Foro Unidad 5

FORO UNIDAD 5
TRANSPORTES
 El envío de 10,000 libras de artículos de ferretería de Dallas a Boston. (1

libra = 453.59 gramos)
Por las características de los artículos y el recorrido geográfico podemos

tomar en cuenta el uso de el tren por los tres estados aprovechando la red
ferroviaria del país del estado anídense para luego distribuirlas en cada
estado en camiones a su destino de inicio.
 Una carga de contenedor de trajes de hombre que se desplaza de Hong

Kong a los Ángeles California.
En este caso utilizaremos el transporte marítimo puesto que un contenedor

es más factible, para los transportes intercontinentales ya que es un
transporte mas barato que el transporte aéreo y la disponibilidad del
transporte es mas factible que otro transporte.
 Un envío de 70,000 libras de productos de papel que se desplaza de

Washington a México D.F.
En este caso se puede desplazar un transporte terrestre aprovechando las

líneas del tren pues es un material que si se maneja adecuadamente no se
daña fácilmente a si pueden hacer descargas en cada estado para
distribuirlo al cliente, en transporte mas pequeños bajando costos de
transporte y evitamos daños perdidas en el producto.
Un envió de 40000 libras de hojas de acero que desplaza a chicago a cuba.
En este tipo de material se pueden tener dos opciones ,la primera podría
ser transportarlo en tren y descargar en Ada estado en transportes livianos
con la ventaja que tenemos control total del destino de las hojas y este tipo
de transporte mas económico que los demás ,también podríamos
transportarlo en camiones de carga privados y asegurando la trayectoria a
u punto fijo en cada estado y con la facilidad de observar su trayectoria por
medio de un gps .}
 Un envío de 5,000 libras de flores frescas de México a Argentina.
Tomando en cuanta un costo de traslado de este tipo de producto se

recomienda contratar u transporte especial camión este tio de transporte
tiene la capacidad de encontrar el clima en su vagón por lo que podemos
trasladar las flores de u estado a otro de forma segura y factible siempre y
cuando el transporte ofrezca las condiciones ya establecidas po dicho
producto ,aunque la primera opción puede parecer el transporte aéreo el
costo de traslado es muy caro por lo que es recomendable considerarlo.
2. explica por qué las tarifas de transporte varían ante a) el peso de un

envío, b) la distancia a la que es transportado el envío y c) el valor del
servicio de transporte
El primer factor, los costos fijos, (CF) suman el costo total relacionado con los
sueldos y salarios de la dirección y gerenciamiento, seguros, impuestos, derechos,
e incluye el gasto de los servicios domésticos que utilizan, entre otros.
El segundo, los costos variables (CV), suman todos aquellos gastos en los que se
incurre durante la prestación del servicio de transporte, por ejemplo, combustible,
mantenimiento, llantas, gastos de camino, operador, entre otros.
D corresponde a la distancia a recorrer del viaje.
El cálculo del flete en función de sus costos a simple vista parece ser muy sencillo
de calcular, y lo es en realidad, en la medida que los parámetros del costo se
determinen con todo rigor.
Partiendo de la visión que tiene el sector empresarial respecto al transporte, donde

se hacen comentarios que sostienen que los costos del autotransporte no tienen
ningún tipo de complejidad y que son muy sencillos de calcular en comparación a
los costos industriales, podemos decir con toda seguridad que existe un error de
apreciación, del que por supuesto no estamos de acuerdo.
Precisamente los servicios en general muchas veces son los más difíciles de
cuantificar o medir su valor. Ejemplo de ello son los seguros de vida, asesorías,
tours turísticos, publicidad, diseño, y, por supuesto, los servicios de transporte,
entre otros.
Los costos de operación del transporte son muy variables aún y cuando se tenga
el mismo camión, porque ello está en función del mantenimiento que se le
proporcione al vehículo, la forma de conducción de cada operador, los tipos de
caminos por donde circulan los vehículos, el nivel de utilización, etcétera.
La complejidad de cálculo de los costos de operación crece aún más cuando se

dispone de una flota heterogénea, con diferentes marcas de vehículos, tipos de
motor, edad de las unidades, tamaño de la flota, etcétera.

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 El envío de 10,000 libras de artículos de ferretería de Dallas a Boston. (1

Por las características de los artículos y el recorrido geográfico podemos

 Una carga de contenedor de trajes de hombre que se desplaza de Hong

En este caso utilizaremos el transporte marítimo puesto que un contenedor

 Un envío de 70,000 libras de productos de papel que se desplaza de

En este caso se puede desplazar un transporte terrestre aprovechando las

Un envió de 40000 libras de hojas de acero que desplaza a chicago a cuba.

 Un envío de 5,000 libras de flores frescas de México a Argentina.

Tomando en cuanta un costo de traslado de este tipo de producto se

2. explica por qué las tarifas de transporte varían ante a) el peso de un

D corresponde a la distancia a recorrer del viaje.

Partiendo de la visión que tiene el sector empresarial respecto al transporte, donde

La complejidad de cálculo de los costos de operación crece aún más cuando se

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