Practica de Fatiga

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL.
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y
ELECTRICA.
UNIDAD TICOMÁN.
INGENIERÍA DE LOS MATERIALES.
PRACTICA 3
“ENSAYO DE FATIGA EN PRENSA

HIDRAULICA INSTRON.”
INTEGRANTES:
Tepexicuapan Mondragón Evelyn Dafne.
Mojica Páramo Mónica Sofía.
Martinez Avalos Ivan.
Mónico Santana Brandon David.
GRUPO: 3AV2
PROFESOR: Ing. Mosqueda Sanchez Antonio.
Ing. Eduardo Estrada.
FECHA DE ELABORACIÓN: 10-10-2024

1. CONSIDERACIONES TEÓRICAS.
El ensayo de fatiga es un procedimiento experimental utilizado en el campo de

la ingeniería de materiales y mecánica estructural para evaluar la capacidad de
un material para resistir fallos bajo cargas cíclicas o fluctuantes. A diferencia de
los ensayos de resistencia estática, donde la carga se aplica una sola vez
hasta la fractura, en los ensayos de fatiga se somete a un material o
componente a esfuerzos repetidos para determinar el número de ciclos que
puede soportar antes de fallar. Esto es especialmente relevante en estructuras
y componentes sometidos a cargas dinámicas, como puentes, aeronaves, y
automóviles, donde el fallo por fatiga puede ser crítico.
El ensayo de fatiga en prensas hidráulicas marca Instron se utiliza ampliamente

en la industria y en laboratorios de investigación debido a la precisión, control y
repetibilidad que ofrecen estas máquinas.
2. Principios de la Fatiga de Materiales
La fatiga se refiere al proceso de daño acumulativo en un material sometido a

cargas fluctuantes que eventualmente resultan en la falla. El daño por fatiga se
desarrolla en tres etapas principales:
1. Iniciación de la grieta: La exposición repetida a cargas variables

genera microgrietas en puntos de concentración de tensiones,
como defectos superficiales o interiores del material.
2. Propagación de la grieta: Con la continua aplicación de las cargas,

estas microgrietas crecen a lo largo del material.
3. Fractura final: El crecimiento de las grietas alcanza un tamaño

crítico, llevando al fallo catastrófico del material.
Este comportamiento se estudia generalmente mediante curvas S-N (Esfuerzo

vs. Número de ciclos), donde se registra la relación entre el nivel de esfuerzo
aplicado y el número de ciclos hasta la fractura.
Instron: Descripción de la Máquina y Principio de Operación
Instron es una marca líder en la fabricación de sistemas de ensayo mecánico,

conocida por su fiabilidad y precisión en pruebas de materiales. Las prensas
hidráulicas Instron están diseñadas para realizar una variedad de ensayos
mecánicos, incluyendo tracción, compresión, torsión y fatiga.
La prensa hidráulica Instron para ensayos de fatiga opera bajo el siguiente

principio:
• Un sistema hidráulico proporciona la fuerza necesaria para aplicar

cargas repetidas sobre el espécimen de prueba. Estas cargas pueden
ser de tracción, compresión o una combinación de ambas.
• El control preciso de la carga y la frecuencia de los ciclos es una de las

características distintivas de estas prensas, lo que permite realizar
ensayos con diferentes perfiles de carga (sinusoidal, triangular,
cuadrada) y a velocidades variables.
• Los sensores de fuerza y desplazamiento registran en tiempo real las

deformaciones y cargas aplicadas al material, facilitando el análisis de
las curvas S-N o cualquier otro comportamiento relevante del material
bajo fatiga.
Parámetros Importantes en el Ensayo de Fatiga
Existen varios factores críticos que afectan los resultados de los ensayos de
fatiga y deben ser controlados cuidadosamente:
• Magnitud de la carga: El nivel de esfuerzo aplicado afecta directamente

el número de ciclos que puede soportar el material antes de fallar.
• Rango de esfuerzo: El ensayo puede realizarse con cargas

completamente inversas (esfuerzos de tracción y compresión
alternados) o con cargas no invertidas (carga unidireccional).
• Frecuencia de la carga: A mayor frecuencia, menor será el tiempo

necesario para completar el ensayo, pero esto también puede influir en
el comportamiento del material debido a fenómenos como el
calentamiento local.
• Ambiente de ensayo: La fatiga puede verse afectada por factores como

la temperatura, la humedad y la exposición a agentes corrosivos, lo que
debe considerarse al interpretar los resultados.
Un resultado común de los ensayos de fatiga es la curva S-N, que representa
el número de ciclos hasta la falla en función del esfuerzo aplicado. Para
algunos materiales, como los aceros, existe un límite de fatiga, es decir, un
esfuerzo por debajo del cual el material puede soportar infinitos ciclos sin fallar.
Sin embargo, en otros materiales, como los aluminios, no hay un límite de
fatiga claramente definido.
Aplicaciones del Ensayo de Fatiga
Los ensayos de fatiga son esenciales en industrias donde los componentes

están sujetos a cargas cíclicas:
• Industria aeroespacial: Partes de aviones, como alas y fuselajes,

experimentan cargas repetidas durante el vuelo.
• Automotriz: Ejes, chasis y otras partes estructurales de los vehículos

están sometidos a fatiga debido a la carga dinámica.
• Ingeniería civil: Puentes y estructuras soportan cargas cíclicas debido al

tráfico.
• Medicina: Implantes ortopédicos y prótesis se someten a fatiga debido al

movimiento del cuerpo.
3. DESARROLLO DE LA PRÁCTICA.
Se nos proporcionaron los datos de la probeta que se utilizaria. Se midió

un diámetro de 0.79cm para la parte más ancha, nuestra probeta también
tiene una longitudde 50mm en las secciones de agarre.
Una vez obtenidas esas mediciones y calculando la carga bajo la cual va

a ser sometida nuestra probeta se enciende el equipo de cómputo y se le
programa con ese resultado.
En esta práctica llevamos a cabo la prueba de fatiga, en la que se enlista cómo

utilizar la maquina:
1. Cerrar el interruptor principal de la instalación eléctrica.
2. Cerrar el interruptor del control del Sistema Hidráulico.
3. Cerrar el interruptor del control de la máquina.
4. Esperar a que en el tablero de control de la máquina aparezca el
aviso
5. “press any key to continue”.
6. Abrir la válvula exterior del agua, la cual se localiza cerca de la
cisterna exterior.
7. Oprimir el botón de encendido color verde del panel de control del
equipo.
8. Verificar que en el manómetro localizado en el Sistema Hidráulico
se indique una presión entre 2800 psi y 3000 psi.
9. Cerciorarse de que la válvula color naranja del Sistema de
enfriamiento se encuentre cerrada.

10. Cerrar el interruptor de la bomba de agua del Sistema de
enfriamiento.
11. Verificar que haya flujo de agua al abrir la válvula color negro de
derivación de agua.
12. Cerrar la válvula exterior del agua.
13. Esperar a que el termómetro del Sistema Hidráulico, indique una
temperatura de 28 a 35°C.
14. Instalar las mordazas cilíndricas de 7-12 mm
15. Oprimir “COUNTER TIMER” y “ELAPSED TIME”.
16. Calibrar la “CELDA DE CARGA”.
17. Fijar la probeta en las mordazas con ayuda del módulo de fijación y
liberación de mordazas (presión de 3000 lb/plg²).
18. Supervisar la prueba hasta que la probeta falle por fatiga.
19. Separar la probeta de las mordazas.
20. Apagar el equipo:
a) OFF localizado en el panel de control del equipo.

b) ABRIR el interruptor de la bomba del agua de enfriamiento.
c) ABRIR el interruptor del sistema hidráulico.ABRIR el interruptor del
sistema hidráulico.
d) ABRIR el interruptor del control de la máquina.
Material: Aleación de aluminio 6061 T6

4. CÁLCULOS.
Esfuerzo máximo = 2960 kgf/cm 2
Esfuerzo de cedencia = 2480 kgf/cm 2
⌀ de la probeta = 0.79 cm
𝜋𝑑2
𝐹𝑚𝑎𝑥 = (𝜎𝑚𝑎𝑥)
4
𝜋(0.79𝑐𝑚)2
𝐹𝑚𝑎𝑥 = (2960𝑘𝑔𝑓/𝑐𝑚2)
4
𝐹𝑚𝑎𝑥 = 1450.89𝑘𝑔𝑓
𝜋𝑑2
𝐹𝑐𝑒𝑑 = (𝜎𝑐𝑒𝑑)
4
𝜋(0.79𝑐𝑚)2 2480𝑘𝑔𝑓
𝐹𝑚𝑎𝑥 = ( )
4 𝑐𝑚2
𝐹𝑐𝑒𝑑 = 1215.614𝑘𝑔𝑓
1450.89 + 1215.614
𝐶𝑎𝑟𝑔𝑎 =
2
=1333.25kgf
Usamos el valor de 1333kgf para programar la máquina.
No pudimos llegar a la fractura total del material ya que se hubiera llevado

mucho más tiempo del que teníamos, pero con los datos obtenidos realizamos
la gráfica S-N mostrando el comportamiento de nuestra probeta.
CONCLUSION.
El ensayo de fatiga en prensas hidráulicas marca Instron permite estudiar el

comportamiento de los materiales bajo condiciones de carga cíclica, proporcionando
información crucial sobre su durabilidad y vida útil. Este tipo de ensayos es fundamental
para la ingeniería moderna, ya que asegura la integridad y seguridad de los materiales en
condiciones de servicio real. Las prensas Instron ofrecen control preciso, lo que las
convierte en una herramienta valiosa en la investigación y el desarrollo de nuevos
materiales y productos. Esta práctica nos abre el panorama hacia la infinidad de pruebas de las
cuales podemosdisponer según nos lo requiera nuestras necesidades de diseño.
La marca Instron es conocida por su calidad y precisión lo que nos garantiza

resultados confiables en los ensayos como los que realizamos en la práctica, de Tensión.
Es gracias a este tipo de herramientas que podemos visualizar y registrar los datos en
tiempo real, lo que los permite un análisis más detallado del comportamiento de los
materiales, esto nos resulta de gran apoyo para investigaciones y evaluaciones de la
calidad de los materiales, pero sobre todo a nosotros como estudiantes nos ayuda para
aprender y comprender las distintas pruebas que existen y cómo realizarlas. Es posible
obtener las propiedades mecánicas de los materiales a través de una prueba sencilla de
tensión ya que nos proporciona información valiosa para entender el comportamiento
mecánico de los materiales y tomar decisiones fundamentales en diversos campos de la
Ingeniería y la ciencia de los materiales.
BIBLIOGRAFÍA.
❖ ASTM International. (2020). ASTM E23-18: Standard Test Methods for Notched Bar
Impact Testing of Metallic Materials. ASTM International.
https://doi.org/10.1520/E0023-18
❖ Callister, W. D., & Rethwisch, D. G. (2020). Materials Science and Engineering: An

Introduction (10th ed.). Wiley.
❖ Davis, J. R. (1999). Metals Handbook: Mechanical Testing and Evaluation (Vol. 8).
ASM International.
❖ Dieter, G. E., & Bacon, D. (2008). Mechanical Metallurgy (3rd ed.). McGraw-Hill.
❖ Timoshenko, S., & Goodier, J. N. (1970). Theory of Elasticity (3rd ed.). McGraw-Hill.
❖ Anderson, T. L. (2017). Mecánica de fractura: Fundamentos y aplicaciones (4ª

ed.). CRCPress.

Practica de Fatiga

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Practica de Fatiga

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Practica de Fatiga

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL.

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA MECANICA Y

INGENIERÍA DE LOS MATERIALES.

“ENSAYO DE FATIGA EN PRENSA

Tepexicuapan Mondragón Evelyn Dafne.

Mojica Páramo Mónica Sofía.

Martinez Avalos Ivan.

Mónico Santana Brandon David.

PROFESOR: Ing. Mosqueda Sanchez Antonio.

Ing. Eduardo Estrada.

FECHA DE ELABORACIÓN: 10-10-2024

El ensayo de fatiga es un procedimiento experimental utilizado en el campo de

El ensayo de fatiga en prensas hidráulicas marca Instron se utiliza ampliamente

2. Principios de la Fatiga de Materiales

La fatiga se refiere al proceso de daño acumulativo en un material sometido a

1. Iniciación de la grieta: La exposición repetida a cargas variables

2. Propagación de la grieta: Con la continua aplicación de las cargas,

3. Fractura final: El crecimiento de las grietas alcanza un tamaño

Este comportamiento se estudia generalmente mediante curvas S-N (Esfuerzo

Instron es una marca líder en la fabricación de sistemas de ensayo mecánico,

La prensa hidráulica Instron para ensayos de fatiga opera bajo el siguiente

• Un sistema hidráulico proporciona la fuerza necesaria para aplicar

• El control preciso de la carga y la frecuencia de los ciclos es una de las

• Los sensores de fuerza y desplazamiento registran en tiempo real las

Parámetros Importantes en el Ensayo de Fatiga

• Magnitud de la carga: El nivel de esfuerzo aplicado afecta directamente

• Rango de esfuerzo: El ensayo puede realizarse con cargas

• Frecuencia de la carga: A mayor frecuencia, menor será el tiempo

• Ambiente de ensayo: La fatiga puede verse afectada por factores como

Aplicaciones del Ensayo de Fatiga

Los ensayos de fatiga son esenciales en industrias donde los componentes

• Industria aeroespacial: Partes de aviones, como alas y fuselajes,

• Automotriz: Ejes, chasis y otras partes estructurales de los vehículos

• Ingeniería civil: Puentes y estructuras soportan cargas cíclicas debido al

• Medicina: Implantes ortopédicos y prótesis se someten a fatiga debido al

Se nos proporcionaron los datos de la probeta que se utilizaria. Se midió

Una vez obtenidas esas mediciones y calculando la carga bajo la cual va

En esta práctica llevamos a cabo la prueba de fatiga, en la que se enlista cómo

1. Cerrar el interruptor principal de la instalación eléctrica.

2. Cerrar el interruptor del control del Sistema Hidráulico.

3. Cerrar el interruptor del control de la máquina.

4. Esperar a que en el tablero de control de la máquina aparezca el

5. “press any key to continue”.

6. Abrir la válvula exterior del agua, la cual se localiza cerca de la

7. Oprimir el botón de encendido color verde del panel de control del

8. Verificar que en el manómetro localizado en el Sistema Hidráulico

se indique una presión entre 2800 psi y 3000 psi.

9. Cerciorarse de que la válvula color naranja del Sistema de

enfriamiento se encuentre cerrada.

12. Cerrar la válvula exterior del agua.

13. Esperar a que el termómetro del Sistema Hidráulico, indique una

14. Instalar las mordazas cilíndricas de 7-12 mm

15. Oprimir “COUNTER TIMER” y “ELAPSED TIME”.

16. Calibrar la “CELDA DE CARGA”.

liberación de mordazas (presión de 3000 lb/plg²).

18. Supervisar la prueba hasta que la probeta falle por fatiga.

19. Separar la probeta de las mordazas.

20. Apagar el equipo:

a) OFF localizado en el panel de control del equipo.