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Informe Amarok Ministerio Ambiente

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TÉCNICA GENERAL AUTOMOTRIZ

Ing. Luis Paladines Bravo. 1104619943001. 0988894707. Sector La Banda. Av. 8 de diciembre y Santiago
INFORME TÉCNICO MECÁNICO
Cliente: FONDO DE INVERSIÓN AMBIENTAL SOSTENIBLE
RUC: 1792807999001 Fecha: 29/05/2023
Dirección: Av. 12 de Octubre N24-660 y Francisco Salazar Teléfono: 2571534
Vehículo: Camioneta VOLKSWAGEN AMAROK TDI 4X4 Placas: ZEI1070
Motor: 2.0 Año: 2014
ANTECEDENTES
La camioneta Volkswagen Amarok, llega al taller el día viernes 07 de abril del presente año, por sus propios medios (rodando), bajo la conducción de un servidor del ministerio del ambiente, recomendado
por el Ing. Luis Chinchay, con el objetivo de ser evaluada mecánicamente y diagnosticar sus problemas y posibles reparaciones.
La persona responsable del vehículo informo que presentaba los siguientes problemas:
1. Consumo excesivo de refrigerante.
2. Sobre-calentamiento de motor.
EVALUACIÓN MECÁNICA
Primeramente se verifico el estado en el que se entrega la camioneta, constando que tiene algunos imperfectos en la pintura y latería, los neumáticos gastados casi al 100%, no tiene el estribo del lado
izquierdo, la carpa del balde deteriorada, sin logotipo de la marca en la compuerta de balde. La camioneta registra 250167km de recorrido.

Tras evaluar la camioneta encontramos las siguientes novedades:


1. Fuga de refrigerante por bomba de agua.

2. Presencia de refrigerante en el aceite del motor.


3. Sobre-calentamiento de motor y consumo de refrigerante. Refrigerante hierve en el deposito.

4. Testigo de bajo nivel de refrigerante encendido en el tablero de instrumentos.


DIAGNOSTICO
Tras la evaluación, podemos determinar que existe un problema de sopladura por sobre calentamiento, en el empaque de cabezote del motor, que pudo haber sido originado por bajo nivel de refrigerante,
que a su vez fue consecuencia de una fuga del mismo, presumiblemente por la bomba de agua. Cabe destacar que el diagnostico realizado es de manera superficial ya que para determinar el completo de
los daños es absolutamente necesario desarmar partes del motor.
La siguiente sección de reparación, es un estimado de daños, repuestos y mano de obra además de aproximación de valores y costos.
REPARACIÓN
N° Servicio/Descripción Cantidad Prec Unit. Repst Precio M.O Observaciones
1 Cambio de empaque de cabezote 1 $ 210.00
2 Cepillado de planicidad de cabezote 1 $ 50.00
3 Cambio de bomba de agua 1 $ 30.00
4 Cambio de termostato 1 $ 10.00

1 Empaquetadura de motor (alterna) 1 $ 214 Se necesitan varios empaques, no importa alternos.


2 Empaque de cabezote (original) 1 $ 85 Se obtiene por separado de la empaquetadura, por ser original
3 Bomba de agua (alterna) 1 $ 33
4 Termostato (original) 1 $ 60
5 Refrigerante ACDelco Galon 2 $ 30
6 Insumos 1 $ 30 Silicón, waipe, gasolina, limpia carburadores, spray de cobre.

Total $ 452 $ 300.00


TOTAL REPARACIÓN $ 752
Observaciones:

Ing. Luis Paladines Bravo

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