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    El documento proporciona instrucciones para el desmontaje y montaje del enfriador de aceite de los motores de camiones Scania. Describe los pasos para vaciar el aceite y refrigerante, desmontar el enfriador de aceite, reemplazar juntas tóricas, y volver a montarlo siguiendo los pasos inversos.

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    El documento proporciona instrucciones para el desmontaje y montaje del enfriador de aceite de los motores de camiones Scania. Describe los pasos para vaciar el aceite y refrigerante, desmontar el enfriador de aceite, reemplazar juntas tóricas, y volver a montarlo siguiendo los pasos inversos.

    Descripción original:

    Scania

    Derechos de autor

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    El documento proporciona instrucciones para el desmontaje y montaje del enfriador de aceite de los motores de camiones Scania. Describe los pasos para vaciar el aceite y refrigerante, desmontar el enfriador de aceite, reemplazar juntas tóricas, y volver a montarlo siguiendo los pasos inversos.

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    El documento proporciona instrucciones para el desmontaje y montaje del enfriador de aceite de los motores de camiones Scania. Describe los pasos para vaciar el aceite y refrigerante, desmontar el enfriador de aceite, reemplazar juntas tóricas, y volver a montarlo siguiendo los pasos inversos.

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    Multi Client User

    Tipo de motor/vehículo: Camiones de series L, P, G, R, S


    (2016- )

    05-52 Ralentizador R3500, R4100/D


    Cambio - Enfriador de aceite
    Desmontaje del enfriador de aceite

    R4 R4

    M1 M1

    1 2
    1. Vaciado de aceite 2. Vaciado de refrigerante

    07/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 1 of 5


    Multi Client User
    Tipo de motor/vehículo: Camiones de series L, P, G, R, S
    (2016- )

    1.
    ADVERTENCIA

    Tenga cuidado al manipular cualquier líquido o


    refrigerante caliente. Utilice guantes y gafas de
    protección.

    Diseño antiguo: Drenado de aceite con el tapón


    de drenaje de aceite (1). Drene el refrigerante
    con la unidad de drenaje de refrigerante (2).
    Vacíe el tubo de refrigerante entre el motor y la
    entrada del ralentizador en su punto más bajo.
    Versión más reciente: Drenado de aceite con
    el tapón de drenaje de aceite (1). Drene el
    refrigerante abriendo el tubo con brida. Vacíe el
    tubo de refrigerante entre el motor y la entrada
    del ralentizador en su punto más bajo.

    2. Corte las abrazaderas de cable que sujetan las


    tuberías de aire y los cables eléctricos al soporte
    del enfriador de aceite.

    3. Diseño antiguo: Suelte las abrazaderas que


    sujetan los codos de tubo. Desmóntelos del
    enfriador de aceite y doble los tubos flexibles a
    un lado.
    Versión más reciente: Suelte los tornillos de
    brida que sujetan los codos de tubo.
    Desmóntelos del enfriador de aceite y doble los
    tubos flexibles a un lado.

    4. Retire los tornillos de fijación inferiores y


    cuelgue el soporte y el sensor a un lado.

    5. Fije el enfriador de aceite al accesorio de


    elevación. Remítase a Descripción – Montaje
    del accesorio de elevación, enfriador de aceite.
    Introduzca uno de los tornillos de sujeción
    donde indica la flecha para que el enfriador no
    se caiga hacia un lado.

    6. Desmonte los tornillos de fijación superiores y


    desmonte el enfriador de aceite.

    07/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 2 of 5


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    (2016- )

    Montaje del enfriador de aceite

    R4

    M1

    A
    B
    387 215

    1. Cambie las juntas tóricas.

    2. Fije el enfriador de aceite al accesorio de


    elevación. Remítase a Descripción – Montaje
    del accesorio de elevación, enfriador de aceite.

    3. Enrosque un pasador de guía en el soporte


    superior y uno en el soporte inferior. Los
    pasadores de guía están hechos a partir de
    tornillos de 10 x 120 mm.

    07/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 3 of 5


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    Tipo de motor/vehículo: Camiones de series L, P, G, R, S
    (2016- )

    4. Suba el enfriador de aceite a su posición y


    enrosque un tornillo de fijación en el soporte
    superior. Desmonte el pasador de guía superior
    y enrosque el otro tornillo.

    5. Desmonte el pasador guía inferior y monte una


    junta tórica nueva. Coloque el soporte del
    sensor en su posición y monte los tornillos de
    sujeción inferiores.

    6. Monte el componente horizontal de la


    ventilación del ralentizador, si procede,
    utilizando abrazaderas de cable.

    7. Monte juntas tóricas nuevas y monte los tubos


    flexibles en los tubos acodados.

    8. Diseño antiguo: Atornille los tubos acodados


    con las abrazaderas en los puntos indicados
    mediante (A) en la ilustración.
    Versión más reciente: Atornille los codos de
    tubo con tornillos de brida.

    9. Fije los cables eléctricos y las tuberías de aire


    comprimido utilizando abrazaderas de cable en
    el soporte del enfriador de aceite.

    10. Empuje los tubos flexibles de drenaje del


    bloque de válvulas solenoide en el soporte (B).

    11. Diseño antiguo: Vuelva a colocar los tapones


    de drenaje de refrigerante.
    Versión más reciente: Monte el tubo con
    brida.

    12. Vuelva a colocar el tapón de vaciado de aceite.

    Tapón de drenaje
    25 Nm

    13. Reponga el refrigerante.

    07/09/2021 (21.50.0.1) [Multi_Authorized] © Scania CV 4 of 5


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    Tipo de motor/vehículo: Camiones de series L, P, G, R, S
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    14. Doble hacia atrás el tubo flexible y reponga el


    aceite. Remítase a Cambio – Cambio del filtro
    de aceite, vaciado y llenado del acumulador de
    aceite y comprobación del nivel de aceite.

    15. Compruebe los niveles tras una prueba de


    conducción.

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