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    Nomenclatura Nautica

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    cartagoani
    El documento presenta una introducción a la nomenclatura náutica, destacando su importancia para la seguridad. Luego define varios términos básicos como proa, popa, estribor, babor y partes de una embarcación como el castillo, combes y toldilla. Finalmente, describe las partes de un ancla y de una pluma de carga, así como medidas y equivalencias náuticas.

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    Nomenclatura Nautica

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    El documento presenta una introducción a la nomenclatura náutica, destacando su importancia para la seguridad. Luego define varios términos básicos como proa, popa, estribor, babor y partes de una embarcación como el castillo, combes y toldilla. Finalmente, describe las partes de un ancla y de una pluma de carga, así como medidas y equivalencias náuticas.

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    El documento presenta una introducción a la nomenclatura náutica, destacando su importancia para la seguridad. Luego define varios términos básicos como proa, popa, estribor, babor y partes de una embarcación como el castillo, combes y toldilla. Finalmente, describe las partes de un ancla y de una pluma de carga, así como medidas y equivalencias náuticas.

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    NOMENCLATURA NAUTICA

    EL OBJETIVO ES CONOCER Y APLICAR TRMINOS MARINEROS, QUE MUCHOS DESCONOCEN O UTILIZAN ERRNEAMENTE.

    MARIO MIRANDA R. RELATOR DEL CURSO

    MIRANDO LA IMPORTANCIA DE LA NOMENCLATURA NUTICA BAJO EL PUNTO DE VISTA DE LA SEGURIDAD

    EL DOMINAR LA NOMENCLATURA NUTICA EN GENERAL Y LA PESQUERA


    EN PARTICULAR, FACILITAR EL ENTRENAMIENTO VERBAL Y ESCRITO ENTRE EL PERSONAL MARTIMO, SUS SUPERIORES Y LA AUTORIDAD MARTIMA EL EMPLEO DE UN IDIOMA PRECISO Y UNIVERSAL PERMITIR ELIMINAR ERRORES DE APRECIACIN AL ORDENAR O CUMPLIR INSTRUCCIONES QUE EN LA VIDA DE ABORDO SON VITALES, PUES NO PUEDEN CONCEBIRSE FALLAS U OMISIONES EN LAS FAENAS MARINERAS DE PESCA O DE NAVEGACIN. EN MUCHOS CASOS LA VIDA HUMANA Y EL XITO DE UNA JORNADA DEPENDER DE LA CORRECTA COMPRENSIN Y DESARROLLO DE UNA ORDEN BIEN DADA, EN TRMINOS QUE NO OFREZCA DUDAS O DUALIDADES.

    MARIO MIRANDA R. RELATOR DEL CURSO

    DIMENSIONES Y TRMINOS BSICOS PARA DOMINAR TU NAVE :


    360 000
    AMURA DE ESTRIBOR 45

    PROA
    AMURA DE BABOR
    315

    BABOR
    CUADRA DE BABOR

    ESTRIBOR
    CUADRA DE ESTRIBOR 90

    Atenci n a este dibujo

    270

    ALETA DE BABOR

    225

    ALETA DE ESTRIBOR

    POPA
    180

    135

    MARIO MIRANDA R. RELATOR DEL CURSO

    PROA

    DEFINICIONES Parte anterior o delantera de una nave en forma de cua para surcar el mar con facilidad.

    POPA

    Parte posterior de una nave, de forma adecuada para facilitar el paso de los filetes lquidos que van a llenar el vaco que produce el buque en su movimiento de traslacin.

    ESTRIBOR Banda del lado derecho de la nave mirada de popa a proa


    BABOR AMURA ALETA CUADRA
    Banda del lado izquierdo de la nave mirada de popa a proa Parte curva del casco de la embarcacin donde comienza a delinearse la proa. Queda a 45 grados de la Proa Sector intermedio entre la cuadra y la parte curva del casco donde comienza a afinarse para formarla Popa, queda a 45 grados de esta. Sector comprendido entre la amura y la aleta y esta a 90 grds. del eje de la nave que corre de proa a popa .

    DIVISION DE LA NAVE MENOR EN CUATRO PARTES CONFORME A SU ESTRUCTURA

    CASTILLO

    COMBES

    ALCAZAR

    TOLDILLA

    MARIO MIRANDA R. RELATOR DEL CURSO

    DEFINICIONES

    CASTILLO COMBES ALCAZAR

    Nombre que toma la cubierta y superestructura entre la proa y primer cuarto de la nave. Nombre que toma la parte de la nave entre el Castillo y el Alczar. En veleros entre el palo trinquete y el mayor. Nombre que toma la parte de la nave que queda entre el Combes y Toldilla. En los veleros es la parte entre el palo mayor y el mesana. Es el tercer cuarto de la embarcacin.

    TOLDILLA Nombre que toma la parte de la nave entre el Alcazar

    y la Popa. En veleros entre el palo mesana y la popa.

    BARLOVENTO Trmino que indica el sentido desde donde viene el viento

    con respecto a un observador situado en una embarcacin. Costado donde golpea el viento.

    SOTAVENTO Trmino que indica el sentido por donde se va el viento con


    respecto a un observador situado en una embarcacin

    PARTES DE UNA NAVE

    GUINDA SUPERESTRUCTURA

    ESCOBEN PRIMERA CUBIERTA

    LINEA FLOTACION OBRA MUERTA

    PORTALON

    BORDA
    QUILLA CALADO IMBORNALES PUNTAL

    OBRA VIVA

    MARIO MIRANDA R. RELATOR DEL CURSO

    DEFINICIONES

    PORTALON

    Entrada a una nave abertura en la borda , o hueco en la baranda donde dependen las escalas que permiten el embarque o desembarque de la tripulacin Parte superior del casco en todo su contorno Parte principal e inferior del esqueleto de esqueleto del casco, esta puede ser de madera o metlica. Es una pieza larga y resistente que corre de proa a popa, la cual es la primera que se coloca en la construccin de una embarcacin Medida que indica la distancia que existe entre el canto inferior de la quilla y la lnea de flotacin. Altura o Puntal del volumen sumergido.

    BORDA
    QUILLA

    CALADO

    IMBORNALES Aberturas que se practican en los costados de las

    embarcaciones, por donde se desaloja al mar el agua acopiada en los trancaniles

    PUNTAL

    Medida que indica la distancia que existe desde la quilla a la primera cubierta o principal

    OBRA VIVA Carena o fondo. Parte de la embarcacin que queda bajo la


    lnea de flotacin bajo del agua

    OBRA MUERTA Parte de una embarcacin que queda sobre la lnea de


    flotacin y cuya superficie lateral se llama costado

    LINEA DE FLOTACION Es la interseccin del plano de nivel de agua con


    la superficie exterior del casco

    ESCOBEN

    Aberturas circulares, reforzadas en fierro, situadas a proa y popa que sirven para dar paso a las cadenas de las anclas de fondo y codera

    SUPER ESTRUCTURA Se denomina a todas las construcciones sobre la


    primera cubierta de una embarcacin. Ejemplo Puente, Pulpito etc.

    GUINDA

    Altura de la arboladura, distancia que hay entre la linea de agua hasta la perilla del mstil.

    EL ANCLA Y SUS PARTES


    TIPO DE ANCLAS MAS
    USADOS

    HALL

    CEPO ALMIRANTASGO MARTIN

    Cuadernas o costillas

    Quilla

    PARTES DE LA PLUMA DE CARGA

    AMANTILLO DEL PENOL

    PASTECA O MOTON

    VIENTOS
    MASTIL

    PLUMA O TANGON GUIA DEL BLOK DE PODER

    WINCHES

    PINZOTE TINTERO

    GANCHO PESO O CARGA CORNAMUSAS

    BASE FIRME A CUBIERTA

    GLOSARIO NUTICO
    A BORDO:
    PISAR UNA EMBARCACIN. ESTAR EN ELLA. BALIZA: ESTRUCTURA LEVANTADA SOBRE LA TIERRA O AGUA Y QUE SIRVE PARA EL RECONOCIMIENTO DE UN PUNTO GEOGRFICO. COMPS: (MAGNTICO O DE BOTE) INSTRUMENTO SIMILAR A LA BRJULA QUE SIRVE PARA ORIENTARSE EN EL MAR. DERROTERO: LIBRO QUE DESCRIBE E INDICA LA RUTA A SEGUIR POR UNA NAVE. FARO: ESTRUCTURA QUE REPRESENTA UNA SEAL DE IMPORTANCIA GEOGRFICA O HISTRICA O CUANDO SEA HABITADA POR UNA O MS PERSONAS. HIDROGRFICO: RELATIVO AL ESTUDIO DE LOS MARES, ROS LAGOS O CANALES.

    50 mts. Trozo cuero cinco perforaciones

    Escandallo;

    Elemento que se usa Para medir profundidad Y para conocer la Calidad del fondo marino

    40 mts. Trozo cuero cuatro perforaciones

    30 mts. Trozo cuero tres perforaciones

    20 mts. Trozo cuero dos perforaciones

    10 mts. Trozo cuero una perforacin 7 mts.trozo de lana azul 5 mts. Trozo de lana rojo 3 mts. Trozo de lana blanco

    Trozo de plomo con grasa de Carnero en el fondo

    MEDIDAS Y EQUIVALENCIAS
    1 MILLA NUTICA

    1 YARDA 1 CABLE

    1 BRAZA
    1 PIE

    1 PAO DE CADENA:

    1.852 MTS 2.000 YARDAS 6, 076 PIES 10 CABLES 36 PULGADAS 0,91 MTS. 3, 0 PIES 200 YARDAS 185,2 MTS. 0,1 MILLA NUTICA 6 PIES 2 YARDAS 1,82 MTS. 12 PULGADAS 0,30 MTS 1/3 YARDA 1/6 BRAZA 27, 5 MTS 30 YARDAS - 15 BRAZAS

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