PROCEDIMIENTO

DE TRABAJO
TENDIDO DE CONDUCTORES SOBRE BARRAS
ENERGIZADAS

TIPO DE DOCUMENTO PROCEDIMIENTO

VERSIÓN DOCUMENTO 1

CÓDIGO

MANDANTE ISOTRON- SACYR

PROYECTO EXTENCION DE LINIA TOCOPILA

CONTRATO

CIUDAD MARIA ELENA

Contenido

1. OBJETIVO 5
2. ALCANCE 5

3. DEFINICIONES 5

4. RESPONSABILIDADES 5
4.1 Administrador del Contrato. 5
4.2 Jefe de Terreno 6
4.3 Supervisor 6
4.4 Encargado de Topografía 6
4.5 Capataz 6
4.6 Asesor en Prevención de Riesgos y Calidad 6
4.7 Trabajadores 7
4.8 Operadores de Maquinaría 7

5. DOCUMENTOS APLICABLES 8
5.1 Normas Chilenas 8
5.2 Planos y Especificaciones Técnicas de Isotron. 8

6. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO 8

6.1 Recursos 8
6.1.1 Medio Humano 9
6.1.2 Materiales 9
6.1.3 Equipos y Herramientas 9
6.1.4 Elementos de Protección Personal 9
6.1.5 Elementos de Protección Personal Anticaídas 10
6.2 Disposiciones Generales 10
6.3 Tendido de Cordel Aislante 10
6.4 Tendido con mosquetones 13
6.5 Retiro de sistema de mosquetones 14
6.6 Traslado de perlón 14
6.7 Retiro del último perlón 14
6.8 Instalación de separadores 14
6.9 Consideraciones 15

7. MEDIDAS DE CONTROL DE RIESGOS OPERACIONALES 16

 7.1 Código de Colores 16

8. MEDIDAS DE CONTROL MEDIO AMBIENTALES 17

9. PREVENCIÓN DE RIESGOS 18
9.1 Normas complementarias 23
9.2 Medios de comunicación entre lugares de trabajo 23
9.3 Plan de emergencia 23
9.3.1 Flujogramas de Emergencia. 23

10. ANEXOS 24
1. OBJETIVO

Establecer las pautas para asegurar la correcta ejecución en el desarrollo asociado a los
Trabajos Sobre Circuitos Energizados, Sistema de Mosquetones en Subestación Crucero
para la conexión con las actuales líneas que salen hacia Chuquicamata y Salar que
posteriormente se seccionan para la futura subestación Kimal .

2. ALCANCE

Este procedimiento aplica para todo el personal de SEP que participen en las actividades
y tareas propias de los trabajos sobre circuitos energizados, enmarcándose en las
especificaciones y requerimientos del Proyecto.
El presente procedimiento comprende las siguientes partidas para la ejecución de los
trabajos:

1. Tendido de Conductor entre Marcos de Línea 6A, Kimal 1

2. Tendido de Conductor entre Marcos de Línea 7A, Kimal 2

3. DEFINICIONES

Análisis Seguro del Trabajo (AST): Es el estudio y documentación minuciosa de cada

paso de un trabajo, indicando peligros potenciales o existentes a la seguridad y salud de
los trabajadores, determinando la mejor manera de realizar el trabajo para reducir o
eliminar estos riesgos.
Elementos de Protección Personal (EPP): Elementos de seguridad utilizados por los
trabajadores, para minimizar las consecuencias de algún incidente ocurrido.
Incidente: Aquello que sucede en el curso de un asunto y que tiene la fuerza, por las
implicancias que conlleva, de cambiar por completo su curso y por supuesto obstaculizar
que la situación se desarrolle normalmente como lo venía haciendo.
Accidente:  algo que sucede o surge de manera inesperada, ya que no forma parte de
lo natural o lo esencial de la cosa en cuestión.
Riesgo: proximidad o contingencia de un posible daño.

4. RESPONSABILIDADES

4.1 Administrador del Contrato.

1. Aprobar el presente procedimiento, implementar mejoras y generar todos los

recursos para facilitar su cumplimiento.
2. Coordinar de manera adecuada al personal a cargo para una ejecución correcta
de los trabajos a realizar.
3. Enviar con la debida anticipación, los documentos requeridos por Isotron.
 4. Difundir al personal de terreno el presente procedimiento y verificar su
cumplimiento.
5. Asegurarse que los trabajos se están realizando bajo condiciones controladas.

4.2 Jefe de Terreno

1. Velar por la seguridad de los trabajadores en la ejecución de los trabajos.

2. Responsable en la dirección de la construcción y montaje de las obras.
3. Coordinación de los equipos de trabajo a su cargo.

4.3 Supervisor

1. Planificar, organizar y supervisar el trabajo del personal a su cargo.

2. Revisar de forma detallada los planos de la construcción.
3. Inspeccionar y verificar que las obras estén de acuerdo a los planos aprobados.
4. Reportar avances, desviaciones e incumplimientos detectados.
5.   Realizar AST diariamente, así como la charla de 5 minutos.
6.  Verificar el correcto estado de los Elementos de Protección Personal utilizados en
la obra.
7. Difundir el presente procedimiento a los trabajadores
8. Verificar el cumplimiento del personal al presente procedimiento de trabajo
9.

4.4 Encargado de Topografía

1. Realizar levantamientos topográficos y replanteos de obra.

2. Cumplir con las normas y procedimientos en materia de seguridad.
3. Elaborar informes periódicos de las actividades realizadas.

4.5 Capataz

1. Organizar y supervisar el trabajo de las cuadrillas.

2. Cumplir con el plan de trabajo estipulado.
3. Cumplir con las normas y procedimientos en materia de seguridad.

4.6 Asesor en Prevención de Riesgos y Calidad

1. Asesorar e instruir a los trabajadores en la correcta utilización de los elementos de

protección personal (EPP).
 2. Velar por la seguridad de los trabajadores en la ejecución de los trabajos.

3. Vigilar el cumplimiento tanto por parte de la empresa como de los trabajadores de

las medidas de prevención, higiene, seguridad y medio ambiente.
4. Promover acciones permanentes tendientes al control de los riesgos profesionales
y al establecimiento de medidas preventivas.
5. Asesorar en la investigación de accidentes y enfermedades laborales.

6. Revisión de procedimientos de trabajo específicos para asegurar la inclusión de

criterios y/o requisitos del sistema de gestión de la calidad.
7. Gestionar las No Conformidades.

4.7 Trabajadores

1. Ejecutar los trabajos encomendados siguiendo las instrucciones de sus superiores.

2. Comunicar los incidentes ocurridos en la ejecución de los trabajos.
3. Cumplir con lo especificado en este Procedimiento de trabajo seguro.
4. Cuidar y usar correctamente los elementos de protección personal entregados.

4.8 Operadores de Maquinaría

1. Mantener la maquinaria en condiciones óptimas para su funcionamiento y limpia

para evitar la acumulación de residuos.
2. Llevar a cabo instrucciones diarias de la jefatura directa.
3. Operar siempre de forma segura y cumpliendo con los estándares de seguridad.
4. Cumplir fielmente el presente procedimiento de trabajo.
5. DOCUMENTOS APLICABLES

5.1 Normas Chilenas

 Ley 16.744 : Establece Normas Sobre Accidentes Del Trabajo Y

Enfermedades Profesionales
 DS 594 : Aprueba Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias Y
Ambientales Básicas En Los Lugares De Trabajo
 Ley 19.300 : Aprueba Ley Sobre Bases Generales Del Medio
Ambiente
 NSEG 5.En71 : Reglamento de Instalaciones Eléctricas de Corrientes
Fuertes.
 Reglamento interno de Orden Higiene y Seguridad SEP

5.2 Planos y Especificaciones Técnicas de Isotron.

 Plano 16N005 P CRU 22 001_AZUL, Alcance ampliación Patio 220 kV, Planta
 Plano 16N005 P CRU 22 001_ROJO, Alcance ampliación Patio 220 kV, Planta
 Plano 16N005 P CRU 22 002_AZUL, Alcance ampliación Patio 220 kV, Cortes C y
D
 Plano 16N005 P CRU 22 002_ROJO, Alcance ampliación Patio 220 kV, Cortes C y
D
 Plano 16N005 P CRU D3 001, Alcance ampliación 220 kV. Planta estructura
metálica
 Plano 16N005 P CRU D3 M01, Alcance ampliación estructura soporte marco de
línea Pos viga
 Plano 16N005 P CRU D7 001, Alcance ampliación patio 220 kV, planta.
Conductores, conectores y cadenas
 Plano 16N005 P CRU D7 002, Alcance ampliación patio 220 kV. Cortes C-D,
conductores, conectores y cadenas.
 Plano 16N005 P CRU D8 A01, Alcance ampliación. Piezas de conexión
 Plano 16N005 P CRU D8 001, Alcance ampliación. Cadena de aisladores
6. DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO

6.1 Recursos
Los recursos a utilizar para la ejecución de los trabajos serán los siguientes:

6.1.1 Medio Humano

 Cuadrilla de Tendido (1 Supervisor, 1 Capataz, 9 Maestros, 6 Ayudantes)

 1 Jefe de Terreno
 1 Prevención de Riesgos
 Operadores Camión Pluma
 Topógrafo con alarife

6.1.2 Materiales

 Conductor AT Coreopsis
 Cadenas de Aislación
 Herrajes
 Grampas de Anclaje
 Separadores

6.1.3 Equipos y Herramientas

 Camión Capacho
 Pastecas
 Tecles
 Cordel Aislado
 Eslingas, Grilletes
 Escalas de Colgar
 Come Along
 Gata Hidráulica
 Moto Prensa
 Plataformas
 Estación total
 Pértigas certificadas
 Chicharras cuadrantes ½”
 Eslingas 2 Ton (mínimo)
 Termómetro, anemómetro
 Perlón aislante
  Herramientas de mano.

6.1.4 Elementos de Protección Personal

 Zapatos de Seguridad Aislantes

 Traje de Trabajo Overol tipo piloto
 Chaleco Reflectante (incluido en Overol)
 Guantes de Cabritilla
 Lentes de Seguridad
 Casco de Seguridad c/Barbiquejo
 Bloqueador Solar.
 Cubre-nuca

6.1.5 Elementos de Protección Personal Anticaídas

 Arnés de Cuerpo Completo

 Amortiguador de impacto tipo Y con mosquetón Orion
 Cabo de posicionamiento (Bandolera)
 Mosquetones Carabinero

6.2 Disposiciones Generales

Antes de iniciar los trabajos se deberá contar con la Autorización de Trabajo (PT)
correspondiente a los trabajos aprobada por Engie
El supervisor a cargo de los trabajos debe instruir a todo trabajador nuevo, sobre el
contenido de este documento y de las actividades a realizar antes de su inicio, dejando
registro de toma de conocimiento en el formato de charlas de seguridad. Además deberá
confeccionar el análisis seguro de trabajo (AST) en conjunto con el personal involucrado,
identificando y dando análisis a todos los riesgos observados y tomando todas las
medidas de seguridad respectivas previa realización de las actividades.
Todo el personal asignado para desarrollar esta activad deberá conocer y cumplir las
disposiciones del presente procedimiento. Para ello, el Supervisor instruirá a primera hora
de la mañana a los trabajadores, previo al inicio de los trabajos y siempre que se integre
un nuevo trabajador a la labor, dejando un registro de esta instrucción.
Las herramientas confeccionadas artesanalmente (hechizas) NO ESTAN AUTORIZADAS.
Todas las herramientas empleadas se mantendrán en óptimas condiciones de uso. Las
herramientas de mano deben carecer de deformaciones o fisuras.
La ejecución de los trabajos se realizará manteniendo la instalación en servicio, aplicando
para ello, las técnicas de Trabajos con Tensión.
Las distancias mínimas de seguridad en Trabajos cercanos a Puntos Energizados en 220
kV. deben mantenerse respecto al elemento en tensión desnudo. Éstos son:
Tensión Nominal de la red Distancia (cm) Distancia (cm)
(kV) Fase – Tierra Fase – Fase
1 < Un 30 80 80
30 < Un 66 120 120
66 < Un 132 130 160
132 < Un 220 160 250
220 < Un 400 250 450

6.3 Tendido de Cordel Aislante

Para pasar el perlón aislado que servirá de guía para finalmente pasar los conductores
sobre las barras energizadas se procederá de la siguiente manera:

Para el primer tramo a reemplazar (tendido sobre Barra de transferencia) el perlón será
levantado entre los pilares de los Marcos de línea 6A, se dispondrá de un maestro en
cada pilar esperando afianzar el perlón, el cual se pasará desde camión capacho,
manteniendo en todo momento una distancia de 3.2 m. al punto energizado. Tal como se
indica en la siguiente figura.
Para el segundo tramo a reemplazar (tendido sobre Barras Principales) el perlón será
levantado entre los pilares de los Marcos de línea para el caso de la 6A, mediante uso de
un Dron, el cual trasladará un hilo aislante (hilo de pescar) entre los pilares en los cuales
se realizará el tendido de conductores 60 mts. aproximado este equipo será manipulado
por una persona especialista en el uso de drones.
Una vez que el hilo se encuentre en ambos extremos, personal de SEP procederá a
amarrar a un extremo del hilo pasado, un perlón aislado de ½ el que será utilizado como
riel para posteriormente pasar los perlones finales de 5/8 con los cuales finalmente se
realizarán los tendidos.

En un lado del Marco de Línea se instalan escaleras tipo plataforma para el templado o
camión capacho, manteniendo siempre la distancia de seguridad 3,2 m. a la barra
energizada. En el otro extremo del Marco de Línea se instalará segunda escala tipo
plataforma para realizar maniobras de instalación de cadena de anclaje y maniobras de
retiro de mosquetones además de los equipos de maniobra (Pastecas y poleas)
Con el cordel en ambos marcos de barra y línea, se comienza a levantar el cordel y
llevarlo en forma controlada, para darle altura y evitando que este toque los cables
energizados, a no ser que sea estrictamente necesario.
Se instalan pastecas tomadas de eslingas con capacidad de 1 Ton. en ambos Marcos de
Línea, desde piso se tirará el cordel aislante trayendo amarrado en su extremo dos
cordeles de perlón, uno de 5/8” y otro de 3/4”. El perlón de 5/8” será para tender los
cables y el perlón de 3/4” servirá como riel para mosquetones.
El conjunto de mosquetones tendrá una separación de 3.0m. entre uno y otro. Esta
separación garantiza el correcto desplazamiento del cable.
En el lado del Marco de línea donde llegará la grampa muerta, se amarrará el perlón de
3/4” (riel) con un nudo ballestrinque, en un lugar de la estructura donde converjan varios
ángulos. A nivel de piso se realiza el segundo nudo ballestrinque, estos nudos serán
nuestras retenidas de seguridad para el perlón riel, además se protege la estructura en la
zona de los nudos para no dañar el perlón riel.
El perlón riel deberá tener un largo total que cruce toda la barra y que llegue a piso en
ambos lados, esto será para seguridad durante el traslado del perlón riel al siguiente
punto de tendido.
En el Marco de línea del lado de salida del tendido, se tensa el perlón riel, con Come
Along, tecle de 1.5Ton. y dinamómetro o Topografía, aplicando una carga de 500 kg., con
esto se asegura que el perlón al bajar por el peso del cable, mantendrá las distancias de
seguridad durante el desplazamiento del cable. El tecle y Come Along deberán quedar
instalados al perlón para poder tensar en caso que se requiera durante el tendido.
El Come Along para dar tensión al perlón, deberá ser el adecuado al diámetro. La retenida
de seguridad en este caso será amarrar la punta del cordel directamente a la estructura
El perlón de 5/8” tirador, se instala en los Marcos de línea en una posición más baja que
el perlón riel, esto es el ancho de la viga aproximadamente. El perlón riel al igual que el
perlón tirador, deberá tener un largo total que cruce toda la barra y que llegue a piso en
ambos lados, esto es por seguridad para el traslado del perlón tirador al siguiente punto
de tendido.
El perlón tirador deberá estar amarrado y tener en todo momento supervisión para evitar
que se desplace por las poleas sin control o acercarse o caer sobre barras energizadas.
Se instalan las poleas de 18” de tendido en los marcos, con eslingas de 1Ton. y grilletes
de maniobras de 5/8”.

Todas las poleas y pastecas deberán ser instaladas con eslingas de capacidad mínima
1Ton. y tener en buen estado los seguros, además donde pase cable definitivo o nuevo,
tendrá que tener obligatoriamente protección de goma vulcanizada, con esto se garantiza
la buena ejecución del tendido.

Subida de cables con grampa ya comprimida.

Se llevará el cable en forma manual hasta el Marco de línea lado salida del tendido. Se
tendrá sumo cuidado durante el traslado del cable para evitar daños, además se colocará
protección en el sector donde se dejará apoyado en el piso el cable. Durante el tendido el
cable no podrá ir rosando por el piso.
Se suben los cables por una pasteca habilitada en el sector del Marco de línea, donde
desde el camión capacho o plataforma dos maestros realizarán la maniobra de pasar las
grampas muertas por la polea de tendido.
Al pasar las grampas de anclaje (muerta) por la polea, se evitará que se dañen las
grampas sobre todo en la paleta donde se conecta el puente.
El cordel para subir los cables, irá amarrado en el lado cable de la grampa, para que al
llegar a la polea no sea necesario retirar el cordel antes de conectar las grampas al perlón
tirador. Con el cable en polea se conectarán al perlón tirador.
La conexión del tirador con la grampa de anclaje, será con una eslinga para 2 Ton.
amarrada a la grampa de proyecto lado cable, se dejará libre el ojo de conexión que se
unirá a la rótula de la cadena de aislación.
Con el cable conectado se comienza el tendido, este se detendrá cada vez que se
conecten varios mosquetones.
En el sector de la salida del tendido, deberán trabajar en altura un total de cuatro
maestros, dos en el camión capacho y dos en la viga del Marco de línea.
En el sector de piso deberá haber una cantidad de maestros que garantice el buen
desplazamiento del cable durante el tendido.
No será necesario colocar rotativas en los cables con grampa comprimida, puesto que
estarán fuera de los carretes y suspendido del piso durante el tendido.
Para evitar que durante el tendido el cable baje, se colocará un mosquetón carabinero o
una amarra de cordel desde la grampa al riel.
6.4 Tendido con mosquetones
En el sector a piso del Marco de línea, lado llegado del tendido, deberá haber personal
suficiente para realizar el tiro de los cables.
El tendido de conductor se hará a velocidad reducida, evitando aceleraciones y frenadas
bruscas, esto para que no existan oscilaciones del conductor sobre circuitos energizados.
Llegando el cable al Marco de línea, con las muertas antes de la polea, se detiene el
tendido y se procede de la siguiente manera:

 Se Instala pértiga toma tierra,

 Se retira el mosquetón carabinero del lado grampa
 Se lleva el cable hasta la cadena que estará en suspensión y se conecta la
grampa a la cadena desde una escala tipo plataforma. Podrá también si fuese
necesario o para mayor comodidad, llevar la cadena de aisladores a la posición
horizontal y anclar la grampa en ese punto

Las cadenas de anclajes podrán estar colgadas con anterioridad en los marcos de línea y
aventadas con un perlón para sacarlas del plomo.
Con la cadena conectada, se procede a levantar desde el lado de salida del tendido,
hasta dejar la cadena en forma horizontal. Se procede a dejar en buena posición las
chavetas de discos de aislación y herrajes para luego conectar el cable en el otro lado del
Marco de línea
En el lado de salida del Marco de línea, se instala un tecle de 3 Ton y con come along
conectado al cable para poder dar la tensión necesaria. Por otro lado, la cadena de
aisladores se sostiene de la cadena del tecle para dejarla horizontal y poder conectar la
grampa a la cadena de aisladores
Se dejan las chavetas en buena posición y se revisan los herrajes.
Una vez que el conductor ha sido anclado en ambas puntas, se corregirá el templado
mediante el ajuste de los tensores
Con el cable tendido y conectado a las cadenas de aisladores en ambos lados de los
marcos de línea, se procede al retiro del sistema de mosquetones.

6.5 Retiro de sistema de mosquetones

Se retira retenidas de seguridad y comienza a soltar el tecle que sostiene el perlón riel con
el conjunto de mosquetones. Al perder tensión el riel, se invierte el sistema de
mosquetones, quedando el lado de la bandolera de perlón de 5/8” en el cable tendido y
los mosquetones en el perlón riel. El riel al perder tensión quedará más bajo que el cable
tendido. Durante esta maniobra, el otro extremo del perlón riel se mantiene amarrado a la
estructura.
Se conecta un perlón de 5/8” al conjunto del sistema de mosquetones y comienza el
retiro.
Los maestros desde la plataforma retiran el perlón con los mosquetones, tirándolo
manualmente, mientras en el otro marco de línea los maestros entregan el perlón con
coordinación y seguridad. Con esta maniobra queda tendido el perlón tirador de 5/8” listo
para trasladarlo a la siguiente fase y repetir las maniobras anteriormente descritas

6.6 Traslado de perlón

En el otro Marco de línea, contrario al lado del tecle, se retiran los dos nudos ballestrinque
y la cola del perlón riel será tomado por dos personas desde el piso para trasladarlo a la
siguiente posición. El traslado del perlón riel se realiza en un Marco de línea primero y
luego en el otro Marco de línea.
Con los perlones en su nueva posición, se realizan las mismas maniobras antes descrita
para el tendido de los cables restantes.

6.7 Retiro del último perlón

El perlón de tiro se encuentra tendido entre ambos marcos de línea. Para retirarlo; a un
extremo del perlón se le instala un mosquetón carabinero de 100 mm amarrado al
extremo y se conecta directamente al cable Coreopsis. De esta forma desde el marco de
línea opuesto los maestros comienzan a tirar el perlón lentamente haciendo que este se
desplace a través del mismo conductor. Finalmente llega al otro extremo y los maestros
retiran el mosquetón y bajan a piso el extremo del perlón.
Todos los cordeles que se utilizaran en estos trabajos son aislados y cuentan con
certificado que así lo acredita

6.8 Instalación de separadores

La instalación de separadores se realizará de acuerdo a lo siguiente:

 Instalación de separadores a través de camión con capacho:

Mediante camión grúa con capacho, un maestro instalará los separadores,
asegurándose de no cortar distancia con los puntos energizados, manteniendo la
distancia mínima admisibles de seguridad
 Instalación de separadores con carro liniero:
Mediante un carro liniero que se instala directamente sobre los conductores dúplex
y que es arrastrado mediante cordeles aislados a la posición de instalación, un
maestro liniero procederá a instalar los separadores de los conductores. Este
ingresará por uno de los marcos de línea para salir en el marco de línea opuesto.

El carro liniero cuenta con seguros que impiden que este se salga o desmonte de los
conductores por donde se desliza. El maestro va siempre estrobado al carro y con una
cuerda de vida en el conductor
6.9 Consideraciones

1. El encargado de los trabajos será el único con autoridad y mando sobre el

personal.
2. Cualquier modificación que se requiera al procedimiento, se podrá realizar
después de haber sido autorizada por la ITO y descrita en un anexo al
procedimiento.
3. El personal a cargo y ejecutante de los trabajos, no podrá realizar maniobras que
no estén en el procedimiento.
4. No se podrá usar elementos que no estén previamente certificados y o aprobados
por la ITO.
5. Las herramientas y perlones deberán tener sus certificaciones al día.
6. Las poleas de tendido deberán tener una capacidad adecuada a los diámetros de
cables y o perlones, además donde pase cable definitivo o nuevo, tendrá que tener
obligatoriamente protección de goma vulcanizada, con esto se garantiza la buena
ejecución del tendido.
7. Durante los trabajos de tendidos y conexionado, no podrán realizarse movimientos
bruscos en cables y o perlones sobre el circuito energizado.
8. Sistema para subir a todas las estructuras: Dos maestros subirán a la estructura
provistos de ganchos estructurales y uno de ellos llevara la pasteca con cuerda de
servicio o mensajero.
9. Todo personal que suba a las estructuras deberá ir en todo momento anclado a la
estructura con sus ganchos de ascenso
10. Para posicionarse en altura, el personal deberá tener dos ganchos estructurales
para mantener dos puntos de fijación en todo momento y su bandolera de
posicionamiento.
11. Queda estrictamente prohibido el uso de vehículos en movimiento para maniobras
de líneas, como por ejemplo subir o bajar cadenas de aisladores, cables, perlones,
etc.
12. No podrá haber personal bajo la carga en suspensión.
13. Todos los elementos que se usen en los trabajos, deberán estar certificados y
probados para las cargas y tensiones que serán sometidos.
14. Se utilizarán radios de frecuencia única, las que serán chequeadas y probadas
diariamente antes de comenzar los trabajos, verificando su correcto
funcionamiento y que las baterías tengan la suficiente autonomía para el trabajo a
desarrollar.
15. Se tomarán todas las medidas que sean necesarias para evitar caídas de
elementos.
 16. Las herramientas en trabajo en altura deberán permanecer amarradas para evitar
caídas.

7. MEDIDAS DE CONTROL DE RIESGOS OPERACIONALES

7.1 Código de Colores

El código de colores será el sistema mediante el cual se constatará la revisión mensual de
los elementos, equipos y herramientas, a través de la adherencia de cintas de PVC según
color.
Este régimen de revisión se ejecuta mensualmente para el proyecto de acuerdo a la
clasificación mensual de la siguiente tabla:
CODIGO DE COLORES
MES AÑO COLOR CODIFICACIÓN
MENSUAL
Enero 2017 Amarillo
Febrero 2017 Verde
Marzo 2017 Blanco
Abril 2017 Azul
Mayo 2017 Amarillo
Junio 2017 Verde
Julio 2017 Blanco
Agosto 2017 Azul
Septiembre 2017 Amarillo
Octubre 2017 Verde
Noviembre 2017 Blanco
Diciembre 2017 Azul
El color rojo identifica las máquinas, equipos y
herramientas no aptas para ser utilizadas y
deben ser retiradas del lugar de trabajo. A su
vez, una herramienta sin su correspondiente
codificación, es clara señal que aún no ha
sido revisada y su uso no está permitido.
 8. MEDIDAS DE CONTROL MEDIO AMBIENTALES

Las actividades de construcción y puesta en marcha del proyecto, generan o pueden

generar los impactos ambientales especificados en la tabla mostrada a continuación.
Además, se enlistan las medidas de mitigación a implementar durante las etapas del
proyecto.
SECUENCIA PELIGRO Impacto CONTROL DE RIESGOS
DE (fuente) Ambiental
TRABAJO
1. Revisión Se realizará chequeo diario de maquinaria, equipos de
de trabajo. El operador contará con checklist el cual será
Derrame
herramientas revisado por supervisor a cargo. Además, contara con kit
de
, máquinas, Contaminación de derrame en caso de generarse una emergencia.
Hidrocarb
equipos y de Suelo
uro
condiciones
de seguridad.

Se deberá realizar disposición de manera adecuada en

Residuos las bodegas de residuos industriales peligrosos y
Contaminación
Industriale residuos industriales no peligrosos, estas deberán estar
de Suelos
s autorizadas por la autoridad sanitaria y dar cumplimiento
al DS.148 y al DS 594.
Montaje Se deberá transitar por las zonas señalizadas.
Se deberá cumplir el máximo de velocidad de 30km/hr
Contaminación en el sector.
Polución
del Aire Se realizará la humectación del lugar para evitar la
polución del lugar durante el movimiento en el sector.
Se realizará orden y aseo finalizando la jornada laboral,
se dispondrán los diferentes residuos en los tambores
Retiro de Orden y Contaminación
señalizados como residuos domésticos e industriales no
Faena Aseo de Suelo
peligrosos, para evitar desorden y mantener las áreas
liberadas.
9. PREVENCIÓN DE RIESGOS

Previo a la realización de los trabajos cada cuadrilla deberá confeccionar el AST para
evaluar los riesgos y definir las medidas preventivas para evitar accidentes.
Las medidas de control de riesgos operacionales para los trabajos a realizar se identifican
en la siguiente tabla.
SECUENCI RIESGOS v
A DE POTENCIALES
TRABAJO
1. Traslado Choque Conducción a la defensiva, respetando ley de
a punto de Colisión tránsito.
trabajo Atropello Respetar reglamentos de conducción de clientes e
Golpeado internos.
contra. No bloquear caminos interiores de la S/E
Golpeado por Todos los ocupantes del vehículo deben utilizar
Volcamiento cinturón de seguridad.

2. Reunión Desconocimiento Diariamente se realiza charla operacional.

previa con de los riesgos Charla de Procedimiento de Trabajo
personal inherentes de las “Derecho a Saber” - D.S. 40 Art. 21.
participant actividades a Verificar que todo el personal se encuentra en
e ejecutar condiciones de participar en la faena, en
conocimiento de las actividades y que ha
internalizado el procedimiento.
Cuando alguna Actividad no esté considerada en el
procedimiento de trabajo, se podrá realizar un
Análisis seguro de Trabajo (A.S.T)

3. Traslado Golpes Uso de guantes de cabritilla.

de equipos  
y Caída mismo nivel Atento a la actividad a realizar.
herramient
as al lugar Sobreesfuerzo Atento a las condiciones del terreno.
de trabajo Contacto eléctrico
en altura Caminar a paso firme

No levantar más del peso permitido (25 kg)

Realizar trabajo en equipo.

Trasladar equipos y herramientas a la altura de la

cintura.

Mantener distancias de seguridad.

4. Ascenso Caída desde altura Chequeo de Sistema de Protección de Caídas

a pilar dejando registro en check list.

Uso de arnés de seguridad, bandolera de

posicionamiento y amortiguador de impacto.

Mantener tres puntos de apoyo para ascenso y

descenso a la estructura.

Se prohíbe el uso del celular mientras realiza labores

en altura.
9.1 Normas complementarias
Se vigilarán las distancias de seguridad establecidas en el procedimiento en todo
momento, según norma NSEG 5.71 en el artículo 72.3.
“En las instalaciones a la intemperie, las dimensiones libres mínimas en espacios
rodeados por barreras de protección serán de 1,20 m. en horizontal y de 2,20 m. en
vertical. Las partes con tensión no protegidas ubicada encima de los accesos o espacios
de maniobra, no podrán quedar a menos de 300 cm. más 1 cm. por cada kV nominal de la
instalación”.

9.2 Medios de comunicación entre lugares de trabajo

La comunicación será mediante radio de telecomunicación o teléfono móvil.

9.3 Plan de emergencia

En caso de emergencia consultar Plan de Emergencias

9.3.1 Flujogramas de Emergencia.

FLUJOGRAMA DE ACCIDENTES
QUIEN TOMA
CONOCIMIENTO DEL
ACCIDENTE
AVISA A SUPERVISOR
DIRECTO
SUPERVISOR
DEBE INFORMAR A:

Prevención de Jefe de Proyecto

Riesgos

SE
EVALUA

Personal involucrado, administración, deben

mantenerse atentos a alguna indicación o
solicitud
Leve Grave PARAR
FAENA

SE SE SOLICITA
EVALUA Ambulancia
A.CH.S.
1404

Atención con Primeros

Traslado Centro Auxilios,
elementos Asistencia
a Mutual de Primeros derivado
l recinto más
Auxilios ACHS cercano del
 Supervisión debe generar
informe escrito dentro de 24
hrs.

10. ANEXOS

Relator:
Cargo: Firma
Fecha :
Duración:

Tipo de Documento
Charla 5 min Reinducción Difusión Capacitación Reunión Otro

Tema

NOMBRE RUT CARGO FIRMA

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