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Vehículos Eléctricos

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Alejandro Rodriguez Barradas

Claudia Marianne Alonso Almeida


Trabajo grupal | Ingeniería ambiental
Emiliano Gaitán Amaya
Luis Ignacio Hernández Ramos

Vehículos
eléctricos
Introducción
Los autos eléctricos utilizan motores eléctricos
alimentados por baterías recargables. Esta
innovación no solo tiene el potencial de reducir
significativamente las emisiones de gases de efecto
invernadero, sino también de ofrecer una
experiencia de conducción más silenciosa y
eficiente.
Historia y
antecedentes
En 1828, el húngaro Ányos Jedlik construyó un
modelo impulsado por un motor eléctrico.

Historia Para 1834, el estadounidense Thomas


Davenport inventó un prototipo impulsado por
electricidad, pero que daba vueltas dentro de
- un circuito.
Finalmente, en 1834, los holandeses Sibrandus
Stratingh y Christopher Becker diseñaron un
modelo que funcionaba con celdas primarias
no recargables.

Robert Anderson desarrolló el primer vehículo


eléctrico de la historia, que funcionaba con una
batería no recargable, entre 1832 y 1839.
En 1881 en Francia, Gustave Trouvé mejoró la
- pila eléctrica y presentó un carro de tres
ruedas.
Y para 1888, Andreas Flocken creó el primer
automóvil eléctrico de cuatro llantas.

En 1911, cuando Thomas Edison creó nuevas


baterías recargables a base de hierro y níquel,
que aumentó la velocidad y la autonomía de
- este tipo de vehículos.
La producción de los vehículos eléctricos
alcanzó su pico en 1912, pero los coches de
combustión interna empezaron a ganar terreno
por varios motivos: Arranque automático,
- producción en cadena, descubrimiento de
reservas de petróleo y deficientes condiciones
técnicas

Se recuperó el interés por este medio tras la


Segunda Guerra Mundial, debido a la escasez
- de combustible durante y después del conflicto

En Francia se presentó en 1941 el Peugeot VLV,


primer eléctrico de la marca y en 1947 Nissan
exhibió en Japón el Tama, un pequeño vehículo
con baterías extraíbles.

- El coche eléctrico moderno le debe mucho al


EV-1 que General Motors presentó en 1996.
Con pilas de plomo-ácido, este modelo ofrecía
una autonomía de hasta 160 kilómetros y llegó
hasta los 225 con baterías de níquel metal
hidruro
Funcionamiento
El funcionamiento de los vehículos
eléctricos se basa en la utilización de
energía almacenada en una batería que
se utiliza para alimentar un motor
eléctrico. Cuando el conductor presiona
el acelerador, la electricidad de la
batería se transfiere al motor, que
convierte esa energía en movimiento
para propulsar el vehículo.

los vehículos eléctricos a menudo


utilizan sistemas de frenado
regenerativo para recuperar energía
cinética durante la desaceleración y la
frenada, lo que ayuda a recargar la
batería y aumentar la eficiencia
energética.

En estos vehículos, no hay combustión


de combustible, lo que significa que no
hay emisiones de escape directas.
Componentes
principales
Los vehículos eléctricos suelen tener varios
componentes principales, incluyendo:

Batería Sistema de gestión de


Almacena la energía eléctrica que impulsa el Batería
vehículo. Sistema de gestión de la batería: Supervisa y
controla el estado y la carga de la batería para
Motor eléctrico garantizar su eficiencia y durabilidad.

Convierte la energía de la batería en movimiento


para propulsar el vehículo.
Sistema de frenado
regenerativo
Controlador electrónico Recupera energía cinética durante la
desaceleración y la frenada, devolviéndola a la
Regula la potencia entregada al motor eléctrico. batería para aumentar la eficiencia energética.

Cargador
Recarga la batería del vehículo desde una fuente
de alimentación externa.
Ventajas
y
Desventajas
Ventajas Desventajas
Respetan el medio ambiente. Reducido número de puntos de carga y
Es uno de los principales motivos por los que el electrolineras.
Gobierno y la industria están apostando más por En España aún no se cuenta con una buena
este tipo de vehículos, especialmente desde la infraestructura de carga para este tipo de
entrada en vigor de la nueva Ley de Cambio vehículos, se estiman unos 4.500 puntos en todo
Climático. Este tipo de propulsión se caracteriza el territorio nacional, muy alejados de otros
por emitir 0 gases contaminantes de infecto países europeos como Países Bajos (9.500) y
invernadero a la atmósfera. Francia (8.500).
Silenciosos. .
La contaminación acústica es la que menos Poca autonomía.
tenemos en cuenta, pero no por ello deja de ser Probablemente sea el punto más crítico de este
importante. Por ejemplo, en las ciudades, el ruido tipo de vehículos, y aunque han mejorado
puede generar algunos problemas de salud como bastante las baterías en los últimos años, la
cefaleas crónicas y aumento del estrés y en el media de autonomía suele estar entre 150 y 450
caso de las zonas rurales puede perjudicar a la km. Con una autonomía tan baja y teniendo en
fauna. Gracias a los coches eléctricos, no se cuenta el tiempo de carga medio, no son un
produce prácticamente ningún ruido y se puede medio de transporte recomendable para viajes
reducir considerablemente esta contaminación largos.
ambiental.
Ventajas Desventajas
Mantenimiento más económico. Menor potencia.
Los coches eléctricos tienen menos piezas Esto quizás no es un punto determinante pero sí
móviles y menos componentes que se desgastan debemos tener en cuenta que este tipo de coches
en comparación con los vehículos de combustión consiguen unas velocidades puntas inferiores a
interna. Esto significa que los propietarios de los de combustión tradicionales.
coches eléctricos pueden ahorrar en costos de
Precio.
mantenimiento, como cambios de aceite, filtros
Por lo general, los coches eléctricos son más
de aire y bujías.
caros de media y el precio de las baterías sigue
.
siendo muy elevado, aunque cada año se va
Ahorro a largo plazo.
mejorando el rendimiento y el precio de las
Aunque es cierto que este tipo de coches son más
mismas.
caros en el momento de la compra, si pensamos Contaminación asociada a la generación de
en el largo plazo, acabaremos ahorrando frente al electricidad.
diésel o la gasolina. Se estima que cargar un Realmente no son los causantes directos de este
coche eléctrico cuesta en torno a 1 € los 100 km tipo de contaminación, pero de momento no se
recorridos. han propuesto modelos sostenibles para generar
electricidad lo que puede llevarnos a un punto
crítico como ha pasado con los combustibles
fósiles.
Ventajas Desventajas
Seguro más barato. Falta de talleres especializados.
Como ya hemos comentado, este tipo de Ya hemos comentado que una de las ventajas,
mecánicas tienen menos piezas y cuentan con un para varias cuestiones, de los coches eléctricos es
funcionamiento más sencillo, por eso las que tienen menos piezas. Sin embargo, este
aseguradoras exigen un precio inferior. hecho es también susceptible de convertirse en
inconveniente cuando analizamos otra variable. Y
Ventajas en movilidad. es que, aunque es menos probable, los vehículos
Muchas ciudades cuentan con una serie de eléctricos también sufren averías y, cuando eso
restricciones o limitaciones a la hora de acceder a sucede, es realmente complicado encontrar
ciertas áreas, con un coche eléctrico no tendrás talleres especializados en sus arreglos. Como la
que preocuparte por nada, ya que pueden lucir la proliferación de este tipo de vehículos aún no
etiqueta 0 o ECO en su parabrisas. está apenas generalizada, no son muchos los
Tecnología avanzada: mecánicos que conocen y saben cómo solucionar
Los coches eléctricos suelen contar con fallas en ellos. Pero además, también debido a los
características y tecnologías avanzadas, como pocos ejemplares que componen el universo
sistemas de infoentretenimiento, asistentes de automotor nacional actualmente, conseguir sus
conducción, conectividad a Internet y piezas puede ser otra complicación, llegando
actualizaciones de software. Esto permite una incluso a ser necesario importarlas ante algún
experiencia de conducción más moderna y tipo de problema.
actualizable. .
Fabricantes de
automóviles
eléctricos
Algunos de los principales fabricantes
de automóviles eléctricos incluyen
Tesla, Nissan, Chevrolet, BMW, Audi,
Volkswagen, Hyundai, Jaguar, Porsche,
Mercedes-Benz y Rivian, entre otros.
Cada uno tiene su propia línea de
modelos eléctricos que abarcan desde
vehículos compactos hasta SUVs y
camiones.
Tesla: Lidera el mercado con
modelos como el Model S, Model 3,
Model X y Model Y, ofreciendo
autonomías extendidas y tecnología
innovadora, como el piloto
automático avanzado.
Nissan: Con su modelo Leaf, Nissan
fue uno de los pioneros en
vehículos eléctricos asequibles y
prácticos para el uso diario.
Chevrolet: Con su modelo Bolt EV,
Chevrolet ofrece un vehículo
compacto con una buena
autonomía a un precio competitivo.
BMW: Ofrece varios modelos
eléctricos, incluyendo el i3 y el iX3,
que combinan la movilidad eléctrica
con el diseño y la calidad de
conducción característicos de la
marca.
Audi: Con modelos como el e-tron y
el e-tron GT, Audi ofrece vehículos
eléctricos premium con un alto nivel
de rendimiento y lujo.
Volkswagen: Con el ID.3 y el ID.4,
Volkswagen está haciendo una gran
incursión en el mercado de
vehículos eléctricos, ofreciendo
opciones atractivas para diferentes
segmentos de consumidores.
Jaguar: Con su modelo I-PACE,
Jaguar ofrece un SUV eléctrico de
lujo con un rendimiento excepcional
y un diseño elegante.
Rivian: Con su R1T (camioneta
eléctrica) y R1S (SUV eléctrico),
Rivian se está posicionando como
un fabricante de vehículos eléctricos
con un enfoque en la aventura y la
sostenibilidad.
Referencias:

1. Conoce las ventajas de los coches eléctricos. (2024, April 2). [Video]. https://www.flexicar.es/ventajas-desventajas-
coches-electricos/noticias-coches/
2. Guarnieri, M. (2012). «Looking back to electric cars». Proc. HISTELCON 2012 - 3rd Region-8 IEEE HISTory of Electro -
Technology CONference: The Origins of Electrotechnologies: #6487583.
3. Roth, Hans (marzo de 2011). Das erste vierrädrige Elektroauto der Welt [The first four-wheeled electric car in the
world]
4. Kampman, Bettina (Enero de 2010). «Green Power for Electric Cars» (PDF). p. 21. Consultado el 16 de octubre de
2016.
Alejandro Rodriguez Barradas
Claudia Marianne Alonso Almeida
Trabajo grupal | Ingeniería ambiental
Emiliano Gaitán Amaya
Luis Ignacio Hernández Ramos

¡Muchas
gracias!

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