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Fajardo Castro Tarea 4 F2LC12P

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ESCUELA DE CONDUCCIÓN Y CAPACITACIÓN DEL SINDICATO DE CHOFERES

PROFESIONALES DEL CANTÓN DAULE.


ALUMNO: TEODORO DAVID CASTRO ACOSTA
CURSO: F2 Licencia tipo “C”
PROFESOR: Msc. Robinson López Briones
FECHA: Del 23 al 24 de Julio de 2022

TAREA 4

SISTEMAS DEL VEHÍCULO

PREGUNTAS DEL SISTEMA DE SUSPENSIÓN


1.- ¿qué es el sistema de suspensión?

Componente del vehículo que cumple la función de soporte y confort de carga y pasajero.
Componente del vehículo que cumple la función de sujetar el peso de la carga. Componente del
vehículo que cumple la función de dar equilibrio a la carrocería.

2.- ¿Qué es la suspensión de un auto?

La suspensión se encarga de esa tarea mediante conexiones articuladas entre la carrocería y las
ruedas. Pero, además, al independizar un elemento (como es la cabina) de las ruedas, se necesitan
elementos en los cuales se debe acumular y guardar el peso del auto, que son los resortes de
cualquier tipo.

3.- ¿Qué motiva las reacciones oscilantes en la carrocería y como se transmiten?

MSC. ROBINSON LÓPEZ BRIONES


Cuando el vehículo circula por un terreno irregular, las ruedas están sometidas a una serie de
impactos que se transmiten a la carrocería a través de los elementos de unión. Si el terreno es
llano, las pequeñas irregularidades de este son absorbidas por la elasticidad de los neumáticos.
Cuando las irregularidades son grandes, los impactos producidos serian acusados por los
ocupantes del vehículo, la unión elástica que esta supone es capaz de absorber dichas reacciones

4.- ¿Qué misión cumple la suspensión en un vehículo?

Misión es absorber las reacciones producidas en las ruedas por las desigualdades del terreno,
asegurando así la comodidad del conductor y pasajeros del vehículo y al mismo tiempo, mantener
la estabilidad de este.

5.- ¿Cuál es la frecuencia de oscilación optima en la suspensión y de que factores depende?

Para establecer una suspensión idónea, cifrada en una frecuencia de oscilación de 60periodos por
minuto, es preciso considerar dos variables: carga que gravita sobre el órgano y coeficiente
elásticos del mismo.
MSC. ROBINSON LÓPEZ BRIONES
PREGUNTAS DEL SISTEMA DE DIRECCIÓN

1.- ¿Cuál fue el primer sistema de dirección asistida?

Este fue el primer sistema de dirección y literalmente funcionaba gracias a la fuerza que empleaba
el conductor al momento de maniobrar el volante. Estas direcciones fueron los primeros modelos
de dirección asistida que se usaron y son las más habituales, aunque están siendo sustituidas por
las electrohidráulicas y eléctricas.

2.- ¿Qué es la dirección de un auto?

La dirección de un auto es una de las funciones más importantes, ya que la dirección es un


conjunto de componentes que se encargan de orientar las ruedas a demanda del conductor, para
que la trayectoria sea la correcta, realizando los movimientos de forma suave y progresiva.

3.- ¿Qué es el sistema de dirección?

El sistema de dirección es, en definición, un conjunto de mecanismos cuya finalidad consiste en


darle un orden a los neumáticos delanteros o directrices del vehículo, esto con la intención de
poder indicarle al automóvil si debe girar a la izquierda, derecha, o sencillamente seguir en línea
recta durante el tiempo que el piloto decida.

4.- ¿Cuáles son los elementos de seguridad del sistema de dirección del vehículo?

El sistema de dirección del vehículo entra en el grupo de elementos de seguridad del automóvil
debido a la importancia de su labor, por lo que siempre debe cumplir los siguientes requisitos:
Seguridad: Que dependerá tanto de la calidad de los materiales, como de la fiabilidad del
mecanismo y el buen uso que hagamos del mismo.

PREGUNTAS DEL SISTEMA DE FRENOS


1.- ¿Cada cuanto se cambia el líquido de frenos?

El líquido de frenos debe cambiarse una vez al año, debido a que tiene la propiedad de ser
higroscópico, lo que quiere decir que absorbe humedad del medio ambiente y el agua que absorbe
cambia el punto de ebullición del líquido y genera corrosión.

MSC. ROBINSON LÓPEZ BRIONES


2.- ¿Qué es el sistema de freno de un vehículo?

El sistema de frenos tiene unos testigos específicos que son, el de activación del freno de mano, el
de indicación de desgaste de las pastillas y el de nivel de líquido de frenos que es un flotador que
enciende cuando baja más de cierto nivel.

3.- ¿Cómo saber si los discos de freno se deben cambiar?

Su deterioro se produce más bien por el uso que se le dé al conjunto del sistema de frenado.
¿Cómo podemos saber si nuestros discos de freno se deben cambiar? Debemos fijarnos en el
grosor del disco y si además hay roturas, curvaturas, fisuras o rayados.

4.- ¿Qué son las pastillas de frenos?

Son una de las piezas básicas dentro del sistema de frenos del coche. Proporcionan la fricción que
necesitan los discos de freno, de forma que a pisar el pedal, se para el coche.

5.- ¿Cómo podemos saber si nuestros discos de freno se deben cambiar?

Debemos fijarnos en el grosor del disco y si además hay roturas, curvaturas, fisuras o rayados.

MSC. ROBINSON LÓPEZ BRIONES


PREGUNTAS DE NOMENCLATURA DE LOS NEUMÁTICOS

1.- ¿Qué es la nomenclatura de los neumáticos?

La nomenclatura de los neumáticos es un aspecto fundamental sobre el que te tienes que focalizar
para entender mejor cuáles son las necesidades de tu vehículo. Dichas letras, números y símbolos
te ofrecerán una valiosa información sobre numerosos aspectos: índice de carga, fecha de
fabricación o fabricante, entre muchos otros.

2.- ¿Cuál es el código del neumático?

Marca: en la rueda se encuentra indicado el nombre literal del fabricante. – Código del
neumático: se trata del código ISO métrico, compuesto por una combinación de varios números y
letras.

3.- ¿Cómo se identifican los componentes neumáticos?

Todos los componentes neumáticos de un sistema de control (equipo) se identifican mediante un


mismo número de equipo. En un esquema de distribución, cada componente incluido en un
sistema de control electroneumático está provisto de una identificación y de un número.

4.- ¿Cuál es la estructura de un neumático?

Estructura del neumático: hace referencia a la letra inmediatamente posterior. En los neumáticos
se pueden encontrar tres letras (B,D o R). La letra B significa cintas opuestas, mientras que la D y la
R equivalen a diagonal y radial respectivamente.
MSC. ROBINSON LÓPEZ BRIONES
5.- ¿Cuáles son las otras informaciones aparte de la medida y modelo de los neumáticos?

–Indicador de desgaste de la banda de rodadura (TWI): estas siglas indican la ubicación de las
señales de desgaste de la banda de rodadura. Es de vital importancia que controles estas señales
para garantizar el correcto funcionamiento del neumático.

–Indicadores de neumático de invierno: si el neumático está diseñado para invierno, lo


encontrarás marcado con las letras ‘M + S’ junto con un logotipo de montaña de tres picos.

–Indicadores de neumático reforzado: aquellos neumáticos que estén reforzados estarán


marcados con las palabras ‘Extra Load’ o ‘Reforzado’.

MSC. ROBINSON LÓPEZ BRIONES

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