Generacion de Alineamiento Horizontal

ELECTIVA II DISEÑO
GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
ACTIVIDAD No. 2
GENERACION DE ALINEAMIENTO HORIZONTAL Y VERTICAL,

DIAGRAMAS DE PERALTE Y REPORTES.
Brayan José Moya Calderón / Código: 0520211015
ESCUELA DE INGENIEROS MILITARES
CURSO ELECTIVA II DISEÑO GEOMETRICO DE VIAS CON CIVIL D
ESPECIALIZACIÓN EN DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE VIAS Y

AEROPITAS
Abril 2022
ELECTIVA II DISEÑO
GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
1. INTRODUCCIÓN
Con el fin de complementar los objetivos del plan de estudio de la especialización

y de la electiva, se realizaron ejercicios teórico prácticos aplicables al diseño y
ejecución de proyectos viales con la herramienta Autocad Civil 3D.
Con esta segunda actividad se busca reafirmar conocimientos en el manejo de
la herramienta ofimática hasta la generación de reportes.
2. OBJETIVO
2.1 OBJETIVO GENERAL
Realizar un ejercicio teórico practico aplicando los conocimientos adquiridos en

las clases con la herramienta Autocad Civil 3D.
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
• Verificación de parámetros de georreferenciación en CMT12.
• Generación de alineamiento con curvas circulares y espirales y diagrama

de peraltes.
• Generación de perfil vertical del alineamiento
• Generación de Assembly
• Generación de rasante basado en el perfil vertical
• Generación de reportes
3. METODOLOGÍA DE TRABAJO
Con el fin de aprender el manejo adecuado de la herramienta Autocad Civil 3D

se realizaron los siguientes pasos:
3.1 VERIFICAR LA GEORREFERENCIACION EN CTM12.
Se escribe la opción MAPCSLIBRARY y se abre el cuadro de dialogo para la

modificación de los parámetros a CTM12.
ELECTIVA II DISEÑO
GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
Luego se busca la codificación de Magna Sirgas para Colombia.
Y se modifican los parámetros que se pueden encontrar en la pagina del Agustin

Codazzi
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GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
3.2 GENERAR UN ALINEAMIENTO HORIZONTAL CON CURVAS CIRCULARES Y

ESPIRALES
Para el caso en particular, teniendo en cuenta que es un ejercicio pedagógico,

se realiza el alineamiento con una polilínea trazada por el suscrito.
Luego de trazada la polilínea, se procede a seleccionar la opción Alignment y

luego Create Alignment from Objects.
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GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
Se abre cuadro de dialogo donde se cambia el nombre del alineamiento y se

puede designar radios y velocidad de diseño del alineamiento.
El resultado es el siguiente:
3.3 GENERAR LOS DIAGRAMAS DE PERALTE.
Primero se definen los criterios de diseño como lo es la velocidad, que para el

caso es 40km/h.
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GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
Clic sobre el alineamiento y luego Alignment Properties luego en la pestaña

Design Criteria se define la velocidad de diseño Design Speed.
Para iniciar con el diseño de peraltes, se selecciona el alineamiento y luego la

opción Superelevation e ingresar a Calculate/Edit Superelevation.
Se abre cuadro de dialogo y se selecciona dos aguas y centro de giro.

ELECTIVA II DISEÑO
GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
Luego vía simétrica y de 3.5m cada calzada y 2% de bombeo a cada lado.
Calculo de bermas de 1,0 m y de 2% de bombeo.

ELECTIVA II DISEÑO
GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
Se cargan los archivos de diseño del INVIAS y se definen las transiciones de

peralte en curvas circulares de 70% y curvas espirales de 100%.
Luego de corregir valores en la tabla de peraltes, se procede a realizar el dibujo

de los diagramas seleccionando Superelevation y luego Create Superelevartion
View.
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GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
Se realizan algunos cambios de colores y se coloca el nombre del dibujo de

peraltes.
Este es el resultado del proceso de dibujo de peraltes en dos de las cuatro curvas
propuestas.
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GEOMETRICO DE
VIAS CON CIVIL 3D
3.4 GENERAR PERFIL VERTICAL DEL ALINEAMIENTO.

Una vez realizado el alineamiento horizontal, se procedió a realizar la
configuración del diseño del perfil del alineamiento vertical, con sus offset y el
trazado de la rasante a diseñar.
3.5 GENERAR EL ASSEMBLY.
Se genero assembly teniendo en cuenta el ancho de la calzada y de los carriles,

se diseño cuneta con bordillo.
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3.6 GENERAR EL DISEÑO DE RASANTE BASADO EN EL PERFIL VERTICAL.
Se realizaron los respectivos cambios en los layers y se trazo la rasante con las
curvas verticales teniendo en cuenta los parámetros de diseño.
3.7 GENERAR REPORTES.
Una vez trazado el corredor, se procedió a realizar la generación de los reportes,

los cuales están en medio magnético.
Anexos a este documento.

Cartera de rasante
Cartera de eje
Cartera de chaflanes
Cartera de alineamiento
Cartera de peralte.

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Brayan José Moya Calderón / Código: 0520211015

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CURSO ELECTIVA II DISEÑO GEOMETRICO DE VIAS CON CIVIL D

ESPECIALIZACIÓN EN DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE VIAS Y

Con el fin de complementar los objetivos del plan de estudio de la especialización

2.1 OBJETIVO GENERAL

Realizar un ejercicio teórico practico aplicando los conocimientos adquiridos en

2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Verificación de parámetros de georreferenciación en CMT12.

• Generación de alineamiento con curvas circulares y espirales y diagrama

• Generación de perfil vertical del alineamiento

• Generación de rasante basado en el perfil vertical

Con el fin de aprender el manejo adecuado de la herramienta Autocad Civil 3D

3.1 VERIFICAR LA GEORREFERENCIACION EN CTM12.

Se escribe la opción MAPCSLIBRARY y se abre el cuadro de dialogo para la

Luego se busca la codificación de Magna Sirgas para Colombia.

Y se modifican los parámetros que se pueden encontrar en la pagina del Agustin

3.2 GENERAR UN ALINEAMIENTO HORIZONTAL CON CURVAS CIRCULARES Y

Para el caso en particular, teniendo en cuenta que es un ejercicio pedagógico,

Luego de trazada la polilínea, se procede a seleccionar la opción Alignment y

Se abre cuadro de dialogo donde se cambia el nombre del alineamiento y se

3.3 GENERAR LOS DIAGRAMAS DE PERALTE.

Primero se definen los criterios de diseño como lo es la velocidad, que para el

Clic sobre el alineamiento y luego Alignment Properties luego en la pestaña

Para iniciar con el diseño de peraltes, se selecciona el alineamiento y luego la

Se abre cuadro de dialogo y se selecciona dos aguas y centro de giro.

Luego vía simétrica y de 3.5m cada calzada y 2% de bombeo a cada lado.

Calculo de bermas de 1,0 m y de 2% de bombeo.

Se cargan los archivos de diseño del INVIAS y se definen las transiciones de

Luego de corregir valores en la tabla de peraltes, se procede a realizar el dibujo

Se realizan algunos cambios de colores y se coloca el nombre del dibujo de

3.4 GENERAR PERFIL VERTICAL DEL ALINEAMIENTO.

3.5 GENERAR EL ASSEMBLY.

Se genero assembly teniendo en cuenta el ancho de la calzada y de los carriles,

3.6 GENERAR EL DISEÑO DE RASANTE BASADO EN EL PERFIL VERTICAL.

3.7 GENERAR REPORTES.

Una vez trazado el corredor, se procedió a realizar la generación de los reportes,

Anexos a este documento.

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