5.-Eett Canal Rayado
5.-Eett Canal Rayado
5.-Eett Canal Rayado
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
INTRODUCCIÓN
Las presentes especificaciones técnicas reglamentarán la construcción del proyecto “Mejoramiento canal, Sector
el Rayado”. Estas se entenderán como mínimas, de manera que cualquier omisión en estas no liberará al
contratista de ejecutar los trabajos conforme a las normas técnicas establecidas. Cualquier asunto no aclarado en
las especificaciones y / o planos, deberá ser resuelto por el proyectista y la inspección técnica de la obra.
Por otra parte, el contratista será responsable de las reparaciones y terminaciones de las instalaciones que hayan
sido dañadas voluntaria o involuntariamente durante la ejecución de la obra, con cargo a su costa.
Además, se entiende que los trabajos comprenden lo señalado en los planos y especificaciones técnicas, debido a
lo cual cualquier omisión del contratista a ese aspecto será corregida a su costa.
El contratista se deberá atener a todas las normas usuales en vigencia por el SERVIU. Sin perjuicio de lo anterior,
se citan a continuación las siguientes que el contratista deberá aplicar y conocer para alcanzar la calidad técnica
debida.
NCH 39 Of. 55 “Prescripciones de seguridad en excavaciones”
NCH 170 Of. 85 “Confección y colocación de hormigones”
NCH 1998 Of. 89 “Hormigón, evaluación estadística de la resistencia mecánica”
Código de Normas y Especificaciones Técnicas de Obras de Pavimentación del MINVU.
Ley del Tránsito.
La obra debe contar obligatoriamente durante todo el proceso de ejecución con su respectivo libro de obras, el cual
deberá estar obligatoriamente en obra, el cual deberá ser foliado (manifold), en triplicado, en el cual el contratista y
la Inspección Técnica de la Obra (I.T.O), efectuarán las anotaciones correspondientes a sus respectivas funciones.
Será de responsabilidad del contratista mantener permanente aseado y libre de escombros o excedentes la zona
de la obra y su retiro a los botaderos autorizados. De igual manera y al término de las faenas se deberá someter a
una exhaustiva limpieza y aseo antes de su entrega.
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1.- OBRAS PREVIAS
1.1.- LETRERO DE OBRAS
Se considera la instalación de letrero de obras, el cual se instalará en un lugar visible desde el exterior de la obra y
su disposición deberá ser visado por el ITO a cargo de las obras. El letrero deberá estar disponible desde el
comienzo de la faena y retirarse una vez finalizada totalmente la ejecución de los trabajos.
La grafica deberá ser la que se adjunta al final del presente documento, esta se imprimirá sobre tela vinilo PVC o
autoadhesivo, con tintas solventadas y filtro uv, esta se dispondrá sobre un tablero de terciado estructural de 9mm.
El contratista debe considerar en este rubro la construcción de bodegas, ejecución de empalmes provisorios, tanto
eléctrico como de agua potable y en general todos los trámites y obligaciones que digan relación con las obras
proyectadas, en las diferentes localidades en que éstas se ubican.
Deberá considerar todos los recintos, equipamientos, servicios, sistemas de comunicación y sus consumos, etc.,
que estime necesarios para la adecuada ejecución de las obras, cumpliendo con las disposiciones legales y
normativas vigentes para este tipo de obras. Se incluye la instalación de oficinas adecuadas para la ITO, si este las
solicitare.
Se deberá considerar la dotación de baños para el personal y según la naturaleza de la obra se podrá utilizar
baños del tipo químicos, la cantidad de estos dependerá de acuerdo con lo señalado en Decreto Nº594, del
Ministerio de Salud.
Todas las instalaciones de faenas como oficinas, talleres, bodegas, plantas iluminación, etc., serán diseñadas,
construidas, operadas, mantenidas y retiradas por el propio contratista bajo su responsabilidad a su cargo y costo.
Al término de las obras el contratista deberá desarmar y retirar todas las instalaciones provisorias construidas en
terreno dejando totalmente restituidas las condiciones originales del lugar.
El contratista deberá instalar señales, dispositivos, medidas de seguridad y esquemas de señalización que sean
necesario, para mantener el tránsito a través o en los bordes de la zona donde se realizan las obras asiéndolo
seguro y expedito, alterando lo menos posible las condiciones normales de circulación peatonal. El contratista
deberá coordinar junto con la ITO y la dirección de tránsito la provisión e instalación de las señaléticas según el
manual de señaléticas capitulo 5°.
Se exigirá el estricto cumplimiento del "Manual de Normas Técnicas para la Señalización, Control y Regularización
en Vías donde se realizan trabajos".
Se exigirá, también, el cumplimiento del Manual de Señalización de Tránsito del Ministerio de Transporte y
Telecomunicaciones y su Anexo (D.S. Nº 63/86. Diario Oficial de 21/07/86).
Será de cargo y responsabilidad del contratista la colocación, el control y la vigilancia de estas señalizaciones.
Asimismo, será de exclusiva responsabilidad del contratista todo accidente, daño, perjuicio o menoscabo
ocasionado a personas o bienes ajenos, con motivo del incumplimiento o cumplimiento tardío o imperfecto de estas
obligaciones.
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2.- OBRAS DE CONSTRUCCIÓN EVACUACIÓN DE AGUAS LLUVIAS
Se considera la demolición del canal de hormigón existente, considerando solo un tramo de este (remítase a plano
de proyecto), y también se considera el retiro de árbol (ubicación referida plano de proyecto), una vez realizada la
demolición, se deberá realizar el retiro de escombros y trasporte a botadero, los escombros no podrán ser
utilizados bajo ninguna razón para relleno de las presentes obras. La inspección deberá cautelar por el
cumplimiento de esta restricción.
Los tramos de canal que no serán demolidos, deberán ser rellenados con material granular que emane de la
partida de excavación de la obra si este no fuese suficiente se considerara incorporar material de empréstito, el
material de relleno se deberá compactar, de manera que quede uniforme en todo su tramo, se dispondrá el relleno
en capas no superiores a 10cm, generando de esta manera rellenos bien consolidados, los rellenos deberán
quedar al nivel de terreno, las partidas tanto de relleno como de compactación deberán ser recibidas por la ITO de
las obras.
2.2.- EXCAVACIONES
Se consulta por la elaboración de canal para evacuación de aguas lluvias, las dimensiones y pendientes serán las
establecidas en plano respectivo; el canal deberá ser fabricado en base a hormigón H-25 insitu, en la fabricación
del canal se considerará un emplantillado de hormigón 170 Kg cem/m3 de 5 cm de espesor.
El acero a emplear en el conformado del canal será de calidad A63-42H con resaltes, todo el acero a emplear
cumplirá con la NCh 211 y bajo ningún aspecto se aceptará la presencia de grasa, barro, óxido de escamas, etc.,
antes de su empleo.
Las marcas en las barras se harán exclusivamente, con tiza y de ningún modo con cincel o fierro.
La colocación de las armaduras se llevará a efecto con el máximo de prolijidad, asegurando que la disposición final
de las barras sea exactamente las que fijen el plano de Arquitectura. Todos los cruces y empalmes serán
asegurados de manera conveniente con alambre Nº 18.
Para la confección de las enfierraduras estas serán realizadas de acuerdo con dimensiones distanciamientos y
ubicaciones referidas en plano respectivo.
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En cuanto al hormigón como se dijo anteriormente este será de calidad H-25, considerando en la ejecución tener
presente lo expresado en las Normas Chilenas en lo relativo a calidad de los materiales y confección propiamente
tal, se considerará además proteger el hormigón durante el fraguado, además de todo lo anterior se considerará
haber realizado previamente las pasadas necesarias para las decantaciones de tuberías de fondos de sitios,
evitando picados posteriores.
Para poder generar el escurrimiento de las aguas lluvias provenientes de los sitios casas colindantes al área verde,
hacia canal proyectado se considerará el empalme de tuberías PVC sanitario de 110mm existentes, con canal
proyectado.
Para tramos definidos en plano de proyecto se considerará sellado de canal mediante una solución de moldaje
perdido, la que se hará en base a terciado estructural 18mm, sobre el cual se recibirá una capa de hormigón h-25
con refuerzo de malla Acma C-92, la cual deberá estar unida a la enfierradura de los muros del canal, para generar
un elemento continuo.
Se consulta por provisión e instalación rejilla metálica, en base a parrilla prefabricada RS/ Urbana (20x76/25x3), el
material en la cual este construida la parrilla deberá cumplir con lo que indica NCh 3572, con una terminación de
pintura anticorrosiva color gris alquídico, la parrilla se fijará al canal mediante sus ángulos laminados laterales, el
cual se fijará al canal mediante perforación de 8mm, la parrilla será del tipo Budnik o equivalente técnico, no se
aceptaran para esta partida que las rejillas sean ejecutadas insitu, y cualquier equivalencia técnica deberá ser
visada previa aprobación ITO.
La disposición de la parrilla o rejilla se hará de acuerdo a las ubicaciones referidas en plano de proyecto.
Se consideran en este ítem todos los insumos, y suministros, necesarios para la elaboración de cámaras de
inspección. Incluye, además, el replanteo, y uniones a otros elementos de evacuación de aguas lluvias, tapas tipo
aceras y en general toda obra necesaria para la construcción de cámaras de inspección.
Las excavaciones, rellenos y los movimientos de tierra, en general, correspondientes a la cámara se especifican y
considerarán, para efectos de presupuesto, en ítem ‘‘Excavaciones, Rellenos y Transporte a Botadero’’.
Las cámaras se construirán de acuerdo a las presentes especificaciones y a las contenidas en las láminas de
proyecto. Se incluyen en este ítem las tapas tipo calzada y marcos de las cámaras de Inspección.
Las cámaras se proyectarán considerando para ello cotas y dimensiones referidas en los planos respectivos.
El Hormigón considerado para radier de las cámaras será en base a hormigón del tipo H-25, con enfierradura de
base a calidad A63-42H con resaltes, según diámetros estipulados en plano de Arquitectura, considerando también
emplantillado bajo sello de fundación.
Se extraerán todos los bolardos existentes, final calle Patricio Fuentes Werches, labor que deberá desarrollarse
cuidadosamente para evitar el daño sobre éste. Si es que se daña deberá ser repuesto por el contratista.
Posteriormente, en la ubicación que se muestra en los planos de proyecto se deberá instalar según las
recomendaciones del fabricante, asegurando su estabilidad.
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3.- OBRAS DE CONSTRUCCIÓN PAVIMENTACIÓN
3.3.-MAICILLO COMPACTADO
Se consulta por la disposición de maicillo color, en zonas entre canal y solerilla (ver detalle plano de proyecto), el
maicillo deberá tener un espesor de 0.05 cm, dentro de esta partida se debe considerar el trazado de las zonas,
escarpe y compactación de terreno natural, una vez recibidas estas partidas, se podrá disponer el maicillo,
posterior a esto se considerará además la compactación de la capa de maicillo instalado, el color del maicillo a
instalar será entregado por ITO de obra.
3.4.-SOLERILLAS
Se consulta la provisión e instalación de solerillas canto redondo prefabricadas, estas serán ubicadas para
contener el maicillo y delimitar las áreas verdes (ver detalle plano de Arquitectura).
En la instalación de las solerillas se deberá considerar que la cara superior de la solerilla deberá quedar 2 cm sobre
el borde del pavimento y la base de la solerilla se asentará sobre una mezcla de hormigón de dosificación 255 Kg
cem /m3 y un espesor mínimo de 7 cm y además un respaldo de 10 cm que la envuelva en su parte posterior hasta
3 cm antes del borde superior terminando en un ángulo de 45°. La base sobre la cual se colocará esta solerilla,
deberá tener el nivel y la pendiente adecuada, a fin de que queden perfectamente alineadas y se ajusten a las
pendientes indicadas en los planos. La junta entre las solerillas tendrá una separación máxima de 1 cm y se
emboquillarán con mortero cemento en proporción 1:3 en volumen. Para la colocación (emplantillado) se empleará
hormigón de 170 Kgs.cem/m³.
Se consulta por provisión e instalación de escaños de hormigón, HECM-001, HECM-002, marca Fahneu o
equivalente técnico, cualquier equivalente técnico deberá ser aprobado por ITO en conjunto con Arquitecto
patrocinante, de las obras, la equivalencia técnica deberá corresponder a igual o superior calidad de lo proyectado,
calidad de hormigón H-30, acabado sello anti graffiti, color trasparente, terminación mate para hormigón, todas las
aristas deberán ser biseladas para mejorar la resistencia a los despuntes por impactos, los escaños del tipo
inclusivo deberán considerar apoyabrazos, en base a pletina de acero galvanizada de 50x8 mm electropintada.
La madera considerada será en base a Coigûe cepillado y barnizado color transparente, la instalación se hora en
base a anclaje mediante espárragos y grouting nivelador.
Previa instalación de los escaño se deberá trazar el terreno, y ubicar la instalación exacta del mobiliario para lo cual
se considerara plano de Arquitectura, la instalación de cada escaño se hará en 2 poyos de hormigón, de
0,8x0,3x0,3m (largo, ancho y alto respectivamente), se deberá considerar además la nivelación y alineación de
cada uno de los poyos, el hormigón a emplear en el dado será en base a hormigón H-25, posterior al fraguado se
harán perforaciones de 27cm, para la instalación de escaño se considerara la aplicación de grouting e instalación
de anclajes en las perforaciones.
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Tamaño de letrero a utilizar.
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Información técnica de letrero
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Tipo de letrero que se debe emplear.