Uso de Las Aceras Seguridad

Uso de las aceras:
seguridad.
INTEGRANTES:
-Garcia Chavez Itzhel Anhette
-Paz Bravo Jaquelin
-Pérez Macías Paola Gabriela
-Vega Martinez Brenda Lizeth
El uso del transporte
de vehículos y
peatones están en
relación con la
La acera urbana tiene circulación
significado en conjunción
con los edificios y otros
servicios vinculados a ella
u otras próximas.
¿Qué es lo primero que se nos viene a
la mente al pensar en una ciudad?
"Si las calles de una ciudad ofrecen interés, la ciudad entera ofrecerá
interés, y si por el contrario ofrecen un aspecto triste la ciudad
entera ofrecerá este aspecto".
El atributo clave de un distrito
urbano logrado es que
cualquier persona se sienta
segura en la calle.
INSEGURIDAD
La inseguridad real no es exclusiva

de los barrios, la cuestión alcanza
dimensiones de zonas reconstruidas.
La paz pública de las ciudades, no
tiene por qué garantizarse de
manera esencial por la policía
-->Gente
Los Ángeles
Superficialmente, Los
Ángeles es casi por entero un
arrabal residencial, sin
embargo no puede escapar
del hecho que sigue siendo
una ciudad, compuesta por
desconocidos, con altos
índices de criminalidad,
Cualidades de una 'calle
equipada'
1.- Neta demarcación entre lo que es

espacio público y espacio privado.
2.- Ojos que miren a la calle "propietarios

naturales de la calle".
3.- La acera ha de tener usuarios casi

constantemente.
Vigilancia e inspección
mutua
El requisito básico de esta vigilancia es que

haya una buena cantidad de tiendas y
otros establecimientos públicos, a lo largo
de las aceras de un distrito.
Vecindades con
auto-vigilancia.
| DEPREDADORES | DESCONOCIDOS
DESCONOCIDOS | PACIFICOS |
Algunas personas obligadas a caminar por las
aceras o las que les gustaría hacerlo y no
pueden, porque carecen precisamente de
buen alumbrado.
LA ILUMINACIÓN INDUCE A
ESTAS PERSONAS A
CONTRIBUIR CON SUS
PROPIOS OJOS A LA MAYOR
SEGURIDAD DE LA CALLE.
LOS CORREDORES DE LOS INMUEBLES DE VIVIENDAS
En cierto sentido los corredores y extensores

de estos inmuebles son también calles.
Se experimento con unos corredores abiertos a la vista pública en un
complejo de viviendas.
Aunque tienen un efecto más psicológico qué otra cosa.
También se construyeron otros usos distintos a los de la simple

circulación de personas:
Espacio para juegos

Y si hicieron lo bastante amplios como para hacer la función de
estrechos porches.
No se ha dado ningún caso criminal ni de vandalismo en estos corredores de
concretos.
Conexión entre vigilancia urbana y seguridad urbana.
El mayor error que tubo fue de vandalismo y de comportamiento escandaloso

ya que los alumbrados balcones atrae a muchos desconocidos especialmente
adolescentes porque carecen de vigilancia.
Lo que sucede en este experimento es más o menos lo mismo que
ocurre en las áreas tediosas y grises de las capitales.
Las pocas lastimeras calles con algo de animación y vida de estas
áreas grises son como corredores visibles.
Atraen a los extraños.
A las calles cerradas desiertas y tristes y mortecina; no están
equipadas para albergar desconocidos y su presencia y es una
automática amenaza.
LOS PROYECTOS DE REORDENACIÓN
URBANA:
la reconstrucción de viviendas de
renta media y alta en enormes
extensiones que antes eran manzanas
edificios, con sus propios terrenos y
sus propias calles al servicio de "Islas
dentro de la ciudad", "ciudades
dentro de la ciudad" y "nuevos
conceptos de vida urbana".
En una ciudad reconstruida hace
falta montones de vallas para
conseguir una vencindad armónica.
"Urbanizar como si lo fuera y eludir sus
profundas inadecuaciones funcionales sólo
puede producir dos resultados posibles. "
Las personas
ajenas sigan ¿A que se refiere esto?
entrando en esa
área cuando les
parezca
El proyecto prevea la adopción de
medios extraordinarios y firmes
para mantener alejadas de esta
zona a todas las personas ajenas
Si continuamos construyendo y
reconstruyendo deliberadamente
ciudades inseguras. ¿Cómo
podremos vivir en medio de esta
inseguridad?
Dejar que el peligro campe a sus anchas
Refugiarse en los vehículos.
Promover la institución del Territorio.

La técnica de dividir la ciudad
en Territorios no es una
solución de Nueva York. Es la
solución de la Ciudad
Americana Reconstruida.
Somos los afortunados
poseedores de un orden urbano
que nos hace relativamente
fácil mantener la paz

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Uso de las aceras:

La inseguridad real no es exclusiva

1.- Neta demarcación entre lo que es

2.- Ojos que miren a la calle "propietarios

3.- La acera ha de tener usuarios casi

El requisito básico de esta vigilancia es que

En cierto sentido los corredores y extensores

Aunque tienen un efecto más psicológico qué otra cosa.

También se construyeron otros usos distintos a los de la simple

Espacio para juegos

Conexión entre vigilancia urbana y seguridad urbana.

El mayor error que tubo fue de vandalismo y de comportamiento escandaloso

Refugiarse en los vehículos.

Promover la institución del Territorio.

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