10b-Nudos Elementales

Tipos de Cabos y sus funciones
Nylon
También conocido como Poliamida, es un material muy resistente
y flexible lo que lo hace ideal para cabos de arrastre y remolque ya
que es capaz de absorber los tirones que se pudieran producir y no
flota, lo cual es importante para evitar cortes con las hélices de
otros barcos. Se suelen utilizar al igual que el poliéster en amarres
y fondeos.
Poliéster
De resistencia muy parecida a la del Nylon, pero muy poco flexible.
Por esta razón es muy útil para drizas, o cabos de atraque y de
fondeo.
Polipropileno
Es un material menos utilizado en el mundo de la náutica ya que es
capaz de soportar cargas de trabajo inferiores a Nylon o al Poliéster.
Pero tiene utilidades concretas muy interesantes del hecho de ser un
material que flota. Suele utilizarse durante acciones de rescate, para
aros salvavidas, o para luces o señales que floten. ¡Jamás para
fondeos ya que las hélices de otros barcos se encargarían de
destrozarlas a la primera de cambio!
Aramida
Es conocido con el nombre comercial registrado de Kevlar. Se trata de
uno de los plásticos más resistentes, pero es todavía muy caro y
además es sensible a la radiación ultravioleta del sol .

¿Sabía usted de cabos?
DIFERENCIAS ENTRE FIBRAS SINTÉTICAS Y NATURALES
Salvo que tenga usted un barco de época, lo normal es utilizar cabos en

fibras sintéticas que han desplazado prácticamente a las naturales como
las de Algodón, Lino, Bonote o Cáñamo. A diferencia de las sintéticas
que se fabrican de un único hilo continuo, las fibras naturales tiene que
ser agrupadas entre sí antes de poder ser trenzadas. Aunque son de
gran dureza, no alcanzan la de los materiales modernos. Pero lo peor es
que al mojarse, se hinchan un poco lo que hace muy difícil deshacer los
nudos, además de hacerse un poco más débiles. Los cabos de fibras
naturales sufren más desgaste por los ambientes marinos y no son
capaces de absorber las tensiones provocadas por tirones repentinos.
Algunos nudos realizados en cabos de materiales sintéticos pueden
deshacerse con más facilidad que con los cabos de materiales naturales
ya que son materiales más suaves. Esto se resuelve mediante el
aprendizaje de nudos de calidad o el reforzamientos de estos con
lazadas de seguridad adicionales. Otro inconveniente de los materiales
sintéticos frente a los naturales, aunque no demasiado importante en la
náutica, proviene del hecho de que a altas temperaturas el material se
funde y estropea completamente. Esto puede llegar a producirse incluso
con el roce de dos cuerdas o debido a una polea mal engrasada.
Flexibilidad y rigidez
Salvo en drizas, en general es conveniente algo de

flexibilidad. No compre cabos demasiado rígidos pues
son más difíciles de realizar los nudos y soportan peor
los golpes de tensión fortuitos y elevados a los que se
pueden ver sometidos en momentos de rachas de
viento o golpes en puerto. Cuanto más rígidos, peor
adsorberán la energía puntualmente transmitida por
él.
No haga caso a los que le puedan decir los viejos
lobos de mar. Quizás fuera cierto con los viejos
materiales, pero con los actuales... ¡Los cabos no se
hacen más flexibles con el uso y con el tiempo!
Más tamaño
En la mayoría de los materiales, un cabo de doble diámetro respecto a
otro, podrá soportar tensiones unas 4 veces mayores.
El corte
Los cabos de materiales sintéticos deben ser cortados con pistolas
eléctricas de corte por calor. A falta de ellas, un viejo cuchillo calentado
a la llama puede hacer bien la labor, pero ojo con quemarse con el
mango caliente! Si no le queda mas remedio que cortarlo con navaja,
cuanto más afilada mejor. E inmediatamente funda el los extremos
cortados con la llama de un mechero.
Sus enemigos
Como ya hemos comentado el calor excesivo es destructivo. Pero si
está de visita por la playa, tenga respeto con la arena. Es el peor
veneno de los materiales sintéticos. Al penetrar los granitos de arena
entre sus fibras, estos actúan como abrasivos de primera calidad,
destrozando el material.
En general huya de las asperezas y de los ángulos demasiado agudos
y marcados. Enjuáguelas al llegar a puerto para eliminar salitre y al
menos una vez al año, deben ser lavadas con un detergente para
eliminar suciedades y restos de grasas.

El desgaste
Tenga presente que hacer nudos en un cabo siempre debilita el
material. Por ello no se divierta a utilizar las escotas de un foque para
otros trabajos. Los pellizcos son especialmente dañinos de modo que
tenga cuidado con los cierres de los cofres y bisagras de puertas.
Cuanto más apretado quede un nudo peor resultado para el cabo. Por
ejemplo hacer un nudo simple y bien prieto es sumamente perjudicial
para el material. De todo ello también se desprende que los nudos
innecesarios deben ser deshechos cuanto antes del cabo. Adquiera
esta buena costumbre.
Unir dos cabos

Si tiene que prolongar dos cabos para llegar a la longitud necesitada,
utilice los mismos materiales. Si fueran distintos, solo el más rígido
trabajará bajo tensión.
NUDOS ELEMENTALES
1) Nudo simple: Se hace sobre una misma cuerda, y consiste en
pasar uno de los extremos por el ojal efectuado previamente con la
misma soga. Además de ser el más sencillo y difundido, tiene utilidad
en campamento. Cuando se trate de arrastrar o de tirar algun objeto
para que la soga no resbale de las manos, bastará con efectuar dos o
tres nudos simples a cierta distancia uno de otro.
2) Nudo doble: En vez de un sola vuelta alrededor del
ojal, se dan dos. Una vez apretado, tiene la misma utilidad
que el anterior: hacer que la soga no resbale de las manos.
3) Nudo de capuchino: Se pasa un extremo de la cuerda dos, tres o
más veces por el ojal. Al tirar de los extremos se formará una especie
de espiral alrededor de la soga. Especial para terminar una soga fina.
Otra utilidad importante consiste en impedir que la soga pase
libremente por un agujero. En este caso, debe hacerse un nudo de
capuchino de cada lado del agujero. Presenta el inconveniente de ser
muy difícil de desarmar.

NUDOS DE UNION
Llamamos nudos de unión a aquellos que

sirven para unir dos sogas. Son bastante
numerosos y, además de su sencillez,
permiten una amplia gama de posibilidades.
1) Enlace recto: También llamado nudo "rizo", o nudo "llano". Su uso
es probablemente el más difundido. Sirve especialmente cuando las
cuerdas para atar ejercen una presión sobre un objeto, debido a la
forma plana que adopta (paquetes). Es más efectivo cuando las dos
cuerdas o sogas son del mismo grosor. Es sencillo y se deshace con
facilidad.
Se le llama así porque se utiliza para atar los "rizos" de las velas. Estos
"rizos" son cabos de cuerdas cosidos en filas horizontales a ambos
lados de la vela que se atan cuando el viento es fuerte para evitar que
la vela se "vuele". Este nudo se utiliza principalmente para atar dos
cuerdas, siempre que éstas estén sujetas a una tensión constante, ya
que si esta tensión disminuye el nudo puede aflojarse. Sin embargo,
este nudo es generalmente utilizado para muchos fines; para atar un
vendaje ya que es un nudo cómodo por ser plano, etc.
2) Nudo "de vaca": Es una variante del nudo rizo o llano pero de muy
distinto rendimiento. Este nudo se efectúa confeccionando dos medios
nudos. El primer medio nudo realizando los dos nudos en el mismo
sentido, de forma que los dos extremos cortos o chicotes queden en
lados opuestos con respecto al plano del nudo. Es un nudo que se
debe evitar pues no es muy seguro. Las sogas o hilos se "corren" con
mucha facilidad, y el nudo se deshace al tirar fuertemente de los
extremos.
3) Enlace de tejedor: Su constitución presenta una ligera modificación
con respecto al nudo rizo o enlace recto. Se utiliza especialmente para
únir dos sogas de diámetro distinto. En general la más flexible (fina)
debe formar el nudo. Su resistencia aumenta si entre las dos sogas
existe tensión constante.
Como utilidad el enlace de tejedor suele usarse en la reparación de
alambrados.
4) Nudo "carrick": Especialmente indicado para la realización de
uniones entre sogas gruesas. La falta de flexibilidad de éstas dificulta
enormemente la hechura de los nudos usuales, y, sobre todo, estos no
quedan debidamente apretados. El nudo "carrick" soluciona la
dificultad: primeramente, con una de las puntas de la soga se forma un
bucle (soga a). Luego con la otra punta de soga (b), se va pasando por
arriba y abajo sucesivamente.
5) Nudo alemán: Es un nudo de suma sencillez y que sirve casi
exclusivamente para unir dos palos u objetos parecidos, pasándolos
por los ojales 1 y 2 y apretando con fuerza. Una sucesión de estas
uniones puede constituir una armazón ideal para reparo o protección.
6) Nudo de pescador: Su nombre deriva del uso que comúnmente se

le da: unir líneas para pesca. Una advertencia se impone de inmediato:
sólo es aconsejable su uso en casos en que la unión deba ser
permanente y fuertemente apretada. Una vez ajustado, el nudo de
pescador es casi imposible de desarmar. Sirve además para efectuar
uniones de sogas rigidas, cintas de cuero y cables metálicos.
7) Nudo de agavillador: Nudo de unión que sirve para juntar sogas de
grosores distintos. Consiste en realizar un "'medio nudo" con la de
menor diámetro que se cierra sobre un lazo efectuado con la restante
(gruesa). Como los cabos libres se encuentran del mismo lado1 el
nudo puede ser utilizado en forma ventajosa para pasar una driza por
un mástil o por una roldana. Desde luego, siempre es necesario qué
los cabos sueltos se encuentren en el extremo opuesto del sentido de
tracción.
8) Nudo arrollado: No es muy conocido pero fácil de realizar. Resulta
especialmente aconsejable para sogas de distinto grueso. La má
flexible, desde luego, deberá correr alrededor de la más gruesa
Esta unión soluciona el problema que a veces presenta pasar una
cuerda por una roldana o mástil de cierta altura. Son inútiles
demasiadas vueltas alrededor de la soga más gruesa, pero es de
importancia que su cabo libre entre bien en el lazo, que luego será
apretado, sin que interese su longitud.
9) Nudo "pata de oca o ganso": En ocasiones puede ser necesario
pasar una gruesa soga encima de una rama, por una roldana, etc. En
tales casos debemos ayudarnos con una cuerda o hilo más fino.
Bastará proceder como se ve en la figura, para que la soga gruesa
quede aprisionada por la fina y pueda, así, efectuarse el pasaje
deseado.
10) Nudo "margarita": Ante la necesidad de acortar una soga, que
está ya fija en sus dos puntas, el método es sumamente sencillo. En
primer lugar se efectúa una S aplanada. Luego, en los puntos A y A' se
practican dos vueltas y en ellas se introducen los bucles 1 y 2. El tercer
paso consiste en tirar dichos bucles hacia afuera.
Una dificultad puede surgir en seguida: si la soga no queda tiran. te, el
nudo se desarma con facilidad. Para impedirlo existen dos
posibilidades: a) se atan las dos pequeñas "orejas" a la soga; b) se
intercala un pequeño palo o estaca entre la soga y la "oreja", de la
manera que indica el esquema.
BALLESTRINQUE
BALLESTRINQUE DOBLE
Es un ballestrinque con una vuelta más con la cual se evita
un mayor deslizamiento por tirones laterales. Se aplica
también para atar cuerdas sujetas a tensión constante.
FALCACEO
http://www.fondear.org/infona
utic/Saber_Marinero/Nudos/C
abos/Cabos.htm
http://www.jovenaventurero.mend
oza.edu.ar/nudos.htm

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