Aislamientos
Aislamientos
Aislamientos
Datos técnicos...........................................................................................................................9
Absorción de sonido*...............................................................................................................10
Soluciones de protección contra fuego en cubiertas y mamparos de acero clase A con paneles... 20
Soluciones de protección contra fuego en cubiertas y mamparos de aluminio clase A con losas.. 22
Soluciones de protección contra fuego en cubiertas y mamparos de aluminio clase A con paneles..23
Cuartos de máquinas...............................................................................................................26
Aplicaciones generales............................................................................................................28
Calidad y ambiente...................................................................................................................30
Almacenamiento y manejo.......................................................................................................30
2
LOS AISLAMIENTOS MARINOS PAROC® CUMPLEN CON
TODOS LOS REQUERIMIENTOS
La industria de construcción naviera establece requerimientos muy altos de seguridad y
comodidad a bordo. Los productos y construcciones que se utilizan para protección contra
incendios deben estar probados y aprobados según las reglas y reglamentos de la OMI
(Organización Marítima Internacional).
3
PRODUCTOS DE AISLAMIENTO CONTRA INCENDIOS
El aislamiento contra incendios de los buques debe
cumplir con requerimientos muy altos. Paroc ha probado
varias construcciones clase A para cubiertas y mamparos
de aluminio y acero. Los productos son los Paneles con
Alambre PAROC Marine Wired Mat y las Losas PAROC
Marine Fire Slab, ambas con y sin revestimiento.
El aislamiento sencillo se utiliza en instalaciones donde
quedará detrás de otras construcciones o en habitaciones,
donde deberá estar protegido por láminas de acero (es
decir, contra esfuerzo mecánico).
Una solución funcional de aislamiento para cubiertas
de vehículos y cuartos de motor se consigue cuando se
utilizan las losas previamente revestidas y aislamientos
preformados. Los productos con revestimiento garantizan
una superficie final limpia y fácil de mantener. La variedad
de revestimientos incluye tejido de fibra de vidrio de
50–400 g/m2 y hoja de aluminio.
La instalación fácil y rápida del aislamiento contra
incendio revestido garantiza considerables ahorros
en costos. Los productos con revestimiento también
permiten el uso de soluciones generales más ligeras que
antes. Para el usuario, esto significa instalaciones de
trabajo más silenciosas y cómodas.
PAROC Marine Navis Slab 60 PAROC Marine Navis Mat 60 PAROC Marine Navis Wired Mat 60
• Cubiertas y mamparos en • Cubiertas y mamparos en • Cubiertas y mamparos en
construcciones de acero construcciones de acero construcciones de acero
• Dispositivos y ductos de aire • PAROC Marine Navis Mat 60 • PAROC Marine Navis Wired Mat 60
acondicionado también está disponible con también está disponible con
• Productos con revestimiento revestimiento de AluCoat revestimientos de AluCoat y tejidos de
especialmente para cubiertas para fibra de vidrio
vehículos, cuartos de motor y cuartos PAROC Marine Navis Mat 90
de máquina de aire acondicionado • Cubiertas y mamparos en PAROC Marine Navis Wired Mat 90
construcciones de aluminio • Cubiertas y mamparos en
PAROC Marine Fire Slab 80 • PAROC Marine Navis Mat construcciones de aluminio
PAROC Marine Fire Slab 100 90también está disponible con • PAROC Marine Navis Wired Mat
• Cubiertas y mamparos de acero y revestimiento de AluCoat 90también está disponible con
construcciones de aluminio revestimiento de AluCoat y tejidos de
• Puertas contra incendios fibra de vidrio
• Cartuchos para pared
• Dispositivos y ductos de aire PAROC Marine Wired Mat 80
acondicionado PAROC Marine Wired Mat 100
• Productos con revestimiento • Cubiertas y mamparos de acero y
especialmente para cubiertas para construcciones de aluminio
vehículos, cuartos de motor y cuartos de • Ductos circulares
máquina de aire acondicionado • Productos con revestimiento que
qudan por encima de plafones y en
instalaciones de mantenimiento
Bloques preformados Este producto también está disponible
• distintos tipos de vías de diferentes sin la red.
tamaños
• Se utiliza en combinación con:
PAROC Marine Navis Slab 60, PAROC
Marine Fire Slab 80 y PAROC Marine
Fire Slab 100
4
PRODUCTOS DE AISLAMIENTO TÉRMICO
El aislamiento térmico, junto con el aislamiento
contra incendio y sonido, crean una base de
comodidad a bordo. Al seleccionar las soluciones
correctas de aislamiento térmico, se puede lograr
una óptima temperatura del clima interno y ahorros
de energía. Además, también se pueden utilizar las
excelentes propiedades acústicas de la lana mineral
PAROC.
En la construcción marítima, se utiliza
aislamiento térmico sencillo en instalaciones donde
quedará detrás de otras construcciones. Las losas
y paneles revestidos se utilizan como aislamiento
térmico por encima de plafones suspendidos
y en instalaciones donde permanecen visibles.
La variedad de revestimientos incluye varias
alternativas que van desde hoja de aluminio hasta
tejidos de fibra de vidrio.
PAROC Marine Wired Mat 40 PAROC Marine Mat 35 AluCoat PAROC Marine Slab 30, 40, 60
• Cubiertas, mamparos y mamparos • Aislamiento térmico y contra • Varias aplicaciones
externos condensación en ductos y dispositivos • Dispositivos y tanques con
• Productos con revestimiento que superficies planas
quedan por encima de plafones • Aislamiento de sonido sobre plafones
suspendidos y en instalaciones suspendidos
donde permanecen visibles • Con hoja de aluminio como
• Maquinaria y dispositivos con aislamiento contra condensación y
temperaturas ≤ 200° en aplicaciones donde se requiere
aislamiento grueso
• Productos con revestimiento en
instalaciones donde permanecen
visibles
• Maquinaria y dispositivos
5
AISLAMIENTOS PARA DUCTOS Y TUBERÍAS
Los productos PAROC garantizan comodidad, seguridad
y eficiencia económica de los aislamientos de ducto y
tubería a bordo. Hay varias opciones de revestimiento,
adecuadas para diferentes tamaños de secciones de
tubería y una gran variedad de paneles que permiten su
instalación fácil y rápida y preparan el camino para lograr
una solución óptima al final.
Los Paneles con Alambre PAROC Marine Wired
Mat están fabricados en lana mineral y se utilizan
como aislamiento térmico en ductos y chimeneas de
humo en los buques. Si se requiere, la red de alambre
también puede estar fabricada en acero inoxidable
con resistencia a mayores temperaturas que la red de
alambre galvanizado. Según la aplicación de PAROC
Section, se puede producir con hoja de aluminio o tejido
de fibra de vidrio.
Los aislamientos térmicos y contra condensación
para los dispositivos de aire acondicionado están
recubiertos con hoja de aluminio reforzada con fibra de
vidrio. Estos productos son ideales para el aislamiento de
ductos rectangulares y redondos.
PAROC Hvac Section AluCoat T PAROC Pro Section 100 PAROC Pro Section 100 G4
PAROC Hvac Combi AluCoat T • Tuberías de vapor • Aislamiento térmico y contra
• Aislamiento térmico y contra • Tuberías de calefacción condensación en tuberías y ductos
condensación en tuberías y ductos • Tuberías de combustóleo • Para aplicaciones que requieren exce-
• Encintar la unión longitudinal • Tuberías de gas de escape lente durabilidad del revestimiento,
• La temperatura superficial del • Tuberías de rociadores por ejemplo, cubiertas para carros,
revestimiento no debe exceder de • Tuberías de cubiertas cuartos de máquinas y corredores
80º C • Tuberías de desagüe • El producto también puede estar
• Máxima temperatura de servicio 640º C. fabricado con hoja de aluminio en la
• El producto también se puede fabricar parte superior (revestimiento G7). El
con densidades de 140 kg/m3 (PAROC Pro traslape de estos revestimientos se
Section 140) puede sellar con calor
PAROC Marine Wired Mat 100 PAROC Pro Lamella Mat AluCoat PAROC Marine Mat 35 AluCoat
PAROC Marine Wired Mat 100 AluCoat • Aislamiento térmico y contra • Aislamiento térmico y contra
• Ductos y chimeneas de humo condensación de ductos condensación de ductos y
• Amortiguadores de gas de escape • Para aplicaciones donde se requiere dispositivos
• Codos de tuberías grandes mayor resistencia a la compresión
• Penetraciones de ductos de aire
6
SOLUCIONES ESPECIALES DE AISLAMIENTO
En la industria de construcción marítima se utilizan
muchos tipos de productos prefabricados, como
aislamientos para camarotes, puertas cortafuego y
maquinaria de ventilación. Los fabricantes de estos
productos suelen requerir soluciones especificadas
por el cliente y personalizadas.
El objetivo de los aislamientos PAROC Marine
es ofrecer una solución para cada una de las
partes del buque donde se requiere cierto tipo de
aislamiento.
Nuestro rango de productos también cubre los
materiales aislantes que requieren subcontratistas
de la industria de construcción marítima.
7
REVESTIMIENTOS PAROC MARINE
AluCoat Revestimiento de hoja de aluminio reforzada, 62–80 g/m2
AluCoat T Revestimiento de hoja de aluminio reforzada con cinta sobre la unión
longitudinal, disponible sólo para secciones de tubería, 62–80 g/m2
G1 Revestimiento de fibra de vidrio blanca, ~210 g/m2
G2 Revestimiento de fibra de vidrio negra, ~200 g/m2
G3 Revestimiento de fibra de vidrio blanca, ~430 g/m2
G4 Revestimiento de fibra de vidrio blanca con aluminio por debajo ~250 g/m2
G7 Revestimiento de fibra de vidrio blanca con aluminio por encima, ~250 g/m2
N1 Tejido no tejido gris, ~50 g/m2
N3 Tejido no tejido negro, ~60 g/m2
N5 Tejido no tejido gris, ~60 g/m2.
AluCoat AluCoat T G1 G2
G3 G4 G7
N1 N3 N5
8
DATOS TÉCNICOS
Paneles de lana mineral
Resistencia a la Conductividad térmica (W/mK)
Densidad compresión Temperatura media 3)
nominal, (deformación 10%)
Producto kg/m3 kPa 10°C 50°C 100°C 200°C 300°C
PAROC Hvac Section AluCoat T 0.034 0.037 0.044 0.053 0.063 ---
PAROC Pro Section 100 0.040 0.046 0.064 0.092
PAROC Pro Section 140 0.042 0.047 0.065 0.087 0.115
9
ABSORCIÓN DE SONIDO*
Éstos son valores de laboratorios de prueba acreditados bajo la norma EN ISO 354:2003 y EN ISO 11654:1997.
100 mm 100 mm
Frecuencia Frecuencia
Relación de absorción
30 mm
40 mm
50 mm
70 mm
80 mm
140 mm
Frecuencia
PAROC Marine Fire Slab 100 PAROC Marine Fire Slab 100 G1**
Relación de absorción Relación de absorción
25 mm 25 mm
50 mm 50 mm
75 mm 75 mm
100 mm 100 mm
Frecuencia Frecuencia
PAROC Marine Wired Mat 100 PAROC Marine Wired Mat 100 G1
Relación de absorción Relación de absorción
30 mm 30 mm
50 mm 50 mm
80 mm 80 mm
100 mm 100 mm
Frecuencia Frecuencia
10
PAROC Marine Slab 130 PAROC Marine Slab 160
25 mm 25 mm
50 mm 50 mm
100 mm 100 mm
Frecuencia Frecuencia
50 mm 15 mm
30 mm
Frecuencia Frecuencia
PAROC Marine Navis Slab 60, 30 mm 0.65 (MH) C PAROC Marine Slab 40, 50 mm 0.85 (H) B
PAROC Marine Navis Slab 60, 40 mm 0.75 (MH) C PAROC Marine Slab 40, 100 mm 1.00 A
PAROC Marine Navis Slab 60, 50 mm 0.95 A PAROC Marine Slab 40 G3, 50 mm 0.70 (L) C
PAROC Marine Navis Slab 60, 70 mm 1.00 A PAROC Marine Slab 40 G3, 100 mm 0.70 (L) C
PAROC Marine Navis Slab 60, 80 mm 1.00 A PAROC Marine Slab 130, 25 mm 0.50 (HH) D
PAROC Marine Navis Slab 60, 140 mm 1.00 A PAROC Marine Slab 130, 50 mm 0.85 (H) B
PAROC Marine Fire Slab 100, 25 mm 0.55 D PAROC Marine Slab 130, 100 mm 0.85 (H) B
PAROC Marine Fire Slab 100, 50 mm 1.00 A PAROC Marine Slab 160, 25 mm 0.50 (MH) D
PAROC Marine Fire Slab 100, 75 mm 1.00 A PAROC Marine Slab 160, 50 mm 0.85 (H) B
PAROC Marine Fire Slab 100, 100 mm 1.00 A PAROC Marine Slab 160, 100 mm 0.80 (H) B
PAROC Marine Fire Slab 100 G1, 25 mm 0.75 C PAROC Marine Floor Slab 140, 50 mm 0.90 (H) A
PAROC Marine Fire Slab 100 G1, 50 mm 0.75 C PAROC Marine Slab 220, 15 mm 0.90 (MH) D
PAROC Marine Fire Slab 100 G1, 75 mm 0.70 C PAROC Marine Slab 220, 30 mm 0.70 (H) C
PAROC Marine Fire Slab 100 G1, 100 mm 0.70 C
PAROC Marine Wired Mat 100, 30 mm 0.80 (H) B
PAROC Marine Wired Mat 100, 50 mm 1.00 A
PAROC Marine Wired Mat 100, 80 mm 1.00 A
PAROC Marine Wired Mat 100, 100 mm 1.00 A
PAROC Marine Wired Mat 100 G1, 30 mm 0.80 B
PAROC Marine Wired Mat 100 G1, 50 mm 0.75 C
PAROC Marine Wired Mat 100 G1, 80 mm 0.70 C
PAROC Marine Wired Mat 100 G1, 100 mm 0.70 C
11
SOLUCIONES DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS
PAROC LIGHT MARINE
PAROC Light Marine son las nuevas soluciones ligeras para cubiertas y mamparos
aislados contra fuego, adecuados para proyectos donde el peso es crítico. Para leer más
sobre las soluciones PAROC Light Marine, visite www.paroc.com/lightmarine.
BENEFICIOS DE PAROC
LIGHT MARINE
• Beneficios financieros
• Menores costos
operativos
• Menor peso
• Mayor velocidad
• Menor consumo de
combustible
• Disminución en las
emisiones
MÚLTIPLES COMBINACIONES
Todos los productos abajo mencionados están aprobados para cubiertas y mamparos de acero clase A.Los
productos se pueden utilizar en distintas combinaciones, permitiendo combinar losas y paneles en la misma
aplicación.
• PAROC Marine Navis Slab 60 (puede llevar los revestimientos: AluCoat, G1, G2, G3, G4, G7 y LF1)
• PAROC Marine Navis Mat 60 (revestimiento: AluCoat)
• PAROC Marine Navis Wired Mat 60 (revestimientos: AluCoat, G1, G2, G4, G7 y LF1)
12
SÓLO UNA DENSIDAD – VARIAS POSIBILIDADES DE INSTALACIÓN
Se pueden utilizar paneles y losas en la misma instalación, en diversas combinaciones. La densidad y el grosor
siempre serán los mismos, sin importar qué productos se utilicen. Abajo presentamos algunos ejemplos.
13
CUBIERTAS Y MAMPAROS DE ALUMINIO A60
PAROC LIGHT MARINE VENTAJAS DE LAS SOLUCIONES DE
ALUMINIO A60 MARINO LIGERO
• Soluciones 40% más ligeras
• Soluciones para construcciones de
1 aluminio de 4 mm y 6 mm
• También para mamparos
restringidos
• Fácil diseño
• Logística eficiente
2
• Instalación flexible
¡Aviso!
PAROC Marine Navis Mat pueden
cubrirse con hoja de aluminio.
PAROC Marine Navis Wired Mat
pueden cubrirse con hoja de aluminio
o con tejido de fibra de vidrio en color
n egro o blanco.
Máxima distancia entre clavijas de
300 mm.
Ejemplo de solución clase A60 para una cubi- Ejemplo de solución clase A60 para mamparo
erta de aluminio con PAROC Marine Navis Mat de aluminio con PAROC Marine Navis Mat 90.
90. El grosor del aislamiento en la cubierta y en El grosor del aislamiento del mamparo y en
los refuerzos es de 60 mm. También se puede los refuerzos es de 70 mm. También se puede
utilizar PAROC Marine Navis Wired Mat 90. utilizar PAROC Marine Navis Wired Mat 90.
CUBIERTA DE ALUMINIO:
1 A60 PAROC Marine Navis Mat 90 90 60 5,4
MAMPARO DE ALUMINIO:
2 A60 PAROC Marine Navis Mat 90 90 70 6,3
14
SÓLO SE REQUIEREN UNA DENSIDAD, UN GROSOR Y UNA CAPA DE AISLAMIENTO
Las soluciones PAROC Light Marine para construcciones de aluminio A60 de 6 mm de grosor se basan en un
solo producto, el panel PAROC Marine Navis Mat 60. El grosor del aislamiento en las cubiertas y los refuerzos
es de 60 mm por lo que el diseño es menos complejo. El trabajo de instalación es más sencillo con un
producto más ligero y sólo se requiere una capa de aislamiento para todas las construcciones. Esta solución
también está disponible para mamparos restringidos.
70 mm
60 mm
70 mm
60 mm
70 mm
60 mm
15
PARED EXTENDIDA B15 LIGHT MARINE
La nueva solución 40% más ligera para la extensión de pared B15 se basa en un solo
producto; PAROC Marine Navis Slab 110 AluCoat, 30 mm.
16
CUBIERTAS Y MAMPAROS DE ACERO CLASE A
SOLUCIONES DE PROTECCIÓN CONTRA FUEGO CON LOSAS
1 ¡Aviso!
3 PAROC Marine Fire Slab pueden
4
6 cubrirse con hoja de aluminio o con
5 un revestimiento de fibra de vidrio
negro o blanco.
¡Aviso!
La única regla para colocación
7 de las clavijas es que la distancia
máxima entre las mismas sea
300 mm.
¡Aviso!
Sólo se requieren 2 productos para
9 cubrir 4 soluciones en A60 y A30.
17
Cubiertas de acero A60, A30 y A15
Ejemplo de solución clase A60 para cubierta de acero con Ejemplo de solución clase A30 para cubierta de acero con
PAROC Marine Fire Slab 100 G1 y PAROC Marine Fire Slab 100 PAROC Marine Fire Slab 80 G1. El grosor del aislamiento en la
de bloque preformado, HPL. El grosor del aislamiento en la cubierta es 40 mm y en el refuerzo 40 mm (160 mm a lo largo
cubierta es 40 mm y en el refuerzo 25 mm. del refuerzo).
OMI 2010 FTPC 50/25 mm. OMI 2010 FTPC 25/25 mm.
Ejemplo de solución clase A30 para cubierta de acero con Ejemplo de solución clase A15 para cubierta de acero con
PAROC Marine Fire Slab 80 G1. El grosor del aislamiento en la PAROC Marine Fire Slab 80 G1. El grosor del aislamiento en la
cubierta es 40 mm y en el refuerzo 40 mm (160 mm a lo largo cubierta es 40 mm. No hay aislamiento en el refuerzo.
del refuerzo).
OMI 2010 FTPC 40/40 mm, 160 mm along the stiffener. OMI 2010 FTPC 40/0 mm.
Piso Flotante:
18
Mamparos de acero A60, A30 y A15
Ejemplo de solución clase A60 para mamparo de acero con Ejemplo de solución clase A30 para mamparo de acero con
PAROC Marine Fire Slab 100 y PAROC Marine Fire Slab 100 PAROC Marine Fire Slab 100 y PAROC Marine Fire Slab 100 de
de bloque preformado, Pulb. El grosor del aislamiento del bloque preformado, Pulb. El grosor del aislamiento del mampa-
mamparo es 60 mm y en el refuerzo 25 mm. ro es 40 mm y en el refuerzo 25 mm.
OMI 2010 FTPC 75/25 mm or 50+25/25 mm. OMI 2010 FTPC 50/25 mm.
40 mm - 90 mm (Profundidad del corrugado) Ejemplo de solución A60 para mamparo de acero corrugado con
120 mm - 300 mm (Ancho de la brida) PAROC Marine Fire Slab 100, grosor de 40+40 mm..
• El grosor del acero corrugado es de un mínimo de 2 mm.
• La profundidad del corrugado puede variar de 40 mm a 90 mm.
• El ancho de la brida es de 120 mm a 300 mm.
• Las clavijas se sujetan a la brida superior del corrugado.
• La distancia máxima a la clavija más cercana es de 300 mm.
19
CUBIERTAS Y MAMPAROS DE ACERO CLASE A
SOLUCIONES DE PROTECCIÓN CONTRA FUEGO CON PANELES
¡Aviso!
Los Paneles con Alambre
1
PAROC Marine Wired Mat
pueden cubrirse con hoja de
aluminio o con un tejido de
fibra de vidrio negro o bl.
2 ¡Aviso!
La única regla para colo-
cación de las clavijas es que
la distancia máxima entre
las mismas sea 300 mm.
20
Cubiertas de acero A60, A30 y A15
Ejemplo de solución clase A60 para Ejemplo de solución clase A30 para Ejemplo de solución clase A15 para
cubierta de acero con PAROC Marine cubierta de acero con PAROC Marine cubierta de acero con PAROC Marine
Wired Mat 100 G2, grosor de aislamiento Wired Mat 80 G2, grosor de aislamiento Wired Mat 80 G2, grosor de aislamiento
40 mm. 30 mm. 30 mm.
OMI 2010 FTPC 40/40 mm. OMI 2010 FTPC 30/30 mm. OMI 2010 FTPC 30/30 mm.
Ejemplo de solución clase A60 para Ejemplo de solución clase A60 para Ejemplo de solución clase A60 para
mamparo de acero con PAROC Marine mamparo de acero con PAROC Marine mamparo de acero con PAROC Marine
Wired Mat 100. El grosor del aislamiento Wired Mat 100. El grosor del aislamiento Wired Mat 100. El grosor del aislamiento
en el mamparo es de 80 mm y en el en el mamparo es de 40+40 mm y en el en el mamparo es de 50+30 mm y en el
refuerzo 30 mm. Se puede reemplazar refuerzo 40 mm. refuerzo 30 mm.
PAROC Marine Wired Mat 100, 80 mm
entre refuerzos con la PAROC Marine OMI 2010 FTPC 40+40/40 mm. OMI 2010 FTPC 50+30/30 mm.
Fire Slab 100, 75 mm.
Ejemplo de solución clase A30 para Ejemplo de solución clase A15 para
mamparo de acero con PAROC Marine mamparo de acero con PAROC Marine
Wired Mat 100. El grosor del aislamiento Wired Mat 80, grosor de aislamiento
en el mamparo es de 40 mm y en el 30 mm.
refuerzo 30 mm
21
CUBIERTAS Y MAMPAROS DE ALUMINIO CLASE-A
SOLUCIONES DE PROTECCIÓN CONTRA FUEGO CON LOSAS Cubierta de aluminio A60
22
CUBIERTAS Y MAMPAROS DE ALUMINIO CLASE-A
SOLUCIONES PARA PROTECCIÓN CONTRA FUEGO CON Cubierta de aluminio A60
PANELES
23
CUBIERTAS Y MAMPAROS DE ACERO CLASE-H
¡Aviso!
PAROC Marine Fire Slab 100
se puede cubrir con hoja
de aluminio o con un tejido
de fibra de vidrio negro o
blanco.
24
Cubierta de acero H120 Cubierta de acero H60
Ejemplo de solución clase H120 para cubiertas de acero Ejemplo de solución clase H60 para cubiertas de acero
con PAROC Marine Fire Slab 100, grosor de aislamiento en con PAROC Marine Fire Slab 100, grosor de aislamiento en
cubierta y refuerzo de 60 + 60 mm. cubierta y refuerzo de 45 + 45 mm.
Mamparo de acero H120, restringido, fuego Mamparo de acero H60, restringido, fuego contra
contra lado aislado lado aislado
Ejemplo de solución clase H120 para mamparos de acero con Ejemplo de solución clase H60 para mamparos de acero con
PAROC Marine Fire Slab 100 G1, grosor de aislamiento en el PAROC Marine Fire Slab 100 G1, grosor de aislamiento en el
mamparo y el refuerzo de 60 + 60 mm. mamparo y el refuerzo de 50 + 50 mm.
25
CUARTOS DE MÁQUINAS
2
5
26
CUARTOS DE MÁQUINAS PARA AIRE ACONDICIONADO
4
PAROC Hvac Section AluCoat T o
100 20–50
PAROC Hvac Combi AluCoat T
27
APLICACIONES GENERALES
2
1
10
8
5
6
9
3 7
11
28
Ejemplos de referencias Marine Paroc
Nombre Tipo Año Astillero País
MSC Meraviglia Cruise Ship 2017 STX France France
MS Asterix Naval Auxiliary Supply Vessel 2017 Chantier Davie Shipyard Canada
Stepan Makarov Icebreaking Supply/Stand-by vessel 2017 Helsinki Shipyard Finland
Fedor Ushakov Icebreaking Supply/Stand-by vessel 2017 Helsinki Shipyard Finland
Tallink Megastar Car Ferry 2017 Turku Shipyard Finland
Gennadiy Nevelskoy Icebreaking Supply/Stand-by vessel 2017 Helsinki Shipyard Finland
Mein Schiff 6 Cruise Ship 2017 Turku Shipyard Finland
Mein Schiff 5 Cruise Ship 2016 Turku Shipyard Finland
Seabourn Encore Cruise Ship 2016 Fincantieri Italy
Viking Sky Cruise Ship 2016 Fincantieri Italy
Seven Seas Explorer Cruise Ship 2016 Fincantieri Italy
Carnival Vista Cruise Ship 2016 Fincantieri Italy
Viking Sea Cruise Ship 2016 Fincantieri Italy
Koningsdam Cruise Ship 2016 Fincantieri Italy
Saffron Superyacht 2016 Mariotti Italy
Genting Dream Cruise Ship 2016 Meyer Werft, Papenburg Germany
Ovation of the Seas Cruise Ship 2016 Meyer Werft, Papenburg Germany
Polaris Multipurpose icebreaker 2016 Helsinki Shipyard Finland
Le Lyrial Cruise Ship 2016 Fincantieri Italy
Viking Star Cruise Ship 2015 Fincantieri Italy
Britannia Cruise Ship 2015 Fincantieri Italy
Murmansk Icebreaking Supply/Stand-by vessel 2015 Helsinki Shipyard Finland
Norwegian Escape Cruise Ship 2015 Meyer Werft, Papenburg Germany
Anthem of the Seas Cruise Ship 2015 Meyer Werft, Papenburg Germany
Mein Schiff 4 Cruise Ship 2015 Turku Shipyard Finland
Mein Schiff 3 Cruise Ship 2014 Turku Shipyard Finland
Regal Princess Cruise Ship 2014 Fincantieri Italy
Costa Diadema Cruise Ship 2014 Fincantieri Italy
Turva Coast guard vessel 2014 Rauma Shipyard Finland
Baltika Multipurpose energy and rescue vessel 2014 Helsinki Shipyard Finland
Searoad Mersey II RoRo ferry 2014 Flensburger Schiffbaugesellschaft Germany
Loch Seaforth RoPax ferry 2014 Flensburger Schiffbaugesellschaft Germany
Sonne Research vessel 2014 Meyer Werft, Papenburg Germany
Aleksey Dhirikov Icebreaker 2013 Helsinki Shipyard Finland
Stella Ferry 2013 Rauma Shipyard Finland
Vitus Bering Icebreaker 2012 Helsinki Shipyard Finland
RV Mirabilis Fishery research vessel 2012 Rauma Shipyard Finland
Viking Grace Cruise Ship 2012 Turku Shipyard Finland
Spirit of France Car Ferry 2012 Rauma Shipyard Finland
Spirit or Britain Car Ferry 2011 Rauma Shipyard Finland
S.A. Agulhas II Arctic survey and research vessel 2011 Rauma Shipyard Finland
Allure of the Seas Cruise Ship 2010 Turku Shipyard Finland
Oasis of the Seas Cruise Ship 2009 Turku Shipyard Finland
Armorique Cruise Ferry 2009 Rauma Shipyard Finland
Baltic Queen Cruise Ferry 2009 Rauma Shipyard Finland
Independence of the Seas Cruise Ship 2008 Turku Shipyard Finland
Viking XPRS Cruise Ferry 2008 Helsinki Shipyard Finland
Baltic Princess Cruise Ferry 2008 Rauma Shipyard Finland
Color Superspeed 2 Cruise Ferry 2008 Rauma Shipyard Finland
Color Superspeed Cruise Ferry 2008 Rauma Shipyard Finland
Color Magic Cruise Ferry 2007 Turku Shipyard Finland
Liberty of the Seas Cruise Ship 2007 Turku Shipyard Finland
Tallink Star Cruise Ferry 2007 Rauma Shipyard Finland
Cotentin RoPax 2007 Helsinki Shipyard Finland
Freedom of the Seas Cruise Ship 2006 Turku Shipyard Finland
Galaxy Cruise ferry 2006 Rauma Shipyard Finland
Fesco Sakhalin Icebreaking Supply/Stand-by vessel 2005 Helsinki Shipyard Finland
Victoria I Cruise Ferry 2004 Rauma Shipyard Finland
Color Fantasy Cruise Ferry 2004 Turku Shipyard Finland
Birka Paradise Cruise Ship 2004 Rauma Shipyard Finland
F124 Hamburg Frigate 2004 Howaldtswerke-Deutsche Werft AG Germany
Nuraghes Fast ferry 2004 Fincantieri Italy
Carnival Miracle Cruise Ship 2004 Helsinki Shipyard Finland
Carnival Valor Cruise Ship 2004 Fincantieri Italy
Costa Crociere Cruise Ship 2004 Fincantieri Italy
29
CALIDAD Y AMBIENTE
Los productos de lana mineral PAROC están
fabricados a partir de materiales limpios y
naturales. Son ambientalmente amigables en todo
su ciclo de vida, no causan daño a la naturaleza ni
durante ni después de su uso. La lana mineral no
contiene ingredientes ni productos químicos que
eviten o impidan su reciclaje. El uso de productos
PAROC incrementa la comodidad y la seguridad del
ambiente en donde se instalan, creando un mejor
lugar para trabajar, y también más eficiente, y un
proceso más eficiente.
Las fábricas Paroc están certificadas de acuerdo
con el Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001 y
el Sistema Ambiental ISO 14001. Debido a estos
sistemas, usted tiene la seguridad que los productos
que salen de nuestras fábricas tienen una alta
calidad consistente y se producen de manera que se
enfaticen las consideraciones ambientales.
Salud y seguridad
Los productos PAROC son seguros para usar. En
la producción no se utilizan CFCs ni HCFCs. Los
productos PAROC también cumplen con la Nota
Q de la Directiva de la Comisión de la UE 97/69/
EC. Esto significa que las fibras de lana mineral
son biodegradables y no están clasificadas como
posibles carcinógenos para humanos. No contienen
asbestos.
Puede consultar nuestras fichas técnicas de salud
y seguridad en nuestro sitio web en www.paroc.com.
ALMACENAMIENTO Y MANEJO
Los productos de lana mineral PAROC están
fabricados a partir de un material naturalmente
robusto. Son fáciles de almacenar e instalar, y
seguros de manejar.
Almacenamiento
Si los productos se almacenan en el exterior, deben
protegerse contra la lluvia. Apile los paquetes sobre
una plataforma plana que no toque el suelo. Cubra
las pilas con una lona impermeable o una hoja de
plástico, si es necesario. Si a pesar de esto, se moja
el producto, se puede secar y utilizar de la manera
normal. La lana mineral se seca rápidamente y no Utilice equipo de protección personal que cumpla
cambian sus propiedades por humedecerse. con sus necesidades en específico y mantenga su
Nuestros componentes de aislamiento ropa de trabajo separada de la demás ropa. También
preformado son rápidos de instalar y no requieren de se aconseja utilizar anteojos de protección si es
muchos cortes en el sitio. Maneje los paquetes de sensible al polvo. Esto es particularmente importante
productos de manera que se eviten los daños. Tenga cuando se trabajan con aislamientos en el techo.
cuidado de no romper los bordes ni las esquinas de Si utiliza lentes de contacto, deberá utilizar siempre
los paquetes, especialmente durante la descarga. anteojos de protección que queden bien ajustados
sobre la cara. También es necesario utilizar masca-
Equipo de seguridad personal rilla contra polvo cuando la cantidad de polvo sea
Los estudios científicos muestran que las fibras de importante.
lana mineral no dañan la salud, pero se recomienda Puede leer más sobre la seguridad personal
el uso de equipo de protección para evitar irritación durante los trabajos de aislamiento en nuestro sitio
de la piel. web en www.paroc.com.
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SERVICIO Y CONSULTORÍA DE
CONFIANZA
En Paroc, hacemos más que producir
productos de aislamiento de lana mineral
de calidad, también le brindamos la
ayuda y consultoría necesarias para que
su trabajo sea lo más fácil e inequívoco
que sea posible. Hemos desarrollado
una variedad popular de herramientas
prácticas valoradas por diseñadores e
instaladores. Algunos de los recursos
gratuitos de los que se pueden beneficiar
los clientes incluyen guías de bolsillo,
software de dimensionamiento,
explicaciones sencillas de las leyes y
los reglamentos y un sitio web rico en
contenido. Si aún le quedan preguntas
sin responder, por favor comuníquese
con nosotros, siempre agradecemos
consejos que nos ayuden a mejorar aún
más nuestros servicios.
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PAROC® es sinónimo de soluciones de lana de roca para aislamiento de
eficiencia energética y seguridad contra incendios, en edificios nuevos y
renovados, instalaciones marinas y costa afuera, aplicaciones acústicas
y otras aplicaciones industriales. Detrás de estos productos, hay 80 años
de historia de conocimientos prácticos de producción de lana de roca,
afianzada con experiencia e innovación en aislamientos técnicos.
El aislamiento en las construcciones cubre todo un rango de productos
y soluciones para aislamiento tradicional de edificios. Los productos de
aislamiento para edificios se utilizan principalmente para aislamiento
térmico, contra incendios y acústico de las paredes exteriores, techos,
pisos y sótanos, pisos intermedios y particiones. Dentro del rango se
ofrecen paneles que absorben sonido para techos y muros que ofrecen
control acústico y también hay productos para control de ruido industrial.
La oferta de aislamiento técnico incluye aislamiento térmico, contra fuego
y acústico para sistemas HVAC, procesos industriales y tuberías, equipo
industrial, y también para la industria de los astilleros e instalaciones costa
afuera.
Para mayor información, visite www.paroc.com
Febrero 2019
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