Guia 11 - Colisiones
Guia 11 - Colisiones
Guia 11 - Colisiones
Materiales
Objetivos
Introducción
En todas las colisiones se conserva el momento lineal, en tanto que la energía mecánica
solamente se conserva en las colisiones llamadas elásticas. En ambos casos es posible
estudiar las interacciones entre los cuerpos y verificar las leyes de conservación del momento
lineal y de la energía mecánica (en el caso elástico). En esta guía vamos a describir dos
casos, el primero unidimensional y perfectamente inelástico en el cual dos cuerpos quedan
pegados después de colisionar. En un segundo caso, se estudiará una colisión en dos
dimensiones y se asumirá que en la colisión no hay pérdidas significativas de energía, es
decir, que la colisión será considerada elástica. En ambos casos es muy fácil verificar las
leyes de conservación usando el programa TRACKER y ese es el planteamiento de esta guía.
Teoría
Colisiones
Se usa el término colisión para aquel evento en que dos partículas se aproximan entre sí
interaccionando durante un breve tiempo y produciendo fuerzas llamadas “impulsivas”, que
instantáneamente son mucho mayores que cualquier otra fuerza presente. El tratamiento de
las colisiones está justificado en la llamada “aproximación de impulso”. Las colisiones o
choques pueden estudiarse en una o en dos dimensiones y también teniendo en cuenta si la
energía cinética se conserva o no, lo cual da lugar a la clasificación de las colisiones en
elásticas, inelásticas y perfectamente inelásticas que se verán más adelante.
Aproximación de impulso
Supongamos que una fuerza externa actúa sobre un cuerpo, por lo tanto, según se vio en las
leyes de Newton se obtiene que la variación del momento lineal está dada por:
𝑑𝑝⃗
𝐹⃗ = ⟹ 𝑑𝑝⃗ = 𝐹⃗ 𝑑𝑡 (1)
𝑑𝑡
𝐼⃗ = Δ𝑝⃗ = ∫ 𝐹⃗ 𝑑𝑡 (3)
Tal como se vio en la sección donde se estudiaron las leyes de Newton, siempre que dos o
más cuerpos interactúan, el momento lineal del sistema completo de partículas se conserva.
Recordemos que, para dos partículas sujetas sólo a su interacción mutua el momento total
del sistema es la suma de los momentos individuales. La conservación del momento del
sistema se escribe entonces como:
Donde los índices se refieren a las situaciones inicial y final. No hay que olvidar que esta
expresión es vectorial, lo cual significa que debe cumplirse para cada una de las
componentes. Es claro que el momento lineal siempre se conserva en cualquier colisión, pero
no puede afirmarse lo mismo acerca de la energía cinética.
Colisión elástica.
Decimos que una colisión entre dos partículas es elástica si se conserva la energía cinética
(5), además del momento lineal (6).
1 2 1 2 12 2 1
𝑚𝑣1𝑖 + 2 𝑚𝑣2𝑖 = 2 𝑚𝑣1𝑓 + 2 𝑚𝑣2𝑓 (5)
2
Un ejemplo clásico es el de las bolas de billar colisionando. Esta colisión puede considerarse
elástica, sin olvidar que hasta esta parte debemos considerar todas las partículas de estudio
como puntuales. Esta aclaración es necesaria debida a que las dimensiones de las bolas
hacen muy evidentes los efectos rotacionales.
Colisión inelástica
Esta colisión se presenta cuando los cuerpos que interactúan quedan pegados después de
la colisión. En este caso la conservación del momento lineal (4) se puede escribir así:
m1 v1i v2i m2
Inicialmente vamos a suponer que las partículas se alejan una de la otra después de la
colisión, esto es importante notarlo porque tiene que ver con el signo que se pone a las
velocidades de los cuerpos. En la figura 3 se ilustran los cuerpos después de la colisión.
v1f
v2f
m1 m2
Figura 3. Cuerpos después de la colisión frontal.
Ahora vamos a considerar una colisión en el plano XY, donde hay que tener en cuenta que
gracias al carácter vectorial, el momento lineal se conserva por componentes. En este caso
también se pueden dar los tres tipos de colisiones explicados atrás.
Supongamos un caso muy general de colisión bidimensional. Dos partículas se acercan entre
sí con velocidades y ángulos respectivos ilustrados en la figura 4. El sistema de coordenadas
se elige de tal forma que el punto de colisión coincide con el origen (0,0).
ituación inicial
ituación final
Informe
Al hacer el video para esta práctica debe tener en cuenta varias recomendaciones:
1. Tome dos carros de juguete que rueden “muy libremente”. Póngales plastilina en la
punta. Deje uno quieto y empuje el otro para que choquen unidimensionalmente.
Grabe el choque.
2. Mida las masas de los cuerpos que colisionan y anótelas.
3. Escoja el tramo de video con unos instantes antes y después de la colisión, para
analizarlo. Obtenga las gráficas de velocidad y de energía de los cuerpos antes y
después de colisionar.
4. Recuerde que debe usar un patrón de medida de distancias que permita la calibración.
Ponga una regla u otro objeto de distancia conocida como referencia de medida.
Preguntas actividad 1
1. Calcule la velocidad de incidencia del carro que se acerca a chocar con el que está
quieto. Para hallarla debe tomar únicamente los puntos justo antes de la colisión (dos
o tres puntos) para promediar la velocidad de incidencia.
2. A partir de lo anterior y de las masas medidas, determine el valor teórico de la rapidez
final de los cuerpos pegados, justo después de la colisión.
3. Use el video y las herramientas de TRACKER para determinar la rapidez experimental
de los cuerpos justo después de la colisión.
4. Compare los dos valores hallados en los dos numerales anteriores. ¿A qué se debe
la diferencia entre los dos valores?
5. ¿Qué información aporta la gráfica de la energía total del proceso? Explique bien.
6. ¿Cuánta energía se disipa en este proceso?
1. Tome ahora un video que muestre una colisión en dos dimensiones, en el cual se
empuje una esfera dura a colisionar con otra que debe estar en reposo. Recuerde que
debe usar canicas o esferas metálicas “idénticas”. Debe tener en cuenta que después
de colisionar las esferas se deben dispersar en el plano en direcciones diferentes a la
dirección inicial de movimiento de la esfera incidente.
2. En las guías anteriores siempre se ha trabajado con una sola masa. En este caso hay
que definir en TRACKER las dos masas diferentes.
3. Muy importante: Al poner el sistema de referencia, tome la dirección X como la
dirección de incidencia del primer cuerpo, para esto rastree el movimiento inicial del
cuerpo.
4. Siguiendo el manual de TRACKER: Primero realice la calibración; segundo ubique un
sistema de referencia adecuado y tercero cree dos masas puntuales para poder
rastrear los cuerpos en movimiento. Haga el rastreo de los objetos unos instantes
antes y después de la colisión, y obtenga las tablas de datos. En este caso se
recomienda hacer el seguimiento automático, no manual, para mayor precisión de los
resultados.
5. Mida la masa de los cuerpos que se chocan usando una gramera y regístrelas.
6. Obtenga las gráficas de velocidades para las partículas (revise la guía de Tracker).
Haga el ajuste que mejor las describa.
7. Obtenga la gráfica de la velocidad en función del tiempo para la partícula (revise la
guía de Tracker). Haga el ajuste que mejor describa la velocidad.
8. Obtenga las gráficas de energía mecánica en función del tiempo para cada una de las
partículas y para el sistema completo.
Preguntas actividad 2
1. Calcule las energías mecánicas de cada uno de los cuerpos antes y después de la
colisión.
2. Use los resultados obtenidos para sustentar si la energía mecánica total se conserva
o no en esta colisión. Discuta los resultados.
3. ¿Cuáles son los ángulos y cuáles son las componentes de las velocidades de los
cuerpos después de la colisión?
4. Dados los resultados anteriores obtenidos. ¿Se conserva el momento lineal en cada
componente en esta colisión?