Estudio de Reelé
Estudio de Reelé
Estudio de Reelé
Interruptor
Para evitar esto se utilizan los relés, de
Faros forma que la corriente se dirige por la vía más
corta desde la batería a través del relé hasta
los faros. Desde el interruptor en el tablero
Batería
Relé
hasta el relé es suficiente un conductor de
mando de sólo 0,75 mm2, ya que el consumo
es de unos 150 mA.
Tipos de Relés
Relé simple de trabajo:
En estos tipos de relés, el relé se encarga de unir la fuente de alimentación con el
consumidor, accionándose a través de un interruptor o cualquier otro aparato de mando.
Tipo B: 87 ó 5
30 ó 3 87 ó 5
85 ó 2
86 ó 1
86 ó 1
30 ó 3
85 ó 2
Tipo A:
87 ó 5
30 ó 3: Entrada de potencia.
87 ó 5: Salida de potencia. 30 ó 3 85 ó 2
85 ó 2: Negativo excitación.
86 ó 1: Positivo excitación.
86 ó 1
Relé doble de trabajo
En este tipo de relé la salida de corriente se produce por dos terminales a la vez al ser
excitado el relé.
Tipo B:
87b ó 5 87 ó 5
30 ó 3 87 ó 5
85 ó 2
86 ó 1
86 ó 1
30 ó 3
85 ó 2 87b ó 5
Tipo A:
87 ó 5 87b ó 5
30 ó 3: Entrada de potencia.
87 ó 5: Salida de potencia.
30 ó 3 85 ó 2
87b ó 5: Salida de potencia.
85 ó 2: Negativo excitación.
86 ó 1
86 ó 1: Positivo excitación.
Relé de conmutación
Actúa alternativamente sobre dos circuitos de mando o potencia. Uno es controlado
cuando los elementos de contacto se encuentran en la posición de trabajo, mientras que el
otro lo es cuando los elementos de contacto se encuentran en la posición de reposo.
Tipo B:
87a ó 4 87 ó 5
30 ó 3 87 ó 5
85 ó 2
86 ó 1
86 ó 1 87a ó 4
30 ó 3
85 ó 2
Tipo A: 87a ó 4
87 ó 5
30 ó 3: Entrada de potencia.
87a ó 4: Salida de potencia en reposo. 30 ó 3 85 ó 2
87 ó 5: Salida de potencia activado.
85 ó 2: Negativo excitación.
86 ó 1: Positivo excitación. 86 ó 1
Relés especiales
Existen una serie de relés especiales, para usos muy concretos, o con disposición de los
terminales específica. En este pequeño estudio presentamos los relés con resistencia o
diodo de extinción y diodo de bloqueo.
- bobina Salidas
87 Contacto
1
TD 87b 15
50 30 31
Masa
15 8 12 14 7 4 5 6 13 11 3 2 10 9 1
Arranque Positivo directo
SIMULACION DE UN RELAY
Para simular el funcionamiento de un relay, fabrique dos cable con terminales pala
hembra en una de sus puntas y terminales pala macho en la otra punta. Conecte un
fusible a los terminales pala hembra y los terminales para macho donde irían conectado él
relay 30 y 87 o 30 y 87b, como muestra la figura. De esta forma efectúo un puente
simulando la activación del relay.
RELAY DOBLE
69
5 – Computadora 12 – Electroválvula de purga
6 – Llave de contacto del canister
7 – Fusible protección instalación
FUNCIONAMIENTO SECCION A
Cuando la llave de contacto está cerrada él relay está alimentado con tensión de batería
en los conectores 3 y 11, no existe tensión en la bobina del relee, por consiguiente
tampoco existe campo magnético. El relay en estas condiciones está abierto y en los
conectores 1 y 9 no hay tensión de salida (0 voltio).
FUNCIONAMIENTO SECCION B
Cuando la llave de contacto está cerrada él relay está alimentado con tensión de batería
en los conectores 15 y 8, no existe tensión en la bobina del relay, por consiguiente
tampoco existe campo magnético. El relay en estas condiciones está abierto y en los
conectores 13, 6, 5 y 4 no hay tensión de salida (0 voltio).
Al abrir la llave de contacto se alimenta con tensión de batería el conector 12 y pasa dicha
tensión por la bobina del relay en el que su conector 7 es masa produciendo un campo
magnético que atraerá a la placa móvil y cerrara el circuito mandando salida de tensión
por los terminales 13, 6, 5 y 4, hacia la bomba de combustible, electroválvula del canister,
bobina de encendido e inyectores.
Sección A
70
Sección B
RELAY DESCONECTADO
Conectar el tester en función resistencia entre los conectores 13 y 8 del relay. El tester
debe indicar para el funcionamiento correcto del relay infinito (circuito abierto).
Conectar el tester en función resistencia entre los conectores 8 y 13 del relay. Con el
tester conectado, alimente con 12 voltios al conector 12 del relay y masa al conector 7. El
tester debe indicar para el funcionamiento correcto del relay cero (continuidad).
CONTROL DE ALIMENTACION
Desde la parte trasera del conector del relay, corriendo la goma protectora sin
desconectar el relay, conectar el tester en función voltaje entre los siguientes conectores y
masa:
CONECTOR TENSION
71
1 – Señales de salida
87b – Alimentación bomba auxiliar y principal de combustible
87 – Alimentación computadora, resistencias inyectores, sensor de flujo de aire, válvula
de aire adicional, interruptor de la mariposa de aceleración.
COMPONENTES DE LA ELECTROVALVULA
73
CIRCUITO PARA DOS ELECTROVENTILADORES CON
TRES RELEE SERIE -- PARALELO
Relé Normal
POSICION 1: DESCONECTADO cerrado
12 v
Relé Normal
cerrado
87 87ª
87 85 87 85 85
Relé normal
87ª
abierto
30
+ 86 86 +
30 86 30
M M
- -
Interruptor
A/C
Relé Normal
cerrado
87
87 85 87 85 85
Relé normal
87ª
abierto 87ª
30
+ 86 86 30 +
30 86
M 6v M 6v
- -
Interruptor
A/C
Relé Normal
cerrado
87 85 87 85 85 87 87ª
Relé normal
87ª
abierto
30
+ 86 86 30 +
30 86
M 12 v M 12 v
- -
Interruptor
A/C
(1)
50
15
30
86 30 15A
Relé de
Alimentação
UC (1) 86 30
85 87 Relé da
Bomba
Alimentação UC 20
(2) Bomba de
Controle Bomba 85 87 Combustível
28
85 30
UC Relé de
Alimen-
tação
86
[ 3]
87 85 30
Tensão Al imen t ação 17
Relé da
massa 20 Bomba de
Combustível
massa 33
86 87 [4]
Co nt rol e Re lé Bomb a 28
Pré- 10 A Interruptor
[ 2] r e s i s to r de Inercia
(apartir de '95)
Cont ro le do I nj et or 35
Bomba de Combustível
I n j e to r (lado chicote) (lado bomba)
Volts [1]
POWER
DC/ AC
RANGE
REL
AVG
M IN/ MA X
C/ F
HOL D
LIGHT
(-)
(+)
/ TRIG PEAK MIN /M AX
ADM V
700 m S m V
D W E L L
DU T Y
CY CL E
%
H z
T EM P
1 0A RPM
4 0 0m A
E 0 3 0 9b mb
CIRCUITO ALTA y BAJA con CRUCE DE RELEE
12v
Llave Llave
baja baja
Relee inversor
normal cerrado
Relee
baja Relee
alta
CIRCUITO ALTA y BAJA con CRUCE DE RELEE
12v
Llave Llave
baja baja
Relee inversor
normal cerrado
Relee
baja Relee
alta
CIRCUITO ALTA y BAJA con CRUCE DE RELEE
12v
Llave Llave
baja baja
Relee inversor
normal cerrado
Relee
baja Relee
alta