Transporte Y Almacenamiento de Sustancias Peligrosas: Definicion
Transporte Y Almacenamiento de Sustancias Peligrosas: Definicion
Transporte Y Almacenamiento de Sustancias Peligrosas: Definicion
DEFINICION:
Implica riesgos para las poblaciones, los transportistas, los usuarios y el ambiente, por
esta razón el transporte de Mercancías peligrosas en carreteras y áreas urbanas debe
hacerse respondiendo a criterios de máxima seguridad.
¿Qué hacer?
Existen algunas acciones que deben implementarse para minimizar los riesgos de
accidentes durante el transporte de mercancías peligrosas:
Implementar leyes y normas.
Preparación de planes de contingencia para mitigar accidentes.
Capacitación de todos los actores involucrados en la cadena del transporte,
tanto públicos como privados.
Creación de Centros de Información para atención de emergencias, causadas
por accidentes químicos.
Beneficios:
MATERIALES PELIGROSOS
Un material peligroso es toda sustancia sólida, líquida o gaseosa que por sus
características físicas, químicas o biológicas puede ocasionar daños al ser humano, al
medio ambiente y a los bienes. También llamado por su sigla en inglés Hazmat (hazard
material).
Clase 1. EXPLOSIVOS
Subclase 1.3: sustancias o artículos que ofrecen peligro de fuego y en menor grado
proyección de partículas, o ambos, mas no peligro de explosión en masa.
GASES. Son sustancias que se encuentran totalmente en estado gaseoso a 20ºC y una
presión estándar de 101.3 Kpa. Existen gases:
Gas inflamable Con respecto al tipo de riesgo que ofrecen, los gases se clasifican
en dos subdivisiones:
La información sobre los riesgos que generan las sustancias o preparados químicos se
suministra a través de:
Hoja de seguridad de los productos químicos que debe estar a disposición del personal
en sus áreas de trabajo.
La etiqueta es un primer nivel de información, concisa pero clara, que nos aporta
la información necesaria para planificar las acciones preventivas básicas.
Azul - Riesgo para la salud - Se refiere al nivel de daño que puede producir en la salud
de las personas, la exposición directa al producto químico
Rojo - Riesgo de inflamabilidad -Capacidad del producto de entrar en combustión
Amarillo - Riesgo de Reactividad -Capacidad de reaccionar con el agua, aire o calor
Blanco - información adicional - No usar agua, Oxidante, Radiactivo, Corrosivo.
3. Verificar que las Empresas Prestadoras de Servicio de Transporte cuenten con una
póliza de seguro que cubra todas las operaciones de transporte de residuos y/o
materiales peligrosos, desde su adquisición hasta su disposición final, así como la
afectación de terceros y de intereses difusos en materia ambiental.
MINISTERIO DE SALUD
Las Municipalidades Provinciales señalan las vías alternas para el tránsito de las
unidades que transportan materiales y residuos peligrosos así como los lugares de
estacionamiento de las mismas, para los cuales coordina con la Comisión Ambiental
Regional (CAR) y la Dirección competente del Gobierno Regional. En caso de aquellas
poblaciones que no cuenten con vías alternas, se permitirá el tránsito por las vías
disponibles.
Los titulares de la actividad que usan materiales peligrosos sólo podrán contratar los
servicios de transporte con las empresas debidamente registradas y autorizadas por el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Los materiales y/o residuos peligrosos deberán ser acondicionados de tal manera que se
minimicen los riesgos durante su carga, transporte y descarga, conforme a lo señalado
en el Libro Naranja de las Naciones Unidas. Durante las actividades de carga,
transporte, descarga, trasbordo y descontaminación, los vehículos y unidades de carga,
así como los respectivos equipos, deberán portar los rótulos de riesgos y paneles de
seguridad identificadores del material y/o residuo peligroso.
La Dirección General de Salud Ambiental (DIGESA) señalará los casos en los cuales,
no obstante la descontaminación, los vehículos, unidades de carga o equipos no podrán
ser usados en otros transportes. Salvo los casos que señale la DIGESA, los vehículos y
unidades de carga habilitados para el transporte terrestre de materiales y residuos
peligrosos, así como su respectivo equipo, podrán ser usados en el transporte de
cualquier tipo de carga, después de habérseles efectuado la respectiva
descontaminación, en lugares debidamente autorizados por la municipalidad provincial
correspondiente. La disposición de los residuos peligrosos y de los productos utilizados
en la descontaminación deberá cumplir con las instrucciones del fabricante del material
peligroso y con las normas vigentes sobre la materia. Quien realice la descontaminación
de los vehículos y equipos que hayan transportado mercancías y/o residuos peligrosos,
deberá emitir una constancia bajo la forma de declaración jurada que acredite tal
operación y que indique fecha, últimos materiales y/o residuos peligrosos transportados.
Para el transporte de materiales y/o residuos peligrosos por ferrocarril, se deberá obtener
el permiso de operación ferroviaria especial, el cual es la autorización de carácter
administrativo que otorga la Dirección General de Caminos y Ferrocarriles (DGCF) a
un operador ferroviario para que realice transporte ferroviario de materiales y/o residuos
peligrosos en una determinada ruta de una vía férrea pública concesionada, vía férrea
pública no concesionada o vía férrea privada y por un determinado plazo.
Todo transporte de materiales y/o residuos peligrosos por vías férreas públicas
concesionadas o no concesionadas, se realizará bajo la modalidad de carro entero,
entendiéndose como tal a la modalidad de transporte ferroviario en la que el operador
ferroviario pone uno o más vagones a disposición del remitente, quien se encarga del
carguío, estiba y descarga por su cuenta y riesgo. De producirse estas operaciones en
instalaciones del operador ferroviario, este deberá vigilar que las mismas se ejecuten
con personal capacitado y que se adopten todas las medidas de seguridad necesarias
para evitar daños a las personas, a la propiedad y/o al ambiente. En los transportes de
materiales y/o residuos peligrosos por vías férreas privadas, la organización ferroviaria
propietaria de la vía es la responsable del carguío, estiba y descarga.
Los materiales y/o residuos peligrosos deberán acondicionarse para soportar los riesgos
del transporte. El remitente es el responsable del adecuado acondicionamiento de los
materiales y/o residuos peligrosos, por lo que deberá seguir las especificaciones del
fabricante y obedecer las condiciones establecidas en el reglamento y las que se señalan
en el Libro Naranja de las Naciones Unidas. El operador ferroviario solamente recibirá
para el transporte, aquellos materiales y/o residuos peligrosos cuyos embalajes
exteriores estén adecuadamente etiquetados según lo establecido en el Libro Naranja.
En un mismo vagón, no será permitido el transporte de materiales y/o residuos
peligrosos con otro tipo de mercadería, o con otro producto peligroso, salvo si hubiera
compatibilidad entre los diferentes materiales y/o residuos peligrosos transportados,
debiendo observarse las definiciones y prohibiciones establecidas en el reglamento y en
el Libro Naranja.
Normas Generales
Familiarícese con los aspectos más importantes de cada producto químico que
esté usando.
DEFINICIONES
BODEGA COMUN: Recinto o instalación destinada al almacenamiento de productos o
mercancías, la cual tiene una zona destinada al almacenamiento de sustancias
peligrosas.
BODEGA COMUN
Zona para sustancias
peligrosas
BODEGA PARA SUSTANCIA PELIGROSAS: recinto o instalación destinada al
almacenamiento de sustancias peligrosas. Cuando esta bodega sea destinada de forma
exclusiva para una clase y/o división de sustancias peligrosas, se denominara según esas
sustancias, esto es Bodega exclusiva para Sustancias Toxicas, Bodega exclusiva para
Sustancias Inflamables, etc.
Las bodegas para sustancias peligrosas pueden ser de alguno de los siguientes tipos:
Bodega para sustancias peligrosas adyacente: instalación que tiene como mínimo un
muro divisorio común y como máximo dos muros divisorios comunes son otros sectores
o instalaciones de la misma construcción destinadas a otros usuarios o al
almacenamiento de otras clases de sustancias.
ENVASE: recipiente que se usa para contener una sustancias, el cual está en contacto
directo con las sustancias contenidas. En algunos casos el envase debe estar protegido
por un embalaje para poder cumplir su función. Son envases, entre otros, los tambores,
bolsas, cajas, bidones, contenedores portátiles, sacos, cuñetes, estanques,etc.
PILA: conjunto de envases o embalajes dispuestos de tal forma, que la separación entre
ellos es mínima o nula.
CONDICIONES DE CONSTRUCCION
CONDICIONES DE EMPLAZAMIENTO
CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO
10011
Código interno del producto
P1
Proveedor / fabricante / comercializador
Dirección
Fax
ETINO
Nombre químico (IUPAC)
C2H2
Fórmula química
Sinónimos ACETILENO
74-86-2
Nº CAS
1001
Nº NU
Efectos de una sobre-exposición aguda PROVOCA ASFIXIA AL DESPLAZAR EL OXIGENO EN UN ESPACIO CERRADO. A BAJAS
CONCENTRACIONES ES POCO TOXICO. EN CONCENTRACIONES ALTAS PUEDE CAUSAR
INCONSCIENCIA Y MUERTE. PUEDE IRRITAR LOS OJOS Y LA PIEL DEBIDO A LA ACETONA QUE
(por una vez)
CONTIENE ESTE GAS.
(largo plazo)
N.A.
Condición médicas que se verán agravadas
LAVAR CON AGUA POR 15 MIN, INCLUSO BAJO LOS PARPADOS. NO USAR ANTIDOTOS
Contacto con los ojos QUIMICOS. SI PERSISTEN MOLESTIAS CONSULTE UN MEDICO.
N.A.
Notas para el médico tratante
SECCION 5: MEDIDAS PARA LUCHA CONTRA EL FUEGO
APAGUE LOS FUEGOS DE ESTE GAS, CERRANDO LA FUENTE DEL GAS. USE ROCIO DE AGUA
Agentes de extinción PARA MANTENER FRESCA LAS ESTRUCTURAS Y EQUIPO EXPUESTAS A INCENDIOS.
LA MEJOR MANERA DE COMBATIR INCENDIOS ES DEJAR QUE EL GAS SE FUGUE DEL CILINDRO
Procedimientos especiales para combatir el fuego BAJO PRESION, CARRO TANQUE O TUBERIA. DETENGA LA FUGA ANTES DE EXTINGUIR EL
INCENDIO. SI EL INCENDIO SE EXTINGUE ANTES QUE LA FUGA SEA SELLADA, EL GAS PUEDE
ENCENDERSE EXPLOSIVAMENTE SIN AVISO Y CAUSAR MUCHO DAÑO. EN ESTE CASO,
AUMENTE LA VENTILACION ( EN AREAS ENCERRADAS) PARA PREVENIR LA FORMACION DE
MEZCLAS INFLAMABLES O EXPLOSIVAS.
emergencia
ambiente
DEJAR VENTILAR PARA QUE SE DISIPE EL GAS. MONITOREE EL AREA ALREDEDOR PARA LOS
Métodos de limpieza NIVELES DE OXIGENO Y DE GAS; ESTOS TIENEN QUE ESTAR POR DEBAJO DEL 10% DEL LEL (LEL
= 2,5 % ) ANTES DE DEJAR ENTRAR AL PERSONAL DE RESCATE Y DE LIMPIEZA.
NO MANIPULAR SIN AUTORIZACIÓN. PROTEJA LOS CILINDROS CONTRA DAÑO FISICO. NUNCA
Recomendaciones sobre manipulación segura, MANIPULE INDEBIDAMENTE LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EN LAS VALVULAS Y
CILINDROS. EVITE TODO CONTACTO FISICO CON EL ACETILENO. NO COMA O BEBA MIENTRAS
específicas MANIPULA EL GAS. ESTE CONCIENTE DE SEÑALES DE MAREO O FATIGA, EXPONERSE A
CONCENTRACIONES MORTALES DE ACETILENO PUEDE OCURRIR SIN NINGUN SINTOMA DE
AVISO.
DESPUES DEL USO: CIERRE LA VALVULA PRINCIPAL DEL CILINDRO. LAS VALVULAS DEBEN
CERRARSE FIRMEMENTE PARA PREVENIR LA EVAPORACION DE LA ACETONA. PONGA DE
NUEVO LA TAPA PROTECTORA DE LA VALVULA. MARQUE LOS CILINDROS VACIOS COMO
“VACIO”.
proveedor
SECCION 8: CONTROL DE EXPOSICION / PROTECCION ESPECIAL
USE VENTILACION ADECUADA PARA ASEGURAR QUE EL NIVEL DE OXIGENO ESTE POR ENCIMA
Medidas para reducir la posibilidad de exposición. DEL 19,5% EN EL AREA DE TRABAJO. SI ES APROPIADO, INSTALE EQUIPO DE MONITOREO
AUTOMATICO PARA DETECTAR EL NIVEL DE OXIGENO Y LA PRESENCIA DE MEZCLAS
POTENCIALMENTE EXPLOSIVAS DE AIRE Y GAS.
) y temporal (LPT)
GAS
Estado físico
99,6 %
Concentración
N.A.
pH concentración y temperatura
temperatura
LEL: 2,5 % Vol. UEL: 82 % Vol. (100 % CON SUFICIENTE FUENTE DE ENERGIA Y BAJO CIERTAS
Límites de inflamabilidad CONDICIONES DE PRESION, TAMAÑO DEL ENVASE Y FORMA).
305 ºC
Tº de autoignición
649,6 psia
Presión de vapor
0,906 (AIRE = 1)
Densidad de vapor
CARBON E HIDROGENO.
Productos peligrosos de la descomposición
NO OCURRE.
Sensibilización alérgica
SECCION 12: INFORMACION ECOLOGICA
N.A.
Bio-acumulación
residuos, desechos
embalajes contaminados
GRUPO DE EMPAQUE
:-
PAGINA IMDG :
CLASE DE RIESGO : 2.1 GAS COMPRIMIDO INFLAMABLE
Vía aérea
NOMBRE DE EMBARQUE
: ACETILENO
INSTRUCCIONES CAO
: 200
GRUPO DE EMPAQUE
:-
NGC
Original Firmado
NOTA: LOS DATOS CONSIGNADOS EN ESTA HOJA INFORMATIVA FUERON OBTENIDOS DE FUENTES CONFIABLES. LAS OPINIONES EXPRESADAS EN
ESTE FORMULARIO SON LAS DE PROFESIONALES CAPACITADOS. LA INFORMACION QUE SE ENTREGA EN EL ES LA CONOCIDA
CONSIDERANDO QUE EL USO DE ESTA INFORMACION Y DE LOS PRODUCTOS ESTA FUERA DEL CONTROL DEL PROVEEDOR, LA EMPRESA
NO ASUME RESPONSABILIDAD ALGUNA POR ESTE CONCEPTO. DETERMINAR LAS CONDICIONES DE USO SEGURO DEL PRODUCTO ES