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LA CAZA
LIBRO DE REGLAS
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ÍNDICE
Por contra, la persona que lleva a los británicos debe llevar a destino 5 barcos de carga
o bien debe dar caza y enfrentarse al Admiral Graf Spee en una batalla naval que será
definitiva, en cuyo caso el bando que acabe con menos daños, gana. ¿Podrán los británicos
aprovechar su superioridad numérica o serán los alemanes los que con su astucia y una
refinada estrategia consigan derrocar al rival?
Comienza una emocionante y determinante batalla que será clave para definir el desenlace de
la II Guerra Mundial.
2
COMPONENTES
3
PREPARACIÓN DE LA PARTIDA
D G
C
H
G
F 31
F
A B
4
ANATOMÍA DE LA CARTAS
A Nombre de la carta.
5
JUGAR CARTAS
La Caza es un juego de motor de cartas. Las cartas pueden ser jugadas como Evento o por
sus Puntos de Acción (PA).
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CONDICIONES DE VICTORIA
SECUENCIA DE TURNO
Empezando por el jugador alemán, los jugadores juegan turnos alternos. Los turnos de cada
jugador se dividen en las siguiente fases, salvo que comience una batalla (ver Batalla en
página 14).
7
TURNO DEL JUGADOR ALEMÁN
Excepción: el Graf Spee puede moverse, realizar una búsqueda/ataque y volver a moverse.
8
TURNO DEL JUGADOR ALEMÁN
PREPARADO AVERIADO DESTRUÍDO EJEMPLO 3. João decide usar la carta Kriegsmarine por sus
PA para reparar el avión. Es un poco arriesgado porque ya ha
descartado 4 cartas durante la partida, por lo que necesitará
una tirada de 5 o más para arreglar el avión. Lanza el dado
y le sale un 1, ¡mala suerte! el avión queda destruido y no
podrá ser utilizado en lo que resta de partida.
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TURNO DEL JUGADOR ALEMÁN
El jugador alemán roba cartas de su mazo hasta tener EJEMPLO 4. El Admiral Graf Spee
3 cartas en su mano. Si el Graf Spee está adyacente o acaba el turno a una casilla de
en el mismo espacio que el Altmark, puede robar hasta distancia del Altmark. En ese
tener 5 cartas en la mano o si lo prefiere puede momento la mano de João se compone
robar solo 3 para despistar al jugador británico. de 2 cartas. Podría reponer hasta
En cualquier caso, el jugador alemán está obligado a 5 cartas, pero entonces el jugador
anunciar cuántas cartas tiene en la mano al final de británico descubriría que Joao está
su turno. Cuando el mazo se agote, baraja las cartas junto al Altmark o en una casilla
del descarte y forma un nuevo mazo. adyacente. João no quiere que el
jugador británico sepa donde está,
así que decide reponer hasta 3
cartas y lo anuncia: ¡Voy a robar
TURNO DEL JUGADOR BRITÁNICO hasta 3 cartas!
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TURNO DEL JUGADOR BRITÁNICO
11
TURNO DEL JUGADOR BRITÁNICO
12
TURNO DEL JUGADOR BRITÁNICO
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BATALLA
3 > 2
evento de batalla, João tendrá un +1 en sus siguientes
dos cartas que juegue.
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NOTAS HISTÓRICAS COMUNES
BUEN TIEMPO
Ante la carencia de estaciones meteorológicas fuera
de Escandinavia, los alemanes convirtieron pesqueros
de arrastre de alta mar en estaciones flotantes.
Esas estaciones transmitían los datos climatológicos
codificados y fueron perseguidas por la Royal Navy.
FUEGO CONCENTRADO
En la Batalla del Río de la Plata, Langsdorff concentró
su fuego sobre el HMS Exeter, incendiándolo, destruyendo
la mayor parte de sus cañones y obligándolo a partir
hacia las Islas Malvinas.
TORMENTA EN EL MAR
Las fuertes tormentas condicionaron los esfuerzos en
el Atlántico durante la II Guerra Mundial.
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NOTAS HISTÓRICAS BRITÁNICAS
ROYAL NAVY
La Royal Navy es la rama de guerra naval de las Fuerzas
Armadas británicas. Fundada en el siglo XVI, es la rama de
servicio más antigua del Reino Unido y desde el siglo XIX
hasta la II Guerra Mundial fue la armada más poderosa del
mundo y tuvo un papel determinante en el establecimiento del
Imperio británico como potencia dominante mundial.
LA INTUICIÓN DE HARWOOD
Harwood contraviniendo la orden de dirigirse hacia la costa
africana occidental, provocada por la información de que
un acorazado de bolsillo había hundido un barco mercante
recientemente en esa zona, decidió patrullar las costas de
Brasil sorprendiendo así al Admiral Graf Spee cuando buscaba
nuevas presas.
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NOTAS HISTÓRICAS BRITÁNICAS
FUERZAS K Y H
El 5 de octubre, el Almirantazgo formó 8 grupos, la Fuerzas F,G, H,
I, K, L, M y N para cazar los buques alemanes. En diciembre, después
de la Batalla del Río de la Plata, las Fuerzas K y H fueron enviadas a
la costa uruguaya para prevenir que el Graf Spee escapara. El crucero
alemán permanecía en el puerto de Montevideo, ocasionando una disputa
diplomática con las autoridades uruguayas que tuvieron que decidir
cuánto tiempo podía quedarse el Graf Spee amarrado en el puerto.
HUNDIMIENTO EN MONTEVIDEO
Los servicios británicos de inteligencia lograron
persuadir al capitán del Graf Spee de que numerosas
fuerzas le estaban esperando a la salida del puerto
de Montevideo, por lo que el 17 de diciembre, Hans
Langsdorff decidió hundir el Graf Spee y huir con su
tripulación a Argentina. Tres días después, Lansdorff
se envolvió con la bandera de combate y se pegó un tiro.
MILLA A MILLA
El desarrollo del radar por parte del Almirantazgo Británico no solo se
centró en el cálculo de la distancia sino en la detección y el rango
del blanco consiguiendo imponerse tecnológicamente a los alemanes.
HMS CUMBERLAND
Los cruceros pesados fueron un tipo de buque de guerra diseñado
para operar a largo alcance, dotados de una alta velocidad y,
normalmente, con cañones de 8 pulgadas. Fueron diseñados entre
1915 y 1945, aunque el término crucero pesado sólo fue utilizado
desde 1930. El Cumberland fue uno de los barcos que estaba a un
día de distancia de Montevideo cuando el Graf Spee fue hundido.
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NOTAS HISTÓRICAS ALEMANES
KRIEGSMARINE
La Kriegsmarine fue la armada alemana durante la II Guerra
Mundial. Estaba compuesta por fragatas, acorazados de bolsillo,
cruceros, destructores, portaaviones y submarinos.
HANS LANGSDORFF
El Admiral Graf Spee, bajo la capitanía de Hans
Langsdorff, logró hundir hasta nueve barcos de carga
británicos en aguas del Atlántico Sur, sin causar una
sola baja, ya que rescataron a todos los marineros
de los barcos atacados, colocándolos en su barco de
abastecimiento Altmark.
ACORAZADOS DE BOLSILLO
El Admiral Graf Spee junto con los buques Deutschland y el Admiral
Scheer fueron construidos sorteando las restricciones del Tratado
de Versalles. Por su tamaño, blindaje, armamento y la velocidad que
alcanzaban fueron denominados “acorazados de bolsillo”.
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NOTAS HISTÓRICAS ALEMANES
MONTEVIDEO
Debido a los daños sufridos tras el enfrentamiento en
La Batalla del Río de la Plata, el Admiral Graf Spee se
retiró al puerto de Montevideo donde tendría 72 horas
para reparar los desperfectos y asistir a los heridos
tal y como establecía La Convención de la Haya al ser un
puerto neutral.
EL SEGUNDO EMBUDO
El Graf Spee contaba con un segundo embudo ficticio para
así alterar totalmente su silueta con la finalidad de
confundir a los barcos de carga aliados sobre su verdadero
carácter bélico.
EL TRANSMISOR DE MARCONI
La radio jugó un importante papel durante la Segunda
Guerra Mundial ya que se usaba tanto para emitir
mensajes de propaganda y dar ánimos a la población
como para confundir al enemigo.
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CRÉDITOS
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