UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL PERÚ

FACULTAD DE INGENIRÍA CIVIL

TEMA:
TRABAJO PRACTICO 01 – LEAN
CONSTRUCCTION

CURSO:
CONSTRUCCIÓN

DOCENTE:
ING. ANTONIO E. LINARES FLORES CASTRO

ALUMNO:
HERNAN LAQUI MAMANI

AREQUIPA – PERÚ
2022

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 ANTECEDENTES HISTÓRICOS

Los primeros pensamientos de Lean Construction como filosofía de trabajo tienen

sus orígenes en Japón cerca del año 1950, los cuales fueron aplicados en el
denominado sistema de producción Toyota (TPS- Toyota production system)
elaborado por los ingenieros Shigeo Shingo y Taiichi Ohmo. La idea fundamental
en el sistema de producción de Toyota era la producción de cantidades de
productos relativamente pequeñas a un costo muy bajo, empleando los conceptos
de eliminación del desperdicio y la mejora continua.

Los resultados del sistema que aplicaba Toyota habían pasado las fronteras del
país asiático y se había expandido por todo el mundo, los buenos resultados del
sistema hicieron que Toyota le quite mercado a las empresas automotrices
americanas, por lo cual a finales de los años 80 una comitiva de investigadores
del MIT (Massachusetts Institute of Technology) viajaron a Japón a investigar este
nuevo sistema que a su regreso lo denominaron Lean manufacturing o Lean
production y se encargaron de difundirla alrededor de todo el mundo.

El lean Production es una filosofía aplicable al sector industrializado y se enfoca

principalmente en la reducción de los principales tipos de desperdicios
(sobreproducción, inventario, tiempo de espera, etc.), además tiene nuevas
metodologías que brindan resultados de productividad mucho mayores a los que
se tenían en esa época.

Introduciéndonos en el campo de la construcción y a los típicos problemas que

esta industria presenta, como programaciones poco confiables o erradas, exceso
de desperdicios y una inadecuada administración de los recursos. Se han hecho
muchos esfuerzos por mejorar los problemas en la administración general de
proyectos de construcción, es así que en busca de una solución a esto en 1992 el
ingeniero irlandés Lauri Koskela publica un documento llamado “Application of the
New Production Philosophy to Construction”; donde se muestran los primeros
acercamientos de la filosofía del “Lean Production” a la construcción,
sistematizando los conceptos más avanzados de la administración moderna
(Mejoramiento Continuo, Justo a Tiempo) que junto con la ingeniería de métodos

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reformula los conceptos tradicionales de planificar y controlar obras proponiendo
en su tesis una nueva filosofía de Control de Producción.

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 DESARROLLO

¿QUÉ ES EL LEAN CONSTRUCTION O CONSTRUCCIÓN SIN PÉRDIDAS?

El Lean Construction se define como la optimización de las actividades que

agregan valor a un proyecto constructivo mientras se reducen o eliminan las que
no lo hacen. Para ello, Lean Construction desarrolla herramientas específicas
aplicadas a la ejecución de obra y a instaurar un sistema productivo que elimine o
minimice los residuos

Desperdicios o Residuos

En el Lean Construction se establecen 8 categorías de desperdicios o residuos:

1. Talento no utilizado
2. Inventario
3. Movimiento
4. Espera
5. Transporte
6. Defectos
7. Sobre producción
8. Sobre procesamiento

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 De igual manera, el Lean Construction se enfoca en mejorar tres procesos
con el objetivo de aumentar la eficiencia:

1. Transformación: minimizando o eliminando los flujos, entendidos

éstos como el recorrido que los materiales completan hasta su
instalación en obra.
2. Planificación: definiendo criterios y estrategias para alcanzar los
objetivos del proyecto.
3. Control: asegurando que cada actividad se realizará en la
secuencia prevista.

El Lean Construction, como toda filosofía Lean, tiene como objetivo encontrar la
excelencia, no solo del producto final, sino también de la empresa responsable.
Para ello, se busca aplicar la filosofía a todo el ciclo de vida completo de un
proyecto:

1. Diseño
2. Ingeniería
3. Pre comercialización
4. Marketing y ventas
5. Ejecución
6. Postventa

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 7. Atención al cliente
8. Mantenimiento
9. Administración
10. Logística y relación de suministros

¿CÓMO IMPLEMENTAR EL LEAN CONSTRUCTION O CONSTRUCCIÓN SIN

PÉRDIDAS?
Al ser el sector constructivo de una naturaleza única, el Lean Construction requiere
de un conjunto de herramientas específicas del sector. En cualquier caso, estas
herramientas pueden utilizarse de forma independiente o, preferentemente,
conjunta:

Lean Project Delivery System (LPDS)

LPDS es una metodología de trabajo propia de Lean Construction basada en un

proceso de colaboración integral. De esta forma, se facilita la alineación de
objetivos de los diferentes agentes involucrados, recursos y restricciones en las
etapas de proyecto, diseño, suministro, ejecución y mantenimiento. EL LPDS
requiere entender el proceso constructivo como proceso generador de valor en el
cual los diferentes agentes involucrados aparecen al comienzo de la concepción
del proyecto.

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Ejecuciones Integradas al Proyecto (IPD)

EL IPD se entiende como el conjunto de acciones que tienen como objetivo la

unificación de criterios en la gestión de sistemas, prácticas empresariales y
personas involucradas. De esta manera, El IPD aprovecha el talento y los puntos
de vista de todos con el propósito de optimizar resultados, incrementar el valor,
minimizar desperdicios e incrementar la eficiencia a lo largo del proceso.

Last Planner System

El Last Planner System es un método de control de producción del Lean

Construction, diseñado para entregar un flujo de trabajo fiable y un aprendizaje
rápido. Para ello, integramos en el planning la consideración sobre las prácticas
ideales, las prácticas factibles, las prácticas que se llevarán a cabo, y las prácticas
que ya se han llevado a cabo. Estas consideraciones se tendrán en cuenta a la
hora de preparar la planificación de obra y la asignación de responsabilidades.

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Medición de Perdidas

La medición de las pérdidas supone el estudio cuantitativo del tiempo de

permanencia en obra de los trabajadores. A través del análisis de la distribución
del tiempo de las cuadrillas se estima la productividad y se detectan las
actividades a optimizar.

¿EN QUÉ PROYECTOS SE PUEDE APLICAR EL LEAN CONSTRUCTION?

El Lean Construction puede ser aplicado a cualquier proyecto que busque ahorrar
costes y reducir tiempos de entrega poniendo en práctica los siguientes métodos:

1. Mejora sostenida de los procesos

2. Búsqueda constante de pérdidas
3. Implementación de nuevas tecnologías integradoras, como el Building
Information Modeling (BIM)
4. Enfoque colaborativo

De esta manera, cualquier rehabilitación, obra nueva o proyecto de interiorismo

de cualquier sector de la construcción puede ser realizado bajo el Lean
Construction. Esta metodología no necesita grandes inversiones sino recursos
humanos suficientes.

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¿CUÁLES SON LOS BENEFICIOS DE IMPLEMENTAR LEAN
CONSTRUCTION?

La metodología del Lean Construction se encuentra en pleno desarrollo desde que

comenzase a implementarse en 1996. Actualmente sigue desarrollándose en sus
diferentes métodos y sistemas, adaptándose a cada país, región y empresa. Sus
resultados son altamente favorables para la industria en términos económicos,
sociales y ambientales. Algunos de los beneficios se exponen a continuación:

Repercusión económica en obra y eficiencia empresarial

1. Reducción del 10% en los costes y de más del 20% en los plazos de
ejecución de las obras: razón por la que el Lean Construction ha sido
adoptado en gran parte del mundo (EE.UU. o Reino unido, países
latinoamericanos como Chile o Brasil y países del norte de Europa ya han
comenzado a asumir esta nueva forma de construir).
2. Mayor margen de beneficio para las empresas: las empresas mineras
chilenas que aplicaron el Lean Construction obtuvieron unos márgenes de
beneficio que oscilaron entre 31% y 148%, en contraste a las cifras de -
318% y -301% de casos en donde no se implementó el sistema Lean.
3. Mayor productividad de la mano de obra: un informe de McGraw Hill
Construction en el 2013 revela que la empresa Boldt Construction redujo
de 24 a 7 las horas-persona por cada elemento instalado.
4. Mejor cumplimiento de presupuesto: este mismo informe menciona que la
empresa Rosedin Electric realizó un estudio de flujo de valor que terminó
por ahorrarle 50.000$ en coste de personal.
5. Menor número de accidentes en obra: en el sector minero chileno, las
empresas que aplicaron el Lean Construction redujeron las tasas de
accidentabilidad y siniestralidad al 0%.
6. Mayor colaboración entre los distintos equipos: implementando Lean
Construction se estabiliza la producción, se facilita el control, se reducen
los tiempos de espera y se fomentan relaciones eficaces.
7. Menor número de cambio de órdenes y pedidos: al estar todas las posibles
variables consideradas desde el principio.

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 8. Menor número de reclamos y demandas: se elimina la improvisación y con
ella la incertidumbre del resultado final de la obra.

Mejora de la productividad en general

No en vano, aplicar la metodología del Lean Construction significa contribuir a la

evolución de una industria cuyo índice de productividad ha descendido un 25%
en los últimos 50 años, según el Construction Industry Institute y el Lean
Construction Institute. Además, esta industria produce hasta un 57% de residuos
repartidos en tiempo, esfuerzo y materiales que no añaden valor alguno al
producto final. A través de Lean Construction se aporta valor generando
ganancias para cada uno de los agentes involucrados.

ENTREGAR LAS OBRAS EN PLAZO O ANTES DEL PLAZO DESDE UN

INICIO DEL PROYECTO

Lean no es conjunto de herramientas, es una filosofía que se ha de tratar de

forma sistémica y a largo plazo. No obstante, como sabemos, la filosofía sin
metodología no se puede llevar a cabo por lo que es necesario contar con
métodos de trabajo y herramientas que faciliten su aplicación.

Last Planner® System (LPS) es un método de planificación y seguimiento de

esa planificación basado en la colaboración y el compromiso de los
subcontratistas, tanto en el planning inicial como en su seguimiento semanal.
Los resultados de aplicación son muy exitosos, ahorrando plazos de entrega
gracias a la coordinación de todos los contratistas y/o subcontratistas a través de
las reuniones iniciales (Pull Planning) y las reuniones semanales.

AHORRO DE COSTES EN OBRAS

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En Lean Manufacturing (Lean en el sector industrial), el ahorro de costes con
Lean se consigue prácticamente de manera inmediata. Existen diferencias claras
entre el sector industrial y el de la construcción:

Debido a estas diferencias, no se puede implementar Lean de la misma forma en

un sector que en otro. Eliminar parte de los desperdicios como exceso de
inventario o sobreproducción son factores que se pueden llevar a cabo más rápido
en una fábrica que en la construcción.

No obstante, la filosofía es la misma, y aplicando herramientas como Last Planner

System en obra, los equipos se ordenan y coordinan entre sí, bajo el liderazgo del
Jefe de Obra.

Aunque si bien es cierto que con esta metodología (LPS) se consigue ahorro de
costes en obra, el verdadero potencial se encuentra en la fase de redacción de
proyecto. Si hacemos participes a los contratistas y subcontratistas en la fase de
redacción del proyecto, conseguiremos que el proyecto está pensado para ponerlo
en producción y con un nivel de detalle óptimo para construir sin necesidad de
paralizar la producción por falta de definición.

MEJOR GESTIÓN DE LOS RIESGOS EN PROYECTOS

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Una de las claves en la gestión de proyectos es la gestión de riesgos y cómo
debemos de manejarlos.

En fase de diseño:

En esta fase, bajo la filosofía Lean se utiliza las metodologías de Lean Integrated
Project Delivery (LIPD). En este punto, podemos conseguir que los riesgos sean
mucho menores, ya que las 3 partes diseñan pensando en la producción.

No obstante, bajo esta metodología se generan otro tipo de riesgos. Por ejemplo,
la toma de decisiones entre todos, coordinación de los equipos o conseguir el
cambio cultural de los participantes en el contrato colaborativo. Para ello Lean y
Lean Construction en particular, ha creado herramientas que nos ayudan como:

En fase de construcción:

En Last Planner® System (LPS), se considera restricción a todo aquello que me

impide realizar las actividades que generan transformación (encofrar, ferrallar,
hormigonar, etc.). Hasta ahora no se ha utilizado en obra un método sistemático
para gestionar las restricciones (no disponer del detalle constructivo, falta de
permisos municipales, falta de personal o material, etc.).

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LPS te ofrece la planilla de restricciones, donde semanalmente a través de la
reunión semanal, las subcontratas detectan todo aquello que les va a hacer falta
para poder llevar a cabo las actividades de obra que empiezan dentro de 6
semanas.

MEJORA DE CALIDAD

Como consecuencia de la aplicación de Last Planner en obra… ¿la calidad se

puede ver afectada? Algunas personas se preguntan si por conseguir finalizar las
obras más rápido la calidad se ha visto afectada. Si tomamos datos reales de post-
venta que hemos consultado, podemos decir tajantemente que NO. Incluso en
ocasiones la coordinación entre los gremios puede llegar a mejorar la calidad en
la ejecución.

Por otro lado, donde se puede generar gran calidad es en la fase de diseño. En
este punto, la aportación de los contratistas y subcontratistas puede ser clave para
mejorar la calidad.

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MEJORA DE LA SEGURIDAD EN OBRA
La aplicación de Las 5 eses representa una herramienta muy útil. Se trata de 5
palabras que empiezan por “s” en japonés. Se trata de una metodología que te
hace seguir de forma secuencial las diferentes “eses” para alcanzar el objetivo de
crear espacios de trabajo ordenados y limpios que ayudan a eliminar desperdicios
y crean espacios seguros de trabajo.

VENTAJAS EN OBTENER DATOS FIABLES

“Lo que no se mide no se puede mejorar” frase atribuida a Peter Drucker que cobra
sentido en el tema que abordamos. Lean busca la perfección, por lo que hay que
aplicar el “Kaizen” o mejora continua. Pero para ello hay que medir y obtener datos
fiables e indicadores claves que nos ayuden a mejorar.

Existen varios indicadores clave dentro de Last Planner System como:

1. PPC: Porcentaje de Promesas Cumplidas o Porcentaje de Plan

Completado semanal
2. Días de adelanto y retraso: Conocer semanalmente cuántos días de
adelanto y retraso
3. CNC: Causas de no cumplimiento. Cada semana se analiza las actividades
cumplidas y las que no. Cuando una de ellas no se ha cumplido, tenemos
que conocer la causa. Normalmente utilizamos 16 causas de no
cumplimiento.
4. Nº de restricciones abiertas y cerradas cada semana.

ORGANIZACIÓN EFICIENTE MOTIVADA

Hasta ahora, se han mencionado las ventajas de aplicar Lean en el sector de la

construcción, pero sobre todo en proyectos. Una vez ya se ha probado la eficacia
de la filosofía a través de alguna de sus metodologías y/o herramientas,
fundamentalmente Last Planner para constructoras, las empresas tienden a
querer convertir su organización en una empresa Lean, una Lean Construction
Company.

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 BIBLIOGRAFIA

https://evalore.es/que-es-lean-construction

https://www.construcia.com/noticias/que-es-lean-construction/

https://think-productivity.com/lean-construction-es-para-mi-
2/?gclid=CjwKCAiA_omPBhBBEiwAcg7smXOzxEjAKB78vQ8Gv33f1enRZ8edkjPfbT34Azf2ZcvZlVK_
Y1xMuhoCyNEQAvD_BwE

https://tesis.pucp.edu.pe/repositorio/bitstream/handle/20.500.12404/5778/GUZMAN_ABNER_
LEAN_CONSTRUCTION_PROYECTOS.pdf?sequence=1&isAllowed=y

https://leanconstruction.org/

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