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GTR-2018-750
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9.0
Fecha
ESTANDAR-07_Equipos
30/05/2018
de Izaje y Aparejos
Creado por: Pozo, Tomas Revisado por: PERAGALLO Ana Maria (ENGIE Aprobado por:
ENERGÍA CHILE) PERAGALLO Ana
Maria (ENGIE
ENERGÍA CHILE)

1. OBJETIVO Y ALCANCE
El presente estándar tiene como objetivo principal, estandarizar las condiciones y acciones
mínimas que se deben cumplir en todo trabajo relacionado con Izaje y Aparejo de equipos,
con el fin de salvaguardar la integridad física de las personas, equipos e instalaciones, proceso
productivo y cuidado del medio ambiente.

Este estándar operacional se aplicará a toda la organización ENGIE, además de sus empresas
colaboradoras, involucradas en las actividades relacionadas a todos los trabajos donde se
utilice equipos de izaje, ya sea que participen en forma directa o indirecta en su ejecución.
Además deberán ceñirse a las normas, reglamentos y procedimientos internos estipuladas por
el mandante y deberá ser complementado con las normas chilenas, instructivos y
procedimientos específicas de cada trabajo, incluyendo situaciones de emergencias.

Los equipos proporcionados por terARTs, deberán cumplir los requisitos de este estándar.

Todo el personal involucrado en la implementación de este estándar, tales como: Gerente,

subgerente, Jefe de Mantención, Supervisores, Inspector Jefe, ITO, Trabajadores y todo aquel
que esté autorizado, deberá velar por el cumplimiento de todas las normas técnicas y de
seguridad, establecidas en este.

2. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

El trabajo asociado al izamiento de cargas requiere de numerosas variables (operadores,

equipos, actividad, entorno), los cuales se conjugan dentro de los planes de izamiento. En
tal sentido, se desarrollan los lineamientos atenientes al sustento normativo, las
caracteristicas de los equipos involucrados y la base conceptual.

Definiciones

• Equipo de Izaje: Es todo dispositivo que permite elevar o bajar una carga, previamente
calculada, en forma segura y controlada.

• Equipo de Izaje Manual: Cualquier equipo donde la fuerza motriz, es proporcionada por
una persona, tales como tecles, Tecles de palanca, winches, polines, etc.

• Accesorios de Izaje: Es todo elemento que permite realizar maniobras de lzaje y aparejo,
tales como: eslingas, estrobos, cáncamos, grilletes, etc.

• Aparejo: Operación de preparar y disponer las cargas, utilizando los elementos

necesarios en las distintas aplicaciones en el manejo correcto de cargas.

• Carga Límite de Trabajo: La carga o fuerza máxima que el equipo o aparejo está diseñado
para sostener en un servicio determinado y de forma segura. (Carga indicada en placa).

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• Capacidad Bruta: Es la carga máxima que el equipo de izamiento puede elevar, bajar o
suspender, de acuerdo a las condiciones de diseño indicadas por el fabricante.

• Capacidad neta: es el peso máximo que el equipo de izamiento puede elevar, bajar o
suspender, de acuerdo a las condiciones de diseño indicadas por el fabricante.

• Carga Bruta: es el peso externo aplicado al equipo de izaje, incluyendo grilletes, eslingas,
estrobos y cualquier otro accesorio.

• Carga Neta: Es el peso correspondiente únicamente al material a ser izado, sin contar
los elementos de aparejo.

• Eslinga: Trozo o segmento de cabo de Fibra, con azas u ojales en ambos extremos
diseñado y fabricado especialmente para ser utilizados para fijar, elevar, bajar o suspender
cargas.

• Estrobo: Trozo o segmento de cabo de acero trenzado alrededor de un alma o cordón

central, diseñado y fabricado especialmente para Fijar, elevar, bajar o suspender cargas.

• Factor de diseño: Término industrial que indica la capacidad de reserva teórica de un

producto, generalmente calculado mediante la división de la carga de ruptura por la carga
límite de trabajo. Como regla general se expresa como una relación, por ejemplo: 5 a 1.

• Grilletes: Elementos metálicos, diseñado y fabricado especialmente para ser utilizados como
accesorios auxiliares de estrobos y eslingas de cables de acero y cadenas, para enganchar
cargas.

• lzáje: Acción de levantar un objeto

mediante una cuerda.

• Operador de equipo de izamiento: es la persona calificada para operar los equipos de

izamiento, por su formación y capacitación. Adicionalmente, debe contar con las
credenciales y certificación de competencia correspondiente.

• Señalizador (Rigger): es la persona que asiste y dirige al operador en el movimiento de la

grúa mediante el uso de seriales manuales normados. Además, es el encargado durante la
operación de izamiento de calcular, determinar y colocar las eslingas o estrobos en los puntos
de izamiento de la carga y en el gancho de la grúa

3. REQUISITOS ASOCIADOS A LAS PERSONAS

Los trabajadores que realizan trabajos de Izaje y aparejos, deben cumplir con los siguientes
requisitos:

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1. Todo personal que opere equipos de Izaje, debe estar capacitado y autorizado de acuerdo
al presente estándar.

2. Toda área de trabajo que tenga personal que se encuentre autorizado para trabajar con
equipos de izaje y aparejos, debe disponer de un listado con el personal autorizado y además
deberá gestionar con la GSSO credencial de autorización operación interna.
3. Para todo operador de equipos de izajes, cuya capacidad de carga sea mayor a 2 toneladas,
Debe poseer credenciales que certifiquen sus competencias correspondientes como
operador de grúa (Operator Crane), donde se deben evaluar sus condiciones físicas
específicas y cumplir con un proceso de evaluación teórico/practico.
4. Para todo operador de equipos de izajes, cuya carga sea inferior a 2 toneladas, este
operador debe ser certificado y autorizado por una persona que cumpla con el punto anterior.
5. Todo operador de equipos de izaje, debe poseer credenciales que certifiquen sus
competencias como Rigger. Para cargas mayores a 2 toneladas, debe recibir certificación
de institución externa acreditada y para cargas menores a 2 toneladas debe recibir una
capacitación y certificación interna. Además todo Rigger periódicamente debe recertificar su
condición de Rigger. (Máxima cada 2 años).
5. Tener exámenes de salud ocupacional, de acuerdo a lo mencionado en la norma ASME
B-30.5, en el capítulo 5.3.
6. Poseer capacitación sobre los usos de EPP básicos y específicos, de acuerdo a las
actividades a desarrollar y los riesgos de exposición, relacionadas con este estándar.
7. Tener capacitación y evaluación en todo lo mencionado en este estándar de trabajo,
por parte del mandante.
8. Conocer, evaluar e informar a sus trabajadores a cargo, las posibles vÍas de evacuación y
canales de comunicación, en caso de emergencia.
9. Los Jefes de áreas, Jefes de Unidades, Administradores, son los responsables de implementar
el estándar en su unidad, área o proyecto a cargo.
1O. Todo personal involucrado en la operación de trabajos de izajes y aparejos, debe estar
instruido con la información contenida en el presente estándar, Decreto Supremo 40, Titulo
IV, articulo 21 "Obligación de Informar", respecto al cumplimiento de las normas y reglamentos
de seguridad de la compañía.

De los Elementos de Protección Personal (EPP)

Para realizar este tipo de trabajos se utilizarán los siguientes Equipos o Elementos de
Protección Personal
(EPP), como mínimo:

• Casco de seguridad con Barbiquejo.

• Zapatos de seguridad.

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• Lentes de seguridad neutro.

• Chaleco reflectante para Rigger (sólo para maniobras con grúas plumas).
• Guantes de descarne para personal que manipula las eslingas y/o estrobos, además de
los elementos de protección personal básicos.

4. REQUISITOS ASOCIADOS A LAS INSTALACIONES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS.

Requisitos Mínimos de la Operación

1. Debe existir un registro de todos los equipos de Izaje, que incluya a lo menos: Nombre de
la familia que pertenece el equipo, número de equipo o TAG, frecuencia de inspección,
carga límite de trabajo, entre otros.

2. Todos los equipos de levante deben tener en el mismo equipo, el manual de operación
en español y en particular la tabla de carga en las grúas plumas, además del libro de
bitácora.

3. Todo equipo de lzáje debe ser certificado y debe tener señalizado en su estructura la
carga límite de trabajo, expresada en kilos o toneladas, según sea el caso.

4. Todo equipo y/o herramienta involucrada con este estándar, debe estar involucrado en un
programa de inspección interno propio de ENGIE y posterior proceso de certificación a cargo
de un inspector certificador, el cual debe contar con credenciales de competencia
correspondiente, que certifique bajo los parámetros ASME (B30.5; B30.9; B30.10) y
OSHA 29 CFR 1926.1400 al 1442, quedando marcados a través de precintos de colores,
de acuerdo a la siguiente nomenclatura: verde: elemento en perfectas condiciones de ser
utilizado., Amarillo: equipo recuperable, no apto para el uso en actividades de izaje, Rojo:
elemento con daño severo y sin información el cual debe ser retirado y eliminado.

5. Todo equipo de Izaje debe cumplir como mínimo con las normas Chilenas, en cuanto
a construcción, diseño y mantenimiento.

6. Todo equipo de Izaje debe considerar para su uso el factor de seguridad de diseño,
dado por el fabricante.

7. Todo equipo de Izaje, debe disponer del manual de operación proporcionado por el
fabricante, el cual debe estar en idioma español.

8. Todo los equipos de Izaje deben estar inventariados y con un código único de
identificación.

9. Todo equipo de Izaje accionado eléctricamente, debe poseer protecciones eléctricas,

incluyendo conexión a tierra. (polipastos y puentes grúas).

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1O. Los puentes grúas deben tener accesos seguros y escalas de emergencias.

11. Toda grúa pluma, puente grúa y camión pluma, deben contar con dispositivos
de seguridad (iluminación y sonoros), los cuales deben advertir en todo momento
durante su operación de traslado o giro, deben estar provistos de !imitadores de carrera
de seguridad, tanto para la acción de traslado de carga o de Izaje, además debe
poseer frenos de enclavamiento de seguridad, para cuando estos no estén en uso.

12. Todo equipo de Izaje (grúa móvil, puente grúa, grúa estática, etc.) debe indicar en
español, en su botonera de comando (operación), los movimientos de traslación,
subir-bajar y estos deben estar en concordancia con lo mencionado en dicha botonera.

13. En las cabinas de los equipos de Izaje deben existir instrucciones en caso de
emergencias del equipo.

14. Todo canastillo y/o ascensores deben estar certificados por una entidad o profesional
competente y posterior autorización por la Organización de ENGIE, para su uso.

15. Ningún equipo de aparejo debe ser arrastrado, golpeado, modificado, reparado,
utilizado para uso propio por el trabajador, etc.

16. Se prohíbe acortar o extender eslingas mediante nudos, pernos u otros medios no
aprobados por el fabricante de la eslinga.

17. Toda operación de grúa se debe regir por el código de señales establecido, conocido
por todos los que intervienen en la operación, de acuerdo al código de señales ASME
830.5- 1994.

18. Cada vez que se desarrolle un trabajo cercano a fuentes de alimentación energizada
(líneas aéreas eléctricas), se debe desarrollar un procedimiento específico para
el riesgos de contacto con electricidad, en donde se contemple como mínimo:
a) Dispositivos de proximidad audible y/o visual.
b) conexión a tierra de la grúa pluma considerando un adecuado tamaño del
cable conductor utilizado como puesta a tierra.
e) Utilización de plancha operacional para garantizar una superficie
equipotencial del
operador del equipo.
Además cualquier dispositivo de seguridad adicional deben chequear como mínimo
que se encuentre
libre de polvos, humedad y suciedad, ya que afectaran
su desempeño.

19. Toda operación de Izaje, acercamientos de la pluma o extensiones de una grúa

pluma ubicada en la proximidad, sobre o debajo de líneas aéreas de transmisión
eléctrica, deben considerar una evaluación de la tarea a desarrollar, las
condiciones del entorno, distancias de seguridad, evaluar siempre trabajos cerca
de líneas energizadas y considerar distancias mínimas admisibles de seguridad
hacia algún equipo energizado, según tablas W1 y tabla W2:

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Voltaje de la Linea eléctrica Límite máximo de acercamiento Límite de acercamiento

(Volts) (Pies) (Metro)
Hasta 125.000 Volts 10 Pies 3,0 Mt
125.001 hasta 250.000 Volts 15 Pies 4,5 Mt
Sobre 250.000 Volts 25 Pies 7,6 Mt
Ref.Canadian Standards - Code Z 150.

Para líneas de 50 Kv
(50.000 Voltios), la
distancia mínima entre las
líneas y cualquier parte de
la grúa, debe ser de 2,75 Mt
(9 pies). Para Líneas de
más de 50 Kv (50.000
Voltios), la distancia mínima
entre cualquier parte de la
grúa debe ser de 3 metros,
mas 1 Cm por cada
1 Kv sobre 50 Kv.

Ref. Norma ANSI, B 30.5-USA

"Operación Grúas Plumas"

20. Todo aparejo, partes de la máquina, contrapesos y/o material a levantar, se debe
mantener siempre a una distancia mínima de 6 metros (20 pies), de todas las líneas
y equipos de alimentación eléctrica.

21. Se debe mantener siempre a todo el personal lejos de la maquinaria, si está siendo
utilizada cerca de líneas o equipos de alimentación eléctrica.

22. Trate toda línea eléctrica de tendido eléctrico como si estuvieran energizadas o
"vivos", esta condición sólo podrá ser modificada siempre que la línea se encuentre
debidamente desenergizada, con corte visible y el sector de trabajo debidamente
puesto a tierra (5 Reglas de Oro").

23. Todo operador de grúa pluma es el responsable de alertar a todo el personal

sobre los peligros asociados con las líneas y equipos de alimentación eléctrica.

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24. Todo trabajo de lzaje y aparejo cercano a las líneas de transmisión debe desarrollarse
en forma lenta y cuidadosamente.

25. Nunca almacene materiales bajo líneas de alimentación o cerca de fuentes de

alimentación eléctrica.

26. Todo equipo de Izaje y aparejos no debe presentar imperfecciones en sus

componentes y accesorios, que afecten la capacidad de levante.

27. El operador autorizado del equipo de lzaje y aparejo, debe inspeccionar todos los
accesorios de levante antes y después de cada utilización, en caso de detectar
desperfectos, debe eliminar dichos elementos y comunicar a su jefatura en forma
inmediata.

28. Toda maniobra donde el operador de equipos de izaje no posea visión completa
y/o la carga se encuentre a más de 15 metros de distancia desde el punto de
operación, debe contar en todo momento con un Rigger adicional para el desarrollo
de esta actividad.

29. Todo equipo de aparejo debe ser almacenado en lugares protegidos del sol,
humedad y del suelo, además este lugar debe estar identificado para tal efecto.

30. Todo accesorio de aparejo, que se encuentre en condiciones No Operativas, dañado

o con alguna condición sub-estándar, este deber identificado con una tarjeta que
mencione "Equipo Fuera de Servicio", para finalmente destruir o eliminar dicho
elemento y evitar que sea nuevamente utilizado.

31. Todo accesorio que no se encuentre evaluado, certificado y validado por una
empresa certificada bajo los criterios ASME, no podrá ser utilizado bajo ninguna
circunstancia. Además todo equipo que no sea certificado, deberá ser retirado
inmediatamente del área y asegurar su destrucción y/o eliminación.

Para prevenir que el cable

Maniobras con Poleas (catalinas) se monte y sal te de la polea...

Se prohíbe el uso de poleas hechizas.

Todo tipo de polea debe estar equipada con guarda- cables

que eviten que el cable pueda saltar o se monte sobre
estas.

Eslingas y Estrobos

Los cables de acero, eslingas, estrobos y accesorios no deben presentar signos de

imperfección, deformaciones o deterioro alguno (corrosión, trenzado en mal estado, fibras o

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fibrillas cortadas, entre otros).

Ganchos

Todos los ganchos deben contar con

seguro (cierre) u otro dispositivo
estándar de seguridad.

Todo gancho debe ser inspeccionado

mediante el método de los tres puntos
para medir la abertura de la garganta y
su deformación.

Nota: En todo momento deben presentar

resaltados en su cuerpo la capacidad de
carga y el nombre del fabricante.

Todo gancho de equipos de Izaje, debe cumplir con lo siguiente:

1. Que la abertura de la garganta no exceda el 5% de la medida original y no exceda

Y. de pulgada de acuerdo a la norma ASME B30.1O (ver figura# 1).

2. Si se encuentra el ojal del gancho torcido, no supere un 10%. de acuerdo a la norma

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ASME B30.1O (Ver

Figura# 2).

3. Si se encuentra el ojal del gancho doblado, no supere un 10%. de acuerdo a la norma

ASME B30.1O (Ver figura# 3).

4. Si se encuentra el gancho torcido, no supere un 10%. de acuerdo a la norma ASME

B30.1O (Ver figura# 4).

5. Si se encuentra la punta del gancho doblado, no supere un 10%. de acuerdo a la norma

ASME B30.1O (Ver figura# 5).

Grilletes
1. Los grilletes se deben reemplazar si presentan un desgaste de 10% de la medida original o
dimensión de catálogo en cualquier punto del grillete o pasador.

2. Todos los grilletes deben ser originales de fabricantes reconocidos.

3. Todos los pasadores de grilletes deben ser estándar.

4. La carga límite de trabajo, su tamaño, código de fabricación y nombre de fabricante

deben estar resaltados en el cuerpo del grillete, si los grilletes no tienen esta información
estampada, debe existir una tabla de consulta disponible.

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Tensores:

El tamaño del tensor, el fabricante y código de identificación del producto deben estar claros
y marcados sobre relieve en los terminales como también en el cuerpo del tensor. Si los
tensores no tienen esta información estampada, debe existir una tabla de consulta
disponible.

Guardacabos
Los guardacabos deben estar en perfecto estado, ya que cumplen la función de proteger
los cables de acero. Elimine si presenta desgaste en la corona, estrechamiento o si está
incrustado en el cable.

Cáncamos:

El tamaño del cáncamo, el nombre del fabricante, código de identificación y capacidad

de carga, debe estar claramente marcados sobre el relieve de éste.

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Recomendaciones Mínimas a seguir en la operación:

1. Todo equipo de Izaje manual, debe estar involucrado en un programa de inspección

y proceso de certificación, antes de su uso.
2. Para prevenir el deterioro prematuro del sistema de seguro, los usuarios evitarán introducir
en los ganchos eslingas/estrobos de diámetro desproporcionado, u otros accesorios que
impidan el libre cierre del dispositivo o seguro. En este caso, deben colocarse grilletes u
otro accesorio adecuado.

3. El peso de la carga nunca debe exceder la carga límite de trabajo de los equipos y
accesorios. (eslingas/estrobos, ganchos, equipos de levante, etc.).

4. Los puentes grúa deben ser operados por personal autorizado y certificado.

5. Las escalas o escaleras de acceso a puentes grúa deben estar bloqueadas durante la
operación.

6. En trabajos de Izaje, la zona debe estar demarcada o señalizada con señalética de

precaución (barreras duras y letreros de advertencia "Zona de Izaje", "No Pasar", "Peligro
Carga Suspendida"), considerando el radio completo de la estructura y el alcance en caso
de volcamiento.

7. Debe existir sistema de iluminación adecuado cuando se efectúan operaciones de manejo

de cargas en la noche. Si es necesario deben existir focos que mantengan iluminado
constantemente y durante toda la maniobra, tanto la carga como los elementos de Izaje, el
Rigger y la superficie de trabajo del Rigger.

8. Todo trabajo de Izaje sólo puede realizarse con condiciones climáticas favorables que no
impliquen un riesgo inminente de generar un incidente. Esta condición se debe evaluar
siempre por el responsable del trabajo, en terreno.

9. No debe existir nunca tránsito de personas bajo cualquier carga suspendida.

1O. El operador nunca deberá pasar la carga por sobre la zona de operación y/o sobre él.
En caso de ser necesario, deberá reubicarse a la zona de controles opuestos o desplazarse
en caso de contar con equipo de maniobra remoto.

11. No está permitido el desplazamiento de carga suspendida sobre grúas plumas o articuladas.

12. El desplazamiento de carga solo podrá ser realizado en equipos adecuados (cargadores
frontales y grúa horquilla). Si el trayecto es extenso, el desplazamiento de la carga debe
hacerse prudentemente a poca altura y a marcha moderada y se aplicará un señalero que
acompañe la maniobra, cuando corresponda, de acuerdo al estándar de Vehículos Livianos
y Maquinaria Pesada.

13. Las cargas deben encontrarse aseguradas en tierra antes de proceder a desenganchar y/o

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desli ngar.

14. La carga debe estar correctamente nivelada, estrobada y con todos los ramales de eslingas
tomando la carga, antes de iniciar cualquier operación de levante.

15. La carga que será levantada o izada debe tener un sistema de líneas gulas o vientos,
con un largo superior a la distancia entre el suelo o plataforma y el lugar de posicionamiento
del elemento izado

16. Antes de comenzar el levante, la carga debe estar libre de todo elemento suelto, ajeno
a la carga a maniobrar o sin asegurar.

17. El cable de izar nunca debe estar envolviendo la carga. Este debe encontrarse atado al
gancho mediante eslingas u otro dispositivo adecuado para la carga que será levantada.

18. Las cargas deben estar depositadas sobre cuñas u otro elemento de sujeción.

19. Antes de iniciar la maniobra de levante, el operador debe realizar un análisis de la

maniobra. Se deben clasificar las maniobras por criticidad, considerando, altura de
levante, carga, medio ambiente, etc. Cuando una maniobra es calificada como critica,
se debe elaborar previamente una hoja de cálculo que asegure que la maniobra cumple
con todos los requisitos.

20. Los pontones de apoyo de las grúas pluma y camiones de izamiento se deben pos1c1onar
sobre almohadillas de madera o metálica, de a lo menos 2.5 veces el área del pontón
(área base del estabilizador).

21. Todo operador de izaje y Rigger, bajo ningún tipo de circunstancia podrán utilizar durante
la maniobra teléfonos móviles, buscapersonas, manos libres, etc.

Poleas

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Eslingas y Estrobos

El uso de eslingas o estrobos debe estar configurado en un ángulo de levante entre la

eslinga y la carga por sobre los 45°. (Ver figura más abajo).

El conjunto de eslingas o estrobos que conforman un sistema de levante, deben

ser de la misma especificación.

En esquinas o superficies con cantos vivos, los cables o eslingas a utilizar deben tener
protección para evitar desgaste.

Los sistemas de levante configurado con 4 eslingas, debe ser capaz de resistir la carga total
con 3 de ellas.

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Las eslingas deben ser de un largo adecuado para la carga, de manera de evitar el arrastre
de cable sobrante, además cuando se componen de varios ramales no debe estar torcida
una alrededor de la otra.
La carga nunca debe ser arrastrada cuando las eslingas envuelven esta.

Nunca deben existir eslingas cerca de trabajos con llamas y de operaciones de pintura,
soldadura y corte.

Los ganchos deben operar con eslingas/estrobos de diámetro adecuado que permita
el libre cierre del dispositivo o seguro.

Ganchos

Para los ganchos utilizados en ciclos de carga frecuente o carga intermitente, el gancho y
las roscas deben ser inspeccionados periódicamente por partículas magnéticas o líquidos
penetrantes, por lo menos una vez al a"o. (Nota: Esto puede requerir desarmar algunas
piezas).

Todos los ganchos deben poseer seguro.

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Nunca reparar, alterar, hacer de nuevo o cambiar la forma de un gancho soldándolo,

calentándolo, quemándolo o doblándolo.

Nunca cargar lateralmente el dorso o la punta de un gancho.

Grilletes:

Las cargas que tienen dos o más ojales de eslingas o estrobos, estos deben ser unidos con
grilletes al gancho de levante.

Los pasadores roscados deben estar completamente atornillados con el hilo de roscado. Los

pasadores redondos deben estar siempre asegurados con chavetas estándar.

El peso de la carga no debe sobrepasar la capacidad del grillete (carga máxima de seguridad).

Grúas Horquillas:

1. Toda Grúa Horquillas debe ser operada bajo las características del fabricante,
las cuales están establecidas en dicho manual (tara, altura máxima del equipos,
parada de emergencia), las cuales deben estar en español, al igual que toda su
señaletica de operación.

2. Toda grúa horquilla debe estar equipada con su respectivo extintor.

3. Todo desplazamiento de carga trasportada por una pendiente mayor a 15° de

inclinación, deberá realizarse en reversa, para evitar la caída de los materiales
transportados.

4. Cada vez que se desplaza una carga, toda persona que apoya este

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desplazamiento (señalero), siempre deberá tener una distancia hacia adelante,

minina de 5 mts, tomados entre la base de la carga transportada y el señalero.

5. En trabajos desarrollados con estos equipos, toda el área involucrada en la

actividad, debe estar demarcada o señalizada con señalética de precaución
(barreras duras y letreros de advertencia "No Pasar"), considerando el radio completo
de la maniobra.

6. Debe existir sistema de iluminación adecuado cuando se efectúan operaciones en

la noche. Si es necesario deben existir focos que mantengan iluminado
constantemente y durante toda la actividad.

7. Todo operador de Grúa Horquilla, en el proceso de operación, se prohíbe el uso de

celulares, manos libres, equipos de música, que pudiesen afectar su labor.

8. Está prohibido el traslado de personas sobre las grúas horquillas.

9. Los criterios de inspección para estos equipos, deberán establecer como mínimo,
los siguientes parámetros:

• Cabina: Jaula protectora, estado de los espejos, bocina, alarma de retroceso,

estado del asiento del operador, calefacción y/o aire acondicionado, entre otros.

• Sistema Eléctrico: Luces de traslado, intermitentes, marcha atrás con bocina de

retroceso, balizas, sistema de cableado e interruptores.

• Sistema de Frenado: Frenos de servicio, freno de estacionamiento, freno de

motor, estado de las cañerías de los frenos (sistema hidráulico).
Sistemas de Dirección: Estado del cilindro de dirección, estado de la barra de
dirección, fugas de aceite, estado de los neumáticos y neumáticos de repuesto.

• Chasis y Estructura: Estado general del chasis, trasero, delantero, uñas, estado de
las cadenas de torre, estado de las protecciones laterales, inferiores, entre otros.

• Motor: Nivel de aceite, nivel refrigerante, nivel liquido de freno, nivel

de combustible.

Equipo Alza Hombre:

Todo Alza Hombre, debe ser operado bajo las características del fabricante, las cuales
están establecidas en dicho manual (tara, altura máxima del equipos, parada de
emergencia), las cuales deben estar en español, al igual que toda su señaletica de
operación.

Todo Equipo Alza Hombre, debe estar equipada con su respectivo extintor.

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En trabajos desarrollados con estos equipos, toda el área involucrada en la actividad

debe estar demarcada o señalizada con señalética de precaución (barreras duras y
letreros de advertencia "No Pasar"), considerando el radio completo de proyección de la
maniobra sobre el suelo o niveles inferiores.

Debe existir sistema de iluminación adecuado cuando se efectúan operaciones en

la noche. Si es necesario deben existir focos que mantengan iluminado
constantemente y durante toda la actividad.

Todo operador de Equipo Alza Hombre, en el proceso de operación, se prohíbe el

uso de celulares, manos libres, equipos de música, que pudiesen afectar su labor.

Los criterios de inspección para estos equipos, deberán establecer como mínimo,
los siguientes parámetros:

Estado de la plataforma y consola de control: Virado izquierdo, derecho, avance,

retroceso, subida, bajada, estado de la baranda y estado de la puerta.

Estado del Sistema Eléctrico: Baliza, sirenas, montaje de cableado, interruptores y nivel

de batería.

Estado del Sistema de Freno: Freno de servicio, freno de estacionamiento, fugas.

Estado del Sistema de Dirección: Estado del cilindro de dirección, estado de la

barra de dirección, fugas de aceite, estado de neumáticos incluido el de repuesto.

Sistema Hidráulico: Cilindro de elevación, fugas de aceite en el sistema.

Chasis: Estado general de este.

Pluma telescópica: Estado general, filtraciones hidráulicas, estado de la tornamesa,

estado del freno de la tornamesa.

Sistema de emergencia: Para de emergencia.

Motor: Nivel de aceite, nivel de refrigerante, nivel liquido de freno, nivel de combustible.

5. REQUISITOS ASOCIADOS A LA ORGANIZACIÓN

• Los riesgos asociados a las actividades y/o tareas descritas, deben estar claramente
contenidas en las respectivas matrices de riesgos de seguridad y salud ocupacional.
• Toda persona que opere equipos mencionados en este estándar, debe ser capacitado,
certificado y autorizado según corresponda. La autorización de operación será indicada
en la tarjeta de identificación interna de ENGIE.
• Cada trabajo debe ser planificado y coordinado con todos los entes involucrados ya
sean internos o externos, sea éste en condiciones normales o de emergencia.

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• Debe existir un programa de capacitación y entrenamiento para quienes ejecutan las

actividades y/o tareas, basado en el presente estándar. Los registros de asistencia a
capacitaciones y evaluaciones de competencias deben ser debidamente completados
para que ENGIE, autorice la respectiva actividad o tarea.
• Antes de comenzar cualquier trabajo, las herramientas y materiales deben ser
inspeccionadas verificando el buen estado, certificación al día, su respectivo color de
inspección (Ver estándar código de colores), para ser usadas.
• Debe considerar en la planificación de auditorías, la evaluación de la efectividad de
cumplimiento de este estándar.

CONTROL: El Supervisor del área dispondrá inspecciones periódicas en los equipos de

levante, según el programa de SSO, debiendo quedar registro del control.

El Departamento de Prevención de Riesgos realizará controles de cumplimiento de este

estándar según el programa de actividades.

RESPONSABILIDAD: El Gerente de Unidad de Negocio correspondiente, será el

responsable del cumplimiento de este estándar.

6. REFERENCIAS
• Norma Chilena 666, of 70.
• Estándar de Elementos de Protección Personal
• Reglamento Interno de Orden, Higiene y Seguridad.
• Código de señales ASME B30 5-1994; B30.9; B30.1O.
• Estándar Código de colores y señalética

7. REGISTROS
Identificación Indexación Almacenamiento Protección Mantención Disposición

Lista Chequeo Eliminar

Pre Uso equipos de Izaje Por área Instalación Jefe de Supervisor-Jefe 3 años
R01-ES-0055 faena de faena

Guía de implementación
del estándar Eliminar
R02-ES-0055 Por área Instalación Jefe de Supervisor-Jefe 3 años
faena de faena

Permiso de Trabajo Izaje

R03-ES-0055 Eliminar
Por área Instalación Jefe de Supervisor-Jefe 3 años
faena de faena

R01-0055 Lista de R02-0055 R03-ES-0055.xlsx

Chequeo Pre Uso V01.doc Guia_Implementacion_Estandar_Izaje V01.XLS

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8. ANEXOS
No aplica.

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