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    Plan de Trabajo CERCO MOLLENDO RGP

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    romel garcia parra
    El documento presenta el plan de trabajo para el proyecto de cerco y terraplenado en la Terminal Mollende. El proyecto consiste en construir un nuevo cerco perimétrico de bloques de concreto, un portón metálico, una garita de control y un terraplenado. Se describen las actividades a realizar como la demolición, excavación, construcción de cimientos, instalación de bloques y portón metálico. También incluye el cronograma de avance físico y desembolsos por partidas durante los 4 meses de ejec

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    El documento presenta el plan de trabajo para el proyecto de cerco y terraplenado en la Terminal Mollende. El proyecto consiste en construir un nuevo cerco perimétrico de bloques de concreto, un portón metálico, una garita de control y un terraplenado. Se describen las actividades a realizar como la demolición, excavación, construcción de cimientos, instalación de bloques y portón metálico. También incluye el cronograma de avance físico y desembolsos por partidas durante los 4 meses de ejec

    Descripción original:

    plan de trabajo de cerco

    Título original

    plan de trabajo CERCO MOLLENDO RGP

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    El documento presenta el plan de trabajo para el proyecto de cerco y terraplenado en la Terminal Mollende. El proyecto consiste en construir un nuevo cerco perimétrico de bloques de concreto, un portón metálico, una garita de control y un terraplenado. Se describen las actividades a realizar como la demolición, excavación, construcción de cimientos, instalación de bloques y portón metálico. También incluye el cronograma de avance físico y desembolsos por partidas durante los 4 meses de ejec

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    El documento presenta el plan de trabajo para el proyecto de cerco y terraplenado en la Terminal Mollende. El proyecto consiste en construir un nuevo cerco perimétrico de bloques de concreto, un portón metálico, una garita de control y un terraplenado. Se describen las actividades a realizar como la demolición, excavación, construcción de cimientos, instalación de bloques y portón metálico. También incluye el cronograma de avance físico y desembolsos por partidas durante los 4 meses de ejec

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    PLAN DE TRABAJO

    PROYECTO: CERCO Y TERRAPLENADO, TERMINAL MOLLENDO

    PRESENTACION.-

    Consorcio Terminales en adelante CONSORCIO TERMINALES, con domicilio en Av.Petit Thouars 4957,
    Miraflores - Lima - Perú, con RUC 20382631294, convoca mediante carta de invitación al Concurso para la
    Contratación de la Obra en los términos que se detallan en las Bases del concurso.

    OBJETIVOS.-

    La obra consiste en realizar la construcción del cerco perimétrico de bloques de concreto; un portón metálico
    de ingreso y salida de camiones con su garita de control; un terraplenado afirmado para el estacionamiento de
    camiones y una pista afirmada para el acceso a la zona de precarga del actual Terminal. Estas obras permitirán
    mantener la seguridad del recinto, así como delimitar la real extensión de la propiedad.

    EL PROYECTO.-
    En general se tiene que:

    En el cerco existente del Terminal, se efectuará lo siguiente:


    ▪ Demoler sector del muro (columnas, vigas y muro, cimiento corrido) para construir nuevas columnas
    de concreto.
    ▪ Instalar portón metálico con malla de alambre.
    ▪ Retiro de material excedente fuera del lote.
    ▪ Para el nuevo cerco de bloques de concreto, se efectuará lo siguiente:
    ▪ Trazo y replanteo.
    ▪ Excavación de zanja.
    ▪ Construcción de cimientos y sobrecimiento de concreto.
    ▪ Mejoramiento del suelo en caso éste no sea de las características portantes esperadas (1.5 kg/cm2).
    ▪ Instalación de varillas de acero para cimiento corrido, sobrecimiento y columnas.
    ▪ Asentado de bloques de concreto de 14x19x29.
    ▪ Encofrado y vaciado de columnas con concreto.
    ▪ Tarrajeo sobrecimiento y columnas.
    ▪ Colocación de postes metálicos sobre el muro, alambre de púas y concertinas de acero inoxidable.
    ▪ Acabado de muro de bloques de concreto.
    ▪ Retiro de material excedente fuera del lote.

    En la garita, se efectuará lo siguiente:


    ▪ Excavación de zanja.
    ▪ Construcción de garita con cimientos y sobrecimiento de concreto armado, muros de ladrillo, techo de
    concreto.
    ▪ Acabados de pisos, muros empastados, puertas de madera y su cerrajería, ventanas de vidrio templado
    con filos de aluminio, instalaciones eléctricas empotradas.
    ▪ Construcción de cimientos y columnas de concreto armado para portón.
    ▪ Suministro, montaje y pintura de dos portones metálicos.
    ▪ Tarrajeo sobrecimiento, columnas y vigas.
    ▪ Acabado de muro de bloques de concreto.
    ▪ Retiro de material excedente fuera del lote.
    ▪ En el terraplenado, se efectuará lo siguiente:
    ▪ Trazo y replanteo.
    ▪ Cortes y rellenos hasta alcanzar los niveles y pendientes indicados en planos.
    ▪ Alcantarilla o extensión de canal para acequia existente (Diseño y obra por terceros).
    ▪ Compactación de material de afirmado.
    ▪ Refinado de superficie.
    ▪ Extender el material excedente limpio, uniformemente dentro del lote

    EL PERSONAL.-

    La ejecución del proyecto demandara de los siguientes profesionales especialistas.

    Profesional Perfil Responsabilidades


    Gerente de proyecto Especialista en gestión de la Coordinación y conducción
    construcción y manejo de general del proyecto
    personal.
    Residente / Ing. Civil Experiencia en Construcción Responsable de
    de edificaciones en obras infraestructura del proyecto
    civiles y mecánicas.
    Asistente de Campo Experiencia en construcción Responsable de manejo de
    manejo de recursos y personal recursos y personal
    Asistente Administrativo Experiencia en manejo de Responsable de la gestión
    recursos y personal administrativa y el recurso
    humano
    Asistente Contable Experiencia en manejo Responsable del manejo
    financiero y de recursos financiero del proyecto
    Topógrafo Especialista en nivelación y Responsable de la nivelación y
    agrimensura, dibujo CAD. documentación de hitos.
    Maestro de Obra principal Especialista en la construcción Tareo y construcción de
    de obra civiles y metal acuerdo a las partidas del
    mecánicas. proyecto.

    LAS ACTIVIDADES

    I.- COORDINACION CON LA SUPERVISION DE CT

    Con el objetivo de optimizar los trabajos programados, se tendrá una coordinación estrecha con el supervisor
    responsable de consorcio terminales, en la búsqueda de que las partes involucradas queden satisfechas con
    el producto final.

    II. LEVANTAMIENTO DE INFORMACION EN CAMPO

    Con la ayuda de estación total, nivel y teodolito, se tendrá la información exacta del relieve del terreno con la
    finalidad de realizar los trazos, alineamientos y delimitación de puntos hito, para luego con la aceptación del
    supervisor de CT, se proceda a la ejecución de los trabajos de acuerdo al cronograma.
    III.- CONSTRUCCION DE LA PARTIDAS PROGRAMADAS.

    Se respetara en todo momento las partidas programadas con los metrados y montos, salvo cambios que serán
    de responsabilidad del ing. Supervisor.
    Durante la ejecución del proyecto se buscara la eficiencia y eficacia para concluir en los plazos establecidos,
    en la procura de calidad y rentabilidad de los involucrados.

    Se aplicara las mejores técnicas de trabajo, para la optimización y utilización adecuada de los recursos,
    buscando el balance y protección del medio ambiente

    IV.- INFORMES DE AVANCE DE OBRA

    Se utilizara el software MS Project y otros elaborados en hoja de cálculo donde resaltaran los porcentajes de
    avance del proyecto porcentual con el físico y financiero, así como indicadores de avance ya sea ruta crítica.

    V.- INFORMES FINALES /PLANOS AS BUILT.

    El producto final además de la construcción propiamente dicha, será un informe final en el que se incluirán los
    resultados de las diferentes pruebas realizas, que garantizaran la calidad del proyecto, estas serán pruebas en
    concreto, soldadura, suelos, diseño de mezclas y otros.

    VI. ENTREGA DE OBRA Y ACTA DE RECEPCION.

    En coordinación con la supervisión del proyecto, se elaborara un documento final de entrega de obra donde
    quede plasmado además de otros puntos la satisfacción del cliente.
    CRONOGRAMA DE AVANCE FISICO:

    CRONOGRAMA DE AVANCE FISICO DE OBRA


    Obra: CERCO Y TERRAPLENADO, TERMINAL MOLLENDO

    MONEDA DOLARES US $

    PERÍODO
    ITEM PARTIDAS
    MES1 MES2 MES3 MES4

    1.00 TRABAJOS PROVISIONALES


    100.00%

    2.00 TRABAJOS PRELIMINARES


    100.00%

    3.10 EXCAVACIONES Y DEMOLICIONES


    80.00% 20.00%

    4.10 TERRAPLENADO
    25.00% 50.00% 25.00%

    4.20 PISTA DE ACCESO


    25.00% 50.00% 25.00%

    5.10 CERCO PERIMETRICO


    20.00% 30.00% 30.00% 20.00%

    5.20 PORTON METALICO EXTERIOR, GARITA Y OTRAS OBRAS


    50.00% 50.00%

    5.30 PORTON MALLA METALICA


    25.00% 25.00% 25.00% 25.00%

    6.10 PRUEBAS, CALIDAD


    25.00% 25.00% 25.00% 25.00%

    7.10 INGENIERIA
    25.00% 25.00% 25.00% 25.00%
    CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS:

    CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS POR PARTIDAS


    Obra: CERCO Y TERRAPLENADO, TERMINAL MOLLENDO

    MONEDA DOLARES US $

    PERÍODO
    ITEM PARTIDAS MONTO
    MES1 MES2 MES3 MES4 TOTAL

    88,604.05
    1.00 TRABAJOS PROVISIONALES 88,604.05

    100.00%

    7,791.37
    2.00 TRABAJOS PRELIMINARES 7,791.37

    100.00%

    16,401.42 4,100.35
    3.10 EXCAVACIONES Y DEMOLICIONES 20,501.77

    80.00% 20.00%

    17,381.01 34,762.02 17,381.01


    4.10 TERRAPLENADO 69,524.04

    25.00% 50.00% 25.00%

    4,565.55 9,131.10 4,565.55


    4.20 PISTA DE ACCESO 18,262.20

    25.00% 50.00% 25.00%

    62,386.48 93,579.72 93,579.72 62,386.48


    5.10 CERCO PERIMETRICO 311,932.40

    20.00% 30.00% 30.00% 20.00%

    8,336.86 8,336.86
    5.20 PORTON METALICO EXTERIOR, GARITA Y OTRAS OBRAS 16,673.72

    50.00% 50.00%

    767.88 767.88 767.88 767.88


    5.30 PORTON MALLA METALICA 3,071.53

    25.00% 25.00% 25.00% 25.00%

    750.00 750.00 750.00 750.00


    6.10 PRUEBAS, CALIDAD 3,000.00

    25.00% 25.00% 25.00% 25.00%

    666.67 666.67 666.67 666.67


    7.10 INGENIERIA 2,666.67

    25.00% 25.00% 25.00% 25.00%

    Costo Directo 542,027.75

    Gastos Generales 56,912.91

    Utilidad 40,652.08

    COSTO TOTAL 639,592.74

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