Motor N04C PDF 1

MANUAL DEL TALLER
INTRODUCCION
Este Manual de Taller ha sido preparado para proporcionarle informacién relacionada

con los procedimientos de
reparacion de los vehiculos Hino.
Aplicable para el motor NO4C
Cuando haga reparaciones en su vehiculo, sea cuidadoso de no herirse debido a

procedimientos inapropiados.
En cuanto a los elementos de mantenimiento, refiérase al Manual del Propietario.
Toda la informacién y especificaciones de este manual estan basadas en la mas

reciente informacién del producto,
disponible en el momento de la impresién.
Hino Motors se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin

previo aviso.
Hino Motors,Ltd.
REFERENCIAS DEL CAPITULO RELACIONADAS CON ESTE MANUAL DE TALLER
Emplee esia grafica para los ntimeros de capitulo apropiados para realizar el
servicio de su vehiculo en particular,
/ MANUAL NO, S5-LNO4S07A

CAPITULO
MODELO NO4c
INTRODUCCION GENERAL 1-001
VALOR ESTANDAR 2-001
ELEMENTO DE PREPARACION 3-001
MONTAJE Y DESMONTAJE DEL MOTOR 5-001
CONTROL DEL MOTOR 6-001
SISTEMA DE COMBUSTIBLE 7-004
CONTROL DE EMISIONES 8-001
ADMISION 9-001
SISTEMA MECANICO DEL MOTOR 10-001
ESCAPE 11-001
ENFRIAMIENTO 12-001
LUBRICACION 13-001
ARRANQUE/CARGA 16-001
TURBOCARGADOR 17-001
MANUAL DE
TALLER
Hino Motors, Ltd.
Todos los derechos reservados. Este manual

no puede ser reproducido o copiado, parcial
9 totalmente, sin la aprobacién por escrito
de Hino Motors, Lid.
INDICE: GRUPO MOTOR 1/2
INTRODUCCION GENERAL
VALOR ESTANDAR
ELEMENTO DE PREPARACION
SOLUCION DE PROBLEMAS
MONTAJE Y DESMONTAJE DEL MOTOR
CONTROL DEL MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
CONTROL DE EMISIONES
ADMISION
SISTEMA MECANICO DEL MOTOR
ESCAPE
ENFRIAMIENTO
LUBRICACION
SISTEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD
ENCENDIDO
ARRANQUE/CARGA
TURBOCARGADOR
COMPRESOR DE AIRE
INDICE: GRUPO MOTOR 2/2
P.T.O. DEL MOTOR

(TOMA DE POTENCIA)
1-001
COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO...........c.0000 1-2

TIPO DE VEHICULO
ESTRUCTURA DEL. VIN GLOBAL
ASPECTO DEL VEHICULO) ....scsssessesssssesssesssesssesnssassseeseeaeesees
ASPECTO vsssssesscsssssseeccsseccessnsnierseseeensesnesavanmiesssnsesaesestsa
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y PREPARACION PARA EL
TRABASO ...cscsssssessscesecesessevasessscssassssnaneetestsssssssassssneseeeesesens
sea 1-5
ADVERTENCIA ....eessessesesecssssssssssunutesreseessssssnssannainniessestats 1-5
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR ...1-6
INTRODUCCION AL MANUAL DE TALLER. 1-10
AJUSTE DE LOS PERNOS Y TUERCAS . 11-16
MANEJO DEL EMPAQUE LIQUIDO...... wee 125

NUMERO DE IDENTIFICACION DE VEHICULO Y NUMERO DE
SERIE DEL MOTOR o.....sceccscssssesessssssstestssseseensnsssnseseecescesseses 1-26
UBICACION DEL NUMERO DE BASTIDOR, MOTOR Y
TRANSMISION ......sccsesesssssssssssnasetseseseeeresesceranmneteceneesenee 1-26

GLOSARIO
DEFINICION DE ABREVIATURAS..
LUBRICANTES
LUBRICANTES RECOMENDADOS....
DO ee . ° FEN PRA A NE
COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO
TIPO DE VEHICULO
ENQ1F01Z22Z0001 02001002 4
& @ ©@® © © © @ @ © ® ® @ @® @ 8
x | zfudtetotfo <r - [uf]. fu ]r fs | a ls
MODELO REPORTADO CLASIFICACION
@ @ :MODELO DEL MOTOR @ | ANCHO DEL BASTIDOR @ : ALTURA DE LACUBIERTA, FORMA,
MATERIALES
x! z | Nose MODELOELVEHICULO | ANCHODE ENGEL SASTOOK K | AICHDOELACHBNA GINO
ALF0VOFERSIC OE NVEL (CCN CUSERTA RSFALADA)
wi | woso 700 mm (28 pulg.}, M] CAMION DE VOLTEO CON PISO ALTO
Uy HIGERO 750 mm (30 gulg.}
pe B | PISO ALTO DE ACERO
@ @ : ANCHO OE LA CABINA, TRACCION, FORMA DEL BASTIDOA, DISTANCIA ENTRE EJES @ :
TRANSMISION
ANGHODE [TRACCIGN] FORMA DET DISTANCIA Shee EEE Ml SMT
CABINA BASTIDOR| = ENTRE EJES
BASTIDOR mim (pulg.} F | 6MT
700 (28) 750 [30} Tleat
6]o| REGULAR | 2WD | ABIERTO CORTA “2.505 (99.4)
slal meGuan | awa ICAI ALTA COATA Tans GA ® : CAPACIDAD DE CARGA, GW, NEUMATICOS
TRASEROS
TAO0 (Ff F -3.5 t{7,716 lbs} TRASERO SENCILLO
6|4| REGULAR | 2wo | ABIERTO MEDIA Bors 01
,075 {124} G ~3.5 t {7,716 lbs} TRASERO DOBLE
615] REGULAR | wD | ABIERTO _ TARGA 3,400 [134} H $51 (1,125 lbs) TTRASERO SENGILLO
iC
516] REGULAR | 2MD L ABIERTO | SUPER LARGA | 3.870 (152) |4.8-5.1 £ (9,480-11,244
Ibs} |TRASERO SENCILLO
AMPLIA | 2WD | Al MEDIA 2810 [111
7° BIERTO cu} Ml §.51(12,125 Ibs} TRASERO DOBLE
711| AMPLIA | wD | ABIEATO LARGO 3,430 (135}
Q 6.5 t (14,330 lbs} TRASERO DOBLE
7l2] AMPLIA | 2wo | ABiEsTO| SUPERLARGA 3,870 (152)
7/3] AMPLIA | 2WD | ABIEATO| SUPER LARGA 4,200 (165) Ry 7.5 1{16,535 lbs} TRASERO
DOBLE
8 8 t (16,197 Ibs} TRASERO DOBLE
TIPO OE SUSPENSION Y MOTOR T| _8.51{18,739 lbs) TAASERO DOBLE
XZ Ww
ESCAPE | SUSPENSION] ESCAPE | SUSPENSION @ - POTENCIA DEL MOTOR, COMBUSTIBLE
0] No4c | aeionieo | woad | AIDA COMBUSTIBLE w “
Ton .
S|} NO4C | NGPEDENEREC = WO4D — )wEranemenicns POTENCA ESCAPE POTENCIA ESCAPE
- . . C |aceie SEL ALTA ES
RIGIDA/RIGIOA: SUSPENSION DELANTERA RIGIDA, SUSPENSION TRASERA RIGIDA, ;
INDEPENDIENTE/RIGIOA: SUSPENSION DELANTERA INDEPENDIENTE, SUSPENSION TRASERARIGIDA
| |acerevescl| «= ua «= FEURGT, «= au] EUROB
@ : POSICION DEL VOLANTE DE LA DIRECCION RACE DESEL] BAA [EUROR | MED _[ EUROS
Ri] VOLANTE A LA DERECHA thicrreorse:| wee = feuro2) aa ‘| EUROS
| VOLANTE ALA IZQUIERDAI N JACEE OESEL MEDIA | EUROS
P TACEITE DIESEL ALTA EURO4
9) : FORMA DE CABINA, TIPO DE FRENO @ : OESTINO
g a R lacerre ose EDA | EUROS
FORMA DECABINA | TIPO DE FRENO pestino | NOLANTE OE 5 Au | EUROS
ri
H| CABINA SENCILLA vacio LA DIRECCION AGETE DEL
7 - TT TACEITE DIESEL MUYELEVAOA | EUROS
| CABINA DOBLE vAciO NO|GENERALExPORT] Lo| R
TT TALANDIA a @ : FORMA OE CUBIERTA
Al TAIWAN rT Nol VEHICULO COMPLETO
al AUSTRALIA A 3 | CHASIS CON CABINA
w{ eunopra | t | R
D] INDONESIA R
N{ SUDAFRICA R
V |oRIENTE MEDIO]
SHTS012ZZ0000017
ESTRUCTURA DEL VIN GLOBAL
ENO1F01ZZ2000102001003
Digito de comprobacién
* | fooS8c0uld|oooduudd
C 2.3 4 5 6 7 8 9 # 4 # # # # # #
Seccién {Ref _|Significado Caracter
WMI 1-3 |Area geografica, MNK Tailandia, Hino
pais y RNJ Vietnam, Hino
fabricante 9F3 Colambia, Hino
JHH Japon, Hino
VDS 4 Tipo de cabina, A Cabina regular, sencilla, 2,525 mm {99.4 puig.}, 2WD,
servofreno de vacio
distancia entre ejes, 1B Cabina regular, sencilla, 2,800-3,075 mm {110-121 pulg.},
2WD, servofreno de vacio
sistema de traccion, |C Cabina regular, sencilla, 3,400 mm {134 pulg.}, 2WD,
servofreno de vacio
sistema dei freno T Cabina amplia, sencilla, 2,810-2,900 mm {111-114 pulg.}, 2WD,
servofreno de vacio
U Cabina amplia, sencilla, 3,430-3,500 mm {135-137 pulg.}, 2WD, servofreno de vacio
Y Cabina amplia, sencilla, 3,800-3,870 mm {150-152 pulg.}, 2WD, servofreno de vacio
Z Cabina estandar, sencilla, 4,200 mm (99.4 pulg.}, servofreno de vacio
x Cabina estandar, sencilla, 4,400 mm {173 pulg.}, servofreno de vacio
M Cabina amplia, doble, 3,430-3,500 mm {135-137 pulg.}, 2WD, servofreno de vacio
L Cabina amplia, doble, 3,800-3,870 mm {150-152 pulg.}, 2WD, servofreno de vacio
N Cabina estandar, doble, 4,200 mm {99.4 pulg.}, 2WD, servofrenc de vacio
P Cabina estandar, doble, 4,400 mm {173 pulg.}, 2WD, servofreno de vacio
5 Tipo de motor c NO4C
F Wo4D-J
H WO04D-TM
J WO04D-TN
6 Numero de modelo |J Serie de motor W EURO-1 BAJA
K Serie de motor W EURO-1 MEDIA
L Serie de motor W = EURO-1 ALTA
M Serie de motorN EURO-4 BAJA
N Serie de motor N EURO-4 MEDIA
P Serie de motor N EURO-4 ALTA
Q Serie de motorN EURO-5 BAJA
R Serie de motor N EURO-5 MEDIA
S Seriede motorN EURO-5 ALTA
T Serie de motor N EURO-5 =MUY ELEVADA
Serie de motor N EURO-3 BAJA
Serie de motor N EURO-3 MEDIA
Serie de motor N EURO-3 ALTA
7 Neumatico yGVMR_ | 0 Dobie / 7.5 t {16.534 Ibs}
1 Doble / 6.5 t {14.330 Ibs}
2 Doble / 8.5 t (18.739 Ibs}
3 Doble /5.5 t {12.125 lbs}
4 Sencillo / 4.5 t {9.920 lbs}
5 Sencillo / 8.0 t {17.637 tbs}
6 Doble / menos de 5.0 t {11.023 lbs}
7 Sencillo / 3.5 t {7.716 Ibs}
8 Dobie / 3.5 t {7.716 Ibs}
8 Linea de coches H Serie HINOGOO
10 Falso A 2010
Afio modelo faiso B 2011
Cc 2012
D 2013
E 2014
11-17 [Numero de serie de 00000001- jNumero de serie de Hino
planta 99999999
SHTS0122ZZ0000018
a Nd et hd Nar Ne Ne EN Net ee BN ee Ne
ASPECTO DEL VEHICULO
ASPECTO
VEHICULO CON CABINA. REGULAR
ENO1F01Z2z000102002001 i
VEHICULO CON CABINA AMPLIA
SHTS0122Z20000019
SHTS012ZZ0000020
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y PREPARACION PARA EL TRABAJO
ADVERTENCIA
Siga las instrucciones descritas a continuacion a fin de garantizar la seguridad

durante el trabajo y evitar cualquier dafio o pérdida de un
vehiculo propiedad de un cliente.
€N01F012Z22000102003004
Este documento fue publicado para ser usado por ingenieros de servicio calificados
y que tienen completo conocimiento y experiencia.
Los trabajos de servicio realizados por ingenieros con falta de cualificaciones o
de entrenamiento, o que no usan las herramientas o el
equipo adecuados, 0 que realizan las actividades de servicio de una forma distinta
a la descrita en este documento, pueden dajiar el
vehiculo y también herir a los ingenieros de servicio y otras personas que se
encuentren cerca del area.
Los trabajos adecuados de servicio/reparacién son esenciales para la seguridad de

los ingenieros de servicio asi como para la
seguridad y confiabilidad de un vehiculo. Las partes genuinas Hino se deben usar
como reemplazo si necesita cambiar partes. No
utilice ninguna parte deteriorada.
Se debe seguir toda ia informacion y las instrucciones que vienen en este documento
en los trabajos de servicio y reparacién.
Para desempefiar trabajos de servicio y reparacion de acuerdo con los
procedimientos descritos en este documento, se requiere
el uso adecuado de las herramientas especiales, que fueron disefiadas para cada
objetivo.
No utilice herramientas o procesos de trabajo que na se recomienden en este

documento. El uso de tales herramientas y
procesos de trabajo pueden originar pérdidas de seguridad para un ingeniero de
servicio 0 la seguridad y confiabilidad de un
vehiculo.
Se debe seguir la informacién e instrucciones que se indican en "PELIGRO",

"ADVERTENCIA", "PRECAUCION" y “AVISO" en
este documento para evitar un riesgo potencial de accidente o lesiones durante los
trabajos de servicio y reparacion y para evitar
dafiar un vehiculo y fa pérdida de seguridad y canfiabilidad debidos a procesos
inadecuados de trabajo. Tenga presente que esta
informaci6n e instrucciones de "PELIGRO", "ADVERTENCIA", "PRECAUCION"; "AVISO" no
cubren todos los tipos de riesgos
potenciales. La observancia de esta informacién y de las instrucciones no
garantizan necesariamente que se puedan evitar los
riesgos.,
ANCE PAU IN IAAL
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR
ENO1F01Z22000102003002
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR Y MANIPULAR
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(8)
(9)
INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD
Siga las instrucciones de seguridad descritas a continuacién para asequrar la

seguridad y evitar riesgos potenciales
durante el trabajo.
Atuendo
a. Use gafas de seguridad.
b. A fin de evitar un riesgo de lesion, retire reloj, corbata, anillos, brazaletes,

collares y otros objetos antes de empezar a
trabajar.
c. Sujete en la espalda el cabello largo.
d. Use siempre un casco y botas de seguridad.
Seguridad en el trabajo
a. Para evitar una lesién por quemadura, no toque un radiador, un silenciador un

tubo de escape o un tubo de cola
inmediatamente después de detener e} motor.
b. Mantenga la ropa y las herramientas alejadas de partes rotativas (especialmente

un ventilador de enfriamiento y una banda
V) mientras gira el motor.
Mantenga la llave del arrancador fuera de la cerradura cuando no fa utilice para

arrancar el motor.
Arranque el motor en una area bien ventilada para evitar la concentracién alta de
mondéxido de carbono en el aire.
e. Mantenga las chispas, los cigarrillos encendidos y las flamas abiertas alejados
de los gases de ja bateria y el combustible
inflamables.
f. El Acido sulfurico, que es téxico y corrosivo, se utiliza como electrélito de la
bateria. Tenga cuidado especial cuando maneje el
electrélito de la bateria.
g. Evite con cuidado los cortos a /a bateria y al cable del arrancador. Un corto
puede causar el riesgo de pérdida por quemadura
de un cable y/o lesiones por quemaduras.
h. No deje herramientas ni trapos limpios en el compartimiento del motor. Cualquier

herramienta o trapo que se haya quedado
puede salir disparado y causar lesiones si se pone en contacto con las partes
giratorias del motor.
i. Refiérase a "REMOLCADO" en el Manual del propietario suministrado con el

vehiculo cuando remolque un vehiculo averiado.
a9
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS DE SERVICIO
Siga las instrucciones de seguridad descritas a continuacion en el trabajo de

servicio.
Preparacion previa a la reparaci6n mayor
a. Prepare las herramientas generales, las herramientas especiales y los

instrumentos antes de iniciar el trabajo.
b. Antes de reparar un area complicada, coloque una marca grabada y/o una marca de
alineacicn en el drea funcionaimente no
obstruida, a fin de facilitar el trabajo subsecuente de reensamble. Si es necesario
reparar el sistema eléctrico, desmonte el
cable de la terminal negativa de la baterfa antes de iniciar el trabajo de
reparacidn.
c. Aealica las comprobaciones e inspecciones antes de la reparaciédn mayor de

acuerdo con los procedimientos descritos.
Inspeccié6n durante la reparacién mayor
Cada vez que desmonte una parte, inspecciénela para detectar su integridad,
defarmacion, roturas, desgaste y dafios.
Seleccién de las partes revisadas
Clasifique las partes desmontadas en el orden correcto. Clasifique y separe las

partes en partes reemplazables y partes
reutilizables.
Limpieza de las partes revisadas
Limpie y lave a fondo las partes que puede volver a usar.
Inspecci6n y medicién
Inspeccione y mida ias partes que van a volver a ser usadas si fuera necesario.
Instalacion
a. Instale las partes correctas de acuerdo con los procedimientos correctos y los
valores estandar especificados (ejemplo:
torque de ajuste y valor de ajuste).
. Silas partes se deben reempiazar, utilice siempre partes genuinas.
c. Use nuevos empaques, juntas, anillos O y chavetas.
d. Use un empaque sellante dependiendo de! area del empaque. Antes de la

instalacién, aplique el aceite o grasa especificades
a las areas deslizantes en las que debe aplicarse aceite, y aplique la grasa
especificada a los labios de los sellos de aceite.
Ajuste y comprobacion
Use un medidor y un probacor para realizar ajustes al valor estandar de servicio

especificado.
Antes de usar una maquina lavacora de alta presién para lavar el vehiculo con agua,
asegurese de que se apaga el motor.
Si un vehiculo requiere ser lavado en circunstancias inaplazables, evite un rociado

directo de agua a la mariposa de diesel.
Tope de rueda
Use topes de rueda para estabilizar el vehiculo cuando trabaje en la transmisi6n,

e! eje propulsor o el diferencial.
3, INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA MANEJO DE SISTEMAS ELECTRICOS

(4) _Desmontaje del cable de bateria
a. A fin de evitar quemaduras causadas por un corto, retire un cable de fa terminal
negativa (menos) de la bateria antes de
iniciar el trabajo en los sistemas eléctricos.
b. Afloje completamente la tuerca antes de desmontar el! cable de la bateria para
evitar dafiar la terminal de la bateria. No
aplique fuerzas de palanca en el cabie de la bateria.
AFLOJAR
SHTS01ZzZzZ0000021
‘(2) Manejo de dispositivos electronicos
a. Evite impactos en computadoras y dispositivos electrénicos.
b. Evite la exposicion de los dispositivos electrénicos a alta temperatura y/o alta
humedad.
c. Evite la exposicion de los dispositivos electrdnicos al agua durante el lavado
del vehiculo.
y)
we OW
of \ WY
a wT
ay
SHTS012ZZ0000022
(3) Manejo de arneses de cableado

a. Asegurese de que se acoplan las abrazaderas y los clips a sus posiciones
originales marcandolos de modo que el arnés no
interfiera con los extremos de carroceria, bordes afilados o pernos.
b. Tenga cuidado para evitar que un arnés de cableado sea arrastrado o atrapado al
instalar partes.
SHTS012220000023
NE ct et Nd ND NL Neat Re TE ee NE ee
Manejo de conectores
a.
pao
A| desmontar un conector, sostenga e! conector (area mostrada por una flecha en la

figura) y luego jalelo hacia afuera. No jale
los arneses de cableado.
Jale el conector de seguridad después de desasegurarlo.
Al conectar un conector de seguridad, asegurese de que se inserta el conector de

seguridad hasta que escuche un clic.
Al insertar un cable de prueba, insértelo desde la parte posterior del conector.
Si es dificil insertar el cabie de prueba desde la parte posterior del conector,

elabore y utilice un arnés de inspeccidn.
SHTSO01ZZz0000024
4, PRECAUCIONES PARA LAS SOLDADURAS ELECTRICAS

Los componentes eléctricos, como el aiternador y e! tacégrafo, estan conectados
directamente a la bateria y un extremo
esta conectado a tierra al bastidor del chasis. Bajo estas condiciones, fa
corriente de soldadura fluira de regreso a lo
largo del circuito de tierra si se esta usando soidadura eléctrica, lo que puede
causar dafios al alternador, tacdgrafo,
componentes eléctricos, etc. Coma consecuencia, siempre deben tomarse las
siguientes precauciones cuando se
trabaje con soldadura.
(1) Desconecte la terminal de tierra de la bateria en la conexin de tierra del

bastidor y conecte a tierra el equipo de soldadura de una
manera segura al mismo bastidor. (No conecte la tierra del equipo de soldadura a
cosas como rines de neumiaticos, tuberias de
frenos o tuberias de combustible y muelles de hojas, etc.)
a. Desconecte el interruptor del arrancador.
b. Desconecte la terminal negativa de la bateria.
c. Conecte a tierra el equipo de soldadura de forma segura cerca del area a soldar.
d. Coloque la conexion de tierra negativa de la bateria como estaba originalmente.
e. Finalmente, compruebe el funcionamiento de todos los instrumentos.
COMPUTADORA
Desconecte ia terminal de tierra de la

bateria en el punto de conexién en ¢!
bastidor y desconecte también la
tierra de la computadora.
BASTIDOR DEL
CHASIS
BASTIDOR DEL
CHASIS
A Conecte la tierra de Ja maquina de soldadura
EQUIPO DE de ARCO cerca del lugar en el bastidor a ser
SOLDADURA DE soidado, pero no haga contacto con partes
haRcO enchapadas como tuberias de combustible,
ae tuberias de freno y muelles de hojas.
SHTS01ZZ20000025
(2) A fin de evitar dafios a los componentes del equipamiento auxitiar debido a las
chispas que saltan durante la soldadura, tome
medidas tales como poner cubiertas resistentes al fuego sobre objetos como el
motor, medidores, el volante de la direccidén,
mangueras, muelles de hojas y neumaticos.
1-10 INTRODUCCION GENERAL
INTRODUCCION AL MANUAL DE TALLER
ENO1F01222000102003003
GENERAL
ced abo a hae RAN
1. ALCANCE DE LAS DESCRIPCIONES DE REPARACIONES

(1) Hay tres procesos importantes en e! trabajo de reparacion: por ejemplo:
"solucion de problemas", “desmontaje/instalacion, :
reemplazo, reparacién mayor, ensamble, inspeccién y ajuste e "inspeccidn final". |
(2) Este documento abarca solo el primer proceso (solucion de problemas) y el
segundo proceso (desmontaje/instalacién, reempiazo, 4
reparacion mayor, ensamble, inspeccién y ajuste) y omite el tercer proceso
(inspeccion final). :
(3) Las tareas elementales listadas debajo se omiten en este dacumento pero deben
realizarse en al trabajo real de reparacién.
a. Levantamiento con gato y elevacion
b. Limpieza y lavado de las partes retiradas sequin se requiera
c. Camprobacidn visual
. VALOR ESTANDAR
(1) Los valores estandar, limites, acciones requeridas y torques de ajuste estan
tabulados en este documento.
: ELEMENTOS REQUERIDOS
(1) Las herramientas especiales, herramientas, instrumentos, aceites y grasas, asi
como otros elementos que deben prepararse
antes de iniciar el trabajo se listan en la seccin titulada "ELEMENTOS REQUERIDOS".
Note que las herramientas generales,
gatos, cremalleras rigidas y otros elementos requeridos supuestamente disponibies
en talleres de servicio generales no aparecen
en la lista.
. REPRESENTACION DE SECCION Y TITULO

(1) Bajo un titulo que contiene un nombre de sistema come "SISTEMA DE CONTROL DEL
MOTOR", las descripciones cubren
“INSPECCION", "AJUSTE", "REEMPLAZO" y "REPARACION MAYOR" de componentes.

(2) Bajo un titulo que contiene un nombre de parte como “ENSAMBLE DEL COMPRESOR DE
AIRE", las descripciones cubren
"REEMPLAZO" y "REPARACION MAYOR’.

5, UNIDADES
(1) Este documento utiliza unidades S|. Las unidades S| corresponden al sistema
internacional de unidades, definido con el propdsito
de unificar los diversos sistemas tradicionales de unidades que se utilizan en
diferentes paises en una sola unidad por cada tipo
de cantidad, de tal forma que se facilite la comunicacién técnica interactiva.
En este documento, las unidades dei S! se indican, seguidas por las unidades
tradicionales en { }.
Unidad
. | . . = ;
Elemento Unidad del Si tradicional Conversion ° (1 [unidad tradicional] = X [unidad
del Sl])
Fuerza N kof 1 kof = 9.80665 N
Torque ? N-m kgf-cm 1 kgf-cm = 0.0980665 N-m
kgficm2 1 kgficm? = 98.0665 kPa = 0.0980665 MPa
Presion Pa
mmHg 1 mmHg = 0.133322 kPa
Velocidad de rimin 1 rpm = 4 r/min
. rpm
giro min"! 4 rpm =1 min?
Constante de Nimm kgfimm 1 kgtimm = 9.80665 Nimm
resorte
Volumen L cc 1teoc=1mL
Eficiencia Ww PS 1 PS = 0.735499 kw
Caloria Wh cal 4 keal = 1.13279 W-h
Proporcion de
consumo de g/W-h g/PS-h 1 g/PS-h = 1.3596 g/kW-h
combustible
“I: X es un valor convertide de 1 [unidad tradicional] a una unidad del Si y es

también usado como un factor de
conversion entre una unidad convencional y una unidad del SI.
“2: La conversion de terque puede variar dependiendo del dispositivo. Al proceder a

efectuar un trabajo, use el valor
estandar definido para cada dispositivo.
1-12
INTRODUGCCION GENERAL
INTRODUCCION A LAS DESCRIPCIONES
1. DIBUJO DEL DIAGRAMA DE PARTES
8-6
DIFERENCIAL (SH18}/DIFERENCIAL
DIFERENCIAL
PORTADOR DEL DIFERENCIAL DEL EJE POSTERIOR
LOCALIZACION DE LOS COMPONENTES

VEHICULO NO EQUIPADO CON SEGURO DEL DIFERENCIAL MANUAL
soe eNote08s09040801004001
Marca alfabética que

indica el torque de ajuste
de la tabla de torques de
ajuste siguiente
12
Orden numérico que indica el nombre

de la parte en la tabla de nombres de
partes siguiente
Tabla de nombres de
partes
Orden numérico
if
¥¢ suTsossogosoccot
f
y
1” Tuerca de biaqueo 8
2 Acoplamiento del yugo de la brida 9
3 Sello de aceite 16
4 Rodamiento de rodillo cénico, | 11
5 Jauta del rodamiento 12
6 Calzadeajuste Nombre de /43
7 Distanciador la parte 4
Pifidn hipoidai 15
Rodamiento de rodilio cilindrico |16
Anillo de tope 17
Caja del portadar del diferencial |18
Juerca de ajuste 19
Caja del diferencial 20
Arandela de apoyo 2t
Planetario det diferencial

Satélite del diferencial
Cruceta
Corona dentada hipoidal

Colarin
Tapa de rodamiento
Placa de seguridad
Torque de ajuste
ae ala de torque de ajuste
Unidad: N-m {kgf.cm, ibf. pie}
A 167-223 {1,700-2,300, 124-164}

B 344-456 {3,500-4,700, 254-236}
C 19-25 {190-260, 15-18}
589-781 {6,00-8,000, 435-575} ~~

E 19-25 {190-260, 15-18}
F 462-558 {4,700-5,700, 341-411}
G 314-406 {3,200-4,200, 232-299}
\ area alfabética
Torque de ajuste
SHTSQ12Z7Z70000026
vw: El nimero de ID se asigna a los elementos de preparacidn con el prapésito de

preparar los datos electrénicos y no se
necesita en el trabajo de reparacion.

2.
PASOS DEL TRABAJO
EJEMPLO
EMBRAGUE (DSP430ySISTEMA MECANICO DEL EMBRAGUE 5-31
SHTSO53070S500002
SHTS053070500003
MARCA DE
ALINEACION
SHTS053070500004
SHTSO53070500005
REPARACION MAYOR
ENO1E05367056703003007
DESMONTAJE DEL CUERPO DEL EMBRAGUE
Indicando la
1. PREPARACION ANTES DEL DESMONTAJE ~«———— Secuencia
(1) Pare el vehiculo en una superticie plana. del trabajo
(2) Estacione el vehiculo con seguridad usando el freno de

estacionamiento,
(3) Coloque el tope de rueda en la parte delantera y trasera de los

neumaticos traseros.
Texto descriptivo: Indica el método de trabajo el cual se

describe a detaile
(4) Levante el vehiculo con un gato usando la viga | como punto de

apoyo. Goloque cremalleras rigidas en el bastidor y baja al gato.
A\ADVERTENCIA
No trabaje dnicamente con el gato.
Referencia: EJE, RUEDA Y NEUMATICO, RUEDA Y

NEUMATICO, REEMPLAZO (Pagina 7-84)
2. DESMONTAJE DEL ENSAMBLE DE LA CUBIERTA DEL

EMBRAGUE Y DEL DISCO DEL EMBRAGUE.
(1) Coloque una marea de alineacian en el volante motor y en el

ansamble de Ja cubierta del embrague.
(2) Sostenga la piaca de la herramienta especial con el perno de

sujecién y afloje los pernos de montaje del embrague
alternadamente en un patron diagonal. Desmante el ensamble de
ja cubierta del embrague y el disco del embrague dei volante
motor. . .
SST: $0965-41500 Indica el numero de parte de
Placas (cuatro placas) a ja herramienta especial
requerida para el trabajo
/\ ADVERTENCIA
. Sostenga los lados del ensamble de la cubierta del
embrague durante el desensamblaje porque esta pesado.

Nunca sostenga Ia parte inferior mientras esté trabajando.
. Tenga cuidado de no dejar caer el ensambie de la cubierta
del embraqgue oa el disco del embrague sobre sus pies.
/\ PRECAUCION
Use un cable u otros medios para apoyar el ensamble de la

cubierta del embrague y evitar que se caiga, luego desmontelo del
volante motor.
SHTS0122Z70000027
1-13
1-14 ; INTRODUCCION GENERAL
DEFINICION DE TERMINO
Los términos usados en este documento se definen coma sigue.
DIRECCION
. RELATIVO AL CHASIS
(1) Direccidn longitudinal
a. La direccion hacia el frente y la direccién en reversa de un vehiculo estan
definidas respectivamente como frente y atras en la
posicién instalada en el vehiculo.
(2) Diraccién de rotacién
a. La direccion en sentido norario y la direccién en sentido antihorario visto
desde la parte posterior del vehiculo se definen
como mano derecha y mano izquierda, respectivamente.
(3) Direccidn vertical
a. La direccién en sentido hacia arriba y fa direccién en sentido hacia abajo en {a
posicidn instalada en el vehiculo se definen
como lado superior y lado inferior, respectivamente.
(4) Direccidn lateral
a. La direccién hacia !a izquierda y la direccién hacia la derecha visto desde la
parte posterior de un vehiculo estan definidas
respectivamente come lado izquierdo y lado derecho en Ia posicién instalada en el
vehicuio.
. DISPOSITIVOS INDIVIDUALES
(1) Direccién tongitudinal

a. El lado de entrada y el lado de salida de la fuerza motriz estan definidas como
lado frontal y lado posterior respectivamente.
(2) Direccién de rotacién
" a. La direccidn en sentido horario y la direccién en sentido antihorario visto

desde la parte posterior se definen como mano
derecha y mano izquierda, respectivamente.
(3) Direccion vertical
a. La direccién en sentido hacia arriba y la direccién en sentido hacia abajo de un

dispositivo en su posicién instalada en el
vehiculo (chasis) se definen como lado superior y lado inferior, respectivamente.
(4) Direccién lateral

a. La direccién hacia la izquierda y la direccién hacia la derecha visto desde la
parte posterior se definen como lado izquierdo y
lado derecho, respectivamente.
VALOR ESTANDAR
Representa una dimensién basica (excluyendo la tolerancia) y una holgura obtenida

de las tolerancias cuando se ensamblan dos partes.
LIMITE DE REPARACION
Representa un valor numérico que indica la necesidad de una correccién. Un simbolo
"+" 0 "-" indicado junto a un Hmite de reparacién
representa un aumento o una disminucién de un vator estandar.
LIMITE DE SERVICIO
Representa un valor numérico que indica la necesidad de un reemplazo. Un simbolo
"+" 0 "-" indicado junto a un limite de reparacién
representa un aumenio o una disminucidn de un valor estandar.
INTRODUCCION GENERAL . 1-15
DEFINICION DE LOS TERMINOS DE SEGURIDAD
fs. A\ PELIGRO
Indica una situacién extremadamente peligrosa si no se siguen los procedimientos

adecuados,
lo cual podria ocasionar la muerte o lesiones graves.
/\ ADVERTENCIA
Indica una situacién de peligro potencial si no se siguen los procedimientos

adecuados, lo cual
podria ocasionar la muerte 0 lesiones graves.
~_/\PRECAUCION
Indica una situacién peligrosa si no se siguen los procedimientos adecuados, lo

cual podria
ocasionar lesiones graves o dafios a las partes/equipo.
AVISO
Indica la necesidad de seguir los procedimientos adecuados y de poner atencion a

las
precauciones a fin de proveer un servicio eficiente.
SUGERENCIA
Proporciona informacién adicional para ayudarle a efectuar la reparaci6n de manera

eficiente.
AJUSTE DE LOS PERNOS Y TUERCAS
5
ENO1F07Z22000102003004
PERNOS Y TUERCAS
En un vehiculo se utilizan cientos de pernos y tuercas los cuales, si se utilizan

de forma incorrecta, pueden sufrir dafios y aflojamiento.
Dado que él torque de ajuste varia seguin las condiciones de ajuste, la clase de
resistencia, el tratamiento de la superficie, etc., .
asegurese de verificar los tipos y torques de ajuste de los pernos y tuercas y
utilizarlos adecuadamente.
PROPOSITO DEL TORQUE DE AJUSTE
Se debe aplicar el torque de ajuste predefinido para asegurarse de que las roscas
permanecen suficientemente ajustadas.
Ademas, tiene el propdésito de evitar los efectos adversos que se indican a
continuacién producidos por un ajuste insuficiente o excesivo.
Condiciones ‘ Efectos adversos
. Estiramiento o fractura del perno

. Depresidn y aflojamiento de la superficie del asiento
Ajuste excesiva . Dafio en el empaque

, Redondeado y dafio de la parte hexagonal
* Apertura de !a arandela de resorte
. Aflojamiento
. Fugas de gas y liquido
Ajuste insuficiente g g ; y 4
. Falla de continuidad
. Dafio debido al desgaste por frotamiento
AVISO
Algunas partes pueden tener especificado un torque de ajuste Unico.
Aplique el torque de ajuste especificado en el manual de servicio.
SUGERENCIA
Compruehe Ifa lista de torques de ajuste generales.
PRECAUCIONES PARA EVITAR EL AFLOJAMIENTO
Al aplicar los torques de ajuste, ponga atencidn a lo que se indica a continuacion

para evitar el aflojamiento después del ajuste.
. Torque de ajuste insuficiente

. Entrada de materias extrafias (rebabas y restos de recubrimiento) en !a
superficie de ajuste
. Caida del revestimiento
_ a Hundimiento en el orificio de !a superficie del asiento al omitir ei montaje de
una arandela plana
: Planicidad defectuosa de la superficie del asiento (desgaste por el uso)

TIPOS E IDENTIFICACION
Hay tres tipos de pernos y tuercas.
, 4. Estandar (sin brida)

. Pernos/uercas sin brida
Ss
©
SHTS012ZZ0000033
2. Con la brida antigua (con ranuras)

. La brida es de pequefio tamafio y tiene ranuras en la parte trasera.
os: RANURAS
(O) ‘
Se”
DIAMETRO EXTERIOR DE LA BRIDA
SHTS012720000034
°3. Con la brida nueva (sin ranuras)

* La brida es de tamaho grande y no tiene ranuras en la parte trasera.
DIAMETRO EXTERIOR DE LA BRIDA
SHTS01ZZ20000035
Comparaci6n de diametro exterior de las bridas

Perno Tuerca
Con la brida antigua Con la brida nueva Con ia brida antigua Con la brida nueva
Diametro (con ranuras) (sin ranuras) (con ranuras) (sin ranuras)
de fa rosca ~ — — —
Clase de Diametro Clase de Diametro Clase de Diametro Clase de Diametro
istenci exterior de istenci exterior de resistencia exterior de resistencia
exterior de
resistencia la brida resistencia Ja brida s la brida la brida
M8 7T, 9T $15.5 8.8, 10.9 b17 7N 615.5 8 o17
8.8 $20
M10 77, 9T 18.5 7N 18.5 8 21.5
10.9 21.5
8.8 24
M12 7T, 9T 21.5 7N 021.5 8 26
10.9 26
M14 — _ 10.9 30.5 ~~ _- 12 $30
COMPATIBILIDAD (INCOMPATIBILIDAD DE PERNOS Y TUERCAS)
ePERNOS Y TUERCAS CON LA BRIDA ANTIGUA (CON RANURAS)
VA SUPERFICIE DE ASIENTO CON LA > SUPERFICIE DE ASIENTO CONLA
Ke y BRIDA ANTIGUA BRIDA NUEVA
me
“~
> ¢ INCOMPATIBILIDAD
ePERNOS Y TUERCAS CON LA BRIDA NUEVA (SIN RANURAS) _-
SUPERFICIE DE ASIENTO CON LA > SUPERFICIE DE ASIENTO CON LA
BRIDA NUEVA BRIDA ANTIGUA
SHT301ZZz0000036
AVISO
Los [pernos y tuercas con la brida nueva (sin ranuras)] no se pueden utilizar donde
habia montados [pernos y tuercas
con ta brida antigua (con ranuras)]. Ademas, tenga cuidado de no realizar un mal
ensamble ya que, incluso silos
tamafios nominales y los pasos de rosca son los mismos, no hay compatibilidad en la
resistencia si no son del mismo
tipo.
CLASES DE RESISTENCIA Y SIMBOLOS
109 CO)
4. Con fa brida antigua (con ranuras)

Perno Tuerca
Simbolos
Clase de vase de Simbolos
resistencia Acero al carbono Acera al boro resistencia
4T —
—\
(O}
el
77 7N
OT
2. Con la brida nueva (sin ranuras)
Perno Tuerca
Clase de Simbolos Clase de .
istenci istenci Simbolas
resistencia Acero ai carbono Acero al boro resistencia
8.8 8
12
1-20
No. DE PARTE
1. Estandar (sin brida)

i
i:
i
3
Permo Tuerca
Diametro
de la rosca Clase de No. de parte Tratamiento de Clase de No. de parte Tratamiento
de
resistencia la superficie resistencia la superficie
7T SH111-**** Chapado
M8 8N $L113-00807 Chapado
OT SH112-**** Chapaco
7T SH111-"""* Chapado
M10 8N $L113-01008 Chapado
OT SH112-"*** Chapado
7T SH111-**** Chapado
M12 - 8N $L113-01210 Chapado
QT SH112-"*** Chapado
M14 OT SH112-**** Chapado 8N SL113-01411 Chapada
2. Con fa brida antigua (con ranuras)
Perno Tuerca
Diametro
de
77 SH562-**** Chapado
M8 7N S$L151-00809 Chapado
OT SH562-**** Chapado
7T SH562-"*** Torquer
M10 7N SL151-01071 Chapado
9T SH562-**** Torquer
77 SH562-"*"" Torquer
M12 7N $L151-01213 Chapado
OT SH562-**** Torquer
3. Con la brida nueva (sin ranuras)
Perno Tuerca
Diametro
de
8.8 51551-808** Chapado
M8 8N 94151-80800 Chapado
10.9 51551-008** Chapado
8.8 51552-E10* Nectorquer
M10 8N 94151-81001 Neotorquer
10.9 §1552-F10** Neotorquer
8.8 51552-E12** Neotorquer
M12 8N 94151-81201 Neotorquer
10.9 51552-F12** Neotorquer
M14 10.9 51552-F14** Neotorquer 12 94151-21401 Neotorquer
AVISO
° En algunos pernos y tuercas se aplica estabilizador de friccion en la superficie
de la rosca. Tome en cuenta que los
torques de ajuste son diferentes de los de los pernos y tuercas chapados solamente,
aunque tengan la misma clase de
resistencia. (Las roscas con Neotorquer son de color rojo clare.)
SUGERENCIA
° Los caracteres * enseguida del guién en los numeros de parte indican el didmetro
de la rosca y la longitud debajo de la
cabeza, asi que los nimeros varian dependiendo del tipa.
LISTA DE TORQUES DE AJUSTE

Aplique el torque de ajuste especificado para la clase de resistencia
correspondiente ai perno o tuerca utilizado.
AVISO
Refiérase al manual de servicio ya que los torques de ajuste de algunas partes no

cumplen con lo aspecificado debido a
sus condiciones de ajuste, clases de resistencia o tratamiento de la superficie.
Estandar (sin brida)

Unidad: N-m {kgf-cm, ibf-pie}
Diametro de la Clases de Torque de ajuste

rosca resistencia
77 22.044.0 {224+45, 16.2+2.9}
Ms
oT 29.0+5.5 {296+56, 23.144.0}
7T 43.0£8.5 {438486, 31.746.2}
M10
9T 57.0£11.0 (5814112, 42.0+8.1}
7T 76.0£15.0 {7744152, 56.0+11.0}
M12
3T 100.0420.0 {1,0194203, 73.7414.7}
M14 oT 160.0232.0 {1,6304326, 117.9+23.5}
2, Con la brida antigua (con ranuras)

: Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf-pie}
Diametro de Ia Clases de .
. . Torque de ajuste
rosca resistencia
7T 22.044.0 (224445, 16.2+2.9}
Ms
9T 29,0+5.5 {296+56, 23.1+4.0}
7T 51,5£10.0 {525+101, 37.9+7.3}
M10
9T 68.5413.5 (6982137, 50.5+9.9}
7T 91.0£18.0 (9271183, 67.0+13.2}
M12
9T 120.0+24.0 {1,2234:224, 88.4+17.6}
3. Con Ja brida nueva (sin ranuras)

Didmetro de la Clases de .
. . Torque de ajuste
rosca resistencia
8.8 31.0+9.3 (316494, 22.8+6.8}
M8
10.9 39.0411.7 (3974119, 28.7+8.6}
8.8 35.0410.5 {356+107, 25.827.7}

M10
10.9 46.5:13.8 (4744140, 34.2+10.1}
8.8 63.0218.9 (6424192, 46.4:13.9}

M12
10.9 82.0£24.6 {8364250, 60.4+18.1}

M14 10.9 130.0+39.0 {1,325397, 95.8+28.7} 130.0426.0 {1,325+265, 95.8+19.1}*
SUGERENCIA
*: Este valor se utiliza en el tanque de combustible.

1-22
AJUSTE DE LOS PERNOS Y TUERCAS DEL MOTOR
1, TORQUE DE AJUSTE PARA PERNOS ESTANDAR GENERALES
(1)
Torque de ajuste representativo para pernos redondeados
Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf-pie}
Diametro de la rosca X paso
77
9T
M8 x 1.25 (rosca gruesa)
28.5 {290, 21}
36 {370, 27}
M10 x 1.25 (rosca fina)
60 (610, 44}
74.5 (760, 55}
M10 x 1.5 (rosea gruesa)
55 {560, 40}
68.5 {700, 51}
408 (1,100, 80}
136 {1,390, 101}
M12 x 1.75 (rosca gruesa)

97 {990, 72}
125 {1,280, 93}
171.5 (1,750, 127}
216 {2,210, 160}
M14 x 2 (rosca gruesa)
454 (1,570, 114}
199 {2,030, 147}
Comentario
Perno con un caracter numérico “7"

indicado en la cabeza
Perno con un caracter numérico "9"

indicado en la cabeza
(2)
Torque representativo para perno de ja arandela
Unidad: N-m {kgf-cm, tbf-pie}

Diadmetro de la rosca x paso 4T 77 9T
M6 x 1 (rosca gruesa) 6 (60, 4.3} 10 {100, 7.2} 13 {130, 9.4}
M8 x 1.25 (rosca gruesa) 14 {140, 10} 25 {250, 18} 31 {320, 23}
M10 x 1.25 (rosca fina) 29 {300, 22} 51 {520, 38} 64 {650, 47}
M10 x 1.5 (rosca gruesa) 26 {270, 20} 47 {480, 35} 59 {600, 43}
M12 x 1.25 (rosca fina) 54 {550, 40} 93 {950, 69} 118 {1,200, 87}
M12 x 1.75 (rosca gruesa} 49 {500, 36} 83 {850, 61} 108 {1,100, 80}
M14 x 1.5 (rosca fina) 83 {850, 61} 147 {1,500, 108} 186 {1,900, 137}
M14 x 2 (rosca gruesa} 74 {750, 54} 132 {1,350, 98} 172 {1,750, 127}
Comentario
Perno con un caracter

numérico "4" indicado en la
cabeza Perno de proyeccion.
Birlo con un extremo

redondeado.

cabeza. Birlo con un extremo
achafianado.

cabeza
2, PERNO CON CAPA PREVIA

(1) Aplique de nuevo el agente sellante si:
a. se retiré un perno con capa previa, o
b. se le dio vuelta a un perno con capa previa durante una comprobacion de ajuste u
otras actividades. (aflojamiento o ajuste)
SUGERENCIA
. Un perno con capa previa es un perno a cuyas roscas se les aplicé un agente
bloqueador de sello.
. Realice una comprobacion de torque en el limite inferior de un rango de torque de

ajuste permisible. Si se gird o roté un
perno, siga los procedimientos que se mencionan abajo para apretar de nuevo el
perno.
(2) Pasos para usar de nuevo un seguro de perno de capa previa

a. Limpie un perno y un orificio roscado. (También limpie un orificio roscado si se
va a reemplazar).
b. Use un soplador de aire para secar.
c. Aplique el agente bloqueador de sello especificado a las roscas dei perna.
AGENTE BLOQUEADOR DE
SELLO
SHTS0122ZZ0000050
3. METODO DE AJUSTE DE REGION PLASTICA (CONTROL DE ANGULO DE GIRO)
“AVISO
* Aigunas de las partes del motor utilizan el método de ajuste de region plastica.
. Dicho método de ajuste es diferente del método convencional de ajuste. Siga Jas
instrucciones descritas en este
documento para el ajuste.

EJEMPLO DE TRABAJO
AJUSTE DE 90°
UNA VUELTA DE 90° UNA VUELTA DE 90° DOS VUELTAS DE 90° (SEGUNDA
UNA VUELTA DE 45° AJUSTE DE 45°
VUELTA)
(SEGUNDA VUELTA)
AJUSTE DE 90°
(PRIMERA
VUELTA)
AJUSTE
DE g0°
AJUSTE DE 90°
(PRIMERA
VUELTA)
SHTS012Z20000051
(1) Partes aplicables

Perno de la cabeza de cilindras, perno de la tapa del rodamiento principal del
cigdiefial, perno de !a tapa del rodamiento de la biela
y demas.
AVISO
Antes de la instalacién, mida el largo total de un perno. Sila lectura de medicidn
de un largo total excede el limite de servicio,
reemplace los pernos.
En trabajos de instalacién, aplique aceite de motor a ja superficie de asiento de
un perno y a las roscas del perno.
(2) Ajuste después de apretar con torque de aseniamienta

Ajuste al angulo especificado en este documento. Por ejemplo, ajuste otros 90°,
135° (90° una vez y luego 45° una vez) 6 180°
(90° dos veces).
1-24
AJUSTE DE TUERCAS ABOCINADAS Y MANGUERAS
1. TORQUE DE AJUSTE PARA LAS TUERCAS ABOCINADAS DE LA TUBERIA
Siidaanetbaeae
SUGERENCIA
. Tuberias de acero y cobre (excepto las tuberias de la direccién hidraulica)
Unidad: N-m {kgf.cm, Ibf-pie}
Diametro exterior 64.76 $6.35 8 $10 12 615
de fa tuberia , . ’
Freno: 15 Embrague: 24
{153,11} {245,18}
Excepto 3243 4415 6445 6622.5
Torque de ajuste | Excepto freno: embrague: {326431, (449451, {653+51, {673+25,
15+0.5 MH . 24+2.2} 3243.7} 4743.7} 49+1.8}
{15345.1, {214410
1440.37} 1540.7}
TORQUE DE AJUSTE PARA LAS TUERCAS ABOCINADAS DE LA TUBERIA DE LA DIRECCION

HIDRAULICA
Unidad: N-m {kgf-cm, lbf-pie}
Tipos
Calidad y forma dei

material
Configuracion del
abocinado
Identificacién
Torque de ajuste
Tuberia de
alimentacion
(alta presién)
Cobre (diametro
exterior $10} (Espesor
de pared t=1.4)
Abocinado simple
Rojo
4445 (449+51,32+3.7}
Tuberia de retorno
(baja presion)
Cobre (diametro
exterior 610) (Espesor
de pared t=1)}
Abocinado simple
4445 {449+-51,3223.7}
2. TORQUE DE AJUSTE PARA MANGUERAS
Diametro exterior de ta
manguera $13
conexiones
Diametro exterior de la
manguera $13, $20, $22,
acoplamientos de unidades de
empaque
Diametro exterior de la
manguera
Acoplamientos de 3/8 PF
Manguera del
freno
4622.5 (4691+25,34+1.8}
Manguera de
aceite para
direccién
hidraultica
4445 {449151 3213.7}
3. TORQUE DE AJUSTE PARA TUERCAS DE BLOQUEO DE UNION DE ACERO
Unidad: N.m {kgf.cm, Ibf-pie}

Designacién
nominal de la M14 M16 M20 M22 M24
rosca
120236 130430 150+30
Torque de 48+10 66413
. 1. . . {1,224+367, {1,346+306, {1,530+306,
ajuste {489+102, 3527.3} (6732204, 49+9.5} 89+26.5} 97+22.1} 414422.1}
at
MANEJO DEL EMPAQUE LiQUIDO
ENO1F01ZZZ00010200300S
EMPAQUE LIQUIDO
1.
(1)
(2)
(3)
(4)
PROCEDIMIENTOS PARA APLICAR EMPAQUE LIQUIDO Y PARTES DE ENSAMBLE
Desmonte cuidadosamente el empaque !iquido anterior que quedo en las partes

individuales y en las partes de acoplamiento. Use
un trapo {impio para quitar el aceite, humedad, suciedad u otros contaminantes.
Asegtrese de recubrir los puntos de inicio y terminacion de! empaque liquido.
Cuando ensamble una parte a la que se ha aplicado empaque, tenga cuidado para
evitar que se desalinee con la parte de
acoplamiento. Si se desalined, vuelva a aplicar empaque liquido.
Instale las partes dentro de los siguientes 20 minutos después de aplicar el

empaque liquido.
Si han pasado 20 minutas o mas, retire y aplique de nuevo el empaque liquido.
Espere por lo menos 15 minutos después de ensamblar las partes y luego arranque el
motor.
DESMONTAJE DE PARTES
Al desmonitar partes individuales, separe alternadamente dos o mas porciones en un
espacio de un collar de brida. Evite la
separacion en un solo punto. Al retirar un empaque; tenga cuidado de evitar que
entren fragmentos del empaque al motor.
OTROS
Cuando el empaque liquido esté contenido en un tubo, use el aplicador suministrado.
Cuando el empaque liquido esté contenido
en un cartucho, use una pistola de aplicacion.
HERRAMIENTA DE « PISTOLA DE
ENROLLAR ROCIADO
TUBO TIPO CARTUCHO

Si hay empaque liquido en un tubo, se puede cortar la punta de la boquilla a la
anchura de aplicacién deseada.
1: El corte del primer bloque formara un ancho de aplicacion de aproximadamente 2

mm
{0.079 pulg.}.
2: El corte del segundo bloque formara un ancho de aplicacién de aproximadamente 5

mm
{0.197 puig.}.
NO
=
Ee
“ BOQUILLA DEL TUBO

1-26 . - INTRODUCCION GENERAL
NUMERO DE IDENTIFICACION DE VEHICULO Y NUMERO DE SERIE DEL MOTOR
SHTS01Z2Z0000055
SHTS012720000056
UBICACION DEL NUMERO DE BASTIDOR,

MOTOR Y TRANSMISION
ENO1F01222000102005001
NUMERO DE SERIE Y PLACA DE NUMERO
1.
(1)
NUMERO DE IDENTIFICACION DEL VEHICULO
El numero de identificacién del vehiculo esta estampaco en el bastidor

del lado derecho, como se muestra en /a ilustraci6n. Este numero
también ha side colocado en Ia placa del fabricante.
Vehicle identification Number (Numero de identificacion del

vehicula)
B:
Placa del fabricante
NUMERO DE SERIE DEL MOTOR

El numero de serie del motor esta estampado en el blaque de cilindros,
como se muestra en la ilustracion.
A: NQ4C
SHTS01ZZZ0000057
NUMERO DE SERIE DE LA TRANSMISION

El numero de serie de la transmision esta estampado en la transmision,
como se muestra en la ilustracion.
A: M153
B: M550
C: MYY5A, MYY6S, MZZ6F

D: A860E
GLOSARIO
DEFINICION DE ABREVIATURAS
£NO1F01ZZZ000102606007
LISTA DE MODELOS DE VEHICULO APLICABLE
Abreviaturas Significado o nombre oficial
AIC Air Conditioner (Aire acondicionado)
ABS Anti-Lock Brake System (Sistema de frenos antibloqueo)
ACC Accessory (Accesorios)
AMT Automated Manual Type (Tipo manual automatizada)
ATF Automatic Transmission Fluid (Fluido de la transmisién automatica) “

CA Crank Angle (Angulo del cigiiefial) :
CAN Controller Area Network (Red de controladores)
CD-ROM Compact Disc Read Only Memory (Memoria de sdlo lectura en disco compacia)
CPU Central Processing Unit (Unidad de procesamiento central)
dB Decibel (Decibelio)
pc Direct Current (Corriente continua)
D-CAT Diesel-Ciean Advanced Technology System (Sistema de tecnologia avanzada

Diesel-Clean)
DC motor Direct Current Motor (Motor de corriente directa) :

DPR Diesel Particulate active Reduction system (Sistema activo de reduccion de
particulas diesel)
DSS Driving Support System (Sistema de apoyo a la conduccidn)
ECU Electronic Control Unit (Unidad electronica de control)

EEPROM Electronically Erasable and Programmable Read Only Memory
(Memoria de solo lectura borrable y programable electranicamente)
EGR Exhaust Gas Recirculation (Recirculacidn de gases de escape)
ELR Emergency Locking Retractor (Retractor de bloqueo de emergencia)
ENG Engine (Motor)
ES START Easy and Smooth start system (Sistema de arranque Easy and Smcoth)
FIA Front axle (Eje frontal)
FCCB Fuel Control Cylinder Balance (Balance del cilindro de control déel
combustible)
FF shift Feather touch & Finger shift (Cambio con el toque de un dedo o una pluma)
FL Fusible link (Eslabén fusible)
Fr Front (Parte delantera)
FRP Fiber Reinforced Plastic (Plastico reforzado can fibra de vidrio)
FUP Front Underrun Protector (Protector antiempotramiento delantero)
GND Ground (Tierra)
GVW Gross Vehicle Weight (Peso bruto del vehicuio)
Hi High (Alto)
Hino-DX Hino Diagnostic eXpicrer
Heating, Ventilating and Air-Conditioning unit
HVAC (Unidad de calefaccisn, ventilacion y aire acondicianado)

Abreviaturas
Significado o nombre oficial
Idle Speed Control (Control de velocidad de ralenti)
integrated Circuit (Circuitos integrado)
Identification (identificacion)
Intelligent Power Device (Dispesitivo de potencia inteligente)
Idle Stop (Paro en ralenti)
International Organization for Standardization (Organizacion Internacional de

Normalizacién)
Japanese industrial Standards (Normas industriales japonesas)
Light Emitting Diode (Diodo emisor de luz)

LEV Low Emission Vehicle (Vehiculo de bajas emisiones)
LH Left-Hand (Lado izquierdo)
LLC Long-Life Coolant. (Refrigerante de larga duraci6n)
Lo Low (Bajo)
MAX Maximum (Maximo)

MIN Minimum (Minimo)
MS evaporator
Muiti-tank and Super slim structure evaporator

(Evaporador multitanques de estructura stiper delgada)
‘| No.
|} NOx
Number (Numero)
Nitrogen Oxide (Oxida de nitrégeno)
NMR No load Maximum Revolution (Revoluciones maximas sin carga)
OHC Over Head Camshaft (Arbol de levas a la cabeza)
PC Personal Computer (Camputadora personal)
-| PCD Pitch Circle Diameter (Diametro del circufa de paso}
Pcs Pre-Crash Safety (Sequridad Previa al Impacto}
| PCV (Pump Control Valve) Valvula de control de la bomba
‘PCV valve Positive Crankcase Ventilation valve (Valvula de ventilacion positiva
del carter)
PM Particulate Matter (Particulas)
| PPG Glass-fiber-reinforced Polypropylene (Polipropilenc reforzado con fibra de
vidrio)
ppm Parts Per Million (Partes por millon)
PS pump Power Steering Pump (Bomba de Ifa direccion hidraulica)
PVD Physical Vapor Deposit (Deposito fisico de vapor)
PWR Power (Potencia)
‘| QR code Quick Response Code (Cddigo de respuesta rapida)
RIA Rear axle (Eje trasero)
RH Right-Hand (Lado derecho)
LUBRICANTES
LUBRICANTES RECOMENDADOS
EN01F01227000107007004 :
No. POSICION LUBRICANTES RECOMENDACIONES DE VISCOSIDAD (SAE)

1 Bloque de cilindros Aceite de motor
(JASO: DH-1, DH-2*4)
(API: CD*?, CE*?, CF, CH-4, Ci-4, Cu-4*1) 40-22 -4 «14 32 50 68 86 104 °F
(ACEA: E-3, E-4, E-5, E-6*1) -40 -30 -20 -fo 0 10 20 30 40 °C
1: HINO recomienda estos aceites en los |
paises con regulacién EURO4/EPA07, asi SAE 20W-50 >
como el uso de combustible con ultra bajo I |
contenido de azufre unicamente. SAE 15W-40, SAE 10W-30
*2: Estos grados de aceite no cumplen con | | |
: a ' SAE 30
las reguiaciones de emisiones de escape | ,
mas recientes (EURO4/EPA07/EUROS, te
etc.), por lo que HINO no puede SAE 40
recomendar el uso de estos grados de |
aceite. SAE 5W-30
2 Transmision: M153, Aceite de engranajes
M550 (API: GL-4, GL-5)
10 32 90 °F
Tre TT
-12 0 32 °C
| SAE 1405
SAE 90
Transmision:
MYY5A, MYY6S,
MZZ6F
Aceite de motor
(JASO: DH-1, DH-2)
(API: CD, CE, CF, CH-4, Cl-4)

(ACEA: E~, E-7)
14 32 50 68 86 104 °F
10 20 30 49 °C
40-22 -4
-40 -39 -20 -10 0
SAE 15W-40, SAE 10W-30
| | |
SAE 30
|
i |
|
SAE 40
|
Transmisi6n:
Transmision
automatica A860E
ATF TypeT-lV original Toyota

(ATF: JWS3309)
1-31
No. | POSICION LUBRICANTES RECOMENDACIONES DE VISCOSIDAD (SAE)

4 Diferencial: BD26, Aceite de engranaje del diferencial SERIE
SH12, SH13 ORIGINAL HINO para engranaje hipoidal
(API: GL-5)
10 32 90 °F
“12 0 32 ce
|
SAE 90 ||
No. POSICION LUBRICANTES
4 | Engranaje de la direccién hidraulica integral Fiuido de Ia direccidn hidraulica
SERIE ORIGINAL HINO o
ATF DEXRON
5 | Freno Fluido de frenos y embrague SERIE ORIGINAL HINO o
fluido de frenos (DOT-3) o (DOT-4)
6 | Redamiento de rueda Grasa de rodamientos SERIE ORIGINAL HINO o grasa de
Eje propulsor rodamientos (NLGI No. 2 LITHIUM-SOAP)
7 | Pasadores y pasadores de gemela del soporte del mueile | Grasa multi-propésito
SERIE ORIGINAL HINO (NLGi No.2
de suspension delantera y trasera : LITHIUM-SOAP)
8 | Boquilla de grasa del chasis Grasa de chasis SERIE ORIGINAL HINO o grasa de
chasis
(MIL-G-17740)
9 Motor, radiador Refrigerante de larga duracion SERIE ORIGINAL HINO
(NILGI No. 1 CALCIUM o LITHIUM-SOAP)
VALOR ESTANDAR (N04C) 2-1
VALOR ESTANDAR (N04C)
2-001
SENSOR DE TEMPERATURA DE LOS GASES

DE ESCAPE DPR
RETARDADOR DE ESCAPE..
; oo MONTAJE Y DESMONTAJE DEL MOTOR .....

: ENSAMBLE DEL. MOTOR
£ CONTROL DEL MOTOR E : ”

6 IMPULSOR DEL INYECTOR.. VALVULA MAGNETICA DEL FRENO DE ESCAPE........2-24
: SENSOR PRINCIPAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR......2-3 ENFRIAMIENTO ...
SENSOR AUXILIAR DE VELOCIDAD DEL MOTOR ........ 2-3 RADIADOR..... :
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE VELOCIDAD TAPA DEL RADIADOR .... 2-25

DE RALENTI oo cessscsecsecssessseseceuecnecatesesenecatesenesceteareeesaeeenes 2-3
TANQUE DE RESERVA... 2-25
PEDAL DEL ACELERADOR ...... INTERENFRIADOR cc seseeece etter inert 2-26
CAJA DEL TERMOSTATO Y TERMOSTATO -

BOMBA DE ENFRIAMIENTO.... von
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO Y EMBRAGUE DEL
VENTILADOR .....
TUBERIA DE DERIVACION DE AGUA...
SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE...2-27
RELE DEL ARRANCADOR
TANQUE DE COMBUSTIBLE
MEDIDOR DEL SENSOR DE COMBUSTIBLE
FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAJA
(LADO DEL VEHICULO) ooo. etesesensasesesessnvaseseesnees 2-5

LUBRICACION ..cecccccssseeessssssssssecescesceeeceeeceseeesenenseesseeseeeesetsana
-
(LADO DEL MOTOR). ENFRIADOR DE ACEITE...
BOMBA DE SUMINISTRO ... BOMBA DE ACEITE............
INYECTOR uu. cececescesesesseeeaees CARTER DE ACEITE
MULTIPLE DE ALIMENTACION COMUN ... COLADOR DE ACEITE...
FILTRO DE PRECOMBUSTIBLE oo... escseeececeeeeeesesceeeteees INTERRUPTOR DE PRESION

DE ACEITE
CONTROL DE EMISIONES INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE Y GUIA....

VALVULA EGR Y ENFRIADOR.. ARRANQUEICARGA
SEPARADOR DE ACEITE ..esessssscsseveswesssssseseveesesteeseresenees
ARRANCADOR......
"ADMISION oo.
ccecesescsccscssssscsssssscsesesescoressssuevaseteesaeanessuneeseesesnsas BANDA V
on. sesrsereee
MULTIPLE DE ADMISION Y TUBERIA DE ALTERNADOR (60A)....

ALTERNADOR (80 A)...
ADMISION (LADO DE ADMISION) ae

SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE ALTERNADOR (130 A).
DE ADMISION ........ee 2-10 TURBOCARGADOR,........005
MARIPOSA DE DIESEL.. 12-10 ’ ENSAMBLE DEL TURBOCARGADOR w.ccesssssssesnnensen
TUBERIA DE ADMISION (LADO DE ESCAPE)
CONDUCTO VERTICAL...
DEPURADOR
SENSOR DE PRESION DE REFUERZO...
SENSOR DE FLUJO DE AIRE
SISTEMA MECANICO DEL MOTOR ou... ceceecesesesceseeeneneenees

TAPA DE LA CABEZA DE CILINDROS
ENSAMBLE DE BALANCIN
ENSAMBLE DE LA CABEZA DE CILINDROS
SISTEMA DE VALVULAS
AMORTIGUADOR DEL CIGUENAL
ENSAMBLE DEL VOLANTE MOTOR
CARCASA DEL VOLANTE MOTOR
CAJA DEL ENGRANAJE DE SINCRONIZACION
ENSAMBLE DEL ARBOL DE LEVAS...
ENGRANAJE DE SINGRONIZACION..
PISTON Y BIELA
CIGUENAL....ce.
CAMISA DE CILINDROS.
BLOQUE DE CILINDROS
SOPORTE Y MONTAJE DEL MOTOR... ve
BUJIA INCANDESCENTE w.sscessccssessssseseessreseeesnreeseseeeseees
ESCAPE one ceceecceceecseeeeeeeees

MULTIPLE DE ESCAPE...
2-2
VALOR ESTANDAR (NO4C)
ENSAMBLE DEL MOTOR
VALOR ESTANDAR, LIMITE Y ACCION
ENO1F02121010701001004
Elemento de inspeccién
Valor estandar
Limite permisible
Diferencia de cada
cilindre
Accion
Presién de compresién (por cilindra:

Revoluciones del motor, 280 r/min)
3.2 MPa
{33 kgficm?,
464 Ibf/puig.7}
2.7 MPa
{28 kgficm?,
392 Ibf/puig.”}
0.29 MPa
{3.0 kgficm?,
42 Ibffpulg.7}
Reparacion mayor
o mas o mas o mas
0.30 mm
Admision
Hoigura de valvula {0.0118 pulg.} — _ Ajuste
(cuando esta fria) Escape 0.45 mm
P {0.0177 pulg.}
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf-pie} =
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca del balancin
28.5 {290, 21.0}
Tapon de drenado del carter de aceite
41 {420, 30.2}
Perno de montaje del suspensor del motor
125 (1275, 92.2}
Tuerca de montaje del motor
98 {1000, 72.3}
Manguera de alimentacion de presién
44 {449, 32.4}
Perno de montaje de fa cabina
120 (1224, 88.5}

VALOR ESTANDAR (NO4C) 2-3
CONTROL DEL MOTOR
IMPULSOR DEL INYECTOR
ENO1F02121010701002001
“TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf.cm, [bf-pie}
Parte de ajuste Torque de ajuste Observaciones

Perno de montaje dei impulsor del inyector 21.7-40.3 (221-411, 16-30}
Perno de montaje del faldén taterai de la salpicadera 12 {120, 9}
SENSOR PRINCIPAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR
ENO1FD2121010701602002
‘ VALOR ESTANDAR, LIMITE Y ACCION
Elemento de inspeccidén Vator estandar (©) Accién
Cuando esta fria

(-10-50°C 1630-2740
{14-122°F})
Valor de resistencia entre jas terminales Cuando esta Reempiace
caliente
(50-100°C 2065-3225
{122-212°F})
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf-cm, tbf-pie}
Perno de montaje del sensor principal de velocidad del 40 (104, 7}
motor
SENSOR AUXILIAR DE VELOCIDAD DEL MOTOR
£N01F02121010701 002003
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N.m {kgf-cm, lbf-pie}
Par : we .
mote, de montaje del sensor auxiliar de velocidad del 40 {101, 7}
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE VELOCIDAD DE RALENTI
ENO1F02121010707002004
Elemento de inspeccién Valor estandar Accién

Resistencia entre terminales 1180-1620 © Reemplace
2-4
PEDAL DEL ACELERADOR
ENO1F02121010701002005
Elemento de inspeccion Valor estandar Accion

Voltaje de salida del sensor de! Acelerador totalmente cerrado 0,.6-1.0 V Reemplace
acelerador 1 Acelerador totalmente abierto 2.8-3.6 V Reemplace
Voitaje de salida del sensor del Acelerador totalmente cerrado 1.4-1.8V Reemplace
acelerador 2
. Acelerador totalmente abierto 3.6-4.4 V Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca de montaje del ensamble del pedal del acelerador

3.9-7.1 {39-73, 2.9-5.2}
RELE DEL ARRANCADOR
TORQUE DE AJUSTE
£N01F02121010701002006
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca de montaje del relé del arrancador
5.6-10.4 (57-105, 4.2-7.6}
Tuerca de conexidn del arnés del ralé
3.9-5.4 {39-54, 2.9-3.9}
2
ye
TANQUE DE COMBUSTIBLE
VALOR ESTANDAR (N04C)
2-5
£NO1F02121010701003001
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tapon de drenado del tanque de combustible 6.5 (66, 4.8}

‘| Tubo de ventilacion del tanque de combustible 1.5 (15, 1.1}
Valvula de corte de combustible 4.5 (15, 1.1} TipoAy tipo Cc
‘| yalvula de separacion de vapores de combustible 5 (51, 3.7} Tipo B
Banda del tanque de combustible 8.9-16.5 (91-168, 6.6-12.1}

‘MEDIDOR DEL SENSOR DE COMBUSTIBLE
€NO1F02121010701003002
‘VALOR ESTANDAR, LIMITE Y ACCION
Elemento de inspeccién Valor estandar Accién
ee Resistencia Altura del E 107.5-412.5 Reemplace
+ :}entre flotad
‘terminales otador F 2.4-3.6 Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del medidor del sensor de combustible
1.0-2.5 (10-25, 0.8-1.3}
-FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAJA (LADO DEL VEHICULO)
' VALOR ESTANDAR, LIMITE Y ACCION

ENO1F02121010701003003
Elemento de inspeccion Valor estandar Accién

‘| Resistencia entre ia terminal 2 y la
Carroceria dei calefactor de 20°C {68°F} Aproximadamente 4 Reemplace
combustible
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf-cm, !bf-pie}
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del filtro de combustible
17.5 {175, 13}

2-6 VALOR ESTANDAR (NO4C)
FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAJA (LADO DEL MOTOR)
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701002004
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tapon de purga de aire del filtro de combustible
§.0-8.8 {51-89, 3.7-6.4}
Perno de montaje del filtro de combustible
55 {560, 41}
Lado del multiple de

alimentacion comin
19.6 {200, 14}
Del filtro de combustible

en el lado del motor
Perno de union de montaje de

la tuberia de combustible
24.5 (250, 18}
Lado del bloque de

cilindros
19.6 {200, 14}

BOMBA DE SUMINISTRO
ENO1FO2121010701003005 | *.
Elemento de inspeccién Valor estandar Accion

Resistencia entre las terminales de la 20°C {68°F} 77-8450 Reemplace
valvula de control de succién
Resistencia entre las terminales del 20°C {68°F} 2.21-2.69 KO Reemplace
sensor de temperatura de combustién 80°C {176°F} 0.287-0.349 ko Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje de Ia cubierta del temporizador
28.5 (290, 21}

Tuerca de montaje de pulsador y engranaje impulsor de la
bomba de suministro
64 (650, 47}
Perno de montaje de la bomba de suministro
28.5 {290, 21}
Perno de montaje del clip de sujecién
28.5 {290, 21}
Modelo de motor:
NO4C-UY, VA, VB
Perno de union de montaje de la tuberia de combustible No. 4
19.6 {200, 15}
Modelo de motor:
NO4C-UY, VA, VB
Perno de union de montaje de la bomba de suministro a la

tuberia de combustible del multiple de alimentacién comtin
32-39 (326-397, 24-28}
Modelo de motor:
NO4C-UY, VA, VB
Perno de union de montaje del subensamble de la tuberja de

combustible
24.5 {250, 18}
Modelo de motor:
NO4C-UY, VA, VB
Perno de montaje de apoyo de la bomba de suministro
55 (560, 41}
Modelo de motor:
NO4C-VC, UV, US, UT
Tuerca de montaje de apoyo de la bomba de suministro
28.5 (290, 21}
Modelo de motor:
NO4C-VC, UV, US, UT
Tuberia de alimentacidn de presion
32-39 {326-397, 24-28}
Modelo de motor:
NO4C-VC, UV, US, UT
Perno de unién de montaje de ia tuberia de combustible No. 3
24.5 (250, 18}
Modelo de motor:
NO4C-VC, UV, US, UT
Perno de unién de montaje de la tuberia de combustible No. 2
24.5 {250, 18}
Modelo de motor:
NO4C-VC, UV, US, UT
Perno de uniGn de montaje de la tuberia de retorno
19.6 {200, 14}
Modelo de motor:
NO4C-VC, UV, US, UT
. VALOR ESTANDAR (NO4C)
INYECTOR
EN01F 0212101070 1003006
Elemento de inspeccion Valor estandar Accion
Valor de resistencia entre las 20 °C {68°F} 0.37-0.87 2 Reemplace
terminales def inyector
‘TORQUE DE AJUSTE
Perno de montaje de la abrazadera del inyector 25 (255, 18}
Perno de montaje de la tuberia de fuga 13 (133, 16}
Tuberia de inyeccién 32-39 (326-397, 24-28} Refierase a este
documento.
; . . . ae Modelo de motor:
| Tuerea de montaje de clips para la tuberia de inyeccion 28.5 {290, 21} ; NO4C-VC,
UV, US, UT
acu . VALOR ESTANDAR (NO4C)
MULTIPLE DE ALIMENTACION COMUN
sd
a
ENO1 F02121010761003007 a

1452 : Reemplace
1.05-3.55 kQ
Resistencia entre las terminales del 56 Reemplace
sensor de presion del multiple de
alimentaci6n comin 203 Reemplace
6.7-18.7 kQ
455 Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
1
Perno de montaje del multiple de alimentacién comin 55 {560, 41}
Modelo de motor:
. . . NO4C-VC, UV, US, UT
Tuberfa de inyeccion 32-39 {326-397, 24-28} Refiérase a este

documento,
Perno de montaje del clip para la tuberia de inyeccién Modelo de motor:
28.5 {290, 21}
NO4C-VC, UV, US, UT |
FILTRO DE PRECOMBUSTIBLE
Valor de resistencia entre las 20 °C {68°F} Aproximadamente 4 0 Reemplace

terminales
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m (kgf-cm, Ibf-pie}
Perno de montaje del ensambie del filtro de 17.5 {175, 13}

precombustible . ,
VALVULA EGR Y ENFRIADOR
TORQUE DE AJUSTE
£ND1F02121010701004004
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
:| Perno de montaje de la valvula EGR
55 {560, 40.6}
Perno de montaje de la cabeza de cilindros con el

4+ enfriador de EGR
68.5 {700, 50.5}
Perno de montaje de la valvula de EGR con el enfriador

‘| de EGR
55 {560, 40.6}
Perno y tuerca de montaje de la tuberia del EGR
68.5 (700, 50.5}
Perno de montaje de! aisiante
28.5 (290, 21.0}

Perno de montaje de la cubierta del orificio de servicio de
servicio
la transmision 5 {51, 3.7}

Perno de montaje No. 2 del conducto de aire del enfriador 6 (61, 4.4}
Perno de montaje No. 1 del conducto de aire del enfriador 6 (61, 4.4}
Perno de montaje (derecho) de la cubierta del orificio de 42 {122, 8.8}
SEPARADOR DE ACEITE
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121910701004002
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del separador de aceite
55 {560, 40.6}
Perno de montaje del soporte de! montaje de compresor
55 (560, 40.6}
Perno de montaje del soporte de polea intermedia

55 (560, 40.6}
Perno de montaje del compresor del enfriador
19.6-29.4
(200-300, 14.5-21.7}
2-10 ; - VALOR ESTANDAR (NO4C)
ADMISION
MULTIPLE DE ADMISION Y TUBERIA DE ADMISION (LADO DE ADMISION)
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701005801
Unidad: N-m {kgf-cm, ibf-pie
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca y perno de montaje del multipie de admision
28.5 {290, 21.0}
Tuerca y perno de montaje de Ja tuberia de admision
28.5 {290, 21.0}
Perno de montaje del soporte de EGR
28.5 (290, 21.0}
Abrazadera de montaje de ja manguera de aire No. 4
6.25 {64, 4.6}
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISION

TORQUE DE AJUSTE
€NO1F02121040701005002
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Sensor de temperatura del aire de admisién
34 {350, 25.1}
Modelo de motor:
NO4C-UY, VA, VB
19.6 (200, 14.5}
Modelo de motor:
NO4C-VC, UV, US, UT
MARIPOSA DE DIESEL
TORQUE DE AJUSTE
EN01F02121040701005003
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Qbservaciones
Tuerca y perno de montaje de la mariposa de diesel
28.5 {290, 21.0}
Abrazadera de montaje de la manguera de aire No. 4
6.25 {64, 4.6}
TUBERIA DE ADMISION (LADO DE ESCAPE)
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701005004
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca y perno de montaje de fa tuberia de admisién
28.5 {290, 21.0}
Abrazadera de montaje de la manguera de aire No. 2
6.25 {64, 4.6}
Abrazadera de montaje del ensamble del turbocargador

No. 1 en la manguera de admisién
6.25 (64, 4.6}

Perno de montaje No. 1 de la manguera de admisién
18 (184, 13.3}
Manguera de admisién No. 1 a la manguera de aire No. 1
2.4-5.0 {25-51, 1.8-3.7}
Depurador de tipo
delantero
Perno de montaje de la tuberia del calefactor
21.7-40.3 {221-411, 16.0-29.7}
Depurador de tipo
detantero
Manguera de admision No. 1 a caja de! depurador
2.4-5.0 {25-51, 1.8-3.7}
Depurador de tipo
trasero
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de mentaje del soporte
31 {316, 22.9}
Depurador de tipo
trasero
CONDUCTO VERTICAL
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010707005005
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Abrazadera del conducto vertica!
2.4-5.0 (25-51, 1.8-3.7}
Perno de montaje del conducto vertical

413 (132, 9.6}
DEPURADOR
TORQUE DE AJUSTE
EN01F02421010701005006
[ Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca de montaje de la caja del depurador
419.5 (199, 14.4}
Abrazadera de montaje No. 1 de la manguera de aire
2.4-5.0 (25-54, 1,8-3.7}
Tipe deiantero
Abrazadera de montaje del ensamble de la entrada de aire,
2.4-5.0 (25-51, 1.8-3.7}
Tipo delantero
Abrazadera de montaje de !a manguera de aire
2.4-5.0 (25-54, 1.8-3.7}
Tipo trasero
Abrazadera de montaje dei conducto vertical
2.4.5.0 (25-51, 1.8-3.7}
Tipo trasero
SENSOR DE PRESION DE REFUERZO
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701005007
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del sensor de presién de refuerzo
10 {102, 7.4}
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701005008
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tornillo de montaje del sensor del flujo de aire
0.56-0.82
{5,7-8.3, 0.4-0.6}
TAPA DE LA CABEZA DE CILINDROS
ENO1F021210107010060
TORQUE DE AJUSTE |

Perno de montaje de la tapa de la cabeza de cilindros 28.5 {290, 21.0}
Perno de montaje de la cubierta superior del motor 28.5 (290, 21.0}
ENO01F02121010701008002

Unidad: mm {pulg,} |
item de inspeccién Valor estandar Limite permisible Accion
we : 21.959-21.986 .
D j i . . R t
iametro exterior del eje del balancin {0.8645-0.8654} 21.920 {0.8630} eemplace
ve . . . 22.023-22.052
i * F R
Diametro interior del buje del balancin {0.8670-0.8682} 22.08 {0.8976} eemplace
Holgura de aceite entre el diametro exterior del eje 0.043-0.093
del brazo del balancin y el diametro interior del - . 0.15 {0.0059} Reemplace
A {0.0017-0.0037}
buje del brazo dei balancin

Descentramiento de ja varilla de empuje de la _ 0.3 {0.0118} Reemplace
vaivula
TORQUE DE AJUSTE

Perno de soporte del balanci 68.5 (700, 50.5 Refierase a este
e soporte del balancin -5 {700, 50.5} documento.
£N01F02121010701 006003
Unidad: mm {pulg.}

oe . 126 {4.9606}
| Longitud debajo de la cabeza del perno de cabeza (cuando es nuevo) 129 {5.0787}
Reemplace
Distorsion de la superficie inferior de la cabeza de cilindros _ 0.1 {0.0039}
Reempiace
TORQUE DE AJUSTE

Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de caheza de montaje de la cabeza de
M12 60 {610, 44.2}+90°+90°
Refiérase a este
documento.
cilindros
M10 55 {560, 40.6}
Refiérase a este
documento.
SISTEMA DE VALVULAS
EN01F02121010707006004
Unidad: mm {pulg.}
{0.2756-0.2762}
item de inspeccién Valor estandar Limite permisibie Accién

Admisién 0.8-1.0 1.1 {0.0433 Reemplace
{0.0315-0.0394} “4 {0.0433} P
.| Depresion de la valvuia
1.8-2.0
Escape {0.0709-0.0787} 2.1 {0.0827} Reemplace
. -Espesor del asiento del resorte de A 3.2 {0.1260}
la valvula
ca A Pesaastt “ 4 oaod Reemplace
ASIENTO B 5.5 {0.2165} excede 1 {0.0394}
AB] SUPERIOR
Cuadratura del resorte de Ia valvula _— 2.0 {0.0787} Reemplace
Longitud de ajuste 50 {1.9685} _ Reemplace
> 276.7-305.9 N
Resorte de la valvula Carga de ajuste {28.2-31.2 kgf, —_ Reemplace
62.2-68.8 Ibt}
Longitud libre 85.1 {3.3504} 82.1 {3.2323} Reemplace
we 6.957-6.972
Admision _ Reemplace
Didmetro exterior del {0.2739-0.2745}
va 5
“stage de valvula Escape 6.932-6.947 — Reemplace
P {0.2729-0.2735} p
7.000-7.015
Admision — Reemplace
Diametro interior de la {0.2756-0.2762}
Guia de valvula 7.000-7.015
Escape _ Reemplace
e-l4 _ +> WALOR ESTANDAR (NO4C)
item de inspeccion Valor estandar Limite permisible Accién

Holgura de aceite entre ef wes 0.028-0,058
didmetro exterior del Admision {0.0011-0.0022} 0.12 {0.0472} Reemplace
vastago de Ja valvula y el
diametro interior de la 0.053-0.083
, . 0.15 {0.0059 R lace
guia de la valvula Escape {0.0020-0.0033} { } eemplac’
Orificio de montaje del asiento de A
la valvula de admision (Diametro 36.000-36.015 — Reempiace
. ‘ {1.4173-1.4179}
interior)
B 8.4-8.6 — Reemplace
(Profundidad) {0.3307-0.3386} P
Orificio de montaje del asiento de A
- - 32.000-32.016
| ivula d —
ja valvula de escape (Diametro {1.2598-1.2605} Reemplace
interior)
B 7.6-7.8 — Reemplace
(Profundidad) {0.2992-0.30713 P
Diametro interior del orificio de montaje del buje 13.000-13.018
guia de la valvula {0.5118-0.5125} _ Reemplace
Dimension de proyeccién del buje guia de la 26.4-26.8 _ Ajuste
valvula {1.0394-1.0057} !
Admisién oe ope 3 — Ajuste por esmerilado
Didmetro interior de! buje {0.001 1-0.0022}
guia ce ia valvula Escape 0.053-0.083 _ Ajuste por esmerilado
Py {0.0020-0.0033} juste p
Dimensi6n de golpe en el sello del vastago de la 29.0-29.5 _ Ajuste
valvula £1.1417-1.1614} |
AMORTIGUADOR DEL CIGUENAL
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N.m {kgf-cm, Ibé-pie}
ENo1Fo2121010701006005
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
AED
Tuerca de montaje del amortiguador del cigiefial
400 (1020, 73.7}+90°
Refiérase a este
documento.
esaibhateR
ENO4F02121010701006006

Unidad: mm {pulg.}
item de inspeccién Valor estandar Accién
Descentramiento de la superficie del volante del motor 0.15 {0.0059} Ajuste por
esmerilado
Profundidad del volante dei motor
: | (superficie de montaje de la cubierta del embrague con superficie de 41

{1.6142} Ajuste por esmerilado
presion del embrague)
TORQUE DE AJUSTE

Perno de montaje del ensamble del volante del embrague 86 {877, 63.4}+45° Refiérase
a este
documento.
. -CARCASA DEL VOLANTE MOTOR
ENO1F021210107071 006007
TORQUE DE AJUSTE
mo Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf-pie}

Esparrago de amortiguacién 55 {560, 40.6}
_| Perno de montaje de la carcasa del volante del M8 28.5 {290, 21.0}
_, motor M14 132 (1350, 97.4}
Perno de montaje de soporte de la carcasa del M12 97 (990, 71.5}
“41 Volante del motor Mi4 432 {1350, 97.4}
ms CAJA DEL ENGRANAJE DE SINCRONIZACION
ENO1F02421010701006008
TORQUE DE AJUSTE
cae Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf-pie}
Perno de montaje de! ensambie del volante del embrague 28.5 (290, 21.0}
Perno de montaje C de la tuberia del refrigerante 28.5 {290, 21.0}
2-16 VALOK ES tANDARK (NUS }
ENSAMBLE DEL ARBOL DE LEVAS
EN01F021210107010a600:

Unidad: mm {puig,

- : . . . 57.035-57.135
Diametro interior del rodamiento del arbol de levas No. 1 {2.2455-2.2494} —
Reemplace
ws : . . , 56.835-56.935
Didmetro interior del rodamiento del arbol de levas No. 2 (2.2376-2.2415} _
Reemplace
- : . . : 56.635-56.735
Did4metro interior del rodamiento del arbol de levas No. 3 {2.2297-2.2337} _
Reemplace
ae . me : 56.95-56.97
Diadmetro exterior del mufidén del arbol de levas No. 1 {2.2421-2.2429} _—
Reempiace
- . as . 56.75-56.77
Diametro exterior del mufién del arbol de levas No. 2 {2.2342-2.2350} _ Reemplace
ae 56.55-56.57
i Aid a . _ Ri I
Diadmetro exterior del mufién dei arbol de levas No. 3 {2.2264-2.2271} eemplace
Holgura de aceite entre el diametro interior del 0:03-0.12
rodamiento del arbol de levas y el diametro exterior del - . 0.15 {0.0059}
“Reemplace
= : {0.00142-0.0047}
mufién del arbo! de levas
50.6576-50.8596
No4c UY, VA, VB, UT {1.9944-2.0023} 50.20 {1.9764} Reemplace
Admisién
: 50.3048-50.5068
Altura de leva NO04C-VC, US, UV {1.9805-1.9885} 49.90 {61.9646} Reemplace
$49.3561-49.5581
. 927
Escape (61.9432-1.9511} $48.95 {91.9272} Reemplace
Descentramiento del arbol de levas _ 0.06 {0.0024} Reempliace
Juego libre entre el engranaje de sincronizacién del 0.068-0.171
arbol de ievas y el engranaje intermedio principal {0.0027-0.0067} 0.300 {0.0118}
Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Unidad
: N-m {kgf-em, Ibf-pie}
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje de la cubierta trasera dei arbol de levas
28.5 {290, 21.0}
Perno de montaje del ensamble del arbol de ievas
28.5 (290, 21.0}

ENGRANAJE DE SINCRONIZACION
£NO1F02121010701 006010
Unidad: mm {pulg.}
~ VALOR ESTANDAR, LIMITE Y ACCION

ue - . ws . ae 50.00-50.025
Didmetro interior del engranaje intermedio auxiliar {1.9685-1,.9695} 50.05 {1.9705}
Reemplace
Diametro exterior del eje del engranaje intermedio 49.950-49.975
auxiliar {1.9665-1.9675} 49.95 {1.9665} Reemplace
Holgura de aceite entre el diametro interior dei 0.0125-0.0375
engranaje intermedio auxiliar y el diametro 0.1 {0.0039} Reemplace
: ; we . ape {0.0005-0.0015}
exterior dei eje del engranaje intermedio auxiliar
Diametro interior de! engranaje intermedio 50.00-50.025
| principal {1.9685-1.9695} 50.05 {1.9705} Reemplace
“|| Diametro exterior del eje del engranaje intermedio 49.95-49.975
_| principal {1.9665-1.9675} 49.95 {1.9665} Reemplace
: Holgura de aceite entre ei diametro interior del 0.0125-0.0370
'| engranaje intermedio principal y el diametro 0.1 {0.0039} Reemplace
i . : aoe . oo. {0.005-0.0015}
‘| exterior del eje del engranaje intermedio principal
: . ae . . 0.103-0.164
Juego axial dei engranaje intermedio principal {0.0041-0.0065} 0.300 {0.0418}
Reemplace
: ; a . soe 0.035-0.162
Juego libre del engranaje intermedio principal {0.0014-0.0064} - 0.300 {0.0118}
Reemplace
: . . ; 0.065-0.178
Juego libre dei angranaje de la bomba de aceite {0.0026-0.0070} 0.300 {0.0118}
Reemplace
: woe . oe 0.103-0.164
Juego axial dei engranaje intermedio auxiliar {0.0041 -0.0065} 0.300 {0.0118}
Reemplace
. a . ae 0.036-0.166
Juego libre del engranaje intermedio auxiliar {0.0014-0.0065} 0.300 {0.0118}
Reemplace
‘TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del disco de extremo delantero
28.5 {290, 21.0}
‘| Perno de montaje de! engranaje intermedio principal
137 {1400, 101.0}
Perno de montaje de placa de sequridad
28.5 {290, 21.0}

Perno de montaje del eje dei engranaje intermedio
auxiliar
28.5 {290, 21.0}
Perno del montaje del disco de empuje del engranaje

intermedio auxiliar
Le
28.5 (290, 21.0}

2-16 ~ VALOR ESTANDAR (NO04C)
PISTON Y BIELA
EN01F02121040701006044-
Unidad: mm {pulg.}.
piston y el diametro interior del buje de Ja biela
{0.0014-0.0022}

Diametro interior de la camisa de cilindros 14.0950-4.059) 104.15 {4.1004}
Reemplace
Diametro exterior del pistén (17 mm {0.6693 puig.} 103.936-103.952
en direccidn axial al pasador superior desde el 4 0920-4. 0926} — Reemplace
extremo inferior de la falda) . .
Hoigura entre el diametro interior de ia camisa de 0.06-0.10
ane - . ge _ Reemplace
cilindras y el diametro exterior del piston {0.0024-0.0039}
Anilto superior 0 0043.0.0059} — Reemplace
Ancho de la ranura del anillo Segundo anillo 0.07-0.11 _ Reemplace
del piston a {0.0028-0.0043} P
Anillo de aceite {0 oc0e.0.0024} _ Reemplace
Anillo superior {0 0118-0017) — Reemplace
Hoigura dei claro cerrado del Sequndo anillo 0.50-0.65 , _ Reemplace
anillo del piston 9 {0.0197-0.0256} P
Anillo de aceite {0 suena ott 8} —_ Reemplace
Diametro exterior de la superficie de contacto 36.989-37.000
entre el perno del piston y la protuberancia del {1 4563-1 4567} _ Reemplace
piston . .
as . . . ae 36.987-37.003
Diametro interior de protuberancia del pistén {1.4562-1.4568} -_ Reemplace
Holgura entre el diametro exterior de la superficie
de contacto entre el perno dei pistdn y la -0.013-0.014
protuberancia del pistén y el diametro interior de {-0.0005-0.0006} 9.05 {0.0020}
Reemplace
la protuberancia del piston
Diametro exterior del centro del pistén 44563-14567) _ Reemplace
37.035-37.045
as . . . . _ 1
Diametro interior del buje de la biela {1.4580-1.4585} Reemplace
Holgura entre el diametro exterior del centro del 0.035-0.056 0.08 {0.0032}
Reemplace
61.940-61.960
{0.0079-0.0205}
Diametro exterior del pasador del cigiiefial {2.4386-2.4394} 1.2 {0.0472} Reemplace
(Nota)
Holgura de aceite entre el diametro exterior del 0.034-0.082
pasador del cigiienal y el diametro interior del ' . 0.2 {0.0079} Reemplace
: : {0.0012-0.0032}
rodamiento de la biela
58.8-59.0
Longitud debajo de la cabeza del perno de !a biela {2.3150-2.3228} 61.5 {2.4212}
Reemplace
(cuando es nuevo)
Juego axial de la biela 9.20-0.52 0.6 {0.0236} Reemplace
(Nota) Reajusie por esmerilado si hay desgaste desigual de 0.1 mm {0.0039 puig.} o
mas, vuelva a asmerilar si hay desgaste de 0.2 mm
{0.0079 pulg.} o mas y reemplace el cigiefal si hay desgaste de 1.2 mm {0.0472

pulg.} o mas.
VALOR ESTANDAR (NO4C}
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
perno de la biela
29.5 (300, 21.8}+60°+60°
Refiérase a este
documento.
CIGUENAL
£N01F02121010701006012
Unidad: mm {putg.}
item de inspeccién Valor estandar Limite de reparacién Limite permisibie Accion
‘Descentramiento _ _
rotacional del cigtiefial 0.04 {0.0016} Reemplace
Diametro exterior del 72.940-72.960
muiién del cigtiefial {2.8716-2.8724} _ 1.2 {0.0472} Reemplace (Nota)
Holgura de aceite entre el
diametro exterior del
‘| munién del cigdefial y el 0.051-0.102 0.2 {0.0079} _ Reemplace
+ . . {0.0020-0.0040}
diametro interior dei
rodamiento del cigtefat
' Diametro exterior del 61.940-61.960
pasador del cigiiefial {2.4386-2.4394} ~ 1.2 {0.0472} Reemplace (Nota)
| cabeza del perno dela 92.6-93.8
per {3.6535-3.6929} _ 95 {3.7402} Reemplace
tapa del rodamiento
ne (cuando es nuevo)
principal
. Ln 0.05-0.22
Juego axial del cigiiefial {0.0020-0.0087} _ 0.4 {0.0157} Reemplace
(Nota) Reajuste por esmerilado si hay desgasie desigual de 0.1 mm {0.0039 pulg.} o
mas, vuelva a esmerilar si hay desgaste de 0.2 mm
{0.0079 pulg.} 0 mas y reempiace el cigilefial si hay desgaste de 1.2 mm {0.0472
pulg.} o mas.
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de la tapa de! radamiento
60 {610, 44.2}+60°+60°
Refiérase a este
documento.
2-20 VALOR ESTANDAR (N04C)
CAMISA DE CILINDROS
ENO1F0212101070t006013
Unidad: mm {pulg.}
item de inspeccién . Marca de Valor estandar Accion

identificacién
A 106.982-106.989 {4.2119-4.2112} Reemplace

Diametro exterior de la camisa B 406.990-106.995 {4.2122-4.2124} Reemplace
de cilindros
c 106.996-107.004 {4.2124-4.2127} Reemplace
A 107.000-107.008 {4.2126-4.2129} Reemplace

Diametra interior del bloque de B 407.008-107.014 {4.2129-4.2131} Reemplace
cilindros
Cc 107.014-107.022 {4.2131-4.2135} Reemplace

Protuberancia del collar de la camisa de cilindros 0.01-0.08 {0.004-0.0032}
Correccion
BLOQUE DE CILINDROS
VALOR ESTANDAR, LIMITE ¥ ACCION
ENO1F02121010701006014
Unidad: mm {pulg.} -
Item de inspeccion
Limite permisible
Accioén
Esfuerzo de la superficie superior del bloque de

cilindros
0.1 {0.0004}
Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del surtidor de enfriamiento
28.5 {290, 21.0}
Valvula de retencion
42 {430, 31.0}
aisoie wen ascent

2-21
SOPORTE Y MONTAJE DEL MOTOR
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701006015
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca de montaje trasero del motor
64 (653, 47.2}
© ©{ motor
mator
. . Modelo de
Perno de montaje de! soporte del montaje trasero del 403 {1050, 76.0} transmision:
A860E,
MYY, MZZ
Perno de montaje del soporte del montaje trasero del Modelo de
57 (581, 42.0}
transmision: M550
‘| Perno de montaje del soporte del montaje delantero del

motor
68.5 {700, 50.5}
Juerca de montaje delantero del motor

98 (1000, 72.3}
BUJIA INCANDESCENTE
ENO1F021210107e1006016
item de inspeccion
Valor estandar
Accion
Resistencia entre el cuerpo y
‘Ha terminal 20°C {68°F}
2.7+3.5 Q
Reemplace
‘TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Bujia incandescente
20-25 (204-255, 14.8-14}
Tuerca de montaje del cable de la bujia incandescente
1-1.5 {10-15, 0.7-1.1}

2-22 VALOR ESTANDAR (N04C}
MULTIPLE DE ESCAPE
©N01F02121010701007004
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N.m {kgf-cm, Ibf-pie}
Tuerca de montaje def multiple d 60 (612, 44.2} Refierase a este
Je cle ple Ge escape ao documento.
Perno de montaje del aislante 28.5 (290, 21.0}
TUBO DE ESCAPE
BNOtF02121010701007n02
TORQUE DE AJUSTE
Perno de montaje del soporte 55 {560, 40.6}
Tuerca de montaje del ensamble del tubo de ajuste
delantero con el codo de salida de la turbina 70 {714, 51.6}
Perno de montaje de ta abrazadera 25.4 {259, 18.7}
j Modelo de motor:
Perno de montaje dei soporte No. 2 64 {653, 47.2} NO4C-UY, VA, VB
i Modelo de motor:
Perno de montaje del soporte No. 4 31 (316, 22.9} NO4C-UY, VA, VB
Modelo de motor:
Perno de montaje del soporte No. 4 31 (316, 22.9} Tubo de cola trasero
NO04C-UY, VA, VB
Modelo de motor:
Tuerca y perno de montaje del soporte No. 5 64 {653, 47.2} Tubo de cola trasero
NO4C-UY, VA, VB
; . . Madelo de motor:
Tuerca de montaje dei silenciador al soporte No. 2 24 {24.5, 17.7} NO4C-UY, VA, VB
: Modelo de motor:
Tuerca de montaje de apoyo No. 3 al soporte No. 3 24 {24.5, 17.7} NO4C-UY, VA, VB
Modelo de motor:
Tuerca de montaje de apoyo No. 4 al soporte No. 4 24 (24.5, 17.7} Tubo de cola
trasero
NO4C-UY, VA, VB
Modelo de motor:
Tuerca de montaje de apoyo No. 5 al soporte No. 5 24 {24.5, 17.7} Tubo de cola
trasero
NO4C-UY, VA, VB
Lado Modeio de motor:
. 50 {510, 36.9} Tubo de cola trasero
superior NO4C-UY, VA, VB
Tuerca de montaje de !a abrazadera No. 3
Lad Modelo de motor:
. fe fie 30.7 (313, 22.6} Tubo de cola trasero
inferior NO4C-UY, VA, VB
Tuerca de montaje de la brida del paquete
25.4 {259, 18.73
Modelo de motor:
Tubo de cola trasero
NOQ4C-UY, VA, VB
2-23
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje de la abrazadera No. 5
25.4 {259, 18.7}
Modelo de motor:
Tubo de cola trasero
NO4C-UY, VA, VB
Perno de montaje de la abrazadera de la tuberia No. 3
25.4 (259, 18.7}
Modelo de moter:
Tubo de cola corto
NO4C-UY, VA, VB
Juerca de montaje de! silenciador
64 (653, 47.2}
Modelo de motor:
NO4C-VA, UV, US, UT
Perno de montaje dei silenciador al tubo de escape

deiantero
43 (438, 31.7}
Modelo de motor:
NO4C-VA, UV, US, UT
Juerca de montaje del tubo de cola

31 {316, 22.9}
Modelo de motor:
NO4C-VA, UV, US, UT
‘DPR
| TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701007003
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tapon
40 (408, 29.5}
Sensor de temperatura de los gases de escape
25-35 {255-357, 18.4-25.8}
SENSOR DE PRESION DIFERENCIAL DPR
“VALOR ESTANDAR, LIMITE Y ACCION

ENO1F02121010701007004

8 AB 15 kQ Reemplace
Resistencia entre terminales
Bot 15 kQ Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca de montaje del sensor de presion diferencial DPR
19.5 {199, 14.4}
Cabinas regulares
Perno de montaje del sensor de presidn diferencial DPR
31 (316, 22.9}
Cabinas amplias
SENSOR DE TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE DPR
ENO1FO2121010701007005
item de inspeccién
Valor estandar
Accién
Resistencia entre terminales 50°C (122°F}
8.0-17.2 kKQ
Reemplace
2-24 + VALOR ESTANDAR (NO4C)
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf-pi
Parte de ajusie
Torque de ajuste
Observaciones
Sensor de temperatura de los gases de escape No. 2
25-35 {255-357, 18.4-25.8}
Sin llave de tuerca de

unié6n
27 {275, 19.9}
Con llave de tuerca de

union
Sensor de temperatura de los gases de escape No. 1
25-35 {255-357, 18.4-25.8}
Sin llave de tuerca de

union
27 {275, 19.9}
Con llave de tuerca de

unién
RETARDADOR DE ESCAPE

ENO1F02121010701007006
Unidad: mm {pulg.} :
item de inspeccién Holgura minima
Holgura de valvula Valor estandar
Accion
Holgura entre la vdlvula y
0.2 {0.0079}
el cuerpo
0.2-0.3
{0.0079-0.0118}
Angulo entre fa valvula y

el cuerpo
_ g0°
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgt-cm, Ibf-pie}
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del saporte
17.6 {18., 13.0}
Tuerca de mantaje de la palanca
13.7 {140, 10.1}
Tuerca de bloqueo del cuerpo de la valvula
7.4 {75, 5.5}
Tuerca de bloqueo de la camara de potencia
13.7 {140, 10.1}
Tuerca de montaje de la camara de potencia
17.6 {18., 13.0}
Perno de montaje del retardador de escape
29.5 {301, 21.8}
VALVULA MAGNETICA DEL FRENO DE ESCAPE
ENGTF02121010701 007007
{tem de inspeccion Valor estandar Accién
12V 10.9-16.9 0 Reemplace
Resistencia entre terminales 20°C {68°F}
24V 45-62 2 Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Parie de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje de fa valvula magnética de escape
31 {916}
Cabinas regulares
(Austraria), cabina amplia
Juerca de montaje de la vaivula magnética de escape
31 {318}
Cabinas regulares
{excepto Austraria)
RADIADOR
: ENO1F02121010704008001
TORQUE DE AJUSTE
Todos los pernos de cabeza cuadrada 13 {133, 9.6}
Perno de montaje del sello del soporte del! radiador M6 7.5 {77, 5.5}
No. 1 M8 19.5 (199, 14.4}
Perno de montaje del radiador al soporte del radiador No. 4 19.5 (199, 14.4}
Cabinas amplias
Perna de montaje del radiador al soporte del radiador No. 3 19.5 (199, 14.4}
Cabinas amplias
Perno de montaje del radiador a la manguera de descarga No. 1 4.5-10.5 {46-107,
3.3-7.7}
22-40 {224-408, 16.2-29.5} Cabinas regulares
Perno de montaje de la tuberia del enfriador
21.7-40.3 (221-411, 16.0-29.7} Cabinas ampiias
Perno de montaje dei radiador al soporte del radiador No. 2 19.5 {199, 14.4}
Cabinas regulares
Perno de montaje del soporte de Ja tuberia de admision 31{316, 22.9} Cabinas
regulares
Tuerca de montaje de la tuberia del calefactor 11.4-26.6 (116-271, 8.4-19.6}
Cabinas regulares
Perno de montaje del soporte del radiador 7.5 {77, 5.5} Cabinas amplias
Perno de montaje de ta guia de aire del radiador No. 3 7.5 {77, 5.5}
Tapon de drenado del separador de aceite 27 {275, 19.9}
TAPA DEL RADIADOR
ENO1F0212101970160B002

Unidad: kPa {kgficm’, Ibffpulg.2}
item de inspeccién Valor estandar Limite Accién

.. 93.1-122.9
Pp :
radon la valvula de apertura de la tapa del {0.95-1.25, 79 (0.8, 11.4} Reemplace
13.5-17.8}
TANQUE DE RESERVA
ENO1F02121019701008003
TORQUE DE AJUSTE
Tuerca de montaje del tanque de reserva 7.8-18.2 {79.6-186, 5.7-13.4} Cabinas

regulares
Perno de montaje del tanque de reserva 3.5-6.5 (36-66, 2.6-4.8} Cabinas amplias
INTERENFRIADOR
&NO1F02121010701008004
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf-pie

Perno de montaje del interenfriador al radiador 7.5 {77, §.5}
M6 7.5 {77, 5.5}
Perno de montaje del soporte del radiador Cabinas regulares
M8 19.5 {199, 14.4}
Abrazadera de mantaje No. 2 de la manguera de aire 6.25 (64, 4.6}
Abrazadera de montaje del conector de aire de admision 6.25 (64, 4.6}
‘Perno de montaje de la bomba de aceite de la direccion 31 {316, 22.9}
hidraulica
Perno de montaje del conector de aire de Refiérase a este
admision A 18 {184, 13.3} documento.
Perno de monitaje del conector de aire de Refiérase a este
admisién B 31 {316, 22.9} documento.
CAJA DEL TERMOSTATO Y TERMOSTATO
£NO1F02121010701008005
Temperatura de apertura de la valvula de 80-84°C {176-183.2°F} Reemplace
inyeccién del termostato
Cantidad de levantamiento de la 95°C P
I
valvula del termostato {203°F} 10 mm {0.3937 pulg.} 0 mas Reemplace
TORQUE DE AJUSTE

Perno de montaje de la caja del termostato 28.5 (290, 21.0}
Perno de montaje de la salida de aqua 28.5 {290, 21.0}
BOMBA DE ENFRIAMIENTO
TORQUE DE AJUSTE

Perno de montaje de la bomba de enfriamiento 28.5 {290, 21.0}
VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO Y EMBRAGUE DEL VENTILADOR
ENO1F02121010701008007
TORQUE DE AJUSTE
__
Perno de montaje del embrague del ventilador al 41 (412, 8.1)
ventilador de enfriamiento
Perno de montaje del refuerzo del ventilador 5 {51, 3.7}
je del ilac
Tuerca de montaje del embrague del ventilador y el 28.5 {290, 21.0}
ventilador de enfriamiento
Perno de mentaje del tubo de la caja de engranajes de la 28.5 {290, 21.0}

bomha de aceite
Perno de union de la bomba de la direccién hidraulica al
tubo de fa caja de engranajes de la bomba de aceite 49 {500, 36.1}
TUBERIA DE DERIVACION DE AGUA
ENO1F02121010701008008
TORQUE DE AJUSTE
Perno de montaje de la tuberia de desviacién de agua 28.5 {290, 21.0}
SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
EN01F02421010701008009

-20°C {-4°F} 13.84-16.33 kO Reemplace
20°C {68°F} 2.32-2.59 kQ Reemplace
A-C
Resistencia entre 80°C {176°F} 0.310-0.326 kQ Reemplace

terminales 410°C {230°F} 0.1399-0.1435 kQ Reemplace
Entre ta terminal B y el 75°C {167°F} 79-92 Reemplace
cuerpo 100°C {212°F} 35.5-42.5 Q Reempiace
TORQUE DE AJUSTE
Sensor de temperatura del refrigerante 29.5 {300, 21.8}

2-28 - VALOR ESTANDAR (NO04C)
LUBRICACION
ENFRIADOR DE ACEITE
ENO1F02121010707009004 3
TORQUE DE AJUSTE 3
Unidad: N-m {kgf-cm, Ibfpie} :
Tuerca de montaje del elemento del enfriador de aceite 16-20 {163-204, 11.8-14.7}
Perno de montaje del ensambie del enfriador de aceite 28.5 {290, 21.0}
Perno de montaje del soporte 28.5 {290, 21.0}
BOMBA DE ACEITE
ENO4F02121010701 009002 4
Unidad: mm {pulg.} 3
item de inspeccién Valor estandar Limite permisible Accién
Anchura del engranaje impulsor 4 ‘0638-1 0646) _ Reemplace
Profundidad de la carcasa de la bomba del lado 27.27-27.67
del bloque de cilindros {1.0641-1.0656} a Reemplace
Diferencia entre la anchura del engranaje impulsor 0.047-0.147
y la profundidad de la bomba del lado del bloque {0 0019-0.0058} 0.17 {0.0067}

Reemplace
de cilindros , ,
Juego libre del engranaje impulsor (0.0054.0.0119} 0.302 {0.0119} Reemplace
Diametro exterior del eje dei engranaje impulsor o.ri2i07 128) _ Reemplace
Diametro interior del buje del lado del bloque de 18.146-18.187
cilindros {0.7144-0.7160} 7 Reemplace
Diferencia entre el diametro exterior del eje del 0.040-0.099
engranaje impulsor y el diametro interior del buje . . 0.13 {0.0051} Reemplace

{0.0016-0.0039}
del lado dei bloque de cilindros .
Diametro exterior del eje del engranaje impulsado 40.7078.0.7085) _ Reemplace

18.0.37-18.054
as . . oe _ R \
Didmetro interior del engranaje impulsado {0.7101 -0.7108} eempiace
Diferencia entre el diametro exterior del eje del 0.040-0.075
engranaje impulsado y e! diametro interior del buje {0 001 6-0.0030} 0.13 {0.0051}
Reemplace
dei lade del engranaje impulsado , . .
TORQUE DE AJUSTE
Perno de montaje de la bomba de aceite 28.5 {291, 21.0}

- CARTER DE ACEITE
TORQUE DE AJUSTE
2-29
£N01F02121010701009003
Unidad: N-m {kgf.cm, lbf-pie}
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del carter de aceite
28.5 (290, 21.0}
: COLADOR DE ACEITE
TORQUE DE AJUSTE
ENO1F02121010701009004
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perno de montaje del colador de aceite
28.5 {291, 21.0}
TORQUE DE AJUSTE
INTERRUPTOR DE PRESION DE ACEITE
£N01F02121010701 009005
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
interruptor de presian de aceite
24.5 (250, 18.1}
- TORQUE DE AJUSTE
INDICADOR DE NIVEL DE ACEITE Y GUIA
ENO1F02121010701009006

Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Perna de montaje del indicador de nivel de aceite
28.5 {290, 21.0}

2-30 ~ VALOR ESTANDAR (NO4C)
ARRANQUE/CARGA
ARRANCADOR
ENO1F021210107010129
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf-cm, Ibf pie}.
Tuerca y perno de montaje del arrancador
154 {1, 570, 113.5}
Tuerca de montaje de la terminal C
4.5 {46, 3.3}
12V
24 (214, 15.4}
Juerca de montaje de ia terminal B

24V
14 (143, 10.3}
Perno de montaje de la abrazadera del arnés
418 (184, 13.2}
ssisilinayalaulcipes bilo
12V
21 (214, 15.4}
Tuerca de montaje de la terminai M

24V
414 (143, 10.3}
BANDA V
ENO1F02121010701012002 3
Unidad: mm {puig.} °
item de inspeccian Cuando es nueva Tensién ajustada Accién

1. 10.5-12.5 12.0-13.0 :
t
Tension (delantera) de la banda V {0.4134-0.4921} {0.4724-0.5118} Ajuste
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Tarque de ajuste Observaciones

Tuerca y perno de montaje del alternador
55 {560, 40.5}
Perno de ajuste
6 (60, 4.4}
ALTERNADOR (60A)
EN01F02121010701012003

l Unidad: mm {pulg.}

Resistencia entre los anillos de 40.6-14.40 _ Reemplace
deslizamiento
Resistencia entre el anillo de deslizamiento 1M Qomas _ Reemplace
y el nucleo del rotor
j . : 14,.2-14.4
Forma externa del anillo de deslizamiento 12.8 {0.5040} Reempiace
{0.5590-0.5669}
9.5-11.5
Longitud de proyeccidn de la escobiila {0.3740-0.4528} 4.5 {0.1770} Reemplace

Resistencia entre P1/P2/P4 y el cuerpo 1M Q 0 mas _ Reemplace
Resistencia entre P1/P4 y P3 1.5 Qo menos _ Reemplace
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf-cm, !bf-pie}
Tuerca de montaje del bastidor del extremo del 4.5 (46, 3.3)
rectificador
Tornillo de montaje det rectificador 2.9 {30, 2.1}
Tornillo de montaje del regulador del generador 2 {20, 1.4}
Tornillo de montaje del ensamble del sujetador del cepillo 2 {20, 1.4}
rei iieco tome la cubierta del extremo trasero No.1 3.9 {40, 2.8)
yal diece montele de la cubierta de extremo trasero No. 1 4.4 {45, 3.2}
Tuerca de montaje del aislante 3.6 {37, 2.6}
Tuerca de montaje de !a cubierta de extremo trasero No. 2 4.4 (45, 3.2}
Tuerca de bioqueo de la polea 133 (1,350, 98}
Tuerca y perno de montaje del alternador 55 {560, 40.5}
Tuerca de montaje de la terminal B 6.9-12.7 {70-129, 5.0-9.3}
ALTERNADOR (80 A)
ENO1F02121070701012094
Unidad: mm {pulg}-
item de inspeccion Valor estandar Limite permisible Accion

Longitud de proyeccién de la escobilla 9.5-11.5 4.5 {0.1770} Reemplace
{0.3740-0.4528}
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tornilic de montaje del ensamble del sujetador del cepillo 1.8 (18, 1.3}
Tuerca de montaje de la cubierta 4.6 (47, 3.3}
Tuerca y perno de montaje dei alternador 55 {560, 41}
Tuerca de montaje de la terminal B

6.9-12.7 {70-129, 5.0-9.3}
ALTERNADOR (130 A)
ENO1F02121010701012005
Unidad: mm {pulg.}
item de inspeccion Valor estandar Limite permisible Accién

Longitud de proyeccién de la escobiila 9.5-11.5 4.5 {0.1770} Reemplace
{0.3740-0.4528}
Resistencia entre los anililos de
deslizamiento 23-270 ~~ Reemplace
Resistencia entre ei anillo de deslizamiento
4 —_ {
y el nucleo del rotor 1M Qo mas Reemplace
Forma externa de! anillo de deslizamiento 14.2-14.4 14.0 {0.5511} Reemplace
{0.5590-0.5669}
TORQUE DE AJUSTE
Unidad: N-m {kgf.cm, ibf-pie}
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tornillo de montaje de placa retenedora 2.6 (27, 1.9}

Perno de montaje de la bobina del alternador 5.9 {60, 4.3}
Tornillo de montaje del ensamble dei sujetador del cepillo 1.8 (18, 1.3}
Perno de montaje de cubierta 4.6 (47, 3.3}
Tuerca de bloqueo de ta polea
414 (1,132, 81.8}
Tuerca y perno de montaje del alternador
55 (560, 40.5}
TJuerca de montaje de la terminal B
6.9-12.7 (70-129, 5.0-9.3}

2-33
TURBOCARGADOR
- ENSAMBLE DEL TURBOCARGADOR
ENO1F02121010701013001
Unidad: mm {pulg.}
item de inspeccién Limite permisible Accién

Juego en direccién del eje (empuje) del ensamble del turbocargador 0.111 {0.0044}
Reemplace
(modelo de motor: NO4C-UY, VA, VB) o menos P
Juego en direccion radial del ensamble del turbocargador 0.114 {0.0045} Reemplace
(modelo de motor: N04C-UY, VA, VB) o menos
Juego en direccion del eje (empuje) del ensamble dei turbocargador 0.085 {0.0033}
Reemplace
o menos
(modelo de motor: N04C-VC, UV, US, UT)
TORQUE DE AJUSTE
Parte de ajuste
Torque de ajuste
Observaciones
Tuerca de montaje del turbocargador

70 (714, 51.6}
Perno de montaje de la tuberia de aceite B
28.5 {290, 21.0}
Perno de union del montaje de la tuberia del refrigerante A
25 (255, 18.4}
Perno de montaje de la bomba del refrigerante A
28.5 {290, 21.0}
Perno de unidén del montaje de Ia tuberia del refrigerante B
25 (255, 18.4}
Perno de unién del montaje de la tuberia de aceite A
25 {255, 18.4}
Perno de montaje de la tuberia de aceite A
28.5 {290, 21.0}
Perno de montaje del aislante del turbocargador No. 1
28.5 {290, 21.0}
Tuerca de montaje det codo de salida de la turbina
36 {367, 26.5}
(Modelo de motor:
NG4C-UY, VA, VB)
Perno de montaje de! soporte

28.5 {290, 21.0}
(Modelo de motor:
NO4C-UY, VA, VB)
ELEMENTO DE PREPARACION (NO4C) 1
ELEMENTO DE PREPARACION (N04C)
3-001
MONTAJE Y DESMONTAJE DEL MOTOR... ENFRIAMIENTO...,
ENSAMBLE DEL MOTOR a RADIADOR......
GONTROL DEL MOTOR oounncecccsssssssscesssssssssseseseesesesnsssannseseneed 3 TAPA

DEL RADIADOR......
SENSOR PRINCIPAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR.......3-3 CAJA DEL TERMOSTATO Y TERMOSTATO
SENSOR AUXILIAR DE VELOCIDAD DEL MOTOR......... 33 _ BOMBA DE ENFRIAMIENTO os
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE VELOCIDAD SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE ...3-26
DE RALENTI ..cccecccccccccccccssssessececsssceececaeessecaventecaussaseneceeves
PEDAL DEL ACELERADOR....
_SISTEMA DE COMBUSTIBLE...

(LADO DEL VEHICULO) oo.ccccececccecceseesececesteseseesteesease 3-5

FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAJA ARRANQUE/CARGA....
(LADO DEL MOTOR) ALTERNADOR (60A)..
BOMBA DE SUMINISTRO.... . ALTERNADOR (80 A)...
ALTERNADOR (130 A) ..
TURBOCARGADOR
ENSAMBLE DEL TURBOCARGADOR .
VALVULA EGR Y ENFRIADOR...
ADMISION ......escssssssssssevesssseusscesessssssesssssacessnseenceueeeenacectsesea
sase 3-9
MULTIPLE DE ADMISION Y TUBERIA DE
ADMISION (LADO DE ADMISION) .....cccccseeccsesesseessaseee 3-9
SENSOR DE TEMPERATURA DEL

AIRE DE ADMISION...
MARIPOSA DIESEL
SENSOR DE FLUJO DE AIRE....
SISTEMA MECANICO DEL MOTOR.....

ENSAMBLE DE LA CABEZA DE CILINDROS....
SISTEMA DE VALVULAS
SELLO DE ACEITE DELANTERO DEL CIGUENAL .......3-15
ENSAMBLE DEL VOLANTE MOTOR ..u....cssccsesececeseeeeeees
SELLO DE ACEITE TRASERO DEL CIGUENAL....
CAJA DEL ENGRANAJE DE SINCRONIZACION...
ENGRANAJE DE SINCRONIZAGION ....
PISTON Y BIELA......
CIGUENAL....... be
CAMISA DE CILINDROS.
BLOQUE DE CILINDROS...
BUJIA INCANDESCENTE
SENSOR DE PRESION DIFERENCIAL DPR...

SENSOR DE TEMPERATURA DE LOS
GASES DE ESCAPE DPR ooo ececeecsesetetessssceresenseresnieres 3-24
RETARDADOR DE ESCAPE .0....esscccccccesccssessstseneereessess 3-24
VALVULA MAGNETICA DEL
RETARDADOR DE ESCAPE wceccecsessessssesssessesessceseestees 3-24
3-2 ELEMENTO DE PREPARACION (N04C)
ENSAMBLE DEL MOTOR
ENO1FO2121020702001001 “=
sii i a SD REE a
SST
Forma No. de parte Nombre Observaciones
@ Montaje en el lado trasero del
$1220-31210 Colgador de! motor motor
Q
INSTRUMENTOS
Nombre
Observaciones
Medidor de compresion
Para medir ia presion de compresion

Medidor de espesor
Para medir la hoigura de la valvula
3
#
%
a
%
8
ELEMENTO DE PREPARACION (N04C) 3-3
CONTROL DEL MOTOR
SENSOR PRINCIPAL DE VELOCIDAD DEL MOTOR
EN01F02421020702002001
NSTRUMENTOS
Nombre Observaciones
Para medir la resistencia entre terminales
Probador de circuitos
SENSOR AUXILIAR DE VELOCIDAD DEL MOTOR
EN01F02121020702002002
SST
Configuracién No. de parte Nombre Observaciones
. Sistema operativo (OS):

Windows2000,
WindowsXP,
WindowsVista*?,
Windows?**
. Memoria y CPU: Para

garantizar el
funcicnamiento correcto
de los sistemas
operativos antes listados.
. Pantaila: 800 x 600
pixeles, 256 0 mas
colores
Computadora
(DOS/V estandar)
09¢993-£9070"
El cuerpo principal.y los cables

(para RS-232C y USB) Hino-Bowie
Cable entre vehiculo e (caja de interfaz)
Hino-Bowie
$0904-21220
Sin Bluetooth® Interfaz de computadora

95171-01020 Juego de DENSO DST-i p
Con Bluetooth® (sin LCD)

95171-01040
Sin Bluetooth®
95171-01030 Juego de DENSO DST-i
Con Bluetooth® (con LCD)

95171-01050
4): Para usar Hino-Bowie (la caja de interfaz) "S0912-11040", se necesita

actualizar el hardware. Para mas detalles, refiérase al
Manual en el CD de Hino-DX.
También mantenga el firmware (software interno de Hino-Bowie) actualizado usando el
software en el CD de Hino-DX. Para mas
detalles, refiérase al manual en el CD de Hino-DX.

("2): Hino-DX (ver.3.0.5), Solamente cuando usa DST-.
DISPOSITIVO DE AJUSTE DE VELOCIDAD DE RALENTI

EN01F02121020702002003
INSTRUMENTOS
Probador de circuitos Para medir la resistencia entre terminales

_ ELEMENTO DE PREPARACION (NO04C)
PEDAL DEL ACELERADOR
SST
ENO4F02421 020702002nN04 ©:
Configuracién
No. de parte
Nombre
Observaciones
Computadora
(DOS/V estandar)
Windows2000,
WindowsXP,
WindowsVista*?,
Windows7*2
garantizar el
funcionamiento correcto
de los sistemas
. Pantalia: 800 x 600
pixeles, 256 o mas

colores
09993-£9070"!
El cuerpo principal y los cables

(para RS-232C y USB)
Cabie entre vehiculo e
Hino-Bowie
$0904-21220
Hino-Bowie
(caja de interfaz)
Sin Bluetooth®
95171-01020
Con Bluetooth®
95171-01040
Juego de DENSO DST-i

(sin LCD)
Sin Bluetooth®
96171-01030
Con Biuetocth®
95171-01050

(con LCD)
interfaz de computadora
(*1): Para usar Hino-Bowie (la caja de interfaz) "S0912-11040", se necesita

manual en el CD de Hino-DX.

(*2): Hino-DX (ver.3.0.5), solamente cuando usa DST-i.
ELEMENTO DE PREPARACION (NO4C) 3-5
END1F02121020702003001
INSTRUMENTOS
FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAJA (LADO DEL VEHICULO)
ENQ1F02121020702003002
HERRAMIENTAS COMUNES
Mityvac Para inspeccionar el calefactor de combustible
INSTRUMENTOS
FILTRO DE COMBUSTIBLE Y CAJA (LADO DEL MOTOR)
SST
Para acoplar y desacoplar el
$0955-31010 Liave del filtro

elemento
BOMBA DE SUMINISTRO
ENO1F02121020702003003
SST
Modele de motor: NO4C-UY,

VA, VB
Para acoplar y desacoplar la

bomba de suminisiro a la
tuberia de combustible cel
multiple de alimentacién comin
09023-12701 Llave de tuerca de union

3-6
ELEMENTO DE PREPARACION (N04C)
Configuracién
No. de parte
Nombre
Observaciones
Computadora
(DOSNV estandar)
. Pantalla: 800 x 600
Windows2000,
WindowsXP,
Windows Vista*?,
Windows7*?
garantizar el
de los sistemas
operativos antes listados.,
pixeles, 256 o mas

colores
09993-£90707
EI cuerpo principal y fos cables
(para RS-232C y USB)
Cable entre vehiculo e
Hino-Bowie
$0904-21220
Hino-Bowie
(caja de interfaz)
Sin Bluetooth®
95171-01020
Con Bluetooth®
95171-01040

(sin LCD)
Sin Biuetooth®
95171-01030
Con Bluetooth®
95171-01050

(con LCD)
interfaz de computadora
(1): Para usar Hino-Bowie (la caja de interfaz) "S0912-11040", se necesita

actualizar el hardware. Para mas detalles, refiérase al manual
en el CD de Hino-DX.

detalles, refiérase ai manual en el CD de Hino-DX.

(2): Hino-DX (Ver. 3.0.5), solamente cuando usa DST-i.
INSTRUMENTOS
Nombre
Observaciones
Probador de circuites

INYECTOR
SST
£NO4F02121020702003004
Configuracién
No. de parte
Nombre
Observaciones
09023-12701
Llave de tuerca de uni6n
Modelo de motor: NO4C-UY,

VA, VB
Para montar y desmontar la

tuberia de inyeccién

Windows2000,
WindowsXP,
WindowsVisia”,
Windows7*2
Computadora . CPU y memoria: Para

- (DOSMNV estandar} garantizar |
de los sistemas
operativos anies listados.

pixeles, 256 a mas
colores
09993-£9070"!
El cuerpo principal y los cables
(para RS-232C y USB) Hino-Bowie

Cable entre vehiculo e (caja de interfaz)
Hino-Bowie
$0904-21220
_ Sin Bluetooth® interfaz de computadora

95171-01020 Juego de DENSO DST p
95177-01040
Sin Bluetooth®

95171-01050 ,
(1): Para usar Hino-Bowie (la caja de interfaz) "S0912-11040", se necesita
actualizar el hardware. Para mas detalles, refiérase al manual
en el CD de Hino-DX.

(2): Hino-DX (ver. 3.0.5), solamente cuando usa DST-i.
INSTRUMENTOS
GRASA Y DIVERSOS
Detergente Para lavar el fodo en ei asiento de la tobera
Plomo rojo Para comprobar el contacto
3-8 ELEMENTO DE PREPARACION (NO4C)
MULTIPLE DE ALIMENTACION COMUN
ENO1F02121020702003005
SST

Windows2000,
WindowsXP,
Windows Vista*?,
Windows7*2

garantizar el
de los sistemas
operativos antes listados,

pixeles, 256 0 mas
colores
Computadora
(DOS/V estandar)
09993-£9070"'
La carroceria principal y los
cables (para RS-232C y USB) | Hino-Bowie
Cable entre venicule e (caja de interfaz)
Hino-Bowie
$0904-21220
Sin Bluetooth®
~ 96171-01020 Juego de DENSO DST- interfaz de computadora
95171-01040
Sin Bluetooth®

95171-01050
(*1): Para usar Hino-Bowie (la caja de interfaz) "S091 2-11040", se necesita
actualizar el hardware. Para mas detalles, refiérase a!
manual en el CD de Hino-Dx. ; ;
También mantenga ei firmware (software interno de Hino-Bowie) actualizado usando e!
detalles, refiérase al manual en el CD de Hino-DX. ;

INSTRUMENTOS
Probador de circuitos Para medir la resistencia entre terminaies

FILTRO DE PRECOMBUSTIBLE
Mityvac Para inspeccionar el calefactor de combustible
INSTRUMENTOS
ELEMENTO DE PREPARACION (NO4C) a9
VALVULA EGR Y ENFRIADOR
GRASA Y DIVERSOS
ENO1F02121020702004001
Nombre
Observaciones
Detergente (PK-5300YP)
Para lavar el enfriador de EGR
ADMISION
MULTIPLE DE ADMISION Y TUBERIA DE ADMISION (LADO DE ADMISION)
GRASA Y DIVERSOS
EN91F02121020702005001
Nombre
Observaciones
Empaque liquide (ThreeBond TB1217G: gris o su equivalente)
Aplique a la superficie de contacto del multiple de admisién.
Empaque liquido (ThreeBond TB1217G: gris 0 su equivaiente)

Aplique a la superficie de contacto de la tuberia de admisién.
SENSOR DE TEMPERATURA DEL AIRE DE ADMISION
INSTRUMENTOS
ENO1F02121020702005002
Nombre
Observaciones
Probador ce circuitos
MARIPOSA DIESEL
GRASA Y DIVERSOS
£NO1F02121020702008003
Nombre
Observaciones
Empaque liquido (ThreeBond TB1217G: gris o su equivalente)
Aplique a la superficie de contacto de la mariposa de diesel.

3-10
_ ELEMENTO. DE PREPARACION (NO4C}
SST
ENO1F021210207020050
Configuracion
No. de parte
Nombre
Observaciones
Computadora
{(DOS/V estandar)
Sistema cperativo (OS):

Windows2000,
WindowsXP,
Windows Vista
Windows7*?
Memoria y CPU: Para

garantizar el
de los sistemas
operativos antes listados,
Pantaila: 800 x 600
pixeles, 256 o mas
colores
+2
09993-E9070"!

cables (para RS-232C y USB)
Cable entre vehiculo e
Hino-Bowie
$0904-21220
Hino-Bowie
(caja de interfaz)
Sin Bluetooth®
95171-01020
Con Biuetocth®
95171-01040

(sin LCD)
Sin Bluetooth®
95171-01030
Con Bluetooth®
95171-01050

(con LCD)
Interfaz de computadora
("1): Para usar Hino-Bowie (la caja de interfaz) "S0912-11040", se necesita

actualizar el hardware. Para mas detailes, refiérase al
manual en el CD de Hino-DX.
También mantenga e! firmware (software interno de Hino-Bowie) actualizado usando el

detalles, refiérase al manual en ef CD de Hino-DX.
ELEMENTO DE PREPARACION (NO4C)
ENQ1F02121020702006007
INSTRUMENTOS
Micrometro Para medir el diametro exterior del eje del balancin
Calibrador Para medir el diametro interior dei buje del balancin
Bloque V Para medir el descentramiento de la varilla de empuje
Medidor de cuadrante Para medir el descentramiento de Ia varilla de empuje
GRASA Y DIVERSOS
Alambre Para montar el balancin
SST
ENO1F02121020702006002
Configuracién
No. de parte
Nombre
Observaciones
Gi
50943-31070
Perno argolla

ensamble de la cabeza de
cilindros
s
fof
A
\
09201-10000
Juego de desmontador y
reemplazador del buje de guia
de ja valvula
Para retirar el asiento de la

tobera
09201-01050
de la valvula 5 (contenido)

tobera
09950-70010
Juego de mangos

tobera
09951-07100
Mango 100 (contenido)

tobera
er le ELEMENTO DE PREPARACION (N04C)
Configuracién No. de parte
$0947-22220
SY
Para estaquear el asiento de la
Barr.
a tobera
$0947-22230
Para estaquear el asiento de la

tobera (uso combinado con
$0947-22220)
Bola de acero
Nombre
Observaciones
Llave de torque
Para acoplar y desacoplar el esparrago
Desmontaje dei perno can cuerda (comercialmente disponible)
Para desmonitar e! esparrago

Raspador
INSTRUMENTOS
Desmontaje del empaque liquido
iia tl
Nombre
Observaciones
Calibradores vernier
Para medir la jongitud debajo de la cabeza de! perno de cabeza
Regla
Medici6n de la fuerza de la superficie interior de la cabeza de

cilindros y la superficie de montaje del multiple
Medidor de espesor
Medicion de la fuerza de la superficie interior de la cabeza de

cilindros y la superficie de montaje del multiple
GRASA Y DIVERSOS
Nombre
Observaciones
Tinte penetrante (comprobacién de color rojo)
Para comprobar si existen grietas y darios en la cabeza de

cilindros
Empaque !iquido
(ThreeBond TB1211: Blanco 0 TB1215: gris)
Aplique al lado inferior del asiento de la tobera.

3-13
SST
SISTEMA DE VALVULAS
EN01F02121020702006003
[ Configuraci6n
No. de parte
Nombre
Observaciones
50947-01022
Prensa del resorte de valvula

retenecor dei resorte de la
valvula
09201-10000
de la valvula
Para acoplar y desacoplar e!

buje guia de la vaivula
09201-01070
de la valvula 7 (contenido)

buje guia de la valvula
09950-70010
Juego de mangos
Para acopliar y desacoplar el

buje guia de la valvula y montar
el asiento de !a valvula
09951-07100
Mango 100 (contenido)

buje gufa de la valvula y montar
el asiento de la vaivula
| AW
LE A iW
A DY
DE),
1 P28GgaG85° = P
09950-60010
Juego de reemplazadores
Para montar el asiento de la

valvula
09951-00250
Reemplazador 25 (contenido)

valvula (escape)
09851-00300

valvula (admisién)
09951-00320
Para montar el asienta de la

valvula (escape)
CHRCHOHE
09951-00360

valvula (admision)
3-14 _ ELEMENTO DE PREPARACION (NO4C)
09952-06010
pow
Adaptador (contenido) valvula
$0947-22210
Para ei montaje del seillo del
Barra vastago de fa valvula
Nombre
Observaciones
Barra de iman
Para desmontar el retenedor del resorte de ja valvula
30° cabeza del cortador
Para corregir el asiento de la valvula (admision)

45° cabeza del cortador
Para corregir el asiento de la valvula (escape)
Escariador de mano
Para esmerilar el buje guia de la valvula
INSTRUMENTOS
Regla Para medir el hundimiento de la valvula
Medidor de espesor Para medir el hundimiento de la valvula y la cuadratura del
resorte de la vaivula
Medidor de cuadratura Para medir la cuadratura del resorte de la valvula
Probador de resorte Para medir la carga de ajuste del resorte de la valvula
Calibradores vernier Para medir la longitud libre del resorte de la valvula y el
orificio de
montaje del asiento de la vdlvula
Micrometro Para medir el didmetro exterior de! resorte de la valvula
Para medir el diameiro interior de la guia de la valvula, el orificio
Calibrador de montaje del asiento de la valvula y el didmetro interior del
orificio de montaje de! buje guia de la valvula
GRASA Y DIVERSOS
Compuesto para esmerilar
Para el acabado de fa valvula
Plomo rojo
Para comprobar el contacto

SELLO DE ACEITE DELANTERO DEL CIGUENAL
ENO1F02121020702006004
SST
Configuracién No. de parte Nombre . Observaciones

Prensa de! sello de aceite Para el montaje del sello de
S0948-21530 delantero aceite delantero del ciguefal
£N01F02121020702006005
INSTRUMENTOS
Medidor de cuadrante Para medir el descentramiento de la superficie det volante
motor
Medidor de profundidad Para medir la profundidad del volante motor
GRASA Y DIVERSOS
Quemador Para acoplar y desacoplar la corona dentada
SELLO DE ACEITE TRASERO DEL CIGUENAL
ENO1F02121020702006006
SST
Configuracion No. de parte Nombre Observaciones
Prensa del sello de aceite Para el montaje del sello de
$0948-21540 , ow
trasero aceite trasero del ciglefal
ENO1F02121020702006007 :
Nombre
Observaciones
Raspador
Desmontaje de! empaque liquido
GRASA Y DIVERSOS
Nombre
Observaciones
Empaque liquido (ThreeBond TB1217G: gris o su equivalente)
CAJA DEL ENGRANAJE DE SINCRONIZACION
Aplique a la superficie de unién de la piaca del extremo trasero de 4

la carcasa del volante motor. “@
ENO1F02124020702006008
Nombre
Observaciones
Raspador
Desmontaje de! empaque iiquido
|
_|
GRASA Y DIVERSOS
Nombre
Observaciones
Empaque liquide (ThreeBond T81217G: gris o su equivalente)
Aplique a la superficie de union de la placa de extremo trasero de

la caja del engranaje de sincronizacion.
3-17
ENG1F92121020702006009
No. de parte
Nombre
Observaciones
09215-00101
Juego A de desmontador y
reemplazacor del rodamiento
del arbol de levas

rodamiento del arbo! de levas
09215-00130
Perno (contenido)

radamientoa del arbol de levas
09215-00141
Tuerca (contenido)
Para acoolar y desacoplar ej

rodamiento dei arbol de levas
09215-00150
Eje A (contenido)

rodamiento del arbol de levas
09215-00161
Pasadar (contenido)

Nee
_ ©
6 2.
eo Se
09215-00013
Juego B de desmontador y
reemplazadcr de! rodamiento
del arbol de levas

rodamiento del arbai de levas
09215-00021
Puente B (contenido)

rodamiento del arbo! de levas
09215-00461
Desmontador y reemplazador
(contenido)
Para acoplar y desacopiar el

INSTRUMENTOS
Nombre
Observaciones
Medidor de cilindros
Para medir el diametro interior del rodamiento dei arbol de levas.
Micrémetro
Para medir ta altura de leva del arbol de levas y e/ diametro
exterior del mufion
Bloque V
Para medir el descentramiento dei arbol de levas
Medidor de cuadrante
Para medir el descentramiento del arbol de levas y el juego entre

dientes del engranaje de sincronizacion del arbol de levas
ENGRANAJE DE SINCRONIZACION
ENO1FO2121020702006010
SST
Gonfiguracion No. de parte Nombre Observaciones
ae $0942-01442 Martillo deslizante Para extraer el eje del
engranaje intermedio principal
oi
Abrazadera de extractor
$0946-21130 (contenido)
Para extraer el eje del

iL
50946-21280 Martillo deslizante de extractor
(contenido)
Para extraer el eje del

Kao ee By ee 09950-40011 Juego B de extractores
Para desmontar el engranaje

de sincronizacién del cigtiefal
a
09951-04010 Suspensor 150 (contenido) de sincronizacion del cigienal
nat ie P. desmontar el engranaje
. . ara
I [| 09952-04010 Brazo destizante (contenido) de sincronizacién del cigiiefial
~~
-\ Para desmontar el engranaje
sm . ; ara granaj
a 09953-04020 Perno central 150 (contenido) de sincronizacion del cigiiefial

a 09984-04010 8 25 tenid Para desmontar el engranaje
” azo 25 (contenido) de sincronizacién del cigtefial
(5 09955-04051 Ufieta No. 5 (contenido)

de sincronizacién de! cigUefial
INSTRUMENTOS
Medidor de cilindros Para medir cada diametro interior de! engranaje intermedio
Micrometro Para medir el didmetro exterior de cada eje del engranaje
intermedio
Medidor de espesor Para medir cada juego axial del engranaje intermedio
Medidor de cuadrante Para medir cada juego entre dientes del engranaje
&NO4F02121020702006011
rc Configuraci6n
No. de parte Nombre Observaciones
Para montar y desmontar el
09905-00013 Pinzas de anillo elastico .

anillo de tope
Para el montaje/desmontaje de
$0944-21180 Expansor del anillo de piston : hae

un anillo de piston

$0948-11130 Guia buje del extremo pequefic de la
diela

$0940-21450 Subensamble de prensa buje del extremo pequefio de la
biela
SL271-01036 Tuerca de orejas buje del extremo pequefio de la

- biela
$0940-21470 Husillo buje dei extremo pequefio de fa

biela
S0948-11140 Guia : buje del extremo pequefio de la
biela
Para acoplar y desacoolar el
SH691-20825 Perno buje del extremo pequefio de la

biela
30944-11260 Sujetador del anilio de piston Para el montaje del pision

3-20 ELEMENTO DE PREPARACION (NO4T)
INSTRUMENTOS
Para medir el didmetro interior de {a camisa de cilindros, el
Medicor de cilindros diametro interior de la protuberancia del piston y el diametro
interior del rodamiento de! extremo grande de Ia biela
Micrémetro Para medir el diametra exterior del iston, el diametro exterior del
perno del piston y el diametro exterior del pasador
Maedidor de espesor Para medir la ranura de anillo de! piston y la holgura dei
claro del
extremo de! anillo del piston
Calibrador Para medir el diametro interior de la protuberancia del piston y al
didmetro interior del buje de la biela
Calibradores vernier Para medir la longitud debaja de la cabeza del perno de la
biela
Medidor de cuadrante Para medir el juego libre de la biela
GRASA Y DIVERSOS
Papel de lija (aprox. No. 150)
Para eliminar el carbon adherido al lado superior de la superficie

interna de la camisa de cilindros
Tinte penetrante (comprobacion de color rojo)
Para comprobar si existen grietas y dafios en la biela
Barra con un diametro de 6 mm o menos

Para comprobar el orificio de aceite de la biela
HERRAMIENTA RECOMENDADA
CRIBA DE PREVENCION DE DESCONEXION

DE LA CAMISA DE CILINDRO
UNIDAD: mm
M12X1.5
DE ESPESOR:
APROX. 10
(ARBITRARIO)
CIGUENAL
INSTRUMENTOS
€N01F02121020702006012
Nombre
Observaciones
- Medidor de cuadrante
Para medir el descentramiento rotacional del cigtiefial y el juego

axial del ciguefial
Micrémetro
Para medir el diametro exterior del mufién del cigtiefial y el

diametro exterior de! pasador
Para medir el diametro interior del rodamiento del cigtiefial
Loangitud debajo de la cabeza del perno de la tapa det rodamiento

principal
GRASA Y DIVERSOS
Nombre
Observaciones
Tinte penetrante (comprobaci6n de color rojo)
Para comprobar si existen grietas y dafios en el cigtiefal
CAMISA DE CILINDROS
ENQ1F02121020702006013
SST
$0942-01460 Extractor de la camisa de Para acoplar y desacoplar la
cilindros camisa de cilindros
INSTRUMENTOS
Micrémetro Para medir el diametro exterior de la camisa de cilindros
Para medir el didmetro interior del bloque de cilindros

Medidor de cuadrante
Para medir la protuberancia del collar de la camisa de cilindros
GRASA Y DIVERSOS
Nombre
Observaciones
Tinte penetrante (comprobacian de color Tojo)
Para comprobar si existen griegas y dafios en la camisa de

cilindros
BLOQUE DE CILINDROS
SST -
ENO1F021210207020060-
Nombre
Observaciones
09219-E7020
Perno para revision
Para la inspeccion y ajuste del

chorro de enfriamiento
09219-E7010
Medidor
Para la inspeccion y ajuste del

chorro de enfriamiento
HERRAMIENTAS COMUNES -
Regla Para medir la tension de la superficie superior del bloque de
9 cilindros
Madidor de espesor Para medir la tension de la superficie superior de! bloque de
cilindros
GRASA Y DIVERSOS
Para comprobar si existen gritas y dafics en el bloque de cilindros
BUJIA INCANDESCENTE
INSTRUMENTOS
ENOTFO2121020702006015
Nombre
Observaciones
Para medir !a resistencia entre la terminal y la carroceria

ELEMENTO DE PREPARACION (NO4C) 3~23
ESCAPE
MULTIPLE DE ESCAPE
: : &N04F02121020702007001
Llave de torque Para acoplar y desacoplar el esparrago
Desmontaje del perno con cuerda (comercialmente disponible) Para desmontar el
esparrago
DPR
ENO1F02121020702007002
SST
Windows2000,
WindowsxP,
Windows Vista*?,
Windows7*?
Computadora . Memoria y CPU: Para
garantizar el
de los sistemas

pixeles, 256 o mas
colores
(DOS/V estandar)
09993-E9070"!

cables (para RS-232C y USB)
Cable enire vehiculo e
Hino-Bowie
$0904-21220
Hino-Bowie
(caja de interfaz)
Sin Bluetooth®
95171-01020
Can Bluetooth®
95171-01040
Juego de DENSO DST-i interfaz de computadora
(sin LCD)
Sin Bluetooth®
95171-01030
Con Bluetooth®
95171-01050

(con LCD)
09850-E9010
oe ae
2
Uso combinado con la
Limpieza de la tobera
manguera de aire
Manual en el CD de Hino-DX.

(°2): Hino-DX (ver.3.0.5), solamente cuando usa DST-i.
(*1): Para usar Hino-Bowie (la caja de interfaz) "S0912-11040", se necesita

Tambien mantenga el firmware (software interno de Hino-Bowie) actualizado usando el

SENSOR DE PRESION DIFERENCIAL DPR
ENO1 F02121020792007093 :
INSTRUMENTOS
SENSOR DE TEMPERATURA DE LOS GASES DE ESCAPE DPR
ENO1F02121 020702007004
INSTRUMENTOS
Probador de circuites Para medir ja resistencia entre terminales
RETARDADOR DE ESCAPE
ENO1F02421020702007005
SST
Para medir fa holgura entre la

09240-00020 Juego de medidores de cable valvula y la carroceria
09242-00020 Medidor de cables (0.2 mm) Para medir fa hoigura entre la
(contenido) valvula y la carroceria.
Mityvac Para inspeccianar el freno de escape
VALVULA MAGNETICA DEL RETARDADOR DE ESCAPE
ENOQ1F02121020702007008
INSTRUMENTOS
Probador de circuites Para medir la resistencia entre terminales

ELEMENTO DE PREPARACION {NO4C)
3-25
RADIADOR
‘SST
ENFRIAMIENTO
EN01F02121020702008001
Configuracién
No. de parte
Nombre
Observaciones
09230-01010
Juego de herramientas de
servicio del radiador
Para realizar la reparacion

mayor del radiador
09231-01010
Mango de reparacién mayor

(contenido)
Para realizar !a reparacion

mayor del radiador
09231-01030
Ufieta (contenido)
Para desensambilar el radiador
09231-01020
Ensamble de punzon
(contenido)
Para ensamblar el radiador
09231-00030
Mango de! tapon (contenido)
Para ensamblar el raciador
09231-00050
Tapon No. 2 (contenido)
09231-14010
Punzon del radiador

3-26
. ELEMENTO-DE PREPARACION (N04C)
TAPA DEL RADIADOR
INSTRUMENTOS
ENO1F02121020702008002
Nombre
Observaciones
Probador de tapas de radiador (comerciaimente disponible)
Para medir la presion de apertura de la valvula
CAJA DEL TERMOSTATO Y TERMOSTATO
ENO1F02121020702008003
Raspador Para retirar el empaque liquido
INSTRUMENTOS
Nombre Observaciones |
Calibradores vernier Para medir la cantidad de elevaci6n de la valvula
GRASA Y DIVERSOS
Empaque liquido (ThreeBond TB12078: negro o su equivalente)
Aplique a la superficie de union de la caja del termostato.
BOMBA DE ENFRIAMIENTO
GRASA Y DIVERSOS
ENO1F02121020702008004
Nombre
Observaciones
Empaque liquido (ThreeBond TB1207B: negro o su equivalente)
Aplique a la superficie de unién de !a bomba de enfriamiento.
SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE
INSTRUMENTOS
ENO1F02121G20702N08005
Nombre
Observaciones

FILTRO DE ACEITE
SST
LUBRICACION
3-27
ENO1F02121020702009001
Nombre
Observaciones
$0950-31120
Llave de filtro de aceite
Para montar y desmontar el!

filtro de aceite
ENFRIADOR DE ACEITE
ENO1F02421020702009002
[ Nombre
Observaciones
Raspador
Para retirar el empaque liquido
GRASA Y DIVERSOS
Nombre
Observaciones
Queroseno o detergente
Para lavar bien la ranura de agua/aceite del elemento del
enfriador de aceite
Para comprobar si existen grietas y dafios en el enfriador de
aceite
Empaque liquido (ThreeBond TB12078B: negro o su equivalente)
Aplique a la superficie de union def ensamble del enfriador de
aceite.
BOMBA DE ACEITE
€NO1F02121020702009003 y
INSTRUMENTOS
Medidor de profundidad Para medir la anchura del engranaje impulsor
Para medir la profundidad de la carcasa de la bomba del lado del
Calibradores vernier bloque de cilindros
Para medir el juego libre entre el engranaje impulsor y el
Medidor de cuadrante oe
engranaje impuisado
Para medir el diametro exterior el eje del engranaje impuisor y el
Micrometro " : a
diametro exterior dei eje del engranaje impulsado
Para medir el did4metro interiar del buje del lado del bioque de
. ii | ta
Mesidor de cilindros cilindros y el diametro interior del engranaje impulsado
CARTER DE ACEITE
ENO1F02121020702009004
Raspador Para retirar el empaque liquido
GRASA Y DIVERSOS
Empaque liquido (ThreeBond TB1217G: gris o su equivalente) Aplique a la superficie

de union del carter de aceite.
INTERRUPTOR DE PRESION DE ACEITE
EN01F02121020702009005
INSTRUMENTOS
‘Nombre Observaciones
Probador de circuitos Para medir la continuidad entre la terminal y la carroceria

‘ALTERNADOR (60A)
SST
ARRANQUE/CARGA
ENO1F02121020702012001
Forma
No. de parte
09820-63010
Juego de llaves para tuercas
09820-06010
Llave del eje cel rotor Para acoplar y desacoplar ta

(SST-A y -B) polea del alternador
09820-06020
Llave 22 para tuercas de polea
Extractor de radamiento Para desmontar el bastidor del extremo del rectificador
alt : Para medir el diametro exterior del anillo de deslizamiento y la
Calibradores vernier :
escobiila
Llave de copa de (20 mm) Para moniar a presidn e! bastidor del extremo del
rectificador
INSTRUMENTOS
Probador de circuitos Para la medicién de partes
Megohmetro de 500 V Para la medicion de partes
_ GRASA Y DIVERSOS
LiJa (No. 400)
Para corregir el anillo de deslizamiento

~ ALTERNADOR (80 A)
EN01F02121020702012002
Nombre
Observaciones
Para medir la longitud de proyeccién de la escobilla

3-30 ELEMENTO DE PREPARACION (N04C)
ALTERNADOR (130 A)
SST
£NO1F02121020702012003
Forma No. de parte Nombre
Observaciones
09820-63010 Juego de llaves para tuercas
: Llave del eje del rotor

xB 09820-06010 (SrA yb)
Para acoplar y desacoplar la

polea del alternador
ys
a
OD 09820-06020 Llave 22 para tuercas de polea

09950-40011 Juego B de extractores
09951-04020 Suspensor
<S =
{ C 09952-04010 Adaptador deslizante
|
Para desmontar la bobina del
alternador
ss 09953-04020 Perno central 150
09955-04071 Ufneta
a _—p 09954-04010 Brazo 25

3-31
Lo B36,
wv
Si
09951-00250
Reemplazador 25
09950-70010
Juego de mangos
09951-07100
Mango 100
09951-00470
transfer
Forma No. de parte Nombre Observaciones

LE AEROS 09950-60010 Juego de reemplazadores

bastidor del extremo de
impulsion
[ Nombre
Observaciones
Extractor de rodamiento
Para desmontar el bastidor de! extremo del rectificador
Para medir el diametro exterior del anillo de deslizamiento y la
escobilla
Llave de copa de (19 mm)
- INSTRUMENTOS
Para montar a presion el bastidor del extremo del rectificador
Nombre
Observaciones
Para la medicion de partes
Megéhmetro de 500 V
Para la medicion de partes
GRASA Y DIVERSOS
Nombre
Observaciones
Lija (No. 400}
Para corregir el anillo de deslizamiento

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MANUAL DEL TALLER

Este Manual de Taller ha sido preparado para proporcionarle informacién relacionada

Aplicable para el motor NO4C

Cuando haga reparaciones en su vehiculo, sea cuidadoso de no herirse debido a

En cuanto a los elementos de mantenimiento, refiérase al Manual del Propietario.

Toda la informacién y especificaciones de este manual estan basadas en la mas

Hino Motors se reserva el derecho de realizar cambios en cualquier momento sin

/ MANUAL NO, S5-LNO4S07A

Hino Motors, Ltd.

Todos los derechos reservados. Este manual

INDICE: GRUPO MOTOR 1/2

MONTAJE Y DESMONTAJE DEL MOTOR

CONTROL DEL MOTOR

SISTEMA MECANICO DEL MOTOR

SISTEMA DE CONTROL DE VELOCIDAD

P.T.O. DEL MOTOR

COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO...........c.0000 1-2

ASPECTO DEL VEHICULO) ....scsssessesssssesssesssesssesnssassseeseeaeesees

ADVERTENCIA ....eessessesesecssssssssssunutesreseessssssnssannainniessestats 1-5

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR ...1-6

INTRODUCCION AL MANUAL DE TALLER. 1-10

AJUSTE DE LOS PERNOS Y TUERCAS . 11-16

MANEJO DEL EMPAQUE LIQUIDO...... wee 125

UBICACION DEL NUMERO DE BASTIDOR, MOTOR Y

TRANSMISION ......sccsesesssssssssssnasetseseseeeresesceranmneteceneesenee 1-26

COMO IDENTIFICAR EL TIPO DE VEHICULO

ESTRUCTURA DEL VIN GLOBAL

ASPECTO DEL VEHICULO

VEHICULO CON CABINA. REGULAR

VEHICULO CON CABINA AMPLIA

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y PREPARACION PARA EL TRABAJO

Siga las instrucciones descritas a continuacion a fin de garantizar la seguridad

Los trabajos adecuados de servicio/reparacién son esenciales para la seguridad de

No utilice herramientas o procesos de trabajo que na se recomienden en este

Se debe seguir la informacién e instrucciones que se indican en "PELIGRO",

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJAR Y MANIPULAR

INSTRUCCIONES GENERALES DE SEGURIDAD

Siga las instrucciones de seguridad descritas a continuacién para asequrar la

a. Use gafas de seguridad.

b. A fin de evitar un riesgo de lesion, retire reloj, corbata, anillos, brazaletes,

c. Sujete en la espalda el cabello largo.

d. Use siempre un casco y botas de seguridad.

a. Para evitar una lesién por quemadura, no toque un radiador, un silenciador un

b. Mantenga la ropa y las herramientas alejadas de partes rotativas (especialmente

V) mientras gira el motor.

Mantenga la llave del arrancador fuera de la cerradura cuando no fa utilice para

h. No deje herramientas ni trapos limpios en el compartimiento del motor. Cualquier

i. Refiérase a "REMOLCADO" en el Manual del propietario suministrado con el

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS DE SERVICIO

Siga las instrucciones de seguridad descritas a continuacion en el trabajo de

Preparacion previa a la reparaci6n mayor

a. Prepare las herramientas generales, las herramientas especiales y los

c. Aealica las comprobaciones e inspecciones antes de la reparaciédn mayor de

Inspeccié6n durante la reparacién mayor

Seleccién de las partes revisadas

Clasifique las partes desmontadas en el orden correcto. Clasifique y separe las

Limpieza de las partes revisadas