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Ampb Ampb-614 Trabajofinal

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SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO DEL ESTUDIANT


TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Williams Percy peregrino chalan ID: 837501


Dirección Zonal/CFP: Cajamarca Amazonas San Martín
Semestre VI
Carrera: Mec. Mantenimiento de Maquinaria pesada
:
Curso/ Mód. Formativo AMPB-615 Diagnóstico de Motores Diésel
Tema del Trabajo: Evaluar y diagnosticar el motor diésel.

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO


ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
Primera entrega
1 Información general 25/08/23
2 Planificación del trabajo 25/08/23
Respuestas de preguntas
3 25/08/23
guía
Segunda Entrega
4 Hoja de planificación
5 Dibujos y diagramas
6 Lista de Recursos

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿Cuál es la finalidad de medir la presión de compresión del motor?


2 ¿Cómo se mide la presión de compresión del motor y que instrumento se utiliza?
3 ¿Cómo se realiza la medición de temperatura del motor diésel?

4 ¿Cómo se realiza la medición de presión de aceite del motor y que instrumento


es necesario?
5 ¿Por qué es importante monitorear la presión de aceite del motor?

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cuál es la finalidad de medir la presión de compresión del motor?

Compresión del motor


La compresión del motor de un vehículo se refiere al momento en el que el aire y el gas
se mezclan en los cilindros de un motor, proceso necesario para el correcto
funcionamiento del vehículo.

En este punto se incorpora la relación de compresión, que influye de forma directa en el


rendimiento del motor. Esta se puede interpretar de dos formas distintas:

Como la diferencia de volumen existente entre aire/combustible cuando se comprime o


detona en el interior del vehículo.
Como la diferencia de volumen que hay entre dos posiciones extremas del pistón dentro
del cilindro:
 PMI o punto muerto inferior.
 PMS o punto muerto superior.
La relación de compresión se mide de forma numérica, indicando las veces que la mezcla
se ha expandido después de haberse quemado. De esta forma, una relación de 12:1
reflejará las 12 veces que la mezcla ha expandido su volumen tras arder. La fórmula
para calcular la relación de compresión se calcula a través de los siguientes factores:

 Diámetro inferior del cilindro (d)


 Carrera del pistón (s, distancia que recorre entre PMS y PMI)
 Volumen mínimo de la cámara de combustión (Vc).

2. ¿Cómo se mide la presión de compresión del motor y que instrumento se utiliza?

Con una saca bujías, conecta la punta del


manómetro en la culata donde se inserta la bujía.
Comprueba que la boquilla del manómetro tape
por completo el orificio de la bujía. Enciende el
motor y acelera durante unos segundos. De esta
forma podremos medir de manera más efectiva la
compresión.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
3. ¿Cómo se realiza la medición de temperatura del motor diésel?

La temperatura normal del motor de un


vehículo debe situarse siempre entre los 80 y
los 90 grados centígrados. Esta temperatura
la puedes observar en el panel de
instrumentos del coche, donde verás un
indicador que, en todo momento, va
marcando la temperatura a la que se
encuentra el motor

4. ¿Cómo se realiza la medición de presión de aceite del motor y que instrumento


es necesario?

Para medir la presión de aceite del motor siga el siguiente procedimiento: Remover
el sensor de presión de aceite del block de cilindros. Instalar el medidor de presión de
aceite, en el lugar del interruptor/switch de presión de aceite. Encender el motor del
automóvil y calentar hasta la temperatura normal de operación.

5. ¿Por qué es importante monitorear la presión de aceite del motor?

Monitoreo de la presión de aceite: La presión de aceite es un indicador vital para el


funcionamiento adecuado del sistema de lubricación. Es necesario verificar
periódicamente la presión de aceite mediante el uso de un medidor adecuado.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS / NORMAS -ESTANDARES

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las
ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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TRABAJO FINAL DEL CURSO

DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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TRABAJO FINAL DEL CURSO
LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

5. MATERIALES E INSUMOS

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