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Cojinetes Antifricción

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COJINETES

ANTIFRICCIN
Escuela de Ingeniera Industrial.
ESPOCH
Prep. Ing. Fernando Barroso
COJINETES ANTIFRICCIN
CONCEPTO:

Son aquella clase de
cojinetes en los que la carga
principal se transfiere a
travs de elementos en
contacto por rodadura, en
lugar de contactos por
deslizamiento.


El rozamiento en reposo y en
movimiento en un cojinete a
rodamiento es casi el mismo,
y los efectos de las
variaciones de carga,
velocidad y T en l son
pequeos.


COJINETES ANTIFRICCIN
CONCEPTO:

Son aquella clase de
cojinetes en los que la carga
principal se transfiere a
travs de elementos en
contacto por rodadura, en
lugar de contactos por
deslizamiento.


El rozamiento en reposo y en
movimiento en un cojinete a
rodamiento es casi el mismo,
y los efectos de las
variaciones de carga,
velocidad y T en l son
pequeos.


COJINETES ANTIFRICCIN
El especialista en cojinetes debe
considerar los siguientes aspectos:

La fatiga
El rozamiento
Calor
Resistencia a la corrosin
Problemas cinemticos
Propiedades del material
Lubricacin
Tolerancias
Montaje
Empleo
Costo, etc


COJINETES ANTIFRICCIN
El problema del
especialista en proyectos
mecnicos es,

No el de proyectar un
cojinete,

Sino ms bien el cmo
elegirlo.

TIPOS DE COJINETES
Los cojinetes se fabrican para soportar cargas puramente radiales, axiales
y una combinacin de las dos.
Las partes
fundamentales de un
cojinete:
Anillo interno
Anillo externo
Las bolas o
elementos de
rodadura.
El separador (tambin
llamado caja o jaula)
Partes de un cojinete
Clasificacin de los Cojinetes






Clasificacin
de los
Cojinetes
Por la direccin que
acta la carga
Cojinetes radiales

Cojinetes axiales

Cojinetes axiales
y radiales.
Por la forma de los
elementos rodantes
Cojinetes de bolas


Cojinetes de rodillos

Por el N de filas de
los elementos
rodantes
Cojinetes de 1 fila

Cojinetes de 2 filas

Cojinetes mltiples.
Clasificacin de los Cojinetes
de bolas
Clasificacin de los Cojinetes
de Rodillos.
Rozamiento en los Cojinetes
La velocidad mxima a que puede emplearse un cojinete de rodillos
depende de la elevacin de la T , que a su vez est relacionada con el
rozamiento en el cojinete.



Una pelcula de lubricante no reduce la resistencia al rodamiento, aunque
puede reducir su desgaste.

Probablemente, la mayor fuente de rozamiento en un cojinete de bolas
proviene, no de las prdidas por histresis, sino del movimiento de
deslizamiento relativo entre las bolas y el separador.

Por tanto la velocidad mxima de funcionamiento de un
cojinete es funcin del rozamiento.


Coeficientes de rozamiento
para cojinetes antifriccin









Estos coeficientes son vlidos para cojinetes sin cierre y con una buena
lubricacin.
Un cierre aumentar considerablemente la friccin.
Los coeficientes se refieren al dimetro interior del cojinete .
TIPO DE COJINETE ( ) Coeficiente de
Rozamiento
Cojinetes de autoalineamiento 0,0010
Cojinetes de rodillos cilndricos 0,0011
Cojinetes de bolas para empuje axial 0,0013
Cojinetes de bolas de una hilera y surco
profundo
0,0015
Cojinetes de rodillos cnicos y esfricos 0,0018
Cojinetes de aguja 0,0045
Coeficientes de rozamiento
para cojinetes antifriccin
El par de rozamiento viene dada por la ecuacin:



T = par de rozamiento (kgcm)
F = carga radial del cojinete (kg)
B = dimetro interior del cojinete (cm)
Si se emplean cojinetes para velocidades altas, debe consultarse al fabricante. Sin
embargo, una regla prctica que se utiliza para los cojinetes ordinarios de bolas y
rodillos rectos es:


En donde el dimetro interior B y el dimetro exterior D estn dados en mm y la
velocidad en rpm.
T=
..
2

+
2
n 500.000
Vida en los Cojinetes

Los cojinetes que se han sometido a muchos millones de veces a la
aplicacin de tensiones pueden fallar eventualmente por fatiga.

De hecho la fatiga es la nica causa de fallo cuando el cojinete est
adecuadamente lubricado, montado y sellado contra la entrada de polvo o
suciedad.

Por esta razn, la vida de un cojinete aislado se define como el nmero
total de revoluciones, o como el nmero de horas a una velocidad
constante dada, a la que funciona el cojinete hasta que aparece la
primera evidencia de fatiga.


Vida en los Cojinetes



Vida en los Cojinetes

Como las fuerzas de contacto son el resultado de la carga del cojinete,
puede esperarse que un cojinete con carga ligera tenga una vida ms
larga que un cojinete idntico con una carga grande.

Las experiencias demuestran que los grupos de cojinetes idnticos
probados con cargas diferentes F1 y F2 tienen vidas L1 y L2, segn la
relacin:



En donde: a = 3 Para cojinetes de bolas
a = 10/3 Para cojinetes de rodillos
1
2
= (
2
1
)


1/a
Vida en los Cojinetes
Clasificacin por carga bsica C: es la carga radial que puede soportar un
cojinete durante 1 milln de revoluciones del anillo interno.

La clasificacin por carga bsica = capacidad dinmica especfica
= capacidad dinmica bsica
= clasificacin por carga dinmica



Para anillo externo estacionario, Confiabilidad del 90% y Carga
Radial Pura.
L = Vida del Cojinete (Horas)
F = Carga Radial que acta sobre el Cojinete
C = Carga que soporta el cojinete (Kg KN)
n = rpm
R = Confiabilidad (%)
L = (C/F)
L =


1/3
Vida en los Cojinetes

Confiabilidad del 90% :

K = Factor de aplicacin (Opcional)
n = rpm
-) Para carga radial pura
-) Para anillo externo estacionario
-) Para anillo interno giratorio







C = F(
.
10
6

)
1/a
C = K.F(
.
10
6

)
1/a
Vida en los Cojinetes

Confiabilidad del 90% :







Vida en los Cojinetes

(R) Confiabilidad > 90%:





Para carga radial equivalente:
Re = Carga Radial Equivalente (Kg)
Fr = Carga radial Aplicada (Kg)
Fa = Carga axial aplicada (Kg)
V = Coeficiente de rotacin
V = 1 para anillo interno giratorio
V = 1.2 para anillo externo giratorio
X = Coeficiente Radial
Y = Coeficiente Axial

C = F (

10
6

x
1
6.84
) x
1
ln(
1

)

1/a
1/1.17a
Re = V.Fr)
Re = X.V. Fr + Y.Fa

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