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RBI Metodologia1 Bolivia 013

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CYTED- IBEROEKA

RED FENIX

INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO


RBI

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-001


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO - RBI

Fuente: J. Muñoz P., Enhanceco Inc., 2003

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-002


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX
SELECCIONAR LOS LÍMITES

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-013


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX
BASE DE DATOS SOBRE EQUIPOS “TAGS”

PARÁMETROS
LAZO DE
OPERACIONALES
CORROSIÓN TAG Nº PLANO MATERIAL
PI TI FLUJO CAPAC.
(psig) (ºF) (BPH) (Bls)
E4100-01CI D4100DRW001 ASTM A-36 150 150 50 50
E4100-01CE D4100DRW002 ASTM A-36 15 120 - -
LCAMI01
E4100-01TI D4100DRW003 ASTM A-106 250 250 30 30
(4100)
E4100-01TE D4100DRW004 ASTM A-106 150 175 50

δ δ ESPESOR AÑO DE AÑOS DE CÓDIGO DE VIDA ÚTIL DE TOLERANCIA DE


DISEÑO RETIRO REMANENTE CONSTRUCCIÓN SERVICO DISEÑO DISEÑO CORROSIÓN

SECCIÓN NOMBRE DEL DESCRIPCIÓN DESCRIPCIÓN DESCRIPCIÓN DE


PLANTA LAZO DEL LAZO DEL PROCESO CORROSIÓN

HISTÓRICOS PARA CADA “TAG”


DISEÑO – MONTAJE – INSPECCIÓN
OOPERACIÓN – PROCESO
MANTENIMIENTO – INSPECCIÓN – REPARACIONES -MODIFICACIONES

RIESGO = PROBABILIDAD X CONSECUENCIA

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-035


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

METODOLOGÍA DE RBI

Base de
Base de Datos
Datosde
de
Integridad de
Integridad deEquipos
Equipos

Descripción
Descripcióndedelos
los Análisis / Revisión
Lazos de Corrosión
Lazos Corrosión Feedback

Evaluación de Criticidad
TALLER Evaluación de Criticidad
DE RBI
laEvaluación de
Confiabilidad Ejecución de Tareas
la Confiabilidad Ejecución de Tareas
INSPECCIÓN

Planificación
Inspección de
/ Monitoreo
Inspección / Monitoreo

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-003


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX METODOLOGÍA S-RBI
BASE DE DATOS – ACTIVOS PRODUCTIVOS
PLAN DE INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

PLANOS DE EQUIPOS
PLANTA INDIVIDUALES
GENERALES PRESELECCIÓN
SI DE EQUIPOS NO
MÉTODO CUALITATIVO MÉTODO SEMICUANTITATIVO

LAZOS DE CORROSIÓN

CRITICIDAD
CRITICIDAD
LAZO / EQUIPO

BAJA MEDIA ALTA EXTREMA

REVISAR / NO INTERVENIR
INSPECCIONAR INSPECCIONAR RECTIFICAR

VIDA ÚTIL REMANENTE DEFINIR INTERVALO DE INSPECCIÓN


CONFIABILIDAD
TÉCNICAS DE INSPECCIÓN PLAN DE INSPECCIÓN
RETROALIMENTAR REPARAR / REPONER / REPOTENCIAR
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-004
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

ALCANCE Y OBJETIVOS:

EL PROPÓSITO DE UN PROGRAMA DE INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO


ES DEFINIR Y REALIZAR AQUELLAS ACTIVIDADES NECESARIAS PARA
DETECTAR EL DETERIORO DE LOS MATERIALES Y COMPONENTES EN
SERVICIO ANTES DE QUE SE PRODUZCA UNA FALLA.

LA INSPECCIÓN SISTEMÁTICA IDENTIFICA: GESTIÓN DE RIESGOS


SEGURIDAD OPERACIONAL
- TIPOS DE DAÑO CONFIABILIDAD
- DÓNDE SE PRESENTAN PRODUCTIVIDAD
- CÓMO SE DETECTAN RENTABILIDAD
- FRECUENCIA DE INSPECCIÓN

API – RP – 580 RISK – BASED INSPECTION


API – RP – 581 RISK – BASED INSPECTION. BASE RESOURCE DOCUMENT
API – RP – 579 FITNESS FOR SERVICE
API – RP – 571 DAMAGE MECANISM
API – 750 MANAGEMENT OF PROCESS HAZARDS
API – 510, API – 570, API - 653

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-005


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

VENTAJAS DEL RBI.

– El trabajo en Equipo es un Requisito


– Es un método muy práctico, fácil de aplicar y claro.
– Se asegura la integridad y la definición de los equipos y
componentes incluidos en el plan de inspección.
– Se manejan los conceptos de lazos de corrosión (Plantas y
estaciones) y segmentación (líneas) para facilitar el análisis y
aumentar la claridad del procesos
– Va de la mano con el manual de control de la corrosión
– Herramienta para dimensionar, presupuestar las labores
de mantenimiento

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-006


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

POR QUÉ APLICAR RBI?

– Alejarse de la inspección basada en el tiempo, gobernada por


conformidad mínima a las reglas y normas de inspección.

– Para aplicar una estrategia de hacer lo necesario para proteger la


integridad, aumentar la confiabilidad y disponibilidad de los equipos
mediante la planeación y ejecución de las inspecciones realmente
necesarias.

– RBI da beneficios económicos: menos inspecciones, paradas más


breves, mayor intervalo entre paradas y evitando paradas no
planeadas.

– RBI salvaguarda la integridad.

– Asegurar la información: de diseño operación y mantenimiento

como parte del programa de integridad.


ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-007
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

COSTO DE MANTENIMIENTO Y DISPONIBILIDAD DE LA PLANTA

1994 1995 1996 1997 1998 1999


% Reducción de Costos de Mantenimiento

0.0 95.0

Disponibilidad General (%)


2.0

4.0 94.0

6.0 %
Disponibilidad 93.0
8.0 de la Planta
10.0 92.0
12.0 % Reducción
14.0 de Costos vs.1994 91.0

16.0 Promedio de 10 evaluaciones


90.0
18.0 MERIT en plantas de SHELL
entre 1995-98
20.0 89.0

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-008


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

CONSEJOS EN LA EJECUCIÓN DE LOS TALLERES RBI

• Armonizar RBI con la planificación de las paradas y las actividades


de la inspección en parada.

• Tomar en cuenta los cambios de las condiciones operativas y revisar


con regularidad.

• La inspección llega a ser una ‘confirmación de la condición’ y no un


intento de descubrir defectos.

• RBI no trata modos de falla no-identificados.

• Mantener el estudio de RBI ‘vivo’; analizar datos de inspección


nuevos y tomar medidas para evitar problemas después se pone la
unidad en marcha

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-009


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

ETAPAS PRINCIPALES EN RBI

• IDENTIFICAR LOS MECANISMOS POSIBLES DE DEGRADACIÓN

• IDENTIFICAR LAS CRITICIDADES DE ACUERDO AL PROCESO

• IDENTIFICAR SU GRADO DE CONFIANZA

• VALORAR LA VIDA REMANENTE

• INSPECCIONAR BIEN ANTES DE QUE LA VIDA REMANENTE SEA


CONSUMIDA

• HACER TODO ESTO EN UNA MANERA AUDITABLE

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-010


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

FUNDAMENTOS TEÓRICOS
EN OPERACIÓN:
BUEN DISEÑO:
- DAÑOS ACUMULADOS EN SERVICIO
- ALTA UTILIDAD - ATMÓSFERAS AGRESIVAS
- BAJO COSTO / ECONÓMICO - DETERIORO DE PROPIEDADES MECÁNICAS
- LARGA DURACIÓN - CAMBIOS METALÚRGICOS
- FÁCIL FABRICACIÓN
- MANTENIBILIDAD
- SEGURO / CONFIABLE
- COMPATIBLE CON EL AMBIENTE
- FUNCIONAL FALLAS
- CUMPLE REGULACIONES RELACIONADAS CON EL TIEMPO
- ORIGINALIDAD / INNOVACIÓN INDEPENDIENTES DEL TIEMPO
- ESTÉTICO
- AMPLIO MERCADO
- ALTA RENTABILIDAD
ANÁLISIS DEL RIESGO

INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO - RBI

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-011


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

IMPLEMENTACIÓN DEL RBI


FASE I
- DEFINICIÓN DEL SISTEMA “UNIVERSO” DE TRABAJO
- DEFINICIÓN DEL GRUPO DE TRABAJO
- AUDITORÍA DEL SISTEMA DE GESTIÓN DE RIESGOS
- DETERMINACIÓN DE LA ECUACIÓN DE PÉRDIDAS
- ESTABLECIMIENTO DEL RANGO DE CRITICIDAD - RAM
RIESGO INSPECCIÓN GENÉRICA

FASE II RIESGO INSPECCIÓN DETALLADA

- ELABORACIÓN DEL PLAN DE INSPECCIÓN


- IDENTIFICACIÓN DE EQUIPOS CRÍTICOS
- EVALUACIÓN CUALITATIVA - CUANTITATIVA DE EQUIPOS CRÍTICOS
END
EXTRACCIÓN DE MUESTRAS
VERIFICACIÓN DE PROPIEDADES
- CÁLCULO DEL “SUBFACTOR MÓDULO TÉCNICO - TMSF”

FASE III
• EJECUCIÓN DEL PLAN DE INSPECCIÓN
• ANÁLISIS DE RESULTADOS, RECOMENDACIONES Y RETROALIMENTACIÓN
• VERIFICACIÓN DE LA CONFIABILIDAD
• DEFINIR TIEMPO ENTRE PARADAS E INTERVALOS ENTRE INSPECCIONES
• DECIDIR SOBRE REPARAR, CAMBIAR, REDISEÑAR O REPONER

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-012


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

GENERACIÓN BASE DE DATOS


EQUIPOS (DATA-SHEETS, HISTÓRICOS)
PROCESO (ESQUEMAS, DIAGRAMAS)
MATERIALES, INSPECCIÓN, CORROSIÓN, MTTO.
MATRIZ DE RIESGO
LAZOS DE EXTRE M H E E*

PROBABILIDAD
CORROSIÓN ALTA L M H E
CRITICIDAD ?
MEDIA N L M H
BAJA N N L M
CRITICIDAD
DETERMINAR RECTIFICAR
LAZOS DE INSIG. BAJA MEDIA ALTA EXTRE
EL RANGO DE HASTA
CORROSIÓN
CONFIABILIDAD CRITICIDAD
BAJA CONSECUENCIA
CRITICIDAD
DETERMINAR
DETERMINAR DE CADA
VIDA ÚTIL FACTOR INTERVALO DE INSPECCIÓN
EL FII EQUIPO - TAG NO INSPECC.
REMANENTE
REVISAR
CRITICIDAD BAJA MEDIA ALTA
DETERMINAR CRITICIDAD VISUALMENTE
MAX. INTERVALO DE EQUIPOS 1 0.2 0.3 0.3
DE INSPECCIÓN EXTREMA? 2 0.3 0.4 0.4

ELABORAR 3 0.4 0.5 0.6


PLAN DE 4 0.5 0.6 0.7
CRITICIDAD SI
INSPECCIÓN
DE EQUIPOS 5 0.6 0.7 0.8
INSIGNIFICANTE ?
INSPECCIONAR
REPARAR
CAMBIO CRITICIDAD INTERVALO DE INSPECCIÓN
OPERACIONAL CADA EQUIPO VUR = CA / IC
ALTA, MEDIA, MII = VUR . FII
REVISAR BAJA
RESULTADOS MANUALES:
- INSPECCIÓN
- CORROSIÓN
RETROALIMENTACIÓN - END
BASE DE DATOS
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-014
MANEJO DEL RIESGO
RED FENIX

CONFIABILIDAD

EQUIPOS

INSUMOS / SUMINISTROS
PERSONAS PRODUCTOS
PROCESOS
LIDERAZGO QA / QC
ENTRENAMIENTO HERRAMIENTAS TRAZABILIDAD
DESARROLLO • HSE ENC. SATISFACCIÓN
COMUNICACIÓN • RCM CUMPLIMIENTO
DESEMPEÑO • RBI
• FFS
• MTBF
• PRODUCTIVIDAD
• PLANEACIÓN - PM
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-027
MANEJO DEL RIESGO
RED FENIX
EVALUACIÓN DE CRITICIDAD TÍPICA EN PLANTAS

PORCENTAJE
EQUIPOS CRÍTICOS POR PLANTA
DEL RIESGO
TOTAL

PORCENTAJE DE EQUIPOS
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-028
MANEJO DEL RIESGO
RED FENIX

ELEMENTOS CLAVE EN EL MANEJO DEL RIESGO

MEJORES
PRÁCTICAS POLÍTICAS DE
INDUSTRIALES CONTROL DE
PÉRDIDAS
OPERACIÓN
MANTENIMIENTO CALIDAD
INSPECCIÓN
CULTURA EMPRESARIAL DE
REDUCCIÓN DEL RIESGO

MANEJO INTEGRAL
DEL RIESGO

CULTURA DE COMPETENCIA
SEGURIDAD Y ADMINISTRATIVA Y
DESEMPEÑO TÉCNICA
ENTRENAMIENTO
MANEJO SEGURO DE
EXPERIENCIA
PROCESOS
CONOCIMIENTO
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-029
MANEJO DEL RIESGO
RED FENIX

IDEAL: ASEGURAR LAS


CAUSAS Y PREVENIR EL
RIESGO

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-030


MANEJO DEL RIESGO
RED FENIX
HISTÓRICO DE INCIDENTES – DERRAMES DE CRUDO, USA

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-031


MANEJO DEL RIESGO
CAUSAS PRINCIPALES DE LA PÉRDIDA DE CONTENCIÓN
RED FENIX

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-032


MANEJO DEL RIESGO
RED FENIX ACCIDENTES EN LÍNEAS DE TRANSPORTE DE GAS

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-033


MANEJO DEL RIESGO
RED FENIX COSTO ANUAL DE DAÑO A LA PROPIEDAD PRIVADA
FALLA POLIDUCTOS

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-034


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

MINIMIZACIÓN DE RIESGOS
INICIATIVAS BASADAS EN RIESGO Y SEGURIDAD

GESTIÓN ANÁLISIS DE
DE SEGURIDAD PELIGROS EN
EN PROCESOS PROCESOS
FORMULACIÓN PSM PHA

HAZOP / WI / FTA / FMEA


PLANEACIÓN ANÁLISIS
ESTRATÉGICA MTTO.
INSPECCIÓN ANÁLISIS DEL
CENTRADO
BASADA ENTORNO DE
INTERPRETACIÓN EN
EN RIESGO PROTECCIÓN
CONFIABILIDAD
RBI LOPA
RCM
GESTIÓN
DEL RIESGO
DETECCIÓN INICIATIVAS BASADAS EN
INTEGRIDAD ESTRUCTURAL

PLAN TÁCTICO APTITUD PARA EL SERVICIO – FFS


ELIMINACIÓN DIAGNÓSTICO
ESTIMACIÓN DE VIDA ÚTIL REMANENTE
DEL
RIESGO MANTENIMIENTO REACTIVO
CORRECCIÓN ANÁLISIS DE FALLA

FUENTE: ASME, RISK BASED METHODS FOR EQUIPMENT LIFE MANAGEMENT, CRTD Vol.41, 2003

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-036


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX
DETERMINACIÓN DE LA ECUACIÓN DE PÉRDIDAS

Pérdida de Generación Termoeléctrica por hora de parada


Ciclo Combinado 50 MW
600.000

500.000

400.000
US/hora

300.000

200.000

137.460,00
100.000 103.095,00
68.730,00
34.365,00
- 1.431,88
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Tiempo [horas]

P.E. (US$) = Lucro Cesante + BOD (Bls.)x Precio Crudo (US$) x F + Crep
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-037
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX
HISTÓGRAMA PLAN DE INSPECCIÓN

1. Aislamiento Térmico Zona de Convección


2. Lámina de la Carcaza (Z.R.,Z.C.)
3. Aislamiento Térmico Zona de Radiación
20
4. Cabezales (Asientos, Pernos, Soldadura de
Sello)
18
5. Aislamiento Térmico Ductos de Chimenea
FRECUENCIA DE FALLA (1982-1996)

6. Refractario hoya de Quemadores


16
7. Pernos de Anclaje de Aislamiento Térmico
8. Zona de Convección Taponada/Sucia
14
9. Damper de Chimenea
10. Termocuplas (Rotura)
12
11. Boquillas de Pilotos y Quemadores
12. Refractario del Piso
10
13. Aislamiento Térmico Salida a Cabezales
14. Termopozos (Erosión)
8
15. Tubos Toma-Muestra de gases (Rotos)
16. Refractario de Chimenea (Agrietado)
6
17. Refractario de Mirillas
18. Lineas de Decoking (Bajo espesor)
4
19. Tubería de Zona de Radiación Fisurada
20. Linea de Transferencia
2
(Coquización/Taponamiento)
21. Tubería Cabina A, Zona de radiación
0
(Coquización)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
22. Estructura Soporte Ducto-Chimenea
ELEMENTO/PARTE
23. Tubería de Vapor de Sofocación
24. Tubería de Zona de Radiación (Bajo
Espesor)
25. Tubo Aleteado Deformado
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-038
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

MATRIZ DE RIESGO
PROBABILIDAD

INTOLERABLE
ALTA L H E X X RECTIFICAR

MEDIA L M H E X
BAJA N L M H E
INSIGNIFICANTE N N L M H
INSIGNBAJA MEDIA ALTA EX CRITICIDAD
RBI TENSA EXTREMA
ANALISIS
CONSECUENCIA
RIESGO EN DETALLE
INSIGNIFICANTE
NO INSPECCION CRITICIDAD ALTA
SOLO REVISAR MEDIA
PLAN DE INSPECCION
BAJA

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-039


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

Consecuencias de Falla – Refinería de crudo

INSIGNIFICANTE BAJA MEDIA ALTA EXTENSA

10 - 100 k$ 1 - 10 M$ >10 M$
<10 k$ 0.1 - 1 M$
TRASTORNO PERDIDA DE PERDIDA DE
NO TRASTORNO PARADA PARCIAL
ECONOMIA OPERATIVO
OPERATIVO FUNCIONAM/TO FUNCIONAM/TO
BREVE PARCIAL SUSTANCIAL
< (14 DIAS) O TOTAL

HERIDA MAYOR UNA VICTIMA


NO/LIGERA HERIDA HERIDA MENOR MULTIPLES
INCLUSO INCLUSO
SALUD Y PRIMEROS AUXILIOS TIEMPO PERDIDO
INCAPACIDAD INCAPACIDAD
VICTIMAS
SEGURIDAD TRATAMIENTO 1 SEMANA
PART. TOTAL
MEDICO MAXIMUM
PERMANENTE PERMANENTE

NO/LIGERO EFECTO EFECTO MENOR EFECTO LOCAL EFECTO MAYOR EFECTO ENORME
DAÑO LOCAL CONTAMINACION AFFECTANDO RESTAURACION DAÑO GRAVE
AMBIENTE NO EFECTO VECINDAD EXTENSIVA MOLESTIA EN
PERMANENTE NECESARIO AREA GRANDE

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-040


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

REFINERÍA
REFINERÍA

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-041


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

EVALUACIÓN DE CRITICIDAD

Distribución de Criticidad RBI - Planta de GAS

120
101 97
100 93

80
60 52

40
20 7
0
0
Intolerable Extrema Alta Media Baja Insignificante

TOTAL DE EQUIPOS PLANTA DE GAS = 350


EQUIPOS CON CRITICIDAD MEDIA + BAJA + INSIGNIFICANTE = 71.5%
EQUIPOS CON CRITICIDAD ALTA + EXTREMA + INTOLERABLE = 28.5%
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-042
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

EVALUACIÓN DE LA CONFIANZA

Distibución de Confianza RBI Planta de GAS SOA

140 35% 35%


120
100
80
60 123 122
12% 12%
40
6%
20 42 43
20
0
Muy baja Baja Media Alta Muy Alta

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-043


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

EVALUACION DE CONFIANZA

Consiste en determinar el nivel de control que se tiene sobre cada


mecanismo de falla; analizado desde tres puntos de vista:

- Monitoreo de variables operativas (ventanas operativas),

- Calidad y cantidad de inspecciones realizadas.

- Estabilidad y control del mecanismo de daño.

MEJOR CONFIANZA PERMITE INTERVALOS DE


INSPECCION MAS LARGOS

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-044


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
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SEGMENTACIÓN-LINEAS

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-045


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

PROBABILIDAD DE FALLA
• POR CORROSIÓN INTERNA

PoF   * VCModelo   * VCSusceptibilidad   * VCEnsayos   * VCInspecciones

• POR CORROSIÓN EXTERNA

Recubrimiento, edad de la línea


Condiciones de operación y agresividad del terreno
Antecedentes de falla
Protección Catódica, interferencias

• DAÑOS POR TERCEROS

Fortuito
Intencionales / Pérdidas / Robos
Vandalismo / Atentados
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-046
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

RESULTADOS ESPERADOS
1. EVALUACION DE LA VIDA ÚTIL REMANENTE
2. TIEMPO ENTRE INSPECCIONES

ESPESOR
INSPECCIONES
DE PARED
t nuevo VIDA REMANENTE
X X
X

ESPESOR MINIMO PERMITIDO


t (min)

VIDA EN AÑOS
3. DEFINIR CONFIABILIDAD – TIEMPO DE CORRIDA
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-047
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

PLAN DE INSPECCIÓN - SEGUIMIENTO

100%

PROGRAMADO
90% EJECUTADO

80%

70%

60%

50%
0,31165574
40%

30%

20%
24,77%
10%

0%
1-112-113-114-115-116-117-118-119-11 10- 11- 12- 13- 14- 15- 16- 17- 18- 19- 20- 21- 22- 23- 24- 25- 26- 27- 28- 29- 30- 1-122-123-124-125-126-127-128-129-12 10- 11- 12- 13- 14- 15- 16- 17- 18- 19- 20- 21- 22- 23- 24- 25- 26- 27- 28- 29- 30- 31-
11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12 12

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-048


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

Susceptibilidad Consecuencia de Falla


a Fallar (cuestionario) (cuestionario)
- registros de inspección
- experiencia
MATRIZ - juicio

ESTIMACION
CRITICIDAD DE CONFIANZA

Sobreespesor de corrosión
velocidad de corrosión MATRIZ

multiplicar
VIDA REMANENTE X FACTOR DE INTERVALO

INTERVALO MAXIMO
DE INSPECCION (en años)
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-049
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

RELACIÓN DE LA INSPECCIÓN CON OTRAS FUNCIONES

• PLANOS

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-050


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

ACTIVIDADES
A REALIZAR EN
UN PLAN DE
INSPECCIÓN

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-051


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

MÉTODOS / TÉCNICAS DE INSPECCIÓN

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-052


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

MONITOREO DE ESPESORES EN BALAS DEL ÁREA DE GLP


67
63-64-65-66 Boquillas
5
8
41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57

1 39
2 40
3 4 5 6 7 8 8 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 68
59 62 69
60 Boquillas
61 Los datos siempre se cuentan desde el cap con el manhole
Boquillas

TÍPICO DE MONITOREO DE CAPS


0° 0°
M.H.
TÍPICO DE MONITOREO
DE BOQUILLAS Y M.H.
270° 90° 90°
TÍPICO DE MONITOREO SECCIONES
DE CASCO 2”
(Siempre sur)
* En el centro de la soldadura longitudinal
*41 *42 41
1 180° 2 42 56
40 180° 39 57
= = = =
Soldadura

3-4-5... ...36-37-38
radial

Soldadura
Siempre a 2” por debajo del cordón, en
2”

2”

longitudinal
el centro longitudinal de la soldadura
2”
2” 2” (Siempre abajo)
**5 **6
** Soldaduras radiales Siempre se cuentan desde el manhole
Siempre se cuenta desde el manhole
y a 2” antes y después de la soldadura
ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-053
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

FORMATO TÍPICO DE RECOLECCIÓN DE DATOS DE ESPESORES


MONITOREO DE ESPESORES DE BALAS DE GLP
EQUIPO: PRODUCTO: FECHA:
INSPECTOR: MEDIDOR: VEL:
PUNTO
PARTE

ESPESOR ESPESOR
ø NOMINAL ACTUAL
OBSERVACIÓN

1
CAP
MH.

2
3
4
CASCO

5
6
36
37
38
CAP

39
40
MH. 58
59
BOQUILLAS

60
61
67
68
69

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-054


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

AMPLIACIÓN DE TIEMPOS ENTRE PARADAS

SD/I
SD/I
SD/NI
SD/NI
SD/I
SD/NI
ASAP OS/I OBM
(2005) (OS)

T/A 2005 Tanques T/A 2014


T/A 2001 T/A 2007
(Parada Técnica)

6 años 7 años

AMLPLIAR EL TIEMPO ENTRE PARADAS


REQUIERE MONITOREO + SEGUIMIENTO

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-060


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-061


INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX
RELACIÓN COSTO BENEFICIO

Fuente: CTI Consultores de Tecnología e Ingeniería S.R.L.


ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-062
INSPECCIÓN BASADA EN RIESGO
RED FENIX

ESPECIALIZACIÓN EN MANTENIMIENTO - 2013 AFA-03_013-063

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