PRÁCTICA #3 Lab. Física
PRÁCTICA #3 Lab. Física
PRÁCTICA #3 Lab. Física
I. INTRODUCCIN Se denomina dinmica a la parte de la fsica que estudia conjuntamente el movimiento y las fuerzas que lo originan. En su sentido ms amplio, la dinmica abarca casi toda la mecnica; sin embargo por nuestra experiencia cotidiana, sabemos que un objeto en reposo jams comenzara a moverse por si mismo, si no que ser necesario que otro cuerpo ejerza sobre el una traccin un empuje, es tambin familiar el hecho de que para retardar el movimiento de un cuerpo para detenerlo es necesaria una fuerza y que cuando la trayectoria es rectilnea, es preciso que esta fuerza sea lateral para desviarla. Todos los procesos anteriores (aceleracin, retardo cambio de direccin) implican un cambio en el valor en la direccin de la velocidad del cuerpo, en otras palabras, en todos los casos el cuerpo es acelerado y ha de actuar una fuerza exterior para producir esta aceleracin, Newton plante que todos los movimientos se atienen a tres leyes principales formuladas en trminos matemticos y que implican conceptos que es necesario definir primero. II. OBJETIVOS Verificar que todo cuerpo permanece en estado de reposo o de movimiento rectilneo uniforme a menos que otros cuerpos acten sobre l. Verificar que la fuerza que acta sobre un cuerpo es directamente proporcional a su aceleracin. Verificar que cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro, ste ejerce sobre el primero una fuerza igual y de sentido opuesto. Analizar usando el sistema Data Studio los resultados que se obtienen de mediciones y observaciones, para predecir comportamientos previos posteriores a la toma de datos, junto con la verificacin de parmetros estadsticos.
III. FUNDAMENTO TERICO 1. Primera Ley de Newton La primera ley de Newton, conocida tambin como Ley de inercia, nos dice que si sobre un cuerpo no acta ningn otro, este permanecer indefinidamente movindose en lnea recta con velocidad constante (Incluido el estado de reposo, que equivale a velocidad cero). La primera ley de Newton sirve para definir un tipo especial de sistemas de referencia conocidos como "Sistemas de Referencia Inerciales", que son aquellos sistemas de referencia desde los que se observa que un cuerpo sobre el que no acta ninguna fuerza neta se mueve con velocidad constante. La primera Ley de Newton se enuncia como sigue: "Todo cuerpo permanece en su estado de reposo o de movimiento rectilneo uniforme a menos que otros cuerpos acten sobre l" 2. Segunda Ley de Newton La primera ley de Newton nos dice que para que un cuerpo altere su movimiento es necesario que exista algo que provoque dicho cambio. Ese algo es lo que conocemos como fuerzas. Considerando esto se realizaron diversos experimentos a lo largo del tiempo cuyos resultados fueron: La direccin de la aceleracin es la misma que la de la fuerza neta; esto es cierto, bien se encuentre el cuerpo inicialmente en reposo bien movindose en cualquier direccin y con cualquier velocidad. Para un cuerpo dado, la razn del valor de la fuerza al de la aceleracin es siempre la misma, o sea, es constante. F/a=constante (para un cuerpo dado ..(1)
A esta razn constante de la fuerza a la aceleracin puede considerarse como una propiedad del cuerpo denominada masa y denotada con la letra (m), por lo cual: m = F/a ..(2)
La segunda Ley de Newton se encarga entonces de cuantificar el concepto de fuerza y nos dice que la fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin que adquiere dicho cuerpo. La masa de un cuerpo es una magnitud escalar, numricamente igual a la fuerza necesaria para comunicarte la unidad de aceleracin. La unidad de fuerza en el Sistema Internacional es el Newton y se representa por N. Un Newton es la fuerza que hay que ejercer sobre un cuerpo de un kilogramo de masa para que adquiera una aceleracin de1m/s 2, o sea, 1N = 1 kg. 1 m/S2 Tanto la fuerza como la aceleracin son magnitudes vectoriales, es decir, tienen, adems de un valor, una direccin y un sentido. De esta manera, la Segunda ley de Newton debe expresarse como: F=ma ..........(3) Donde: a: es la aceleracin del cuerpo. F: es la fuerza neta externa. m: masa del cuerpo. La consecuencia de la ecuacin (3) es que el resultado que produce una fuerza una combinacin de ellas sobre un cuerpo es que se acelera en la misma direccin y sentido que la fuerza resultante (suma de fuerzas) la fuerza neta, En conclusin la segunda ley de Newton, expresada en la ecuacin (3), es la ms importante en cuanto nos permite establecer una relacin numrica entre las magnitudes fuerza y aceleracin; esta se podra enunciar como: "La fuerza que acta sobre un cuerpo es directamente proporcional a su aceleracin" La expresin de la segunda ley de Newton que hemos dado es vlida para cuerpos cuya masa sea constante, Si la masa varia, como por ejemplo un cohete que va quemando combustible, la ecuacin (3), no es vlida y habr que re formularla.
3. Tercera Ley de Newton La tercera ley, tambin conocida como Principio de accin y reaccin, nos dice que si un cuerpo A ejerce una accin sobre otro cuerpo B, ste realiza sobre A otra accin igual y de sentido contrario. Esto es algo que podemos comprobar a diario en numerosas ocasiones. Por ejemplo, cuando queremos dar un salto hacia arriba, empujamos el suelo para impulsamos. La reaccin del suelo es la que nos hace saltar hacia arriba. Cuando estamos en una piscina y empujamos a alguien, nosotros tambin nos movemos en sentido contrario. Este se debe a la reaccin que la otra persona hace sobre nosotros, aunque no haga el intento de empujamos a nosotros. Hay que destacar que, aunque los pares de accin y reaccin tenga el mismo valor y sentidos contrarios, no se anulan entre si, puesto que actan sobre cuerpos distintos. La tercera Ley puede enunciarse de la siguiente manera; "Cuando un cuerpo ejerce una fuerza sobre otro, ste ejerce sobre el primero una fuerza igual y de sentido opuesto" IV. EQUIPOS Y MATERIALES Computadora personal Programa Data Studio instalado Interface Science Workshop 750 Sensor de Movimiento (CI-742) Mvil PASCAR (ME-6950) 2 Sensor de fuerza (CI-6537) Carril de aluminio con tope magntico y polea. 2.0 m de hilo negro. Set de masas (ME-8967) Balanza analgica (a 0.1 gr.) Masas adicionales (250 gr.) Regla de nivel Lanzador de carro (ME-9488) Accesorio para montaje de sensor de fuerza (CI-6545)
V. PROCEDIMIENTO Y ACTIVIDADES Procedimiento para configuracin de equipos y accesorios a) Verifique la conexin y estado de la fuente de alimentacin de la interface, luego proceda a encenderla. b) Encender el computador (CPU y monitor). c) Ingresar al programa Data Studio haciendo doble clic en el icono ubicado en el escritorio, luego seleccione crear experimento. d) Seleccionar sensor de movimiento y sensor de fuerza en la lista de sensores, luego efectuar la conexin segn lo indicado por el Software. e) Configure el sensor de movimiento a fin de que sea capaz de registrar 30 lecturas por segundo. f) Configure el sensor de fuerza, para un registro mximo de 5 Newton en traccin (+) y mnimo de 0 Newton en compresin (-), con sensibilidad baja. g) Genere un grfico para cada uno de los parmetros medidos por el sensor de movimiento (aceleracin, velocidad y posicin vs. tiempo) y por el sensor de fuerza (fuerza vs tiempo). h) Site el carril sobre una superficie horizontal, luego nivlelo empleando la regla de nivel, para corregir utilice el pie ajustable del extremo del carril. i) Determine con ayuda de la balanza analgica, la masa del carro, la masa del sensor de movimiento y la masa del sensor de fuerza. Tabla (1), Masas de los sensores. Componente
Sensor de movimiento Sensor de fuerza Mvil PASCAR
Masa en gramos
Masa en Kilogramos
Primera actividad (Segunda Ley de Newton) a) Instale el sensor de movimiento en el extremo izquierdo del carril, b) Coloque el mvil PASCAR a 0.15 m del plato deflector del sensor de movimiento.
c) Sobre el mvil PASCAR ajuste el sensor de fuerza, emplee para ello un desarmador plano y emplee el terminal tipo gancho para el sensor. d) Sujete mediante el hilo negro un porta pesas en el extremo delantero del sensor de fuerza, luego coloque en el una masa de 10 gramos (masa neta igual a 15 gr.). e) Asegrese que el hilo negro pase sobre la polea ubicada en el extremo del carril, tal como se muestra en la figura (1) f) Sobre el sensor de fuerza coloque una de las masas adicionales de 250 gramos, la masa total del mvil ser ahora la suma de masas. g) Inicie la toma de datos soltando el mvil y oprimiendo luego el botn inicio en la barra de configuracin principal de Data Studio. h) Registrar datos hasta antes de que el mvil llegue al tope. i) De la grfica aceleracin vs. tiempo determine el valor promedio de la aceleracin durante todo el recorrido. j) De la grfica fuerza vs. tiempo calcule el valor promedio de la fuerza aplicada al cuerpo durante todo el recorrido. k) Anote sus datos en la tabla (2) l) Repita el proceso hasta completar 5 mediciones, luego calcule el promedio total. m) Calcule el valor terico para la fuerza neta (masa en porta pesas multiplicada por la gravedad) y la aceleracin correspondiente (fuerza neta dividida entre la masa del mvil), emplee para ello los datos de la tabla (1) y la ecuacin (3). n) Evalu los promedios para fuerza y aceleracin obtenidos usando Data Studio, y comprela con sus datos tericos, luego determine el error absoluto, el error porcentual en cada caso.
Tabla (2), datos registrados de fuerza y aceleracin Masa del mvil (Kg.) 848.5 1 0,3 1,79 2 0,2 1,78 3 0,2 1,79 4 0,3 1,78 5 0,3 1,79 Promedio Total 0,26 1,78.6
Valor terico
Error Porcentual
Segunda actividad (Primera y Tercera Leyes de Newton) a) Posicione el lanzador de carro en la posicin de disparo tal como se muestra en la figura (2), y verifique que el impulso sea moderado. b) Instale el accesorio para montaje del sensor de fuerza en el extremo libre del carril, luego fije el sensor con ayuda del desarmador plano incorporado (el sensor debe estar previamente calibrado para un registro mximo de 0 Newton en traccin (-) y mnimo de 5 Newton en compresin (+), con sensibilidad baja), use el terminal tipo resorte. c) Sobre el mvil PASCAR ajuste el segundo sensor de fuerza (calibrado previamente, de manera similar al paso anterior), use el terminal plano. La masa total ser la suma de masas. d) Adicione una grfica fuerza vs. tiempo para el segundo sensor de fuerza. e) Coloque el mvil en el extremo del lanzador de carro. f) Inicie la toma de datos oprimiendo el botn inicio y luego lanzando el carro. g) Registrar datos hasta antes de que el mvil regrese por rebote al lanzador. h) De la grfica fuerza vs. tiempo para el primer mvil, determine el valor de la fuerza accin y de reaccin en la colisin (divida la curva en dos mitades, la izquierda corresponder a la accin y la mitad derecha a la reaccin). i) Realice el paso anterior ahora para el segundo sensor (sobre el carro), debe verificarse que estas grficas son iguales en ambos sensores (accin = reaccin). j) Repita el proceso hasta completar 5 mediciones, luego calcule el promedio total. k) Repita los pasos de a) hasta j) pero adicionando una masa de 250 gr. Sobre el mvil. l) Anote sus datos en la tabla (3). Figura (2). Disposicin de equipos y accesorios para la segunda actividad. Tabla (3), Medicin de la fuerza de accin y de reaccin
Masa total del mvil (Kg.) Fuerza de accin del Mvil (N) Fuerza de reaccin sensor Fijo(N) Masa total del Mvil + 250 gr. (Kg.) Fuerza de accin mvil (N) Fuerza de reaccin sensor fijo (N)
Prom. Total
Prom. Total