UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTIN – TARAPOTO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TRABAJO GRUPAL N° 01:

MODELADO DE ESTRUCTURAS Y CARGAS.

APLICACIÓN DE CRITERIOS DE SIMETRÍA EN
EL MODELO.

ASIGNATURA:

ANALISIS ESTRUCTURAL II

DOCENTE:

ING. MTRO. JOSÉ ENRIQUE RAMÍREZ RAMÍREZ

INTEGRANTES (GRUPO 5):

CALDERÓN RUFASTO, HARLEY JULINHO

QUINTOS PANDURO, DAVIS JEFERSON
DIAZ DIAZ, ALFREDO JOSÉ
SIALER ARCE, FABRICIO ANDRE
PERALTA PAREDES, DANIEL
RAMÍREZ ELERA, JAIME JESÚS

Morales - Perú
2023
 ÍNDICE
RESUMEN .............................................................................................................................. 2
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................... 3
GENERALIDADES ................................................................................................................ 4
OBJETIVOS .............................................................................................................. 4
GENERALIDADES DEL MODELADO DE ESTRUCTURAS Y CARGAS ................... 4
APLICACIÓN DE CRITERIOS DE SIMETRÍA EN EL MODELO ................................ 5
MARCO TEÓRICO ................................................................................................................ 6
MODELADO DE ESTRUCTURAS Y CARGAS ......................................................... 6
PASOS ESENCIALES A SEGUIR PARA EL DISEÑO DE CUALQUIER
ESTRUCTURA: ......................................................................................................... 7
METODOLOGÍA .................................................................................................................. 12
LAS ESTRUCTURAS SIMETRICAS ....................................................................... 12
LAS CARGAS ......................................................................................................... 12
DESCOMPOSICION DE UN SISTEMA DE CARGAS CUALQUIERA EN LA SUMA
DE UN SISTEMA DE CARGA SIMETRICO Y UN SISTEMA DE CARGAS
ANTIMETRICO........................................................................................................ 13
CARGAS APLICADAS EN EL EJE DE SIMETRIA .................................................. 13
COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE LAS ESTRUCTURAS SIMETRICAS .... 14
EFECTOS ESTATICOS Y CINEMATICOS EN ESTRUCTURAS SIMETRICAS....... 14
VALORES DE LAS SOLICITACIONES INTERNAS N, Q, M Y DESPLAZAMIENTOS
EN SECCIONES DE LA ESTRUCTURA SOBRE EL EJE DE SIMETRÍA ................ 16
BARRA COINCIDENTE CON EL EJE DE SIMETRÍA .............................................. 20
CARGAS SIMÉTRICAS .......................................................................................... 21
CARGAS ANTIMÉTRICAS ...................................................................................... 22
CONCLUSIONES ................................................................................................................ 23
BIBLIOGRAFIA ................................................................................................................... 24
 RESUMEN

Se estudia el modelado de la estructura en tres ámbitos: los modelos de masas

concentradas, los modelos continuos y la discretización consistente de modelos
continuos. Dentro del apartado de los modelos de masas concentradas, se hace
referencia a la viga de Timoshenko, el cilindro de sección indeformable, el
modelado de edificios como voladizo equivalente y las estructuras reticulares.
Seguidamente, en lo relativo a los modelos continuos, se profundiza en la
influencia de la inercia de rotación y la deformación tangencial. Para terminar, y
respecto a la discretización consistente de modelos continuos, el autor se detiene
en el método de Rayleigh-Ritz y la discretización de Kantorovitch; el método de
los elementos finitos (F.E.M.) y el método de los elementos de contorno
(B.I.E.M.).
Expone parte de los resultados de una investigación que involucra la modelación
como herramienta importante para el análisis de estructuras y materiales de gran
complejidad o de comportamiento desconocido. Se plantea una descripción de
los parámetros más importantes de la modelación física, que son estudiados y
aplicados en modelos experimentales de estructuras ante cargas de diferente
tipo. Entre estos requisitos imprescindibles, es de fundamental atención las
complicaciones que con lleva la modelación ante cargas dinámicas,
especialmente las de origen sísmico. Es así como se describen detalles
importantes de la modelación dinámica, estudiados en la planeación,
construcción y ensayo de modelos físicos actualmente.
 INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo definiremos por modelado al proceso mediante el cual se

genera una idealización matemática que pretende representar la conducta real
de la estructura a ser construida. Por ello este proceso conlleva a la toma de
decisiones respecto a los siguientes aspectos: La geometría de la estructura, las
propiedades de los materiales que la constituyen, la magnitud y ubicación de
cargas permanentes y variables, los tipos de elementos que la pueden
representar, los apoyos externos y la interacción de la estructura con el medio
circundante (suelos, líquidos u otros materiales).

Para conseguir el mejor diseño estructural, tenemos que calcular las fuerzas
actuantes, momentos de flexión y torsión que actúan sobre la estructura, por
tanto, para realizar el análisis estructural, se idealiza tanto la geometría de la
estructura, como las acciones y las condiciones de apoyo mediante un modelo
matemático adecuado que debe, reflejar aproximadamente las condiciones de
rigidez de las secciones transversales de los elementos, de sus uniones y de sus
apoyos en el terreno. Para tener una idea de cuán importante es el modelado y
garantizar con ello el buen desempeño de la construcción, los requisitos que
debe cumplir el modelo de análisis se enuncian en los siguientes puntos:

 Un modelado fiel de la estructura que incluya los componentes más

significativos.

 Un análisis confiable que suministre la respuesta dinámica ante el sismo

de diseño y los vientos de diseño.

 Un diseño y detallado cuidadoso que le permita a la estructura disipar

energía, en congruencia con los factores de ductilidad o de reducción
adoptados.

 Una construcción acorde con el proyecto estructural.

El modelado de estructuras y la aplicación de criterios de simetría son dos

conceptos fundamentales en el análisis y diseño de estructuras en ingeniería civil
y mecánica. El modelado de estructuras implica la representación matemática o
geométrica de una estructura real en un modelo computacional, que permite
estudiar su comportamiento y respuesta ante diferentes cargas y condiciones de
carga. Por otro lado, la aplicación de criterios de simetría en el modelo es una
técnica que se utiliza para simplificar el análisis de estructuras simétricas,
reduciendo la cantidad de cálculos necesarios y mejorando la eficiencia del
proceso de diseño.
 GENERALIDADES

OBJETIVOS

Los objetivos del tema "Modelado de estructuras y cargas" y la "Aplicación de criterios

de simetría en el modelado" son fundamentales para comprender y analizar estructuras
en ingeniería civil y mecánica. Estos objetivos se pueden resumir en los siguientes
puntos:

 Identificar y describir los componentes de una estructura: Conocer los elementos

básicos que conforman una estructura, como vigas, columnas, placas y
conexiones, así como sus propiedades mecánicas y geométricas.

 Entender y aplicar las cargas en el modelado de estructuras: Familiarizarse con

los distintos tipos de cargas que pueden actuar sobre una estructura, como
cargas muertas, vivas, viento, sismo, entre otras. Aprender a aplicar cargas en
el modelo de la estructura de acuerdo con las normativas y códigos de diseños
vigentes.

 Modelar el comportamiento de las estructuras: Use herramientas matemáticas y

computacionales para describir el comportamiento de una estructura bajo
diferentes tipos de carga. Estos modelos pueden incluir análisis de elementos
finitos, análisis de rigidez y análisis dinámico.

 Aplicar criterios de simetría en el modelado de estructuras: Identificar y

aprovechar las simetrías presentes en una estructura para simplificar el análisis
y reducir el tiempo de cálculo. Esto implica reconocer ejes y planos de simetría,
y aplicar restricciones y condiciones de contorno adecuadas en el modelo.

 Analizar y validar los resultados del modelado: Interpretar y validar los resultados
obtenidos del modelado de la estructura, incluyendo deformaciones, esfuerzos y
reacciones. Comparar los resultados con valores esperados y criterios de diseño
para evaluar la seguridad y el rendimiento de la estructura.

 Optimizar el diseño de la estructura: Utilizando el modelo y los resultados del

análisis para proponer mejoras en el diseño de la estructura, considerando
factores como eficiencia, peso, costos, entre otros.

GENERALIDADES DEL MODELADO DE ESTRUCTURAS Y CARGAS

El modelado de estructuras es una etapa esencial en el análisis y diseño de estructuras,

ya que permite obtener una representación precisa y detallada de la estructura real en
un modelo computacional. En general, existen dos tipos principales de modelos
utilizados en el análisis de estructuras: modelos analíticos y modelos numéricos.

 Modelos Analíticos: Estos modelos se basan en las ecuaciones matemáticas

que describen el comportamiento de la estructura, como las ecuaciones de
equilibrio y las relaciones constitutivas del material. Los modelos analíticos son
utilizados para estructuras simples y regularmente se aplican en estructuras
 pequeñas y con geometrías simples, donde es posible obtener soluciones
exactas o aproximadas a través de métodos analíticos.

 Modelos Numéricos: Estos modelos se basan en la discretización de la

estructura en elementos finitos o elementos discretos, que permiten una
representación más precisa y detallada de la estructura real. Los modelos
numéricos son utilizados para estructuras más complejas y se aplican
ampliamente en el análisis y diseño de estructuras modernas, donde es
necesario considerar el comportamiento no lineal del material, las grandes
deformaciones y las interacciones entre diferentes componentes de la
estructura.

En el modelado de estructuras, también es esencial considerar las cargas que actúan

sobre la estructura. Las cargas pueden ser de diferentes tipos, como cargas estáticas,
cargas dinámicas, cargas cíclicas o cargas térmicas, entre otras. Es importante
considerar todas las cargas relevantes en el modelo, con sus magnitudes, direcciones
y puntos de aplicación adecuados, para obtener resultados precisos y realistas del
comportamiento de la estructura.

Aplicación de Criterios de Simetría en el Modelo

La simetría es una propiedad geométrica que se encuentra en muchas estructuras

reales, y puede ser utilizada para simplificar el análisis de estas estructuras y mejorar la
eficiencia del proceso de diseño. La aplicación de criterios de simetría en el modelo
implica la identificación y utilización de las simetrías presentes en la estructura para
reducir la cantidad de cálculos necesarios y simplificar el modelo computacional.

Existen varios tipos de simetría que pueden encontrarse en las estructuras, como la
simetría axial, la simetría radial, la simetría planar y la simetría de rotación, entre otras.
La aplicación de criterios de simetría en el modelo.
 MARCO TEÓRICO

MODELADO DE ESTRUCTURAS Y CARGAS

¿Qué es un modelado estructural?

Un modelo estructural es una representación o esquema simplificado de la
estructura, que se elabora con el objeto de analizar su comportamiento.
El grado de simplificación depende del tipo de cálculo que estemos realizando,
pero no debemos olvidar que la estructura que calculamos NO ES LA
ESTRUCTURA REAL, sólo una aproximación.

Al modelo estructural también se le denomina esquema estructural o esquema

de cálculo, y a veces estructura ideal (en contraposición a estructura real).
¿Para qué sirve el modelo estructural?
La estructura real es demasiado compleja para poder analizarla. Por eso
acudimos al modelo estructural, cuyo comportamiento es siempre más fácil de
estudiar que el de la estructura real.
Con el modelo hacemos una simulación de la estructura real. Para que el modelo
estructural tenga utilidad, debe reunir dos condiciones:

a. Debe parecerse a la estructura real. El comportamiento que vamos a

analizar es el del modelo, no el de la estructura real. Cuanto más cerca
estén los dos, más útil será el modelo.

b. Debe ser sencillo para poder analizarlo. O al menos, no debe ser

excesivamente complejo.

En la mayoría de las estructuras, estas dos condiciones van en sentidos

opuestos: a mayor similitud con la estructura, mayor complejidad de cálculo.
Es responsabilidad nuestra conocer en qué grado el modelo empleado difiere de
la realidad, pues de ello dependen la validez y exactitud de los resultados
obtenidos.

¿Cuál debe ser el contenido de un modelo?

Un modelo debe contener cuatro grupos de conceptos:

a. Geometría y vínculos. Un esquema de la forma de los elementos

estructurales (geometría) incluidas las características geométricas de las
secciones de los elementos, y la definición de las uniones entre elementos
(vínculos internos) y con la cimentación (vínculos externos).

b. Características del material. Principalmente la relación entre tensiones

y deformaciones, y la resistencia del material; y muchas veces también
otras propiedades del material (peso específico, coeficiente de poisson,
coeficiente de dilatación térmica...).

c. Acciones.

d. Método o métodos de cálculo a emplear para determinar, por una parte,

los esfuerzos, tensiones y deformaciones, y, por otra parte, la resistencia
de los elementos estructurales.

Pasos esenciales a seguir para el diseño de cualquier estructura:

I. Modelado

El primer paso es modelar el esqueleto mecánico de la estructura, incluidos sus

cimientos, pilares, vigas, pórticos, cerchas y otros elementos. El punto de partida
es el modelo arquitectónico. Un modelo arquitectónico muestra cómo se verá la
estructura en la realidad, pero no es adecuado para los cálculos debido al alto
nivel de detalle que se requiere. El modelo arquitectónico debe ser procesado
hasta que solo quede la estructura portante. La estructura portante transferirá las
cargas aplicadas al terreno.

La traducción de la estructura portante a un modelo listo para los cálculos se

denomina esquematización o creación del modelo alámbrico, del modelo
mecánico o del plano del modelo.

La esquematización es un paso muy importante: es fundamental que el modelo

mecánico pueda predecir las cargas ya que es la base de todo el proceso.
Los elementos estructurales más utilizados que se pueden incluir en el modelo
estructural son:

 Vigas
 Pilares
 Zapatas
 Forjados
 Arriostramientos
 Muros de carga

Además, el modelado implica determinar el material para los componentes de la

estructura, ya sea “acero estructural”, “hormigón armado o pretensado”,
“madera”, o cualquier otro material. La elección depende principalmente de
criterios económicos y de la seguridad requerida para la estructura. Un gran
número de estructuras constan de elementos de acero, hormigón y madera.

El modelado también implica definir las dimensiones para cada elemento, que
es la base para el cálculo del peso propio a tener en cuenta en el análisis de
cargas. La estimación del tamaño del miembro incluye lo que debería ser el
ancho, el canto o el espesor del elemento. Se pueden utilizar reglas empíricas
para la elección de las dimensiones iniciales.

Otro aspecto relevante en el modelado consiste en definir las vinculaciones tanto

interiores como exteriores de los miembros que componen la estructura.

II. Análisis de carga

Luego, el ingeniero estructural debe identificar todas las posibles cargas o

acciones que la estructura puede experimentar durante su vida útil. Ejemplos de
cargas en estructuras son:

 Cargas muertas, es decir, el peso propio de la estructura y acabados.

 Sobrecargas de uso: ocupación de personas en edificios, equipos en
movimiento y movimiento de automóviles en puentes.
  Cargas de viento: cualquier presión o fuerza horizontal y/o ascendente
que el viento ejerce sobre un edificio.
 Cargas de nieve: solo aplicable para estructuras que se espera que
reciban nevadas.
 Cargas sísmicas: cuando la estructura se encuentra en una región
sísmica.
 Empuje de tierras: para ser aplicado en túneles, muros de contención,
sótanos.
 Agua y hielo: para algunas estructuras como puentes, plataformas
marinas y estructuras costeras.
 Cargas térmicas: el calentamiento o enfriamiento desigual de partes de la
estructura crean grandes tensiones.
 Cargas dinámicas: por ejemplo, inducidas por maquinaria.

Por lo tanto, dependiendo del emplazamiento de la estructura, debe considerar

los distintos tipos de cargas a aplicar. Los valores de estas cargas se pueden
identificar usando las correspondientes Normativas de diseño estructural y
referencias disponibles.

En la vida real, distintas cargas actúan simultáneamente sobre la estructura. Por

lo tanto, se debe evaluar la respuesta de la estructura ante la combinación de las
diversas cargas. Por ejemplo, una acción simultánea de la carga muerta (peso
de la estructura) y la sobrecarga de uso (uso del edificio por personas) puede
ser una combinación de cargas. Así mismo, las cargas muertas y las cargas de
viento pueden ser otra combinación posible. Encontrar cuál es la combinación
de cargas más desfavorable para su estructura es parte del proceso de análisis
de cargas. Por lo general, el software de ingeniería estructural creará
automáticamente el conjunto de todas las combinaciones de cargas posibles.
III. Análisis estructural

En este paso, realizamos el análisis de los miembros estructurales. El objetivo

es investigar cómo se comporta el modelo estructural con las diferentes
combinaciones de cargas realizadas. El análisis de una estructura completa
también se conoce como análisis global.

Los resultados del análisis incluyen los diagramas de esfuerzos internos

(cortante, momento flector, esfuerzo axil, torsión y tensiones), reacciones,
deformaciones/flechas producidas por las diferentes combinaciones de cargas.
Para estructuras simples, como una sola viga o pilar, este análisis se puede
realizar a mano. Sin embargo, para estructuras 2D o 3D, el análisis requiere
cálculos más complejos, principalmente mediante matrices, ya que, en el caso
de cálculos manuales, se puede cometer errores con relativa facilidad.
Actualmente, el software de diseño estructural asistido por ordenador ha
reemplazado el cálculo manual. La mayoría del software de ingeniería
estructural, como Diamonds de BuildSoft, utiliza FEA (análisis por medio de
elementos finitos) para resolver las complejas ecuaciones de equilibrio. Un
excelente software de análisis estructural debe ser rápido y fácil de usar para
facilitar la vida de los usuarios principiantes y avanzados.

IV. Diseño estructural

El diseño estructural es quizás, el paso más crucial del proceso. Se trata de

dimensionar las diferentes partes de la estructura en base a los resultados del
análisis. El diseño estructural está relacionado con el material.

Las dimensiones estimadas inicialmente se verifican para los requisitos de

diseño en lo referente a durabilidad, estabilidad, resistencia y rigidez
(rigidez/deformación). Estos requisitos se pueden encontrar en la Normativa de
diseño de aplicación.

Si se cumplen estos requisitos de diseño, las dimensiones elegidas son

correctas. Se puede considerar el ajustar los tamaños de los elementos para
lograr un diseño más económico.

Si no se cumplen los requisitos de diseño, el ingeniero debe repetir todos estos

pasos. Las dimensiones iniciales del elemento deben aumentarse, y se debe
volver a pasar por el análisis de la estructura y las verificaciones del diseño
estructural. Esto se repite hasta que se cumplan los requisitos de diseño.

El resultado del diseño estructural representa las dimensiones de cada elemento

que componen la estructura, cumpliendo con los requisitos de diseño, junto con
los detalles relacionados con el material, como puede ser, el área requerida de
armadura para los elementos de hormigón armado.
Muchos países disponen de sus Normativas de diseño estructural, códigos de
buenas prácticas o documentos técnicos. Es necesario que el diseñador
estructural se familiarice con los requisitos locales y las recomendaciones
relativas a la práctica correcta.

V. Detallado

Una vez finalizado el análisis y el diseño global, el ingeniero estructural puede

comenzar a detallar. El detallado estructural consta de 2 partes:

1. ¿Dónde deben colocarse los detalles y dónde deben realizarse las

uniones estructurales o empalmes? Para otros detalles como uniones
viga-pilar o placas de anclaje de pilares, la posición de estas es
indiscutible.

2. Las especificaciones para la armadura, tornillos, pernos de anclaje y

soldaduras, es decir, el diámetro y la disposición de las barras de la
armadura, la calidad del acero del tornillo, el número de tornillos, el
espesor de la garganta de la soldadura, las placas de los extremos, etc.

El detallado va de la mano con la ductilidad de las estructuras. En el caso de

hormigón armado, por ejemplo: si aportamos una armadura de forma equilibrada
en vigas y pilares, podemos aumentar la ductilidad de la estructura.

Si planificamos estratégicamente las uniones de acero, los costes pueden

reducirse considerablemente. El empalme entre 2 partes de la viga no se debe
realizar en el centro del vano de la viga sino a cierta distancia del pilar donde el
momento flector tiende a anularse (unión articulada). De esa forma, solo se
requiere una unión prácticamente a cortante, la cual es más fácil de construir y
más rentable.
 METODOLOGÍA

LAS ESTRUCTURAS SIMETRICAS

Una estructura es simétrica con respecto a un eje cuando se verifica simetría

geométrica, física y de vinculación con relación a dicho eje.
Existe simetría geométrica cuando las piezas estructurales están dispuestas
simétricamente respecto a un eje y sus secciones transversales son iguales de manera
que exista una imagen espejada de la media estructura ubicada a un lado del eje.

La simetría física existe cuando estas secciones transversales dispuestas

simétricamente tienen además las mismas propiedades mecano-elásticas (módulo de
elasticidad longitudinal y transversal, coeficiente de dilatación térmica, etc.).
Finalmente, la simetría de vinculación se verifica cuando los vínculos, sean externos o
internos, estén dispuestos simétricamente respecto del eje de simetría.

LAS CARGAS

Todas las cargas que actúan sobre estructuras simétricas pueden ser descompuestas
en la suma de una carga simétrica y una antimétrica. Estas cargas en realidad están
formadas por dos, una a cada lado del eje que deberán cumplir determinadas
condiciones.

Un par de cargas serán simétricas respecto de un eje de simetría s-s si son entre sí
imágenes especulares una de la otra, es decir que un observador situado en el eje s-s
verá exactamente lo mismo a un lado y otro del eje de simetría.
A su vez, dada una carga, su antimétrica se obtiene invirtiendo el sentido de su simétrica.
Veamos las consecuencias de estas definiciones:

 Dos fuerzas simétricas estarán aplicadas en dos puntos simétricos de la

estructura, serán concurrentes en un punto (propio o impropio) del eje de
simetría y su resultante, que puede ser nula, estará ubicada sobre el mismo eje.

 Para fuerzas simétricas se cumple que sus componentes paralelos al eje de

simetría tendrán el mismo sentido, en cambio las componentes perpendiculares
deberán tener sentidos contrarios puesto que se dirigen al eje de simetría o se
alejan del mismo.

 Dos fuerzas antimétricas estarán aplicadas en dos puntos simétricos de la

estructura, serán concurrentes en un punto (propio o impropio) del eje de
simetría y su resultante, que puede ser nula, será normal al mismo eje.

 Para fuerzas antimétricas se cumple que sus componentes paralelos al eje de

simetría tendrán sentidos opuestos, y las componentes perpendiculares tendrán
el mismo sentido.

Esta definición muestra que, en cargas arbitrarias, las cargas simétricas definen la
componente paralela al eje y las cargas antimétricas la componente transversal.
  Dos momentos simétricos estarán aplicadas en dos puntos simétricos de la
estructura, y tendrán sentidos opuestos.
 Dos momentos antimétricos estarán aplicadas en dos puntos simétricos de la
estructura, y tendrán el mismo sentido.

DESCOMPOSICION DE UN SISTEMA DE CARGAS CUALQUIERA EN LA

SUMA DE UN SISTEMA DE CARGA SIMETRICO Y UN SISTEMA DE
CARGAS ANTIMETRICO.

Aplicando el principio de superposición podemos transformar un sistema de cargas

cualquiera en la suma de un sistema de carga simétrico más un sistema de cargas
antimétrico.

CARGAS APLICADAS EN EL EJE DE SIMETRIA

Una fuerza P aplicada en el eje de simetría y coincidente con la dirección del mismo, es
equivalente a dos cargas P/2 situadas a una distancia infinitesimal a cada lado del eje
de simetría, lo que configura un estado de cargas simétrico.

Una fuerza P aplicada en el eje de simetría y perpendicular al mismo, es equivalente a

dos cargas P/2 y mismo sentido situadas a una distancia infinitesimal a cada lado del
eje de simetría, lo que configura un estado de cargas antisimétrico.
Un momento M aplicado en el eje de simetría es equivalente a dos momentos M/2 del
mismo signo aplicados a una distancia infinitesimal a cada lado del eje de simetría lo
que configura un estado de cargas antimétrico.

COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL DE LAS ESTRUCTURAS

SIMETRICAS

Vamos a estudiar el comportamiento de estructuras simétricas frente a sistemas de

cargas simétricas y frente a sistemas de cargas antimétricas.

EFECTOS ESTATICOS Y CINEMATICOS EN ESTRUCTURAS SIMETRICAS

En una estructura simétrica con cargas simétricas, todo el sistema es simétrico en todos
sus aspectos y por lo tanto serán también simétricos los efectos estáticos (reacciones y
solicitaciones internas) y cinemáticos (desplazamientos y deformaciones) de la
estructura.

Los efectos estáticos deben equilibrar las cargas exteriores simétricas, y por lo tanto las
reacciones generadas por los vínculos externos o internos (N, Q, M) no puede escapar
a la definición de las cargas simétricas. Si realizamos un corte en dos secciones
ubicadas simétricamente sus fuerzas serán concurrentes en un punto del eje y su
resultante también estará sobre el mismo.

Los desplazamientos serán simétricos porque lo son las solicitaciones que los generan.

La suma vectorial de estos desplazamientos simétricos, al igual que las fuerzas, da

como resultado un vector paralelo al eje de simetría.

Asimismo, en una estructura simétrica con cargas antimétricas serán también

antimétricos sus efectos estáticos que deberán equilibrar las cargas. Las reacciones y
las solicitaciones internas (M,N,Q) deberán ser tales que la resultante de dos secciones
ubicadas simétricamente será normal al eje de simetría.

Los efectos cinemáticos (desplazamientos y deformaciones) deberán ser antimétricos

porque las solicitaciones que los originan lo son. Aquí la suma vectorial de puntos
simétricos da un vector normal al eje de simetría.

LAS SOLICITACIONES INTERNAS (N, Q, M)

Los diagramas de esfuerzos característicos, según sean las convenciones adoptadas

para su dibujo, podrán mostrar también en su forma algunas de estas relaciones de
simetría y antimetría.

Veamos estas relaciones para barras horizontales o inclinadas:

CARGAS SIMÉTRICAS: En los puntos simétricos A y B tendremos momentos flectores

y esfuerzos de corte simétricos.

Observesé que para que se cumpla la simetría en el caso del corte, es necesario que
cambie de signo por lo que el diagrama de corte tendrá una forma antimétrica respecto
al eje de simetría.

Los diagramas de momento flector y esfuerzos axiles en cambio, tendrán forma

simétrica.
CARGAS ANTIMÉTRICAS: De la misma manera, la condición de antimetría de las
fuerzas cortantes, esfuerzos axiles y momentos flectores en A y B determinan diagramas
de momentos y axiles con forma antimétrica y diagramas de corte con forma simétrica
respecto al eje de simetría.

VALORES DE LAS SOLICITACIONES INTERNAS N, Q, M Y

DESPLAZAMIENTOS EN SECCIONES DE LA ESTRUCTURA SOBRE EL
EJE DE SIMETRÍA

Podemos anticipar también que algunas magnitudes deberán ser nulas en el eje de
simetría para cargas simétricas y para cargas antimétricas:

a) Cargas simétricas

a.1) Respecto de las deformaciones:

La rotación y el desplazamiento horizontal de la sección perteneciente al eje de simetría
s-s deberán valer cero, porque de tener un valor, no verificaría la condición de simetría.

Si quisiéramos imponerle a las dos caras de la sección rotaciones y desplazamientos

horizontales, no verificaría la condición de compatibilidad, porque a cada rotación y
desplazamiento de un lado del eje debería tener su correspondiente al otro lado del
mismo para que se cumpla la condición de simetría. Esto solo se cumpliría con una
rotación y desplazamiento relativos en la dirección de la barra y que son nulos por una
razón de continuidad, al no existir vínculos internos que permitan esos desplazamientos.

a.2) Respecto de las solicitaciones:

Por la condición de equilibrio las solicitaciones internas en la sección coincidente con el

eje de simetría deberán ser equilibradas, es decir, combinaciones de las siguientes:

Podemos observar que M y N cumplen con la condición de simetría y Q no. Por lo tanto,
para que se cumplan simultáneamente las condiciones de simetría y equilibrio el
esfuerzo de corte deberá ser nulo.

b) Cargas antimétricas

b.1) Respecto de las deformaciones.

El desplazamiento vertical de la sección perteneciente al eje de simetría s-s deberá valer
cero, porque de tener un valor, no verificaría la condición de antimetría cuyo
desplazamiento siempre debe ser normal al eje.

Si quisiéramos imponerle a las dos caras de la sección dos desplazamientos verticales

que cumplan con la condición de antimetría, habría un desplazamiento relativo
perpendicular a la barra y no se cumpliría la condición de compatibilidad. El
desplazamiento relativo perpendicular a la barra debe ser cero por una razón de
continuidad, al no existir vinculo interno que permita ese desplazamiento.

b.2) Respecto de las solicitaciones:

Por la condición de equilibrio las solicitaciones internas en la sección coincidente con el

eje de simetría deberán ser equilibradas, es decir, combinaciones de las siguientes:

Podemos observar que Q cumple con la condición de antimetría y M y N no. Por lo tanto,
para que se cumplan simultáneamente las condiciones de antimetría y equilibrio el
esfuerzo axil y el momento flector deberán ser nulos.

Resumiendo:

En la sección perteneciente al eje de simetría tendremos

PARTICIÓN DE LA ESTRUCTURA SIMÉTRICA EN DOS MEDIA ESTRUCTURAS

Vamos a utilizar nuestro conocimiento de que algunas magnitudes son cero en el eje de
simetría para introducir algunas simplificaciones:
a) Para cargas simétricas:

Sabemos que en el eje de simetría el corte, el desplazamiento horizontal y el giro son

nulos.

Si una solicitación interna es cero, podemos eliminar el vínculo interno que la transmite.

El comportamiento de la estructura (efectos estáticos y cinemáticos) no cambia.

Podemos afirmar que la estructura ni se entera que hemos eliminado dicho vínculo. En
este caso sabemos que el corte es nulo por lo tanto podemos eliminar el mecanismo de
transferencia de corte con un “aparato de corte”.

Si en un punto de la estructura un desplazamiento o giro es nulo, podemos colocar un

vínculo externo que impida ese desplazamiento, y el comportamiento de la estructura
no cambiará. Sabemos que ambas caras de la sección sobre el eje de simetría no giran
y no se desplazan horizontalmente por lo que podemos agregar dos apoyos simples
horizontales y dos impedimentos al giro que la estructura no modificará su
comportamiento.

Observesé que las fuerzas horizontales y los momentos que llegan al eje de simetría
por efecto de las cargas exteriores serán tomados por los vínculos externos que hemos
agregado y por lo tanto las dos bielas que cruzan el eje de simetría no trabajan.

Por lo tanto, podemos cortar las dos bielas, y hemos logrado dividir la estructura
simétrica con cargas simétricas en dos medias estructuras. Resolviendo una media
estructura tendremos resuelta la estructura total, dado el conocimiento que tenemos de
las relaciones de simetría que tienen los esfuerzos y las deformaciones.
b) Para cargas antimétricas:

Sabemos que en el eje de simetría el descenso vertical, el momento flector y el esfuerzo

axil son nulos.

Al no existir momento flector ni esfuerzo axil en el eje de simetría podemos eliminar los
vínculos internos que transmiten esos esfuerzos y la estructura no modificará su
comportamiento (solicitaciones internas y deformada).

Pero además sabemos que ambas caras de la sección sobre el eje de simetría no se
desplazan verticalmente por lo que podemos agregar dos apoyos simples verticales que
la estructura “no se enterará”.

Las fuerzas verticales que puedan llegar a la estructura por efecto de las cargas son
tomadas por los apoyos simples, por lo que la biela no trabaja y la podemos eliminar.
Hemos dividido la estructura en dos media estructuras.

Resolviendo solamente una de ellas tendremos resuelta la estructura completa debido

a nuestro conocimiento de las relaciones de antimetría que guardan los esfuerzos y las
deformaciones respecto del eje de simetría.

BARRA COINCIDENTE CON EL EJE DE SIMETRÍA

Supongamos una barra b de una estructura simétrica coincidente con el eje de simetría.
Para todos los puntos del eje de simetría valen las consideraciones cinemáticas
realizadas anteriormente, o sea para cargas simétricas los desplazamientos normales
al eje de simetría y los giros son nulos y por lo tanto los esfuerzos (M y Q) que originan
estos desplazamientos son nulos. Para cargas antimétricas son nulos los
desplazamientos paralelos al eje de simetrías y también debe serlo el esfuerzo axil N
que lo origina.

CARGAS SIMÉTRICAS

Teniendo en cuenta lo dicho anteriormente para cargas aplicadas en el eje de simetría

y la vinculación de la media estructura para cargas simétricas, podemos deducir que no
tendremos M y Q en la barra coincidente con el eje de simetría. Sí tendremos un
esfuerzo axil igual a la mitad del esfuerzo axil que tendrá en la estructura completa.

Teniendo en cuenta que la elástica de la media estructura debe ser la real, es decir la
de la estructura completa, debemos asignar a la barra coincidente con el eje de simetría
la mitad de la sección real para que con la mitad del esfuerzo axil la deformación sea la
misma que en la estructura completa.
CARGAS ANTIMÉTRICAS

Teniendo en cuenta lo dicho para cargas aplicadas en el eje de simetría y la vinculación

de la media estructura para cargas antimétricas, podemos deducir que no tendremos
esfuerzo axil en la barra coincidente con el eje de simetría. Sí tendremos la mitad de M
y Q de la estructura completa.

Teniendo en cuenta que la elástica de la media estructura debe ser la real, es decir la
de la estructura completa, debemos asignar a la barra coincidente con el eje de simetría
la mitad del momento de inercia real.
 CONCLUSIONES

 Se pudo conocer los elementos básicos de una estructura tales como una
viga, columna, placas y conexiones y su interacción dentro de una
construcción de envergadura.

 Se llegó a conocer para que sirve un modelado estructural y los beneficios

que daría para un trabajo a realizar con programas tecnológicos.

 Para iniciar un diseño de cualquier estructura se debe empezar por el

modelo arquitectónico ya que esto nos muestra cómo se verá la estructura
en la realidad, siendo así un vínculo importante para el trabajo
constructivo.

 Se requiere que para estos conocimientos lo aplique un ingeniero

estructural ya que será el encargado en aplicar las posibles cargas o
acciones que la estructura pueda experimentar durante su vida útil
constructivo.
 BIBLIOGRAFIA

https://www.redalyc.org/pdf/4139/413940756003.pdf

https://scholar.google.es/scholar?hl=es&as_sdt=0%2C5&q=modelado+de+estr
ucturas+y+cargas.+aplicacion+de+criterios+de+simetria+en+el+modelo&btnG=

https://oa.upm.es/30090/

https://personal.us.es/ejem/wp-content/uploads/2016/02/T06-Realidad-y-
modelo-estructural.pdf

https://www.buildsoft.eu/es/blog/conceptos-basicos-de-diseno-y-analisis-
estructural