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Toyota Cap 1

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Maestría en administración industrial con orientación en gerencia de operaciones

y cadena de suministros.

Asignatura: Manufactura de clase mundial y simulación de procesos.

Catedrático: M. Sc. Dany Mejía

Tarea: Lectura sobre la excelencia operacional lectura asignada #1

Presentado por: Luis Eduardo Meléndez Martínez

San Pedro Sula, Cortés. Junio del 2022


El modelo Toyota: Utilización de la excelencia operacional como un arma
estratégica.

El primer capítulo explica los logros de Toyota conseguidos a través del tiempo.
Introductorio, de transición, para algunos lectores creo que puede ser de
relleno. Sin embargo y para destacar, expone la pirámide 4p de Toyota, que
según el autor es un documento interno de Toyota usado para propósitos de
formación.

Algo que llama la atención de este primer capítulo es sin duda, que el autor
hace énfasis en que el modelo Toyota no consiste sólo en la aplicación de
técnicas y que estas para nada representaban la clave del modelo Toyota. En
realidad, el éxito radica en el funcionamiento que tiene como sistema el modelo
Toyota; en otras palabras, el trecho entre herramientas Lean y Filosofía Lean
es largo.
Para esto menciona ejemplos de empresas que decían ser Lean por aplicar las
herramientas y conseguir resultados. Sin embargo al detallar el funcionamiento,
el autor entendía que había aún mucho camino por recorrer y que las empresas
solo se enfocaban en la segunda parte de la pirámide: Proceso.
El modelo Toyota y el sistema de producción de Toyota (el método de
fabricación de Toyota) son la doble hélice del ADN de Toyota; definió su estilo
directivo y lo que hace única a esta compañía.

El sistema de producción de Toyota (tps) y el lean production.

El sistema de producción de Toyota es una aproximación única a la producción.


Es la base de gran parte del movimiento lean production que ha dominado las
tendencias de producción (juntan ente si con seis sigmas) durante los últimos
diez años.
La razón es que muchas compañías se concentran demasiado en herramientas
como las «5S» y el JIT, sin entender el lean como un sistema completo que
debe incorporar también una organización cultural, -En muchas compañías
donde el lean se ha implem entado, la dirección no estaba involucrada en el día
a día ni en la mejora continua que forman parte del kan. La realidad de Toyota
es muy diferente.
¿Qué es exactamente una empresa lean? Se podría decir que es el resultado
final de aplicar el sistema de producción de Toyota a todas las áreas del
negocio.
Toyota además debía fabricar una gran variedad de productos en la m isma
línea de montaje para satisfacer a sus clientes. Por eso, la clave de sus
operaciones fue la flexibilidad. Esto ayudó a Toyota a hacer un descubrimiento
crítico; cuando los tiempos totales se reducen y el interés se centra en
flexibilizar las líneas de producción, se consigue una calidad más alta, una
mejor respuesta al cliente, una mejor productividad y una mejor utilización de la
maquinaria y del espacio. Mientras la tradicional producción en masa de Ford
parece buena cuando se mide el coste por pieza en la máquina
individualmente, lo que los clientes quieren es una mayor variedad de elección
de la que puede ofrecer esta fabricación tradicional de manera efectiva en
cuanto al coste. El objetivo de Toyota en los años 40 y 50 de eliminar el tiempo
y el material desperdiciado en cada uno de los pasos del proceso de
producción — desde la materia prima al producto terminado— estaba diseñado
para hacer frente a las mismas condiciones que se encuentran muchas
empresas hoy en día: la necesidad de procesos más rápidos y flexibles,
haciendo lo que quieren los clientes, cuando lo quieren, con la mejor calidad y
a un coste competitivo.

Por qué las compañías a menudo piensan que son lean, pero no lo son.

El problema es que las compañías han confundido el conjunto de herramientas


lean con una profunda «filosofía lean». El pensamiento lean basado en el
modelo Toyota implica una transformación cultural más profunda y más amplia
de la que muchas compañías puedan ni tan sólo imaginar. Empezar con uno o
dos proyectos para generar algún éxito es la manera correcta de hacerlo.
Estados Unidos ha estado en contacto con el TPS durante al menos dos
décadas. Por tanto, los conceptos básicos y las herramientas no son nuevos.
(El TPS se ha estado utilizando en Toyota durante al menos 40 años.) El
problema, creo, es que las compañías americanas han adoptado las
herramientas lean pero no han entendido qué es lo que las hace trabajar juntas
en un sistema. Normalmente la dirección ha adoptado algunas de estas
herramientas técnicas, a veces incluso se esfuerzan para ir más allá de su
aplicación amateur y para crear un sistema técnico. Pero no entienden el poder
que hay detrás de un verdadero TPS: la cultura de la mejora continua
necesaria para sustentar los principios del modelo Toyota.

Utilización del modelo Toyota para alcanzar el éxito a largo plazo

Los críticos a menudo describen a Toyota como una «empresa aburrida». Esta
es la clase de aburrimiento que me gusta. Ser los mejores en calidad año tras
año. Las ventas creciendo continuamente. Con un rendimiento consistente.
Con enormes reservas de líquido. Y por supuesto, con una eficiencia
operacional que por sí misma ya puede ser peligrosa. Piensen en las
compañías suizas que fueron tan eficientes en la fabricación de relojes
mecánicos y que ahora están fuera del negocio. Junto con la eficiencia
operacional se necesita estar constantemente mejorando e innovando para
estar en la cabeza de la competición y evitar la obsolescencia. Mirando el
camino recorrido, Toyota lo ha cumplido de forma superlativa.
El modelo Toyota incluye perfiles de un diverso grupo de organizaciones que
han tenido éxito usando los principios de Toyota para mejorar su calidad,
eficiencia y velocidad. Mientras bastantes personas piensan que es difícil
aplicar las formas de pensar de Toyota fuera del Japón, Toyota está
exactamente haciendo esto —constituyendo empresas de formación alrededor
del mundo para enseñar el modelo Toyota.
Bibliografía.

 Liker, J. (2000). Las claves del éxito de Toyota 14 principios de gestión


del fabricante más grande del mundo [Ebook] (1ª ed., p. 29). Barcelona:
Ediciones Gestión 2000. Recuperado de
https://virtual.usap.edu/pluginfile.php/330922/mod_resource/content/2/
Las_Claves_de_Exito_de_toyota_.pdf

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