Fundición Defectos

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA

UNIDAD PROFESIONAL AZCAPOTZALCO
2.6 DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS

Los defectos en piezas fundidas son indeseables y en muchas ocasiones
difíciles de detectar, inclusive existen defectos internos que sólo a través de
métodos de inspección especiales se pueden identificar.
El origen del defecto puede ser debido a una causa o a varias de ellas y es
motivo de un análisis cuidadoso llegar a determinarla.
Sin duda que la experiencia del fundidor es necesaria para determinar el origen
del defecto y así poner en práctica acciones correctivas a fin de reducir o anular
los defectos en la producción de piezas fundidas.
CAUSAS QUE ORIGINEN DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS.
Las causas que originan los defectos pueden clasificarse principalmente en

cuatro, a saber:
 Causas debidas al equipo utilizado durante el proceso.

 Causas debidas al cambio de estado líquido del metal al estado sólido.
 Causas debidas al diseño o concepción de la pieza.
 Causas debidas a las operaciones realizadas durante el proceso.
Defectos con origen en el equipo utilizado.
Son el resultado de errores en la fabricación de los modelos y cajas de corazón

que se usan para la ejecución de los modelos de arena y se deben
principalmente a errores en el cálculo de las tolerancias de contracción del
metal, causando errores de dimensión cuando la pieza solidifica.
La inspección de las dimensiones de un modelo o caja de corazón nueva son

en ocasiones difíciles de realizar, pero necesarias a fin de evitar este tipo de
defectos.
También es común que se realicen moldes de arena con cajas de moldeo con
pernos de localización o agujeros para pernos desgastados, lo cual permite un
“deslizamiento” en las caras en contacto común de la tapa superior e inferior de
en desfasamiento entre la mitad superior y la mitad inferior de la pieza,
produciéndose el defecto.
Defectos con origen en el cambio de estado líquido al sólido del metal.
Las aleaciones metálicas durante el periodo de solidificación sufren una o

varias contracciones metálicas (disminuciones de volumen), as cuales deben
preverse por el fundidor y por el modelista ya que pueden ser el origen de
diversos defectos en la pieza fundida.
MODELOS PARA FUNDICIÓN 54

El fundidor deberá estudiar el enfriamiento que irá sufriendo la pieza hasta

alcanzar la temperatura ambiente para prever un buen diseño del sistema de
alimentación, realizar un cálculo adecuado para su mazarotas empleadas,
decidir si es necesario el empleo de enfriadores, así como el empleo de
materiales exotérmicos. También decidirá entre otras cosas algunas
recomendaciones prácticas en cuanto al moldeo de la pieza.
El modelista por su parte como se menciona en 3.1 deberá fabricar su modelo

tomando en cuenta principalmente la contracción sólida propia de los metales,
aplicando el cálculo correcto a cada dimensión de la tolerancia de contracción,
a fin de evitar los defectos de dimensión.
Al modelo también deberá aplicarse los sobré espesores| de maquinado

recomendado y ángulos de salida adecuados.
Defectos con origen en las operaciones realizadas durante del proceso.
Son diversas las operaciones que se realizan durante el proceso de fundición y

un control deficiente en ellas dará por resultado mala calidad en las piezas de
fundición.
Las operaciones a continuación mencionadas son sólo algunas de las que se

realizan en el proceso de fundición.
FUSIÓN Temperatura de fusión, orden de adición de los elementos

aleados, empleo de fundentes, desgasificantes, afinadores
de grano.
VACIADO Temperatura de vaciado, velocidad de vaciado, eliminación de

nata y escoria.
MOLDEO Apisonado, empleo de pinturas, empleo de arena de careo,

salidas de gases, manejo y transportación del molde,
asentamiento de corazones.
DESMOLDEO Velocidad de desmolde, método de desmolde.
LIMPIEZA DE PIEZA Sistema de limpieza, manejo de la pieza, rebabeo de

la pieza.
PREPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE ARENA Orden de adición, tiempo

de mezclado, manejo y
conservación.

Defectos con origen en el mal diseño o concepción de la pieza.
Para diseñar o proyectar una pieza de fundición, es necesario que estas tengan
formas y espesores adecuados.
DEFECTOS COMUNES
Porosidad.- Es causada por los gases que durante el vaciado del metal en el
molde, no tienen una salida fácil al exterior. Si la porosidad está distribuida de
manera uniforme en la pieza, es señal de que el gas estaba ya disuelto con el
metal antes del vaciado. Ver figura 44
Figura No. 44
Rechupe.- Es un hueco dejado en la pieza como resultado de la contracción

líquida y de solidificación propia de los metales. Ver figura 45
Figura No. 45

Sopladura.- Agujero en la pieza fundida causada por el gas atrapado durante

la solidificación. Estos huecos alcanzan hasta la superficie. La sopladura puede
ser causada también por arena demasiado húmeda. Ver figura No. 46
Figura No. 46
Grietas.- las grietas en caliente o roturas en caliente se producen cuando hay

una rigidez en el molde que origina un esfuerzo de tracción en la pieza (fig.4).
Otro caso es cuando un corazón es demasiado duro para desintegrarse y la
pieza no tiene una libre contracción. Ver figura No. 47
Figura No. 47
Llenado incompleto.- Es el resultado de la solidificación del metal antes de

que el molde sea llenado. Esto ocurre también por tener un sistema de
alimentación deficiente. Ver figura No. 48
Figura No. 48

Explosiones de arena.- Son granos de arena incrustados en la pieza debido a

un apisonado flojo o un excesivo impacto del metal contra la superficie del
molde. Ver figura No. 49
Figura No. 49
Corazones desplazados.- El desplazamiento de un corazón es causado por

descuido del operario por accidente. También puede contribuir la incidencia del
metal contra un costado del corazón. Ver figura No. 50
Figura No. 50
Escoria en la pieza.- La formación de escoria se debe a la oxidación del metal

producida por la fisión del metal en el horno, o al vaciar el metal en el molde de
tal manera que está queda incluida en la pieza creándose el defecto.

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2.6 DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS

CAUSAS QUE ORIGINEN DEFECTOS EN PIEZAS FUNDIDAS.

Las causas que originan los defectos pueden clasificarse principalmente en

 Causas debidas al equipo utilizado durante el proceso.

Defectos con origen en el equipo utilizado.

Son el resultado de errores en la fabricación de los modelos y cajas de corazón

La inspección de las dimensiones de un modelo o caja de corazón nueva son

Defectos con origen en el cambio de estado líquido al sólido del metal.

Las aleaciones metálicas durante el periodo de solidificación sufren una o

MODELOS PARA FUNDICIÓN 54

El fundidor deberá estudiar el enfriamiento que irá sufriendo la pieza hasta

El modelista por su parte como se menciona en 3.1 deberá fabricar su modelo

Al modelo también deberá aplicarse los sobré espesores| de maquinado

Defectos con origen en las operaciones realizadas durante del proceso.

Son diversas las operaciones que se realizan durante el proceso de fundición y

Las operaciones a continuación mencionadas son sólo algunas de las que se

FUSIÓN Temperatura de fusión, orden de adición de los elementos

VACIADO Temperatura de vaciado, velocidad de vaciado, eliminación de

MOLDEO Apisonado, empleo de pinturas, empleo de arena de careo,

DESMOLDEO Velocidad de desmolde, método de desmolde.

LIMPIEZA DE PIEZA Sistema de limpieza, manejo de la pieza, rebabeo de

PREPARACIÓN Y MANTENIMIENTO DE ARENA Orden de adición, tiempo

MODELOS PARA FUNDICIÓN 55

Defectos con origen en el mal diseño o concepción de la pieza.

Rechupe.- Es un hueco dejado en la pieza como resultado de la contracción

MODELOS PARA FUNDICIÓN 56

Sopladura.- Agujero en la pieza fundida causada por el gas atrapado durante

Grietas.- las grietas en caliente o roturas en caliente se producen cuando hay

Llenado incompleto.- Es el resultado de la solidificación del metal antes de

MODELOS PARA FUNDICIÓN 57

Explosiones de arena.- Son granos de arena incrustados en la pieza debido a

Corazones desplazados.- El desplazamiento de un corazón es causado por

Escoria en la pieza.- La formación de escoria se debe a la oxidación del metal

MODELOS PARA FUNDICIÓN 58

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