas de cumplimiento alternativo de las cesiones en los proyectos que generen
crecimiento urbano por densificación
Artículo 2.2.5. Bis B. La obligación indicada en el artículo 2.2.5. Bis. también podrá
cumplirse a través de un aporte en dinero equivalente al avalúo fiscal vigente del porcentaje del
terreno que debería ceder, o materializarse mediante la ejecución de estudios, proyectos, obras y
medidas por el mismo valor, conforme admite el inciso segundo del artículo 179 de la Ley
General de Urbanismo y Construcciones. En este último caso podrá emplearse la modalidad de
aportes reembolsables cuando se cumplan los requisitos que establecen los artículos 185 y 186 de
la Ley General de Urbanismo y Construcciones.
Artículo 2.2.5. Bis C. Las cesiones o aportes a que se refieren los artículos 2.2.5. Bis. y
2.2.5. Bis B. de esta Ordenanza no podrán exceder del 44% del total del terreno original o de su
avalúo fiscal vigente, según sea el caso. Cuando los proyectos que densifiquen alcancen
acumulativamente dicho porcentaje, no procederá exigir más cesiones o Aportes al Espacio
Público a los proyectos u otras autorizaciones que sean presentadas ante la Dirección de Obras
Municipales o ante la respectiva Municipalidad en el mismo terreno. Para efectos de este cálculo
acumulativo deberán considerarse los porcentajes de terreno efectivamente cedidos gratuita y
obligatoriamente y los aportes efectuados, en ambos casos anteriormente, siempre que se trate
del mismo terreno.
Tratándose de proyectos que incrementen el coeficiente de constructibilidad a través de
beneficios urbanísticos conferidos por la Ley General de Urbanismo y Construcciones, esta
Ordenanza o el instrumento de planificación territorial, el avalúo fiscal del o los terrenos sobre el
cual se calculará el porcentaje a ceder para efectos del artículo 2.2.5. Bis de esta Ordenanza, se
aumentará en la misma proporción del beneficio obtenido.
En el caso de proyectos acogidos a Conjunto Armónico emplazados en 2 o más predios
colindantes, el terreno original estará definido por el total de los terrenos en que se emplaza
dicho proyecto, debiendo dar cumplimiento a las normas reguladas en los artículos 2.2.5. Bis. y
2.2.5. Bis B. como si se tratara de un solo predio. En tales casos, cuando esta obligación sea
cumplida a través de un aporte en dinero, se considerará para su cálculo el avalúo fiscal de todos
los terrenos involucrados.
Para efectos de lo dispuesto en este y los siguientes artículos se entenderá que un proyecto
se presenta en un "mismo predio" o un "mismo terreno" cuando este último no ha sido
modificado por acciones como fusiones, subdivisiones, loteos, modificaciones o rectificaciones
de deslindes.
Artículo 2.2.5. Bis D. Cuando los aportes que se refiere el artículo 2.2.5. Bis. B se paguen
en dinero, el pago correspondiente deberá realizarse al Municipio respectivo en forma previa a la
recepción definitiva parcial o total a que se refiere el artículo 144 de la Ley General de
Urbanismo y Construcciones.
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 7 de 11
"CAPÍTULO 8
DE LOS PLANES DE INVERSIONES EN INFRAESTRUCTURA DE MOVILIDAD Y
ESPACIO PÚBLICO.
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 8 de 11
Artículo 2.8.2. En las áreas metropolitanas o que estén incluidas en un plan regulador
metropolitano o intercomunal, las Secretarías Regionales Ministeriales de Vivienda y Urbanismo
y de Transportes y Telecomunicaciones, con consulta a las municipalidades respectivas,
elaborarán un proyecto de plan intercomunal de inversiones en infraestructura de movilidad y
espacio público, que tendrá los siguientes contenidos:
Al menos el 40% de los Aportes al Espacio Público a que se refiere el inciso cuarto del
artículo 180 de la Ley General deberán destinarse a la ejecución de las obras incluidas en el Plan
Intercomunal de Inversiones en Infraestructura de Movilidad y Espacio Público, conforme al
procedimiento establecido en dicha disposición.
El plan intercomunal de inversiones en infraestructura de movilidad y espacio público, será
sometido por el Intendente respectivo a aprobación de los Alcaldes de las comunas incluidas en
el área que abarque. Obtenida la conformidad de la mayoría absoluta de aquellos, el plan será
presentado a aprobación del Consejo Regional y promulgado por resolución del intendente,
debiendo remitir copia del Plan a las municipalidades respectivas.
El mismo procedimiento se utilizará para sus modificaciones y actualizaciones. La cartera
priorizada y el acto administrativo que apruebe el plan y sus modificaciones deberán publicarse
en el Diario Oficial.
El plan intercomunal de inversiones en infraestructura de movilidad y espacio público,
deberá actualizarse periódicamente en un plazo no mayor a diez años, y cada vez que se apruebe
un nuevo instrumento de planificación intercomunal.
Artículo 2.8.3. En los casos que se apruebe, expresamente o por silencio positivo, que el
Aporte al Espacio Público se materialice a través de la ejecución de los estudios, proyectos, obras
y medidas, de acuerdo al artículo 179 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, se
entenderá que dichos estudios, proyectos, obras y medidas pasan a ser parte de la cartera
priorizada a que se refieren los artículos precedentes.".
"6. Comprobante de ingreso del Informe de Mitigación de Impacto Vial o, el certificado que
acredite que el proyecto no requiere de dicho informe, en ambos casos emitidos por el sistema
electrónico.".
"En los casos que sea obligatorio la elaboración de un Informe de Mitigación de Impacto
Vial, será requisito para otorgar el permiso de loteo que se acompañe la resolución que apruebe
el Informe de Mitigación de Impacto Vial o, la certificación del silencio positivo de acuerdo al
artículo 64 de la ley N° 19.880, según sea el caso.".
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 9 de 11
"En los casos que los proyectos a que se refiere este artículo generen crecimiento urbano
por extensión o densificación, a la solicitud que se presente a la Dirección de Obras Municipales
se deberá acompañar el comprobante de ingreso del Informe de Mitigación de Impacto Vial o, el
certificado que acredite que el proyecto no requiere de dicho informe, emitido en ambos casos
por el sistema electrónico.
Los proyectos a que se refiere este artículo deberán conectarse con al menos una vía
pública, conforme a lo previsto en el artículo 2.2.4. Bis. de esta Ordenanza.".
"8. En caso de modificaciones de proyecto de loteos que cuenten con Informe de Mitigación
de Impacto Vial aprobado, se deberá acompañar un certificado, emitido a través del
correspondiente sistema electrónico, que verifique la suficiencia de las mitigaciones directas
consideradas en dicho Informe para el proyecto modificado, o la certificación del silencio
positivo de acuerdo al artículo 64 de la ley N° 19.880, según sea el caso. En caso que las
mitigaciones directas consideradas no sean suficientes para el proyecto modificado, se deberá
acompañar el comprobante de ingreso del Informe de Mitigación de Impacto Vial. En este último
caso, será requisito para aprobar la modificación de proyecto que se acompañe a la Dirección de
Obras la resolución que lo apruebe, o la certificación del silencio positivo de acuerdo al artículo
64 de la ley N° 19.880, según sea el caso.
En los casos que se modifique un proyecto que cuente con un certificado emitido por el
sistema que señale que no requirió de dicho informe, se deberá acompañar un certificado que
acredite que el proyecto modificado no requiere de dicho informe. En caso contrario, se deberá
acompañar el comprobante de ingreso del Informe de Mitigación de Impacto Vial. En este último
caso, será requisito para aprobar la modificación de proyecto que se acompañe a la Dirección de
Obras la resolución que lo apruebe o, la certificación del silencio positivo de acuerdo al artículo
64 de la ley N° 19.880, según sea el caso.
En los casos de los dos párrafos precedentes el Director de Obras Municipales deberá
constatar que las modificaciones cuya suficiencia verifica el certificado o se solicitó verificar, en
el caso del silencio positivo, sean idénticas a las contenidas en la solicitud de modificación
presentadas ante su Dirección.".
"Lo dispuesto en este artículo no será aplicable a las garantías de las mitigaciones directas
de los proyectos que hayan aprobado un Informe de Mitigación de Impacto Vial, las cuales se
regirán por lo dispuesto en el artículo 1.5.4. de esta Ordenanza.".
"9. En el caso de proyectos que hayan aprobado un Informe de Mitigación de Impacto Vial,
se deberá acompañar la documentación que acredite la ejecución de las medidas contenidas en la
resolución que lo aprobó o la boleta bancaria o póliza de seguro que garantice su ejecución, en su
caso. Cuando se hayan considerado etapas con mitigaciones parciales, deberá acreditarse la
ejecución de la respectiva etapa o la existencia de la boleta bancaria o póliza de seguro que la
garantice.".
a. Elimínase la siguiente frase del inciso primero: "En caso que éste no tuviere disposición
al respecto, deberá adjuntarse un Estudio de Tránsito que evalúe los posibles impactos sobre la
vialidad circundante.".
b. Elimínase el inciso segundo.
"En caso que el cambio de destino genere crecimiento urbano por densificación el Director
de Obras Municipales deberá verificar que se haya materializado o garantizado el Aporte al
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Núm. 41.990 Jueves 22 de Febrero de 2018 Página 10 de 11
Espacio Público a que se refiere el artículo 2.2.5. Bis B de esta Ordenanza, para el nuevo
destino.".
"15. Comprobante de ingreso del Informe de Mitigación de Impacto Vial o del certificado
que acredite que el proyecto no requiere de dicho informe, en ambos casos emitido por el sistema
electrónico.".
"En los casos que sea obligatorio la elaboración de un Informe de Mitigación de Impacto
Vial, será requisito para otorgar el permiso que se acompañe a la Dirección de Obras la
resolución que lo apruebe o, la certificación del silencio positivo de acuerdo al artículo 64 de la
ley N° 19.880, según sea el caso.".
"En el caso de proyectos que hayan aprobado un Informe de Mitigación de Impacto Vial, se
deberá ingresar la documentación que acredite la ejecución de las mitigaciones directas
contenidas en la resolución que lo aprobó o la boleta bancaria o póliza de seguro en el caso que
se garantice su ejecución. Cuando se hayan considerado etapas con mitigaciones parciales,
deberá acreditarse su ejecución o la existencia de la boleta bancaria o póliza de seguro que
garantice la respectiva etapa, en los casos que corresponda. En tal caso el Director de Obras
Municipales deberá consignar en el certificado de recepción definitiva las mitigaciones directas
que hubieren sido garantizadas.
Lo señalado en el inciso anterior será, también, aplicable a los casos que se haya aprobado
materializar los Aportes al Espacio Público en estudios, proyectos, obras y medidas conforme al
inciso segundo y siguientes del artículo 179 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones.".
"8. En el caso de proyectos que hayan aprobado un Informe de Mitigación de Impacto Vial,
se deberá ingresar la documentación que acredite la ejecución de las medidas correspondientes o
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la boleta bancaria o póliza de seguro en el caso que la garantice su ejecución. Cuando se hayan
considerado etapas con mitigaciones parciales, deberá acreditarse su ejecución o la existencia de
la boleta bancaria o póliza de seguro que garantice la respectiva etapa, en los casos que
corresponda.
Lo señalado en el párrafo anterior será, también, exigible cuando se haya aprobado
materializar los Aportes al Espacio Público a través de estudios, proyectos, obras y medidas
conforme a los incisos segundo y siguientes del artículo 179 de la Ley General de Urbanismo y
Construcciones.".
"Será requisito para cursar la recepción definitiva de los proyectos que generen crecimiento
urbano por densificación que se consideren las cesiones de suelo que exige esta Ordenanza o,
alternativamente, el comprobante del pago por aporte o la ejecución o garantía de los estudios,
proyectos, obras y medidas aprobados conforme a los incisos segundo y siguientes del artículo
179 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, según sea el caso.".
DISPOSICIONES TRANSITORIAS
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