MANUAL DE USUARIO

Pulverizador Serie A 3000

PUESTA EN MARCHA DE BOMBA 1

1 El nivel de aceite en la correspondiente pipa de nivel, en el caso de que el

nivel estuviera por debajo del valor indicado, añadir aceite (utilizar el aceite
aconsejado en la placa o bien otro aceite de similares características)
multigrado SAE 15W 50 ó 20 W 50

2 Que el filtro de aspiración este perfectamente limpio y la válvula de

aislamiento abierta

3 El valor de la presión de aire en el compensador. Dicha operación puede

ser realizada con un normal manómetro de gomería; se le inyecta aire
comprimido hasta alcanzar una presión tal que la aguja del manómetro del
pulverizador quede sin vibraciones, el valor de la presión de hinchado tiene
que ser igual a 1/10 aproximadamente de la presión de uso de la bomba,
UDOR hincha normalmente a una presión de 1/10 de la presión máxima de
la utilización de la bomba (por tanto 2 bar)

4 IMPORTANTE:
En épocas de heladas, desacople los conectores de entrada y salida de la
bomba, haciendo girar la misma entre 20 y 30 segundos hasta comprobar
su completo vaciado. Si se dispone, se puede completar el desagote del
circuito echándole aire.

Bomba Pistón Membrana

MANTENIMIENTO NORMAL DE BOMBA 2
Período de no utilización de la bomba: a los fines de cada tratamiento o en
A
1 el caso de que la bomba no trabajara por algún período breve de tiempo,
es necesario efectuar el lavado de las piezas internas que están en
contacto con los líquidos utilizados. Estas operaciones se pueden realizar
haciendo trabajar la bomba bajo presión con agua limpia durante algunos
minutos (4 ó 5). Después de este período desconectar el conducto de
aspiración de la bomba y dejarla girar algunos segundos (15 ó 20), de
manera que salga todo el agua que hay dentro de la misma.

Atención: el producto diluido en el agua de la limpieza, tiene que ser

distribuido en el mismo terreno tratado, o mejor aún en un terreno no
tratado pero compatible con los productos químicos diluídos.

Paros invernales: véase “puesta en marcha”, como se describe en el punto

B
1 nº 4

C
1
C
Cambio de aceite: (la operación tiene que ser realizada con la bomba
parada). El primer cambio tiene que ser efectuado después de 50 horas
de funcionamiento. Los cambios siguientes se hacen con intervalos de
300 a 350 horas de funcionamiento. Cuando se hace el mantenimiento
normal de toda la bomba, usar el aceite indicado en la placa o bien un
aceite con similares características (multigrado SAE 15 W 50 ó 20 W50).
Dicha operación se hace dejando caer el aceite por el expreso tapón
situado debajo de la bomba.

D
1 Control de las válvulas de aspiración y salida: (la operación tiene que ser
realizada con la bomba parada). Es necesario efectuar el control de las
válvulas pos. 1709. Para realizar este control, es necesario desmontar los
conductos de aspiración y de salida de la bomba. En el lado de aspiración
quitar los tornillos pos. 2486 (cant. 6) y desmontar los tubos de material
plástico, extraer las válvulas y controlar que no estén obstruidas por
cuerpos extraños, no tengan resortes rotos y/o asientos desgastados.
Volver a ensamblar teniendo en cuenta el sentido de introducción de las
válvulas. En el de salida: quitar los tornillos, pos. 5949 (cant. 6), pos. 2592
(cant. 9) y desmontar todo el bloque, extraer las válvulas, controlar que no
estén obstruidas por cuerpos extraños, no tengan resortes rotos y/o
asientos desgastados. Volver a ensamblar teniendo en cuenta el sentido
de introducción de las válvulas

Bomba Pistón Membrana

 1 3
E Cambio de las membranas: drenar totalmente el aceite, después
desmontar la bomba como se describe en el punto D, desmontar los
cabezales, pos. 2318, quitando los tornillos, pos. 2471, quitar el tornillo pos.
238, retirar el disco, apretar membrana, pos. 801, y proceder al cambio de
la misma, cuidando que quede bien calzada en su alojamiento, con el
pistón en la mitad de su recorrido, colocar nuevamente el disco, apretar
membrana y apretar el tornillo de fijación, colocar el cabezal, pos. 2318,
apretado con los bulones, pos. 2471. Completar el armado, siguiendo los
pasos indicados en el punto D
1
F Sustitución de membrana acumulador de presión: para efectuar dicha
operación, descomprima el mismo a través de la válvula de carga, pos.
1122, quite los tornillos, pos. 2482, extraiga la tapa, pos. 557, y reemplazar
la membrana cuidando que la nueva calce bien en su alojamiento. Una vez
efectuada la operación, volver a armar siguiendo los pasos anteriores.
Para volver a da presión al acumulador, ver “puesta en marcha”, punto 4

Atención: de comprobarse emulsión agua / aceite en la pipa de nivel, pos.

1740, parar inmediatamente la bomba, efectuar todas las operaciones de
los puntos D y E, retirar las camisas, pos. 489, lavar el interior con gas-oil,
comprobar el desgaste entre pistón, pos. 1569, y camisa, pos. 489, biela,
pos. 2149, y perno, pos. 1962; comprobar que el cigüeñal, pos. 10, con las
bielas, pos. 2149, giren suavemente sen desgastes ni engranaduras, de
ocurrir estos últimos inconvenientes, habrá que proceder al desarmado
total de la bomba.

NOTA: Las posiciones referidas para los cambios de membrana y control

de válvulas, están referidas a la bomba RO 106, siendo la operatoria la
misma para el resto de las bombas.
Esta operación debe ser realizada por personal capacitado

IMPORTANTE
CAMBIAR ACEITE LUEGO DE LAS PRIMERAS 50 HS. DE USO. LUEGO CAMBIAR CADA
.350 HS. DE USO.

Bomba Pistón Membrana

SOLUCION DE INCONVENIENTES 4
Falta de presión 1- Basura en el filtro de Limpiar el filtro.
aspiración. Restringe el paso
de caudal

Poca presión 2- Obstrucción en filtros línea. Limpiar filtros

3- Entrada al filtro de Revisar mangueras.

aspiración y salida de tanque
obstruída.

4- Succión de aire en manga o Examinar que no haya agujeros

Racords de entrada en mangueras y que los racords
estén bien conectados.

5- Tanque con bajo volúmen. Llenar el tanque

6- Válvula reguladora Reparar o reemplazar válv. reg

bloqueada.-

1- Compensador de presión Ajustar con la presión que indica

Variaciones de con alta o baja presión de aire. el manual
presión
2- Problemas de aire en la Revisar mangueras y racords
entrada de la bomba. que estén bien conectados.

3- Defecto en las válvulas de Revisar válvulas y conexiones

admisión de admisión de la bomba

El aceite desaparece Reemplazar diafragma

El aceite se vuelve 1- Uno o más diafragmas están

de color blanco fisurados, haciendo que el Reemplazar diafragma(s)
producto se mezcle con el
aceite

Bomba Pistón Membrana

PUESTA EN MARCHA Y CALIBRACION DEL COMANDO 5
Las prestaciones más salientes de los comandos CONTROL-FLOW son:

Retornos proporcionales (C)

Permiten trabajar a una presión constante a lo largo de toda la barra,
independiente de las secciones que se encuentren abiertas o cerradas.
Esto es de suma importancia y utilidad ya que al trabajar solo con un ala
del botalón se tiene la certeza que las boquillas permanecerán a la misma
presión que fueron calibradas.

Válvula Reguladora Volumétrica (Amarilla) (E)

Este es un nuevo concepto en reguladoras de presión, que gracias a su diseño
permite mantener el volumen constante de aplicación (en litros/hectáreas)
independientemente de las variaciones de velocidad (+/- 15%).

Válvulas de Seguridad (Verde) (B)

Este es un componente clave en sistemas con bombas de pistón, pistón-
membrana. Se regulan por encima de la presión de trabajo, ante cualquier
causa que produzca un exceso de presión, como: un estrangulamiento,
filtros tapados, etc. . La válvula abre y libera el caudal del sistema al retorno,
evitando rotura de manómetros, abrazaderas, etc. .

COMPONENTES DEL COMANDO (ver foto comando)

A - Válvula de corte general o “Master”
B - Válvula de seguridad (verde - Max. 20 BAR)
C - Válvulas de apertura y cierre de secciones
D - Compensadores de retornos proporcionales
E - Válvula reguladora de presión volumétrica (amarilla)
F - Manómetro

1 - Entrada desde la bomba

2 - Salidas a secciones del botalón
3 - Retorno al tanque, de la reguladora volumétrica (amarilla)
4 - Retorno al tanque, de la válvula de corte general y válvula de seguridad
(verde)
5 - Retorno al tanque, de los retornos proporcionales

Comando
 6

Comando Eléctrico

F E C A
4

4 3 2 1
D B

Comando
CALIBRACION Y PUESTA A PUNTO DEL COMANDO
Antes de la calibración (8 pasos), deberán realizar lo siguiente:
7
- Poner agua en el tanque de solución.
- Conectar el equipo al tractor y abrir el barral.

Regulación de la Válvula de Seguridad y Volumétrica

1 Partiendo de las dos válvulas (verde (B) y amarilla (E)) totalmente abiertas (desenroscadas), se
pone en funcionamiento la bomba con el tractor sin rodar a las mismas vueltas del motor que
cuando está pulverizando

2 Se abren todas las válvulas individuales ( C ) que alimentan al botalón (posición

vertical)

Abrir la llave general o “Master” (A)(la posición abierta depende de como se halla conectado el
3 Joystick al positivo y negativo)

4 Se cierra hasta el tope la reguladora volumétrica (amarilla)(E)

5 Se comienza a cerrar la válvula de seguridad (verde)(B) hasta alcanzar la

presión deseada de safe, la que se lee en el manómetro; pudiendo ser un
50% más que la de trabajo. En este paso queda calibrada la presión de
seguridad

6 Se desenrosca la válvula volumétrica (amarilla)(E) hasta lograr la presión de

trabajo deseada, cuya lectura se aprecia en el manómetro

7 Si se necesitara aumentar la presión de trabajo por encima de la presión de

seguridad, se deberán repetir los pasos 4, 5 y 6

Todas las válvulas a rosca cierran en el sentido de las agujas del reloj
y abren en el sentido inverso

Una vez calibradas la presión de safe y de trabajo, se regulan los retornos

proporcionales

8 Se deben cerrar (enroscar) todos los grifos individuales (D) de la válvula. Se hace
funcionar toda la barra a la presión de trabajo. Se cierra una válvula
Sección ( C )(posición horizontal), y se observa que sucede con la presión en el
Manómetro; como esta sube, se abre (desenrosca) el grifo individual de esa válvula
hasta llevar la presión a la misma de trabajo. Este procedimiento se debe
repetir individualmente con cada una de las válvulas que posea el comando

Esta regulación se debe realizar únicamente cuando se calibra el equipo por primera vez o
cuando se reemplazan boquillas por otras de distinto caudal

Comando
USO Y FUNCIONAMIENTO INCORPORADOR DE PRODUCTO 8
! Poner en marcha la bomba y operar la válvula de tres vías para alimentar el
incorporador de producto
! Abrir la válvula esférica que está debajo del incorporador (A)
! Abrir la tapa del incorporador y volcar el agroquímico (B)
! Luego enjuagar el bidón girando ½ vuelta la llave que se encuentra debajo (C)
! Cerrar la tapa del incorporador (B) y girar otra vez la llave para enjuagar ©
(Debe haber agua en el tanque para que funcione el incorporador de producto
quìmico).

PRECAUCION: no accionar la llave de enjuague con la tapa abierta y

sin el bidón colocado en el lava envase, de esta forma arroja líquido al
operador

INFORMACION DE SEGURIDAD

! Leer atentamente los marbetes de los envases de los productos y seguir las
instrucciones
! Utilizar guantes apropiados para agroquímicos
! Utilizar máscara y antiparras
! En caso de contacto con los ojos o la piel, lavar con abundante agua
! No derramar producto en fuentes de agua, ni en la tierra
! No comer ni fumar durante la manipulación
! No almacenar ni transportar los agroquímicos con alimentos
! Mantener fuera del alcance de los niños y personas inexpertas

Consultas en caso de Intoxicación

Unidad Toxicológica del Hospital General del Niño Prof. Ricardo Gutierrez
Tel. 011 - 4962- 6666 / 2247

Centro Nacional de Intoxicaciones Policlínico Prof. A. Posadas

Tel. 011 - 4654 - 6648 / 4658-7777

Hospital de Clínicas U.B.A.

Tel. 011 - 4962-1280 / 4961-6001 int. 480

Incorporador de producto
INCORPORADOR DE PRODUCTO 9

A
C

CODIGO CAPACIDAD CARACTERISTICAS

503520 20 lts. con lava envase

Incorporador de producto
MARCADOR DE ESPUMA 10
12
USO DEL MARCADOR DE ESPUMA
Dispositivos de Mando
A - Selector de palanca para el mando de la
distribución de la espuma.
Derecha / Apagado / Izquierda
B - Luces testigos de comprobación y control
de la parte tratada.
C - Fusibles (10 A).
D - Soporte de fijación.

Controles Preliminares
Después de una larga actividad, se aconseja controlar que los racores de fijación estén
perfectamente apretados.

Preparación de la Solución

! Sacar la presión del depósito antes de abrir la tapa

! Verter en el depósito una cantidad de líquido espumógeno concentrado, según las
indicaciones expuestas en el envase del producto.
! Añadir agua limpia hasta llenar el depósito, utilizando un tubo introducido hasta el fondo del
depósito, para mezclar bien el producto y evitar la formación de espuma. De lo contrario
hay que mezclar con cuidado después de haber llenado el depósito.
! Enroscar la tapa y apretarla con cuidado.
! Para el empleo durante el invierno, añadir antihielo tipo automovilístico según las dosis
indicadas en el envase.

Puesta en Marcha
! Encender el compresor accionando el selector de palanca A, situado en el cuadro de
mando. Después de algunos segundos el circuito alcanza la presión de trabajo haciendo
salir espuma por la tobera seleccionada.
! Regular la intensidad de salida de la espuma, a través del regulador de caudal que se
encuentra en la tapa del depósito.
! Durante el uso se puede alternar la tobera de la derecha con la de la izquierda, moviendo la
palanca del selector.
! Para interrumpir el funcionamiento del marcador de espuma, poner la palanca del selector
en la posición OFF (central).

Rellenado del líquido

! vaciar la presión residual del depósito como se indica.
! Efectuar el rellenado del líquido respetando las modalidades descriptas en el párrafo
“Preparación de la Solución”.

Marcador de Espuma
 12
11
! Para interrumpir el funcionamiento del marcador de espuma, poner la palanca del selector
en la posición OFF (central).

Rellenado del líquido

! vaciar la presión residual del depósito como se indica.
! Efectuar el rellenado del líquido respetando las modalidades descriptas en el párrafo
“Preparación de la Solución”.

Marcador de Espuma
 12
SOLUCION DE INCONVENIENTES
DEFECTO CAUSA SOLUCION

El electrocompresor * No llega corriente al * Controlar el fusible

no funciona, las luces grupo de mando * Controlar las conexiones
testigo no encienden eléctricas de la caja de
mando

El elctrocompresor * Conexión eléctrica entre el *Controlar las conexiones

no funciona, las luces grupo de mando y el eléctricas entre la caja
testigo se encienden electrocompresor d e m a n d o y e l
interrumpida electrocompresor

No sale espuma por * El depósito no entra en * Cerrar bien el tapón del

las toberas presión depósito
* Verificar el apriete de los
tubos que conectan el
compresor con el tapón

* Interrupción del circuito * Controlar que no haya

neumo/hidráulico grietas en el tubo azul interno
del depósito, (del filtro al
tapón) y en los tubos
externos
* Limpiar el filtro de fondo del
líquido
* Ve r i f i c a r e v e n t u a l e s
estrechamientos a lo largo de
las tuberías

La formación de la espuma * Esponja sucia o endurecida * Limpiar o sustituir la esponja

no es buena que se encuentra dentro de
las toberas

* Mezcla agua-espumógeno *Rehacer la mezcla agua-

vieja espumógeno

* Regulación del caudal * Accionar el regulador de

errónea caudal situado en el tapón del
depósito hasta obtener una
espuma lo suficientemente
densa

* Estrechamiento en los tubos *Controlar las tuberías hacia

las toberas

Marcador de Espuma
 13
12
SOLUCION DE INCONVENIENTES
DEFECTO CAUSA SOLUCION

Sigue formandose espuma * Electroválvula bloqueada * Separar los tubos que van
en la tobera no del grupo compresor a las
seleccionada toberas, luego soplar con aire
comprimido en los rácores de
la electroválvulas hacia el
compresor

Sale aire por la válvula * Estrechamiento en los * Controlar las tuberías hacia
tubos las toberas

* Electroválvula bloqueada * Quitar el líquido de la

electroválvula, soplando aire
comprimido a través del
racord que llevan las toberas

Pérdida de aire o líquido * Cierre de los rácores * En la zona de coincidencia

por los rácores incorrecto con los enganches rápidos o
con los rácores roscados
desenganchar el tubo y
acortarlo unos 10 mm. para
eliminar los defectos de
deformación en la zona de la
retención

Por problemas no específicos, dirigirse al

concesionario de la zona o bien a los teléfonos de CAIMAN S. R. L.

Marcador de Espuma
 12
14
MANTENIMIENTO
Válvula de máxima presión
La válvula de máxima presión, situada en el tapón del recipiente, no necesita mantenimiento. El
accionamiento del anillo de vaciado de la presión, situado en el tapón del recipiente, evita la
formación de incrustaciones en la válvula de máxima presión y al mismo tiempo controla su
eficiencia.

Parada de la máquina hasta 7 días

Para períodos de inactividad 7 días como máximo, efectuar las siguientes operaciones:

! Aflojar la abrazadera B y quitar el difusor A

! Desmontar la parrilla C girándola en sentido contrario a las agujas del reloj.
! Sacar la esponja D de la tobera.
! Lavar cuidadosamente con agua los difusores de la espuma y la esponja.
! Volver a montar las piezas prestando atención a la introducción de la espuma que tiene que
entrar libremente en el alojamiento son aplastamientos que alterarían el funcionamiento del
traza hilera.
! Repetir las operaciones antes descriptas también para la otra tobera.

Marcador de Espuma
 12
15
Parada de la máquina hasta 30 días
Para períodos de inactividad de 30 días como máximo, efectuar las siguientes operaciones:

! aflojar y quitar el difusor C.

! Desmontar los tornillos A y quitar la abrazadera del depósito B.
! Sacar el depósito y lavarlo con agua limpia.
! Lavar el filtro de fondo D.
! Colocar el depósito en el soporte
! Introducir algunos litros de agua en el depósito, volver a colocar la tapa.
! Restablecer las conexiones eléctricas.
! Lavar el circuito hidráulico accionando alternativamente el selector de palanca en la
posición correspondiente a la sección afectada hasta que el agua salga limpia por los
difusores..

! aflojar y quitar la tapa, vaciar el agua residual del depósito.

! Desmontar los tubos agua / aire del tapón y unirlos utilizando el trozo de tubo suministrado
como se indica en el recuadro.
! Vaciar el circuito hidráulico colocando el selector de palanca en la posición correspondiente
a la sección de barra afectada, hasta la salida solamente de aire por los difusores.
! Volver a montar todas las piezas hasta restablecer las condiciones iniciales.
! Efectuar las operaciones descriptas en el párrafo “Parada de la máquina de hasta 7
días”.

Parada de la máquina superior a 30 días

Cuando los períodos de inactividad son largos, actuar de la siguiente manera:

! Efectuar las operaciones descriptas en el párrafo “Parada de la máquina de hasta 30

días”.

! Limpiar el grupo electrocompresor:

* Desmontar la carcasa sacando los tornillos A.

* Limpiar la parte interna con aire comprimido (usando
mascarilla y gafas de protección).
* Pulverizar con líquido autolimpiador para contactos eléctricos
a través d e las ranuras situadas en el motor eléctrico.
* Montar nuevamente la carcasa de protección.

! Para asegurar la formación densa y duradera de espuma, sustituir anualmente las

esponjas cód. 520000. 160.

Marcador de Espuma
 12
16

Pre-montado

Color azul
Pre-montado

Color blanco
Pre-montado

Color blanco
Color azul

azul

blanco

Marcador de Espuma
 TABLA PASTILLAS 0,350 mts.
Distancia entre picos 0,35 mts. 0,350
Boquilla abanico Plano Litros por Hectáreas (l/ha) Caudal a Campo
Presión del líquido Velocidad Km/H
Codigo Lit/Min
Kg./cm2 Lb/pulg2 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 20
1,5 22 0,42 121 104 91 81 73 66 61 56 52 45 40 36
2 29 0,49 140 120 105 93 84 76 70 65 60 53 47 42
110-015 2,5 36 0,55 157 134 117 104 94 85 78 72 67 59 52 47
(Verde) 3 44 0,60 171 147 129 114 103 94 86 79 73 64 57 51
4 58 0,69 198 170 149 132 119 108 99 91 85 74 66 59
5 73 0,78 221 190 166 148 133 121 111 102 95 83 74 66
6 87 0,85 243 208 182 162 146 132 121 112 104 91 81 73
BOTALON CENTRAL COMPLETO

1,5 22 0,57 162 139 121 108 97 88 81 75 69 61 54 49

2 29 0,65 187 160 140 124 112 102 93 86 80 70 62 56
110-020 2,5 36 0,73 209 179 156 139 125 114 104 96 89 78 70 63
(Amarillo) 3 44 0,80 229 196 171 152 137 125 114 105 98 86 76 69
4 58 0,92 264 226 198 176 158 144 132 122 113 99 88 79
5 73 1,03 295 253 221 197 177 161 148 136 126 111 98 89
6 87 1,13 323 277 242 215 194 176 161 149 138 121 108 97
1,5 22 0,85 243 208 182 162 146 132 121 112 104 91 81 73
2 29 0,98 280 240 210 187 168 153 140 129 120 105 93 84
110-030 2,5 36 1,10 313 268 235 209 188 171 156 144 134 117 104 94
(Azul) 3 44 1,20 343 294 257 229 206 187 171 158 147 129 114 103
4 58 1,39 396 339 297 264 238 216 198 183 170 149 132 119
5 73 1,55 443 379 332 295 266 241 221 204 190 166 148 133
6 87 1,70 485 416 364 323 291 264 242 224 208 182 162 145
1,5 22 1,13 323 277 242 215 194 176 162 149 138 121 108 97
2 29 1,31 373 320 280 249 224 204 187 172 160 140 124 112
110-040 2,5 36 1,46 417 358 313 278 250 228 209 193 179 156 139 125
(Rojo) 3 44 1,60 457 392 343 305 274 249 229 211 196 171 152 137
4 58 1,85 528 453 396 352 317 288 264 244 226 198 176 158
5 73 2,06 589 504 441 392 353 321 294 272 252 221 196 177
12

6 87 2,26 646 553 484 430 387 352 323 298 277 242 215 194
17
 TABLA PASTILLAS 0,525 mts.
Distancia entre picos 0,525 mts. 0,525
Boquilla abanico Plano Litros por Hectáreas (l/ha) Caudal a Campo
Presión del líquido Velocidad Km/H
Codigo Lit/Min
Kg./cm2 Lb/pulg2 6 7 8 9 10 11 12 13 14 16 18 20
1,5 22 0,42 81 69 61 54 48 44 40 37 35 30 27 24
2 29 0,49 93 80 70 62 56 51 47 43 40 35 31 28
110-015 2,5 36 0,55 104 89 78 70 63 57 52 48 45 39 35 31
(Verde) 3 44 0,60 114 98 86 76 69 62 57 53 49 43 38 34
4 58 0,69 132 113 99 88 79 72 66 61 57 50 44 40
5 73 0,78 148 127 111 98 89 81 74 68 63 55 49 44
6 87 0,85 162 139 121 108 97 88 81 75 69 61 54 49
1,5 22 0,57 108 92 81 72 65 59 54 50 46 40 36 32
2 29 0,65 124 107 93 83 75 68 62 57 53 47 41 37
110-020 2,5 36 0,73 139 119 104 93 83 76 70 64 60 52 46 42
(Amarillo) 3 44 0,80 152 131 114 102 91 83 76 70 65 57 51 46
4 58 0,92 176 151 132 117 106 96 88 81 75 66 59 53
5 73 1,03 197 169 148 131 118 107 98 91 84 74 66 59
6 87 1,13 215 184 161 143 129 117 108 99 92 81 72 65
1,5 22 0,85 162 139 121 108 97 88 81 75 69 61 54 49
2 29 0,98 187 160 140 124 112 102 93 86 80 70 62 56
110-030 2,5 36 1,10 209 179 156 139 125 114 104 96 89 78 70 63
(Azul) 3 44 1,20 229 196 171 152 137 125 114 105 98 86 76 69
4 58 1,39 264 226 198 176 158 144 132 122 113 99 88 79
5 73 1,55 295 253 221 197 177 161 148 136 126 111 98 89
6 87 1,70 323 277 242 215 194 176 162 149 139 121 108 97
1,5 22 1,13 215 185 162 144 129 118 108 99 92 81 72 65
2 29 1,31 249 213 187 166 149 136 124 115 107 93 83 75
110-040 2,5 36 1,46 278 238 209 185 167 152 139 128 119 104 93 83
(Rojo) 3 44 1,60 305 261 229 203 183 166 152 141 131 114 102 91
4 58 1,85 352 302 264 235 211 192 176 162 151 132 117 106
5 73 2,06 392 336 294 262 235 214 196 181 168 147 131 118
6 87 2,26 430 369 323 287 258 235 215 199 184 161 143 129
12
18
 12
19
FORMULAS Y DATOS UTILES
DETERMINACION DE LA VELOCIDAD DE TRABAJO

S S: Distancia recorrida (mts.)

Velocidad 3.6 x
T T: Tiempo Transcurrido (seg.)
DETERMINACION DEL CAUDAL POR BOQUILLA
Velocidad (Km/h) x Separación (m) x Volumen Aplicado (1/ha.)
Caudal por boquilla
600
COHEFICIENTE DE CONVERSION PARA DISTINTAS SEPARACIONES ENTRE PICO (Para una Tabla a 0,35 mts.)
Distancia entre picos (m) 0.17 0.25 0.35 0.50 0.70 0.75 0.90 1.00
Factor de conversión 0.48 0.71 1.00 1.43 2.00 2.14 2.57 2.86
ALTURA DEL BOTALON RECOMENDADA
Altura mínima de aspersión recomendada (cm.)
Separación entre picos
Angulo de Aspersión
70 cm. 35 cm.
0
80 56 38
0
110 44 33

UNIDADES DE MEDIDA
1 Km. : 0.6213 millas 1 bar : 14.5 psi
1 Ha. : 2.471 acres 1 bar : 0.1 Mpa
1 Lt. : 0.2641 US galón

PARA APLICAR LIQUIDO FERTILIZANTE (TABLA DE CONVERSION)

DENSIDAD FACTOR DE Ej.: Si la dosis deseada a aplicar del
fertilizante es de 100 l/ha.,
kg/l CONVERSION y este tiene un peso específico de 1,28 kg/l, le
c o r r e s p o n d e a p l i c a r
0,84 0,92 un factor de conversión de 1,13.
0,96 0,98 Ej.: 100 l/ha. de agua a medir: l/ha. que
quiero aplicar (solución) x factor
1 1 de conversión (fertilizante 1,28) 1,13 : 113
1,08 1,04 l/ha. (Agua)
1,2 1,1
1,28 1,13
1,32 1,15
1,44 1,2
1,68 1,3

Pulverizador Serie A3000

 PRECAUCION !!!
ERRORES COMUNES

AL CERRAR EL BARRAL SIEMPRE APOYARLO

CON LA TRABA MANUAL PUESTA, O DE LO
CONTRARIO DAñARA PARTES DEL EQUIPO.

EN LA PUESTA EN MARCHA O CUANDO SE

CAMBIE DE TRACTOR, TENER CUIDADO
QUE LA BARRA DE MANDO NO QUEDE
LARGA Y TOPE CONTRA LA BOMBA.

SI NO SE LUBRICA LA BARRA DE MANDO

CADA 8 HS., LA MISMA PUEDE TRABARSE
DAñANDO LA BOMBA.

EL ENGANCHE DEL TRACTOR DEBE SER

REFORZADO, EN ESPECIAL CUANDO SE
TRASLADA CON TANQUE LLENO Y BARRAL
CERRADO.
 Calle 22 Nº 871
LAS PAREJAS (Santa Fe)
Tel. 03471 - 470680 (Rot.)
E-mail: caiman@pulverizador.com
www.pulverizador.com