ORIGEN E HISTORIA DEL COMERCIO

3. Historia del Comercio

Los orígenes del comercio se remontan a la época del trueque en la era del Neolítico (6.000 A.C
hasta el año 3.000 A.C) gracias a la agricultura, dada su necesidad de esta en dicha época. La
palabra «comercio» es sinónimo de crecimiento, grandes marcas y globalización, pero hace miles
de años era todo muy diferente, ya que en las primeras fases de la humanidad, el hombre para
satisfacer sus necesidades vitales debía agotar todos sus esfuerzos para conseguir unos pocos
alimentos.

El comercio inicia cuando el hombre comienza a vivir en sociedad, una vez que se establece un
núcleo familiar y comienzan a crearse comunidades. El crecimiento de la comunidad llevó a nuevas
formas de vida social, y comenzaron a surgir nuevas necesidades para mejorar las condiciones
alimenticias, de vestido y vivienda. Fue entonces, cuando los orígenes del comercio comenzaron a
dar sus primeros pasos ya que se intercambiaban bienes con personas que se especialicen en otra
actividad, a lo cual se conoce como trueque, la cual era la manera en que las antiguas civilizaciones
empezaron a comerciar.

Este comercio primitivo no solo se trataba de un intercambio de bienes y alimentos, sino también
un intercambio de innovaciones. Sin embargo, el sistema de trueque presenta un problema ya que
llega un punto en el que un bien no se puede utilizar como sistema de pago para otros bienes.

A medida que iban incorporándose nuevos desarrollos tecnológicos, las cosechas obtenidas eran
cada vez mayores. Así llego el momento propicio para el nacimiento del comercio que se favorecía
por dos factores:

 Las cosechas obtenidas eran mayores que la necesaria para la subsistencia de la

comunidad.

 Ya no era necesario que toda la comunidad se dedicara a la agricultura, la población

empezó a especializarse en alfarería o la siderurgia.

Por lo tanto los excedentes de las cosechas empezaron a intercambiarse con otros objetos en que
otras comunidades estaban especializadas.

Es por ello que se comienzan a utilizar metales preciosos u objetos raros y valiosos como sistema
de cambio: desde granos de sal hasta piedras preciosas, pasando por conchas o especias. Es así
como surge la moneda, que poco a poco se va homogeneizando hasta llegar a ser constituido por
monedas de metales preciosos como el oro o la plata.

El desarrollo de las monedas de metales, hecho que según estimaciones probablemente se

produjo entre los años 700 y 500 A.C., estandarizó el concepto del valor y simplificó mucho el
comercio. Ya fue posible contar las monedas en lugar de pesarlas, lo cual facilitó las transacciones.

Nace el comercio exterior

Dado lo anteriormente mencionado, a medida que se comenzaron a fabricar las monedas de oro y
plata alrededor del año 500 A.C., ante la necesidad que tienen los países de intercambiar sus
bienes con la finalidad de satisfacer la distribución irregular de sus recursos económicos, el
comercio entre los países se hizo posible, ya que estos metales preciosos tenían un valor
estandarizado en todos lados. Esto permitió que los países con un superávit de ciertos bienes
vendieran éstos a otras naciones que los necesitaban.

Al perfeccionarse y facilitarse los medios de transporte y de comunicación, el comercio se fue

ampliando y evolucionando, pues el primer tipo de Comercio Exterior que existió fue por vía
terrestre, más adelante llegó el marítimo, convirtiéndose en el de mayor importancia en la época
antigua, esto explica la gran cantidad de instituciones jurídicas marítimas que han trascendido
hasta el día de hoy. Esta evolución significó una ampliación del comercio en el volumen de los
intercambios y extensión de la zona geográfica de influencia de dichos intercambios. Cuando la
zona de intercambio sobrepasó las fronteras nacionales apareció como necesidad natural el
comercio internacional

De esta forma, con el intercambio comercial, también se incrementaron y surgieron nuevas

necesidades de los pueblos y naciones quienes empezaron a buscar nuevas formas de desarrollo
económico mediante el intercambio de sus productos

Dentro de las civilizaciones antiguas existen unas que se consideran como pioneros del Comercio
Exterior, tales como Fenicia, Grecia, Egipto, Roma, Mesopotamia, Arabia, España e India. Se
consideran como pioneros porque tuvieron un papel muy importante como comerciantes en el
mundo antiguo.

Sin embargo el auge del crecimiento del comercio mundial tiene lugar desde mediados del siglo
XV, con el descubrimiento de las Américas y el creciente intercambio comercial entre las
potencias. Esta expansión del comercio internacional permitió grandes avances como ser, una
mayor especialización del trabajo y el surgimiento de los modelos económicos formales que
regularon el intercambio comercial de la época, como lo son el Mercantilismo y el Liberalismo.

Los principios en los que se fundamentó el liberalismo fueron la división del trabajo, la
maximización de utilidades y disminución de costos, el mercado como un sistema natural y
autorregulado y la concepción de que fuerzas externas de mercado como el Estado producen
distorsiones.

Avanzando en el tiempo, se observa un hecho que favoreció al comercio exterior, hablamos del
surgimiento de instituciones de carácter multilateral una vez finalizada la Segunda Guerra
Mundial, tales como la creación de Bretton Woods, hoy día Banco Mundial y el Fondo Monetario
Internacional y el Acuerdo General sobre Aranceles y Comercio (GATT), éste último con la finalidad
de impulsar rápidamente la liberalización y el crecimiento del comercio internacional, todos con el
objetivo de lograr una recuperación de la economía mundial.

Durante las últimas décadas el comercio internacional sufrió grandes cambios estructurales
producto de la revolución tecnológica, sin embargo se encuentra el creciente interés por parte de
países de establecer grandes bloques económicos a fin de lograr mejores y mayores ventajas
competitivas.

El comercio internacional ha evolucionado a través de los tiempos, y con ello las nuevas formas de
hacer negocios internacionales. Los constantes cambios socio-económicos y políticos indican que
ninguna economía está fuera de este proceso evolutivo del comercio. Sin embargo, su
participación debe mantener un adecuado equilibrio entre las políticas proteccionistas y liberales
de manera que los participantes alcancen los mayores beneficios del intercambio comercial.

De esta forma es cómo surge el Comercio Exterior que muchas naciones siguen y seguirán
implementando, puesto que se considera de suma importancia para la economía interna de un
país, existiendo aproximadamente 132 tratados comerciales en todo el mundo.

3.1. Trueque

En un principio se utilizaba el sistema de trueque, es decir, el intercambio directo de un bien por

otro. Sin embargo, el sistema de trueque presenta un problema. Llega un punto en el que un bien
no se puede utilizar como sistema de pago para otros bienes. Es por ello que se comienzan a
utilizar metales preciosos u objetos raros y valiosos como sistema de cambio: desde granos de sal
hasta piedras preciosas, pasando por conchas o especias. Es así como surge la moneda, que poco a
poco se va homogeneizando hasta llegar a ser constituido por monedas de metales preciosos
como el oro o la plata

3.2. Introducción de la moneda

La moneda, o dinero, es un medio acordado en una comunidad para el intercambio de mercancías

y bienes. El dinero no solo tiene que servir para el intercambio, sino que también es una unidad de
cuenta y una herramienta para almacenar valor y hacer posible el fraccionamiento.
Históricamente ha habido muchos tipos diferentes de moneda, sin embargo, el más extendido sin
duda a lo largo de la historia es el oro.

El uso del dinero en las transacciones comerciales supuso un gran avance en la economía.
Civilizaciones más adelantadas, como los romanos, extendieron este concepto y empezaron a
acuñar monedas, especialmente diseñados para este asunto.

El único inconveniente que tenía el dinero era que, al ser un acuerdo dentro de una comunidad,
no tenía valor fuera de contexto. Por ejemplo, si el elemento de intercambio de una comunidad
eran dientes de ballena, aquellos dientes no tenían ningún valor fuera de la comunidad. Por ello
un poco más adelante surgió el concepto de divisa. La divisa, ahora sí, es un elemento de
intercambio aceptado en una zona mucho más amplía que la propia comunidad. La divisa más
habitual era el oro puro, aunque a lo largo de la historia también han aparecido otros, como la sal
o la pimienta. Las divisas facilitaron el comercio intercontinental en gran medida.

3.3. Las rutas comerciales

A lo largo de la Edad Media, empezaron a surgir unas rutas comerciales transcontinentales. Entre
las rutas más famosas destaca la Ruta de la Seda, pero también había otros importantes como las
rutas de importación de pimienta, de sal o de tintes.

El comercio a través de estas rutas era un comercio directo. La mayor parte de las mercancías
cambiaban de propietario cada poca decena de kilómetros, hasta llegar a las ricas cortes europeas.
A pesar de eso, estas primeras rutas comerciales ya empezaban a plantearse regulaciones en las
importaciones.

Las Cruzadas fueron una importante ruta comercial creada de manera indirecta. La ruta que se
creó a raíz del movimiento de tropas, suministros, armas, artesanos especializados, botines de
guerra, etc. reactivó la economía de muchas regiones europeas. Este mérito se atribuye en parte al
rey inglés Ricardo I Corazón de León, que al involucrarse en la Tercera Cruzada consiguió
importantes victorias comerciales para Europa, como por ejemplo el restablecimiento de la Ruta
de la Seda, la recuperación de las rutas de la pimienta.

3.4. Surgimiento del banco

Los miembros no combatientes de la orden del Temple (los Caballeros Templarios) (siglos XII-XIII)
gestionaron una compleja estructura económica, creando nuevas técnicas que constituyen una
forma primitiva del banco moderno.

Entre los servicios ofertados estaba el transporte de dinero. Los peregrinos podían ingresar dinero
en un establecimiento y después ir a otro establecimiento y retirarlo, incluso entre países
diferentes, lo cual contribuía a la seguridad en los caminos. Esto fue la primera letra de cambio.

Pero en aquellos tiempos la Iglesia prohibía la usura (el lucro por medio del interés). Propició
mucho el comercio internacional en ferias, donde los comerciantes podían volver a sus países de
origen sin que su dinero corriera el peligro de ser robado por salteadores de caminos.

Hacia finales de la Edad Media y principios del Renacimiento una banca o banco era un
establecimiento monetario con una serie de servicios que facilitaban mucho el comercio. Los
pioneros en esta área fueron cambistas que actuaban en ferias anuales y básicamente se
dedicaban a realizar cambios de moneda cobrando una comisión. Estos cambistas fueron
creciendo, hasta el punto que aparecieron las grandes familias de banqueros europeas como los
Médici, los Fugger y los Welser.

3.5. La era de los descubrimientos

Alrededor del año 1400, la disrupción del Imperio mongol, el crecimiento del Imperio otomano y el
fin del Imperio bizantino provoca que todas las rutas de comercio europeas con el Este queden
bloqueadas. La búsqueda de nuevas rutas, el surgimiento del capitalismo mercante y el deseo de
explorar el potencial de una economía global, impulsó en Europa la era de los descubrimientos.

Así pues, Europa se volcó en la búsqueda de nuevas rutas hacia la India con el fin de restablecer la
importación de especias. Pero finalmente, fueron Portugal y España los dos países que obtuvieron
el monopolio de estas rutas, gracias al trabajo de exploradores como Cristóbal Colón, Vasco da
Gama, Fernando de Magallanes o Juan Sebastián Elcano.

El descubrimiento de América por los europeos supuso otro paso en el comercio. El nuevo flujo de
oro que obtenían los españoles de manera «casi-gratuita» en América del Sur, saneó y consolidó
las redes comerciales y de capital europeas. La banca europea creció de una manera exponencial y
empezaron a surgir los grandes bancos europeos, como el Banco de Ámsterdam, el Banco de
Suecia o el Banco de Inglaterra.

El dominio español y portugués de las nuevas rutas establecidas, forzó a otras potencias europeas,
como Inglaterra y Países Bajos, a buscar rutas alternativas. Estos países se dedicaron a explorar
sistemáticamente los océanos Índico y Pacífico. Estas expediciones comerciales fueron el comienzo
del Imperio británico.

3.6. Comercio transatlántico

Antes del siglo XIX las travesías transatlánticas entre América y Europa se hacían en barcos de vela,
lo cual era lento y a menudo peligroso. Con los barcos de vapor, las travesías se convirtieron más
rápidas y seguras. Entonces empezaron a surgir grandes compañías oceánicas con travesías muy
frecuentes. Pronto, el hecho de construir el mayor transatlántico, rápido o lujoso, se convirtió en
un símbolo nacional.

Pronto el comercio transatlántico convirtió Nueva York en el primer puerto de Norteamérica.

Nueva York se convirtió en la capital comercial de los Estados Unidos (Estados Unidos). Además.

Las innovaciones en el transporte

Locomotora de vapor.

Antes de la revolución del transporte del siglo XIX, las mercancías de consumo tenían que ser
manufacturadas cerca del lugar de destino. Era económicamente inviable transportar mercancías
desde un lugar distante. Junto con la Revolución Industrial se llevaron a cabo una serie de
innovaciones en el transporte que revitalizaron el comercio. Ahora las mercancías podían ser
manufacturadas en cualquier lugar y ser transportadas de una manera muy barata a todos los
puntos de consumo.

Una de las primeras aportaciones de la revolución del transporte fue el ferrocarril. Gran Bretaña
fue la pionera en este ámbito, y a consecuencia de eso, en la actualidad tiene la red de
ferrocarriles más densa del mundo. En España la primera línea de ferrocarril se construyó en 1840
entre las poblaciones de Barcelona y Mataró

En otros lugares de Europa y de Estados Unidos, también tuvieron mucha importancia el

transporte fluvial. Se empezó a ensanchar y a profundizar muchos ríos con el fin de hacerlos
navegables. Y un poco más adelante en muchas regiones se empezó a construir densas redes de
canales navegables.

Finalmente, la aparición del automóvil y la construcción sistemática de carreteras, provocó que las
mercancías se pudieran transportar justo al punto exacto de su consumo, es lo que se conoce
como distribución capilar de mercancías.

3.7. Globalización

La globalización, trata de hacer una zona de libre comercio a nivel internacional. La globalización
nace como consecuencia de la necesidad de rebajar costos de producción con el fin de dar la
habilidad al productor de ser competitivo en un entorno global.

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1. Edad Antigua.

Se considera edad antigua desde el principio del mundo a la destrucción del imperio romano , se
caracterizó por los primeros hombres que poblaron la tierra y vivían en tribus por el constante
peligro que tenían en alrededores.

Empezaron a aparecer las primeras sociedades capitalistas tal como las conocemos hoy en día, y
también las primeras estratificaciones sociales. En un inicio las clases sociales eran simplemente la
gente del poblado y la familia del dirigente. Más adelante aparecieron otras clases sociales más
sofisticadas como los guerreros, los artesanos, los comerciantes, etc.

● En la edad antigua se descubrió la agricultura para ayudar a sustentarse entre la población pero
conforme pasaba el tiempo y con ayuda de la tecnología ,en esos tiempos con la ayuda de los
animales hizo que la producción aumentará y sobrara viendo la necesidad que cierta parte de la
población se dedicara a otras áreas y aparezca el trueque como medio de comercialización.

● Se estableció el concepto de las monedas, en donde las sociedades primitivas utilizaban las
perlas como monedas; mientras que en Mesopotamia y Egipto utilizaban lingotes de oro, las
cuales tenían que ser pesadas. Gracias al desarrollo de las monedas de metales, se pudo
simplificar el comercio y facilitar las transacciones, pues las monedas ahora se contaban.

2. Edad Media.

Se dieron profundos cambios con lo que respecta al comercio en esta época a partir del siglo XII.

El renacimiento comercial llegó a su auge en el siglo XIII, debido a:

● Aumento de la producción agrícola

● La paz en Europa, ofreciendo seguridad en caminos y mares

● Aumento de la población debido a la disminución de las guerras

● Las cruzadas que abrieron nuevos caminos comerciales marítimos y terrestres.

Hubo un gran aumento demográfico, por lo cual exigió un mayor desarrollo económico al igual que
se tuvo que propiciar una mayor disponibilidad de mano de obra.

La actividad comercial se dedicó básicamente a satisfacer las 3 necesidades básicas: alimentación,

vestimenta y vivienda.

● Con el fortalecimiento del comercio en esta época, nacieron los comerciantes profesionales,
quienes abandonaron el campo por el aumento de la población y falta de tierras, formando los
primeros comerciantes. Recorrían distancias pequeñas para lograr vender sus productos. Con el
paso del tiempo, se volvieron errantes, es decir, iban de un lugar a otro vendiendo sus productos
en los distintos eventos como las ferias. Además de vender productos de primera necesidad,
también incluyeron los de lujo; y poco a poco se volvieron sedentarios, estableciéndose en
ciudades y vendiendo al por mayor.

● El primer tipo de comercio que caracterizó el renacimiento económico de esta época fue el local
(del campo a la ciudad), en donde los campesinos libres vendían sus excedentes a la ciudad ya sea
madera, cuero, lana, entre otros. De esta manera, con las ganancias de dichas ventas podían
comprar herramientas, entre otros productos que no disponían en el campo.

● El comercio internacional principalmente se centró en Italia del Norte y Flandes, las cuales se
dedicaban a la manufactura de tejidos, objetos de metal y cerámica.

● Los comerciantes medievales, contaron con 3 rutas: las vías terrestres (alcanzaba a zonas sin ríos
pero era más caro, tenía caminos inseguros y se debían pagar fuertes cantidades de impuestos),
vías fluviales (río Po, el Ródano, entre otros; de igual forma sujeto a impuestos) y las vías
marítimas (el más barato pese a los riesgos de naufragio y piratería).

● Algunas organizaciones comerciales fueron:

○ La liga Hanseática, donde los comerciantes alemanes organizaron una red de casas
comerciales para la compra y venta de productos desde Inglaterra hasta Rusia. Se llegaron a
incluir 200 ciudades.

○ Las ferias, eran los grandes mercados situados en zonas de contacto entre el comercio
mediterráneo y el nórdico, en donde participaban mercaderes europeos.

Estas no eran permanentes, ya que se realizaban en ciertos períodos del año.

2.1.La aparición de los bancos a finales de la Edad Media.

AI principio, los mercaderes portaban consigo el dinero. Con el tiempo, las operaciones
comerciales se volvieron difíciles a causa de la diversidad de monedas y de valores existentes. Para
efectuar cambios de dinero y agilizar las transacciones, aparecieron los primeros cambistas, que
ubican delante de su tienda un banco, sobre el que colocaban las diferentes monedas. Otro
instrumento importante para su actividad era la balanza: el peso de las monedas permitía
establecer la cantidad de metal precioso que contenían y, con ello, fijar su valor. Muy pronto los
cambistas recibieron los ahorros de la gente y los invirtieron en empresas lucrativas y en
préstamos. De esta manera nacieron los bancos.

2.3. Aspectos importantes de la edad media.

● Para agilizar las transacciones comerciales se formaron los primeros bancos y aparecieron los
banqueros, que se especializaron en reconocer las diferentes monedas, su peso y sus
equivalencias.

● Con el tiempo, los banqueros se volvieron prestamistas que cobraban intereses por los
préstamos que realizaban, aceptaban velar por los ahorros, abrían libros de cuenta y efectuaban
transferencias monetarias para sus clientes.

● También se utilizaron las letras de cambio: un acuerdo entre un prestamista y su deudor en el

que el dinero prestado podía devolverse un tiempo después en un lugar diferente al del préstamo
y en otra moneda diferente a la prestada.

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LA VIGENCIA DEL PATRÓN ORO EL LIBRE MOVIMIENTO DEL ORO

1.1. Acuerdo de Bretton Woods.

Hay dos clases de dinero:

● Dinero mercancía: es el dinero cuyo valor fundamentalmente proviene del bien del cual se
compone. El dinero mercancía consiste en bienes u objetos que tienen valor por sí mismos,
además del valor de cambio al ser utilizado como moneda.
● Dinero fiduciario: es el que se basa en la fe o confianza de la sociedad, es decir, que no se
respalda por metales preciosos, salvo una promesa de pago por parte de la entidad emisora. Basa
su valor en su declaración como dinero por el estado.

1.2. Orígenes del patrón oro .

El oro desde la antigüedad fue usado como dinero ,el patrón oro ,como institución legal ,tiene el
origen en 1819 ,cuando el parlamento británico aprobó la Resumption Act, mediante la cual se
reanudaba la práctica de cambiar el papel moneda por oro a un precio fijo. Esta ley fue el primer
paso hacia un verdadero patrón oro ,ya que simultáneamente, abolió las restricciones que durante
largo tiempo existieron en Gran Bretaña sobre la exportación de oro.

● Más adelante en el siglo XIX , Alemania ,Japón y otros países también adoptaron el patrón
oro. Los Estados Unidos se unieron efectivamente al patrón oro en 1879 y en 1900
institucionalizaron los vínculos entre el dólar y el oro

Que es patrón oro?: es comercializar con oro. Es un sistema de determinación del tipo de cambio
en el que las autoridades monetarias de cada país fijan el precio de sus monedas en términos de
oro.

1.3. Vigencia del patrón oro (sistema monetario).

Desde 1819 en Inglaterra, el patrón oro imperó durante el siglo XIX cómo base del sistema
financiero internacional y terminó perdiendo valor con la I Guerra Mundial. Los países
participantes en el conflicto, para financiar la contienda, necesitaban muchos más recursos
económicos de los que corresponden según su cantidad de oro. Esto llevó a muchos países a la
impresión de más y más dinero en papel no respaldado por reservas de oro, haciendo que el
sistema perdiera sentido y validez.

El patrón oro era un sistema monetario que respalda el papel moneda y el oro, garantizando y
asegurando su valor, fue en Gran Bretaña en el año 1.812 cuando comenzó a aplicarse. Este
sistema se caracterizaba por fijar los tipos de cambios de las divisas en función del precio del oro,
de manera que el patrón oro imponía tipos de cambio fijos. En la década de 1.930 con la Gran
Depresión, muchos países decidieron abandonar el patrón oro, ya que necesitaban devaluar sus
divisas para incrementar sus exportaciones y así acelerar sus maltrechas economías. En junio de
1.944 se celebró una conferencia en Bretton Woods y se acordó vincular las divisas al dólar
norteamericano, pero con una condición: Estados Unidos debía de mantener el dólar a un tipo de
cambio fijo respecto al precio del oro y la Reserva Federal era la institución encargada de cambiar
los dólares por oro.

El gobierno de Richard Nixon se enfrentó a un problema: los dólares superaron las reservas de oro
del país, de manera que el precio del oro en dólares superó el precio fijo del oro. El incremento de
los gastos del Gobierno no ayudó precisamente. Nixon siguió el consejo de Milton Friedman:
eliminar la convertibilidad del dólar en oro dado que la divisa valía por el propio respaldo que
ofrecía el gobierno de Estados Unidos. De esta manera, el domingo 15 de agosto de 1971, Richard
Nixon declaró la inconvertibilidad del dólar en oro, y terminó de manera unilateral con el acuerdo
de Bretton Woods.
Esta decisión tuvo una serie de consecuencias:

– Provocó desajustes en el Sistema Monetario Internacional.

– Apareció una fuerte inflación debido a la expansión desmedida del crédito.

– El Sistema Monetario Internacional se transformó en un sistema de tipos de cambio flexibles,

donde los tipos de cambio de las divisas oscilaban según el juego de la oferta y la demanda.

– Mayor margen de maniobra de los bancos centrales para imprimir dinero según estimen
oportuno.

2. Libre movimiento del oro.

En el mundo financiero, es empleado para acuñar monedas y como cobertura contra el dólar,
inflación, tasas de interés y crisis económicas. Muchos países tienen grandes reservas en lingotes
de oro puro como símbolo de su riqueza y anteriormente, el valor de algunas divisas dependía de
la cantidad que poseían, al basar su sistema monetario en el patrón oro el cual tuvo su auge en el
siglo XIX. En el mercado aurífero, el valor del oro depende mucho de la actividad del dólar, ya que
mientras más suba el valor de este último, más será la tendencia bajista a invertir en el oro a
mediano y largo plazo debido al encarecimiento del metal. El oro en su momento fue un estándar
de pago y hoy en día son muchos los que sienten que debería volver debido a la inestabilidad
económica que surge cada cierto tiempo.

El mercado hoy en día funciona en una estructura llamada “libre mercado” y bajo estas
condiciones el oro es una divisa. El oro tiene un precio de cambio que fluctúa con otras unidades
de cambio como el dólar. Este metal puede ser comprado y almacenado y pese a que no se usa a
menudo como medio de pago directo, tiene una alta liquidez. Tanto en el oro como en otra divisa,
se pueden comerciar a través de múltiples vías:

● Oro físico

● Contratos de futuros

● CFDs.-

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LA REVOLUCION COMERCIAL Y LA REVOLUCION INDUSTRIAL

La Revolución comercial fue un periodo de Europa de expansión económica, con el colonialismo y
el mercantilismo que duró aproximadamente desde finales del siglo XIII hasta principios del siglo
XVIII.. Comenzando con las Cruzadas, los europeos descubrieron las especias, sedas y otras
materias primas raras en Europa. Este desarrollo creó un nuevo deseo para el comercio, el cual se
expandió en la segunda mitad de la Edad Media. La nueva formación de estados europeos, a
través de viajes, fueron en busca de rutas alternativas de comercio en los siglos XV y XVI, lo que
permitió a las potencias europeas construir grandes y nuevas redes comerciales internacionales.
Las naciones también buscaron y encontraron nuevas fuentes de riqueza. La Revolución comercial
está marcada por un aumento en el comercio en general, y en el crecimiento de los servicios
financieros, como la banca, las compañías de seguros, y la inversión económica. Pero no debemos
engañarnos, el gran comercio se consolidó, sobre todo, a partir del siglo XIV

REVOLUCION INDUSTRIAL

La Primera Revolución Industrial fue un proceso que se desarrolló desde mediados del siglo XVIII,
teniendo como centro el Reino Unido. Como consecuencia de tal proceso se produjo una serie de
cambios tecnológicos que supusieron un impacto inmenso en las sociedades.

Las consecuencias derivadas de la Primera Revolución Industrial del mismo fueron tanto
económicas como sociales, culturales e, incluso, ambientales. En definitiva, significó la creación de
innovaciones tecnológicas y científicas que supusieron una ruptura con las estructuras
socioeconómicas existentes hasta el momento.

Se le conoce como Primera Revolución Industrial después de que años más tarde se produjera una
nueva revolución industrial, conocida como Segunda Revolución Industrial. En los siglos XX y XXI se
produjeron la Tercera Revolución Industrial y la Cuarta Revolución Industrial, respectivamente.

La cuna de la Primera Revolución Industrial: Inglaterra

La Primera Revolución Industrial tuvo su origen en el Reino Unido, donde se daban unas
condiciones políticas, socioeconómicas y geográficas adecuadas. La máquina de vapor fue la base
sobre la que se asentó todo el desarrollo que vino propiciado como consecuencia de la Revolución
Industrial. Esta invención fue posible gracias a algunos elementos, como la existencia de
combustible, como el carbón, o el hierro. Junto a estos elementos, otros factores hicieron posible
que la Revolución Industrial surgiese y se desarrollase en el Reino Unido.

Las repercusiones de la Revolución Industrial

Al igual que las causas que llevaron a la Revolución Industrial, las consecuencias se dejaron notar
en diferentes ámbitos.

Generó un descenso del trabajo artesanal. Esta nueva forma de producción dio lugar a que los
talleres fueron desplazados por grandes centros fabriles.

Con la expansión de grandes centros de producción industrial, se creó una nueva clase social: el
proletariado industrial.. En la aparición de esta clase y de sus peculiares condiciones de trabajo y
de vida podemos situar el origen del sindicalismo y de nuevas ideologías, como el socialismo.

Se denomina Revolución Industrial al proceso por el cual la humanidad pasó de unas formas de
vida tradicionales basadas en la agricultura a otras fundamentadas en la industria y la
mecanización. Fue relativamente rápido y no se dio simultáneamente en todos los países. Su
importancia es equiparable a la Revolución Neolítica.

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LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL Y EL LIBERALISMO ECONÓMICO

Engels definió la Revolución Industrial como una revolución económica que se inició en
Inglaterra a mediados del XVIII y que marcaría el paso de un sistema económico
fundamentalmente agrario y artesanal a otro dominado por la industria y la mecanización.
Generalmente se acepta la existencia de tres procesos industrializadores:
Primera Revolución Industrial: Entre finales del XVIII y principios del XIX. El carbón y la
máquina de vapor son sus protagonistas.
La Primera Revolución Industrial fue un fenómeno netamente inglés y que no afectó
solo al sistema productivo, sino a toda la sociedad y cultura de la época. Las
posteriores industrializaciones ya no conllevarían un impacto tan grande. Esta
revolución supuso una nueva organización del sistema productivo, el crecimiento de
los mercados, que la burguesía acaparara la propiedad de los medios de producción,
Los sectores más dinámicos en esta primera revolución industrial fueron la industria
textil y la siderúrgica.
Segunda Revolución Industrial: Finales del XIX. Electricidad, petróleo y motor de
explosión.
Antes de que transcurriera un siglo de la aparición de la primera Revolución Industrial,
surgieron una serie de nuevas energías y nuevos metales que provocaron la llegada de
una Segunda Revolución Industrial en torno al año 1870. La electricidad y el petróleo
sustituyen al vapor y al carbón y surgen nuevos metales como el aluminio o el níquel.
Además, se avanza mucho en el tratamiento del hierro y el ferrocarril se extiende por
todo el mundo mientras el transporte marítimo aumenta su velocidad y capacidad de
carga.
Tercera Revolución Industrial: Desde mediados del siglo XX. Energía atómica y
desarrollo tecnológico.
Hay dos tipos de factores que propiciaron la aparición de la Revolución Industrial:
Externos: Revolución agrícola, crecimiento demográfico, educación e intervención
del estado.
Internos: Innovación tecnológica, inversión de capital y el papel de los
empresarios.