Decreto Numero 46. Derecho A Via.

DECRETASE LA LEY DE “DERECHO DE VÍA”)
DECRETO No. 46, Aprobado el 10 de Septiembre de 1952

Publicado en La Gaceta No. 223 del 29 de Septiembre de
1952
EL PRESIDENTE DE LA REPÚBLICA, A sus habitantes,
SABED:
Que el congreso ha ordenado lo siguiente: DECRETO No. 46
LA CÁMARA DE DIPUTADOS Y LA CÁMARA DEL SENADO
DE LA REPÚBLICA DE NICARAGUA DECRETAN:
Artículo 1.- Las carreteras que actualmente existen y las que
en lo sucesivo se construyan, se clasifican de la manera
siguiente: a) Carreteras Internacionales; b) Carretera
Interoceánica c) Carreras Interdepartamentales; y d)
Carreteras Vecinales.
Artículo 2.- Se entiende por “Derecho de Vía” la anchura total
que deben tener las carreteras, la cual será: para las
carreteras internacionales e interoceánicas, cuarenta metros,
o sean veinte metros a cada lado del eje o línea media de las
mismas; para las interdepartamentales y vecinales, veinte
metros o sean diez metros a cada lado del eje o línea media.
Artículo 3.- Exceptúense de lo dispuesto en el artículo anterior
las secciones de carretera interamericana Tipitapa –
Managua- Nandaime y Gil González- Rivas, las cuales
tendrán solamente veinte metros de anchura total.
Artículo 4.- No podrán hacerse construcciones ni trabajos de
ninguna especie en las carreteras dentro de las distancias
comprendidas por el “Derecho de Vía”.
Artículo 5.- Cuando la construcción o ampliación de una
carretera ocupe terrenos particulares, el Ministerio de
Fomento indemnizará al propietario; y si se tratare de
terrenos acotados, construirá además, por su cuenta, las
nuevas cercas.
Artículo 6.- Cuando una nueva carretera toque
tangencialmente a otra, en la sección tangente el “Derecho de
Vía” será el que corresponda a ambas.
Artículo 7.- Dentro del “Derecho de Vía” de las carreteras
queda prohibida la colocación de toda clase de avisos
comerciales, de propaganda o de cualquier otra índole
. Artículo 8.- El “Derecho de Vía” a que se refiere la presente
ley no afectará las edificaciones y construcciones existentes
de dominio particular salvo caso de utilidad pública declarada
y previa indemnización al dueño de las mismas. Se reserva al
Ministerio de Fomento el derecho de hacer por su cuenta
dichas obras de acuerdo con el propietario de las mismas.
Artículo 9.- Las infracciones de esta ley serán penadas con
multa de veinticinco a cien córdobas que impondrá y exigirá
gubernativamente el Ministerio de Fomento o beneficio del
fondo de carreteras, sin perjuicio de la demolición de la obra a
costa del infractor.
Artículo 10.- La presente ley empezará a regir desde su
publicación en “La Gaceta”, Diario Oficial, y deroga la ley de
veinticinco de abril de mil novecientos diez y ocho y su
reglamento de catorce de octubre de mil novecientos
cuarenta y uno, así como cualquier otra disposición que se le
oponga o contradiga. Dado en el Salón de Sesiones de la
Cámara de Diputados.- Managua, D.N., 10 de Septiembre de
1952.- (f) LUIS A. SOMOZA, D. P. ED. CONRADO V., D. S.
IG. ROMAN P., D. S. (Un Sello). Al Poder Ejecutivo. Cámara
del Senado. Managua, D.N., 11 de Septiembre de 1952. (f)
MARIANO ARGUELLO, S. P. ALBERTO ARGUELLO V., S.
S. PABLO RENER, S. S. (Un Sello). Por Tanto: Ejecútese.-
Managua, D.N., Diecisiete de Septiembre de mil novecientos
cincuenta y dos.- (f) A. SOMOZA. (Gran Sello Nacional). El
Ministro de Estado en el Despacho de Fomento y Obras
Públicas, C. LACAYO FIALLOS. (Sello del Ministerio de
Fomento). - Asamblea Nacional de la República de
Nicaragua. Complejo Legislativo Carlos Núñez Téllez.
Avenida Peatonal General Augusto C. Sandino Edificio
Benjamin Zeledón, 7mo. Piso. Teléfono Directo: 22768460.
Ext.: 281. Enviar sus comentarios a: División de Información
Legislativa Nota: Cualquier Diferencia existente entre el Texto
de la Ley impreso y el publicado aquí, solicitamos sea
comunicado a la División de Información Legislativa de la
Asamblea Nacional de Nicaragua.

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