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Memoria Descriptiva Av. Miraflores 20220505 155644 540

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GERENCIA DE DESARROLLO URBANO

SUBGERENCIA DE OBRAS PÚBLICAS Y VIALES

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 NOMBRE DEL PROYECTO


El proyecto se denomina: REFORMULACION DE EXPEDIENTE TECNICO DEL
PROYECTO: “REMODELACIÓN DE PISTA; RENOVACIÓN DE VEREDA EN
EL (LA) AV. MIRAFLORES CUADRA 1, 2 Y PLAZA PEKIN, DISTRITO DE
BARRANCO - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA.” C.U.I
2536779

2.0 ANTECEDENTES
La Municipalidad Distrital de Barranco, continuando con su atención a la política de
seguridad y mejoramiento de la Infraestructura urbana para beneficio de la comunidad,
dispuso la evaluación, diseño y aprobación de la elaboración del Expediente Técnico para
la ejecución del proyecto: REFORMULACION DE EXPEDIENTE TECNICO DEL
PROYECTO: “REMODELACIÓN DE PISTA; RENOVACIÓN DE VEREDA EN
EL (LA) AV. MIRAFLORES CUADRA 1, 2 Y PLAZA PEKIN, DISTRITO DE
BARRANCO - PROVINCIA DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA.” C.U.I
2536779

3.0 LOCALIZACION Y UBICACIIÓN

El proyecto materia del presente estudio se ubica en el departamento de Lima, provincia


de Lima, distrito de Barranco, el cual fue fundado el 26 de octubre de 1874, frente al
Océano Pacifico a una altitud de 58 mts. sobre el nivel del mar.

El distrito metropolitano de Barranco es uno de los 43 distritos de la provincia de Lima,


es un Distrito que presenta diversas categorías poblacionales, como son: Ciudad,
Urbanización, y playas siendo 3.33 km2, la extensión territorial del Distrito.

Límites Distritales:

Por el Norte : Con el Distrito de Miraflores.


Por el Sur : Con el distrito de Chorrillos.
Por el Este : Con el Distrito de Santiago de Surco.
Por el Oeste : Con el Océano Pacifico.

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Ilustración N° 01: Límites del distrito de Barranco

Respecto al proyecto, se debe precisar que la avenida Miraflores pertenece a la zona


monumental de Barranco. El área de influencia del proyecto está ubicada entre el jirón
Atahualpa y el jirón Manco Cápac.

Ilustración N° 02: Ubicación de la Av. Miraflores cuadra 1 y 2- Barranco

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4.0 DESCRIPCION DE LA SITUACION ACTUAL

El estado actual de la Av. Miraflores a lo largo de la primera cuadra no es el adecuado


para una cómoda transitabilidad tanto peatonal como vehicular. La infraestructura pública
se encuentra en regulares condiciones de servicio. Parte de las veredas se encuentran
deterioradas con grietas y levantamiento del concreto producto de las raíces de los
árboles. Existe la necesidad de mejorar el alumbrado de esta tradicional avenida. Falta
implementar mobiliario urbano referente a papeleras, mejorar la accesibilidad de personas
con discapacidad.

ESTADO GENERAL DE VEREDAS Y BERMAS EN AVENIDA MIRAFLORES CDRA 1 Y 2

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ESTAD
O ACTUAL DE LA PISTA EN LA AVENIDA MIRAFLORES CDRA 1

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ESTADO ACTUAL DE LA PISTA EN LA AVENIDA MIRAFLORES CDRA 1

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ESTADO ACTUAL DE LA PISTA EN LA AVENIDA MIRAFLORES CDRA 1

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ESTADO GENERAL DE VEREDAS Y BERMAS EN AVENIDA MIRAFLORES CDRA 2

ESTADO ACTUAL DE LA PISTA EN LA AVENIDA MIRAFLORES CDRA 2

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ESTADO GENERAL DE PISTA EN AV. MIRAFLORES CDRA 2

5.0 DESCRIPCION DE LA PROPUESTA DE DISEÑO

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 OBJETIVO PRINCIPAL

El principal objetivo constituye la reformulación de expediente técnico de un


documento técnico que haga factible la ejecución de la Obra “REMODELACIÓN
DE PISTA; RENOVACIÓN DE VEREDA EN EL (LA) AV. MIRAFLORES
CUADRA 1, 2 Y PLAZA PEKIN, DISTRITO DE BARRANCO - PROVINCIA
DE LIMA - DEPARTAMENTO DE LIMA.” C.U.I 2536779.

Para cumplir con este objetivo se adjuntan las especificaciones técnicas, las cuales
contienen la explicación de todas las partidas necesarias para la culminación de la
obra, cumpliendo con las Normas Técnicas, leyes y reglamentos vigentes.

El proyecto consta de la remodelación de las cuadras 1 y 2 principalmente se


realizará el cambio de pavimento de las veredas de concreto existentes por veredas de
adoquines de concreto de e=6 cm, a lo largo de las dos cuadras en mención se
construirán jardineras cuadradas de concreto. Así mismo se realizará la reparación de
las pistas de pavimento flexible existentes correspondientes a las cuadras 1 y 2,
adicionalmente se va a restaurar la plaza Pekín, la que estará ubicada en la cuadra 1
de la avenida Miraflores, dicha plaza tendrá juegos para niños, los cuales son un
columpio y un sube y baja, adicionalmente contara con estacionamiento para
bicicletas.

En la intersección del Jr. Santa Rosa y Av. Miraflores se construirá dos camellones
de concreto y en esos tramos se colocará adoquines de concreto de e=8cm en la vía
vehicular.

Este proyecto contara con una adecuada iluminación con 25 postes ornamentales y se
colocaran 10 bancas ornamentales, 07 tachos metálicos y 13 maceteros rectangulares
alrededor de las dos cuadras de la Av. Miraflores. Por medidas de seguridad se
instalará una cámara de video vigilancia con fibra óptica. El proyecto también
considera la colocación de 45 bolardos de caucho con varilla de acero y señalización
vertical en las dos cuadras de la av. Miraflores.

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Respecto a la seguridad de lugar se está considerando colocar una cámara de video


vigilancia el cual estará sobre un poste de concreto armado de 9m de altura, y tendrá
un sistema libre de cables ya que se está considerando fibra óptica para la cámara de
video vigilancia.

 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Los fines para alcanzar, los cuales constituyen el cumplimiento de los objetivos,
generará consecuencias positivas para la población de la zona de intervención del
PIP, los que se manifestarán en las acciones siguientes:

 Reducción de los índices de delictividad de la zona debido a la instalación de


cámara de video vigilancia y adecuada iluminación.
 Reducción de velocidad de los automóviles y disminución de posibles
accidentes debido a la construcción de camellones de concreto.
 Mejora en el ornato y presentación de la vía pública debido a la construcción de
la plaza Pekín y al mejoramiento del parque ubicado entre la intersección del Jr.
Santa Rosa y Av. Miraflores.
 Mejora en la valorización de las propiedades de la zona por la existencia de vías
adecuadas de tránsito y de comunicación en la zona de intervención del PIP.

La concreción de dichos objetivos permitirá la mejora en el crecimiento urbano y el


desarrollo económico, y por consiguiente en la mejora de la calidad de vida de la
población en general del distrito de Barranco.

6.0 METAS DEL PROYECTO


El proyecto en su ejecución involucra todas aquellas actividades necesarias para
conseguir las nuevas metas fijadas, las mismas que se pueden agrupar según sus
características en las siguientes partidas que se describen a continuación:

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RESUMEN DE PARTIDAS

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6. PRESUPUESTO DE PROYECTO

07 PLAZO DE EJECUCION:

El plazo de ejecución de la obra es de 90 días calendarios.

08 MODALIDAD DE EJECUCION

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La modalidad de ejecución es por Administración Indirecta (por contrata) a PRECIOS


UNITARIOS.

09. VIDA UTIL DEL PROYECTO

El proyecto Reformulación del expediente técnico de obra: “REMODELACIÓN DE PISTA;


RENOVACIÓN DE VEREDA EN EL (LA) AV. MIRAFLORES CUADRA 1, 2 Y
PLAZA PEKIN, DISTRITO DE BARRANCO - PROVINCIA DE LIMA -
DEPARTAMENTO DE LIMA.” C.U.I 2536779 tiene un horizonte de vida útil de 10 años.

10. VALOR REFERENCIAL

El Valor Referencial de la Obra asciende a S/ 707,201.20 (Setecientos Siete Mil Doscientos


Uno con 20/100 soles) incluido Impuestos de Ley, desagregado de la siguiente manera:

Costo Directo : S/ 521,150.48

Gastos Generales (8%) : S/ 41,692.04

Utilidades (7%) : S/ 36,480.53

Sub Total : S/ 599,323.05

IGV (18%) : S/ 107,878.15

Total : S/ 707,201.20

11. IMPACTO AMBIENTAL


De acuerdo con la Directiva para la concordancia entre el Sistema Nacional de Evaluación
de Impacto Ambiental (SEIA) y el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), aprobada
mediante Resolución Ministerial Nº 052-2012-MINAM, del 7 de marzo del 2012, en cuyo
Artículo 3º:

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De la Obligatoriedad de la Certificación Ambiental

La Certificación Ambiental emitida por la autoridad competente en el ámbito del SEIA, es


requisito obligatorio previo a la ejecución de los proyectos de inversión, susceptibles de
generar impactos ambientales negativos significativos, que se financien total o
parcialmente con recursos públicos o que requieran de aval o garantía del Estado. La
Entidad o Empresa del Sector Público no Financiero que proponga el proyecto de inversión
deberá gestionar la Certificación Ambiental ante la autoridad competente del SEIA según su
nivel de gobierno o mandato expreso de ley, para lo cual se aplicará, según corresponda,
los plazos establecidos en los artículos 43º y 52º del Reglamento de la Ley del SEIA
aprobado por Decreto Supremo Nº 019- 2009-MINAM.

De acuerdo a las características del proyecto, no se afectará el medio ambiente en ninguna


de sus etapas, sin embargo, se ha considerado tener en cuenta algunas medidas de
mitigación temporal, conforme se explica más adelante.

A continuación, se muestra los cuadros señalados en la Resolución Ministerial Nº 052-2012-


MINAM.

CRITERIO 1: La protección de la salud pública y de las personas

FACTOR ALTO MEDIO BAJO


a. La exposición o disposición inadecuada de residuos sólidos - - 1
industriales y peligrosos, materiales inflamables, tóxicos, corrosivos
y radioactivos, que vayan a ser usados en las diversas etapas de la
acción propuesta, tomando en cuenta su peligrosidad, cantidad y
concentración
b. La generación de efluentes líquidos, emisiones gaseosas y de - - 1
partículas en lugares próximos a poblaciones o que pongan en
riesgo a pobladores
c. Los ruidos, vibraciones y radiaciones que afecten la salud de las - 1
personas
d. Los residuos domésticos o domiciliarios que por sus - - 1
características constituyan un peligro sanitario a la Población
expuesta
e. Las emisiones fugitivas de gases o partículas generadas en las - - 1
diferentes etapas de desarrollo de la acción propuesta que pongan
en riesgo a la población
f. El riesgo de proliferación de patógenos y vectores Sanitarios - - 1
como consecuencia de la aplicación del proyecto
TOTAL - 1 5

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FACTOR ALTO MEDIO BAJO


a. Alteración del estado de conservación de suelos, generando - - 1
erosión
b. Pérdida de fertilidad natural de los suelos adyacentes a la acción - - 1
propuesta.
c. Inducción al deterioro del suelo y pérdida de su capacidad - - 1
productiva, tales como desertificación, acidificación, generación o
avance de dunas
d. Acumulación de sales y mal drenaje - - 1
e. Vertido de sustancias contaminantes sobre el suelo - - 1
f. La inducción de tala de bosques nativos - - 1
g. La alteración de los parámetros físicos, químicos y biológicos del - - 1
agua
h. La modificación de los causes y usos actuales del agua - - 1
i. La alteración de los cursos o cuerpos de aguas subterráneas - - 1
j. La alteración de la calidad del agua superficial, continental o - - 1
marítima, lacustre y subterránea
TOTAL - - 10
CRITERIO 2: La protección de los recursos naturales, especialmente las aguas, los bosques y
el suelo, la flora y fauna.

CRITERIO 3: La protección de las áreas naturales protegidas

FACTOR ALTO MEDIO BAJO


a. La afectación, intervención o explotación de recursos naturales - - 1
que se encuentran en áreas naturales protegidas
b. La generación de nuevas áreas protegidas - - 1
c. La modificación en la demarcación de áreas naturales protegidas. - - 1
d. La pérdida de ambientes representativos y protegidos - - 1
e. La afectación, intervención o explotación de territorios con valor - - 1
paisajístico y/o turístico
f. La obstrucción de la visibilidad de zonas de valor paisajístico - - 1
g. La modificación de la composición del paisaje natural - - 1
TOTAL - - 7

CRITERIO 4: Protección de la diversidad biológica y sus componentes: ecosistemas, especies


y genes; así como los bienes y servicios ambientales y bellezas escénicas, áreas que son
centros de origen y diversificación genética por su importancia para la vida natural.

FACTOR ALTO MEDIO BAJO


a. Afectación a los ecosistemas, especies y genes - - 1
b. Alteración de la oferta natural de bienes y servicios ambientales - - 1
y bellezas escénicas
c. Alteración de áreas que son centros de origen y diversificación - - 1
genética por su importancia para la vida natural

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d. Alteración de especies de flora y fauna vulnerables, raras, o en - - 1


peligro de extinción, o de aquellas no bien conocidas
e. La introducción de especies de flora y fauna exóticas. No se - - 1
considera a las especies naturalizadas, es decir aquellas que ya
existen previamente en el territorio involucrado
f. La promoción de actividades extractivas, de explotación o manejo - - 1
de la fauna y flora terrestre y acuática
g. La presentación de algún efecto adverso sobre la biota, - - 1
especialmente la endémica
h. El reemplazo de especies endémicas o relictas - - 1
i. La alteración de la representatividad de las formaciones vegetales - - 1
y ecosistemas a nivel nacional, regional y local
j. La alteración de ecosistemas frágiles, vulnerables y únicos, como - - 1
bofedales y lomas, entre otras
TOTAL - - 10

CRITERIO 5: La protección de los espacios urbanos

FACTOR ALTO MEDIO BAJO


a. La modificación de la composición del paisaje o cultural - - 1
b. La reubicación de ciudades - - 1
c. Desarrollo de actividades del proyecto cuya área de influencia - - 1
comprenda espacios urbanos
d. El uso de las facilidades e infraestructura urbanas para los fines - - 1
del proyecto
e. El aislamiento de las ciudades por causas del proyecto - - 1
f. La localización del proyecto - - 1
TOTAL - 6

CRITERIO 6: La protección del patrimonio arqueológico, histórico, arquitectónico y


monumentos nacionales

FACTOR ALTO MEDIO BAJO


a. La afectación, modificación y deterioro de algún monumento - - 1
histórico, arquitectónico, monumento público, arqueológico,
zona típica o santuario natural
b. La extracción de elementos de zonas donde existan piezas o - - 1
construcciones de valor histórico, arquitectónico o arqueológico
en cualquiera de sus formas
c. La afectación de recursos arqueológicos en cualquiera de sus - - 1
formas
TOTAL - - 3

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Asimismo, considerando que existirán impactos negativos temporales se ha tenido en


cuenta lo siguiente:

a) Dificultades de tránsito: Provocados por el cierre de calles donde ese efectúa los trabajos
de ejecución.

b) Ruidos: Tanto los compresores como los martillos neumáticos utilizados para rotura de la
capa terrestre, generarán molestias a la población.

c) Polvo: En las actividades de construcción, de transporte, descarga de materiales y en


general en el manipuleo de tierra, arena y cemento.

Acciones de mitigación y control:

Durante el período de construcción se tendrá en cuenta las siguientes medidas de


mitigación y control:

Se harán provisiones mediante un plan de secuencia de obra, de tal manera que haya
siempre calles alternativas para el tránsito peatonal y vehicular rutinario con sus
respectivas señalizaciones.

Los compresores, martillos neumáticos, generadores y cualquier maquinaria que sea


utilizada en la ejecución de la obra deberán tener los silenciadores y/o medios de
mitigación de ruidos necesarios para controlar estos factores.

Los vehículos de transporte de material y agregados, deberán cubrir sus tolvas, así como
humedecer el material granular que transportan para evitar el polvo.

Los residuos sólidos generados por las actividades mismas de la obra, serán controlados en
todas las etapas del proceso, asegurando la limpieza a lo largo de todos los frentes de
trabajo.

IMPACTO NEGATIVO MEDIDAS DE MITIGACION COSTO

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1.- Transporte de El responsable de la ejecución trasladará a la


Equipos y Obra por cuenta propia todo el equipo requerido
Herramientas para la ejecución de los trabajos.
Todo el equipo de construcción será de óptima
eficiencia y adecuado para la correcta ejecución
de la obra.
El responsable de la ejecución retirará y
reemplazará en el trabajo, todo el equipo que de
Incluido en el
acuerdo con el control de la Inspección no sea
contrato de la
eficiente en la ejecución de la obra.
obra
Al término de la obra, el responsable de la
ejecución eliminará y alejará del sitio todo el
equipo de construcción, maquinaria, etc.,
dejando el área utilizada de maniobra,
totalmente limpia y nivelada a satisfacción de la
Inspección.

2.- Trabajos Preliminares Durante la ejecución de la obra y a la terminación


del trabajo se limpiará el área completamente,
incluyendo acabados.
Se retirará todas las estructuras temporales y
todos los restos, incluyendo suciedad, arena,
grava, basura y material de desperdicio.
Si el responsable de la ejecución no retirase los Incluido en el
desperdicios en el sitio como se ha especificado contrato de la
anteriormente, la Municipalidad se reservará el obra
derecho de ejecutar la limpieza por cuenta y
costo del responsable de la ejecución.
Se reparará, parchará y retocará todas las
superficies deterioradas.
Se manipulará los materiales de una manera
controlada y lo menos posible a fin de evitar
dejar caer o lanzar materiales de lugares altos.
Se retirará y eliminará toda el agua, suciedad,
desperdicio u otras sustancias extrañas.

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3.- Movimientos de El transporte y disposición de los materiales


Tierra excedentes de las excavaciones, serán a los
lugares indicados por la Autoridad Municipal.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni
obstruir el funcionamiento de ninguna de las
instalaciones de servicios públicos, tales como
redes, cables, canales, etc.
Durante los trabajos se cuidara en lo posible que Incluido en el
no se levante nubes de polvos empleando contrato de la
eficientes sistemas de regado sobre todo en las obra
áreas de circulación.
Será responsabilidad del ejecutor cualquier daño
que sufran las edificaciones aledañas a la obra,
en la ejecución de las obras.

4.- Almacenamiento El almacenamiento temporal dentro de la obra se Incluido en el


Temporal realizará en un sitio seco, protegido del tránsito contrato de
de personas y equipos. la obra

5.- Tratamiento del El responsable de la ejecución será responsable


Incluido en el
Tránsito del mantenimiento del tránsito, por los desvíos y
contrato de
señalizaciones necesarias por la ejecución de la
la obra
obra hasta su recepción final.

6.- Manejo de accesos y El responsable de la ejecución comunicará


circulación vial oportunamente y por medios directos a los Incluido en el
vecinos que fueran afectados durante los contrato de
trabajos, habilitando el paso a los garajes e la obra
ingreso a las viviendas que se vean afectadas por
las obras.

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