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Transmiciones Mañana

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Instituto Tecnológico “Puerto de Mejillones” Mecánica Automotriz

PARCIAL FICHA DE TRABAJO PRÁCTICO N º 2


1 ASIGNATURA: TRANSMISIONES III CURSO: 02 - 500 Mañana

Apellidos y Nombres:

ACTIVIDAD: INSTRUCCIONES:
Identificamos los procedimientos que se aplican, en el proceso de En base al video titulado “Diferenciales_Vitara_S88” cuyo enlace de
desmontaje y regulación de un conjunto diferencial. descarga se encuentra en el link de drive
https://drive.google.com/drive/folders/1-
DBkujE3L2JQl88Nw4d18yVt7frGV8_8?usp=drive_link , enviada al
OBJETIVO: grupo de WhatsApp (videos técnicos) realizar la descripción técnica del
Describir los procedimientos técnicos que se aplican en el proceso proceso de desmontaje regulación y montaje del conjunto diferencial,
de desmontaje y regulación del conjunto diferencial, para aplicar de identificando tareas y procesos específicos, como se detallan en un
manera práctica y real, por medio de análisis de video tutorial. manual técnico.

DESARROLLO:

1. Preparación:
DIFERENCIAL DELANTERO:

Preparación:

 Herramientas necesarias: Asegúrate de tener todas las herramientas requeridas, como llaves, destornilladores,
gatos hidráulicos y soportes.
 Seguridad: Eleva el vehículo con un gato hidráulico y colócalo sobre soportes de seguridad para evitar accidentes.

DIFERENCIAL TRASERO:

Preparación y seguridad:

 Eleva el vehículo con un gato hidráulico y asegúralo con soportes de seguridad.


 Desconecta el freno de mano y quita las ruedas traseras para acceder al diferencial.

2. Desmontaje:
DIFERENCIAL DELANTERO:

Para desmontar el diferencial delantero del Suzuki Vitara S88, sigue estos pasos:

Preparación y seguridad:

o Eleva el vehículo usando un gato hidráulico y colócalo sobre soportes de seguridad.


o Desconecta la batería y asegúrate de que el área de trabajo esté despejada.

Desmontaje de las ruedas y suspensión:

o Retira las ruedas delanteras para acceder a los componentes.


o Desmonta los frenos, el buje y los brazos de suspensión según sea necesario para acceder al diferencial.

Desconexión de los ejes de transmisión:

o Desmonta los ejes de transmisión (palieres) que están conectados al diferencial delantero, aflojando los
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tornillos y desconectando los ejes de las ruedas.

Desmontaje del diferencial:

o Localiza y quita los tornillos y soportes que fijan el diferencial al chasis.


o Desconecta los sensores o tubos (si los hay), y con cuidado, extrae el diferencial delantero del vehículo.

DIFERENCIAL TRASERO:

Drenado del aceite del diferencial:

 Ubica el tapón de drenaje del diferencial y colócalo sobre un recipiente para drenar el aceite.
 Quita el tapón de llenado y el tapón de drenaje, dejando que el aceite se vacíe por completo.

Desmontaje de los ejes traseros:

 Retira los frenos traseros (zapatas o discos, dependiendo del sistema de frenos).
 Afloja los pernos que sujetan los ejes al diferencial.
 Extrae los ejes cuidadosamente para liberar el diferencial

Retiro de la carcasa del diferencial:

 Quita los pernos de la carcasa del diferencial trasero.


 Desprende la carcasa con cuidado para evitar daños en las juntas.
 Una vez removida, tendrás acceso a la corona, el piñón y otros componentes internos.

Desmontaje del conjunto interno:

 Marca la posición de los engranajes y componentes internos para facilitar el montaje posterior.
 Extrae la corona, el piñón y los rodamientos según sea necesario.
 Inspecciona los componentes internos para detectar desgaste o daños.

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3. Montaje:
DIFERENCIAL DELANTERO:
 Preparación: Asegúrate de tener todas las herramientas y piezas necesarias. Coloca el vehículo en una superficie nivelada y
eleva el frente con soportes de seguridad. Retira las ruedas delanteras.

 Desmontaje: Desconecta el eje de transmisión del diferencial y quita los tornillos de montaje que sujetan el
diferencial a la carcasa del vehículo. También retira cualquier componente adicional que pueda obstruir el acceso,
como la barra estabilizadora.
 Retiro del diferencial: Con cuidado, baja y retira el diferencial delantero del vehículo. Es posible que necesites
ayuda para manejar el peso y evitar dañar otros componentes.
 Montaje del nuevo diferencial: Coloca el nuevo diferencial en la posición correspondiente. Alinea los agujeros de
montaje y asegura el diferencial con los tornillos adecuados, ajustándolos según las especificaciones del fabricante.
 Reensamblaje: Vuelve a conectar el eje de transmisión al diferencial y reinstala cualquier componente que hayas
retirado previamente. Coloca las ruedas delanteras y baja el vehículo. Realiza una revisión final para asegurarte de
que todo esté correctamente instalado y ajustado.

DIFERENCIAL TRASERO:

Preparación del vehículo:

 Asegúrate de que el vehículo esté en una superficie nivelada y con el freno de mano activado.
 Eleva el vehículo usando un gato y asegúralo con soportes.

Desmontaje del diferencial viejo:

 Retira las ruedas traseras para tener acceso al diferencial.


 Desconecta el eje de transmisión que conecta el diferencial con la transmisión del vehículo.
 Desmonta los pernos que sujetan el diferencial a la carcasa del eje trasero.
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 Retira el diferencial viej con cuidado.

Preparación del diferencial nuevo:

 Revisa el diferencial nuevo para asegurarte de que esté en buen estado y limpio.
 Instala los nuevos sellos y juntas si es necesario.

Instalación del diferencial nuevo:

 Coloca el diferencial nuevo en su lugar en la carcasa del eje trasero.


 Alinea el diferencial con los pernos y asegúralo con las tuercas correspondientes.
 Conecta el eje de transmisión al diferencial.

Revisión final:

 Vuelve a colocar las ruedas traseras.


 Baja el vehículo y realiza una prueba de manejo para asegurarte de que todo funcione correctamente.
 Verifica el nivel y la condición del líquido del diferencial.

4. Regulación:
Presionar y fijar los exteriores de los cojinetes del piñón cónico de ataque empleo de herramientas de forma correcta.
Instale la caja del diferencial
Par de aprete:
Tornillo de la caja del diferencial 9N/m (0.9kg/m)
Perno de la corona:
105 N/m (10.5kg/m)
Precarga del engranaje planetario:
2.5N/m(0.25kg/m) max.
Asegúrese de utilizar el sujetador de cojinete con el fin de proteger el cojinete inferior
5. Conclusión Técnica personal:
Se legro ver y aprender bien sobre el desmontaje revisión y montaje de un diferencial y saber un poco mas profundo de como se debe
realizar el mantenimiento del diferencial.

MAZ – J. J@RANDILLA©

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