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Interpretacion Del Programa Empuje de Tierras Yepez Piqueras

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UNIVERSIDAD CENTRAL DEL

ECUADOR
FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y
MATEMÁTICA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
CONSTRUCCIONES I
EMPUJE DE TIERRAS
PROFESORA:
Ing. Paulina Viera
SEMESTRE:
Sexto
PARALELO:
Primero
NOMBRE:
Alarcón Jaramillo Irvin José

QUITO-ECUADOR
Introducción:
El desmoronamiento de una zanja afecta gravemente a la seguridad de los operarios que
trabajan en ella. Para evitar accidentes es importante conocer el empuje de tierras a los
que se somete una entibación para evitar su colapso.
Objetico:
Ayudar al alumno a entender cómo varía la presión a la que está sometida una entibación
en función del peso específico y ángulo de rozamiento interno del terreno y la profundidad
a la que se encuentra dicha entibación.
Instrucciones:
Se debe seleccionar:
1. La profundidad de la zanja (valores entre 1 y 15 m).

2. Peso específico aparente del terreno (hasta 30 KN/m3)

3. Ángulo de rozamiento interno del terreno (en grados sexagesimales, hasta un valor
de 60º). No se admiten valores negativos.
Interpretación de resultados:

a) Se debe trazar una línea paralela en el eje de profundidad de zanja de acuerdo al


valor de profundidad ingresados.

b) Se debe trazar otra línea en el eje del peso específico aparente del terreno de
acuerdo a los valores ingresados.
c) Donde se intercepten las dos líneas se escogerá la curva del color que corresponda
(ejemplo color amarillo).

d) En este punto de intercepción trazar una línea perpendicular hasta que esta corte
en un punto con la gráfica.
e) En el punto de corte con la gráfica trazar una línea paralela al eje de la profundidad
de la zanja de derecha a izquierda.

f) Por último, se procederá a trazar una línea paralela al eje la lectura del empuje de
tierra que se produce en una entibación en el eje perpendicular (Empuje de las
tierras kN⁄m^2).
g) Además, se puede realizar la estimación del empuje de tierras de acuerdo a la cinta
de colores que se encuentra en la parte derecha de la gráfica. Con la curva de color
que se obtuvo al realizar la intercepción de los ejes inicialmente.

h) Luego de determinar la curva de color se establece un rango en la cinta de colores


y se escoge el valor que más se ajuste visualmente a la curva de color según el
ángulo de rozamiento interno.

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