Cinta Transportadora

1.
- Los estudiantes determinarán un activo común (máquina o equipo) para

desarrollar un plan de mantenimiento preventivo que deberá incluir las actividades
diarias, semanales, mensuales y semestrales. Se deberán incluir tareas de
inspección, engrases, ajustes, limpieza, reemplazo de lubricantes y filtros.
A.- Activo común elegido: Cinta transportadora
Las cintas transportadoras son sistemas de transporte formadas por una banda continua
que se mueve entre dos tambores, estas como cualquier otro equipo presentan fallas a nivel
mecánico, eléctrico u otras fallas externas como el clima o paros de emergencia
inesperados, por ello existen ciertas actividades de mantenimiento específico a la cinta
como lubricación, limpieza, cambio, alineación, empalme. Entonces, es necesario
desarrollar un plan de mantenimiento.
B.- Identificar fallas más comunes en las cintas transportadoras: Después de elegir el
activo común, se procede a identificar las fallas más comunes a las cuales puede estar
sujeta una cinta transportadora. Identificadas las fallas se elabora una lista de fallas en un
cuadro, dicho cuadro nos ayudará a tener un análisis de falla adecuado sobre los
componentes principales de la cinta transportadora para cumplir con el mantenimiento
preventivo y elaborar un plan de mantenimiento de acuerdo con las fallas de la maquinaria.
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C.- Plan de mantenimiento: El mantenimiento preventivo tiene como objetivo mantener las
bandas transportadoras funcionando sin problemas de manera eficiente y también busca
minimizar o evitar futuras fallas en el mecanismo a fin de evitar daños al personal o al
material transportado. Por tanto, las revisiones periódicas de la cinta transportadora tienen
un carácter de mantenimiento predictivo, ya que se utilizan los medios técnicos necesarios
que nos permiten predecir posibles problemas futuros. Esto es relevante, ya que la
capacidad de detectar posibles daños futuros en la maquinaria resulta en un gran ahorro de
gastos operacionales para la empresa, principalmente relacionados al costo de la propia
reparación, las pérdidas generadas por parar la producción o el daño que pueden recibir los
productos transportados. Para la elaborar el plan de mantenimiento y determinar la
frecuencia de inspección de una cinta transportadora se deben de tener en cuenta factores
como: el tipo de aplicación, el entorno en el que opera la correa, el tamaño de la carga y la
frecuencia con que se usa la correa, ya que algunas cintas pueden operar en ambientes con
una temperatura muy elevada o en el caso de que estas deban transportar productos muy
pesados o que contengan químicos muy tóxicos. En el caso particular de este trabajo se
considera una cinta transportadora utilizada en el sector alimenticio, donde se tienen
condiciones de trabajo controladas. Por ende, el plan de mantenimiento de la cinta
transportadora y su frecuencia sería el siguiente:
I. DIARIAMENTE:
➢ Revisión de la estructura general.

➢ Limpieza y engrasado de los rodamientos.
➢ Comprobación de los sistemas de seguridad y protección.
➢ Limpieza de escaleras y accesos a cintas.
➢ Reemplazo de polines dañados.
➢ Revisión de uniones vulcanizadas.
➢ Limpiar arrancador del motor reductor.
Ii. SEMANALMENTE:
➢ Revisar el nivel de aceite del reductor, y si es necesario, reponerlo.

➢ Ajuste del tensado y reglaje de la banda transportadora.
➢ Inspección del desgaste de la banda transportadora.
➢ Limpieza de área en líneas ya sea manual o con aspirado industrial.
➢ Inspección eléctrica.
III. Mensualmente:
➢ Revisar el nivel de aceite en motor reductor

➢ Rellenar de lubricante la caja del reductor
➢ Lubricación de Catarina
➢ Engrasar Chumaceras
➢ Lubricación de cadena Motriz
➢ Revisar la alineación del grupo motorreductor.
➢ Escuchar, con un estetoscopio mecánico, los ruidos del rodamiento y de los
engranes.
IV. ANUALMENTE.
➢ Revisión general del reductor.

➢ Cambiar los rodillos de retorno.
➢ Revisar los rodamientos (de preferencia cambiarlos).
➢ Revisar engranajes y piñones.
➢ Revisar el apriete del cono sobre la flecha.
➢ Ajustar las flechas del reductor.
➢ Revisar la bomba de aceite y sus conductos.
➢ Cambio de banda completa.
➢ Cambio de aceite del motor.
➢ Revisar alineación del motor.
2.- Plantear un tema de interés sobre el que les gustaría investigar al respecto.
● Importancia del plan de mantenimiento preventivo en maquinarias
3.- Plantear y responder al menos cinco (05) preguntas que les gustaría realizar sobre
el tema. (No inhiban ninguna de las preguntas que surjan)
● ¿Cuál es la importancia de realizar mantenimiento a una máquina?

Al realizar un correcto mantenimiento de la máquina se podrá prevenir todos los
problemas o inconvenientes que puede tener aquella máquina, logrando realizar las
reparaciones al momento oportuno alargando la vida útil de la máquina.
● ¿Cuáles son los pasos para realizar un plan de mantenimiento preventivo?

Definir objetivos y prioridades, hacer un inventario de activos y lista de tareas,
gestionar prioridades y recursos, creación de KPIs, revisar y mejorar.
● ¿Por qué el mantenimiento no planificado es un problema para tu empresa?

Te cuesta más dinero, inviertes más tiempo, asumes riesgos innecesarios, te genera
venta pérdida o pérdida de producción por el equipo parado.
● ¿Cuáles son los beneficios de un mantenimiento preventivo en la máquina?

Al realizar un mantenimiento preventivo adecuado se encontrará varios beneficios
como, aumentar la vida útil del equipo, disminuir los usos de repuestos, reducción de
gastos asociados a reparación de la máquina, minimizamos los riesgos de averías,
las máquinas no se detendrán por fallas, teniendo como efecto una mayor
productividad de la máquina.
● ¿Qué indicadores plantear?

El objetivo no es dedicar tiempo a tareas innecesarias desperdiciando recursos, sino
a aquellas que generen valor y realmente eviten las fallas de los equipos más
críticos para la operación de la empresa. Por ello es importante establecer
indicadores que te permitan ir evaluando los resultados como: Número de fallas no
planificadas, cantidad de horas de tareas no planificadas vs horas totales trabajadas
y disponibilidad del equipo
4.- Analicen y evalúen si todas estas preguntas podrían ser consideradas un

problema de investigación y expliquen por qué.
● Las preguntas que realizamos si se pueden considerar como un problema de

investigación porque, se busca dar una solución al tema que se va investigar
recolectando datos de interés para que estas sean derivadas conclusiones concretas
y acertadas hacia las preguntas realizadas.
5.- Elijan la que les resulte más pertinente como problema de investigación.
● Elegimos la pregunta ¿Por qué el mantenimiento no planificado es un problema para
tu empresa? como problema de investigación, ya que es un tema el cual de acuerdo
con la empresa de cada uno se debe de hacer una investigación y así poder ver qué
consecuencias trae el no tener un plan de mantenimiento.
% de participación:
1.- Cueva Macuri Abigail del Pilar 100%

2.- Gomez Schaefer Armando Fabricio 3.- Gonzales Morales Carol Naomi
100%
4.- Jaibo De La Cruz Álvaro 100%
5.- Pianto Gabriel Cielo Vanessa 100%
100%

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1.

- Los estudiantes determinarán un activo común (máquina o equipo) para

A.- Activo común elegido: Cinta transportadora

➢ Revisión de la estructura general.

➢ Revisar el nivel de aceite del reductor, y si es necesario, reponerlo.

➢ Revisar el nivel de aceite en motor reductor

➢ Revisión general del reductor.

● Importancia del plan de mantenimiento preventivo en maquinarias

● ¿Cuál es la importancia de realizar mantenimiento a una máquina?

● ¿Cuáles son los pasos para realizar un plan de mantenimiento preventivo?

● ¿Por qué el mantenimiento no planificado es un problema para tu empresa?

● ¿Cuáles son los beneficios de un mantenimiento preventivo en la máquina?

● ¿Qué indicadores plantear?

4.- Analicen y evalúen si todas estas preguntas podrían ser consideradas un

● Las preguntas que realizamos si se pueden considerar como un problema de

1.- Cueva Macuri Abigail del Pilar 100%

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