Guía 1 EE
Guía 1 EE
Guía 1 EE
1. Un alumno de último año de la especialidad de EyMA está elaborando las bases para la
modernización del pequeño comercio en la comuna de Peñalolén. La comuna cuenta con
unos 100 almacenes; el alumno está considerando el reemplazo de sus artefactos más
importantes por versiones eficientes.
Calcule el Costo de Ahorrar Energía para ambas propuestas y grafique la curva CAE vs.
Energía ahorrada anual.
R:
20,83
134400 kWh
R:
Los CAE bajarían a los siguientes valores:
Si la tarifa eléctrica es de 100 CLP/kWh, en base a los cálculos de los CAE, que todos son
menores a 30 CLP/kWh se recomienda la implementación de TODAS las medidas:
recambio de vitrinas y coolers, con y sin valor de chatarrización.
3. Para el ejercicio anterior, grafique la curva CAE vs. Ahorro de Energía, indicando el costo
total energético, la valoración del ahorro energético, la inversión en eficiencia energética y
el ahorro total.
R:
Para el gráfico falta obtener los ahorros energéticos para las medidas con chatarrización y
las sin chatarrización (al momento solo se sabe los ahorros totales sin chatarrización)
CAE
CLP/kWh
5. En el caso del reemplazo de una luminaria con los datos del ejercicio anterior, ¿Cuántas
horas de debe utilizar diariamente para que convenga realizar el reemplazo con un costo
de la energía de CLP 100 per kWh?
Si el dinero no tuviera costo alternativo (FRC=0%), ¿Cuántas horas diarias habría que
utilizar la luminaria para que convenga su reemplazo?
R:
Igualando el CAE al precio de la energía en diseño se tiene:
99𝐶𝐿𝑃
ℎ> = 21,06ℎ
100𝐶𝐿𝑃/𝑘𝑊ℎ ∙ 0,047𝑘𝑊
0
ℎ> = 0ℎ
100𝐶𝐿𝑃/𝑘𝑊ℎ ∙ 0,047𝑘𝑊
6. Dos alumnos del curso de eficiencia energética discuten airadamente sobre que
ejemplifica mejor el concepto de eficiencia energética, si el auto eléctrico o el auto
híbrido. ¿Qué opina Ud? Justifique brevemente su respuesta.
7. Considerando las diversas opciones para calefaccionar una casa (por ejemplo, calefacción
central a gas, estufas a parafina y calefactores eléctricos) se mencionó en clases que el
Costo de Ahorrar Energía (CAE) no sería una forma adecuada de evaluar la eficiencia
energética. ¿Sirve el LCC para calcular la eficiencia energética de las alternativas
planteadas? ¿Sirve el LCC para evaluar el beneficio económico de dicho reemplazo?
Hint: El LCC (life cycle cost o costo de ciclo de vida) se define para una alternativas
estándar y eficiente como,
𝑠𝑡𝑑 𝑃𝐸 ∙𝐸 𝑛 𝑀𝑛
𝐿𝐶𝐶𝑠𝑡𝑑 = 𝐼𝑠𝑡𝑑 +∙ ∑𝑁 𝑛 𝑠𝑡𝑑 𝑁 𝑠𝑡𝑑
𝑛=1 [ (1+𝑖)𝑛 ] + ∑𝑛=1 [(1+𝑖)𝑛 ]
𝑛
𝑒𝑓𝑓 𝑃𝐸𝑛 ∙𝐸𝑒𝑓𝑓 𝑀𝑛
𝑒𝑓𝑓
𝐿𝐶𝐶𝑒𝑓𝑓 = 𝐼𝑒𝑓𝑓 +∙ ∑𝑁
𝑛=1 [ (1+𝑖)𝑛
] + ∑𝑁
𝑛=1 [(1+𝑖)𝑛 ]
Calcule el Costo de Ahorrar Energía para ambas propuestas y grafique la curva CAE vs.
Energía ahorrada anual.
R:
151200 kWh
0,53 Energía ahorrada kWh/año
319200 kWh
R:
Los CAE bajarían a los siguientes valores:
Si la tarifa eléctrica es de 100 CLP/kWh, en base a los cálculos de los CAE, y dado que todas
las medidas son menores a 15 CLP/kWh se recomienda la implementación de: recambio de
luminarias y de refrigeradores, con y sin chatarrización.
10. Para el ejercicio anterior, grafique la curva CAE vs. Ahorro de Energía, indicando el costo
total energético, la valoración del ahorro energético, la inversión en eficiencia energética y
el ahorro total.
CAE
CLP/kWh
10,12
84000 kWh
13. En el caso del reemplazo de una luminaria con los datos del ejercicio anterior, ¿Cuántas
horas de debe utilizar diariamente para que convenga realizar el reemplazo con un costo
de la energía de CLP 100 per kWh?
14. Un alumno de EE está elaborando las bases para un programa de eficiencia energética
para luminarias en la comuna de Empedrado, Región del Maule. El alumno está
considerando el reemplazo de luminarias comunes por versiones eficientes.
Debido a que todos los CAE son significativamente inferiores al precio de la electricidad de 100
CLP/kWh la recomendación es implementar el recambio completo de los tres tipos de luminarias.
15. Para el ejercicio anterior, grafique la curva CAE vs. Ahorro Anual de Energía, indicando
gráficamente el pago a la empresa distribuidora en energía antes y después de la
aplicación de las medidas recomendadas, el costo de implementación de las medidas
(inversión en EE) y el beneficio neto para los habitantes de la ciudad (ahorro).
16. Para un industrial con un consumo plano a lo largo del día, mes y año, ¿qué tipo de tarifa
recomendaría Ud? Leída (AT3) o contratada (AT2)?
17. Se dice que las tarifas residenciales BT1 son progresivas (que benefician más a los
vulnerables que a los afluentes). ¿Es correcta esta afirmación? Justifique su respuesta.
18. De acuerdo a los autores del documento “Impact of Large Scale Energy Efficiency
Programs On Consumer Tariffs and Utility Finances in India”, la aplicación de programas de
EE en consumidores llevarán a incrementos en tarifas, lo cual es impopular ¿Cómo se
sugieren que se maneje este tema? Sea breve.
19. Los autores de “Impact of Large Scale Energy Efficiency Programs On Consumer Tariffs and
Utility Finances in India” mencionan que el impacto de los programas de EE es mixto en las
empresas de distribución. Describa dichos impactos, justificando su respuesta.
22. En su presentación anual, el Gerente General de una empresa busca presentar los buenos
resultados de su plan de eficiencia energética mostrando que el consumo de la empresa
pasó de 61 GWh el 2011 a 58 GWh el 2012. ¿Es correcto dicho juicio?
24. Grupos ambientalistas argumentan que Chile no necesita más centrales debido a que el
consumo debería comenzar a disminuir en Chile una vez que se comiencen a aplicar de
manera más efectiva la eficiencia energética. ¿Es correcto dicho juicio?
25. El consumo específico para la producción de acero de España es de unos 3,8 GCal/TCS y de
5,1 GCal/TCS en EE.UU. ¿Diría Ud que EE.UU. un país poco eficiente en la producción de
acero?
27. En la pregunta anterior surge un comprador de chatarra para refrigeradores antiguos por
100,000 CLP, pero limitado por 200 unidades solamente ¿cómo queda el CAE bajo este
nuevo supuesto?
29. Un investigador quiere calcular el CAE del reemplazo de estufas a parafina por estufas
eficientes eléctricas. Las estufas a parafina consumen 400 litros anuales (9 kWh por litro) a
500 CLP por litro y las estufas eficientes eléctricas de 100,000 CLP consumen 1000 kWh al
año con una tarifa 100 CLP por kWh (utilice un frc de 10%).
30. Un memorista de último año de la especialidad de EyMA está elaborando el plan para la
modernización de la flota de buses de la empresa MiBus Limitada en Bogotá, Colombia. El
departamento de logística comenta que se necesitan 500 buses para recorrer las calles de
Bogotá con un total de 200,000 km al año cada uno y que las opciones son:
Bus de 12 metros diésel convencional con un rendimiento de 39 L cada 100 km, con un
costo de US$210.000, ó,
Bus de 12 metros diésel híbrido con un rendimiento de 30 L cada 100 km, con un costo
de US$300.000. (Fuente: Rendimiento Real de Buses Híbridos y Eléctricos, REPIC,
2015).
En base al Costo de ahorrar Energía (CAE) y al costo de del pretróleo, cuyo precio promedio en
Bogotá es de 0,4 US$/L, haga una recomendación informada sobre el particular.
¿A qué precio del diésel la decisión entre ambos modelos sería indistinta?
Asuma que ambos buses proveen el mismo nivel de confort, y que el factor de recuperación
del capital es de 10%.
31. Un memorista de último año de la especialidad de EyMA está elaborando las bases para la
modernización de la flota de vehículos de una empresa de RadioTaxi limitada. El
departamento de logística comenta que se necesitan 100 automóviles para recorrer 50000
km al año cada uno y que las opciones son:
Honda Civic EXL Sedan Motor Otto, con un rendimiento mixto de 13,6 km/L (fuente:
www.consumovehicular.cl ), con un costo de 14.690.000, ó,
Honda Civic IMA Sedan Motores Otto y Eléctrico, con un rendimiento mixto de 22,7
km/L (fuente: www.consumovehicular.cl ), con un costo de 22.290.000.
En base al Costo de ahorrar Energía (CAE) y al costo de la gasolina de 95 octanos, cuyo
precio promedio en la Región Metropolitana es de 905 $/L
(fuente: www.bencinaenlinea.cl de la CNE), haga una recomendación informada sobre
que auto conviene más.
Asuma que ambos autos proveen el mismo nivel de confort, y que el factor de
recuperación del capital es de 10%.
¿Cuántos kilómetros debería conducir cada auto para llevar en análisis a escenario donde
la empresa es indistinta entre ambas alterativas?
Lexus RS350 SUV Motor Otto, con un rendimiento mixto de 9,3 km/L (fuente:
www.consumovehicular.cl ), con un costo de 30.290.000, ó,
Lexus RS450h SUV Motores Otto y Eléctrico, con un rendimiento mixto de 15,9
km/L (fuente: www.consumovehicular.cl ), con un costo de 40.290.000.
Calcule el Costo de Ahorrar Energía para la propuesta de eficiencia energética y grafique la
curva CAE vs. Energía ahorrada anual.
R: Asumiendo que la energía es medida en litros (L) de combustible:
30000 30000
𝐴ℎ𝑜𝑟𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝐶𝑜𝑚𝑏𝑢𝑠𝑡𝑖𝑏𝑙𝑒 = 9,3
− 15,9 = 3225,81 − 1886,79 = 1339,02𝐿 por año
Costo CLP/L
905
746,8
33. Plantee la ecuación del TIR de la inversión en eficiencia para autos de lujo de la pregunta
anterior. Considere un horizonte de 5 años, luego de los cuales ambas alternativas se
venden a un valor residual igual a 20% del valor original.
R:
La ecuación del TIR es:
34. Un profesional joven está considerando comprar su primer auto para recorrer unos 20,000
km al año. Sus opciones son:
Toyota New Yaris 1,6 Sport Motor Otto, con un rendimiento mixto de 17 km/L, con un
costo de 10.690.000 (fuente: Automotora Bruno Fritsch), ó,
Toyota Prius Motores Otto y Eléctrico, con un rendimiento mixto de 24,3 km/L, con un
costo de 13.990.000 (fuente: Automotora Bruno Fritsch).
Asuma que ambos autos proveen el mismo nivel de confort, y que el factor de recuperación del
capital es de 10%. ¿A qué precio de la gasolina (en $/L) la decisión entre ambos modelos sería
indistinta?
El precio del combustible (en $/L) que hace la decisión indistinta la decisión es el CAE, es decir,
933,71 $/L. Si el combustible costase dicho monto, el usuario sería indeferente entre ambas
alaternativas.
35. En el problema anterior plantee y resuelva la ecuación del TIR de invertir en eficiencia
energética en un horizonte de 2 años. Asuma que el costo de operación (combustible) se
paga a final de cada año, que los autos tendrán un valor residual de 80% al final del
segundo año y considere que las matenciones se realizan cada 20,000 km y que cada
servicio corresponden a 3% de la inversión.
R:
La ecuación del TIR es:
20000 20000
727 ∙ 24,3 + 13990000 ∙ 0,03 727 ∙ 24,3 + 13990000 ∙ 0,03
13990000 + +
(1 + 𝑖) (1 + 𝑖)2
13990000 ∙ 0,8
− +
(1 + 𝑖)2
20000 20000
727 ∙ + 10690000 ∙ 0,03 727 ∙ + 10690000 ∙ 0,03
−10690000 − 17 − 17
(1 + 𝑖) (1 + 𝑖)2
10690000 ∙ 0,8
+ =0
(1 + 𝑖)2
−256943 + 99000 −256943 + 99000 2640000
3300000 + + − =0
(1 + 𝑖) (1 + 𝑖)2 (1 + 𝑖)2
Reemplazando 1/(1+i) por a.
36. Un alumno de último año de la especialidad de EyMA está elaborando las bases para la
modernización de las luminarias del campus Peñalolén de la UAI. El alumno está
considerando el reemplazo de las luminarias fluorescentes compactas por versiones LED.
37. Para el ejercicio anterior, el Ministerio de Medio Ambiente acepta entregar un valor
residual a 200 luminarias de cada tipo de la mitad de su valor comercial (nuevas), pero con
un límite de 500 unidades cada tipo ¿Cómo afecta esto el cálculo del CAE? Si la tarifa
eléctrica es de 100 CLP/kWh, ¿recomendaría Ud el recambio?
Diseño; Delta Inv = Valor Inv del Eficiente – Valor Inv del Inef
Retrofit; Delta Inv = Valor Inv del Eficiente – Valor Residual del Inef
38. Para el ejercicio anterior, grafique la curva CAE vs. Ahorro Anual de Energía, indicando
gráficamente el costo en energía antes y después de la aplicación de las medidas
recomendadas (a pagar a la distribuidora), el costo de implementación de las medidas
(inversión en EE) y el beneficio neto para la universidad (ahorro).
39. Plantee la ecuación del TIR de la inversión en luminarias eficiente en base a un criterio de
retrofit. Considere un horizonte de 20 años e incluya la necesidad de reemplazo de los
productos que lleguen a su vida útil .
40. Establezca si las siguientes iniciativas corresponden a eficiencia energética y de una breve
justificación (1 línea): mejoras en la aerodinámica en buses, no usar calefacción en
invierno, convertir buses del Transantiago a buses eléctricos, diseñar habitaciones para
utilizar luz natural en lugar de luz eléctrica. .
R:
Mejoras en la Esta iniciativa permite utilizar menos combustible por viaje a
aerodinámica en buses iguales condiciones. Disminuye el nivel de consumo de energía
para el mismo nivel producto. Sí es EE.
No usar calefacción en Esta iniciativa permite utilizar menos combustible para
invierno calefacción. Disminuye el nivel de consumo de energía, pero
disminuye el nivel de confort (se siente más frio). No es EE.
Convertir buses del Esta iniciativa cambia el combustible utilizado por los buses. No
Transantiago a buses se puede evaluar en el marco de los parámetros de EE
eléctricos establecidos en clases. No es EE.
Diseñar habitaciones para Esta iniciativa cambia el combustible utilizado para iluminar las
utilizar luz natural en lugar habilitaciones. No se puede evaluar en el marco de los
de luz eléctrica parámetros de EE establecidos en clases. No es EE.