Informe Topografico

Municipalidad Provincial de Huamalíes
Acciones que transforman nuestra sociedad
INDICE
I. LISTADO DE NOMENCLATURAS
II. GENERALIDADES
OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO
METODOLOGÍA
III. LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO
UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
ACCESO AL ÁREA DE ESTUDIO
CONDICIÓN CLIMÁTICA
ALTITUD DE LA ZONA
RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
IV. TRABAJOS DE CAMPO
RECONOCIMEINTO DEL ÁREA DE ESTUDIO
MONUMENTACION DE LOS PUNTOS DE CONTROL
MEDICIÓN DE ANGULOS HORIZONTALES Y VERTICALES
 CALCULO DEL ANGULO HORIZONTAL
 CALCULO DEL ANGULO VERTICAL
 MEDICIÓN DE DISTANCIAS ELECTRÓNICAS
 CORRECCIÓN DEL ERROR DE REPARACIÓN Y CURVATURA
 CORRECCIÓN ATMOSFÉRICA
V. ENLACE CON EL SISTEMA DE CONTROL VERTICAL DEL IGN
NIVELACION GEOMETRICA
PRECSICION DE LA NIVELACION
VI. ENLACE CON EL SISTEMA DE CONTROL HORIZONTAL DEL IGN
TRABAJOS DE GABINETE
COMPENSACION DE LA NIVELACION GEOMETRICA
COMPENSACION DE LA POLIGONAL BASICA
COORDENADAS UTM DE LAS POLIGONALES BASICAS
FICHAS DE PUNTOS DE CONTROL
PANEL FOTOGRAFICO
Proyecto: “CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA CALLE PROLONGACION LIMA, DISTRITO DE LLATA, PROVINCIA DE
HUAMALIES – HUANUCO”
I. LISTADO DE NOMENCLATURAS
ABREVIATURAS GENERALES
cm. Centímetros
° Grados sexagesimales (ángulos)
seg. Segundos
m. Metros
Km. Kilómetro
Ha Hectáreas
m.s.n.m Metros sobre el nivel medio de mar
Mw. Mega Watts
ABREVIATURAS ESPECÍFICAS
BM Bench Mark
IGN Instituto Geográfico Nacional
PC Punto de Control
UTM Coordenadas Universales Transversales Mercator
II. GENERALIDADES
OBJETIVO DEL ESTUDIO TOPOGRÁFICO
El objetivo de un levantamiento topográfico es la determinación, tanto en planimetría como en
altimetría, de puntos del terreno necesarios para obtener la representación fidedigna de un
determinado sector de terreno a fin de:
 Realizar los trabajos de campo que permitan elaborar los planos topográficos.
 Proporcionar información de base para los diseños.
 Establecer puntos de referencia para el replanteo durante la construcción.
METODOLOGÍA
La metodología adoptada para el cumplimiento de los objetivos antes descritos fue la siguiente:
Recopilación y evaluación de la información topográfica existente tales como Cartas nacionales,
Fichas del IGN de puntos geodésicos de primer orden, planos topográficos realizados en el área de
estudio.
Se desplazó la brigada de topografía a las zonas en estudio coordinándose con el Gobierno
Regional Pasco la entrega del terreno, y se brindó las facilidades de acceso al área en donde se
ejecutará el proyecto, se realizó el reconocimiento del terreno, que consistió en el desplazamiento
del topógrafo por el área de trabajo y zonas aledañas complementarias, identificando en campo los
límites del levantamiento topográfico.
Para el enlace del levantamiento topográfico con los sistemas de control horizontal y vertical del
IGN, se ubicaron dos puntos (02 Estaciones) anteriormente determinados y utilizados en la
topografía, en este caso, se establecieron una (01) Poligonal Básica en serie con lados comunes
entre cada poligonal, la cual sirve de base para la compensación de la siguiente; tomando como
referencia un punto (01 BM) con coordenadas UTM conocidas proporcionadas por un GPS. La
Poligonal compensada y corregida es de primer orden con la siguiente precisión para cada una de
ellas:
Poligonal 1: 1/82,000
Finalmente, se estableció las coordenadas UTM en el sistema WGS-84 estableciendo un polígono

de vértices A, B, C, D, E, F el cual fue orientado con el azimut de E-1, E-2 cuyas coordenadas son
conocidas. La base E-1, E-2 nos sirvió para darle la orientación al resto de poligonales, con lo cual
se trasladó y rotó las poligonales, enlazándose así el trabajo topográfico con el sistema de control
Horizontal y Vertical del IGN.
Para el levantamiento topográfico se empleó 01 Estación Total marca TOPCON SERIE 3100, con
precisión de 5 seg. En ángulo y de 1 mm en distancia, 02 prismas, 02 equipos de
radiocomunicación, 01 Vehículo, entre otros accesorios. Se tomaron puntos topográficos para el
corte y relleno desde cada uno de los vértices de la poligonal respectiva y puntos auxiliares
apoyados en dichos vértices.
La toma de datos de campo durante el día, la transmisión de la información de campo a una
computadora al caer la luz del sol, la verificación en la computadora de la información tomada en
campo, el procesamiento de la información para obtener planos topográficos a escala conveniente.
Durante y una vez terminado el trabajo en campo de topografía se procedió al procesamiento en
gabinete de la información topográfica con la compensación y el ajuste de los datos obtenidos en
campo utilizando hojas de cálculo Excel, una vez compensadas las poligonales, se trasladaron los
puntos del levantamiento topográfico al sistema de poligonales corregidas y se procedió al
procesamiento de datos en el software AutoCAD Land Development Desktop 2i, elaborando planos
topográficos a escala 1/250, cortes del terreno, trazo de las calles y vías principales a escala
conveniente para efectuar los diseños respectivos.
Se incluye el presente Informe de Topografía, que contiene información general de los trabajos
realizados para la elaboración de este informe, tal como, la descripción detallada de los
procedimientos llevados a cabo tanto en campo como en gabinete, información técnica, panel de
fotografías, planos topográficos, entre otros relativos al levantamiento topográfico.
III. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
El Levantamiento Topográfico se refiere al establecimiento de puntos de control horizontal y vertical,
los cuales tiene que ser enlazados a un sistema de referencia, en este caso al Sistema de control
Horizontal y Vertical del IGN, y a la toma de una cantidad adecuada de puntos de levantamiento a
fin de representar fidedignamente el terreno existente en planos topográficos.
UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
OBRA: “CREACION DE MURO DE CONTENCION EN LA CALLE PROLONGACION LIMA,
DISTRITO DE LLATA, PROVINCIA DE HUAMALIES – HUANUCO”
Ubicación del proyecto
Localidad : Llata
Distrito : Llata
Provincia : Huamalies
Departamento : Huamalies
El área de influencia directa corresponde al terreno en el distrito de Llata y tiene las siguientes
coordenadas:
N-8943750
E-300870
H-3410 msnm
Área del Terreno : 1,588.223 m2 Aproximadamente
Perímetro Terreno : 157.6150 ml Aproximadamente
Topografía
De acuerdo al área de estudio, el proyecto se encuentra en una zona plana con dos divisiones,con
desnivel que no sobrepasan los 1.20 metros de altura presentando el terreno entre los 3400 y 3420
m.s.n.m
Fisiografía
También existe vegetación en la zona del proyecto típico de la zona sierra, con dos ambientes en
regular estado uno con ambientes de servicio higiénico y almacén, y el otro con ambientes para
camerinos
ACCESO AL ÁREA DE ESTUDIO
Vía Terrestre desde Huánuco
Para llegar al distrito de Llata, se tiene que seguir la ruta HUANUCO – CHAVINILLO – LLATA
El distrito de llata está conectado con la provincia de Huánuco a unos 167.68 km aproximadamente
de carretera parcialmente asfaltada.
CONDICIÓN CLIMÁTICA
En Llata, los veranos son cortos, frescos y nublados y los inviernos son cortos, fríos, secos y
parcialmente nublados. Durante el transcurso del año, la temperatura generalmente varía de 3 °C a
16 °C y rara vez baja a menos de 0 °C o sube a más de 19 °C.
ALTITUD DE LA ZONA
La altura que presenta el terreno se encuentra entre los 3400 y 3420 m.s.n.m
RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN
Para la elaboración del estudio, se ha obtenido la siguiente información:
 Toma de datos en campos de las diferentes obras de arte con equipo topográfico estación total.
 Vistas fotográficas en campo
 Carta Nacional del área en estudio, escala: 1/20,000
 Vistas fotográficas aéreas.
 Vistas Panorámicas Google Earth.
IV. TRABAJOS DE CAMPO
Mediante el uso de:
 01 Station total TOPCON series 3100.
 02 prismas.
 02 equipos de radiocomunicación Motorola.
 01 vehículo.
 entre otros accesorios como trípodes, baterías, wincha, pintura, clavos, etc.
La automatización del trabajo se efectuó de la siguiente manera:
 Toma de datos de campo durante el día
 Bajada de información al día siguiente, previo viaje.
 Verificación en la computadora de la información tomada en campo
 Procesamiento de la información
RECONOCIMIENTO DEL ÁREA DE ESTUDIO

Como primer trabajo se ubicó los puntos de control (BMS) establecidos con anterioridad, ubicados
dichos puntos, se tomó referencia de ellos para establecer las Poligonales Básicas.
Luego se consideró como Cota base la cota del punto E-2 establecida con un GPS con el cual se
enlazará el levantamiento topográfico al sistema de control vertical del IGN.
Para el levantamiento topográfico del área de estudio se estableció una (01) poligonal cerrada en
serie con lados comunes entre cada poligonal contigua, todos los vértices de las poligonales fueron
dejados como puntos de control Horizontal y Vertical, para lo cual dichos puntos están
monumentados en campo, tal como se hace referencia en el ítem siguiente, y se han definido sus
coordenadas en el sistema UTM y sus elevaciones enlazadas a la Red Geodésica Nacional del IGN.
Tal como se requería se levantaron detalles tales como: calles adyacentes, bloques de vivienda,
construcciones menores, cercos, redes existentes de agua y desagüe, buzones, postes, etc. para la
cual se establecieron estaciones auxiliares a partir de cada Poligonal Básica.
MONUMENTACIÓN DE LOS PUNTOS DE CONTROL
Antes de iniciar las mediciones angulares y de distancias se han monumentado todos los puntos,
Los puntos fijos denominados Bench Mark (puntos fijos) necesarios.
MEDICIÓN DE ÁNGULOS HORIZONTALES Y VERTICALES
 La medición de los ángulos horizontales se efectuó con una (01) Estación Total TOPCON serie
3100, la cual elimina los errores del cálculo de ángulos horizontales y verticales que se
producen normalmente en los teodolitos convencionales. El principio de lectura está basado en
la lectura de una señal integrada sobre la superficie completa del dispositivo electrónico
horizontal y vertical y la obtención de un valor angular medio. De esta manera, se elimina
completamente la falta de precisión que se produce debido a la excentricidad y a la graduación,
el sistema de medición de ángulos facilita la compensación automática en los siguientes casos:
 Corrección automática de errores del censor de ángulos.
 Corrección automática del error de colimación y de la inclinación del eje de muñones.
 Corrección automática de error de colimación del seguidor.
 Cálculo de la medida aritmética para la eliminación de los errores de puntería.
1. Cálculo del Angulo Horizontal
La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el ángulo horizontal.
1 1 1
AH =AH S + E H⋅ +Y H⋅ +V⋅
sen V tan V tan V
Donde
AHS : Angulo Horizontal medido por el censor electrónico.
EH : Error de colimación horizontal
YH : Error de nivelado en ángulo recto al telescopio
V : Error de eje horizontal
2. Cálculo del Angulo Vertical
La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el ángulo vertical.
AV = AV S +EV +Y V
Donde
AVS : Angulo vertical medido por el círculo electrónico

EV : Error de colimación vertical
YV : Desviación en el vertical, medida por el compensador automático del nivel.
3. Medición de Distancias Electrónicas
La medición electrónica de distancias se ha ejecutado con el distanciómetro incorporado de
la Estación Total. El módulo de medición de distancia de TOPCON SERIE 3100 opera dentro del
área de infrarroja del espectro electromagnético. Transmite un rayo de luz infrarroja, el rayo de luz
reflejado es recibido por el instrumento y, con ayuda de un comparador, se puede medir el desfase
entre la señal transmitida y recibida. Gracias a un microprocesador incorporado, la medida de
tiempo del desfase se convierte en medida de distancia y se almacena en memoria como tal, con
precisión de mm. El tiempo de medida para cada punto toma 3.5 segundos. La precisión de la
medida de distancia es de  (5mm + 3ppm). El factor PPM (partes por millón) puede ser
considerado en términos de milímetros por kilómetro. Por ello, 3PPM significa 3 mm/Km.
4. Corrección del Error de Refracción y Curvatura
Ya que la proyección de las alturas y las distancias se calcula con sólo multiplicar la distancia
medida geométricamente por el seno y el coseno, respectivamente del ángulo cenital medido, le
errores de cálculo se pueden deber principalmente a la curvatura de la tierra, y la refracción.
A continuación, se muestran las dos fórmulas que la estación total TOPCON SERIE 3100 emplea
para el cálculo automático de los errores de curvatura y refracción.
DH =DG⋅senZ−
DG 2⋅sen 2 Z
2⋅RT
⋅ 1−(K
2 )
2 2
DG ⋅sen Z
DV =DG⋅cosZ + ⋅(1−K )
2⋅RT
Donde
DH: Distancia horizontal
DZ : Diferencia de altura
DG: Distancia geométrica
RT : Valor medio del radio de la tierra en Km. = 6 372
K : Media de la constante de refracción = 0,142
5. Corrección Atmosférica
La velocidad de la luz varía levemente al ir atravesando diferentes presiones y temperaturas de aire,
se debe aplicar un factor de corrección atmosférica para obtener la distancia correcta al final de los
cálculos. Este factor de corrección atmosférica se calcula con la siguiente fórmula:
p
ppm=275−79 .55⋅
273+t
Donde
P : Presión en milibares
t : Temperatura del aire en grados Celsius
El TOPCON SERIE 3100 calcula y corrige esto automáticamente, la corrección cero se obtiene con
una temperatura ambiente de 20 °C y a una presión atmosférica de 750 mmHg.
ENLACE CON EL SISTEMA DE CONTROL VERTICAL DEL IGN
El enlace con el sistema de control vertical del IGN consistió en definir las elevaciones de los
vértices de las Poligonales Básicas, por medio de nivelación trigonométrica entre los vértices de la
poligonal utilizando para ello una Estación total modelo TOPCON SERIE 3100 y por medio de
nivelación geométrica entre el la Cota del punto E-2 y E-3 perteneciente a la Poligonal utilizando
para ello un Nivel de Ingeniero.
1.01 Nivelación Geométrica
Es el proceso de determinar la diferencia de elevación de dos puntos, el instrumento se coloca entre
los 2 puntos a medir lo más equidistante posible, pero sin preocuparse de que el instrumento se
estacione en la línea recta que une los dos puntos.
La lectura h1 (vista atrás) se efectúa sobre la mira colocada en el punto BM-1; Esta mira se
transporta enseguida al punto 1 donde a su vez se hace la lectura h2 (vista adelante) y así
sucesivamente con el resto de los puntos A, B, C, D, E, F (06 puntos en total).
La nivelación diferencial es la más precisa, ya que los errores residuales del ajuste del instrumento
compensan recíprocamente con el efecto de la curvatura de la tierra y la refracción.
Cuando no es posible hacer una nivelación simple debido a que el terreno no permite la
visualización de la mira, ya sea por su forma accidentada o por obstáculos existentes. Se puede
tomar una vista atrás y varias vistas adelante.
1.02 Precisión de la Nivelación
Toda nivelación tiene 2 métodos para calcular su precisión:
 Nivelación de ida y vuelta.
 Nivelación entre puntos Estaciones.
El error de cierre de la nivelación es la diferencia entre la cota de partida y la de llegada, el error es
relativo cuando la referencia es relativa, el error es absoluto cuando la referencia es un BM.
Existen diferentes tipos precisión en la nivelación:
 NIVELACIÓN APROXIMADA (TERCER ORDEN) Se utiliza para reconocimientos, levantamientos
preliminares, donde las visuales pueden ser de hasta 300 m. Lectura a la mira con la aproximación
de 3 cm sin la necesidad de que la distancia de vista atrás y vista adelante sean iguales.
ERROR TOLERABLE=±0.15⋅√ DISTANCIA EN km

 NIVELACIÓN ORDINARIA Se utiliza para trazos de rutas en camino, visuales de hasta 150 m,
lectura en la mira con aproximación de 3 a 5 mm. La distancia de vista atrás aproximadamente igual
a la distancia de vista adelante. Puntos de cambio sólidos.

 NIVELACIÓN PRECISA (SEGUNDO ORDEN) Se utiliza para colocar BM. en obras de ingeniería,
visuales de hasta 100 m, lecturas en la mira con aproximación de 1 mm. Usar miras de buena
calidad, distancia de vista atrás y vista adelante iguales medidas a pasos. Se debe de tener
precaución antes de tomar las lecturas empleando para los puntos de cambio estacas con clavos o
escogiendo objetos bien fijos.

 NIVELACIÓN DE PRECISIÓN (PRIMER ORDEN) Se utiliza para establecer BM. con gran
precisión, niveles de alta calidad, miras de calidad, lecturas en la mira con aproximación de 1 mm,
leyendo con los 3 hilos estadimétricos para promediar y corroborar la lectura del hilo medio. El nivel
debe estar protegido del sol para que la burbuja de nivel no se desfase. La distancia de vista atrás y
vista adelante deben ser iguales y medidos con los hilos estadimétricos

ENLACE CON EL SISTEMA DE CONTROL HORIZONTAL DEL IGN
El enlace con el sistema de control horizontal del IGN consistió en definir las coordenadas UTM en
el sistema WGS-84 de los vértices de la poligonal, para lo cual se definió las coordenadas UTM del
E-1 y el azimut UTM de la línea E-1 – E2, a partir de los cuales se trasladó y roto las Poligonales
Básicas. Partiendo de una línea base con coordenadas UTM conocidas, establecidas en los puntos
conocidos como E-1 y E-2 a partir de los cuales se establecieron las coordenadas absolutas y el
azimut E-1 – E-2.
V. TRABAJOS DE GABINETE
Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:
 Compensación de la nivelación geométrica para el enlace del levantamiento topográfico con el
sistema de control vertical del IGN.
 Compensación de la poligonal Básica para el enlace del levantamiento topográfico con el sistema
de control Horizontal del IGN.
 Procesamiento de la información topográfica tomada en campo.
 Elaboración de planos topográficos a escalas adecuadas.
Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido procesados en sistemas
computarizados, utilizando los siguientes equipos y herramientas:
 01 laptop
 Software TOPCON LINK, para transmitir toda la información tomada en el campo a una PC.
 Civil 3D 2016, Civil Cad 2016 para el procesamiento de los datos topográficos.
 Software AutoCAD 2016 para la elaboración de los planos correspondientes.
COMPENSACIÓN DE LA NIVELACIÓN GEOMÉTRICA
Se realizó la compensación del circuito de nivelación E-2 – E-3 de la siguiente forma:
 Nivelación Diferencial de E-2 a E-3.
COMPENSACIÓN DE LA POLIGONAL BÁSICA
A continuación, se detalla la metodología adoptada para la compensación de la poligonal Básica:
 Se compensan los ángulos horizontales observados en campo para que cumplan la condición
geométrica.
 Con un azimut de partida conocido y los ángulos horizontales compensados se calculan los
azimuts de los lados de la poligonal
 Con los azimuts calculados y las distancias observadas se calculan los incrementos en este y
norte, los cuales son adicionados a las coordenadas de un vértice para obtener las
coordenadas del siguiente, así hasta cerrar la poligonal
 La diferencia entre las coordenadas calculadas y las coordenadas del punto de inicio se debe
repartir proporcionalmente en toda la poligonal, obteniendo coordenadas topográficas.
Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben corregirse mediante una
compensación, que consiste en distribuir ese error proporcionalmente a la longitud de cada lado, se
usó la siguiente fórmula:
d
C= ⋅( eN ó eE )
∑d
Dónde :
d : Distancia de un lado
d : Suma de las distancias o longitud de la poligonal
eN : Error en el Norte
eE : Error en el Este
Se realizó la compensación de las Poligonales Básicas A, B, C, D, E, F obteniendo precisiones de
primer orden, de la siguiente forma:
 Calculo de coordenadas topográficas – Poligonal Básica (Ver Cuadro N° 01)
COORDENADAS UTM DE LAS POLIGONALES BÁSICAS
A continuación, se listan las coordenadas UTM en el sistema WGS-84 de los Puntos de control
establecidos para el levantamiento Topográfico del terreno en mención.
Ver Cuadro siguiente.
N° E N COTA DESC N° E N COTA DESC

1 300885.38 8943776.80 3416.97 50 300871.00 8943774.16 3416.28
2 300894.96 8943776.38 3416.93 51 300871.31 8943774.16 3416.88
3 300894.73 8943775.67 3416.82 52 300876.30 8943773.94 3416.91
4 300894.40 8943775.03 3416.84 53 300876.46 8943773.94 3416.29
5 300894.04 8943774.24 3416.59 54 300879.86 8943773.74 3416.31
6 300893.80 8943773.71 3416.64 55 300879.73 8943773.83 3416.90
7 300893.78 8943773.71 3416.63 56 300879.83 8943773.74 3415.86
8 300893.78 8943773.69 3416.88 57 300879.89 8943773.35 3415.85
9 300890.66 8943773.82 3416.46 58 300875.38 8943773.63 3415.85
10 300890.82 8943773.88 3416.90 59 300875.42 8943773.24 3415.84
11 300886.66 8943773.97 3416.48 60 300870.84 8943773.52 3415.83
12 300886.57 8943773.95 3416.89 61 300870.89 8943773.08 3415.83
13 300886.50 8943776.57 3416.51 62 300869.19 8943773.58 3415.86
14 300882.54 8943774.08 3416.46 63 300869.24 8943773.14 3415.86
15 300882.45 8943774.11 3416.88 64 300864.90 8943773.49 3415.86
16 300882.16 8943776.74 3416.51 65 300865.05 8943772.98 3415.82
17 300878.20 8943774.24 3416.46 66 300860.53 8943773.26 3415.81
18 300878.11 8943774.26 3416.89 67 300860.54 8943772.94 3415.81
19 300877.90 8943776.79 3416.49 68 300860.50 8943772.40 3415.38
20 300874.43 8943774.36 3416.46 69 300860.53 8943772.78 3415.39
21 300874.35 8943774.38 3416.88 70 300865.01 8943772.99 3415.42
22 300874.32 8943776.88 3416.50 71 300865.02 8943772.56 3415.39
23 300870.99 8943774.54 3416.48 PORTON 72 300869.18 8943773.01 3415.42
24 300869.01 8943774.43 3416.48 PORTON 73 300869.18 8943772.57 3415.39
25 300869.14 8943776.87 3416.50 74 300870.75 8943773.07 3415.65
26 300864.78 8943774.24 3416.46 75 300870.73 8943772.62 3415.41
27 300864.81 8943774.21 3416.90 76 300875.10 8943772.82 3415.39
28 300864.77 8943777.01 3416.50 77 300874.94 8943773.25 3415.41
29 300861.33 8943774.14 3416.41 78 300879.95 8943772.85 3415.39
30 300861.31 8943774.14 3416.89 79 300879.90 8943773.34 3415.40
31 300861.69 8943777.04 3416.49 80 300879.94 8943772.36 3414.92
32 300856.95 8943773.98 3416.42 81 300879.93 8943772.82 3414.95
33 300856.93 8943773.97 3416.87 82 300875.10 8943772.27 3414.92
34 300856.94 8943777.15 3416.49 83 300875.02 8943772.72 3414.94
35 300852.53 8943773.86 3416.47 84 300870.86 8943772.60 3414.94
36 300852.49 8943773.83 3416.87 85 300870.78 8943772.09 3414.91
37 300853.05 8943777.19 3416.48 86 300869.16 8943772.60 3414.95
38 300850.78 8943773.87 3416.50 87 300869.15 8943772.18 3414.93
39 300850.80 8943773.88 3416.88 88 300864.91 8943772.48 3414.94
40 300850.52 8943776.84 3416.53 89 300864.94 8943772.07 3414.93
41 300850.65 8943777.28 3416.51 90 300860.51 8943772.29 3414.94
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302 300865.17 8943756.13 3410.36 351 300850.56 8943773.90 3416.55
303 300864.85 8943755.58 3410.34 352 300845.34 8943725.77 3406.76
304 300854.78 8943755.92 3410.34 353 300845.33 8943725.79 3406.76 E5 REF6
305 300854.75 8943755.47 3410.33 354 300865.39 8943726.96 3406.22 E6 REF7
306 300854.83 8943754.97 3409.88 355 300849.36 8943728.78 3406.90
307 300854.90 8943755.39 3409.89 356 300854.03 8943729.27 3406.90
308 300865.11 8943755.21 3409.87 357 300859.42 8943730.48 3406.76
309 300865.35 8943755.64 3409.89 358 300859.44 8943730.48 3406.76
310 300877.22 8943755.85 3409.92 359 300856.39 8943724.42 3406.54
311 300877.31 8943755.40 3409.89 360 300861.77 8943724.71 3406.36
312 300887.95 8943756.04 3409.92 361 300861.00 8943732.64 3407.80
313 300888.21 8943755.58 3409.90 362 300862.45 8943725.26 3406.31
314 300888.13 8943755.55 3409.47 363 300863.45 8943732.59 3407.77
315 300880.77 8943755.41 3409.41 364 300868.47 8943726.00 3406.11
316 300870.51 8943755.21 3409.43 365 300874.81 8943726.72 3405.25
317 300863.28 8943755.08 3409.40 366 300880.49 8943727.12 3404.77
318 300854.67 8943754.81 3409.44 367 300887.80 8943727.99 3404.75
319 300854.54 8943756.32 3411.12 368 300887.96 8943728.90 3404.77
320 300854.69 8943755.97 3410.95 369 300888.81 8943728.05 3405.11
321 300854.52 8943755.70 3410.79 370 300888.90 8943728.73 3405.20
322 300854.54 8943755.44 3410.62 371 300867.86 8943732.28 3408.07
323 300854.48 8943755.13 3410.44 372 300862.02 8943729.94 3406.94
324 300854.58 8943754.76 3410.26 373 300871.86 8943732.08 3407.88
325 300854.57 8943754.47 3410.06 374 300866.21 8943730.29 3407.15
326 300854.66 8943754.11 3409.90 375 300875.84 8943731.97 3407.83
327 300854.48 8943753.90 3409.73 376 300871.53 8943730.72 3406.89
328 300854.73 8943753.48 3409.55 377 300880.68 8943731.70 3407.33
329 300854.70 8943753.22 3409.45 378 300886.97 8943731.31 3407.50
330 300854.37 8943733.91 3410.55 379 300876.31 8943730.95 3407.01
331 300854.23 8943733.90 3410.00 380 300888.45 8943731.25 3407.95
332 300862.77 8943734.01 3410.55 381 300859.36 8943728.35 3406.64
333 300862.60 8943734.16 3409.97 382 300864.02 8943728.30 3406.33
334 300875.30 8943734.34 3410.46 383 300863.52 8943726.61 3406.31
335 300875.00 8943734.38 3409.91 384 300859.49 8943726.82 3406.50
336 300887.34 8943734.50 3410.54 385 300854.32 8943726.93 3406.67
337 300887.95 8943734.59 3409.99 386 300852.47 8943726.49 3406.70 BUZON
338 300887.40 8943755.28 3409.44 387 300869.66 8943728.83 3405.60

388 300871.54 8943728.01 3405.46
389 300876.43 8943728.52 3405.21
390 300876.25 8943729.28 3405.30
391 300881.21 8943728.34 3404.90
392 300881.19 8943730.02 3405.00
393 300887.36 8943727.64 3404.78
394 300887.00 8943729.33 3404.77
395 300887.57 8943729.93 3405.53
396 300889.54 8943729.98 3406.08
397 300889.73 8943728.58 3405.54
398 300891.33 8943728.93 3407.47 E7 REF8
399 300892.62 8943728.12 3407.13 E8
400 300888.10 8943731.13 3409.32
401 300889.78 8943731.70 3408.00
402 300891.25 8943731.78 3407.94
403 300890.23 8943735.07 3409.52
404 300891.45 8943734.09 3408.90
405 300891.90 8943738.73 3409.64
406 300893.66 8943739.50 3409.35
407 300892.04 8943740.52 3409.63
408 300894.23 8943742.70 3409.59
409 300892.17 8943743.45 3409.62
410 300894.74 8943746.90 3409.71
411 300892.44 8943747.37 3409.63
412 300894.76 8943746.80 3409.72
413 300892.52 8943752.37 3410.28
414 300895.16 8943750.89 3409.90
415 300892.60 8943754.30 3411.13
416 300894.21 8943754.29 3410.82
417 300894.51 8943757.53 3411.14
418 300892.77 8943757.59 3411.21
419 300893.64 8943761.38 3411.82
420 300892.97 8943761.50 3412.11
421 300894.69 8943763.07 3412.54
422 300893.01 8943763.04 3412.60
423 300896.05 8943766.47 3413.52
424 300893.21 8943766.47 3413.39
425 300895.18 8943767.94 3414.90
426 300893.20 8943767.63 3413.56
427 300892.58 8943734.89 3408.67
FICHAS DE PUNTO DE CONTROL

N° X Y Z DESC.
42 300841.1 8943776 3416.404 E2 REF5
43 300874.3 8943758 3411.274 E3 REF3
R1 300885.4 8943777 3416.984 REF-BM1
263 300873.2 8943765 3411.374 BM2
264 300863.7 8943742 3409.524 E4
353 300845.3 8943726 3406.764 E5 REF6
354 300865.4 8943727 3406.224 E6 REF7
398 300891.3 8943729 3407.474 E7 REF8
399 300892.6 8943728 3407.134 E8
PANEL FOTOGRÁFICO
FOTO 01: SE MUESTRA LA FOTO 02: SE MUESTRA EL DETERIORO

ESTACION E-03 DE LA INFRAESTRUCTURA
FOTO 03: SE MUESTRA PUNTO DE FOTO 04: SE MUESTRA EL ESTADO

CONTROL BM-01 DE LA LOSA DE CONCRETO
EXISTENTE
FOTO 05: SE MUESTRA LA FOTO 06: SE MUESTRA ESTRUCTURA

ESTACION E-05 EXISTENTE
FOTO 07: SE MUESTRA EL ESTADO FOTO 08: SE MUESTRA EL SS.HH

DE LA GRADERIA EXISTENTE EXISTENTE
FOTO 09: SE MUESTRA AL FOTO 10: SE MUESTRA PARTE DE

PERSONAL EN TOMA DE DATOS LA ESTRUCTURA EXISTENTE
FOTO 11: SE MUESTRA PUNTO DE FOTO 12: SE MUESTRA PARTE DE

CONTROL BM-02 LA ESTRUCTURA EXISTENTE

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Municipalidad Provincial de Huamalíes

Acciones que transforman nuestra sociedad

Finalmente, se estableció las coordenadas UTM en el sistema WGS-84 estableciendo un polígono

RECONOCIMIENTO DEL ÁREA DE ESTUDIO

AVS : Angulo vertical medido por el círculo electrónico

ERROR TOLERABLE=±0.15⋅√ DISTANCIA EN km

ERROR TOLERABLE=±0.04⋅√ DISTANCIA EN km

ERROR TOLERABLE=±0.02⋅√ DISTANCIA EN km

ERROR TOLERABLE=±0.01⋅√ DISTANCIA EN km

N° E N COTA DESC N° E N COTA DESC

N° E N COTA DESC N° E N COTA DESC

N° E N COTA DESC N° E N COTA DESC

N° E N COTA DESC N° E N COTA DESC

N° E N COTA DESC N° E N COTA DESC

FICHAS DE PUNTO DE CONTROL

FOTO 01: SE MUESTRA LA FOTO 02: SE MUESTRA EL DETERIORO

FOTO 03: SE MUESTRA PUNTO DE FOTO 04: SE MUESTRA EL ESTADO

FOTO 05: SE MUESTRA LA FOTO 06: SE MUESTRA ESTRUCTURA

FOTO 07: SE MUESTRA EL ESTADO FOTO 08: SE MUESTRA EL SS.HH

FOTO 09: SE MUESTRA AL FOTO 10: SE MUESTRA PARTE DE

FOTO 11: SE MUESTRA PUNTO DE FOTO 12: SE MUESTRA PARTE DE

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